Szia.Lehetséges amit írtál, sőt valószínű, de az is előfordulhat hogy a túl laza talajban egyszerűen elsűlyed a mag....én tapasztaltam már ilyet, igaz homokon...én ugy csináltam foki előtt, hogy maró, aztán simítós kombinátor kicsit szögben járatva....mint a tükör olyan lett a terület....vagy maró utáni rögtörő is megoldás...
Válasz #21157. hozzászólásra
Bocsi! Akinek nem inge ne vegye magára!Csak már néha kiakad az ember ,ha beleolvas az idióta hozzászólásokba és a hasonszőr kérdésekbe!!!!!
Válasz #21158. hozzászólásra
Gábor! Más téma.
Elmúlt hetekben próbáltam privátban küldeni egy üzenetet, amit valószínűleg nem kaptál meg.
Az után érdeklődtem, hogy minta után, kicsi módosítással vállalnál-e kormánylemez gyártást.
Sziasztok!! Nem tudom hogy pár napja én kelek rosszul vagy beteg vagyok-e?De sajnos olyan "hülye" kérdéseket,hozzászólásokat"olvasok az elmúlt napokban,hogy már azon gondolkozom,hogy felkeresem háziorvosomat!!!!EMBEREK mielőtt IDE írtok az előtt gondolkozzatok!!!!!!!!
ebbe is van igazsag.de a tomoritet talajba mindig szepen ki kell apam belorussal vegig kombinatorozza vagy negyszer gyonyoru a klls de a minoseg az kritikan aluli:(
Amit 74 Misi berakott videot, ott egész jó megoldásnak tűnik a talajmaróra szerelt pálcás henger. Ehelyett még talán valami kisebb gyűrűshenger tagot is lehetne utána kötni ha elbírja, de ez csak egy ötlet.
van rogtoros kombinatorom de azutan nem marad vetesre keszen allo sima fold:(en sargarepat akarok vetni,az iden marozott foldbe vetettem de eleg foghijas lett a kelles mert laza foldbe hamar kiszarad a mag:(radasul minden eggyes vetesnel kifogott egy felhoszakadast az aztan beleverte 15 cntire a magot:
Válasz #21137. hozzászólásra
Üdv b l a fórumon Az hogy japánt veszel, az irány jó! Az hogy milyet és honnan az már fogós kérdés, de nem lehetetlen.
Legjobb ár érték arányúak az eredeti darabok (egyenesen a konténerből, természetesen átvizsgáltat) Mert ha már festve és szervizelve van az feláras (ha értesz a gépekhez akkor ezeket te is meg tudod csinálni) Néhány kereskedő: =Géporigó Zalaegerszeg= ,=Füri Velence=, =Kelet-Agró Nyíregyháza=,=Oraker Hatvan= Sikeres keresgélést
Üdv mindenkinek. Új vagyok a fórumon és most tervezem az első japán traktoromat megvásárolni. Ehhez kérnék segítséget, tapasztalatot akinek már van, hol érdemes az országban a legjobb ár-érték arányú trakit megvásárolni úgy 20-25 Le között. Melyik kereskedőt ajánlanátok.
Patkány irtás Balu?Két hete mi is ezt csináltuk a szomszéddal.Úgy aláfurkálták a háza alját a patkányok,hogy muszáj volt merényletet elkövetni ellenük.Amíg kintről nyomtuk be nekik, nem vettük észre,hogy a ház megtelt odabent füsttel.Utána egy hétig szellőztetni kellett neki.
Válasz #21130. hozzászólásra
Szerintem megoldható, ha a két kerék helyére, ami a talajmaró hátulján van egy nagyobb csövet teszel. A magasságállítás megoldott, a munkát meg elvégzi.
egy kerdsem volna,mivel valami hengert tervezek a talajmaro utan.sargarepaval fogalkozok es az erdekelne hogy van e valakinek hez hasonlo talajmaroja........vagy ha nincsen hogyon tudnam megoldani??
Egy liter motorolajat kellett utántöltenem és beindult a kicsi.A sárvédőn lett egy kisebb horpadás, de a többi közt elvész.Valamennyi olaj a váltóból is kifojt a szerszámosban levő levegőztetőn.Egy Manitu segitette ki szorult hejzetéből.Azt hogy hogy kerültem le a trakiról, azt nem tudom.
