Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.83 Ft USD 337.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93666 hozzászólás
Nincs profilkép
#29766 KisHofi
2014-01-15 21:10:18

Válasz #29789. hozzászólásra

Elküldve az alkatrész katalógus és a kezelési és karbantartási útmutató is 80-82-höz smile thumbup

Nincs profilkép
#29765 KisHofi
2014-01-15 21:01:15

Válasz #29790. hozzászólásra

Melyiket a háromból?
smile rolleyes

Nincs profilkép
#29764 erdész59
2014-01-15 21:01:12

Válasz #29787. hozzászólásra
Szeretnék én is kérni 82-es kezelésit.
Köszönettel:dabasifaiskola(kukac)gmail.com

#29763 ...:::Pisti:::...
2014-01-15 20:48:46

Üdv. Mindenkinek!
Tisztelt KisHofi, Nagyon rendes vagy.
Ha még bírod Légyszi nekem is küldd el a kezelési útmutatót 82re.
Köszönöm, Isten tartsa meg a jó szokásodat
piciii@freemail.hu smile thumbup

Nincs profilkép
#29762 KisHofi
2014-01-15 20:44:20

Válasz #29788. hozzászólásra

Elküldve smile thumbup 35,8MB

Nincs profilkép
#29761 KisHofi
2014-01-15 20:31:32

Válasz #29791. hozzászólásra

Tisztelettel,elküldöm,de melyiket?smile lol

Nincs profilkép
#29760 KisHofi
2014-01-15 20:28:59

Válasz #29792. hozzászólásra

csak külön a 820.2 sajnos nem tudom elküldenismile rolleyes.MTZ - 820, MTZ - 820.1, MTZ - 820.2
MTZ - 892, MTZ - 892.2
MTZ - 920, MTZ - 920.2
MTZ - 952, MTZ - 952.2smile thumbup
csak így egybe tudom.ez egy könyv és a felsorolt típusok mindegyike benne van.ha így megfelel?smile smile

Nincs profilkép
#29759 kérdező
2014-01-15 19:46:55

Tisztelt KisHofi! Ha lehet én is szeretnék kérni egy másolatot 820.2-ből.
endrodyjozsef2(kukac)t-online(pont)hu
Köszönöm szépen!!

#29758 rigás
2014-01-15 17:42:14

Válasz #29787. hozzászólásra
Tisztelettel ha lehet, nagygyula67(kukac)freemail(pont)hu címre is küldeni.
Köszönöm szépen!

Csak győzd küldeni, kell a parasztoknak az infó folyton emétzét bütykölnek, sose dolgoznak!smile lol

Nincs profilkép
#29757 norbika2
2014-01-15 16:55:40

Ha nekem is elküldenéd meg köszönném Jacsmann@citromail.hu

#29756 rongyember
2014-01-15 16:51:23

Válasz #29787. hozzászólásra

Tisztelt KisHofi!
MTZ80-82-hez tartozó dokumentumokat én is megköszönném

kovacs.sandor.levele@gmail.com

Nincs profilkép
#29755 Robesz
2014-01-15 14:41:26

Válasz #29787. hozzászólásra

Szia KisHofi!

Nekem elküldhetnéd az Mtz 80-82 alkatrész katalógust.
Köszönöm!
szarvas.robert@gmail.com

Nincs profilkép
#29754 KisHofi
2014-01-15 14:07:45

üdv Urak!
Akinek esetleg szüksége lenne rá,van MTZ - 820, MTZ - 820.1, MTZ - 820.2
MTZ - 892, MTZ - 892.2
MTZ - 920, MTZ - 920.2
MTZ - 952, MTZ - 952.2
típusú traktorok
Kezelési és karbantartási útmutató; MTZ 80,MTZ 82 Alkatrész
katalógus és Az MTZ-8O és az MTZ-82 típusjelű traktorok javítása (1985-ös kiadás) című könyvek.Mindhárom .pdf formátumú.Kérésre e-mail-ben elküldöm! smile smile

