Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 397.3 Ft USD 337.72 Ft CHF 424.99 Ft GBP 456.41 Ft

Fórum

Mtz 1523 és 1522

Létrehozta: laci007 , 2008-08-18 21:01:39

Kedvencekhez Segítség

173 hozzászólás
Nincs profilkép
#73 Gabi 07
2021-05-24 13:34:05

A 1523.3-asra lassan letelik a garancia, most azon gondolkodom, hogy a czech republic motorpal adagolónak adnék egy pici kaját mert szerintem nincs meg az összes ló benne. Amúgy gyönyörűen duruzsol a 6 hengeres, ezért adagolóshoz nem vinném csak állítanák rá kicsit. Annyit kibogarásztam itt a fórumon, hogy a Ruszki motorpalt az 1-es csavar alatt lévő vágott csavarral, csavarhúzóval befelé tekerni a 4-es dekni alatt lévő kontraanya fellazítása után (esetemben nincs 4-es dekni) de az 1-es csavar alatt ott a vágott csavar. Ha valaki vágja a témát írja már le az állítás menetét erre az adagolóra.

Nincs profilkép
#72 valat
2020-11-07 20:54:49

Válasz Gabi 07 #64. hozzászólásáraÜdvözöllek! Nekem van egy 1523.3. Már több mint 1 éve használom de semmi baj vele. Mire vagy kíváncsi vele kapcsolatban? Van néhány dolog amire figyelni kell, de azonkívül egy megbízható gép. Veri magasan a kategóriájában az összes nyugatit úgy melóban mint alkatrész vagy javítás szempontjából is. Ha valamire kíváncsi vagy írj szivesen válaszolok.smile thumbupsmile thumbup

#71 mtz1221
2020-03-06 15:56:39

Válasz Gabi 07 #69. hozzászólásáraÉn mikkor az enyémet vettem igaz 10 éve,akkor még semmi különbséget nem lehetett látni a hátulján.Még a gumik is egyformák voltak akkor. A hidraulika meg annyiban különbözött hogy 2 100 mm-es munkahenger volt a 90-esek helyett.Felénk van jópár belőlük,nem hallok azokra se panaszt.Nekem is nagy kedvencem,csak az ár különbözett miatt nem fogom soha sajnos megengedni magamnak.

Nincs profilkép
#70 Gabi 07
2020-03-06 15:00:30

Válasz Gabi 07 #69. hozzászólásáraNem megy ez a linkeskedés, tehát a + súly, talán így:
https://youtu.be/AtomcXDz9V4

Nincs profilkép
#69 Gabi 07
2020-03-06 14:22:07

Válasz mtz1221 #67. hozzászólásáraAzzal tisztában vagyok hogy adagoló beállítás kérdése a teljesítmény, mert katalógust nézegetve motorikusan megegyeznek A "szép fülkéért" egy forinttal nem fizetnék többet, a bosch hidraulika már megérne egy kis pluszt. De nekem a hárompont felfüggesztés tűnik kevésnek a 1221-nél 4300kg míg a 1523-nál 6500kg.A váltóház, hátsóhíd, féltengelytok ezeket más cikszámmal hozza a katalógus, és a hídház fedél is teljesen más. A mai munkagépek mind nagy súlyú függesztett szerkezetek, nem árt a nagyobb terhelhetőség. Igaz hogy a 1523-as is plusz első súlykészlettel dolgozik 4-es váltvaforgós ekével hogy ne emelgesse az elejét.

[link1]
[link2]
Költséghatékony sorvezetővel
[link3]

Nincs profilkép
#68 Gabi 07
2020-03-06 12:25:53

Válasz csferri #66. hozzászólásáraÉrtem én hogy ritka (mint a fehér holló) de majdcsak erre téved valaki aki majd referál. Na akkor pislogunk mint hal a szatyorba!smile smile

#67 mtz1221
2020-03-06 10:01:50

Válasz csferri #66. hozzászólásáraJa meg a 1221.3 is tudja azt megpiszkálva mint a 1523.3.És akkor a bosch hidraulikáért meg a szép fülkéért nagyon sokknak tűnik a +20000 euró .

