Gázolaj árak 607 Ft Benzin árak 590 Ft EUR 399.2 Ft USD 341.53 Ft CHF 428.08 Ft GBP 460.41 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93598 hozzászólás
#22648 ATIS78
2013-02-18 17:04:09

Válasz #22646. hozzászólásra

Mi arra cseréljük a csillagosokat....!!

jók azok csak tudd,hogy hány furatosat akarjál venni mert van benne 5és 8 furatos is...smile rolleyesnehogy később az olcsó legyen a drágasmile smile

#22647 Szűrke Barát!
2013-02-18 17:01:52

Válasz #22640. hozzászólásra

annyira nekéz leszedni az olajteknöt kimosni és visszatenni,belesni hogy mennyire van kosz a teknöben esetleg ök hogy cserélték olajat ha mindig akkor semmi nem lesz, ha nem cseréltek olajat akkor olajsáros lesz!

#22646 csoppika
2013-02-18 17:01:43

Válasz #22640. hozzászólásra
Attis, a habis tele felniről mi a véleményed? Most nagyban ákcióznak... Az a baj, hogy a Vitya féle sáp beszedésétől csak talán személyes megjelenéskor tekintenek el... Földvár meg egy tizes innen...

#22645 ATIS78
2013-02-18 17:00:40

Válasz #22643. hozzászólásra

Tudod volt már a kezemben egy két ékes és egy két bordás végű Mtz főtengely
Ha ez neked mond valamit akkor tudod ,hogy miről beszélek

#22644 Szűrke Barát!
2013-02-18 16:58:03

Válasz #22636. hozzászólásra

Az megvan még kivan pucolva és még ujat is van rátéve,még a régi is megvan eladó,7eft!
azért cseréltem le mert azt mondták a régin rá van csavarva az olaj nyomás és ujat feltettük ugyan olyan az olajnyomása!Sok buta gazda van itt,akkor jönne trakit venni mikor vegvettem a rossz trakit addig mig kerestem el voltak foglalva!

#22643 Gabesz2
2013-02-18 16:57:55

Válasz #22636. hozzászólásra
A súlyok helyét keresi.
Nekem is van egy 550-es meglesem én is.
Valamit halottam, hogy az újabbak már könnyített lendkerékkel jöttek.(lehet, hogy ezek a 80-as főtengelyesek)? Meg állítólag fordulatot is emelték. 1800 névleges körölire.

#22642 csoppika
2013-02-18 16:57:32

Válasz #22633. hozzászólásra
Ennyire már nem vagyok kezdő:-)

#22641 csoppika
2013-02-18 16:56:25

Válasz #22631. hozzászólásra
Ha nekem átalakul, majd olyan vizsgafotó lesz, hogy nem látszik az első híd...csak profilból. De ha lesz vállalkozó szerelő, akkor lehet hogy csak augusztustól márciusig alakul át... Mert a szállítás elég kényelmetlen vele...legalábbis, amivel mentem, az sz*r volt(rugózás hiánya).

#22640 ATIS78
2013-02-18 16:55:38

Válasz #22637. hozzászólásra

Ügyes vagysmile thumbupcool....
Tedd azt..smile thumbupsmile thumbup
én biztos nem szedném le a teknőt....smile sneaky
főleg ha nem muszájsmile biggrin

#22639 zt tomi
2013-02-18 16:55:35

Válasz #22637. hozzászólásra

Gondoltam,hogy te leveszed a kartert!!smile lolsmile lol

#22638 zt tomi
2013-02-18 16:54:33

Válasz #22636. hozzászólásra

Hát ha ott látod,akkor grat, mert ott ugye a lefolyó kanyarodik.De nekem nyóc!smile tonguep

#22637 Szűrke Barát!
2013-02-18 16:53:28

Válasz #22635. hozzászólásra

Leengedem az olajt,és kicsavarom a csvarokat és leveszem a teknöt és megnézem hogy milyenkoszos még ott nem pucotam ki csak olaj volt lecserélve mikor megvettem!

