Én pedig kijelenthetem, hogy szeretem az MTZ-t. Bármilyen fura is ezt hallani valakinek. Pedig nem vagyok mazohista, egyszerűen csak nincs vele rossz tapasztalatom.
Valószínű ezért is gyűlik a portán, de nem adnék el egyet sem. Azonkívül csak egy 161-es Crystal van, de az sem eladó, pedig alig volt beindítva az idén.
Lehet azért vagyok ilyen elégedett mert nem engedtem meg magamnak, hogy megfertőzzön a nyugati technika!
De nekem így jó, és senkit nem győzködök, az MTZ mellett vagy ellen.
Az viszont biztos, hogy nem múlnak felül a helyben nagyon népszerű John deere taktorral termelő gazdák terméseredményben.
Na és most jöhet a sárdobálás, leszólás, lesajnálás és a lenézés.
Bár nem mintha érdekelne más véleménye, hogy miért gondolom rosszul.
Válasz horvath.agro #1395. hozzászólásáraÉs kit érdekel a fogyasztás? Sosem mértem semminek. Kifogy tankolok, ha menni kell akkor menni kel. A gázolaj költség a legkevesebb. Kopó dolgokra többet költök :D
Válasz Drisa #1384. hozzászólásáraÉs mennyi volt az a fogyasztás a műtrágyszórós vetőgéppel? Nekem a turbós mtz el volt 3 literrel, a 1221-nek meg 4 kellett.
Válasz horvath.agro #1392. hozzászólásáraAzért mert szerintem te mellé beszélsz. 892-től a gyári beállításon semmi nem eszik kevesebbet. Mondom úgy hogy csőtörővel ahol sima 82-es 10 litert eszik, a 892.2 meg 8-at. Azért lennék kíváncsi az ő válaszára is.
Válasz mtz1221 #1390. hozzászólásáraezek miert fontos adatok? nem mindegy? azonos kategorias nyugati es keleti osszehasonlitasa tortent, attol hogy a nyugatiban ez vagy az a motor volt attol az mtz igy is ugy is tobbet evett...
meg a tlt es motorfordulat is irrelevans, az mtz ugyse fogja kevesebb fordulaton tudni az 540et ha a nyugati igen...
Válasz Drisa #1384. hozzászólásáraAzt megmondod e milyen 6 hengeres motor ( adagolós/common rail/gyártó) volt ??? Meg az is érdekelne melyik mekkora tlt és motor fordulattal ment, vetés közben ??? Nálunk még kapható a kék/piros testvér párból 6 hengeres 110 lóerős adagolós, azon jár eszem abból kéne egyet venni kis traktornak, ha nem lenne drasztikus a fogyasztás kis gépekkel. De ha naggyal gond lenni, be lehetne fogni dolgozni is.
Válasz zsozsi51 #1377. hozzászólásáraÉn írtam már párszor, hogy nem szeretem az MTZ-t márpedig a Rábán kívül nekem is csak az van még meg nem is az újabbakból. Az MTZ azt hiszem sokunk számára az gép, amit a kicsi, kevés jövedelmű gazdaságok megengedhetnek maguknak, már akár szeretjük akár nem.
Magam is jobb szeretnék nyugati géppel dolgozni, mert látom a szomszédaim mit tudnak velük és modern eszközeikkel és én mit tudok az öreg technikáimmal. Sajnos 30 éves technikai, technológiai lemaradást nem lehet csak úgy átugrani, most a következő gép egy új, vagy használt 1025-ös esetleg nagyobb MTZ lenne mert bármennyire is szeretnék is nyugatit nem tehetem meg.
Válasz Drisa #1386. hozzászólásáraIgen vannak más véleményel. De aki ezekkel dolgozik nap mint nap, hagy tudja már jobban mit tud, mire képes az mtz -je.
