Most vettem a bálázót 1 hete, nem is volt előtte még, így nem nagyon tudom még mi hogy van!Akkor először a 2 feszítőt próbáljam állítani?kés az van mindét oldalon? vagy csak a bála behordó felőli részén?meg lehet azt élezni?vagy csere?be kell állítani?
sziasztok!
olyan tűnt ma fel ahogy pakoltam a bálákat, hogy mintha az MF 15-8 által csinált bála egyik madzaga lazább lenne mint a másik?ha hátulról nézzük a bálázót talán a jobb oldali!Mi lehet ennek az oka?
Nincsenvele semmi gond egyenlőre....csak véleményekre lettem volna kíváncsi, most vettem a napokban, bálázni még nem sokat tudtam vele az idő miatt!Eddig jól működött olyan 20bálát csináltam vele!
Mi a baj vele? Vagy csak véleményeket szeretnél? Nekem sincs, de, ha műszaki gondod van tedd fel nyugodtan, valamelyikőnk biztos megválaszolja, ha tudja
Üdv. Érdeklődnék valaki használt már John Deer 400m/kg-os bálamadzagot most szegedit használok de ilyen johnis lenne közelebb csak kiváncsi lennék hogy valaki használt-e már ilyet?
Aha és a sok különböző kisbálázóba pont mindbe a juta a belevaló... érdekes.
Amúgy pedig a két különböző mtzbe is de még a teljesen másfajta jd trakiba is ugyanolyan gázolajat tankolunk nem visszük egyik a molra másikat shelre hanem amilyen kút van a közelben. De tőlem mindenki olyan madzagot használ amiylen jólesik neki, csak azt akartam mondani, hogy nem kell túlmisztifikálni a madzagkérdést. Jó gép bármelyik madzaggal jól fog működni.
Környékünkön jutát még senki sem látott, mégis működik pár bálázó. Régebb szegedit lehetett kapni, annak volt egy fekete változata ami lágyabb volt, azt a szüleim szerették mert jó volt szőlőt kötni miután lekerült a báláról. De olyat már nem találni, azóta debrecenit forgalmaznak errefelé 3-4helyen is. Ház azzal dolgozunk, azzal sincs semmi baj. Egyik ősszel axiálnál volt akcióba szürke szinű debreceni. Abból beládoltam egy nagy adagot, most néztem még két új guriga van belőle és két megkezdett a gépbe. Azzal is működik tökéletesen.
Pont hogy nem egyszerűbb a helyzet a hálónál, mert ahány gyártó annyiféle feszítő, vágó, fékezőszerkezetet gyártanak a hálóhoz, ellenben a kisbálázónál közel azonos mindegyik működési elve.
Én nem értem ezt a madzag mizériát. Meg kell venni a legolcsóbb elérhetőt és kész. Ha jó a gép és jól van beállítva mindegyik madzaggal tökéletesen fog működni. Ha meg herótos a gép akkor a madzagokkal való variálás csak alodázza a probléma megoldását és így a javításig eltelő időben lehet még több kár keletkezik a gépben.
Üdv. Ezt a Juta madzagot mindenki mondja hol lehet ezt kapni? Én Pest megyében lakom, valahol közel jó lenne. Idáig szegedit használtam csak már ez is drága és csak Solton van legközelebb.
Szegedit már többen mondták de nem lelek sehol,szóval ha valaki tud valahol jelezze legyen szíves!A lehuzóval kapcsolatban meg totál igazad van,kalapálgatás feszítgetés minden volt!De most már MÜKSZIK!
Válasz #1657. hozzászólásra
A John deere 214 és 224T bálázókat imádom nagyon jók, Próbáld meg a juta madzagot vagy volt régebben a szegedi madzagnak egy grafitosabb puhább verziója fekete színű volt nem tudom hogy még gyártják-e. Azzal tuti jó lesz. A Késtartónál nem elég a hézagolás a madzaglehúzónak végig fel kell feküdnie a csőr hátulján addig kell reszelgetni és kalapálni míg fel nem fekszik rajta szinte el sem lehet törni úgyhogy nyugodtan üsd!:D
Sziasztok John Deere 224 T van,mikor megvettem osztrák zsinor volt benne ,jól köpte a bálákat,kb 700 dbban i rontás volt!Most tettem bele 350 est és folyamatosan a bal oldal rosszalkodik! A csőrrről nem veszi le a csomót ,szét szedtem a lehuzóban találtunk holtjátékot és kopást! alátéttel ,kis hajlítással gyógyítottuk majd azóta műköüdik!De a 350 es nekem sem a szívem csücske de az van!
