Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.83 Ft USD 337.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93679 hozzászólás
#29879 pityu11
2014-01-19 11:01:44

Válasz #29909. hozzászólásra

Az üzemanyag szintjelző jeladókkal én is vesződök. Vennék is, ha van valami tartósan megbízható.

#29878 Tomi81
2014-01-19 08:25:24

Válasz #29903. hozzászólásra
Így írja az angol is...

#29877 Tomi81
2014-01-19 08:14:34

Válasz #29909. hozzászólásra

Emeld fel a rakodót mikor közuton mész. Én mindig úgy megyek vele. Ha meg este kell dolgozni, nézz rá vmi combosabb szúrót a gyári helyett

Nincs profilkép
#29876 kérdező
2014-01-18 22:08:11

Lehet hogy nekem is a relé szarakodik majd kicserélem jövőhéten. Még egy két kérdésem lenne. Üzemanyagszintjelző óra és jeladó milyet érdemes venni bele ami nem megy tönkre pár hónap alatt? 1025be kellene állítólag van olyan jeladó ami függőlegesen mér nem pedig szögben tud róla valaki valamit, elférhet? Sajnos nálam nem szerelhető az ülésalol. Csak ha a hátsókerék leszed kabin megemel tank kifordít és csak akkor bújik ki. Ezért jó lenne ha strapabíróbb lenne mint azok amiket lehet hozzá kapni.

Másik, Elöl homlokrakodó van rajta és akarok kihelyezni külön tompított illetve reflektoros lámpát (első lámpát) felrakni. De hova? nem nagyon fér el sehol sem. A lámpák már megvannak de a hely elég sovány csinált már valaki ilyet? Jah és a szembejövőt sem szeretném elvakítani ezért nem tudom rátenni a rakodóra.

#29873 bala
2014-01-18 21:19:14

Válasz #29904. hozzászólásra

ez a link vmiért nem hoz be semmit se nekem, hibát ír ki. Betudod linkelni újból esetleg?

#29872 Maszek Zs
2014-01-18 21:08:28

De van itt még egy,még talán a témába is vág



http://www.youtube.com/watch?v=wlRbmVE0iqI

#29871 Maszek Zs
2014-01-18 21:06:53

Bocs,hogy bele szólok de,hát hogyha érdekel valakit https://docs.google.com/viewer?a=v&q=cache:MbFMAZNytlYJ:elektrom.ru/res/file/G700v1-1.pdf+%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80+%D0%B...

#29870 bala
2014-01-18 20:17:43

Válasz #29902. hozzászólásra

Tessék itt a magyar: Kép
ez se különb...

Kipróbáltam, lenyomtam az ülés felőli részét és akkor világított szépen, de amikor az ablak felőli részét nyomtam le akkor nem világított.

#29869 Tomi81
2014-01-18 18:56:29

Na akkor tele van a t.köm az angol kezelésivel, mert abban felfelé írja a fixet. De ha már ketten mondjátok, hogy lefelé van benne, én elhiszem.

#29868 pityu11
2014-01-18 18:27:36

Válasz #29887. hozzászólásra

Üdv Mindenkinek!
Én 1025-ös MTZ-ket hajtok, azokban az elektromos elsőhajtáskapcsolót ami a fülkében van, ha az ülésfelőli részét nyomom be akkor direktbe van kapcsolva, és hátrtafelé menetben csak így hajtja az elejét, és a lámpa midig világít. Ha az ablak felőli része van benyomva akkor "biciklire" van kapcsolva és a lámpa csak akkor világít ha összekapcsolódik a meghajtás.
Ha ez nem történik meg akkor sem ha megcsúsznak a hátsó kerekek, akkor ki kell cserélni a mágneskapcsolót (relé) ami abban a dobozban van amelyen az elsőhajtáskapcsoló és az ellenőrző lámpa van.

