Válasz medikus #11163. hozzászólásáraNem ,de esküszöm soha nem vettem ki belőle , Először azért mert nem is tudtam hogy ki kell szedni , utána meg azért mert semmi különbség nincs aközött a gabona között, se szórásban se tisztaságban amit én vágok így,és a haverok vágnak úgy hogy cserélgetnek kosarat ,meg takaró lemezt kiszednek.
Válasz Gyurkesz1 #11160. hozzászólásáraENDE= vége!Utolsó!!!Minden csavarnál fogasd le!A vége ott van,ahol a dobban vannak az anyák behegesztve!Ott kell a lemezelést befejezni,Különben nem biztos hogy hozzáférsz csavarozni!40 db csavar!!!!
Válasz medikus #11159. hozzászólásáraIgen kívülről,az "ENDE" felirat mit jelent a lemezeken??
Szalmarázó takaró lemezeket elég ha a két végén fogattam le??
Válasz Gyurkesz1 #11158. hozzászólásáraAlapjában ha leveszed sem lesz semmi!Olyan kicsi a fordulat!Ezek kívül vagy belül vannak?Képről úgy tűnik kívül!A púpos fele van belül!!!
Válasz medikus #11157. hozzászólásáraOké lemérem őket,de ha egyformák is,az nembaj hogy minden suj az egyik oldalon van??
Nincsenek oda heggesztve,csak rá vannak kapatva anyákkal hogy meglegyenek .
Válasz R Sándor #11147. hozzászólásáraVan hogy a kukorica megsült!Azt nehezebben akarja levinni!Én nem bánom hogy nincs rajta!Az új gumin egy szezon után látszódot a csonk taposás!Már majd fél milla egy ilyen gumi!
Válasz medikus #11144. hozzászólásáraElmegy ,ez alatt dominator kerekek vannak gyárilag . és így jobban zuz mert lassabban megyek,most meg pláne mert vettem rá geringhoff késeket,ezek nem 10 hanem 6mm vastagok és hosszabbak a gyarinal majdnem összeérnek.
Válasz medikus #11142. hozzászólására4.5km/h ig jó (beraktam a GPS-t) utána van benne egy kevés.A kuki 120-130 mázsa/ha és ugye 5 soros zúzós asztal.fordulat 2100 kb.
Válasz ...:::Pisti:::... #11124. hozzászólásáraNincs tartály!A gázolajszűrő adagoló felőli áteresztő csavarban,van egy kisebb,mint a porlasztókban,(8-as)áteresztő csavar.arról kapja a mágnesszelep az olajat.a mágnesszelep visszatérő meg a porlasztók visszatérőjébe van kötve!A mágnesszelep fent van az izzító szál fölött a szívótorokra fogatva,és egy vékony olaj csövön (hajlékony benzin cső) táplálja az izzó szálat.Izzítasz,és mikor bent piros az ellenőrző,indítasz!Indítás pillanatában kap a mágnesszelep áramot!A mágnesszelepen van jelzés az üzemanyag bemenő-kimenő irányára!Észrevehető indításkor ha dolgozik!!!
Ez olyan lenne mint az mtz?
Petrós kis tartállyal?
Mert a Fáklya megvan, de tartály például nincs.
Nem kellett még fagyon vágni.
Az elmúlt 8-10évben megszoktuk a jó őszöket.
Meg nekem a kocsimban is, a motornak is jobb lenne nem?
Válasz R Sándor #11119. hozzászólására még nem raktam bele a gps-t nem tudom pontosan mennyivel megyek, de ugye a 123 mázsás kuki nem egyöntetű voltak benne kb 150-160 mázsás részek is ott 2-es teljes visszavariálva, meg 30 mázsás vadkáros részek ott nyomhattam neki.
13914 hozzászólás
Egyébként tegnapelőtt rekordot döntöttem kuki vágásban , 114 tonnát vágtam le egy nap, 10 30 tól 18 30 ig. 108 és 150 mázsás kuki 3 darabban, a 150 mázsásba 4km/h 2100 fordulat.