Ne akarja valaki megmondani a tutit ismeretlenűl! Az 1221 Mtz hasonló kategóriában, nagyon sok nyugati kollégáját csúfá tenné talajmunkában. Próbáltam,láttam ismerem a gépet.
Részemről ennyi, mondhat bárki bármit!
Válasz Drisa #1386. hozzászólásáraÍgy igaz. Csak ugye pl azokat sem kell lesajnálni aki Parkside fúrót vesz nem pedig Milwaukee -t.
nekem pl nekem 80ha földre most lett egy "öreg" Fendt 820 jó jó, de bizony ezzel is dolgozni kell. És azért lett most ez mert 3 éve leszoktam a cigiről és a megspórolt pénzt nem tudtam mire költeni. De én simán megművelném egy HTZ-17221 -el a földeket. Tök mindegy miben tespedek. :D
Persze más lenne a helyzet ha nem évi 200 órát töltenék traktorban. De így nekem aztán 8, hogy Fendt vagy HTZ
De igazából BMW ből is le szokták nézni a Suzukist sokaknak ez státusz szimbólum .
Válasz Gandhy #1385. hozzászólásáraNagyon sarkosan látod a dolgot. Nem is az topic címe hogy 1221 a király. Más gépes topicban is vannak ellen vélemények. Jól van ez így. Nyilván egyre többen vannak akik megtapasztalták a nyugati gépek üzembiztonságát és próbálják ezt megosztani itt is. Mindenki leszűri belőle majd amit jónak lát...
Szerintem ez a topik azoknak szól, akik 1221-et vettek, vagy vesznek, használtak, használnak és használni fognak
nagy ívben xarnak a Steyr-re, JD-re, Deutz-ra, aki ezt megveszi, annak valószínűleg pont megfelel arra, amire kell.
Mert, ha ennek a topoknak az lenne a címe, hogy 'A 1221-es a világ legtrágyább gépe és akinek más van, az jöjjön ide köpködni' akkor érthető lenne ez a zsigeri gyűlölet, amit beokádnak ide.
Látom megy az adok kapok ezerrel. Nem támogatva senkit a saját tapasztalásom mondanám el. 4 hengeres nyugati traktorok 5-6 tonna tömeggel vannak 110-120 lóerő kategóriában, lásd arion 520 pl. A mtz tömege tényleg kisebb mint a versenytársaké. Fogyasztásról annyit hogy turbós mtz-ről akasztottuk át műkakis 6 soros vetőgépet 6 hengeres nyugatira és fél literrel kevesebbet evett és gyorsabban haladtunk mert menet közben fel tudta emelni. Aztán mindenki azt vesz ami tetszik neki és van rá pénze.
Válasz horvath.agro #1381. hozzászólásáraMert van elég bajom a munkagépekkel, nem akarok trakit is szerelgetni.
Nekem olyan gép kell amit bármikor elforgatom a kulcsot és megy. Amikor meg végeztem rávágom az ajtót. Azt leírtam már korábban az MTZ nem ilyen. Azt rendszeresen kell javítgatni. Szeretgetni stb.... Én utálom a traktort, traktorozni meg főleg.
Ja a hídmérleg. Fent maradt a kasza? Vagy tandem pótkocsival álltál rá a mérlegre? :D
Válasz horvath.agro #1379. hozzászólásáraTévedsz. Ennyi...... Tudja az mtz tartani a tempót simán. Nállatok azt a pár ha földedet simán megcsinálná 1db 1221.
Ez ugyanolyan mint az autó tulajdonlás.
Kinek mire telik, vagy mire vágyik.
