Legyen szerencséje!
Egy dolog van ami visszatartó erő lehet az pedig a bizonytalan előélet. Ha jó helyen volt ahol gazdája megbecsűlte és karbantartotta akkor meglehet venni iggensok órával is bátran! Ha nem így történt akkor 5ezerrel is felejtős simán.
Hali
Ma dolgoztam elösször a fergával,kimentem megprobálni az ekét! Úgy bejött a gép hogy felszántottam egy 7 hektáros táblát.8160+RegentSCX200 17liter/ha 9-10 km/ó val húztam 220-230-as fogásba,ez a fogyasztás nagyonn tetszik!!!
Szanberg azért nem számoltam még el veled mert tudtam hogy lesz még vagy száz defekted az éven s az mind rám fog várni!!!!
Persze szívesen megcsinálom neked (jó pénzért, amit a tartozásból szépen leveszünk!!! Ez vicc volt ám tudod neked mindent megcsinálok Ingyen! Ettől drágábban nem is tudnék dolgozni!
Lassan megkapom a mester címert a sok defekt javítás után!
.Szabi. nagyon szeretném ha egyszer eljönnél hozzánk! Meglátnád mi az a nagy semmi amiről ennyit tudunk beszélni!
Ma telefonáltak Bugacról hogy száradnak a fenyők! Kérdi a haver hogy mit ittunk mert féltik a borókást!
Mondtam semmi különöset csak traubit!!!
tömlős volt már ez mert a külső repedezett ittott, valami biztos kiszúrta.
Legutolsó aratáskor mikor mentünk ki a fődúton kivolt ntve a gödörbe építési törmelék
hogy ki az a fax aki ilyet csinál bakker van abba minden nemcsak kő meg tégla
Csapágy csere 4-5 szezononként nagyon nem árt nekik. Az az igazság hogy eljátszottunk a gondolattal, hogy az 514-es kikerül az udvarról, de ez vagy 1-2 év vagy egy nagyobb pénzmag kézhez kerülése esetén. Van pár jószág ami tetszik és a tudás hatalom minden esetben Ezért is informálódunk mindenfelől a lehetőségekről.
Nekem is jobban tetszene nyáron egy kényelmesebb fülkében tengetni a mindennapjaimat.
Ezek a motorok nem törnek, illetve ritkán és az nem nagy dolog, egykér csavarral felfogatott műanyag idomok vannak rajtuk, amik nagyon hajlanak és strapabírók.
Hartmy!
Stabil ez a gép 15 évesen is! Sokat arat!
de am csapágyat kicseréltem 8éves korában azt most már újra kikell érted.
Nagyon egyszerű, leg messzemenőbbekig mehanikus szerkezet.
Új kombájnt megvenni nagy dolog, megkell gondolni.
8 millákért van ilyen nyuszi néhanéha, bár nem sok mert nem adják el.
Az újabbak már problémásabbak, ez még Belga gép azok már lengyel olasz akármi eresztések.
Nem így hívják, de van még ilyen kategória újonnan. Azért köszi az infót, a lényeg hogy a nem túl korosak vagy nem nagy üzemórások még stabil gépek lehetnek. Csak úgy megtetszett a viszonylagos egyszerűsége. Kicsit érdekelt, hogy mit lehet jobban tudni róla.
Újonnan kérdezd a kereskedőket, azt sem tudom van e még ilyen kombájn
Ez 1996-ban már aratott, nem mai gyerek.
5 évig csak zsírozni meg fújatni kellett, ez még olyan gép volt!
Nem holni garanciális szarakodás meg vacakolás meg baxakodás. Csak ment, és bizony ezt az első 5 évet úgy töltötte le, hogy kezdett a matyóknál bérbe, majd itthon a sok aztán még feljebb ment,szlovákba is. Lényeg,hogy 1000 hektárokat vágott.
Aztán egykét csapágy, szíjj, lánc ilyesmi kezdett cserés lenni és egésen 10éves koráig jó kombájn volt kevésgondal.
Azóta már végigkellett javítani totál, dehát 5000 óra felett csépelt már, ez van. Végigjavítottuk de akadnak gondok néha, viszont még így is egy jó kombájn!!!
Egy bajom van, hogy csak 4 soros kukorica asztala van a 6-os nagyonnagy lenne neki, ígymeg együtt aratni a ferga kombájnnal nem a leg fainabb.
Áhhá teljesen érthető, a lényeg hogy gondos kezelésben van kezdetektől fogva.
Lényegében az lett volna a kérdés, hogy mi pénzért lehet egy ilyenhez újonnan hozzájutni, vagy hasonló kaliberhez? Valamint hogy mit tudsz mondani, mennyit kell így rendesen karbantartva pluszban szerelgetni?