Válasz #21121. hozzászólásra Teljesen egyetértek veled én is kiforditottam igy 120cm széles a komámé gyáriméret 98cm oldalas területen elis boritotta már ö is a trakit.
Hát igen, ahogy most tapasztaltad is, Isten nem ver bottal.
IV.parancsolat
Hat napon át munkálkodjál, és végezd minden dolgodat.
De a hetedik nap az Úrnak, a te Istenednek szombatja: semmi dolgot se tégy azon,...
De egyébként szántáshoz miért nem fordítod ki a hátsó kerekeket???
Ugyanis ha kifordítanád akkor a traki szélesebb lenne kb. 12 centivel,és hidd el ez már sokat számít a borulékonyság szempontjából, lásd a képem! Meg ugye akkor lenne az első meg a hátsó kerekek közti keréktáv ugyanolyan, azaz kb. 65-70 centi. Mert ha nem fortítod ki akkor elől van 65-70 centi, hátul meg csak 50 cm, és ez így nem optimális a szántáshoz. Meg ahogy a hat év alatt kitapasztaltam, nem kifordított hátsó kerekekkel való szántásnál ezen 1 méter széles Mitsuk esetében nem is lehet az ekét rendesen beállítani, mert így az első ekefej alig fog valamit.
Viszont a krumplisorok közé nagyon szuper az 1 méteres szélesség. Ezért én ősszel a szántáshoz mindig kifordítom, tavasszal meg visszafordítom a hátsó kerekeket, mert tavasztól őszig nekem már csak keskeny traki kell.
35470 hozzászólás
Válasz #21143. hozzászólásra
Szia.Lehetséges amit írtál, sőt valószínű, de az is előfordulhat hogy a túl laza talajban egyszerűen elsűlyed a mag....én tapasztaltam már ilyet, igaz homokon...én ugy csináltam foki előtt, hogy maró, aztán simítós kombinátor kicsit szögben járatva....mint a tükör olyan lett a terület....vagy maró utáni rögtörő is megoldás...
Válasz #21168. hozzászólásra
emailt leirtam az előbb, ott elérsz,ha tudok segitek
Válasz #21167. hozzászólásra
Tudom, Plútó Nemesbikki én meg Az ellenkező irányból írok! Sajóörös után,sajón túl!!
Válasz #21166. hozzászólásra
Vannak itt páran a város környékéröl. Pl plútó
Válasz #21165. hozzászólásra
Borsodit azt nagyon szeretem,de jó a Kőbányai is!!A viccet félretéve igen én is Borsodi vagyok és Tiszaújváros közeli kisközségből!!
Válasz #21164. hozzászólásra
Borsodi az borsodi: Látnom kellene képen
Válasz #21161. hozzászólásra
Gábor Gábor mi majdnem szomszédok vagyunk!!!Nekem kühne ekéhez kellene ekevas.Minta után tudnál-e segíteni rajtam????
Válasz #21157. hozzászólásra
Bocsi! Akinek nem inge ne vegye magára!Csak már néha kiakad az ember ,ha beleolvas az idióta hozzászólásokba és a hasonszőr kérdésekbe!!!!!
Amugy az ék azért kell a kupalá,hogy ne tudjon odahuzzni más fadarabott , görcsöt mert felszakitja ,szakithatja a csapágyat))Tapasztaltam((
Válasz #21160. hozzászólásra
Nem jött email. emodi65@freemail.hu mindent meghallgatok))
Válasz #21158. hozzászólásra
Gábor! Más téma.
Elmúlt hetekben próbáltam privátban küldeni egy üzenetet, amit valószínűleg nem kaptál meg.
Az után érdeklődtem, hogy minta után, kicsi módosítással vállalnál-e kormánylemez gyártást.
Válasz #21158. hozzászólásra
Az enyémek ezt nem tudták.
Válasz #21156. hozzászólásra
Az ék nem azért kell a kúpalá)) kugli nem szokott átfordulni))
Válasz #21155. hozzászólásra
Oké.
(Bár kicsit általánosra sikerült a dorgálás...)
Válasz #21150. hozzászólásra
Kezedre vigyázz!
