MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 607 Ft Benzin árak 590 Ft EUR 398.41 Ft USD 338.41 Ft CHF 426.8 Ft GBP 459.56 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93604 hozzászólás

#16954 MTZ1025.3

2012-07-21 14:46:28

Válasz erre

Válasz #16952. hozzászólásra

azért lett hüvelyezve mert szétszedtük és 2 hüvelybe akadt a körmünk és olyan mint ha repedéses lett volna ezért cseréltük a hüvelyeket de hiába.
a szerelő azt mondta hogy vizszivattyú jó mert a hűtőben meg van a kellő keringés.
termosztát nincs benne, a hengerfejet is elvittük abból lecsiszoltak és igy se jó. smile nonono

Válasz erre

#16953 Tamás105

2012-07-21 13:26:27

Válasz erre

Válasz #16949. hozzászólásra

a víz pumpa szálit elegendő vizet ? azt már néztétek ? smile smile

Válasz erre

#16952 Szeni

2012-07-21 13:13:48

Válasz erre

Válasz #16949. hozzászólásra

Még most látom,h. nem 7000 üó.,hanem 700 smile scared akkor nem lehet rossz a hűtő,ha még új.De akkor minek kellett hüvelyezni?

Válasz erre

#16951 Szeni

2012-07-21 12:55:23

Válasz erre

Válasz #16949. hozzászólásra

Amikor nehéz munkát végez a traktor,több üzemanyagot nyom az adagoló a motorba.Több üzemanyag égése = több hőtermelődés.Valójában a hűtőrendszernek el kellene szállítani a felesleges hőt,de vagy alul van méretezve,vagy a rendszer részleges meghibásodása(korrózió,dugulás,vízkőlerakódás)miatt ezt nem tudja végrehajtani.A hűtő beöntője pont ott van, ahol a felső átömlő becsatlakozik.Itt a legnagyobb a víz sebessége, és a legkisebb az esély a lerakódásra,ezért nem látod,ha gond van a hűtővel.A hűtő szétszedése után látszik,h. a jónak hitt hűtő két szélén jópár cella már teljesen átjárhatatlan.Vidd el hűtőszerelőhöz,had takarítsa ki.Ne savazd,mert szétmegy az egész.Esetleg rendellenes melegedés felléphet akkor is,ha a motor nem jól van beállítva,és ezért + hő keletkezik (elnyúlt égés, stb.)

Válasz erre

#16950 mtz1221

2012-07-21 12:39:05

Válasz erre

Válasz #16949. hozzászólásra
nekem ujkorába melegedet kicserélték a termosztátot 80c ra továbra is adig veszekedtem velük hogy kijöt 1okosab mester és kint a földön proba közbe visza vet 1mm tert az elötoltésböl és azota 90c tol nem tud feljeb meni ö mesélte hogy a majmok igy tudták elérni a szabványt hogy 88 fokos termoszal meg nagy elötölt e hogy ne legyen füst smile sweatdrop

Válasz erre

#16949 MTZ1025.3

2012-07-21 12:30:45

Válasz erre

Válasz #16947. hozzászólásra

üdv.
olyankor mitől melegszik a gép amikor nehezebb munkát végez?
- kapott egy hüvelysort meg előtöltés belett állitva, tiszta hűtő,nem tünik el a viz belőle csak amikor kinyomja.viz meg kering benne rendesen, hűtőnek esetleg mi baja lehet ha más minden jó mert 700üórás a gép. smile hammer

Válasz erre

#16948 dárk

2012-07-21 11:44:16

Válasz erre

Válasz #16943. hozzászólásra

Nem szitál az attól.
Az enyém is ettől a csavar fellazulásától szitált meghúztam és egy jó hónapig jó volt,aztán megint beszitált pedig új biztosítós alátét volt alatta és szépen rá is volt hajlítva az anyára.
Na én azt csináltam vele hogy letekertem ezt az anyát átfúrtam 2 helyen vágtam bele menetet visszatekertem jól meghúztam és 2db hernyó csavarral rögzítettem és +az alátétet is ráhajtottam 4 hónapja tökéletes az eleje.

Válasz erre

#16947 Szeni

2012-07-21 11:22:35

Válasz erre

Válasz #16944. hozzászólásra

Igen.

Válasz erre

#16946 Szeni

2012-07-21 11:18:26

Válasz erre

Válasz #16943. hozzászólásra

Nem.

Válasz erre

#16945 Szeni

2012-07-21 11:18:25

Válasz erre

Válasz #16943. hozzászólásra

Nem.

Válasz erre

#16944 Lokelo

2012-07-21 11:07:31

Válasz erre

Helo. Van egy kis gondom. A traktorom elkezdte forralni a vizet, és a tulfolyün kinyom egy kicsit a többi benne maradt, de viszont nem forralja el. Az biztos, hogy nem gátrepedéses mert akkor elforralná a vizet. Az lehet, hogy a hűtő romlott el?

