Gázolaj árak 601 Ft Benzin árak 581 Ft EUR 399.04 Ft USD 344.12 Ft CHF 427.17 Ft GBP 456 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93713 hozzászólás
Nincs profilkép
#36013 Richard.
2015-01-27 23:40:11

Ezt az olajat olyan sokszor látom itt. Ez jó lehet.

Nincs profilkép
#36012 Gabesz 01
2015-01-27 23:35:37

Válasz #36054. hozzászólásra

Megkérdezhetem,hogy te mit használsz szervóba és hidrolikába,milyen olajt?
Mert nekem azt mondták,hogy 94 mtzbe ha a szivatyu még az eredeti motor olaj legyen 20W50 ?
Eddig csak valami kamaz és orosz olaj volt hidrolika
de nem jó mert néha nem birt emelni vagy nem volt o üres állás a gépben,a sok volt a szántás!

Nincs profilkép
#36011 Richard.
2015-01-27 22:54:26

Válasz #36062. hozzászólásra

Lehet,hogy az orbitos,nem produkál ilyent. Hagyományos,elvileg képes lehet rá. Valaki,már lehet,hogy látott ilyen esetet. Azért 40nél a transit szépen elmegy egyenesen,az nem rosszám! Sőt! Összehasonlitásképpen,kiválló,teljesitmény! smile thumbup

Nincs profilkép
#36010 a2457
2015-01-27 22:48:59

Válasz #36056. hozzászólásra

orbitos van nekem, nincsen bajom az egyenesfutásával. tény, nem személyautó.
de roszabbnak sem mondanám mint a 92 es transitunkat :D

Nincs profilkép
#36009 Richard.
2015-01-27 22:40:33

Válasz #36058. hozzászólásra

Hát,a kettő nem egy helyről származik. Igaz lehet. Egyébként,a hagyományos szervó oszlopos,ha már odavan a használattól,előfordulhat,hogy pl. Az elöbb irt eset,hogy ad olajat a munkahengernek,valamennyire nyomáson tartja,menet közben meg fordit pár fokot a keréken,közben azt látni,hogy balra huz,ellen kell kormányozni. Nem arra gondolok,hogy önállóan kiveszi az ember kezéböl,hanem,hogy a csigatengely hosszirányú csúszását kihasználva,valamelyik oldalra megnyomja a fogaslécet,aztán húz oldalra. Közben,meg hátha fék,meg gumi,meg összetartás,meg mindent kitalálunk,aztán a lényeget meg nem nézzük.

Nincs profilkép
#36008 Dongetos
2015-01-27 22:04:41

Válasz #35878. hozzászólásra

Szokja meg a 210est de amugy mi baja lenne max közuton óvatosabban.
De amugy tárcsás kasza a tuti kisebb a teljesitményigénye! De ha 240est veszel amit simán elbir akkor nehezebben szárad a rend mert vastagabb!

Nincs profilkép
#36007 avici
2015-01-27 21:54:56

Segitseget szeretnenk kerni 3 m xtarcsam van es a tarcsalapokat kicserelem mindett es hatra is szaggatotat tennenk rosz nem lehet .szerintetek van hatranya?

#36006 apuci
2015-01-27 21:51:15

Válasz #36057. hozzászólásra
Kormánymű!!!
Apám mesélte még a 60-as években történt,Super Zetor ha jól be volt állítva a kormány úgy ment az úton mint a nyíl a 45-ös meg minden fele és a mtz sofőrje mikor kipróbálta csak csodálkozottsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcool

Nincs profilkép
#36005 Richard.
2015-01-27 21:45:30

Válasz #36056. hozzászólásra

smile thumbupvan benne igazság! Talàn,mert nem igazán nevezhető futóműnek,ami alatta van? Baloldali fèk viheti oldalra,de azt még èreznèd,kuplungolàskor.

#36004 apuci
2015-01-27 21:35:50

Válasz #36055. hozzászólásra
Az MTZ sose tudod úgy beállítani hogy ne húzzon oldalra

Nincs profilkép
#36003 Mtz 550E
2015-01-27 21:28:50

Hali!
Mtz 82 miért húz balra fele a gép ha a kormányt elengedem? Rákel tartani a kormányra menet közben is!

