Sziasztok! Valaki nem tud e 512 / E 514/ IFA w50 motort borsod megyében sürgős lenne de a lehető legolcsóbb mert százezreket nem akarok rá költeni.Válaszokat előre is köszönöm.
eddig is azt a technikát alkalmaztam,hogy lassabban megyek. de így is volt, hogy 4-7%-ot levettek a törtszem miatt. az nagyon sok. ezt akarom kiküszöbölni.
de lehet,hogy veszek egy 514-es csak gabona asztallal,az asztalokat úgyis egy az egyben fel lehet rakni egyikről a másikra. még asztal nélkül is jó lenne az 514-es. az epplehez nehéz alkatrészt szerválni. majd meglátom,hogy sikerül az év.
Nekem most 12es van a domiba de lefingatja a kalászvisszahordót ma is letolta a fedelét alul-felül. :s Igaz 40q fölött adja a zabot. Szeretnék nagyobbat venni bele holnap de nem tudom milyen méretűt. És ha már veszek lehet érdemes lenne résest venni ami búzához-árpához is lehet jó lenne.
na, majd holnap megnézem idén még nem hajtottam a gépet, búza nem volt.
kipróbálom kisebb fordulaton éles bevetés előtt, ha nem jó, csináltatok egyet. takarólemezem sincs
ugyanaz,de ez nagyon töri a szemet,és ezt idén ki szeretném küszöbölni.
nem láttam még képet sem róla, de sajnos a környéken sincs egy 14es sem,hogy meglessem.
esetleg tudsz róla képet feltenni?
Megtörtént a gépvásárlás, most már én is egy Fortschritt E 514-es boldog tulajdonosa vagyok.
Ha valaki tudna egy gépkönyvet küldeni nekem azt nagyon megköszönném.
Az e-mail címem : frigyes.lepp@freemail.hu
Szia, már megtaláltam a számot, igazából minden érdekel 514-eshez ami gyári új, vagy jó állapotú bontott alkatrész.Most újítok fel egy romhalmazt,alvázig lebontottam, most kezdem újralemezelni a kasznit és a tartályt... Tehát akinek van eredeti gyári cucca az érdekel./ reális áron /
Előre is köszönöm mindenkinek a segítséget.
Üdvözlet fórumlakók!Az lenne a kérdésem,hogy E514 kombájnra szecskázó meghajtási módokat képben esetleg valaki tudna-e küldeni!Én amivel dolgozok azon eredetileg mágneskapcsolós lenne!Namost ez a mágneskapcsoló elromlott már régen leszerelték és a főtengely végéről lett hajtva ami ennek a mágnecskapolócs hajtásnak a belső ékszíjtárcsája!A feszítés meg lett oldva csak viszont szerintem nem fain,mert a rugó ami feszíteni nem ébreszt akkora erőt,hogy megspanolja a szíjjat!Szóval ha tudtok valamit írjatok!Szívesen lefényképezem és esetleg fel is rakom a képet vagy msnen skypeon bárkinek átküldöm!ÜDv. Gábor
Találtam a közelünkben egy 14-est. Oros kukiasztal van hozzá, és a hűtőrendszere is át van variálva ilyen forgósra. 105-ös domiról talán.
Kérnek érte 2 millát, szerintetek meg lehet érte adni?
Isti. Megadtam egy tel. számot a barátodnak remélem ott tudnak segiteni,egy bontó müködött ot ,én két éve voltam ott fordulatmérő óráért,akkor volt minden,ha üzemel nem kell nagyon reklámozni.
Majd holnap utána nézek,Nekem volt tengelycsonkostól,de elajándékoztam egy gyereknek,pótkocsit akart csinálni belőlük,de úgytudom nem lett belőle semmi.Ha megvan majd szólok.
az 516 osba nem tudom h milyen kerekek vannak de az tuti h a 12esbe és v.kocsiba 5 csavaros van ami nekem sajnos nem jó de h mi a fenének csinált a buzi német 50 fajtát ezt nem értem
13914 hozzászólás
Sziasztok! Valaki nem tud e 512 / E 514/ IFA w50 motort borsod megyében sürgős lenne de a lehető legolcsóbb mert százezreket nem akarok rá költeni.Válaszokat előre is köszönöm.
Válasz #1613. hozzászólásra
Üdv!Mennyire kopott? Nem tudnál képet feltenni róla?Pótkeréknek kellene.
