Válasz Zoli39 #7138. hozzászólásáraNálam a kamrában lévő kocsi volt elcsavarodva,ez okozta ugyanezt a hibát, keresd meg Kovács Zoltánt,Jászszentlászló nála van bontva több is, én is tőle szereztem be egy bontottat, azóta tökéletes!
Válasz Zoli39 #7138. hozzászólásáraNekem nincs ilyen bálázóm de szíjas az van ,ha össze ér két szíj akkor csak azt a kettő szíjat kel megcserélni ,nem tudom hogy lelehet-e lazítani a szíjakat?,de a meghallen lelehet ,amennyiben lehet akkor a két szíjat egymás alatt át kell cserélni ,.
Válasz TDavid #7134. hozzászólásáraSima comprima vagy az x-treme változat?
Mert a forgalmazó azt mondta hogy az erősített változat a nagyobb alkatrészek miatt nem tudja megcsinálni a 150es bálát csak 145cm-est.
Sziasztok!
Tanácsra lenne szükségem... Adott egy Variant 260 RC bálázó, tavaszi beszerzés. Vásárláskor már feltűnt hogy a kamrában lévő páros hengernél a hevederek összeérnek, füttyög, nyikorog nagy jelentőséget nem tulajdonítottunk neki... Komplett heveder szett, csapágyazás, felújítás zajlott minden szétszed, összejelöl, kicserél megjavít stb... jelölés szerint össze. A kamrában a páros hengernél továbbra is összeér a két heveder. Hol lehet a hiba? Hengerek talán excenteres kialakításúak, valami már rosszul is volt előzőleg összerakva, ami ugyanúgy került visszaépítésre? Magát a páros henger konzolját kellene "hátra" (valójában előre tolni) húzni a másik hevederről? Másik hevedert lehúzni róla? Valaki aki már találkozott hasonlóval kérem jelezzen.
Köszönöm, Üdv.
utolsó lyuk a 8-adik, 7-ben van, forgalmazóék és a gépkönyv szerint a 8-as lyuk csak karbantartásra van. a monitort is 150 cm-re állítottam (ez mit befolyásol a hálókötésen kívül?). egyébként de, sok a 100%, de csak kísérletezés miatt volt annyi.
Válasz Jago #7131. hozzászólásáraitt van aki ilyennel húz comprimát, hát azért homokba tömörítésnél, kicsit nyög neki, szerintem a fortimát nehezebb tekerni.
Válasz Jago #7131. hozzászólásáraSzerintem sík vidéken el kell, hogy vigye. LE nem hinném, hogy kevés lenne inkább a tlt ami a gyenge pont. Gondolom a fortima egy face liftes variopack amit sokan mtz-vel hajtanak nyílván keményebb bálát tud készíteni mint egy fix kamrás fortima vagy rp de ahhoz kell plusz LE is, sík terepen nem nagyüzemi használatra szerintem élhető gépkapcsolat lehet de majd hátha jön valaki akinek van is ilyen gépe az biztos, hogy a 1250 rp(fortima) tökéletes utána turbó és erősített tlt nélkül is.
Sziasztok! Krone fortima v1500-as bálázot egy mtz 820-as turbos 90 pár lovas géppel lehet azért normálisan használni vagy igényel nagyobb gépet? Szalma, széna, lucerna, kukorica szárra.
Válasz Dávid8431 #7125. hozzászólásáraVegyél Mascar Tuareg 525 típust egyszerű mint a faék nincs szinte semmi elektronika, megbízható erősek a lemezek nem repednek tartós a festése és jó a fényezése is. Én most rendeltem meg a másodikat, sima Tuareg nem szeletelős, de az is van ha azt akarsz!
Üdvözlöm
Érdeklődni szeretnék hogy ki milyen bálázót ajánlana mindenes használatra évi maximum 4-5000 bálához? Szenázshoz fontos a változó kamrás vagy fix kamrás is jó lehet? Új gépről lenne szó. Krone párti vagyok (jelenleg is ronda pack van) de ez nincs kőbe vésve.
Köszönöm!
Válasz fexco #7115. hozzászólásáraJa,A régebbi ran-pack koyo csapággyal volt össze rakva,legalább is az enyémben az volt mindenhol,50000db bálát csináltam vele csapágy probléma nélkül.A mostani króne meg már 6000db-nál csapágyas lett,csapágy márkája,,,madein eu,hát köszönöm nekik.