Nincs profilkép
#29867 kérdező
2014-01-18 16:10:59

Válasz #29899. hozzászólásra

Az első gumik szinte teljesen újak elöl még a mintán látszik a point felirat. Hézagolni nem próbáltam azt sem tudtam hogy kell. A könyvet majd átfutom estére még és megnézem hogy hogyan kell hézagolni bár szerintem az is jó

#29866 mtz1221
2014-01-18 16:03:44

Válasz #29897. hozzászólásra
az adót azt próbáltad kihézagolni,mert vannak alata tizedes alátétek és a katalóg azt irja hogy max 10 lehet

#29865 mtz1221
2014-01-18 16:01:12

Válasz #29897. hozzászólásra
Jó kérdés,de kint szántás közben sem kapcsol be?mert ha kopotabak az első kerekek vagy olyan az átétele akkor valameliknél kell vagy 5százalék csuszás hogy kapcsoljon

Nincs profilkép
#29864 kérdező
2014-01-18 15:15:55

Válasz #29896. hozzászólásra

Azt már cseréltem mert én is arra gyanakodtam bár jó volt mikor kivettem láttam, de mindegy ki lett cserélve illetve hozzá is lett kicsit forrasztva a sarú nehogy lecsússzon Vezetékek jók szakadás nincsen! Ilyenkor mi lehet még?

#29863 mtz1221
2014-01-18 15:09:39

Válasz #29895. hozzászólásra
Van annak egy adója a mágnesszelep alatt,lehet le van csuszva a csatlakozás,vagy nem jó az adó

Nincs profilkép
#29862 kérdező
2014-01-18 14:29:21

Sziasztok!
Nekem lefelé van fix és felfelé a bicikli bár még ezt sem hallottam itt a fórumon kívül. Viszont ha már itt vagyunk Valamiért nem kapcsol át nekem biciklibe csak fixbe a mágnesszelep ez miért lehet? Álló helyzetben gyújtással hallani mindkét irányba hogy kattog vagyis behúz, de akkor miért csak fixben hajt?

#29861 bala
2014-01-18 12:44:06

Válasz #29892. hozzászólásra

nem rántott és nem is csattant, de majd most megyek és kipróbálom újból ha nem működik akkor szétszedem a kapcsolót.

#29860 mtz1221
2014-01-18 11:49:28

Válasz #29890. hozzászólásra
Akkor nyomd lefele is a kapcsolót,ha ott világit akkor ott van a fix.Vagy az autómatánál ha fordulsz egy kört akkor forduláskor vagy hirtelen gázadáskor kell hogy kapcsolgason az égő is

#29859 Tomi81
2014-01-18 11:24:09

Válasz #29890. hozzászólásra
De rántani ránt egyet a traktor, meg csattan mikor bekapcsolod?

#29858 Tomi81
2014-01-18 11:23:12

Válasz #29890. hozzászólásra
Úgy van ahogy mondod. Felfelé fix, lefelé bicikli. Bicikliben meg villognia kell, legalábbis nekem ezt mondták. Vedd ki a kis égőt nézd meg megy e áram oda, lehet csak az izzója van kimenve

#29857 bala
2014-01-18 11:13:28

Válasz #29888. hozzászólásra

ahogy én gondolom: a kapcsolót felfele kapcsolva van a fix lefele pedig az erő hatására. Azt tudom h állóhelyzetben kell és a lámpa világít ha be van kapcsolva, csak nekem nem világít ha felfele kapcsolom a fixre.

#29856 Tomi81
2014-01-18 11:11:08

Köszönöm mindenkinek a segítséget helyzet-erő szabályzó ügyben! smile thumbup

#29855 Tomi81
2014-01-18 11:09:26

Válasz #29887. hozzászólásra
Annyit tudok, hogy kar helyett, egy kapcsolót kapcsolsz, az pedig egy másgnesszelepen keresztül kapcsolja az elejét. Ahogy a fórumot olvasgattam, még nem nagyon volt vele baj. Legfeljebb a mágnesszelep lett koszos. Takarítás és mehet. Kényelmes, jó dolog.
Ja két állás van, fix és erő hatására kapcsoló (felénk ezt úgy hívják "bicikli"). De itt a fiúk azt mondták csak fixben használjam.
Egyébként ez az

http://webshop.keletagro.hu/mtz-hajto-elsohid-magneskapcsolo_id753?visit_source=search

#29854 bala
2014-01-18 11:02:25

Válasz #29886. hozzászólásra

Tomi81 olyan kérdésem volna, hogy működik ebben ez az elektromos első kerékhajtás?

#29853 Tomi81
2014-01-18 10:43:48

Válasz #29884. hozzászólásra
Nem. Én azt írtam, hogy tudom, hogy két helyen kell, bekapcsolni. Az egyiket azt megtaláltam (nem volt nehéz, ott van a szabályzókar mögöttsmile cowboy), írtam, hogy magát a bekapcsolót azt nem tudom, hol van.
De így mostmár menni fog.
Köszönöm

#29852 bala
2014-01-18 10:42:57

Válasz #29882. hozzászólásra

Igen a felső. (Pontosan még én se tudom, még nekem is új a történet) A fülke alatt van.