Vannak veterán autósok, Lada fan ok és van aki azért vesz egy márkát mert megteheti. A nagy trakid meg még mindíg másik gravitációs mezőben van. És ezt a súly kérdést ne sokat emlegesd és járasd le magad vele. :D
Válasz MrPoke #1378. hozzászólásárapersze persze....
a topik témájául szolgáló 1221 ugye 136 lóerő 6henger valahol 6 tonna súly környékén, ennek az én 130 lovas 4 hengeres kis gépem (6360 kg mérlegen) párja lenne bármilyen eszközzel, kevesebb fogyasztás mellett,
de ha a 6 hengeres 6145öt (ez 8,5 tonna) vesszük mellé az meg egyenesen kiröhögné bármiben, szintén jóval kevesebb fogyasztás, és gyorsabb munka mellett...
nyilván a duplájába is kerül, de cserébe olcsóbb fenntartani sokkal, kevesebb a gázolaj költséged, hamarabb végzel ami kevesebb munkabér lenne ha sofőr lenne rajta.
de gondolom erre is lesz válaszod
Olvastam hozzászólásokat, hogy így szar meg úgy szar az Iván...
Azért nem kell senkit sem megszólni, mert kitart egy mtz mellett. Nem tudjátok Ti, milyen átülni egy T-25-ből egy Mtz-be. Ég és föld...
Ugyanmár, mégis, nézz már magadba, hogy kezdted te a gazdálkodást? ugyanúgy mtz-vel... Örülj, hogy megengedheted magadnak azt a kényelmet, hogy nyugatival próbálkozol...
De akkor sem fogsz annyival többet termelni, mint amit lelejmonlnak tőled a kereskedők egy nyugati gépért, max gyorsabban csinálod meg ugyanazt.
Válasz Gabi 07 #1372. hozzászólásáraitt valami olyasmire gondoltam hogy egy azonos loeros nyugati es mtz ugyan azokkal a gepekkel mashogy dolgozik, a nyugati kevesebbet eszik, gyorsabban huzza, tobb ha csinal meg vele.
Válasz B.Bali #1373. hozzászólásáraa 6 soros gadpardot a 892.2 csak dakota segedemelovel emelte fel, nagynehezen es felforralt 2 hidraulika szivattyut is szepen...
de lehet hogy a mi mtznk egy gyarihibas vasarnapi darab volt...
Válasz horvath.agro #1367. hozzászólásáraA fogyasztása tuti a mtznek a legjobb(motorpál gyári beállitás)
Igy értelmezve:permetezéskor,műtrágyaszoráskor,sorközműveléskor,vetést azért nememlitem,mert az spcvel történik,mert nagyvtőgépet ahogy említetted nemlehet párositani vele.estleg a kaszállás,sodrás.
(mszóró 2tonnás,permetező 3200\18,a spc és a multi természetesen6os.)
Válasz horvath.agro #1367. hozzászólásáraFizika..... Ugyanazt a munkát ugyanakkora energia felhasználással lehet elvégezni.
Mtz igen is jó gép és ne szidd. Nekem sem kellene soha többet. De annyival nem jobb a Fendt sem mint ahogy itt egyesek beállítják.......
Válasz MrPoke #1366. hozzászólásárapont ez a jo benne, a nyugati mindig optimalisan fog dolgozni, ezert eszik pl a 130 lovas gepem annyit mint a 892.2 evett elotte...
Válasz horvath.agro #1364. hozzászólásáraTévedsz. Annyi a különbség, hogy a nyugatihoz nem kell ész az üzemeltetéshez. Keletinél gondolkodni kell, hogy adja le optimálisan a teljesítményt.
Válasz mtz1221 #1356. hozzászólásáraIgen az a kérdés.
Bár így nézve a 1220 jobban tetszik, hogy azon a nagynak a gumizása is van. Az nemigen lesz elérhető nálunk.
Motorja pár év múlva kiderül, nem tudom vett e már valaki ilyen gépet. De ha azt nézed, hogy az Armába a 120 lóerősbe is 3,6-os Deutz motor van. Azt se szídják. Na majd kiderül.
Válasz Dvili #1353. hozzászólásáraNem tudom eldönteni, te vagy nagyon okos vagy, vagy csak nagyon okosnak hiszed magad!
Tudod sötétben minden tehén fekete.
Válasz Dvili #1353. hozzászólásáraEmber!
