Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.83 Ft USD 337.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93679 hozzászólás
#22629 zt tomi
2013-02-18 16:16:55

Válasz #22626. hozzászólásra

Ácsi.Az 550-ben D 50-es motor van.Az 550 E-ben pedig D240valahanyas,ugyanaz mint a 80-as,csak az adagoló 50 -es és igy 65 lovas.Ott lehet mahinálni az adagolóval.Vagy tegyél turbót rá.

#22628 Szűrke Barát!
2013-02-18 16:14:05

Válasz #22627. hozzászólásra

Még költsek rá vagy 200eft a turbóra akkor már vennék jobbat elég ami benne van!

#22627 csoppika
2013-02-18 15:58:00

Válasz #22626. hozzászólásra
Tegyél rá turbót, vagy vegyél 3-4 muraközit...aztán kösd elé...

#22626 Szűrke Barát!
2013-02-18 15:53:20

Lenne egy kérdésem?
Hogy 552es ami D-50 vagy D-244 motorja van és abból lehetne csinálni több lóeröt?
azzal hogy fötengelyt kicseréli+ kendkeréket + Kuplungtárcsát,és az adagoló felhuzza 2200 fordulatig ?
miben lehet egy kis + lovat tenni bele!

#22625 csoppika
2013-02-18 15:45:31

Srácok! A 82-es első kardánhoz a belső seeger gyűrűs megoldású helyett valaki nem talált ki valami tartósabbat? Már ha egyáltalán lehet mást beépíteni.

#22624 csoppika
2013-02-18 15:36:46

Válasz #22623. hozzászólásra
Hali! Nézd meg a postaládád, légyszíves.

#22623 ATIS78
2013-02-18 15:33:04

Válasz #22620. hozzászólásra

néha én is pihenhetek!!smile biggrin

#22622 zt tomi
2013-02-18 15:32:40

Válasz #22613. hozzászólásra

Aki ilyet fel mer adni,az beteg!smile nonono

#22621 ATIS78
2013-02-18 15:32:32

Válasz #22618. hozzászólásra

létezik ddr-es cucc mtz-hez(adagolóhoz is)
pl a fejszelep tömítése az sokkal jobb mint amiket mostanság lehet kapni

A csúcs viszont max az rs-o9-es ddr-es trakié vagy a robúré esetleg a régi 123-as mercié lehetsmile thumbupcool
(z45)

#22620 PBandi
2013-02-18 15:32:15

Válasz #22619. hozzászólásra

Cimbi te nem dolgozol?

#22619 ATIS78
2013-02-18 15:29:24

Válasz #22617. hozzászólásra

Ja biztos az volt kb 1973 körül.-...
katt a 4.képre látod a szemből a jobb oldali lámpa mögött az olajbeöntőt....
egy biztos abban nem tévedett a hirdető hogy ez tényleg egy 50-es motort!!!
max fel lett újítva....valamikorsmile biggrin

#22618 PBandi
2013-02-18 15:28:21

Válasz #22613. hozzászólásra

Német adagoló????????smile lolsmile lolsmile lolsmile lol

#22617 kutyalaci
2013-02-18 14:20:39

Válasz #22613. hozzászólásra
azt mondja:motor gyári UJ!smile biggrinsmile lolsmile lolsmile lolsmile lolsmile lol

#22616 Szűrke Barát!
2013-02-18 13:11:49

Válasz #22614. hozzászólásra

Ja és kérdez meg hogy mennyi be kerül az átirás meg ilyesmi,meg a KPM nél,mert biztos van vonzata Pénzben!

#22615 Szűrke Barát!
2013-02-18 13:10:25

Válasz #22614. hozzászólásra
Jobban jársz mint elötte hozzá kezdenél!

Nincs profilkép
#22614 Ferjol
2013-02-18 12:37:21

Köszönöm a válaszodat, megkérdezem majd az okmányirodában és a KPM- ben is.

#22612 Szűrke Barát!
2013-02-18 11:34:57

Válasz #22611. hozzászólásra

Mert az okmányban 80as van és 82est akarsz csinálni!
bocs nem trakiban elirtam!

#22611 Szűrke Barát!
2013-02-18 11:33:00

Válasz #22610. hozzászólásra

Ezt meg kell kérdezni az okmányirodában,meg a kpmnél!
Mert tipusmódositást végzel,mert a trakiban 80as van és te 82est akarsz csinálni,és az be kell jelenteni hisz ugy nem fognak szóba álli veled mikor megy müszakira!
Még akkor is ha kisfülkés van és nagyfülkét teszel rá,jobb megkérdezni mint ha meglepi ér ,vagy büntetés és elveszik a trakit!