Én erre gondolok:
kep

#29851 VTR-es
2014-01-18 10:38:52

Válasz #29882. hozzászólásra

Hát nem azt írtad hogy bekapcsoltad csak nem működik?smile confused, Az ülés előtt a kis ablakot fölveszed, ahol a TLT bekapcsoló is van na ott van az alatt , lámpával bevilágítasz és látod.

#29850 Tomi81
2014-01-18 10:37:49

Válasz #29881. hozzászólásra
Nagyon szépen köszönöm, így már menni fog!
Csak nekem a kép valahol hátul mutatta, még jó hogy nem találtam meg!

#29849 Tomi81
2014-01-18 10:35:07

Válasz #29880. hozzászólásra
Gondolom akkor emiatt kell teljesen leengedni. Mert vmi ilyesmit ír a könyv, hogy legalsó állásban kell tekergetni.
És magát a bekapcsolót, azt hol találom? Ami a felső képen van?

#29848 bala
2014-01-18 10:32:44

Válasz #29879. hozzászólásra

Szia! Remélem ezzel a képpel sikerül segítenem neked, de majd kimegyek megkeresem én is a gépen.
Kép

#29847 VTR-es
2014-01-18 10:29:42

Válasz #29879. hozzászólásra
De amikor áttolod erő vagy helyzetszabályozásba a kis kart akkor van egy kis nút amibe be kell tolni és ott akad meg, ehhez fordítani is kell a kis karon attól függően hogy mennyire van kin vagy benn a munkahenger szára.

#29846 Tomi81
2014-01-18 10:05:56

Válasz #29858. hozzászólásra
Az egy dolog, hogy leírtam, hogy működik. smile w00t
De nekem nekem így működik smile hammer. Hiába állítom helyzetszabályzásra, előrenyomom a kart, és lemegy teljesen a hárompont. Csak akkor áll meg ha visszahúzom N-állásba. Gondolom ennek nem így kellene működni?
De rakok be képet, azon látszik, hogy egyrészt állítod a kar mögött, hogy erő-helyzet-vegyes szabályzás, és valahol hátul be kell hozzá kapcsolni vmit. Na ezt a bekapcsolót nem tudom hol lehet (felső kép). Gyanítom, nekem ez nincs bekapcsolva, azért nem működik.
Itt a kép:



Bocs, hogy ennyit kérdezek, biztos hülyének néztek, de a másik két mtz-ben ilyen nem volt, és a környéken se tudja senki normálisan elmondani, hogy kellene ennek működni.

#29845 mtz1221
2014-01-17 20:55:17

Válasz #29865. hozzászólásra
Akkor meg kell egy
Ilyent venni(vagy valami olcsóbatt,uszós álásal)és oda teszed ahol a legkényelmesebb.Nekem is tervben van mert a tárcsázáskor idegesit az egésznapos előrehajolgatás

#29844 rigás
2014-01-17 20:48:06

Válasz #29875. hozzászólásra
Kisslacinak lehet igaza, mert ha egyszer elindult és utána gond nélkül indul mondjuk aznap, de másnap reggel már küszködik akkor legvalószínűbb az adagoló nyomástartó szelepének hibája.
Pláne ha a szívó oldalon nem látni üzemanyag folyást.
Ez Az

Nincs profilkép
#29843 Kisslaci
2014-01-17 20:22:31

Válasz #29875. hozzászólásra
A visszacsapó szelep csak akkor ér valamit,ha biztos,hogy a szívó oldalon engedi el a gázolajat.Ezen kívül lehet még a nyomástartó szelep is hibás.

Nincs profilkép
#29842 Martin05
2014-01-17 20:15:17

Válasz #29871. hozzászólásra

Én is levegő dologra tippelek. Ha beindult már egy nap, akkor pöcc-röff. Esetleg valahova visszacsapó szelepet beépíteni? Az érne valamit?

Köszönöm a tippet!

Nincs profilkép
#29841 Martin05
2014-01-17 20:14:48

Válasz #29871. hozzászólásra

Én is levegő dologra tippelek. Ha beindult már egy nap, akkor pöcc-röff. Esetleg valahova visszacsapó szelepet beépíteni? Az érne valamit?