Csak nehogy meggyanúsítsanak, hogy kombájnt akarunk venni
Ja azt hagytam ki, hogy a telephellyel együtt a "gépek" is meglettek véve felszámoláskor. Három mtz mezítláb, egykét kis hozzájukvaló eszköz, két pótkocsi.
Nomeg a nyuszi kombájn, ennek volt értéke meg elég magas ára is a gépek között.
Mielőtt .Szabi. rámugrana elmondom ez hogy néz ki.
Volt régen a tsz. Azt szét darabolták aztán kisebb szövetkezetek maradtak meg, abból is egy. 1996-ban ez a szövetkezet vásárolta ezt a kombájnt újonnan, akkor még volt termelés pár évig amíg lejárt a törlesztése, aztán már semmi. Közben mi is voltunk mint Bt. a szövetkezet telephelyén. Annak a kombájnon kívül csak egykét mtz-je volt, régen marhatartás ment ott de az is felszámolóott már régen, aztán pangás volt csak.
Mi dolgoztunk a szövetkezetnek így lehettek a gépek a telephelyen, a szárítónk is.
Aztán felszámolás volt és egy esztendelye végre valahára sikerűlt megvásárolni a telephelyet is, amibe a sok év alatt kuuva sok pénzt munkát időt fektettünk.
A kombájn ugyanez volt. Papíron nem mi vettük újonnan, mégis kezdetektől fogva az a gépész arat vele aki jelenleg is (plussz én is dolgozok vele részben vagy 10éve már) plusz a karbantartását mindent mi végeztünk, tartottuk fenn a vasat.
A kis szövetkezetben édesapám is benne volt mint üzletrészes,meg a régi traktorosok is kis részben, aztán az irányítást is apa végezte. Pénz semmire sem volt, csak kivéve belőle mert a pesti tőkés akié volt ez nagyrészben Ő szépen csapolta azt a keveset is folyamatosan.
Aztán hálIstennek felszámolódott, a földek mind béreltek voltak, amit mi műveltünk ugye, így azok bérleti szerződéseit átkötöttük, magyarán átvettük papíron a földeket amin dolgoztunk. Egyébként 300hektáros cég volt a Bt, meg a másik is.
Na jól elkalandoztam, kérdezz a gépről, itt is teheted nemfog senki sem lehurogni ez nem zöld topic...
24498 hozzászólás
Mondta a múltkor, csak már elfelejtettem!
Legyen szerencséje!
Egy dolog van ami visszatartó erő lehet az pedig a bizonytalan előélet. Ha jó helyen volt ahol gazdája megbecsűlte és karbantartotta akkor meglehet venni iggensok órával is bátran! Ha nem így történt akkor 5ezerrel is felejtős simán.
Válasz #10295. hozzászólásra
ha tudnád, hogy mennyiért vette a koma a masinát, dobnál egy hátast
Válasz #10295. hozzászólásra
Repce tarló volt aratás utánn kapot egy 15cm gubert most meg kb 28 cm szántást!
Válasz #10291. hozzászólásra
5 fejjel és milyen mélyen???
Igaz, hogy jó dolgozni egy egészséges Fergával!!!!
sosem hazudok!
Elfogadnám a traktorodat a nagy mellé eggyel kisebbnek!
Lehetne dógozgatniuk egymásután, bár inkább egy 8170 kellene az már a 8,4-es süsü nagyobb kurázsival
ÉRDEKLÖDNI SZERETNÉK HOGY VALAKI VÁSÁROLT E MÁR GÉPET AZ ANGLIAI SZÉKHELYÜ TRAKTOR ÉS REKLÁM KFT-TÖL
Válasz #10288. hozzászólásra
Volt egy gumis,aki úgy köszönt el a kuncsaftól,"sok defektet kívánok"!
Hali
Ma dolgoztam elösször a fergával,kimentem megprobálni az ekét! Úgy bejött a gép hogy felszántottam egy 7 hektáros táblát.8160+RegentSCX200 17liter/ha 9-10 km/ó val húztam 220-230-as fogásba,ez a fogyasztás nagyonn tetszik!!!
Válasz #10289. hozzászólásra
Mármint a traubi, meg a borókás, meg a Zsófi....
Válasz #10288. hozzászólásra
Szanberg azért nem számoltam még el veled mert tudtam hogy lesz még vagy száz defekted az éven s az mind rám fog várni!!!!
Persze szívesen megcsinálom neked (jó pénzért, amit a tartozásból szépen leveszünk!!! Ez vicc volt ám tudod neked mindent megcsinálok Ingyen! Ettől drágábban nem is tudnék dolgozni!
Lassan megkapom a mester címert a sok defekt javítás után!
.Szabi. nagyon szeretném ha egyszer eljönnél hozzánk! Meglátnád mi az a nagy semmi amiről ennyit tudunk beszélni!