#22636 ATIS78
2013-02-18 16:50:55

Válasz #22635. hozzászólásra

Bocsi hogy bele vau..de mtz-n olajcserénél illik szétszedni(darabokra)a centrifugál szűrőt és kitakarítani rendesen...Ha azon a nagy lukon nem tudja az illető meglátni,hogy van a főtengelyen súly vagy nincs ott már nem a lyuk méretével van probléma hanem a centrifugál szűrő tisztítójával..hm
+még az olajat is egyszerűbb azon visszatölteni...smile biggrin

#22635 zt tomi
2013-02-18 16:45:38

Válasz #22634. hozzászólásra

Olajcserénél,hogy nézed meg a fötengelyt.Benézel a leeresztö nyiláson??????smile lol

#22634 Szűrke Barát!
2013-02-18 16:43:26

Válasz #22629. hozzászólásra

értem az 552e D-244 es van 57 lovas
enyém D-242es 62 lovas adagoló az meg egy AD9K29 es csak azt nem tudom milyen származásu és hova van állitva 890726 kiadásu az adagoló,de mikor le lesz cserélve az olaj megmondom hogy van e fötengelyen suly,volt egy kék mtz 82es ami 50 ment meg volt piszkálva az adagolója,ajánlta csak mág nem akartam venni trakit 1.4 mila kb 5-7 éve!
azt tudom 1 gazdás és kb 3000-5000 óra volt benne!

#22633 zt tomi
2013-02-18 16:37:47

Válasz #22630. hozzászólásra

Lehet,hogy a fötengely olyan,de a d50 elökamrás,a d 240akárhanyas meg közvetlen befecskendezésü.smile smile

#22631 Bacsó
2013-02-18 16:31:54

A 80-as 82-re átalakítása Én úgy jártam hogy kihejezet vizsga volt és a vizsgabiztos kérdi mikor lett átalakítva mondom én így vettem. Ezt így nem lehet leműszakiztatni,de ők megtudják csinálni az átalakítási engedéjt is.csak többe kerül az első hajtott tengely miatt. Mondom neki oké A papírokért párnap múlva kelet bemenni a KPM-hez.A forgalmiba is beírták,nem kelet bemeni az okmányirodába , az összegre már nem emlékszem de hivatalosan ment velem korrektek voltak.Egy másik 82-es is így volt a fafejű gazdája mondja hogy ez nem elsöhajtásos mert nincs gardán hajtás rajta előtte levette közbensőtámaszostúl Értetlenketek egymásal végén a vizsgabiztos megunta és megadta rá a műszakit.Azóta már kétszer vizsgázott lesmile whistling

#22630 csoppika
2013-02-18 16:25:20

Válasz #22629. hozzászólásra
Az enyémben D-50-es motor volt, és mégis a sonkahelyes főtengő volt, 80-as lendkerék+kuplunggal...

#22629 zt tomi
2013-02-18 16:16:55

Válasz #22626. hozzászólásra

Ácsi.Az 550-ben D 50-es motor van.Az 550 E-ben pedig D240valahanyas,ugyanaz mint a 80-as,csak az adagoló 50 -es és igy 65 lovas.Ott lehet mahinálni az adagolóval.Vagy tegyél turbót rá.

#22628 Szűrke Barát!
2013-02-18 16:14:05

Válasz #22627. hozzászólásra

Még költsek rá vagy 200eft a turbóra akkor már vennék jobbat elég ami benne van!

#22627 csoppika
2013-02-18 15:58:00

Válasz #22626. hozzászólásra
Tegyél rá turbót, vagy vegyél 3-4 muraközit...aztán kösd elé...

#22626 Szűrke Barát!
2013-02-18 15:53:20

Lenne egy kérdésem?
Hogy 552es ami D-50 vagy D-244 motorja van és abból lehetne csinálni több lóeröt?
azzal hogy fötengelyt kicseréli+ kendkeréket + Kuplungtárcsát,és az adagoló felhuzza 2200 fordulatig ?
miben lehet egy kis + lovat tenni bele!