Vedd már észre, fordítva ülsz a lovon. Azért nem látsz ki a füle között mert az a fara.
Neked sem lehet könnyű az élet.
4353 hozzászólás
Válasz MrPoke #1398. hozzászólásárakörbejárt a viccescigi?
Én pedig kijelenthetem, hogy szeretem az MTZ-t. Bármilyen fura is ezt hallani valakinek. Pedig nem vagyok mazohista, egyszerűen csak nincs vele rossz tapasztalatom.
Valószínű ezért is gyűlik a portán, de nem adnék el egyet sem. Azonkívül csak egy 161-es Crystal van, de az sem eladó, pedig alig volt beindítva az idén.
Lehet azért vagyok ilyen elégedett mert nem engedtem meg magamnak, hogy megfertőzzön a nyugati technika!
De nekem így jó, és senkit nem győzködök, az MTZ mellett vagy ellen.
Az viszont biztos, hogy nem múlnak felül a helyben nagyon népszerű John deere taktorral termelő gazdák terméseredményben.
Na és most jöhet a sárdobálás, leszólás, lesajnálás és a lenézés.
Bár nem mintha érdekelne más véleménye, hogy miért gondolom rosszul.
Válasz csferri #1396. hozzászólásáraAz Mf-fog vetni tavaszra ???
Válasz Ká01 #1391. hozzászólására2000 eurót én is elszívok sajnos évente.
Válasz horvath.agro #1395. hozzászólásáraÉs kit érdekel a fogyasztás? Sosem mértem semminek. Kifogy tankolok, ha menni kell akkor menni kel. A gázolaj költség a legkevesebb. Kopó dolgokra többet költök :D
Válasz Ká01 #1391. hozzászólásáraHát ;) Szegények voltunk, volt hogy többen szívtunk egyet :D
Válasz horvath.agro #1395. hozzászólásárade az is lehet, hogy üres tankkal is letolna agy 8 órás műszakot nyélgázon
nekem a motorom, ha húzom neki, 13,5 litert fogyaszt benzinből, pedig csak 285 kg és 150 Le és egy személlyel
Válasz Drisa #1384. hozzászólásáraÉs mennyi volt az a fogyasztás a műtrágyszórós vetőgéppel? Nekem a turbós mtz el volt 3 literrel, a 1221-nek meg 4 kellett.
Válasz mtz1221 #1393. hozzászólásáraértem én hogy ezt hiszed, nekem meg volt összhasonlítási alapom. azzal a csőtörővel az enyém 6ot enne.
Válasz mtz1221 #1393. hozzászólásáraértem én hogy ezt hiszed, nekem meg volt összhasonlítási alapom. azzal a csőtörővel az enyém 6ot enne.
Válasz horvath.agro #1392. hozzászólásáraAzért mert szerintem te mellé beszélsz. 892-től a gyári beállításon semmi nem eszik kevesebbet. Mondom úgy hogy csőtörővel ahol sima 82-es 10 litert eszik, a 892.2 meg 8-at. Azért lennék kíváncsi az ő válaszára is.
Válasz mtz1221 #1390. hozzászólásáraezek miert fontos adatok? nem mindegy? azonos kategorias nyugati es keleti osszehasonlitasa tortent, attol hogy a nyugatiban ez vagy az a motor volt attol az mtz igy is ugy is tobbet evett...
meg a tlt es motorfordulat is irrelevans, az mtz ugyse fogja kevesebb fordulaton tudni az 540et ha a nyugati igen...
Válasz MrPoke #1387. hozzászólásáraMarha drága cigit szívtál napi hét kartonnal?
Válasz Drisa #1384. hozzászólásáraAzt megmondod e milyen 6 hengeres motor ( adagolós/common rail/gyártó) volt ??? Meg az is érdekelne melyik mekkora tlt és motor fordulattal ment, vetés közben ??? Nálunk még kapható a kék/piros testvér párból 6 hengeres 110 lóerős adagolós, azon jár eszem abból kéne egyet venni kis traktornak, ha nem lenne drasztikus a fogyasztás kis gépekkel. De ha naggyal gond lenni, be lehetne fogni dolgozni is.