Ma telefonáltak Bugacról hogy száradnak a fenyők! Kérdi a haver hogy mit ittunk mert féltik a borókást!
Mondtam semmi különöset csak traubit!!!
Válasz #10286. hozzászólásra
Bocsi nem figyeltem, csak rémlik, hogy láttam valahol Alföldön 6-8 éve 1 felnihegyet MF kombi elsőfelniből, ezért gongoltam rögtön a legrosszabbra.
Azokat a mókusokat én is csipázom 2 éve a tárcsán vágta szét a kereket valami törmelék.
Válasz #10285. hozzászólásra
mondom DEFEKT!!!!
tömlős volt már ez mert a külső repedezett ittott, valami biztos kiszúrta.
Legutolsó aratáskor mikor mentünk ki a fődúton kivolt ntve a gödörbe építési törmelék
hogy ki az a fax aki ilyet csinál bakker van abba minden nemcsak kő meg tégla
Válasz #10284. hozzászólásra
Felnirepedés?
Válasz #10280. hozzászólásra
defektes a piros kombájn jobbelső kereke
aztán felbakoltam
Válasz #10282. hozzászólásra
kap új gumikat
Válasz #10281. hozzászólásra
mesélj!
Válasz #10279. hozzászólásra
lassan az enyém is ott lesz
Válasz #10279. hozzászólásra
nem,nem örülök más bajának.
mi baja?
.Szabikám. attól jobban leszel ha bevallom most is bakon van a Ferga???
Válasz #10276. hozzászólásra
Tudom bazzeg, csak lapítottam mint Te elszámolás után
Válasz #10274. hozzászólásra
Miért ne akkor?
legalább felváltalak kicsit!
ha nem is a munkában
Szanberg nem tudom figyeleted e NYERTEM!!!!
Válasz #10272. hozzászólásra
nem rossz hely
Válasz #10272. hozzászólásra
szívesen látlak bármikor , csak ne dologidőben gyere
láttam
Válasz #10270. hozzászólásra
De én bizakodok,hogy menni fog,csak tiszteletben kell tartani a képességeit. Az nem mega.
No,eben igazad van,a kuttya is a próbán halálozott el!
Válasz #10270. hozzászólásra
10247-es hsz-ban a videó ha esetleg nem vetted észre.
Útban oda meglátogatlak ám
Válasz #10268. hozzászólásra
Mi is mindig a legjobb bizniszt keressük folyamatosan. Ha jön valami visszautasíthatatlan akkor persze hogy belemegyünk
Válasz #10268. hozzászólásra
én ebben nem lennék olyan biztos, de várjuk ki a végét
Válasz #10268. hozzászólásra
Válasz #10266. hozzászólásra
Csinálj egy olyan üzletet,mint "mi a nickneved Feribácsi",és 10 évig meglesztek baj nélkül.
Válasz #10265. hozzászólásra
Nyugi sejtettem, hogy sok a leskelődő
Válasz #10263. hozzászólásra
Ezért is informálódunk mindenfelől a lehetőségekről.
Csapágy csere 4-5 szezononként nagyon nem árt nekik. Az az igazság hogy eljátszottunk a gondolattal, hogy az 514-es kikerül az udvarról, de ez vagy 1-2 év vagy egy nagyobb pénzmag kézhez kerülése esetén. Van pár jószág ami tetszik és a tudás hatalom minden esetben
Nekem is jobban tetszene nyáron egy kényelmesebb fülkében tengetni a mindennapjaimat.
Válasz #10262. hozzászólásra
)
Érd be ennyivel.........
(Itt néznek, olvasnak, mint egy igazi faxok !!!!!
Válasz #10261. hozzászólásra
mit szóljunk?
Válasz #10248. hozzászólásra
Ezek a motorok nem törnek, illetve ritkán és az nem nagy dolog, egykér csavarral felfogatott műanyag idomok vannak rajtuk, amik nagyon hajlanak és strapabírók.
Hartmy!
Stabil ez a gép 15 évesen is! Sokat arat!
de am csapágyat kicseréltem 8éves korában azt most már újra kikell érted.
Nagyon egyszerű, leg messzemenőbbekig mehanikus szerkezet.
Új kombájnt megvenni nagy dolog, megkell gondolni.
8 millákért van ilyen nyuszi néhanéha, bár nem sok mert nem adják el.
Az újabbak már problémásabbak, ez még Belga gép azok már lengyel olasz akármi eresztések.
Válasz #10259. hozzászólásra
Megnyugtattál
EHHEZ mit szóltok fergások?
Válasz #10258. hozzászólásra
Kicsit érdekelt, hogy mit lehet jobban tudni róla.
Nem így hívják, de van még ilyen kategória újonnan. Azért köszi az infót, a lényeg hogy a nem túl korosak vagy nem nagy üzemórások még stabil gépek lehetnek. Csak úgy megtetszett a viszonylagos egyszerűsége.