Sziasztok John Deere 224 T van,mikor megvettem osztrák zsinor volt benne ,jól köpte a bálákat,kb 700 dbban i rontás volt!Most tettem bele 350 est és folyamatosan a bal oldal rosszalkodik! A csőrrről nem veszi le a csomót ,szét szedtem a lehuzóban találtunk holtjátékot és kopást! alátéttel ,kis hajlítással gyógyítottuk majd azóta műköüdik!De a 350 es nekem sem a szívem csücske de az van!
A csőr fogában csak akkor tud elakadni ha a csőr nem nyit ki rendesen ez lehet deformációtól illetve a csőrön levő görgő kopásától.(ovalitásától) LEhet a csőr túlzott kopásától. És lehet a csőr görgőjének a rugós feszítője miatt.
Igen lényegében ilyen a kötözője. A csomó a bála hátsó részén van és az első az csak úgy lóg mikor kijön a bála kamrából a cucc.
De van mikor jól meg csinálja van mikor meg egymás után rontja, főleg magasabb fordulaton ront sokat.
A zsinór vastagsággal nem lehet baj? mert 350m/kg-ost használok vele, de mintha vastag lenne a kötő csőrbe mert az egyik szál ott mindig elakad a csőr fogában.
Ma be fűztem egy 600-as zsinórt és kézzel meghajtva azzal nem akadt el a fogban egyik zsinór sem.
Esetleg ez nem lehet a gond?
ILYEN kötőfej van a tieden is. Ezen nincs madzagfogó tárcsa. Illatve nem olyan mint más gépeken. Ezen az a hegyes, disznófasza kunkori vas kapja el a madzagot és vezeti be egy kúpos rész alá ahol megszorul. És a csavarral fesizthető "laprugó" szorítja össze. De hogy mitől engedi el arra már nem emlékszem. Szóval ezen ne keress zsinegfogó tárcsákat. De ha a csomó a madzag hátrafelé lévő részén van akkor nem ezzel lesz a baj.
Kössz a tanácsokat akkor az eddigieket megnézem ma. Csak az érdekelne még hogy a zsineg fogó lemeznek a kötöző fej alatt mi lehet a hibája. Mit is kellene azon keresnem?
Most agyalok rajta hogy a welgeren (legalább is amit én használtam 10évvel ezelőtt(AP41) nem "normális" kötőfej van. A mazagfogója másmilyen, egy spirális hegy kapja el a madzagot rajta és húzza be valahogy egy kúpos részbe. Az nem tudom hogy működik.
Szerintem akkor a zsinegfogó tárcsát nézd meg, ami a kötözőfej alatt van egy félkör-sarló alakú lemez az húzza rá a kötőfejre a madzagot. És a tűt nézd meg, hogy mennyire megy fel a kötözőfej fölé és mennyire megy közel a kötözőfejhez. Nézd össze ezeket a jól kötő kötőzőfejjel ha bármi eltérést találsz akkor korrigáld, korrigálás után mindig hajtsd végig kézzel a kötést úgy hogy közbe figyeld, nehogy összeakadjon valami és kárt okozzál.