Nem látom jól, de szerintem hiányzik a kúp alól egy vezető ék, ami elfordulás ellen biztosítja a kuglit.
Sziasztok!! Nem tudom hogy pár napja én kelek rosszul vagy beteg vagyok-e?De sajnos olyan "hülye" kérdéseket,hozzászólásokat"olvasok az elmúlt napokban,hogy már azon gondolkozom,hogy felkeresem háziorvosomat!!!!EMBEREK mielőtt IDE írtok az előtt gondolkozzatok!!!!!!!!
Válasz #21152. hozzászólásra
Igen ezt igy kell. Mi is igy csináljuk. Gratula.
Válasz #21146. hozzászólásra
Sziasztok!
A japánok így vetik a sárgarépát.
Rotál,tömörít,vet,permetez.
Múltkoriában szó volt a szárzúzókról.Én ilyen késtartót csinálok,na meg ilyen hajtómüvet használok.Bevállt többedik masina.
Válasz #21150. hozzászólásra
Remek!
Üdv!
Szombaton meg volt a hasogató tesztje. Úgy néz ki bevált!
https://www.youtube.com/watch?v=XttI-8wQ8dQ
Válasz #21148. hozzászólásra
És ha mér itt tartunk: ma (dec.8) van az Eketiltó Boldogasszony ünnepe!
Válasz #21121. hozzászólásra
És mondá az önkormányzat az ő helyi rendeletében:
(5) Vasár- és ünnepnapokon a (2)-(3) bekezdésben meghatározott tevékenység folytatása tilos ....
Válasz #21115. hozzászólásra
Megágyazott magának és ledőlt egy kicsit.
Jó, hogy bajod nem esett.
Válasz #21144. hozzászólásra
ebbe is van igazsag.de a tomoritet talajba mindig szepen ki kell apam belorussal vegig kombinatorozza vagy negyszer gyonyoru a klls de a minoseg az kritikan aluli:(
Válasz #21144. hozzászólásra
Amit 74 Misi berakott videot, ott egész jó megoldásnak tűnik a talajmaróra szerelt pálcás henger. Ehelyett még talán valami kisebb gyűrűshenger tagot is lehetne utána kötni ha elbírja, de ez csak egy ötlet.
Válasz #21143. hozzászólásra
Sziasztok!
Nem lehet hogy azért lett foghíjas mert a porhanyósra, lazára marózott talajt leverte, aztán lezárta az eső? Aztán a mag meg nem bírt kitörni alóla.
Válasz #21133. hozzászólásra
van rogtoros kombinatorom de azutan nem marad vetesre keszen allo sima fold:(en sargarepat akarok vetni,az iden marozott foldbe vetettem de eleg foghijas lett a kelles mert laza foldbe hamar kiszarad a mag:(radasul minden eggyes vetesnel kifogott egy felhoszakadast az aztan beleverte 15 cntire a magot:
Sziasztok!
Tudna valaki segíteni abban hol lehet szerezni 8-18 as gumit használtban ami repedezésmentes.
(Bridgestone 8-18. Farm Service Lug Special)
Válasz #21137. hozzászólásra
Az hogy japánt veszel, az irány jó! Az hogy milyet és honnan az már fogós kérdés, de nem lehetetlen.
Üdv b l a fórumon
Legjobb ár érték arányúak az eredeti darabok (egyenesen a konténerből, természetesen átvizsgáltat) Mert ha már festve és szervizelve van az feláras (ha értesz a gépekhez akkor ezeket te is meg tudod csinálni) Néhány kereskedő: =Géporigó Zalaegerszeg= ,=Füri Velence=, =Kelet-Agró Nyíregyháza=,=Oraker Hatvan= Sikeres keresgélést
Válasz #21139. hozzászólásra
Az enyém is
http://agrotechnik.hu/
Válasz #21137. hozzászólásra
Üdv itt a fórumon.
Nézd meg az Agrotecnik traktor kft honlapját.
(Az enyém is onnan van)
Válasz #21136. hozzászólásra
Igen patkány irtás,mert ellepték az istállót.
De elég nehéz őket kiirtani.
Üdv mindenkinek. Új vagyok a fórumon és most tervezem az első japán traktoromat megvásárolni. Ehhez kérnék segítséget, tapasztalatot akinek már van, hol érdemes az országban a legjobb ár-érték arányú trakit megvásárolni úgy 20-25 Le között. Melyik kereskedőt ajánlanátok.
