nálunk landinik vannak de itt még mindenki megbescsüli a régi piros 82 eseket egy csávo meg a katonaságtol mentett ki vagy 2 k700 ast mindkettöhöz tartalék motorral rakétahordozok voltak mindent azokal csinál és nem szánt velük hanem ásoborona plusz nagy tárcsa van mind 2 mögé azt durja neki ritkán szánt . meg a közelbe van még 1 class de az 200 lo felett van meg azaz 1 mccormik meg egypár newholland
de én a case fan vagyok :D most éppen de pont az nincs erre
elkezdtem a szántást a búza alá. Olyan száraz a föld h.kevesellettem a JD fogyasztását(30 l/ha).Ezért tegnap adtam neki egy kis kaját,had egyen többet. Ma meg az volt a baj h.mindenáron elakarta ütni Gagarint.Holnap látom meg mennyit kajált/ha de reggel visszább veszem mert brutális eredményt hozott az 1/3 os állítás pedig az adagolós azt mondta h.egy felet simán el bír.Szerintem az a legjobb gép amelyik bír enni." Hasban az erő"
Péz mint a pelyva!
De csak a nagy nyeremény után majd... hehehehe
Nem a pénz része izgat.
Összességében melyik a " legjobb" választás?
Márha van legjobb választás...
én nem űlök 90 lovas trakiba, az nem nekem való
DE az emberem aki most szemet hord a grammeres klimás mtz-vel nem panszkodik aszongya neki kurva hideg legyen benne meg ne rázzon annyira a többi nemm érdekli
félhasznált emtézé + légpárnás grammer szék (200e)+ klíma (250e )+ 100.000 ft a zsebbe alkatrésznek oszt kész .
a drágább az mind pazarlás !!!!!!!!!!!!!!
Azért 1000 hektáros tételbe nem kis gázolaj mehet el pluszba!Amúgy meg csak annyit a John Deer-ról hogy nála szedtek szét Johnit mert bizony szétment benne valami!Ja és elsőre nem is tudták megjavítani asszem 2x is szét húzták a kis 6920at :)
az egy dolog hogy sírják visza a dolgozók DE ha minden igaz szerintem a főnik is inkább kifizetné a plusz Gázolajat mert jd-k sokkal strapabiróbbak magyar viszonylatban meg az a fontos TISZTELET A KIVÉTELNEK mert ha alkamazott hajtja akkor "nemszámit" füstöl-e vagy recseg-e húzza 'oszt' jólvan.
a puma még nem dolgozott talajon,pedig majd 2 éves.csak vet,szállít,hengerez,nem tudom miért,pedig már kérdeztem,de nem lettem okosabb, a magnumokon jönnek elő a bajok,de motorikusan nagyon jók.
Hát nekünk azt mondta hogy két JXU 95volt beadva a kertészetire egyik nyert csak a kettő közül.Egy jó ideig úgy volt hogy az jön aztán meg ... jött a John Deer elég bizalmas kapcsolatba vagyunk vele azért nem is akarom taglalni itt mind1 is.Veszekedni meg pláne nem akarok veled!
Hát én konkrét adatokkal nem tudok jönni de egy ismerős nagy gazda a John Deerjait cserélgette lefele Case-ekre mert azt mondta hogy azért nála se mind1 a fogyasztás.Akkor csak lehet benne valami.Konkrétan egy 8420as ment el tőle meg kettő 6920 és jött helyette egy 310 magnum meg két puma :)
Válasz #355. hozzászólásra
sztem sok köze a tm 190nek nincs a pumához.ez a t7000 piros változata.A tm 190 szállításba rengeteget eszik ez tuti,megbízható haverom szerint az ő barátjának a t7000 je szállításnál annyit fogyasztott mint az ő 820 fendtje!Majd megérdeklődöm talajon milyen az a t7000es.Gazdatársnál is volt teszten puma 195,azt mondta hogy jóval kedvezőbb a fogyasztása mint az ő steyr 9200ának.
Amcsiknál más istenjárásvan, énis láttam használt trakikat áruló oldalon, hugy az 1988-as román gyártmányu UTB 1010DT 14000 USD mig mellette a 1987-es JD3140 12000 USD mindkettőre annyi van irva, hogy üzemképes.
Válasz #414. hozzászólásra
Nem mondok semmit, de a 30 rugó az rengeteg pénz . Ha évi 1500 órát menne a trakid akkor ződ , de ha csak 5-600 akkor a piros is megtenné.
Egy kis érdekesség:
amcsi honlapon a 210-es PUMA ára 141.000 usd a 7930-as JD 137.000 usd . ???????????????????
Mit szőrözöl itt 30000 kopejkán?
Úgy is a 7 1000esen töröd az agyad...
Bőröd alatt is zseton van...
A pumát meg csak büzlögetnéd az udvaron aztán úgyis...