Ha nem köt ez sok mindentől lehet. Először is fogd meg a madzagot a préstérbe nézd meg nem-e jön nehezebben mint a másik( lehet hogy csak lazítani kell a madzagfeszítőn ami a madzagtartónál van. Következő nem tudom hogy már a préstérben is úgy van a madzag hogy nincsen megkötve vagy csak miután kiesett a csatornából. Ha már ne mköti meg meg kell nézni mi mennyire van megkopva. Értem itt a kötőcsőrt a madzagvágó kést és görgőiket. A madzagfogó kopottságát is érdemes megnézni. Annyira nem vagyok tisztába ezzel a típussal de szerintem ezen is RS kötőfej van. Hiba lehet a kopások összeadódásán kívül:A kötőcsőr görgője oválisra kopott ezáltal nem tud a csőr megfelelően kinyitni. Madzagvágó kés életlen( ezt a madzag vágásából látni) LEhet hogy a kés túl messze van a madzagfogótól, görgő szint úgy lehet oválisra kopott. Madzagfogó ezt illik szétszedni nem nagy kaland! Ki kell takarítani lehet hogy madzag darabot csípett be. Ha már lent van akkor csiszold is kicsit meg had fényesedjen ki. Madzagfogó másik fele rugóval feszített ezt is érdemes megnézni után állítani ha kell.akkor tökéletes ha a tű jön fel hozza magával a madzagot és a madzagfogó bemarása ( félkör alakúak) Pont egybe esnek. Még egy a kötőcsőr görgőfeszítő rugója is lehet bűnös azt is érdemes megnézni. Első körben ennyi remélem hogy tudok segíteni. Jaj még egy dolog kézzel forgassátok le hívj még egy embert aki hajtja a lendítőkereket Te pedig nézd hogy mit csinál! Köttethetsz is vele madzagot de ügyelj hogy a madzag mindíi feszes legyen. Jó munkát:D
A bálának a traktor felőli végére nem köt csomót. Bár ma ismét kézzel körbe forgattam és észre vettem hogy a kötözőfej ami rontani szokott mikornyit akkor a két madzag közül az egyiket lelöki vagy csak a felét fogja meg mert a kis kampóban ami a csőrön van és fogja a csomót elakad a madzag. Úgy tűnik nekem mintha nemnyitna ki teljesen a kötözőfej és nem tudja megfogni mindkét madzagot.
Melyik végére köti a görcsöt? Gege régebb leírta itt hogy milyen kötési hibának mi lehet az oka, az alapján elég jól belehetett határolni a hibát de már nem emlékszem rá pontosan. DE ha bála traktor feél eső végére nem köti rá a csomót akkor a tű a ludas szerintem vagy a medzagszorító tárcsa ami a kötőfej alatt van. Ha a bála hátsóvégén lévő madzag végről marad le akkor a zsinegfogó tárcsák nem fogják meg rendesen a madzagot.
Sziasztok! segítségeteket kérném abban, hogy van egy welger ap12k-m amin alkalmanként az egyik kötözőfej a madzag egyik végére köt csak csomót. Ha alacsony fordulattal megyek akkor kevesebbet ront, ha magasabb fordulaton üzemeltetem akkor folyamatosan hibázik, az az egy kötöző fej. Kopásom nincs szinte semmi ami volt azt már a hiba keresgélése során kijavítottam.
Segítséget előre is köszönöm.
Jut eszembe nem tudtok vélettlenül egy megbízható rendfelszedőrugó beszerzési forrást? Tavaly a wirax-osoktól rendltem mert kiküldték postán is, olcsó volt, de nem is ájultam el a minőségtől. A 10 rugóból már vagy 6 el is tört, egy szezon alatt......
Válasz #1633. hozzászólásra
Igen valóban úgy az igazi hogy a szélesség duplája legyen a hossz és így lehet jól kötésbe rakni kazalba vagy kocsira. Csakhát bérbálázásnál nincs olyan hogy elég hosszú. Annó 35*45*80 as bálát csináltam bérbe, és mindenki azzal jött hogy más ennyiért dupla ekkorát készít, meg így kicsi úgy kicsi, és így átáltam az 1 méteresre, szemre tényleg sokkal nagyobbnak néz ki, de a centi alapján csak 20 centi a plusz. Na meg a másik a súly, ott is minél tömörebb.