Válasz #10254. hozzászólásra
Ne sajnáld !!!!!!!!!!!!.........
Válasz #10257. hozzászólásra
Újonnan kérdezd a kereskedőket, azt sem tudom van e még ilyen kombájn
Ez 1996-ban már aratott, nem mai gyerek.
5 évig csak zsírozni meg fújatni kellett, ez még olyan gép volt!
Nem holni garanciális szarakodás meg vacakolás meg baxakodás. Csak ment, és bizony ezt az első 5 évet úgy töltötte le, hogy kezdett a matyóknál bérbe, majd itthon a sok aztán még feljebb ment,szlovákba is. Lényeg,hogy 1000 hektárokat vágott.
Aztán egykét csapágy, szíjj, lánc ilyesmi kezdett cserés lenni és egésen 10éves koráig jó kombájn volt kevésgondal.
Azóta már végigkellett javítani totál, dehát 5000 óra felett csépelt már, ez van. Végigjavítottuk de akadnak gondok néha, viszont még így is egy jó kombájn!!!
Egy bajom van, hogy csak 4 soros kukorica asztala van a 6-os nagyonnagy lenne neki, ígymeg együtt aratni a ferga kombájnnal nem a leg fainabb.
Válasz #10255. hozzászólásra
Áhhá teljesen érthető, a lényeg hogy gondos kezelésben van kezdetektől fogva.
Lényegében az lett volna a kérdés, hogy mi pénzért lehet egy ilyenhez újonnan hozzájutni, vagy hasonló kaliberhez? Valamint hogy mit tudsz mondani, mennyit kell így rendesen karbantartva pluszban szerelgetni?
Csak nehogy meggyanúsítsanak, hogy kombájnt akarunk venni
Ja azt hagytam ki, hogy a telephellyel együtt a "gépek" is meglettek véve felszámoláskor. Három mtz mezítláb, egykét kis hozzájukvaló eszköz, két pótkocsi.
Nomeg a nyuszi kombájn, ennek volt értéke meg elég magas ára is a gépek között.
Hartmy!
A nyuszi TC56 a "miénk" kezdetektől.
Mielőtt .Szabi. rámugrana elmondom ez hogy néz ki.
Volt régen a tsz. Azt szét darabolták aztán kisebb szövetkezetek maradtak meg, abból is egy. 1996-ban ez a szövetkezet vásárolta ezt a kombájnt újonnan, akkor még volt termelés pár évig amíg lejárt a törlesztése, aztán már semmi. Közben mi is voltunk mint Bt. a szövetkezet telephelyén. Annak a kombájnon kívül csak egykét mtz-je volt, régen marhatartás ment ott de az is felszámolóott már régen, aztán pangás volt csak.
Mi dolgoztunk a szövetkezetnek így lehettek a gépek a telephelyen, a szárítónk is.
Aztán felszámolás volt és egy esztendelye végre valahára sikerűlt megvásárolni a telephelyet is, amibe a sok év alatt kuuva sok pénzt munkát időt fektettünk.
A kombájn ugyanez volt. Papíron nem mi vettük újonnan, mégis kezdetektől fogva az a gépész arat vele aki jelenleg is (plussz én is dolgozok vele részben vagy 10éve már) plusz a karbantartását mindent mi végeztünk, tartottuk fenn a vasat.
A kis szövetkezetben édesapám is benne volt mint üzletrészes,meg a régi traktorosok is kis részben, aztán az irányítást is apa végezte. Pénz semmire sem volt, csak kivéve belőle mert a pesti tőkés akié volt ez nagyrészben Ő szépen csapolta azt a keveset is folyamatosan.
Aztán hálIstennek felszámolódott, a földek mind béreltek voltak, amit mi műveltünk ugye, így azok bérleti szerződéseit átkötöttük, magyarán átvettük papíron a földeket amin dolgoztunk. Egyébként 300hektáros cég volt a Bt, meg a másik is.
Na jól elkalandoztam, kérdezz a gépről, itt is teheted nemfog senki sem lehurogni ez nem zöld topic...
Válasz #10252. hozzászólásra
Bár annyiért megértem hogy már elvitték. (Volt benne valami turpiszság? 
)
Nem igazán síratjuk meg egyelőre
Válasz #10250. hozzászólásra
rájuk maradt a szövetkezetből.
Válasz #10251. hozzászólásra
Elkelt az itteni 108-as.........
Válasz #10250. hozzászólásra
, írtam neki akkor 
Köszi
Válasz #10249. hozzászólásra
Tudomásom szerint igen!
Válasz #10247. hozzászólásra
Szanberg barátom, ha erre jársz:
TC-56-nak első gazdái vagytok?