#66 csferri
2020-03-06 09:53:33

Válasz Gabi 07 #65. hozzászólásáraHiába nyújtogatod,, nem sok van belőle annak az ára ugrik egy jó nagyot a 1221-hez képest így inkább vesznek nyugatit.

Nincs profilkép
#65 Gabi 07
2020-03-06 07:59:53

Válasz Gabi 07 #64. hozzászólásáraHol vannak a 1523 tulajok? Senkinek ilyen masina, vagy más fórumon nyomulnak! Netán titkosították az információt vagy 50 évre, nehogy kiderüljön valami?smile tongue

Nincs profilkép
#64 Gabi 07
2020-03-05 16:42:53

Picit felkavarom az állóvizet ebben az elhalt témában egy kérdéssel. Aki üzemeltetője 1523.3-as gépnek írhatna róla használati tapasztalatot! Mert most vagy mindenki olyan elégedett a technikával hogy nincs róla mit mondani smile smile , vagy senki nem meri bevállalni a rossz választást! smile whistling Valamiért túl nagy a csend, hirdetésekben a 1523.4-ből van pár eladó de .3-ból egy sem. Netán az MTZ konszern elhallgattat minden negatív kritikát az Agroinformon fölsőbb utasításárasmile lol nagyon gyanús!

#63 emcett
2015-01-16 14:54:34

Válasz #62. hozzászólásra

Szomszéd!

Még az is lehet, hogy 1523-as is lesz a Kárpát utcában...! smile tongue

#62 Plútó
2015-01-15 20:31:48

Válasz #61. hozzászólásra
Még abban is kölönbözik,hogy 1523.4-es nincsen a kárpát utcában,1221.4-es meg van.smile lol

#61 emcett
2015-01-13 20:53:16

Üdv!

Hozzáértőket kérdeznék, hogy a 1221.4-es miben különbözik a 1523.4-től a nagyobb lóerőt leszámítva?smile ban

Nincs profilkép
#60 csödtermelö
2013-09-17 22:14:40

pl szŕllítĺs. Akik bérbe aratnak nekem van 5db jd 6330.meg egy 6310. Meg 3db Mtz. 2db Hw 8011 utĺna kb50km mtz 28l-jd 45l böl jŕrta meg Napraforgo szem volt rajta.Sěk terepen. Könyüben biztos kevesebb. Mondta a tulaj,hogy a takarékoskodosdit felejtsem el! Mŕr ad blues gčpekben gondolkoznak,mčgha 2fele kell tankolni is.Nagy munkŕbban a nagy gčp gazdasŕgos,de 30-35 l böl elkarmolŕsz 30cm re.Ha jo a föld.2010ben sok volt a fogyi,De ott a Jd is 50l evett a sŕrban.8asok 4fejjel 5helyett.//Traki vŕsŕr.-A 38 as tengeri nem kedvez. Nagyobban tovŕbbra is 150case, Viszont ha lenne ŕllatjňlčti pŕlyŕzat. Amiben nem hiszek,hogy kapnčk belölle. Lehet bevŕllalnčk egy 4115-ös STEYER MULTIT Kaptam ajánlatot (48500eur) tolnai cčgtöl 115 le. Teljes sůly munkalŕmpa, rakŕs extra,nem bonyolult vŕlto,eneriatakarčkos tlt, multi szčk ami a jd ben csak a nagyokban,külön hidraulikatartŕly, bečpitett joystik,ami ha teszel rŕ egy rakodot,nem kell külön kocot füzni,csak rŕkötöl.Rakŕs kivezetčs a hidraulika csatlakozŕsnŕl.Csupa olyan dolog,amit a kitčnel csak külön alku,vagy felŕr.3500ccm moci van benne 4 henger,nem 3hengeres rütyögö Ferga.Elkčpesztö ergonomia, igazi made in Austria. A motortol tartok,kivettčk a sisu-t,s beraktak valami szar Fiat agriakŕrmit.Kicsit kicsillem a köbcentit. Zetor tettszett,de nagyon drŕga,s valjuk be csak egy zetor,ami nem rossz,de ne Jd ŕrba adja.Azčrt zetor. 100le 12m! Ha 8m lenne nem gondolkoznčk.Mert ennyit čr.Lŕttam hsx 135 öt,a fűlke ůszott a porba dölt be a por.Vagy hülye a tulaj.s nem črt a klimŕhoz,vagy nincs tulnyomŕs,vagy a rčstöités CSEHSZLOVÁK MADE IN 120 as SKODA!