Válasz #1629. hozzászólásra
Nem keseredek el sőt :D, mondjuk úgy hogy jobban szeretek szerelni mint bálát cipleni :D. Egyébként ha valami törik, vagy neagyisten elmegy a vezérlés, bár az se tragédia ott a kos fék. De ezek szerintem a jobbik esetek, mert van nyilvánvaló hiba. Helyben mondjuk van olyan illető aki három garnitúra tűt tört össze egy 453 ason mirá rájött hogy a lánc ugrott pár szemet a vezérlésen, de az ilyenre egy műszaki beállítottságú ember nem tud mit mondani..... Az igazi gond amikor műszakilag minden tőkéletes és mégsem köt, vagy nem úgy ahogy kéne, ilyenkor tanácstalan az ember pláne műhelytől távol, hajlamos egy két csavaron állítgatni (mert jobb ötlet nincs) amin nem kéne, ezért írtam hogy mindig az egyszerűbb felől kell közelíteni....
Tavaly amikor megvettem ezt a markantot atomjaira szedtem, egyrészt mert volt is javítani való rajta, másrészt, meg így nagyából képbekerültem mechanikailag. De azért az számomra is nyilvánvaló hogy minden ilyen bálázón rengeteg olyan kulcsfontosságú alkatrész van ami elég intenzív kopásnak van kitéve, ezekkel nincs mit tenni ha elkopott csere. Nem éri meg heggesztgetni, meg köszörülni, mert utánna jön a ,,ménemműködik"....csakhát az a rohadt pénz mindig. No persze ez csak a kényes alkatrészekre vonatkozik, a kötőtányér a zsineg szorítók, az időzítő öntvényei, tűk..(Naggyából amit Gege is árul)...Mert a többi részét egy mezei lakatos is ki tudja pofozni....
30x40es kamrával hosszú az egyméteres, könnyen szétfordul. És a 40-50kilkó is húzós. 30x40x85ös szénabála ideális estben 12-15kg. Lucerna ha kicsit nyirkos felkúszhat20-22ig. De inkább 18. Ha nehezebb akkor be is penészesedik.
3832 hozzászólás
Válasz #1682. hozzászólásra
Ha húzó rugóról ami a bálát állítja hossza vagy mérete vagy egy fotó vagy hol lehet beszerezni alkatrészt!
Válasz #1681. hozzászólásra
Üdv. Nekem ilyen bálázóm van megvan a gépkönyve is mi kellene belőle?
Sziasztok! Van egy K430 szolnoki kis bálázóm , van valakinek a műszaki rajza róla? előre is köszi.
Válasz #1679. hozzászólásra
Értelek, akkor 1 pár kés van benne, ezeket is jó lenne ellenőriznem akkor?
Válasz #1678. hozzászólásra
Amelyik oldal lazább azon csavarsz pár mentet,kés csak a belsö oldalon van...
Válasz #1677. hozzászólásra
Most vettem a bálázót 1 hete, nem is volt előtte még, így nem nagyon tudom még mi hogy van!Akkor először a 2 feszítőt próbáljam állítani?kés az van mindét oldalon? vagy csak a bála behordó felőli részén?meg lehet azt élezni?vagy csere?be kell állítani?
Válasz #1676. hozzászólásra
Akkor az kifli,a két feszitöt egyformára kell betekerni,de lehet a kés se elég éles...
sziasztok!
olyan tűnt ma fel ahogy pakoltam a bálákat, hogy mintha az MF 15-8 által csinált bála egyik madzaga lazább lenne mint a másik?ha hátulról nézzük a bálázót talán a jobb oldali!Mi lehet ennek az oka?
Nincsenvele semmi gond egyenlőre....csak véleményekre lettem volna kíváncsi, most vettem a napokban, bálázni még nem sokat tudtam vele az idő miatt!Eddig jól működött olyan 20bálát csináltam vele!
Válasz #1673. hozzászólásra
Mi a baj vele? Vagy csak véleményeket szeretnél? Nekem sincs, de, ha műszaki gondod van tedd fel nyugodtan, valamelyikőnk biztos megválaszolja, ha tudja
Válasz #1670. hozzászólásra
Sziasztok!
Senkinek semmi tapasztalat az MF 15-8 bálázóval kapcsolatban?
Válasz #1671. hozzászólásra
Most vettem németbe hat gurigát,igaz körbálázóba való de semmi gond vele...