Válasz #21135. hozzászólásra
Üdv!
Patkány irtás Balu?Két hete mi is ezt csináltuk a szomszéddal.Úgy aláfurkálták a háza alját a patkányok,hogy muszáj volt merényletet elkövetni ellenük.Amíg kintről nyomtuk be nekik, nem vettük észre,hogy a ház megtelt odabent füsttel.Utána egy hétig szellőztetni kellett neki.
Na mire jó a jappán traki!
Válasz #21115. hozzászólásra
Üdv a klubban!
Örülök,hogy nem történt semmi bajod.
Válasz #21132. hozzászólásra
Sima rögtörő hengerben nem gondolkoztál még?
Válasz #21131. hozzászólásra
nekem nem japcsi marom van:(
Válasz #21130. hozzászólásra
Szerintem megoldható, ha a két kerék helyére, ami a talajmaró hátulján van egy nagyobb csövet teszel. A magasságállítás megoldott, a munkát meg elvégzi.
egy kerdsem volna,mivel valami hengert tervezek a talajmaro utan.sargarepaval fogalkozok es az erdekelne hogy van e valakinek hez hasonlo talajmaroja........vagy ha nincsen hogyon tudnam megoldani??
Válasz #21124. hozzászólásra Vigyázz magadra, mert belőled csak egy van. A traki pótolható...
Mi történt? Hogy kerültél az árok aljára?
Válasz #21115. hozzászólásra
Üdvözöllek a klubban! Még szerencse, hogy nem lett bajod.
Üdv. mindenkinek! Megy tovább a horizontális toló-húzó projekt. Van hozzá gumi és edzett acél él is
. (még nincs tesztelve)
Válasz #21124. hozzászólásra
Uhh... Szerencse hogy te megúsztad!
Válasz #21113. hozzászólásra
Eljátszottam vele egyszer kétszer éjszakába nyúlóan, de a végeredmény tetszik. Már szétkaptam, jöhet a festés. 
Köszönöm!
Egy liter motorolajat kellett utántöltenem és beindult a kicsi.A sárvédőn lett egy kisebb horpadás, de a többi közt elvész.Valamennyi olaj a váltóból is kifojt a szerszámosban levő levegőztetőn.Egy Manitu segitette ki szorult hejzetéből.Azt hogy hogy kerültem le a trakiról, azt nem tudom.
Válasz #21115. hozzászólásra
Ha a pilóta megúszta karcolás nélkül akkor, nem olyan nagy a baj. A technika javítható, pótolható, de az ember már más "kategória". (Szomorú képek)
Válasz #21121. hozzászólásra Teljesen egyetértek veled én is kiforditottam igy 120cm széles a komámé gyáriméret 98cm oldalas területen elis boritotta már ö is a trakit.
Válasz #21115. hozzászólásra
Hát igen, ahogy most tapasztaltad is, Isten nem ver bottal.
IV.parancsolat
Hat napon át munkálkodjál, és végezd minden dolgodat.
De a hetedik nap az Úrnak, a te Istenednek szombatja: semmi dolgot se tégy azon,...
De egyébként szántáshoz miért nem fordítod ki a hátsó kerekeket???
Ugyanis ha kifordítanád akkor a traki szélesebb lenne kb. 12 centivel,és hidd el ez már sokat számít a borulékonyság szempontjából, lásd a képem! Meg ugye akkor lenne az első meg a hátsó kerekek közti keréktáv ugyanolyan, azaz kb. 65-70 centi. Mert ha nem fortítod ki akkor elől van 65-70 centi, hátul meg csak 50 cm, és ez így nem optimális a szántáshoz. Meg ahogy a hat év alatt kitapasztaltam, nem kifordított hátsó kerekekkel való szántásnál ezen 1 méter széles Mitsuk esetében nem is lehet az ekét rendesen beállítani, mert így az első ekefej alig fog valamit.
Viszont a krumplisorok közé nagyon szuper az 1 méteres szélesség. Ezért én ősszel a szántáshoz mindig kifordítom, tavasszal meg visszafordítom a hátsó kerekeket, mert tavasztól őszig nekem már csak keskeny traki kell.