7064 hozzászólás
Válasz #463. hozzászólásra
H. vok. hozzá mint a gorilla a hímzéshez...
Kérd. meg a portálosban a szakifejlesztőktől...
Válasz #458. hozzászólásra
azt írja h. nem jpg kép????
Válasz #460. hozzászólásra
A k700as is kicsit 90 LE felett van :))
Válasz #459. hozzászólásra
Persze.
Add le a franciát oszt helyettesítsd 1-2 50SSL...
Válasz #453. hozzászólásra
nálunk landinik vannak de itt még mindenki megbescsüli a régi piros 82 eseket egy csávo meg a katonaságtol mentett ki vagy 2 k700 ast mindkettöhöz tartalék motorral rakétahordozok voltak mindent azokal csinál és nem szánt velük hanem ásoborona plusz nagy tárcsa van mind 2 mögé azt durja neki ritkán szánt . meg a közelbe van még 1 class de az 200 lo felett van meg azaz 1 mccormik meg egypár newholland
de én a case fan vagyok :D most éppen de pont az nincs erre
Válasz #445. hozzászólásra
Na kicsit hüjékedtem má ne izéjé annyira,UTB mégse inkább MTZ-50 est a bukócsövest az legalább gép vót !!!!!!!!
Válasz #457. hozzászólásra
Nyomd össze.
az istennek se veszi be az avataromatNem bírok képet feltenni
Válasz #452. hozzászólásra
Menjünk kizárásos alapon...
mtz, mekk körmök stb. kilőve olyanokat nem veszünk...
Válasz #454. hozzászólásra
Rá is szavaztam h. igazam van.Remélem Ti is.
elkezdtem a szántást a búza alá. Olyan száraz a föld h.kevesellettem a JD fogyasztását(30 l/ha).Ezért tegnap adtam neki egy kis kaját,had egyen többet. Ma meg az volt a baj h.mindenáron elakarta ütni Gagarint.Holnap látom meg mennyit kajált/ha de reggel visszább veszem mert brutális eredményt hozott az 1/3 os állítás pedig az adagolós azt mondta h.egy felet simán el bír.Szerintem az a legjobb gép amelyik bír enni." Hasban az erő"
Válasz #452. hozzászólásra
Péz mint a pelyva!
De csak a nagy nyeremény után majd... hehehehe
Nem a pénz része izgat.
Összességében melyik a " legjobb" választás?
Márha van legjobb választás...
Válasz #450. hozzászólásra
hát akko??? mennyi péz mehet rá ???
itt most vettek egy mccormik ot valami 14 milláért egész jo gép
de ha olcsoságra meünk akkor IH case
Válasz #450. hozzászólásra
én nem űlök 90 lovas trakiba, az nem nekem való
DE az emberem aki most szemet hord a grammeres klimás mtz-vel nem panszkodik aszongya neki kurva hideg legyen benne meg ne rázzon annyira a többi nemm érdekli
Válasz #449. hozzászólásra
1500 órára a magad segge alá is ez?
Válasz #448. hozzászólásra
félhasznált emtézé + légpárnás grammer szék (200e)+ klíma (250e )+ 100.000 ft a zsebbe alkatrésznek oszt kész .
a drágább az mind pazarlás !!!!!!!!!!!!!!
Válasz #447. hozzászólásra
Hát mittomén...
Legyen jó mindenre úgymond...
Keverve...
Válasz #446. hozzászólásra
mire kell a 80 90 lo? szántás ba ?? talajmunka???hordozonak???
Írjatok mán vlm.t ne lessetek...
Tehát 80 90 ló a téma...
Válasz #444. hozzászólásra
Hívjál majd meg a RÖNÓ + FAXTUDJAMI LECSERÉLÉSI ZSÚRRA.
Viszek fotóst is megörökíteni ahogy vigyorox majd az utbbe.....
Válasz #443. hozzászólásra
UTB mindenkinek!!!!!!!
Itt a nagy kérdés.
80-90 lovasban MIT??????????????????????????????
Válasz #441. hozzászólásra
A JD egyre többen kezdik forgalmazni talán van köztük egy kis verseny.
Válasz #440. hozzászólásra
Na igen, a JD-k éppen a kedvező árfekvésükről híresek, pláne alkatrészben!
Válasz #439. hozzászólásra
A következő nekem is JD lesz, mivel az AXIÁL mindent gépet horror áron árul, utána meg az alkatrészt is na azért!!!!!
Válasz #438. hozzászólásra
nekem jó a JD,marad még egy jó darabig az biztos!