#29753 rigás
2014-01-15 12:42:53

Válasz #29784. hozzászólásra

smile oops erről nem volt szó!smile lol

Akkor maradj az eredeti elképzelésednél.
Kellhet még tartály, összekötő cső, és egy visszajelző.
Össszekötő
Tartály1
Tartály2
Visszajelző
Remélem nem megy tönkre félévenként mint az én 820-asomban.smile hammer

#29752 jozef19
2014-01-15 12:07:45

Válasz #29779. hozzászólásra

A vékonyabb kivezetés a mágnesszelep,ez adagolja a petrót,de csak mikor indit 50-es pont.A vastagabb az izzitás,ezzel sorba kell kötni egy ellenörzö szálat,mert a12 V sok neki.A nyugatiakon csak egy szál van,meg résolaj csak húsz juró...

Nincs profilkép
#29751 Gábor Gábor
2014-01-15 11:57:08

Válasz #29783. hozzászólásra

Rába 15 . Nincs vizz)

#29750 rigás
2014-01-15 11:52:55

Válasz #29779. hozzászólásra

Én inkább valami vízmelegítőn, vagy valami másféle elektromos izzításon gondolkodnék. Mert ez az MTZ torok izzító (fáklya) ahová tervezték ott sem volt hosszú életű, nekem legalábbis rossz tapasztalataim vannak vele.

Ott középen egy kis tartályból petróleum (gázolaj) ömlik indításkor az izzószálra, belobbantva azt. Szerintem magában mint izzító gyertya nem sokat ér mert az izzítószál teljesítménye kicsi, szerepe itt az, hogy meggyújtsa a petróleumot.
Véleményem szerin ennél még a régi 50-es izzítógyertyáit is célszerűbb belefabrikálni a torokba, de már ahogy az elején is írtam inkább vízmelegítő.

Nincs profilkép
#29749 Gábor Gábor
2014-01-15 11:51:34

Köszönöm a gyors választ mindkettőtöknek. Igy már boldogulok.

Nincs profilkép
#29748 Dnepr
2014-01-15 11:08:24

Válasz #29779. hozzászólásra

Ha jól tudom akkor az MTZ-n van egy kis 1,5 dl-es tartály ami oda van bekötve, és abból cseppen rá petró az izzításkor így könnyebben indulna a petró gőz miatt, de majd kijavítanak ha nem jól beszélek.

Nincs profilkép
#29747 kdomo
2014-01-15 11:08:14

Válasz #29779. hozzászólásra
A vastagabb vezeték az izzzítószál +
A vékonyabb a mágenesszelep +
Testet a burkolaton keresztül kap mindkettő.
Előszőr izzítasz, majd a mágnesszelep nyitásával ráengeded a gázolajat a forró izzószálra. Hogy ilyenkor begyullad, vagy csak olajpára keletkezik, azt nem tudom.

Nincs profilkép
#29746 Gábor Gábor
2014-01-15 10:47:48

T urak! Segítségre lenne szükségem. Vettem MTZ torok izzitót amit egy más tipusú gép levegőszivócsonkjába szeretnék beleépéiteni. Van rajta 2 db elektromos csatlakozó és a közepén egy olaj vezeték csatlakozó. Na ennek a csatlakozónak mi a szerepe?(olaj). Köszönöm .

Nincs profilkép
#29745 dolfi
2014-01-15 07:24:10

Válasz #29774. hozzászólásra

Igen, merev hidas.
Tervezhették volna akkor erősebre.

Nincs profilkép
#29744 a2457
2014-01-14 22:41:35

3 lábazást nem bírja az egyeneshidas.
erdőn ezeket fel szokás szerelni segédvázzal.
az nem csak annyiban merül ki hogy a motortartót megerősítik, mert nem az szokott eltörni. merevhidason eleve megvan az erősítve.
de a kuplungház nincsen, és annak kell felvenni a terhelést.

hátsó féltengelytokon van hely bazinagy csavaroknak, onnan szokott indulni egyeneshidason segédváz, végigifut a motortartó nyulvány mellett is. Szeretnék énis csak nem az mtz-re.
vtz-m elbírná, sőt igénye van rá :D

a réghidas mtz is akár elbírhatná, de mezőgazdaságban nemigen 3-lábazik, erdőn meg folyton. Ami a csavarok kilazulását illeti, igen, az szokott ludas lenni a dologban sokszor. a sima hidas elmegy erdőn ha gyakran nézi a csavarokat az ember.