Üdv. Érdeklődnék valaki használt már John Deer 400m/kg-os bálamadzagot most szegedit használok de ilyen johnis lenne közelebb csak kiváncsi lennék hogy valaki használt-e már ilyet?
Sziasztok!
Massey Fergusson 15-8 kisbálázóval kapcsolatban valakinek valamilyen tapasztalat?
Előre is köszi
Válasz #1666. hozzászólásra
. De olyat már nem találni, azóta debrecenit forgalmaznak errefelé 3-4helyen is. Ház azzal dolgozunk, azzal sincs semmi baj. Egyik ősszel axiálnál volt akcióba szürke szinű debreceni. Abból beládoltam egy nagy adagot, most néztem még két új guriga van belőle és két megkezdett a gépbe. Azzal is működik tökéletesen.
Aha és a sok különböző kisbálázóba pont mindbe a juta a belevaló... érdekes.
Amúgy pedig a két különböző mtzbe is de még a teljesen másfajta jd trakiba is ugyanolyan gázolajat tankolunk nem visszük egyik a molra másikat shelre hanem amilyen kút van a közelben. De tőlem mindenki olyan madzagot használ amiylen jólesik neki, csak azt akartam mondani, hogy nem kell túlmisztifikálni a madzagkérdést. Jó gép bármelyik madzaggal jól fog működni.
Környékünkön jutát még senki sem látott, mégis működik pár bálázó. Régebb szegedit lehetett kapni, annak volt egy fekete változata ami lágyabb volt, azt a szüleim szerették mert jó volt szőlőt kötni miután lekerült a báláról
Válasz #1665. hozzászólásra
Pont hogy nem egyszerűbb a helyzet a hálónál, mert ahány gyártó annyiféle feszítő, vágó, fékezőszerkezetet gyártanak a hálóhoz, ellenben a kisbálázónál közel azonos mindegyik működési elve.
Válasz #1664. hozzászólásra
Semmi sem egyforma még 2 mtz sem egyforma!
Válasz #1664. hozzászólásra
A háló se egyforma pedig,ott egyszerübb a helyzet...
Én nem értem ezt a madzag mizériát.
Meg kell venni a legolcsóbb elérhetőt és kész. Ha jó a gép és jól van beállítva mindegyik madzaggal tökéletesen fog működni. Ha meg herótos a gép akkor a madzagokkal való variálás csak alodázza a probléma megoldását és így a javításig eltelő időben lehet még több kár keletkezik a gépben.
Válasz #1660. hozzászólásra
Kaposújlak Bedenek cég, 4000/guriga. És azt mondták, ez még tavaji ár.
Válasz #1660. hozzászólásra
Az már két évvel ezelött is többe került,elég jó,de a német 400-as a tuti 23,40 juró/darab...
Válasz #1660. hozzászólásra
Üdv. Ezt a Juta madzagot mindenki mondja hol lehet ezt kapni? Én Pest megyében lakom, valahol közel jó lenne. Idáig szegedit használtam csak már ez is drága és csak Solton van legközelebb.
Válasz #1659. hozzászólásra
Jutát próbáld meg nem fogsz csalódni nagyon jól köti azt is!!!! kék színű és 3000ft/guriga
Szegedit már többen mondták de nem lelek sehol,szóval ha valaki tud valahol jelezze legyen szíves!A lehuzóval kapcsolatban meg totál igazad van,kalapálgatás feszítgetés minden volt!De most már MÜKSZIK!
Válasz #1657. hozzászólásra
A John deere 214 és 224T bálázókat imádom nagyon jók, Próbáld meg a juta madzagot vagy volt régebben a szegedi madzagnak egy grafitosabb puhább verziója fekete színű volt nem tudom hogy még gyártják-e. Azzal tuti jó lesz. A Késtartónál nem elég a hézagolás a madzaglehúzónak végig fel kell feküdnie a csőr hátulján addig kell reszelgetni és kalapálni míg fel nem fekszik rajta szinte el sem lehet törni úgyhogy nyugodtan üsd!:D
Válasz #1653. hozzászólásra
Sziasztok John Deere 224 T van,mikor megvettem osztrák zsinor volt benne ,jól köpte a bálákat,kb 700 dbban i rontás volt!Most tettem bele 350 est és folyamatosan a bal oldal rosszalkodik! A csőrrről nem veszi le a csomót ,szét szedtem a lehuzóban találtunk holtjátékot és kopást! alátéttel ,kis hajlítással gyógyítottuk majd azóta műköüdik!De a 350 es nekem sem a szívem csücske de az van!
