Nekünk is mindig belemásznak, aztán jó egerszag van benne csomó ideig.
Amikor meg beragasztózom utána tuti nem megy bele, legalábbis a ragasztóba
még nemsikerűlt fogni benne. Tavasszal minden évben kb 20-50 patkány darálódik össze, szalad ki belőle, "kerül az utcára"
franc kivan velük, megrágnak mindent
Nyusziban a használati útmtatós könyvet is szétrágták, enyimben nincs ilyen mert a monyitor megírja papír helyett
Fagyban kipucolatlanúl hátsó defektel sikerült leállni a kombájnnal. Illetve még azthittem,hogy tudunk aratni majd, de nem sikerült. Valamikor ha lesz jobb idő lehet rendbetesszük azért, legalább a nagyja jöjjön ki belőle szemét töker anyag akármi.
Válasz #9682. hozzászólásra
Mondhatnám "SZÉRIAFELSZERELTSÉG".
Tegnap voltam a telephelyen,megpöccintettem a kombájnt,kicsit megforgattam,de nem vplt semmi dög. A fülkében bennmaradt ez az ominózus kellék,amiről épp szó van.Hát nem szétrágták azok a qrvva egerek. Beragasztóztam csalival(3bit csoki),péntekn megnézem az eredméyt.
amit ti eltűzeltek rőzsét gallyat hanncsot bokrost bármit azt a kegyetlen mennyiségű energiát elfüstölitek a levegőbe...bakker abból tüzelőanyag lesz, nemkell fa hozzá!
pályázatból megvan már az új erdészeti mtz tolólappal, erdészeti zúzóval, fa aprítóval.
Legalább a brazilok is megmutathatják, hogy tudnak (e?) dolgozni, és tüzelő lesz az egészből.
Van itt annyi gaz mint az állllat, legalább tisztúl a vidék, melegedik az óvoda!
észben van, csak mindig volt valami.
Leginkább ma délelőtt egy államvizsga, nomeg munka sem eddig, így nem mentem ki a telephelyre.
A héten napokban megmérem Néked és küldöm az infókat!!!
hááááát.....nem látok a belibe.....
Ha bekapcsolva hagyod a mellső hajtást, de leoperálod a mellső hatás tengelyt, akkor biztonsággal tudsz vele menni akármennyit.
Egy jó adagolós kb 10%-ot tud rátenni.
De ha csináltatod, akkor érdemes megnézetni a porlasztókat is.
Magában az adagoló nemsokat jelent, ha a többi rossz.
Ha a mellső hajtásnál szivárog az olaj,akkor érdemes azzal kezdeni, hogy kicseréled gyorsan a csapágyakat, szimmeringet, gumigyurit. Ha nem, akkor nagyon nagy galibát tud okozni.
Ha a mellső hajtásnál szivárog az olaj,akkor érdemes azzal kezdeni, hogy kicseréled gyorsan a csapágyakat, szimmeringet, gumigyurit. Ha nem, akkor nagyon nagy galibát tud okozni.
Pisti ! a 3125-öst hány lóerőre lehet feltuningolni károsodás nélkül,mert 125 le-nek mondta,és jó lenne 140-150-re emelni az erőt,mert robusztus gép és birná.
Megnéztem,65cm széles hátsó kerekek vannak alatta,kerekek köze elég keskeny igy / 40-es fejekkel bedobja a kerék nyomát laza homokon? /. Az első hajtás ,hátsó kardán tengelyén olaj fénylett ahogy a burkoló lemez résén láttam,gép alatt nem látszott olaj.A hidraulika 2db piros gombbal állitható,/azt mondta h igy dolgozott vele ő is /.
csak olyan is volt már, hogy hasonló esetben ezt mondták, közben megkérdeztem a nagyfőnököt és csak lesett mint Jani a moziban.
(és nem csak azért mert Janinak hívják)
nyögd már ki!
csakhogy tudjam hogy kérdezni holnap a Janitól
hogy tud e róla.
Az embereknek, juhász inasnak, Józsinak megvan engedve, hogy a szekert szedjék meg, akármikor szó nélkűl.
ma a szendrői gumiszervízest láttam kistraktorral pótkocsin felpakolva a sok zsák.
Hát vele volt tárgyalgatás, de nem szólt,hogy mivan végülis.
24488 hozzászólás
Válasz #9686. hozzászólásra