Válasz zsozsi51 #1377. hozzászólásáraÉn írtam már párszor, hogy nem szeretem az MTZ-t márpedig a Rábán kívül nekem is csak az van még meg nem is az újabbakból. Az MTZ azt hiszem sokunk számára az gép, amit a kicsi, kevés jövedelmű gazdaságok megengedhetnek maguknak, már akár szeretjük akár nem.
Magam is jobb szeretnék nyugati géppel dolgozni, mert látom a szomszédaim mit tudnak velük és modern eszközeikkel és én mit tudok az öreg technikáimmal. Sajnos 30 éves technikai, technológiai lemaradást nem lehet csak úgy átugrani, most a következő gép egy új, vagy használt 1025-ös esetleg nagyobb MTZ lenne mert bármennyire is szeretnék is nyugatit nem tehetem meg.
Válasz Drisa #1386. hozzászólásáraIgen vannak más véleményel. De aki ezekkel dolgozik nap mint nap, hagy tudja már jobban mit tud, mire képes az mtz -je.
Ne akarja valaki megmondani a tutit ismeretlenűl! Az 1221 Mtz hasonló kategóriában, nagyon sok nyugati kollégáját csúfá tenné talajmunkában. Próbáltam,láttam ismerem a gépet.
Részemről ennyi, mondhat bárki bármit!
Válasz Drisa #1386. hozzászólásáraÍgy igaz. Csak ugye pl azokat sem kell lesajnálni aki Parkside fúrót vesz nem pedig Milwaukee -t.
nekem pl nekem 80ha földre most lett egy "öreg" Fendt 820 jó jó, de bizony ezzel is dolgozni kell. És azért lett most ez mert 3 éve leszoktam a cigiről és a megspórolt pénzt nem tudtam mire költeni. De én simán megművelném egy HTZ-17221 -el a földeket. Tök mindegy miben tespedek. :D
Persze más lenne a helyzet ha nem évi 200 órát töltenék traktorban. De így nekem aztán 8, hogy Fendt vagy HTZ
De igazából BMW ből is le szokták nézni a Suzukist sokaknak ez státusz szimbólum .
Válasz Gandhy #1385. hozzászólásáraNagyon sarkosan látod a dolgot. Nem is az topic címe hogy 1221 a király. Más gépes topicban is vannak ellen vélemények. Jól van ez így. Nyilván egyre többen vannak akik megtapasztalták a nyugati gépek üzembiztonságát és próbálják ezt megosztani itt is. Mindenki leszűri belőle majd amit jónak lát...
Szerintem ez a topik azoknak szól, akik 1221-et vettek, vagy vesznek, használtak, használnak és használni fognak
nagy ívben xarnak a Steyr-re, JD-re, Deutz-ra, aki ezt megveszi, annak valószínűleg pont megfelel arra, amire kell.
Mert, ha ennek a topoknak az lenne a címe, hogy 'A 1221-es a világ legtrágyább gépe és akinek más van, az jöjjön ide köpködni' akkor érthető lenne ez a zsigeri gyűlölet, amit beokádnak ide.
Látom megy az adok kapok ezerrel. Nem támogatva senkit a saját tapasztalásom mondanám el. 4 hengeres nyugati traktorok 5-6 tonna tömeggel vannak 110-120 lóerő kategóriában, lásd arion 520 pl. A mtz tömege tényleg kisebb mint a versenytársaké. Fogyasztásról annyit hogy turbós mtz-ről akasztottuk át műkakis 6 soros vetőgépet 6 hengeres nyugatira és fél literrel kevesebbet evett és gyorsabban haladtunk mert menet közben fel tudta emelni. Aztán mindenki azt vesz ami tetszik neki és van rá pénze.