Válasz #1653. hozzászólásra
Sziasztok John Deere 224 T van,mikor megvettem osztrák zsinor volt benne ,jól köpte a bálákat,kb 700 dbban i rontás volt!Most tettem bele 350 est és folyamatosan a bal oldal rosszalkodik! A csőrrről nem veszi le a csomót ,szét szedtem a lehuzóban találtunk holtjátékot és kopást! alátéttel ,kis hajlítással gyógyítottuk majd azóta műköüdik!De a 350 es nekem sem a szívem csücske de az van!
Válasz #1654. hozzászólásra
A csőr fogában csak akkor tud elakadni ha a csőr nem nyit ki rendesen ez lehet deformációtól illetve a csőrön levő görgő kopásától.(ovalitásától) LEhet a csőr túlzott kopásától. És lehet a csőr görgőjének a rugós feszítője miatt.
Válasz #1653. hozzászólásra
350es kell bele az tuti! Nem értem hogy mondod, hogy elakadt a csőr fogában?
Igen lényegében ilyen a kötözője. A csomó a bála hátsó részén van és az első az csak úgy lóg mikor kijön a bála kamrából a cucc.
De van mikor jól meg csinálja van mikor meg egymás után rontja, főleg magasabb fordulaton ront sokat.
A zsinór vastagsággal nem lehet baj? mert 350m/kg-ost használok vele, de mintha vastag lenne a kötő csőrbe mert az egyik szál ott mindig elakad a csőr fogában.
Ma be fűztem egy 600-as zsinórt és kézzel meghajtva azzal nem akadt el a fogban egyik zsinór sem.
Esetleg ez nem lehet a gond?
Válasz #1651. hozzászólásra
http://images.autoline.hu/s/mezogazdasagi-gep-szogletes-nagybalazo-WELGER-Ap-614552---5_big--13031917542443834700.jpg
namég egyszer
Válasz #1650. hozzászólásra
https://www.google.hu/search?q=welger&client=firefox-a&hs=aZu&rls=org.mozilla:hu:official&channel=np&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=XFSkUdHxCu7b4QSRq4GgCw&sqi=2&ved=0CCwQsAQ&biw=1680&bih=885#facrc=_&imgrc=sc68EgmmYHVlDM%3A%3BZPEyuSUkDaB_zM%3Bhttp%253A%252F%252Fimages.autoline.hu%252Fs%252Fmezogazdasagi-gep-szogletes-nagybalazo-WELGER-Ap-6171---2_big--12090617593231472600.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fautoline.hu%252Fsf%252Fmezogazdasagi-gep-szogletes-nagybalazo-WELGER-Ap-6171-12090617593231472600.html%3B800%3B600
ILYEN
Válasz #1649. hozzászólásra
Szóval ezen ne keress zsinegfogó tárcsákat. De ha a csomó a madzag hátrafelé lévő részén van akkor nem ezzel lesz a baj.
ILYEN kötőfej van a tieden is. Ezen nincs madzagfogó tárcsa. Illatve nem olyan mint más gépeken. Ezen az a hegyes, disznófasza kunkori vas kapja el a madzagot és vezeti be egy kúpos rész alá ahol megszorul. És a csavarral fesizthető "laprugó" szorítja össze. De hogy mitől engedi el arra már nem emlékszem.
Kössz a tanácsokat akkor az eddigieket megnézem ma. Csak az érdekelne még hogy a zsineg fogó lemeznek a kötöző fej alatt mi lehet a hibája. Mit is kellene azon keresnem?