Nincs profilkép
#22610 Ferjol
2013-02-18 11:04:07

Mi a helyzet, ha van még két év műszakim? Bármilyen vizsgahelyen be lehet jelenteni, vagy csak a KPM- ben? Hová kell először menni vizsgára majd a műszaki adatlappal az okmányirodába? Vagy vizsga nélkül is be lehet jelenteni az okmányirodába?

#22609 Szűrke Barát!
2013-02-18 10:36:35

Válasz #22608. hozzászólásra

Be kell jelenteni az okmályirodában hogy megváltoztatod a 80 ból 82esre,ez olyan mint ha szükét akarod pirosra festeni!
De még a müszaki helyen is be kell jelenteni hogy meg akarod változtatni hogy 80 ból 82es lesz mert nem fog átmenni a vizsgán,szaroznak mindennel,még azzal is hogy ha vizmelegitö van rajta,félnek hogy leég a traki!Ilyen hülyeséget,azt nem nézik hogy 552es motor és 82 es a papir!

Nincs profilkép
#22608 Ferjol
2013-02-18 10:10:58

Sziasztok! Egy 80-as alá szeretnék 82- es hidat tenni. Hogyan lehet ezt hivatalosan lepapírozni?

Nincs profilkép
#22607 VDénes
2013-02-17 22:16:09

Válasz #22605. hozzászólásra

Neked szépen a lehet vágatni a felnibe kazánlemezből. 82-esnél van baj az domború smile crying

#22606 röfik
2013-02-17 12:58:14

Válasz #22603. hozzászólásra

Annyi ora és gondok mik voltak vele ennyi idö alatt,a motor volt már javitva????????Felénk ennyi órás mtz már atomjaira szét van hullva.smile thumbdownsmile thumbdownsmile thumbdown

Nincs profilkép
#22605 dagadtmadar
2013-02-17 12:57:46

Válasz #22604. hozzászólásra

gondoltam rá h T4K keréksúly is mehetne az első kerékre, csak nem tudom hogy kellene megoldani.
jobb lenne mint az orrsúly nem terhelné a kormányszerkezetet annyira :)
Hát ha lesz valahol meghirdetve.smile rolleyes

Nincs profilkép
#22604 pangi
2013-02-17 12:32:03

Válasz #22599. hozzászólásra
Hi.Igen gyári, van vagy 30 éves.A kolléga jól írta 50-es keréksúly.Beszerezni?Nemigen lehet nagyon ritkán van eladó!

Nincs profilkép
#22603 földbérlő
2013-02-17 12:30:15

Válasz #22601. hozzászólásra

Motor generál(hüvely,dugó,hengerfej stb) 8000üó ment. elfáradt smile rolleyes

#22602 medikus
2013-02-17 12:27:50

Válasz #22600. hozzászólásra
A régi kis fülkés 50 első kerekén voltak ilyenek.

#22601 röfik
2013-02-17 12:18:44

Válasz #22598. hozzászólásra

A 1025.nél amikor javitottuk a hajtokart 180nm hengerfej csavarokat 200nm huztuk.Szelep hézag 0.35-0.45-re állitottuk.De pontosan mik a gyári paraméterek én sem tudom.Kb ilyesmi.Mi volt a problem????????smile confusedsmile confused

Nincs profilkép
#22600 dagadtmadar
2013-02-17 12:10:47

Válasz #22599. hozzászólásra

erre én is kíváncsi lennék :)

Nincs profilkép
#22599 VDénes
2013-02-17 11:31:15

Válasz #22587. hozzászólásra

Az első keréksúly az gyári? Honnan lehet olyat beszerezni?

Nincs profilkép
#22598 földbérlő
2013-02-17 10:51:12

üdv mindenkinek!!!
egy kis segítséget kérnék. olyan érdekelne engem, hogy MTZ 952.2 meghúzási nyomatékok (hajtókar, hengerfej) , és hogy a szelephézagot mennyire kell állítani

Nincs profilkép
#22597 pangi
2013-02-16 21:47:01

Válasz #22595. hozzászólásra
Ba......k meg ha te nem vagy defektes.!Pöcs fej.

#22596 PBandi
2013-02-16 20:39:12

Válasz #22595. hozzászólásra

A te lábadra kellene vagy 400 kg súlyt kötni aztán bedobni a Dunába.

#22595 Szűrke Barát!
2013-02-16 20:33:20

Válasz #22587. hozzászólásra

750kg elöl,már csak hátulra kell,ved le a 20+20kg keréksuly és tegyél fel 40+40kg kerenként!

#22594 PBandi
2013-02-16 20:14:41

Válasz #22582. hozzászólásra

Ha kilágyítva munkálja meg több sikerrel jár.smile lol

#22593 Gabesz2
2013-02-16 18:43:55

Válasz #22589. hozzászólásra

Nekem az egyik MTZ-én nincs súly és jóval könnyebb a kormányzás. Persze ezt okozhatja más is.