Ha tényleg van 15 centi repedés, akkor azt inkább cseréld.
öntvény, méghozzá orosz. ha megreped ott nem áll meg a dolog.
az megy tovább. inkább nem dolgoznék vele, szarügy ha menetközben csuklik össze.

#29742 fexco
2014-01-14 20:22:55

Válasz #29774. hozzászólásra
90%-ba csavarok fellazulnak,és igy mennek vele,ugratnak vele,stb....

#29741 VTR-es
2014-01-14 20:09:49

Válasz #29772. hozzászólásra
Gondolom merevhidasról van szó. Azért mert megnövelték a sújozást elöl ,nagyobb kerekek stb kétoldalt meg van még pluszba merevítve kazánlemezzel. Ezzel nincs is gond csak ha mész árkon bokron , jó nagy borozdán akkor az első hídon levő ütköző ha már felütközik akkor ugye az egyik kerék levegőben van , na ilyenkor nem tud csavarodni a váz ,feszíti a derekát és előbb utóbb elreped, volt aki úgy járt hogy kettétört úgyhogy vigyázz vele. Cseréld ki, aztán óvatosabban közlekedj, esetleg lehet rövidíteni az ütközőkön.

Nincs profilkép
#29739 dolfi
2014-01-14 18:08:01

Egy Mtz nek mitől repedhet meg a darázsdereka?

6000 ezer üzemórás a gép és a darázsderékon van egy 15 cm hosszú repedés.
Merjek így vele dolgozni? vagy csere?

#29738 VTR-es
2014-01-14 17:36:45

Válasz #29768. hozzászólásra
Szia, Én bekötésbe nem tudok neked segíteni, nekem egy villamosságszerelő haver csinálta. Lényeg, eredeti DDR párhuzamkapcsolót sikerült szerezni, régi tipusú orosz áramtalanító van bekötve, kb 4 éve tökéletesen működik és tölti rendesen mindkét akksitsmile thumbupsmile thumbup

Nincs profilkép
#29735 kérdező
2014-01-13 23:36:21

Válasz #29766. hozzászólásra

Régebben már olvastam is, de nem tudom hogy mikro volt napokat nem akarok olvasgatni a szemeim már lecsukódnak és szerdán kezdődik a móka úgyhogy elég gyorsan kellene tudni mindent!smile biggrinsmile biggrin

#29734 mtz1221
2014-01-13 23:35:25

Válasz #29765. hozzászólásra
Valami IFA párhuzamkapcsolót,szoktak betenni a gyári buzikapcsoló helyett

#29733 PBandi
2014-01-13 23:19:16

Válasz #29765. hozzászólásra

Régebben már boncolgatták ezt a témát keress vissza.

Nincs profilkép
#29732 kérdező
2014-01-13 23:16:37

Válasz #29764. hozzászólásra

Ezt tudom! Ezért is kellene valamilyen olyan megoldás amivel tudom helyettesíteni! A 24 voltos indítás nagyon király az kell!!!!
Pont ma hallottam róla hogy létezik olyan áramtalanító ami helyettesíti a párhuzamkapcsolót!? Ez létezhet illetve érhet valamit? Ha igen akkor hogyan kell beépíteni?

#29731 PBandi
2014-01-13 21:34:22

Válasz #29760. hozzászólásra

Ha kiiktatod a párhuzamkapcsolót akkor nincs 24v indítás.

#29730 Jakabjóska
2014-01-13 21:04:40

Válasz #29762. hozzászólásra

Tekeri a bugaverőjét :) (vagy veri a bugát)

Nincs profilkép
#29729 Sanyi74
2014-01-13 21:01:34

GABY33 merre tekereg?