Válasz #49. hozzászólásra

maradjunk annyiban hogy a új JD meg a régi JD nem egyforma fogyasztású!
ha megmérve összemérnénk a hektár per litert a te MTZ meg a a 4650 JD-t magad sem hinnéd hogy a tied fogyaszt többet ! smile wink
amúgy meg ha mégis egál lenne akkor is jobb körülményekben dolgozok és hamarabb mint régen, mi is szántottunk a kozákkal!!

Nincs profilkép
#58 JD 4630
2013-09-17 21:46:37

Válasz #55. hozzászólásra

Alakul a trónörökös januárra ha minden jól megy.smile cowboy

#57 röfik
2013-09-17 21:41:48

Az mtz-re rákell hangolodni együtt kell vele élni mert különben tud sok bosszuságot okozni.Az igaz hogy mindig szerelni kell valamit rajta.Nálunk már saját raktár készlet van a fogyoeszközökböl és komplett box utca szerelö brigáddal.Igy nem esz az ideg mindig.smile lolsmile lolsmile lol

#54 Farkas István
2013-09-17 21:36:10

Válasz #51. hozzászólásra

Szerintem meg pont fordítva van. Nekem nehéz munkában a JD kétszer annyit is megeszik naponta, mint az MTZ,

Nincs profilkép
#53 JD 4630
2013-09-17 21:33:30

Válasz #49. hozzászólásra

smile lolsmile lolsmile lolsmile lol

inkább többet tankolom mint berhálom álló nap smile tonguesmile tonguesmile tonguesmile devil

#52 Farkas István
2013-09-17 21:33:12

Válasz #49. hozzászólásra

smile smilesmile smilesmile smile Ezt talán még magad sem hiszed! (legalább is remélem) de mindenesetre vitaindítónak nagyon jó duma smile thumbupsmile thumbupsmile thumbup

#51 MTZ1025.3
2013-09-17 21:30:07

Válasz #49. hozzászólásra

Könnyű munkában esetleg de felénk az mztz többet eszik picivel talajmunkában, mint a 10es jd-k.

#50 röfik
2013-09-17 21:24:40

Válasz #49. hozzászólásra

Hogy álsz a traki vásárral??Vegyél 120-150-es mtz-ét és szántsd körbe a megyét.smile thumbupsmile thumbupsmile thumbup

Nincs profilkép
#49 csödtermelö
2013-09-17 21:21:09

Válasz #47. hozzászólásra

Mondhat bĺrki bĺrmit. Nekem az a tapasztalatom,hogy az Mtz-nčl gazdasŕgosabb alcsonyfogyasztŕsú motor nem nagyon van. 25%al több Gŕzolajzabŕlň Jd stb stb

Nincs profilkép
#48 zseniegesjavito
2013-09-17 17:25:41

Videó a üzemanyag megtakarítás - és lóerő növelőről:
http://www.youtube.com/watch?v=N_Qobc2diDc
http://www.youtube.com/watch?v=VPwLt-wJNoQ
Autóbusz, Traktor , Kamion , Kisteherautó, Személyautó
-10% -20% Üzemanyag megtakarítás, +10% Lóerő.
A környezetbarát üzemanyag megtakarító
egységek megismertetése.

Az eddigi felhasználók főbb tapasztalatai:
( irásós referenciák alapján )

1. Csökken a füstölés, kisebb lesz a motor zajszintje, vibrációja és ez kellemesebb munkavégzést biztosít.
2. Huzamosabb használatnál megszűnik a porlasztó csúcsok beégése, csökken, majd teljesen kitisztul a motor égőteréből a koksz.
3. A motor gyorsabban felpörög, nő a jármű gyorsulása.
4. Könnyebb a hidegindítás, nő a kompresszió, csökken a kartergáz, a motorolaj fogyasztás, hosszabb élettartamúvá válik a motor.
5. Növekvő nyomaték, gyorsabb munkavégzést tesz lehetővé és ez több elvégzett munkát eredményez.
6. A csökkenő kopás, a nagyobb
élettartam alacsonyabb fenntartási költséget igényel.
Read more: http://uzemanyag.hupont.hu/#ixzz2fADLjiFn
smile thumbdown

Nincs profilkép
#47 uff
2013-09-17 14:49:06

üdv érdeklődöm, van valakinek Deutz motoros mtz-je? Mik a tapasztalatok? tényleg keveset fogyaszt?