Nincs profilkép
#22592 pangi
2013-02-16 18:43:10

Válasz #22590. hozzászólásra
Igazad van.Utólag apelláltunk mi is erre a problémára,de majd vmit kitalálunk.

Nincs profilkép
#22591 pangi
2013-02-16 18:41:16

Válasz #22589. hozzászólásra
Orbitos,úgy hogy könnyű.Meg ha rajt lesz a hátulján 2t fölött ,akkor meg főleg.

Nincs profilkép
#22590 tass ervin
2013-02-16 18:39:52

Válasz #22587. hozzászólásra

Nekem is van fenn egy +garnitúra súly csak az kicsit lejjebb lett engedve, hogy rá lehessen akasztani az elejére. Nálad ez már kissé bonyolultabb művelet lesz annak idején.
Amúgy hibátlan!!!

#22589 VTR-es
2013-02-16 18:36:40

Válasz #22587. hozzászólásra

Szia. Ha nincs rá akasztva munkagép nem nehéz így kormányozni?

#22588 i2toth
2013-02-16 18:34:48

Válasz #22586. hozzászólásra

Válaszodat nagyon köszönöm!

Mindenképpen meg fogom nézni a szerkezetet, nyomlapot és a kinyomócsapágyat is. A főtengely szimmering miatt lesz széthúzva a gép, szimmeringet oroszat vettem bele, úgy gondoltam a kuplungot is felújítjuk ha már szét van húzva.

Nincs profilkép
#22587 pangi
2013-02-16 18:31:33

Válasz #22582. hozzászólásra
Hi.Nálam is már csak a hátulját kell tuningolni.

#22586 ATIS78
2013-02-16 18:29:18

Válasz #22585. hozzászólásra

jobb a gumis..mert ha szétmegy nem tud olyan károkat csinálni mint a rugó...
de az ára ennek is tükrözi az élettartamát!!!!

Ha a szerkezet felfekvő felülete kúpos ,hullámos+a lendkerék is hullámos mélyen berágott akkor ez is kipurcan rövid idő alatt

#22585 i2toth
2013-02-16 18:25:58

Válasz #22584. hozzászólásra

3500+Áfa, "barátian" megoldva volt az ára, én is meglepődtem mert többre számoltam.
Nem baj hogy gumis és nem rúgós?

#22584 ATIS78
2013-02-16 18:21:11

Válasz #22581. hozzászólásra

jó választás..esetleg az áráról valami felvilágosítást
felénk 4000ft -től 26000 ig vannak tárcsák az áruk a tartósságát is jelentik egyben

#22583 Gabesz2
2013-02-16 18:20:40

Válasz #22573. hozzászólásra

Kuplungtárcsa témában van hogy elengedi a szegecselés ...

Nincs profilkép
#22582 tass ervin
2013-02-16 18:19:46

Válasz #22565. hozzászólásra

Csináltattam már csapszeg anyagnak mondott vasból is, de az annyival volt más, hogy megmunkálás közben törtek az eszterga kések és amikor eltörik hatalmasat fütyül.
Én már ezeket a furatokat is megnöveltem mert oválisra voltak kopva és föl lett fúrva.
Az így megnövelt átmérőjű csavar már egy éve bent van.
viszont a mesének még nincs vége. Van ugye a két magasság állító, az egyik egy orsó na ez a menet és a villa találkozásánál eltört.
A másik az a gyorstekerős ebben a menet szakadt meg egyszer utánna a csapágyat roppant össze benne.
+volt egy emelő tengely törés.
Hiába mindennek megvan a határa 13q fölött szakadni fog úgyis minden nálatok is híába emeli fel, bitonságosan nem tudod majd használni nehéz munkagépekkel.
120ha csinál a gép évente.
de nem a gép a gyönge hanem a ,,fejek,,

#22581 i2toth
2013-02-16 18:15:12

Válasz #22576. hozzászólásra
A tárcsa GMP márkájú, gumis, a ferrodol színe szürke és 5mm vastag oldalanként.
Képet csatolok.
TércsaTárcsa2

#22580 rongyember
2013-02-16 17:43:26

Válasz #22571. hozzászólásra

nem hiszem,hogy a gépre gondolt...szerintem csak a tárcsa lebegett a szeme előtt,csak nem a kuplungtárcsa smile lol

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Könnyebbé válhat a gazdák élete – legalábbis e tekintetben.
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Akár 2000 forintba is kerülhet a tej literje a boltokban.
2006 New Holland TG 285, 310 LE
2006 New Holland TG 285, 310 LE

12.000.000 Ft

Turán szőlő
Turán szőlő

270 Ft

Csúszókormányzású homlokrakodó Longdon LT-S390
Csúszókormányzású homlokrakodó Longdon...

2.590.000 Ft

Gyári gödörfúró, lyukfúró, földfúró
Gyári gödörfúró, lyukfúró, földfúró

430.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]