Válasz #1611. hozzászólásra
Pont ilyen van felnistöl,csak csak kopott
Válasz #1610. hozzászólásra
lac és szoltán köszi a képeket. megpróbálom beazonosítani,hogy egyezik-e. majd lehet,hogy méretekben kérem majd a segítségeteket.
Válasz #1582. hozzászólásra
Üdv!Most hirtelen,csak ezek a képeim vannak kukorica dobkosárról.
A 14-es ben alul sik rosta van, zabhoz hivatalosan a 6x20 at használják.
Válasz #1601. hozzászólásra
eddig is azt a technikát alkalmaztam,hogy lassabban megyek. de így is volt, hogy 4-7%-ot levettek a törtszem miatt. az nagyon sok. ezt akarom kiküszöbölni.
de lehet,hogy veszek egy 514-es csak gabona asztallal,az asztalokat úgyis egy az egyben fel lehet rakni egyikről a másikra. még asztal nélkül is jó lenne az 514-es. az epplehez nehéz alkatrészt szerválni. majd meglátom,hogy sikerül az év.
Válasz #1602. hozzászólásra
Ha körfuratos akkor 12,5 es,ha réses akkor 4,5*20-as
Válasz #1605. hozzászólásra
Előző években is volt már ilyen gondom de most nagyon.
Nekem a 12es nagyon kevés.
Válasz #1604. hozzászólásra
Igen, de simán nyeli. Pedig itt is adta, az őszi.
Válasz #1603. hozzászólásra
Körfuratos?
Nekem most 12es van a domiba de lefingatja a kalászvisszahordót ma is letolta a fedelét alul-felül. :s Igaz 40q fölött adja a zabot. Szeretnék nagyobbat venni bele holnap de nem tudom milyen méretűt. És ha már veszek lehet érdemes lenne résest venni ami búzához-árpához is lehet jó lenne.
Válasz #1602. hozzászólásra
De a Deutzon 13-al vágom.
Üdv!
Megtudná nekem mondani valaki hogy hány mm-es réses lyukú alsórostával vágják az E kombájnok a zabot?
Válasz #1599. hozzászólásra
Kevés mennyiséget le lehet úgyis vágni,lassabban menni, s kevesebb mennyiség áthullik.
Válasz #1599. hozzászólásra
Ha nincs takarólemez akkor csak a csutka törik.
Válasz #1592. hozzászólásra
idén még nem hajtottam a gépet, búza nem volt.
na, majd holnap megnézem
kipróbálom kisebb fordulaton éles bevetés előtt, ha nem jó, csináltatok egyet. takarólemezem sincs
jóccakát!
Válasz #1597. hozzászólásra
Nekem sok volt a 600 as fordulat ott nekem is törte
sanyi bának van igaza, a pálcák vannak túl közel. egyébként 600as fordulatot ír a könyve, azon is használom kukiban. mindjárt nézem a képeket.
Válasz #1594. hozzászólásra
500-550 volt az enyémnek az igazi
Vagy a fordulat vagy a dob hézag.
Válasz #1589. hozzászólásra
450-el sem kellene törni.
Válasz #1585. hozzászólásra
A pálcák közt nagyobb a hézag.
Válasz #1585. hozzászólásra
Lefényképeztem a búza dobkosarat,a kuk felfogatása ua.
http://kepfeltoltes.hu/view/110726/F_nyk_p0204_1__www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/110726/F_nyk_p0205_1__www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/110726/F_nyk_p0206_1__www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Válasz #1590. hozzászólásra
hali! nézz be légyszíves a 106 -os topikba tettem fel egy kérdést, hátha tudsz okosat mondani!
Válasz #1589. hozzászólásra
Szerintem is gyors lesz a dobfordulat
Ki keresed alkatrész javítóanyag Bükkhegyit.Ő rakott fel képeket,ott találsz róla.Biztos nagy a dob fordulat,A 14-es letudja venni300ra is.
Válasz #1587. hozzászólásra
az fasza akkor lesz buli rendesen
Válasz #1586. hozzászólásra
Holnap kezdődik a siroki banzáj!!!
Válasz #1585. hozzászólásra
Milyen dobhézaggal és milyen dob fordulattal vágod a kukit ?