#29728 andro89
2014-01-12 23:48:26

Helló emberek.
Ma kicsit szerelgettük a 82est, 92-es évjárat, kb.3000üó, és picit kinyomott egy kis kartergázt, nem lett erőltetve semmivel. Az téli időben elfogadható 2heti pihenőt követően?
Az őszön lett beállítva a porlasztója, meg a szelephézag. A motor erős, szépen ketyeg, a fordulatot is veszi, nem füstöl, az olajat egy hangyányit csipi.

Nincs profilkép
#29727 kérdező
2014-01-12 18:59:43

Sziasztok! Jövőhéten tervezzük újrahúzni az mtz 1025-öt. Orákat mechanikusra cserélem. Minden kábel újra lesz húzva. Mire figyeljek oda? Illetve tudom hogy már itt is volt téma de jó lenne ha vki összegezné nekem hogy mit hogyan kössek vagy mit csináljak hogy a párhuzamkapcsolót kiikthassam. Esetleg valahogy úgy átlehet e alakítani hogy többet ne kelljen hozzányúlni de mindegyik aksit töltse.

#29725 mtz 820,2
2014-01-12 12:33:25

Válasz #29757. hozzászólásra
Semmivel se másabb az állítása mint a régebbi fajtának! Ugyan úgy alulról leveszed a bádog lemezt és egyenként tudsz a villákon állítani csak itt le kell venni a kontra anyát biztosító lemezt(2db-8-as csavar) utána pedig visszateszed.

Nincs profilkép
#29724 dolfi
2014-01-12 11:05:02

Sziasztok!
Van egy Mtz 892.2 es traktorom, A kuplungján szeretném a holtjátékot álltani, a rudazaton nem tudok nyújtani.
a kiemelő villákon hogy lehet állítani?
mert ez már újabb kuplung, 9 rúgós.
nem olyan mint a 80 as mtz én.

Nincs profilkép
#29723 KisHofi
2014-01-11 19:45:31

Válasz #29393. hozzászólásra

Nekem most jól fog jönni,köszönöm!smile thumbupcool

Nincs profilkép
#29721 SZ.SANYI
2014-01-11 19:22:51

Válasz #29743. hozzászólásra

Szeva, én már cseréltem mtz vezérmütengelyt, 1025 mtz már motor, kuplung ,váltó ,megvolt. hivj ha kel segitség.. 06 30 7680758

#29720 röfik
2014-01-11 18:49:03

Válasz #29745. hozzászólásra

Ö az elsö.smile lovesmile loveDe az élet megy tovább melozni is kell sajna,kis csajszit fel is kell nevelni ám.

#29719 Gabesz2
2014-01-11 18:23:00

Válasz #29751. hozzászólásra
Hykomol k volt a márka. Gondolom víz vagy pára került a váltóba. Műtrágya szórás leszoktam mosni vízzel az egész gépet és talán a kardán kapcsolónál a (ülés alatt) folyt be a víz. Azt írtam, ha víz kerül az olajba , akkor jobb a 80w-90-es

#29718 VTR-es
2014-01-11 18:18:35

Válasz #29750. hozzászólásra

De azért az korróziót nem okozhatsmile confused, Milyen olaj volt az? Márka ? teljesítményszint? GL5, vagy GL4?

#29717 Gabesz2
2014-01-11 18:15:48

Válasz #29747. hozzászólásra
Már írtam itt a fórumon a 80w-140-es hajtóműolajnál tapasztaltam a váltóban korróziót ( 1év után, bele kellet nézni a hátsó hajtóműházba és meglepődtem). Előtte a 80w-90-esnél soha, pedig volt néha víz a váltóban.
A adatlapon néztem, hogy jobb az utóbbi olajnak a korrózió gátló tulajdonsága.
Tehát soha többet 80w-140-es.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Könnyebbé válhat a gazdák élete – legalábbis e tekintetben.
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Akár 2000 forintba is kerülhet a tej literje a boltokban.
Class Axion 850
Class Axion 850

15.600.000 Ft

John Deere 8320RT
John Deere 8320RT

38.950.000 Ft

NAS 676
NAS 676

6.900.000 Ft

NAS 676
NAS 676

3.250.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]