Válasz #435. hozzászólásra
A szomszéd településen van 270 lovas IH és a tulaj panaszkodik hogy nagyon szomjas paripa, és ezért mindent szinte a RÁBÁVAL melóznak.
a fogyasztás pedig nem vita téma ,hogy rosszabb lenne a JD :))
Válasz #433. hozzászólásra
a 6920 -as rendikül jól bevált a 7700-7810 szériához képest persze tudom én is hogy mik jöttek elö náluk "is"
Válasz #433. hozzászólásra
az vicc,hogy az IH kevesebbet eszik,mint a JD!
50rugasz / 6430 as.
Érdemes?
Válasz #430. hozzászólásra
Azért 1000 hektáros tételbe nem kis gázolaj mehet el pluszba!Amúgy meg csak annyit a John Deer-ról hogy nála szedtek szét Johnit mert bizony szétment benne valami!Ja és elsőre nem is tudták megjavítani asszem 2x is szét húzták a kis 6920at :)
Válasz #431. hozzászólásra
Na és ki a legplcsóbb??? GÁL , ODYSYS?
Válasz #418. hozzászólásra
Megvan a legalacsonyabb jd ár, de most már csak a speckók összehasonlítása van hátra, természetesen a kite a legszarabb.
Válasz #422. hozzászólásra
az egy dolog hogy sírják visza a dolgozók DE ha minden igaz szerintem a főnik is inkább kifizetné a plusz Gázolajat mert jd-k sokkal strapabiróbbak magyar viszonylatban meg az a fontos TISZTELET A KIVÉTELNEK mert ha alkamazott hajtja akkor "nemszámit" füstöl-e vagy recseg-e húzza 'oszt' jólvan.
Válasz #428. hozzászólásra
a puma még nem dolgozott talajon,pedig majd 2 éves.csak vet,szállít,hengerez,nem tudom miért,pedig már kérdeztem,de nem lettem okosabb, a magnumokon jönnek elő a bajok,de motorikusan nagyon jók.
Druszám !
Mesélj már bővebben ezekről a case-ekről !!!!
Válasz #426. hozzászólásra
Hát nekünk azt mondta hogy két JXU 95volt beadva a kertészetire egyik nyert csak a kettő közül.Egy jó ideig úgy volt hogy az jön aztán meg ... jött a John Deer elég bizalmas kapcsolatba vagyunk vele azért nem is akarom taglalni itt mind1 is.Veszekedni meg pláne nem akarok veled!
Válasz #425. hozzászólásra
nem egészen,de nem baj!
Válasz #423. hozzászólásra
Ott is úgy volt először hogy a kicsi John Deer helyett egy JXU95 jön full extrásan csak aztán történtek dolgok :)
Válasz #423. hozzászólásra
ott van az sts is.
Válasz #422. hozzászólásra
Hát igen de annak is oka van :)
Válasz #421. hozzászólásra
sírják is vissza a dolgozók a zöld gépeket!
amúgy két zöld jött már a pirosok után........
Válasz #420. hozzászólásra
Hát én konkrét adatokkal nem tudok jönni de egy ismerős nagy gazda a John Deerjait cserélgette lefele Case-ekre mert azt mondta hogy azért nála se mind1 a fogyasztás.Akkor csak lehet benne valami.Konkrétan egy 8420as ment el tőle meg kettő 6920 és jött helyette egy 310 magnum meg két puma :)
Válasz #355. hozzászólásra
sztem sok köze a tm 190nek nincs a pumához.ez a t7000 piros változata.A tm 190 szállításba rengeteget eszik ez tuti,megbízható haverom szerint az ő barátjának a t7000 je szállításnál annyit fogyasztott mint az ő 820 fendtje!Majd megérdeklődöm talajon milyen az a t7000es.Gazdatársnál is volt teszten puma 195,azt mondta hogy jóval kedvezőbb a fogyasztása mint az ő steyr 9200ának.
Amcsiknál más istenjárásvan, énis láttam használt trakikat áruló oldalon, hugy az 1988-as román gyártmányu UTB 1010DT 14000 USD mig mellette a 1987-es JD3140 12000 USD mindkettőre annyi van irva, hogy üzemképes.
Válasz #414. hozzászólásra
Nem mondok semmit, de a 30 rugó az rengeteg pénz . Ha évi 1500 órát menne a trakid akkor ződ , de ha csak 5-600 akkor a piros is megtenné.
Egy kis érdekesség:
amcsi honlapon a 210-es PUMA ára 141.000 usd a 7930-as JD 137.000 usd . ???????????????????
Válasz #414. hozzászólásra
Mit szőrözöl itt 30000 kopejkán?
Úgy is a 7 1000esen töröd az agyad...
Bőröd alatt is zseton van...
A pumát meg csak büzlögetnéd az udvaron aztán úgyis...
Akkor meg mivégre lenne ama vétel ???????
Na szóval ki fizet ki idén traktort, kezeket fel.
Hadd számoljam.
Idáig 0 ...............
Válasz #413. hozzászólásra
Nekem a rába szerelvény nem került anyiba..