Nincs profilkép
#36002 Dongetos
2015-01-27 21:14:37

Válasz #35954. hozzászólásra
Szervóba-hidraulikába tökéletes!Én is ilyet használok! Váltóba 85W-140 ha nem túl kopott ha igen akkor sima 140. Motorba 15w-40 én csak MOL Turbo Diesel!

Nincs profilkép
#36001 Dongetos
2015-01-27 21:06:17

Igen vagy a rudazaton állíts amit a kar mozgat ehhez le kell venni a burkolat tetejét az ülés mellett vagy ha ez nem segít akkor nézd meg nincs-e meglazulva az erőhelyzet szabályzó jobb oldalán lévő anya ami egy kardáncsuklót fog oda ezt mozgatja a rudazat.

#36000 Cameldriver
2015-01-27 20:45:41

Válasz #36046. hozzászólásra

Ne tedd Szemi kin fogunk szórakozni!smile offtopic

Nincs profilkép
#35999 Mtz 550E
2015-01-27 16:28:20

Hali!
Mtz elsőhajtás baloldalt a nyomtávállító ékcsavarnál megmozdul a kerék! Nem tudom befelé állítani jobb és bal reduktorház egyforma dőlésszögét! Mit lehetne vele csinálni?

#35998 Tomi81
2015-01-27 12:47:28

Válasz #36049. hozzászólásra

A rudazaton állíts

Nincs profilkép
#35997 bubu13
2015-01-27 12:41:10

üdv
820.4 mtz-m van, az a gondom h az ülás melleti karral emelem és süllyesztem a hátsó hidraulikát (mint a többinél),a probléma az h hátrahúzom a kart és kb 10 másodperc mulva kezdi emelni. földet sárt koszt kitakarítottam, a rudazat nem lehet eltömődve, szűrő kicserélve. süllyeszteni rögtön csinálja. mi lehet a probléma?

#35996 gjoni
2015-01-27 04:38:51

Válasz #36045. hozzászólásra

Én még azt nem szedtem ki mióta nálam vansmile tonguep

#35995 apuci
2015-01-26 22:02:35

Válasz #36046. hozzászólásra

Ámen,nyugodj békében!smile w00tsmile lolsmile tonguesmile surrendersmile surrendersmile surrendersmile surrendersmile surrender

Nincs profilkép
#35994 Gabesz 01
2015-01-26 21:57:49

Válasz #36044. hozzászólásra

Dehogy akarlak kioktatmi,csak amennyi ember anyi féle képpen tudja!
na mindegy megvan motor olaj lesz a hidrolikába és a szervóba!
A hajtásba meg a olaj 85W140!
Köszi a segitségeteket mindenkinek !
El is távozok az élök sorából !smile oopssmile thumbupsmile nononosmile w00t

Nincs profilkép
#35993 Mtz 550E
2015-01-26 21:37:25

Válasz #36044. hozzászólásra

Gjoni!
Elsőhajtás nyomtáv állítónál az ékcsavar neked is nehezen megy bele? Vettem bele 4db újat és nem akar be lefelé menni! A teteje neki fekszik a lapolt résznek és a menetet húzza lefelé a csavarról ahogy ütöm befelé a helyére!

#35992 gjoni
2015-01-26 21:30:09

Válasz #36041. hozzászólásra

Te akarsz kioktatni az enyémbe még gyári váltóolaj van ,olyan mint a méz te húgyagyusmile oops

Nincs profilkép
#35991 Gabesz 01
2015-01-26 21:20:14

Válasz #36042. hozzászólásra

Énis akkor fogom lecserélni a olajat a váltóból mikor elérem a 2000 üzemórát,most van benne 500!
Ja és a elsöhajtásban is ha uj lesz benne és a hidrolikában is azokat 1000körül !
Többit 250nél motor és a szervóból

Nincs profilkép
#35990 4964
2015-01-26 21:08:37

Válasz #36040. hozzászólásra
akkor a te könyved régebbi, az enyém abból az időből való amikor bejöttek az első panorámások,akkor már lehet jobb olajok voltak azért emelték meg 2000 órára

Nincs profilkép
#35989 Gabesz 01
2015-01-26 21:04:13

Válasz #36029. hozzászólásra

Ne haragudj Gjoni kollega,de az MTZ traktor fórumba a fészbukon megkérdeztem ezt és azt mondták minél vastagabb olaj és zsir nélkül!
Ahány ember annyi szokás
Már nem tudja mi a jó a gépbe,azért kérdezi meg,már volt benne minden!
Nekem Ruszki olaj volt a hidrolikába és a elsöjajtásba!
Motorba csak Gyári Magyar olajt és a váltóba is az van tiszta uj még ugy vettem akkor öntöttél bele !