Válasz #1639. hozzászólásra
Most agyalok rajta hogy a welgeren (legalább is amit én használtam 10évvel ezelőtt(AP41) nem "normális" kötőfej van. A mazagfogója másmilyen, egy spirális hegy kapja el a madzagot rajta és húzza be valahogy egy kúpos részbe. Az nem tudom hogy működik.
Válasz #1645. hozzászólásra
Szerintem akkor a zsinegfogó tárcsát nézd meg, ami a kötözőfej alatt van egy félkör-sarló alakú lemez az húzza rá a kötőfejre a madzagot. És a tűt nézd meg, hogy mennyire megy fel a kötözőfej fölé és mennyire megy közel a kötözőfejhez. Nézd össze ezeket a jól kötő kötőzőfejjel ha bármi eltérést találsz akkor korrigáld, korrigálás után mindig hajtsd végig kézzel a kötést úgy hogy közbe figyeld, nehogy összeakadjon valami és kárt okozzál.
Válasz #1645. hozzászólásra
Ha nem köt ez sok mindentől lehet. Először is fogd meg a madzagot a préstérbe nézd meg nem-e jön nehezebben mint a másik( lehet hogy csak lazítani kell a madzagfeszítőn ami a madzagtartónál van. Következő nem tudom hogy már a préstérben is úgy van a madzag hogy nincsen megkötve vagy csak miután kiesett a csatornából. Ha már ne mköti meg meg kell nézni mi mennyire van megkopva. Értem itt a kötőcsőrt a madzagvágó kést és görgőiket. A madzagfogó kopottságát is érdemes megnézni. Annyira nem vagyok tisztába ezzel a típussal de szerintem ezen is RS kötőfej van. Hiba lehet a kopások összeadódásán kívül:A kötőcsőr görgője oválisra kopott ezáltal nem tud a csőr megfelelően kinyitni. Madzagvágó kés életlen( ezt a madzag vágásából látni) LEhet hogy a kés túl messze van a madzagfogótól, görgő szint úgy lehet oválisra kopott. Madzagfogó ezt illik szétszedni nem nagy kaland! Ki kell takarítani lehet hogy madzag darabot csípett be. Ha már lent van akkor csiszold is kicsit meg had fényesedjen ki. Madzagfogó másik fele rugóval feszített ezt is érdemes megnézni után állítani ha kell.akkor tökéletes ha a tű jön fel hozza magával a madzagot és a madzagfogó bemarása ( félkör alakúak) Pont egybe esnek. Még egy a kötőcsőr görgőfeszítő rugója is lehet bűnös azt is érdemes megnézni. Első körben ennyi remélem hogy tudok segíteni. Jaj még egy dolog kézzel forgassátok le hívj még egy embert aki hajtja a lendítőkereket Te pedig nézd hogy mit csinál! Köttethetsz is vele madzagot de ügyelj hogy a madzag mindíi feszes legyen. Jó munkát:D
A bálának a traktor felőli végére nem köt csomót. Bár ma ismét kézzel körbe forgattam és észre vettem hogy a kötözőfej ami rontani szokott mikornyit akkor a két madzag közül az egyiket lelöki vagy csak a felét fogja meg mert a kis kampóban ami a csőrön van és fogja a csomót elakad a madzag. Úgy tűnik nekem mintha nemnyitna ki teljesen a kötözőfej és nem tudja megfogni mindkét madzagot.
Válasz #1643. hozzászólásra
DE ha bála traktor feél eső végére nem köti rá a csomót akkor a tű a ludas szerintem vagy a medzagszorító tárcsa ami a kötőfej alatt van. Ha a bála hátsóvégén lévő madzag végről marad le akkor a zsinegfogó tárcsák nem fogják meg rendesen a madzagot.
Melyik végére köti a görcsöt? Gege régebb leírta itt hogy milyen kötési hibának mi lehet az oka, az alapján elég jól belehetett határolni a hibát de már nem emlékszem rá pontosan.
Válasz #1635. hozzászólásra
Igen megkötö a göcsöt csak nem köti össze a két magzag véget!
Üdv. Kiskockabálázót Massey Feguson 124est nem tud valaki jo állapotut eladot ??? Csak 124 es érdekelne esetleg ha tud valaki szoljon köszi...