Válasz MrPoke #1382. hozzászólásáraigen a merlegre magammal vittem minden fuggesztett gepem...
Válasz horvath.agro #1381. hozzászólásáraMert van elég bajom a munkagépekkel, nem akarok trakit is szerelgetni.
Nekem olyan gép kell amit bármikor elforgatom a kulcsot és megy. Amikor meg végeztem rávágom az ajtót. Azt leírtam már korábban az MTZ nem ilyen. Azt rendszeresen kell javítgatni. Szeretgetni stb.... Én utálom a traktort, traktorozni meg főleg.
Ja a hídmérleg. Fent maradt a kasza? Vagy tandem pótkocsival álltál rá a mérlegre? :D
Válasz MrPoke #1380. hozzászólásáraneked miert nem mtz van akkor a fele annyi foldedre???
a sulyrol pedig a merleg nem hazudik...
Válasz horvath.agro #1379. hozzászólásáraTévedsz. Ennyi...... Tudja az mtz tartani a tempót simán. Nállatok azt a pár ha földedet simán megcsinálná 1db 1221.
Ez ugyanolyan mint az autó tulajdonlás.
Kinek mire telik, vagy mire vágyik.
Vannak veterán autósok, Lada fan ok és van aki azért vesz egy márkát mert megteheti. A nagy trakid meg még mindíg másik gravitációs mezőben van. És ezt a súly kérdést ne sokat emlegesd és járasd le magad vele. :D
Válasz MrPoke #1378. hozzászólásárapersze persze....
a topik témájául szolgáló 1221 ugye 136 lóerő 6henger valahol 6 tonna súly környékén, ennek az én 130 lovas 4 hengeres kis gépem (6360 kg mérlegen) párja lenne bármilyen eszközzel, kevesebb fogyasztás mellett,
de ha a 6 hengeres 6145öt (ez 8,5 tonna) vesszük mellé az meg egyenesen kiröhögné bármiben, szintén jóval kevesebb fogyasztás, és gyorsabb munka mellett...
nyilván a duplájába is kerül, de cserébe olcsóbb fenntartani sokkal, kevesebb a gázolaj költséged, hamarabb végzel ami kevesebb munkabér lenne ha sofőr lenne rajta.
de gondolom erre is lesz válaszod
Válasz horvath.agro #1376. hozzászólásáraEz sem igaz. Jó gépkezelő kell. :D
Sziasztok,
Olvastam hozzászólásokat, hogy így szar meg úgy szar az Iván...
Azért nem kell senkit sem megszólni, mert kitart egy mtz mellett. Nem tudjátok Ti, milyen átülni egy T-25-ből egy Mtz-be. Ég és föld...
Ugyanmár, mégis, nézz már magadba, hogy kezdted te a gazdálkodást? ugyanúgy mtz-vel... Örülj, hogy megengedheted magadnak azt a kényelmet, hogy nyugatival próbálkozol...
De akkor sem fogsz annyival többet termelni, mint amit lelejmonlnak tőled a kereskedők egy nyugati gépért, max gyorsabban csinálod meg ugyanazt.
De nézzem magába mindenki, mivel kezdte....!!!
Válasz Gabi 07 #1372. hozzászólásáraitt valami olyasmire gondoltam hogy egy azonos loeros nyugati es mtz ugyan azokkal a gepekkel mashogy dolgozik, a nyugati kevesebbet eszik, gyorsabban huzza, tobb ha csinal meg vele.
Válasz B.Bali #1373. hozzászólásáraa 6 soros gadpardot a 892.2 csak dakota segedemelovel emelte fel, nagynehezen es felforralt 2 hidraulika szivattyut is szepen...
de lehet hogy a mi mtznk egy gyarihibas vasarnapi darab volt...
Válasz fexco #1369. hozzászólásárahat nekem mondhatsz akarmit, a 130 lovas cvt ugyan annyit eszik mint a 892.2 evett.