Nincs profilkép
#45 Sza-bolcs
2009-09-19 21:43:05

Válasz #44. hozzászólásra

Aszem a cm3 számított.

Nincs profilkép
#44 jancsi &
2009-09-19 21:41:18

Válasz #43. hozzászólásra
A DACIA nemgyárt kis autót a logan és a sanderó alsóközépkategoria.

Nincs profilkép
#43 Sza-bolcs
2009-09-19 21:37:52

Válasz #42. hozzászólásra

Én így hallottam. Meg valahogy a kisautókhoz kötötték ezt a programot. Rengeteg kisautót eladtak az miatt, rengeteget.

Nincs profilkép
#42 jancsi &
2009-09-19 21:35:11

Válasz #39. hozzászólásra
Ugyanmár hát más márkkák is bennevannak a roncsautó programban. Nem nemez a magyarázat inkább a ot a rugó a dologbann, hogy a németek is nagyon ráuntak arra hogy a 20000 eurós autó három év mulvamire a részlet lejár 7000 se ér, inkább az önrészből vesz egy logant és kész. Mert lehet, hogy nagyobb az életszinvonal de a lovéjért megkel ottis dolgozni, "ott sincs kolbászból a kerités"

Nincs profilkép
#41 Józan Sándor
2009-09-19 21:32:28

Válasz #39. hozzászólásra

EZ ÉRDEKES ÚJAUTÓ ÉS ÓCSKAVAS IGY MINDENKI KERES A ROMÁN MERT VAN MELÓ A NÉMET MEG MERT VESZIK AZOKAT A SZAR GOLFOT AUDIT...... !!!!!!

#40 Tóth Ferenc
2009-09-19 21:26:12

Válasz #37. hozzászólásra

43-as fő út mellett lakom rengeteget visznek német kamionok.

Nincs profilkép
#39 Sza-bolcs
2009-09-19 21:23:06

Válasz #38. hozzászólásra

Roncsauto programnak köszönhetik............nem azért mert qva jó.

Nincs profilkép
#38 jancsi &
2009-09-19 21:21:41

Válasz #37. hozzászólásra
Veszi ember veszi ez a lényeg, hogy veszi! Amig sok hires márka az egy éve legyártott darabjait nemtudja eladni addig a német veszi a Daciat ugy hogy Mioveni ben háromvátás nemgyőzi gyártani.

Nincs profilkép
#37 Józan Sándor
2009-09-19 21:13:57

Válasz #36. hozzászólásra
EGÉSZSEGÜKRE. DE AZÉRT NE HARAGUDJ RÁM, NAGYON CSÓRÓ NÉMET VESZ DÁCIÁT AZT HIDD EL!!!!!!

Nincs profilkép
#36 jancsi &
2009-09-19 21:02:58

Válasz #33. hozzászólásra
Hát persze hogy Xar volt de most az ujmodeleket a németek is veszik novekvő tendenciával. Miért ne sikerülne ez a ruszkinak is.

Nincs profilkép
#35 Józan Sándor
2009-09-19 21:01:00

Válasz #31. hozzászólásra

OKÉ A MI ÁGAZATUNKBAN IS VANNAK ÉLTMŰVÉSZEK EZT ÉN IS LÁTOM, DE A TÖBBSÉG NAGYON KEMÉNYEN MELÓZIK!!!!!!!

#34 Tóth Ferenc
2009-09-19 21:01:00

Válasz #33. hozzászólásra

Lehet az újakra gondolt.