Válasz #1584. hozzászólásra
ugyanaz,de ez nagyon töri a szemet,és ezt idén ki szeretném küszöbölni.
nem láttam még képet sem róla, de sajnos a környéken sincs egy 14es sem,hogy meglessem.
esetleg tudsz róla képet feltenni?
Méretre ugyan az a gabona kosár is,csak az egy kicsit gyengébb.Fényképről mit állapítasz meg?
Melyik része kellene az 514-es szivattyúnak? A kicsi vagy a nagy.Mi a bajod? Bemértétek a szivattyút?
Válasz #1581. hozzászólásra
vagyis inkább a felfogatása érdekelne, 1240-es epplebe kellene. sok alakatrészt 514esről szoktunk átrakni,hátha ez is egyezne.
sziasztok!
e514-es kukorica dobkosaráról tud valaki nekem egy jó kis rajzot adni?
Válasz #1579. hozzászólásra
516-os van kettö is,de azt nem tudom jó-e
sziasztok segítségre lenne szükségem!! sürgősen kellene nekem egy 514 es hidraulika szivatyú
aki tud az írjon! köszönöm!!!
Sziasztok!
Megtörtént a gépvásárlás, most már én is egy Fortschritt E 514-es boldog tulajdonosa vagyok.
Ha valaki tudna egy gépkönyvet küldeni nekem azt nagyon megköszönném.
Az e-mail címem : frigyes.lepp@freemail.hu
Segítségeteket előre is köszönöm.
Üdv.: Frici
Válasz #1576. hozzászólásra
Szia, már megtaláltam a számot, igazából minden érdekel 514-eshez ami gyári új, vagy jó állapotú bontott alkatrész.Most újítok fel egy romhalmazt,alvázig lebontottam, most kezdem újralemezelni a kasznit és a tartályt... Tehát akinek van eredeti gyári cucca az érdekel./ reális áron /
Előre is köszönöm mindenkinek a segítséget.
milyen dolgok érdekelnének??????? telszám a kombájnhirdetésben van........ :D
Válasz #1525. hozzászólásra
Szia. Engem érdekelnének a dolgaid, légy szíves küldj árakat. Az elérhetőségem 06-30-438-2888. Köszi.
Üdvözlet fórumlakók!Az lenne a kérdésem,hogy E514 kombájnra szecskázó meghajtási módokat képben esetleg valaki tudna-e küldeni!Én amivel dolgozok azon eredetileg mágneskapcsolós lenne!Namost ez a mágneskapcsoló elromlott már régen leszerelték és a főtengely végéről lett hajtva ami ennek a mágnecskapolócs hajtásnak a belső ékszíjtárcsája!A feszítés meg lett oldva csak viszont szerintem nem fain,mert a rugó ami feszíteni nem ébreszt akkora erőt,hogy megspanolja a szíjjat!Szóval ha tudtok valamit írjatok!Szívesen lefényképezem és esetleg fel is rakom a képet vagy msnen skypeon bárkinek átküldöm!ÜDv. Gábor
Sziasztok!
Találtam a közelünkben egy 14-est. Oros kukiasztal van hozzá, és a hűtőrendszere is át van variálva ilyen forgósra. 105-ös domiról talán.
Kérnek érte 2 millát, szerintetek meg lehet érte adni?
Szia Istikém, engem érdekelnek a dolgaid írj légyszíves egy telefonszámot. Köszi.
a telszámot megkaptam és köszönömb de sajnos ott se lehet kapni 1hete voltam náluk
Isti. Megadtam egy tel. számot a barátodnak remélem ott tudnak segiteni,egy bontó müködött ot ,én két éve voltam ott fordulatmérő óráért,akkor volt minden,ha üzemel nem kell nagyon reklámozni.
huhhh köszönöm hát ez nekem most "életmentő" lenne
esetleg egy tel.számot tudnál adni???
Majd holnap utána nézek,Nekem volt tengelycsonkostól,de elajándékoztam egy gyereknek,pótkocsit akart csinálni belőlük,de úgytudom nem lett belőle semmi.Ha megvan majd szólok.
az 516 osba nem tudom h milyen kerekek vannak de az tuti h a 12esbe és v.kocsiba 5 csavaros van ami nekem sajnos nem jó de h mi a fenének csinált a buzi német 50 fajtát ezt nem értem
Válasz #1565. hozzászólásra
Az biztos hogy a Megába már beleraktam a vágokocsi kerekét muszájbol,és aratott is mig megjavitották a kereket