#35988 Jakabjóska
2015-01-26 21:02:54

Válasz #36039. hozzászólásra

Ez is elég régi könyv, a kisfülkés 80-82-é

Nincs profilkép
#35987 4964
2015-01-26 20:59:10

Válasz #36038. hozzászólásra
A régebbi könyvek még 2000 órát írtak a váltóolajra.

#35986 Jakabjóska
2015-01-26 20:52:31

Válasz #36037. hozzászólásra

Na mégegyszer, neked is:

Nincs profilkép
#35985 Mtz 550E
2015-01-26 20:47:01

Válasz #36033. hozzászólásra

Na most tényleg akkor nem tudom hogy csináljam hogy jó legyen! Mert én mindig a jót szeretném a gépnek!

Nincs profilkép
#35984 Gabesz 01
2015-01-26 20:44:01

Válasz #36026. hozzászólásra

hidrolikával anyit tapasztalok,hogy egy kicsit visit ha tul van terhelve,és egyszerr beakad csak lefelé megy vagy felfelé,és nincs o helyzet vagyis üres!
Biztos ,a ruszi olaj teszi ármondják ,hog jó hidrolika és nem az!
Megpróbálom a motorolajt vagy magyar hidrolikaolajt!
Lehet ki kéne cserélni az egész karokat mert el van kopva teljesen,vagy már a szivatyut is megmérni,hogy egész nap dolgozva és van e benne nyomás,nem pedig mikor hideg a szivatyu!
Fene se tudja!

#35983 Tobszi
2015-01-26 20:43:51

Válasz #36032. hozzászólásra

Csak csapágyakat cseréltem,minden más jó volt!

Nincs profilkép
#35982 4964
2015-01-26 20:41:15

Válasz #36029. hozzászólásra
Nem biztos hogy azért folyik ki mert nem elég sűrű.
Pont ma érdeklődtem egy ilyen témában. Az volt a kérdés hogy mi a különbség a gl-5 és a gl-5 ls minősítés között.
A lényeg az hogy utóbbiban gázosodás gátló adalék van ami az előbbibe külön megvehető. Zárt hajtásokba kell ez a fajta ahol nincs szuszogó, nehogy kinyomja a szimmeringeket vagy gumigyűrűket.

#35981 VTR-es
2015-01-26 20:40:16

Válasz #36030. hozzászólásra
Amit ő mondott az nem a viszkozitás miatt volt , hanem inkább a teljesítményszint miatt. Ő szerintem GL5 teljesítményszintűt rakott bele ,de az van 80w90 -be is és azzal is úgy járt volna. A GL5 olaj reakcióba tud lépni anyagokkal ,ha jól tudom nem is minden féle váltóba lehet rakni. A gl 4 nek nincs ilyen gondja ,de kevesebbet tud.Mondjuk nekem is volt már benne GL5 85w140 de ilyent nem tapasztaltam.

#35980 medikus
2015-01-26 20:34:52

Válasz #36028. hozzászólásra
Miért nem állítható szabályzót vettél?

Nincs profilkép
#35978 Mtz 550E
2015-01-26 20:28:39

Válasz #36029. hozzászólásra

Csak azért kérdeztem megint mert a kolléga azt mondta a 85w140 hajtóműolajnál ha víz kerül bele esetleg rozsdásodni fog!