#22625 csoppika
2013-02-18 15:45:31

Srácok! A 82-es első kardánhoz a belső seeger gyűrűs megoldású helyett valaki nem talált ki valami tartósabbat? Már ha egyáltalán lehet mást beépíteni.

#22624 csoppika
2013-02-18 15:36:46

Válasz #22623. hozzászólásra
Hali! Nézd meg a postaládád, légyszíves.

#22623 ATIS78
2013-02-18 15:33:04

Válasz #22620. hozzászólásra

néha én is pihenhetek!!smile biggrin

#22622 zt tomi
2013-02-18 15:32:40

Válasz #22613. hozzászólásra

Aki ilyet fel mer adni,az beteg!smile nonono

#22621 ATIS78
2013-02-18 15:32:32

Válasz #22618. hozzászólásra

létezik ddr-es cucc mtz-hez(adagolóhoz is)
pl a fejszelep tömítése az sokkal jobb mint amiket mostanság lehet kapni

A csúcs viszont max az rs-o9-es ddr-es trakié vagy a robúré esetleg a régi 123-as mercié lehetsmile thumbupcool
(z45)

#22620 PBandi
2013-02-18 15:32:15

Válasz #22619. hozzászólásra

Cimbi te nem dolgozol?

#22619 ATIS78
2013-02-18 15:29:24

Válasz #22617. hozzászólásra

Ja biztos az volt kb 1973 körül.-...
katt a 4.képre látod a szemből a jobb oldali lámpa mögött az olajbeöntőt....
egy biztos abban nem tévedett a hirdető hogy ez tényleg egy 50-es motort!!!
max fel lett újítva....valamikorsmile biggrin

#22618 PBandi
2013-02-18 15:28:21

Válasz #22613. hozzászólásra

Német adagoló????????smile lolsmile lolsmile lolsmile lol

#22617 kutyalaci
2013-02-18 14:20:39

Válasz #22613. hozzászólásra
azt mondja:motor gyári UJ!smile biggrinsmile lolsmile lolsmile lolsmile lolsmile lol

#22616 Szűrke Barát!
2013-02-18 13:11:49

Válasz #22614. hozzászólásra

Ja és kérdez meg hogy mennyi be kerül az átirás meg ilyesmi,meg a KPM nél,mert biztos van vonzata Pénzben!

#22615 Szűrke Barát!
2013-02-18 13:10:25

Válasz #22614. hozzászólásra
Jobban jársz mint elötte hozzá kezdenél!

Nincs profilkép
#22614 Ferjol
2013-02-18 12:37:21

Köszönöm a válaszodat, megkérdezem majd az okmányirodában és a KPM- ben is.

#22612 Szűrke Barát!
2013-02-18 11:34:57

Válasz #22611. hozzászólásra

Mert az okmányban 80as van és 82est akarsz csinálni!
bocs nem trakiban elirtam!

#22611 Szűrke Barát!
2013-02-18 11:33:00

Válasz #22610. hozzászólásra

Ezt meg kell kérdezni az okmányirodában,meg a kpmnél!
Mert tipusmódositást végzel,mert a trakiban 80as van és te 82est akarsz csinálni,és az be kell jelenteni hisz ugy nem fognak szóba álli veled mikor megy müszakira!
Még akkor is ha kisfülkés van és nagyfülkét teszel rá,jobb megkérdezni mint ha meglepi ér ,vagy büntetés és elveszik a trakit!

Nincs profilkép
#22610 Ferjol
2013-02-18 11:04:07

Mi a helyzet, ha van még két év műszakim? Bármilyen vizsgahelyen be lehet jelenteni, vagy csak a KPM- ben? Hová kell először menni vizsgára majd a műszaki adatlappal az okmányirodába? Vagy vizsga nélkül is be lehet jelenteni az okmányirodába?