Válasz Diesel Tibor #7114. hozzászólásáraazért nálad a ronpakk tett az asztalra abba az időbe??!!---azt a képet se felejtettem el,amikor felraktad ide:amikor a sárba húztad a rp-t.
keresem vissza,de nemtalálom...
Válasz Diesel Tibor #7114. hozzászólásáragondolom a komprima a vésztartalék.----azért vallyuk meg az is 1 komoly vas...nekem meg a ronpakk meg még mindig teszi a dolgát....nálam az amig össze nem rogyik az marad a háznál.
Válasz mtz1221 #7108. hozzászólásárahahó.10éve vettem egy krone bálázót,itt is infóztam róla.(előtte-utána is)neki is pont az volt akkor.nagyon segitőkész volt.
mondhatni egyszer lerobbantam vele kint a tarlón,(ujkorába)nemértem el a szervizest telefonon.felhivtam őt.telefonon elmondta,leveszem ezt ilyen kulcsal,ottvan az,berakom visszarakok mindent,oszt gó!ugy is volt.nemigen felejtem el azért az ilyen dolgokat.
igen vannak rendes emberek.
azthittem hogy kb 1idős velem.nem.
ha kell 60+elküldök a halál faszába....
tibibácsiztam egy darabig,lebaszott...
Válasz mtz1221 #7107. hozzászólásáraHevedert nem cseréltem,nem rövidítettem ,viszont egy feszítő görgőn egy lyukkal hátrább tettem ,40000db bálánál, még egy másik feszítő van rajta amin a jövőben még lehet állítani.Egy tömörítő henger csere ugyancsak 40000-nél,fel is raktam ide ,de a gyár megkért arra ,hogy töröltessem,jóban vagyunk megtettem,a monitoron kijelző csere ,bal oldalán összes fogaskerék +lánc csere,jobb oldalán csak lánc csere,összesen 1hengeren volt csapágy csereApróságok még voltak,de azok is csak ritkán.
Válasz Szabi. #7101. hozzászólásáraNem bontottam ki a nylont ,mert azt mondta a szervizes,hogy majd ő.Külsőleg lépcső csak fél oldalt,a kötöző motort(hálót) feljebb helyezték.a többit majd bontás után.
7899 hozzászólás
Válasz hegesztocsabi #7148. hozzászólásáraAz király http://www.agrocontakt.hu,próbáld meg itt is.
Válasz Diesel Tibor #7146. hozzászólásáraJa
Köszi
Erre nem is gondoltam.
Kèrdeztem itt a helyi botba itt nem volt,igat sör az van
Válasz hegesztocsabi #7145. hozzászólásáraÚjabban az axiál bármit beszerez, bármilyen géphez ,egy próbát megér.
Válasz hegesztocsabi #7145. hozzászólásáraA pöttinger bótba
Hol lehet ilyet venni?
Már mint azt a lemezt ami a rendfelszedő közt van.
Pöttinger bálázó
Válasz gabika82 #7143. hozzászólásáraszerintem MATO amit a jd is használ de nem 100%
Válasz Zoli39 #7138. hozzászólásáraNálam a kamrában lévő kocsi volt elcsavarodva,ez okozta ugyanezt a hibát, keresd meg Kovács Zoltánt,Jászszentlászló nála van bontva több is, én is tőle szereztem be egy bontottat, azóta tökéletes!
Válasz Dávid8431 #7139. hozzászólásáraComprima f155xc, sima.
Válasz Zoli39 #7138. hozzászólásáraNekem nincs ilyen bálázóm de szíjas az van ,ha össze ér két szíj akkor csak azt a kettő szíjat kel megcserélni ,nem tudom hogy lelehet-e lazítani a szíjakat?,de a meghallen lelehet ,amennyiben lehet akkor a két szíjat egymás alatt át kell cserélni ,.
Válasz TDavid #7134. hozzászólásáraSima comprima vagy az x-treme változat?
Mert a forgalmazó azt mondta hogy az erősített változat a nagyobb alkatrészek miatt nem tudja megcsinálni a 150es bálát csak 145cm-est.
Sziasztok!