#35977 gjoni
2015-01-26 20:25:06

Válasz #36027. hozzászólásra

80w90 és a zsír amit írtamsmile cursing

#35976 Tobszi
2015-01-26 20:20:14

Generátort csapágyaztam de kicsit benéztem a vezetékeket,smile blushing
a fesszabályzó két rövidebb lábára kell kötni a gerjesztőtekercskét kivezetését???smile helpsmilie

Nincs profilkép
#35975 Mtz 550E
2015-01-26 20:19:38

Válasz #35975. hozzászólásra

Hali!
Akkor mit javasolsz mit tegyek az elsőhajtásba? Ha a 85w140-s hajtóműolajnál víz kerül bele akkor rozsdásodik!

#35974 emcett
2015-01-26 19:48:42

Válasz #36024. hozzászólásra

Viszkozitásban egyértelmű, hogy van különbség, én azt tenném bele a szervóba, amit motorolajcserekor a blokkba, viszont ha nincs gondod a hidraulika teljesítményével és gyorsaságával, akkor a hidraulikatartályba hidraulikaolajat tennék. smile pimp

Nincs profilkép
#35973 Gabesz01
2015-01-26 18:55:27

Válasz #36018. hozzászólásra

Köszi Gabesz Kettö smile cowboy

Nincs profilkép
#35972 Gabesz01
2015-01-26 18:54:09

Válasz #36016. hozzászólásra

Köszönöm a Választ igy már érthetö!
És a Motorolaj bámilyen lehet a Szervóba és a hidrolikába?
10W40 vagy 20W50 ?
Van külömbség vagy nem?
Már vizkozitásban ?

Nincs profilkép
#35971 Bertalan Péter
2015-01-26 18:38:49

köszi!! :)

#35970 Gabesz2
2015-01-26 18:32:10

Válasz #36021. hozzászólásra

Fordulaton értendő...

#35969 Gabesz2
2015-01-26 18:31:36

Válasz #36011. hozzászólásra

Akkumulátornál a maximális töltő feszültség cellánként 2,4 volt. Tehát 14,4 volt fölé semmikép nem mehet.smile cursing

#35968 Plútó
2015-01-26 18:29:13

Válasz #36011. hozzászólásra

13,6-14,4 volt között normális.Ha minden jól működik akkor alapjáraton és fordulaton is ennyi.

#35967 gjoni
2015-01-26 18:28:03

Válasz #36016. hozzászólásra

Had keveredjen a máséval ,majd jól felhabzik smile w00t

#35966 Gabesz2
2015-01-26 18:27:12

Válasz #36013. hozzászólásra

Ha hidraulika olajjal melegen is könnyen tekerhető a kormány, akkor nem kell bele motor olaj. Ha melegen nehezebb lesz a kormányzás, akkor szivattyú csere. Esetleg motor olajjal jobb lesz...

#35965 gjoni
2015-01-26 18:26:52

Válasz #36015. hozzászólásra

Ha pörgetem még 15 -re is felmegy ,de mikor rajta minden villany alapjáraton szépen lekúszik minúszbasmile cowboy

#35964 emcett
2015-01-26 18:26:43

Válasz #36013. hozzászólásra

Gaben!

A szervóba azért érdemes motorolajat tenni, mert ha összeszalad a motorolajjal hiba miatt, akkor cserélheted le a motorból is, ha elérte az üó.-t, ha nem. A hidraulika tartályba meg azért érdemes, mert meleg állapotában nem hígul fel (vékonyodik el) annyira, hogy visítson a szivattyú, meg lassabban emeljen, vagy esetleg ne is emeljen. smile hammer Persze ha más is használja a munkagépeiteket, akkor a hidraulikába ne tegyél.smile thumbupcool

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Fontos változás az AKG-ben
Fontos változás az AKG-ben
A Magyar Államkincstár egyértelművé tette, mit kell érteni a betakarítás dátuma...
Nádas égett Soroksárnál, gyorsan megfékezték a tüzet
Nádas égett Soroksárnál, gyorsan megfékezték a tüzet
Komoly erőkkel vonultak ki a tűzoltók a nehezen megközelíthető területre.
Case axial flow 8010
Case axial flow 8010

23.900.000 Ft

Targonca Jungheinrich DFG670
Targonca Jungheinrich DFG670

6.000.000 Ft

Hortobágyi racka juh (kos bárányok)
Hortobágyi racka juh (kos bárányok)

1.250 Ft

Mandam GAL 4 rövidtárcsa
Mandam GAL 4 rövidtárcsa

3.300.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]