#22609 Szűrke Barát!
2013-02-18 10:36:35

Válasz #22608. hozzászólásra

Be kell jelenteni az okmályirodában hogy megváltoztatod a 80 ból 82esre,ez olyan mint ha szükét akarod pirosra festeni!
De még a müszaki helyen is be kell jelenteni hogy meg akarod változtatni hogy 80 ból 82es lesz mert nem fog átmenni a vizsgán,szaroznak mindennel,még azzal is hogy ha vizmelegitö van rajta,félnek hogy leég a traki!Ilyen hülyeséget,azt nem nézik hogy 552es motor és 82 es a papir!

Nincs profilkép
#22608 Ferjol
2013-02-18 10:10:58

Sziasztok! Egy 80-as alá szeretnék 82- es hidat tenni. Hogyan lehet ezt hivatalosan lepapírozni?

Nincs profilkép
#22607 VDénes
2013-02-17 22:16:09

Válasz #22605. hozzászólásra

Neked szépen a lehet vágatni a felnibe kazánlemezből. 82-esnél van baj az domború smile crying

#22606 röfik
2013-02-17 12:58:14

Válasz #22603. hozzászólásra

Annyi ora és gondok mik voltak vele ennyi idö alatt,a motor volt már javitva????????Felénk ennyi órás mtz már atomjaira szét van hullva.smile thumbdownsmile thumbdownsmile thumbdown

Nincs profilkép
#22605 dagadtmadar
2013-02-17 12:57:46

Válasz #22604. hozzászólásra

gondoltam rá h T4K keréksúly is mehetne az első kerékre, csak nem tudom hogy kellene megoldani.
jobb lenne mint az orrsúly nem terhelné a kormányszerkezetet annyira :)
Hát ha lesz valahol meghirdetve.smile rolleyes

Nincs profilkép
#22604 pangi
2013-02-17 12:32:03

Válasz #22599. hozzászólásra
Hi.Igen gyári, van vagy 30 éves.A kolléga jól írta 50-es keréksúly.Beszerezni?Nemigen lehet nagyon ritkán van eladó!

Nincs profilkép
#22603 földbérlő
2013-02-17 12:30:15

Válasz #22601. hozzászólásra

Motor generál(hüvely,dugó,hengerfej stb) 8000üó ment. elfáradt smile rolleyes

#22602 medikus
2013-02-17 12:27:50

Válasz #22600. hozzászólásra
A régi kis fülkés 50 első kerekén voltak ilyenek.

#22601 röfik
2013-02-17 12:18:44

Válasz #22598. hozzászólásra

A 1025.nél amikor javitottuk a hajtokart 180nm hengerfej csavarokat 200nm huztuk.Szelep hézag 0.35-0.45-re állitottuk.De pontosan mik a gyári paraméterek én sem tudom.Kb ilyesmi.Mi volt a problem????????smile confusedsmile confused

Nincs profilkép
#22600 dagadtmadar
2013-02-17 12:10:47

Válasz #22599. hozzászólásra

erre én is kíváncsi lennék :)

Nincs profilkép
#22599 VDénes
2013-02-17 11:31:15

Válasz #22587. hozzászólásra

Az első keréksúly az gyári? Honnan lehet olyat beszerezni?

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Lehangoló eredménnyel ért véget az aratás Békésben
Lehangoló eredménnyel ért véget az aratás Békésben
A termésátlagok jóval elmaradnak az előző évekétől. A vihar a napraforgót, az...
Szántóföldtől a silóig: hol fertőznek a kukorica gombabetegségei?
Szántóföldtől a silóig: hol fertőznek a kukorica gombabetegségei?
A fertőzés nem csak tároláskor történik – a mechanikai sérülések és klimatikus...
STEYR Hamster 802 V rendfelszedő pótkocsi
STEYR Hamster 802 V rendfelszedő...

550.000 Ft

Charolais tenyészbika eladó
Charolais tenyészbika eladó

1.600.000 Ft

Kockabálás szalma
Kockabálás szalma

31 Ft

Regent Gruber
Regent Gruber

3.500.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]