#33 jd /4650
2009-09-19 20:58:09

Válasz #30. hozzászólásra

no persze mi is ami elavult vagy rossz konstukcioju gép volt inkább paszolva volt
de ügyeltünk arra hogy ilyeneket ne nagyon vegyünk :))

Nincs profilkép
#32 Józan Sándor
2009-09-19 20:58:09

Válasz #28. hozzászólásra

ÉNNEKEM A DACIÁROL CSAK ROSZ VÉLEMÉNYEM VAN, LEHET HOGY MAGA A KONSRUKCIÓ JÓ VOLT CSAK SZEMÉTÜL VOLT ÖSSZERAKVA, MEG FOS ANYAGBÓL!!!! 1990-BEN A HAVERNAK HOZTUNK EGGYET SZEGEDRŐL 1310TLX-ET 200DB AUTÓBÓL EGGYET SEM TALÁLTUNK A TELEPEN AMI HIBÁTLAN LETT VOLNA!!!!!

#31 jd /4650
2009-09-19 20:56:52

Válasz #29. hozzászólásra

ne mond ezt sanyi !!
persze nem mondom sokan kurtán furcsán csinálják ,de hát ez mindenkinek magánügye !!:)))

Nincs profilkép
#30 tm155
2009-09-19 20:55:07

Válasz #25. hozzászólásra
én általába elpasszolom ami fölöslegessé válik vagy amivel elégedetlen vagyok
az mtzéink megmaradnak...

Nincs profilkép
#29 Józan Sándor
2009-09-19 20:53:46

Válasz #25. hozzászólásra

AMENNYIT DOLGOZNAK A MEZŐGAZDASÁGBAN A MAGYAR EMBEREK A HÚSZEZRESEKET A TRÁGYASZÓRÓVAL KELLENE PÖRGETNI A SZÁMOLÁSKOR SZERINTEM!!!!!! MERT ANNYIT ÉRDEMELNÉNEK!!!!!!

Nincs profilkép
#28 jancsi &
2009-09-19 20:53:24

Na ugy lehordjátok az uj orosz trakit de hátha jol sikerült. Xarbol is lehet várat épiteni (pl: DACIA)

Nincs profilkép
#27 Józan Sándor
2009-09-19 20:49:59

Válasz #22. hozzászólásra
NEM, EZ NAGY ÁTBASZÁS!!!!!! AZ ELSŐ 100 ÓRÁBAN PL MI LEHET A GOND A VÁLTÓ OLAJJAL, MERT LEENGEDEM ÉS KÉT NAP MULVA AZ ÖSSZES FÉMFORGÁCS A HORDÓ ALJÁN CSÜCSÜL ÉS MEHET VISSZA!!!!!!!! NEKEM A KOMBÁJNON A "NAGY" AXIÁLOS SZERELŐ A 100-AS SZERVÍZNÉL LENYULTA AZ OLAJAT A VÁLTÓBÓL NEM CSERÉLTE LE, SMIKOR KÉSŐBB ÉN CSERÉLTEM ÉS ELMONDTAM MEKKORA TETŰ VOLT MÉG Ő VOLT FELHÁBORODVA HOGY MÉRT LETT BAJA KÉRDEZTE!!!!!!

Nincs profilkép
#26 tm155
2009-09-19 20:48:02

Válasz #20. hozzászólásra
hát igen
a kényelmet meg kell fizetni
én is 150 est váltottam le
megfelelően kezelve nem rossz gép az

#25 jd /4650
2009-09-19 20:45:52

Válasz #23. hozzászólásra

hát igen egyszer amit megszerzünk nehezen válunk meg tölük
sokan vannak igy
persze sokan kényszerböl is :()

#24 Tóth Ferenc
2009-09-19 20:44:32

Válasz #22. hozzászólásra

Mit csinálnak egy ilyen szervízkor?

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
Tíz éve első a repcetáblákon!
Tíz éve első a repcetáblákon!
A változó klimatikus és szabályozási környezetben csak azok maradnak versenyben,...
Hamis növényvédő szerek: veszélyes hálózatot számoltak fel
Hamis növényvédő szerek: veszélyes hálózatot számoltak fel
Az ország az Európai Unió tagja akar lenni.
KRONE AM 243 CV,  240 -es TÁRCSÁS KASZA,  FŰKASZA
KRONE AM 243 CV, 240 -es TÁRCSÁS KASZA,...

1.200.000 Ft

Gumi
Gumi

36.000 Ft

New Holland Braud SB56 szőlőkombájn
New Holland Braud SB56 szőlőkombájn

9.850.000 Ft

MTZ ACV automata vonófej, pótkocsi húzó
MTZ ACV automata vonófej, pótkocsi húzó

50.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]