Válasz fexco #1369. hozzászólásáraA 6 soros monosem, Gaspardo,kuhn már elég komoly gépek 892 simán dolgozik velük, több is van a faluban
Válasz Gabi 07 #1371. hozzászólásáraKeleti vagy nyugati lóerő...
Válasz horvath.agro #1364. hozzászólására
Marha vicces vagy, köszi hogy +nevetettél!
Remélem jössz még!
Nem vagy semmi.
Válasz fexco #1369. hozzászólásáraKisbetüs rész:valamit valamiért...
Válasz horvath.agro #1367. hozzászólásáraA fogyasztása tuti a mtznek a legjobb(motorpál gyári beállitás)
Igy értelmezve:permetezéskor,műtrágyaszoráskor,sorközműveléskor,vetést azért nememlitem,mert az spcvel történik,mert nagyvtőgépet ahogy említetted nemlehet párositani vele.estleg a kaszállás,sodrás.
(mszóró 2tonnás,permetező 3200\18,a spc és a multi természetesen6os.)
Válasz horvath.agro #1367. hozzászólásáraFizika..... Ugyanazt a munkát ugyanakkora energia felhasználással lehet elvégezni.
Mtz igen is jó gép és ne szidd. Nekem sem kellene soha többet. De annyival nem jobb a Fendt sem mint ahogy itt egyesek beállítják.......
Válasz MrPoke #1366. hozzászólásárapont ez a jo benne, a nyugati mindig optimalisan fog dolgozni, ezert eszik pl a 130 lovas gepem annyit mint a 892.2 evett elotte...
Válasz horvath.agro #1364. hozzászólásáraTévedsz. Annyi a különbség, hogy a nyugatihoz nem kell ész az üzemeltetéshez. Keletinél gondolkodni kell, hogy adja le optimálisan a teljesítményt.
Válasz mtz1221 #1356. hozzászólásáraIgen az a kérdés.
Bár így nézve a 1220 jobban tetszik, hogy azon a nagynak a gumizása is van. Az nemigen lesz elérhető nálunk.
Motorja pár év múlva kiderül, nem tudom vett e már valaki ilyen gépet. De ha azt nézed, hogy az Armába a 120 lóerősbe is 3,6-os Deutz motor van. Azt se szídják. Na majd kiderül.
Válasz MrPoke #1363. hozzászólásáranem mindegy hogy nyugati vagy keleti loero MrPoke baratom
Válasz horvath.agro #1362. hozzászólásáraLóerő az lóerő. Egy K700 meg 3 olyan fehérke munkáját :P
Válasz Gabi 07 #1361. hozzászólásárajo kicsit tuloztam, de 2 munkajat rohogve elvegzi. tudom mire kepes a feherke...
Válasz horvath.agro #1360. hozzászólásáraHa a többit be sem indítja akkor biztos.
Köszönjük a hasznos infót, tényleg sokat segítettél.
Válasz t.romsics #1351. hozzászólásáraazért az a fehér sz@r bal oldalon a másik 4 munkáját megcsinálja
Válasz B.Bali #1358. hozzászólásáraNem - nekem
Válasz mtz1221 #1356. hozzászólásáraNem működik,vagy csak nem nem jó?
Válasz mtz1221 #1356. hozzászólásáraÉjjel kettőkor meg anyát kéne bojgatni, nem traktort nézni...
6 tonna a 1025.7-es, mondom én hogy brutális gép lesz ha a motorja bírni fogja.
Válasz Dvili #1353. hozzászólásáraNem tudom eldönteni, te vagy nagyon okos vagy, vagy csak nagyon okosnak hiszed magad!
Tudod sötétben minden tehén fekete.
Válasz Dvili #1353. hozzászólásáraEmber!
Vedd már észre, fordítva ülsz a lovon. Azért nem látsz ki a füle között mert az a fara.
Neked sem lehet könnyű az élet.