Hengerek talán excenteres kialakításúak, valami már rosszul is volt előzőleg összerakva, ami ugyanúgy került visszaépítésre? Magát a páros henger konzolját kellene "hátra" (valójában előre tolni) húzni a másik hevederről? Másik hevedert lehúzni róla? 
Valaki aki már találkozott hasonlóval kérem jelezzen.
Tanácsra lenne szükségem... Adott egy Variant 260 RC bálázó, tavaszi beszerzés. Vásárláskor már feltűnt hogy a kamrában lévő páros hengernél a hevederek összeérnek, füttyög, nyikorog nagy jelentőséget nem tulajdonítottunk neki... Komplett heveder szett, csapágyazás, felújítás zajlott minden szétszed, összejelöl, kicserél megjavít stb... jelölés szerint össze. A kamrában a páros hengernél továbbra is összeér a két heveder. Hol lehet a hiba?
Köszönöm, Üdv.
utolsó lyuk a 8-adik, 7-ben van, forgalmazóék és a gépkönyv szerint a 8-as lyuk csak karbantartásra van. a monitort is 150 cm-re állítottam (ez mit befolyásol a hálókötésen kívül?). egyébként de, sok a 100%, de csak kísérletezés miatt volt annyi.
Válasz TDavid #7134. hozzászólásáraUtolsó előtti lyukba tedd a csapokat és 150es lesz a bála.
100% nem sok kicsit?
Válasz TDavid #7134. hozzászólásáraDugd lejjebb a két csapot 5cm-rel,és kalibráld hozzá a monitoron.
Comprima f155xc 7-es beállításon 100% tömörítés mellett miért csak 145 cm-es bálát csinál? 150-nek kellene lennie.
Válasz Jago #7131. hozzászólásáraitt van aki ilyennel húz comprimát, hát azért homokba tömörítésnél, kicsit nyög neki, szerintem a fortimát nehezebb tekerni.
Válasz Jago #7131. hozzászólásáraSzerintem sík vidéken el kell, hogy vigye. LE nem hinném, hogy kevés lenne inkább a tlt ami a gyenge pont. Gondolom a fortima egy face liftes variopack amit sokan mtz-vel hajtanak nyílván keményebb bálát tud készíteni mint egy fix kamrás fortima vagy rp de ahhoz kell plusz LE is, sík terepen nem nagyüzemi használatra szerintem élhető gépkapcsolat lehet de majd hátha jön valaki akinek van is ilyen gépe az biztos, hogy a 1250 rp(fortima) tökéletes utána turbó és erősített tlt nélkül is.
Sziasztok! Krone fortima v1500-as bálázot egy mtz 820-as turbos 90 pár lovas géppel lehet azért normálisan használni vagy igényel nagyobb gépet? Szalma, széna, lucerna, kukorica szárra.
Válasz Pityu73 #7129. hozzászólásáraÚgy legyen
Válasz Diesel Tibor #7098. hozzászólásáraMi jött meg? Az új fólia a Mekkhélre? De akkor miért van tréleren?
No, viccet félretéve kiváló egészséget kívánok hozzá neked is, meg a bálázónak is!
Válasz envagyok2 #7127. hozzászólásáraNekem hevederes bálázó nem kell, nem is foglalkoztam vele! Árról kérdezd a Szegánát.
Válasz Ares 826 #7126. hozzászólásáraa véltozó kamrás mascarról tudsz valamit? meg lehet? mennyi zsé kb.?
Válasz Dávid8431 #7125. hozzászólásáraVegyél Mascar Tuareg 525 típust egyszerű mint a faék nincs szinte semmi elektronika, megbízható erősek a lemezek nem repednek tartós a festése és jó a fényezése is. Én most rendeltem meg a másodikat, sima Tuareg nem szeletelős, de az is van ha azt akarsz!
Üdvözlöm
Érdeklődni szeretnék hogy ki milyen bálázót ajánlana mindenes használatra évi maximum 4-5000 bálához? Szenázshoz fontos a változó kamrás vagy fix kamrás is jó lehet? Új gépről lenne szó. Krone párti vagyok (jelenleg is ronda pack van) de ez nincs kőbe vésve.
Köszönöm!
Colizoli:
Ide írtam. LINK
Válasz fexco #7111. hozzászólására
Válasz Diesel Tibor #7109. hozzászólásáraAz igen, az új is legalább ennyit menjen.