Az ár is elég hihetetlen! Jó "kiló-6"-ost se adnak ennyiért...... Írok Neked a jd-be.Csak hogy ne offoljunk.
Válasz #9685. hozzászólásra
Én néha meg szoktam forgatni a belét,ha szerencsém van,kifordítja a pockokat.
Válasz #9684. hozzászólásra
Biztos levág 40 hektárt ha éjjel nappal megy... akkor viszont a lexion többet vág... még ezt a hirdetést.
Válasz #9683. hozzászólásra


Nekünk is mindig belemásznak, aztán jó egerszag van benne csomó ideig.
Amikor meg beragasztózom utána tuti nem megy bele, legalábbis a ragasztóba
még nemsikerűlt fogni benne. Tavasszal minden évben kb 20-50 patkány darálódik össze, szalad ki belőle, "kerül az utcára"
franc kivan velük, megrágnak mindent
Nyusziban a használati útmtatós könyvet is szétrágták, enyimben nincs ilyen mert a monyitor megírja papír helyett
Fagyban kipucolatlanúl hátsó defektel sikerült leállni a kombájnnal. Illetve még azthittem,hogy tudunk aratni majd, de nem sikerült. Valamikor ha lesz jobb idő lehet rendbetesszük azért, legalább a nagyja jöjjön ki belőle szemét töker anyag akármi.
Válasz #9682. hozzászólásra
Szannberg! Itt a kombájnod párja a nyúl helyett!
Válasz #9682. hozzászólásra
Mondhatnám "SZÉRIAFELSZERELTSÉG".
Tegnap voltam a telephelyen,megpöccintettem a kombájnt,kicsit megforgattam,de nem vplt semmi dög. A fülkében bennmaradt ez az ominózus kellék,amiről épp szó van.Hát nem szétrágták azok a qrvva egerek. Beragasztóztam csalival(3bit csoki),péntekn megnézem az eredméyt.
Válasz #9680. hozzászólásra
van!
kombájnban is ülés mögött!
Válasz #9680. hozzászólásra



tudjátok mi a legfontosabb, aminek mindig kell lenni a trakiban?
WCpapir
Válasz #9677. hozzászólásra
amit ti eltűzeltek rőzsét gallyat hanncsot bokrost bármit azt a kegyetlen mennyiségű energiát elfüstölitek a levegőbe...bakker abból tüzelőanyag lesz, nemkell fa hozzá!
pályázatból megvan már az új erdészeti mtz tolólappal, erdészeti zúzóval, fa aprítóval.
Legalább a brazilok is megmutathatják, hogy tudnak (e?) dolgozni, és tüzelő lesz az egészből.
Van itt annyi gaz mint az állllat, legalább tisztúl a vidék, melegedik az óvoda!
Válasz #9677. hozzászólásra




Válasz #9676. hozzászólásra

nem adunk nekik fát úgysem hozzá!! Így meg feelesleges az egész!
Válasz #9675. hozzászólásra

(Ismét láttam apád a déliben valami biotüzelésről)
Válasz #9673. hozzászólásra
észben van, csak mindig volt valami.
Leginkább ma délelőtt egy államvizsga, nomeg munka sem eddig, így nem mentem ki a telephelyre.
A héten napokban megmérem Néked és küldöm az infókat!!!
Válasz #9673. hozzászólásra
Fórum találkozó?
Szanberg!
A méretezéssel hogy állsz? Lassacskán jöhetne.
Válasz #9671. hozzászólásra
mindegy, csak ne hajtson az eleje.
Amelyik eccerű
Válasz #9669. hozzászólásra
Elsőt a hosszút ,vagy a hátsó rövidebbet könnyebb leszedni ?
Válasz #9668. hozzászólásra
szerintem nem
Válasz #9667. hozzászólásra
hááááát.....nem látok a belibe.....
Ha bekapcsolva hagyod a mellső hajtást, de leoperálod a mellső hatás tengelyt, akkor biztonsággal tudsz vele menni akármennyit.
Válasz #9666. hozzászólásra
És a 650 széles gumi nem gond?
Válasz #9666. hozzászólásra
130km-t kéne talpalnia üresen ha megvennénk,ettől még terhelés nélkül jöhetne?
Válasz #9665. hozzászólásra
tudom, arra gondoltam én is.
Válasz #9660. hozzászólásra
A hasa alatti hátsó tengely volt olajos ,a fülke alatti.
Válasz #9663. hozzászólásra
majd jővő pénteken kezdűnk disznó vágással! amugy semmi extra várom a kiállitást
Válasz #9661. hozzászólásra
szia
Mizujs?
Dolgoztok?
Válasz #9656. hozzászólásra
Egy jó adagolós kb 10%-ot tud rátenni.
De ha csináltatod, akkor érdemes megnézetni a porlasztókat is.
Magában az adagoló nemsokat jelent, ha a többi rossz.
Válasz #9660. hozzászólásra
Űdv
Válasz #9655. hozzászólásra
Ha a mellső hajtásnál szivárog az olaj,akkor érdemes azzal kezdeni, hogy kicseréled gyorsan a csapágyakat, szimmeringet, gumigyurit. Ha nem, akkor nagyon nagy galibát tud okozni.
Válasz #9655. hozzászólásra
Ha a mellső hajtásnál szivárog az olaj,akkor érdemes azzal kezdeni, hogy kicseréled gyorsan a csapágyakat, szimmeringet, gumigyurit. Ha nem, akkor nagyon nagy galibát tud okozni.
Válasz #9657. hozzászólásra
Mi nem ? A 125le nem valós ,vagy nem szabad emelni a le-őt.
Válasz #9656. hozzászólásra