Válasz medikus #11163. hozzászólásáraNem ,de esküszöm soha nem vettem ki belőle , Először azért mert nem is tudtam hogy ki kell szedni
, utána meg azért mert semmi különbség nincs aközött a gabona között, se szórásban se tisztaságban amit én vágok így,és a haverok vágnak úgy hogy cserélgetnek kosarat ,meg takaró lemezt kiszednek.
Válasz R Sándor #11161. hozzászólásáraTe kukorica adapterrel vágod a gabonát is!
Válasz Gyurkesz1 #11160. hozzászólásáraENDE= vége!Utolsó!!!Minden csavarnál fogasd le!A vége ott van,ahol a dobban vannak az anyák behegesztve!Ott kell a lemezelést befejezni,Különben nem biztos hogy hozzáférsz csavarozni!40 db csavar!!!!
Válasz Gyurkesz1 #11160. hozzászólásáraFogasd le ahol csak tudod és hagy benne ,én sosem szedem ki belőle !!
Válasz medikus #11159. hozzászólásáraIgen kívülről,az "ENDE" felirat mit jelent a lemezeken??
Szalmarázó takaró lemezeket elég ha a két végén fogattam le??
Válasz Gyurkesz1 #11158. hozzászólásáraAlapjában ha leveszed sem lesz semmi!Olyan kicsi a fordulat!Ezek kívül vagy belül vannak?Képről úgy tűnik kívül!A púpos fele van belül!!!
Válasz medikus #11157. hozzászólásáraOké lemérem őket,de ha egyformák is,az nembaj hogy minden suj az egyik oldalon van??
Nincsenek oda heggesztve,csak rá vannak kapatva anyákkal hogy meglegyenek .
Válasz Gyurkesz1 #11154. hozzászólásáraMérd le,hogy egyformák e?Ha nem,szedd le róla nyugodtan!Mik ezek a csavarok?Rá vannak hegesztve?
Válasz Sanyi 13 #11155. hozzászólásáraGyáriaknak néznek ki.
Válasz Gyurkesz1 #11154. hozzászólásáraSzia
Szerintem felesleges rá a súly ha gyáriak a lemezek akkor egyforma súlyúak kell hogy legyenek.
Dobtakaró lemezeken amit kaptam az adapterhez vannak házilag felheggesztve súlyok,szedjem le őket mielőt felszerelem a saját gépre??[1kep1]
Válasz Nyomasek Bobo #11151. hozzászólásáraIgen,valamelyik verzió!
Válasz medikus #11149. hozzászólásáraEldurranik, vagy a kúpot kezdi ki, és engedni fog?
Válasz R Sándor #11147. hozzászólásáraVan hogy a kukorica megsült!Azt nehezebben akarja levinni!Én nem bánom hogy nincs rajta!Az új gumin egy szezon után látszódot a csonk taposás!Már majd fél milla egy ilyen gumi!
Válasz endypapa_20120 #11148. hozzászólásáraGondolom az a porlasztó keményen üt!A csövén érezhető!Lehet besült félig!Ha így van,egy olyan csövet tarts magadnál!
Válasz ...:::Pisti:::... #11140. hozzászólásáraMűködik. de füstöl, teljes fordulaton meg olyan, mintha egy henger "erősebben" működne. Van vissza 8 ha. Remélem kibírja.
Válasz medikus #11146. hozzászólásáraDe még akkor sem jó mert a gyári kés egy bot .
Válasz R Sándor #11145. hozzászólásáraAnno a 3 késes tartókat terveztem venni!
Válasz medikus #11144. hozzászólásáraElmegy ,ez alatt dominator kerekek vannak gyárilag . és így jobban zuz mert lassabban megyek,most meg pláne mert vettem rá geringhoff késeket,ezek nem 10 hanem 6mm vastagok és hosszabbak a gyarinal majdnem összeérnek.
Válasz R Sándor #11143. hozzászólásáraNem nehéz az 5 sor?
Válasz medikus #11142. hozzászólására4.5km/h ig jó (beraktam a GPS-t) utána van benne egy kevés.A kuki 120-130 mázsa/ha és ugye 5 soros zúzós asztal.fordulat 2100 kb.