Köszönöm a tippet!

Nincs profilkép
#29840 Martin05
2014-01-17 20:14:37

Válasz #29871. hozzászólásra

Én is levegő dologra tippelek. Ha beindult már egy nap, akkor pöcc-röff. Esetleg valahova visszacsapó szelepet beépíteni? Az érne valamit?

Köszönöm a tippet!

#29839 Gabesz2
2014-01-17 19:40:13

Válasz #29870. hozzászólásra

Arra vigyáz, hogy jó helyre és jó irányba kösd be őket. 100%, hogy jó lesz. smile thumbup

#29838 rigás
2014-01-17 19:25:21

Válasz #29863. hozzászólásra

Első hallásra tüzelő anyag ellátó rendszer levegős, vagy esetleg dugulás.
Mindenesetre át kellene nézni a rendszert, az üzemanyag csaptól a tápszivattyúig és utána egy alapos légtelenítés.
Természetesen lehet más baj is, de én elmondásod alapján ezzel kezdeném.

#29837 Tobszi
2014-01-17 19:11:12

Válasz #29869. hozzászólásra

Ezzel fogok kezdeni,filléres dolog egy próbát megér,köszönöm!!

#29836 Gabesz2
2014-01-17 19:02:13

Válasz #29867. hozzászólásra
Meg arra is amit írtam. Nekem mindkét MTZ-émben van két darab.
Ezeket beszereled nem fogja ledobni a munkagépet. Úgy tapasztaltam, hogy egy kevés bele.

#29835 Tobszi
2014-01-17 18:57:36

Válasz #29866. hozzászólásra

A régi 82-essel én is ugyanígy csináltam és szépen is működött, de erről a nyavalyásról csak hullanak a munkagépek mint a kő!smile cursing

#29834 Tobszi
2014-01-17 18:52:29

Válasz #29857. hozzászólásra

A zuhanásgátló nem arra való hogy a csövezés vagy a hidraulika rendszer meghibásodása esetén megakadályozza a munkagép lezuhanását úgy hogy elzárja az olaj útját és így lezárja a munkahengert??

Nincs profilkép
#29833 dagadtmadar
2014-01-17 18:49:58

Válasz #29864. hozzászólásra

egy szűkítőt kell betenni így nem tud lezuhanni sokan ezt alkalmazzák.
mi hogy most cseréltük a tömböt 4 állása van emel, üres, süllyeszt, úszó.
ha súly van rajta én eddig szépen le tudtam tenni a süllyesztéssel a földre majd úszóba löktem. Igaz én még elég sok mindent sziszifuszisan csinálok...

#29832 Tobszi
2014-01-17 18:46:37

Válasz #29861. hozzászólásra

Jó ötletnek tűnik,bár nem tudom hogy be lehet-e kötni.Eddig is elvoltam erő-helyzet szabályzás nélkül úgyhogy elég lenne ha csak az emelést,süllyesztést meg tudnám oldani!!

#29831 Tobszi
2014-01-17 18:40:23

Válasz #29860. hozzászólásra

Elárulhatnád hogy hogyan!!
Itt nem sok lehetőség van: emel-üres-zuhan,ebből lehet választani!!smile wacko

Nincs profilkép
#29830 Martin05
2014-01-17 18:22:14

Üdvözlök mindenkit!

Olyan problémám lenne, / bukócsöves 50-ről lenne szó/, hogy indítom, beindul, felpörög, majd leáll. 5-6* izzítás, tekertetés, és talán ezután elindul. Persze ennyi idő alatt 2 akkumlátort kinullázok. Motorban 335 üzemóra van, az adagoló tavaly lett felújítva. Esetleg van valakinek valami ötlete, hogy hol kezdjem a hibakeresést?

Előre is köszönöm!

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Könnyebbé válhat a gazdák élete – legalábbis e tekintetben.
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Akár 2000 forintba is kerülhet a tej literje a boltokban.
Turán szőlő
Turán szőlő

270 Ft

Csúszókormányzású homlokrakodó Longdon LT-S390
Csúszókormányzású homlokrakodó Longdon...

2.590.000 Ft

Gyári gödörfúró, lyukfúró, földfúró
Gyári gödörfúró, lyukfúró, földfúró

430.000 Ft

VOGEL NOOT Euro-Grubber (grúber) 11/9 késes MTZ kategória
VOGEL NOOT Euro-Grubber (grúber) 11/9...

840.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]