Válasz #9647. hozzászólásra
Pisti ! a 3125-öst hány lóerőre lehet feltuningolni károsodás nélkül,mert 125 le-nek mondta,és jó lenne 140-150-re emelni az erőt,mert robusztus gép és birná.
Válasz #9647. hozzászólásra
Megnéztem,65cm széles hátsó kerekek vannak alatta,kerekek köze elég keskeny igy / 40-es fejekkel bedobja a kerék nyomát laza homokon? /. Az első hajtás ,hátsó kardán tengelyén olaj fénylett ahogy a burkoló lemez résén láttam,gép alatt nem látszott olaj.A hidraulika 2db piros gombbal állitható,/azt mondta h igy dolgozott vele ő is /.
Válasz #9653. hozzászólásra
Ez változós.
Válasz #9651. hozzászólásra
fix kamrás 550-en is netán?
Válasz #9651. hozzászólásra
Érdeklődtem,bántott a dolog!Volt(van) egy kis technológiai hiba is,de KORREKTÜL intézi a gyártó a problémát,szezon kezdésre orvosolva lesz!
Válasz #9650. hozzászólásra
Kösz Lala!
Rendes tőled hogy szóltál!
Válasz #9647. hozzászólásra
Hello Pisti! Nem akarok offolni,csak annyit,hogy nagy igazságod volt(van) mekhalok ügyben!
Válasz #9646. hozzászólásra





Akkor Ermike és én megyünk.
(ha nem akkor születik a második gyerkőc 5455-nek)
Milking-nek is van Ferguson traktora, de Ő úgysem jön el a fiatalokkal dzsemborizni
Válasz #9646. hozzászólásra

de hova és mikor?
mert ez még rejtély
Válasz #9619. hozzászólásra
megnézted?
Válasz #9620. hozzászólásra
3125-ös volt az is.
Jöhetsz....jöhettek.....
Van mégegy hely ha jönni akar valaki.
Válasz #9644. hozzászólásra

nyitott szemmel járok, látok én.
csak az a baj, hogy nem tudok róla...
miért? ismerjük egymást???
na jól van! a gumuszervizes szomszédja az én beosztottam! De nem tőlem tudod!
Válasz #9642. hozzászólásra

csak olyan is volt már, hogy hasonló esetben ezt mondták, közben megkérdeztem a nagyfőnököt és csak lesett mint Jani a moziban.
(és nem csak azért mert Janinak hívják)
nyögd már ki!
csakhogy tudjam hogy kérdezni holnap a Janitól
hogy tud e róla.
Az embereknek, juhász inasnak, Józsinak megvan engedve, hogy a szekert szedjék meg, akármikor szó nélkűl.
ma a szendrői gumiszervízest láttam kistraktorral pótkocsin felpakolva a sok zsák.
Hát vele volt tárgyalgatás, de nem szólt,hogy mivan végülis.
volt engedélye gondolom a nagyfőnöktől!
Válasz #9640. hozzászólásra
írd meg sms-ben.
az a baj,hogy sokan azt hiszik beszéltek valakivel és lehet, de bakker!!!!
Válasz #9639. hozzászólásra
mondjad már ne baromkodj!
Válasz #9638. hozzászólásra
Erre szoktad te azt mondani hogy
" nem tudod? Akkor majd rájössz! "
-Szanberg-