Válasz R Sándor #11141. hozzászólásáraSzelelő?
Válasz medikus #11130. hozzászólására Ja tegnap 800 mázsa ma 900
Válasz endypapa_20120 #11138. hozzászólásáraJó lett az adagoló???
Válasz endypapa_20120 #11138. hozzászólására12.
Alul hány mm-s lukú rostát használtok kukoricához?
Válasz medikus #11136. hozzászólásáraClaaschritt
Válasz ...:::Pisti:::... #11135. hozzászólásáraEgyedi,de tökéletes!Azzal adtam el.
Válasz medikus #11134. hozzászólásáraAkkor ez egyedi lett!
Válasz ...:::Pisti:::... #11133. hozzászólásáraEgyszer ott tartottam hogy csinálok!De sikerült begyüjteni 516 rostát,több darabot,abból csináltam anno a dominatorba!
Válasz medikus #11132. hozzászólásáraSzuper.
Szerzek egyet. Addig nem nyugszom
Válasz ...:::Pisti:::... #11131. hozzászólásáraMilyen a tökgyalu?
Válasz medikus #11130. hozzászólásáraMost jöttem haza
Mindenki darál?
Válasz medikus #11128. hozzászólásáraEgy vastag cső megy le az olajhűtőbe. Oda gondoltam
Válasz ...:::Pisti:::... #11122. hozzászólásáraHova kötnéd? Az Ifa-ban van helye!!Lent az olajhűtőben!
Válasz ...:::Pisti:::... #11126. hozzászólásáraLassan a fűtést is be kell kötni!Annak aki még decemberben is arat,vagy szereti a meleget!
Válasz medikus #11125. hozzászólásáraÉrtem.
Köszönöm szépen.
Válasz ...:::Pisti:::... #11124. hozzászólásáraNincs tartály!A gázolajszűrő adagoló felőli áteresztő csavarban,van egy kisebb,mint a porlasztókban,(8-as)áteresztő csavar.arról kapja a mágnesszelep az olajat.a mágnesszelep visszatérő meg a porlasztók visszatérőjébe van kötve!A mágnesszelep fent van az izzító szál fölött a szívótorokra fogatva,és egy vékony olaj csövön (hajlékony benzin cső) táplálja az izzó szálat.Izzítasz,és mikor bent piros az ellenőrző,indítasz!Indítás pillanatában kap a mágnesszelep áramot!A mágnesszelepen van jelzés az üzemanyag bemenő-kimenő irányára!Észrevehető indításkor ha dolgozik!!!
Ez olyan lenne mint az mtz?
Petrós kis tartállyal?
Mert a Fáklya megvan, de tartály például nincs.
Nem kellett még fagyon vágni.
Az elmúlt 8-10évben megszoktuk a jó őszöket.
Meg nekem a kocsimban is, a motornak is jobb lenne nem?
Válasz ...:::Pisti:::... #11122. hozzászólásáraMeddig akarsz aratni? -5 fokig indul!Utána nehezebb,de kell az izzítás!
Üdv.
Vizmelegitőt használ valaki?
Érdemes venni egyet, vagy 15ezer.
Vagy hogy indul az ifa motor hidegben?
Köszönöm
Válasz R Sándor #11119. hozzászólására még nem raktam bele a gps-t nem tudom pontosan mennyivel megyek, de ugye a 123 mázsás kuki nem egyöntetű voltak benne kb 150-160 mázsás részek is ott 2-es teljes visszavariálva, meg 30 mázsás vadkáros részek ott nyomhattam neki.
Válasz R Sándor #11119. hozzászólásáraMi így használtuk még az 512 is!Nincs annak semmi baja!Szelelőt rakja?
Válasz medikus #11116. hozzászólására 2300 ig megy csak /sajnálom/ pörgetni.
Válasz ...:::Pisti:::... #11117. hozzászólásáraTermészetesen üres a bele!
Ez igen
Jöhet a tél
Mi még nem látjuk a végét
Válasz R Sándor #11115. hozzászólásáraAkció vége!
Milyen a magasabb fordulattal?Még mindig adhatnál neki!Az plusz ló is!