Válasz #1638. hozzászólásra
Újszilvás Rugócenter kft. Ismertebb tipusok vannak nekik raktáron de mnita alapján mnident legyártanak. korrekt áron.
Válasz #1639. hozzászólásra
A madzagfogót húzd szorosabbra.
Sziasztok! segítségeteket kérném abban, hogy van egy welger ap12k-m amin alkalmanként az egyik kötözőfej a madzag egyik végére köt csak csomót. Ha alacsony fordulattal megyek akkor kevesebbet ront, ha magasabb fordulaton üzemeltetem akkor folyamatosan hibázik, az az egy kötöző fej. Kopásom nincs szinte semmi ami volt azt már a hiba keresgélése során kijavítottam.
Segítséget előre is köszönöm.
Jut eszembe nem tudtok vélettlenül egy megbízható rendfelszedőrugó beszerzési forrást? Tavaly a wirax-osoktól rendltem mert kiküldték postán is, olcsó volt, de nem is ájultam el a minőségtől. A 10 rugóból már vagy 6 el is tört, egy szezon alatt......
Válasz #1633. hozzászólásra
Igen valóban úgy az igazi hogy a szélesség duplája legyen a hossz és így lehet jól kötésbe rakni kazalba vagy kocsira. Csakhát bérbálázásnál nincs olyan hogy elég hosszú. Annó 35*45*80 as bálát csináltam bérbe, és mindenki azzal jött hogy más ennyiért dupla ekkorát készít, meg így kicsi úgy kicsi, és így átáltam az 1 méteresre, szemre tényleg sokkal nagyobbnak néz ki, de a centi alapján csak 20 centi a plusz. Na meg a másik a súly, ott is minél tömörebb.
Válasz #1629. hozzászólásra
Nem keseredek el sőt :D, mondjuk úgy hogy jobban szeretek szerelni mint bálát cipleni :D. Egyébként ha valami törik, vagy neagyisten elmegy a vezérlés, bár az se tragédia ott a kos fék. De ezek szerintem a jobbik esetek, mert van nyilvánvaló hiba. Helyben mondjuk van olyan illető aki három garnitúra tűt tört össze egy 453 ason mirá rájött hogy a lánc ugrott pár szemet a vezérlésen, de az ilyenre egy műszaki beállítottságú ember nem tud mit mondani..... Az igazi gond amikor műszakilag minden tőkéletes és mégsem köt, vagy nem úgy ahogy kéne, ilyenkor tanácstalan az ember pláne műhelytől távol, hajlamos egy két csavaron állítgatni (mert jobb ötlet nincs) amin nem kéne, ezért írtam hogy mindig az egyszerűbb felől kell közelíteni....
Tavaly amikor megvettem ezt a markantot atomjaira szedtem, egyrészt mert volt is javítani való rajta, másrészt, meg így nagyából képbekerültem mechanikailag. De azért az számomra is nyilvánvaló hogy minden ilyen bálázón rengeteg olyan kulcsfontosságú alkatrész van ami elég intenzív kopásnak van kitéve, ezekkel nincs mit tenni ha elkopott csere. Nem éri meg heggesztgetni, meg köszörülni, mert utánna jön a ,,ménemműködik"....csakhát az a rohadt pénz mindig. No persze ez csak a kényes alkatrészekre vonatkozik, a kötőtányér a zsineg szorítók, az időzítő öntvényei, tűk..(Naggyából amit Gege is árul)...Mert a többi részét egy mezei lakatos is ki tudja pofozni....
A madzag valamelyik végére köt görcsöt vagy egyikre sem?
Segítséget szeretnék kérni van egy köla kiskocka bálázom tavaly rendesen kötött most vettem elő de az egyik fele nem akarja megkötni a madzagot!
Válasz #1629. hozzászólásra
30x40es kamrával hosszú az egyméteres, könnyen szétfordul. És a 40-50kilkó is húzós. 30x40x85ös szénabála ideális estben 12-15kg. Lucerna ha kicsit nyirkos felkúszhat20-22ig. De inkább 18. Ha nehezebb akkor be is penészesedik.