Válasz Diesel Tibor #7119. hozzászólására
Válasz fexco #7116. hozzászólására
megvan még
Válasz fexco #7115. hozzászólásáraJa,
A régebbi ran-pack koyo csapággyal volt össze rakva,legalább is az enyémben az volt mindenhol,50000db bálát csináltam vele csapágy probléma nélkül
.A mostani króne meg már 6000db-nál csapágyas lett
,csapágy márkája,,,madein eu,hát köszönöm nekik.
Válasz Diesel Tibor #7114. hozzászólásáraazért nálad a ronpakk tett az asztalra abba az időbe??!!---azt a képet se felejtettem el,amikor felraktad ide:amikor a sárba húztad a rp-t.
keresem vissza,de nemtalálom...
Válasz Diesel Tibor #7114. hozzászólásáragondolom a komprima a vésztartalék.
----azért vallyuk meg az is 1 komoly vas...nekem meg a ronpakk meg még mindig teszi a dolgát....nálam az amig össze nem rogyik az marad a háznál.
Válasz fexco #7111. hozzászólásáraVan még króne most is.
Válasz balazoooo #7110. hozzászólásáraKösz ... a gyár..
Válasz fexco #7111. hozzászólására Azóta:
TIBIKE
Válasz mtz1221 #7108. hozzászólásárahahó.10éve vettem egy krone bálázót,itt is infóztam róla.(előtte-utána is)neki is pont az volt akkor.nagyon segitőkész volt.
mondhatni egyszer lerobbantam vele kint a tarlón,(ujkorába)nemértem el a szervizest telefonon.felhivtam őt.telefonon elmondta,leveszem ezt ilyen kulcsal,ottvan az,berakom visszarakok mindent,oszt gó!ugy is volt.nemigen felejtem el azért az ilyen dolgokat.
igen vannak rendes emberek.
azthittem hogy kb 1idős velem.nem.
ha kell 60+elküldök a halál faszába....
tibibácsiztam egy darabig,lebaszott...
Válasz Diesel Tibor #7109. hozzászólásáraGratula
Gyár vagy a forgalmazó kérte?
Válasz mtz1221 #7107. hozzászólásáraHevedert nem cseréltem,nem rövidítettem ,viszont egy feszítő görgőn egy lyukkal hátrább tettem ,40000db bálánál, még egy másik feszítő van rajta amin a jövőben még lehet állítani.Egy tömörítő henger csere ugyancsak 40000-nél,fel is raktam ide ,de a gyár megkért arra ,hogy töröltessem,jóban vagyunk megtettem,a monitoron kijelző csere ,bal oldalán összes fogaskerék +lánc csere,jobb oldalán csak lánc csere,összesen 1hengeren volt csapágy csere
Apróságok még voltak,de azok is csak ritkán.
Válasz fexco #7103. hozzászólásáraHahó.Csak kérdezem miért ez a TIBIkézés, mikor sokkal öregebnek gondolom tőled ???
Válasz Diesel Tibor #7106. hozzászólásáraHa nem titok mik voltak hibák 60200 bálánál, meg hevedert hányszor kellett cserélni vagy rövidíteni ???
Válasz hegesztocsabi #7105. hozzászólásáraA másikat 60200db bálával számolták be,ennél is ennyi a cél.
Válasz Diesel Tibor #7098. hozzászólásáraSok sok jó bálát hibamentesen!
Ez már nem az a dimenzió amivel a fiam dolgozik!
De nem adjuk fel.
Válasz fexco #7103. hozzászólásáraKöszönöm ,már csak egy kis napsütés kellene,és mehet a gurigázás.
Válasz Diesel Tibor #7102. hozzászólásáraÜdv TIBIkE!gratulalok a vashoz!!!
Válasz Szabi. #7101. hozzászólásáraNem bontottam ki a nylont ,mert azt mondta a szervizes,hogy majd ő.Külsőleg lépcső csak fél oldalt,a kötöző motort(hálót) feljebb helyezték.a többit majd bontás után.
Válasz Diesel Tibor #7100. hozzászólásáraSemmi változás ??
Válasz Szabi. #7099. hozzászólásáraNem volt már olyan matrica ,ilyen lett.