Válasz erre

#16943 prütyi

2012-07-21 10:40:50

Válasz erre

Helosztok.

Az lenne a bajom egy mtz 82-essel hogy beszitálnak az első kerekei.Először kicseréltük a gömbcsuklókat de nem múlt el ,majd megnéztük a rásegitő munkahengert és kicseréltük benne a gumigyűrűt és a két műanyaggyűrűt hogy netán elengedi a nyomást és ez miatt szitál be de ezzel se javult meg aztán levettük a kormány oszlop fedelét és meghúztuk a tengely végén a anyát igy már nem szitál be de az lenne a kérdésem hogy beszitálhat-e ha kivannak a királycsapok?Választ előre is köszönöm.

Válasz erre

#16942 ATIS78

2012-07-20 22:20:49

Válasz erre

kék piros vagy vajszínű legyen?????????????????

Válasz erre

#16941 gjoni

2012-07-20 21:25:12

Válasz erre

Válasz #16940. hozzászólásra

Az se rossz ! Legalább nincs aki parancsoljon neked! smile cowboy

Válasz erre

#16940 Tamás105

2012-07-20 20:52:07

Válasz erre

Válasz #16939. hozzászólásra

a-a. fő állású földtúró smile thumbupcool

Válasz erre

#16939 gjoni

2012-07-20 20:42:45

Válasz erre

Válasz #16937. hozzászólásra

Az akarsz lenni?

Válasz erre

#16938 Tamás105

2012-07-20 20:19:41

Válasz erre

Válasz #16935. hozzászólásra

nekem nyomógombról indul úgy csináltam meg van bentis meg téli inditáskor kintis gomb smile thumbupcool

Válasz erre

#16937 Tamás105

2012-07-20 20:16:26

Válasz erre

Válasz #16936. hozzászólásra

nem nem még tanuló sajnos smile sweatdrop smile nonono

Válasz erre

#16936 gjoni

2012-07-20 18:02:41

Válasz erre

Válasz #16934. hozzászólásra

Tamás 105 csak nem tűzoltó vagy?

Válasz erre

#16935 ripcsy

2012-07-20 16:36:58

Válasz erre

köszi de már megoldódott, csináltam egy másik kulcsot smile tonguep

Válasz erre

#16934 Tamás105

2012-07-20 15:53:06

Válasz erre

Válasz #16933. hozzászólásra

AZ öninditónál a két pólust zárod egy villás kulccsal vagy csavarhúzóval és már indul is csak sebességbe ne hagyd mert át mensz magadon !! volt már rá példa smile smile

Válasz erre

#16933 ripcsy

2012-07-20 05:12:53

Válasz erre

hello!
ma elhagytam az mtz 50-es trakim kulcsát :S lehetne ezt pótolni valahogyan ? smile confused smile helpsmilie

Válasz erre

#16932 balisimson

2012-07-19 23:06:13

Válasz erre

Válasz #16929. hozzászólásra

Száraz volt az út mindenhol, permeteztem, épp üres tartállyal mentem le egy nagyon meredek horón, ott még egy kis esőnek meglátszott a nyoma, jó nyálkás volt, elkezdett a gép szánkózni lefele, nyúlok az elejéért, de nem volt benne a stift, hiába nyúltam smile lol Azért nagyon nem gyorsultam fel szerencsére nem lett baj :) De ismerősömet is megviccelte, egy nagy sáros parton felfele, az neccesebb volt, a pótkocsin 4 t kukival, és nem húzta fel csak a hátuljával, visszacsúszott keresztbe állt a póttal. smile sad

Válasz erre

#16931 mtz1221

2012-07-19 22:12:58

Válasz erre

Válasz #16924. hozzászólásra
ara akor tökéletes lesz akor 1600fordulaton fog 720at pörögni a csötöröt igy huzom 15éve smile thumbupcool

Válasz erre

#16930 meggajer

2012-07-19 20:43:51

Válasz erre

Válasz #16916. hozzászólásra
Én már alakítottam át 1000-es fordulatra.Felezöt is tettem bele.Közvetitő fogaskerék csere,plusz az 1000-esnek is,valamint a hidr sziv meghajtó fog. ker átalakítás 80 .asra, és egy 5mm.es kazánlemez a hidr.tart alá.de mielőtt belefogsz próbáld ki egy 1000.es fordulatu gépen.

Válasz erre

#16929 gjoni

2012-07-19 19:29:18

Válasz erre

Válasz #16928. hozzászólásra
Miért mit csinált?

Válasz erre

#16928 balisimson

2012-07-19 18:32:02

Válasz erre

Válasz #16901. hozzászólásra

Ahogy már Frizi is írta forog, miénken van szabadonfutó, ha olyan munka van akkor kiveszem, szállításban elvileg nem eszi annyira a gumit. De vigyázni kell, engem már meglepett párszor smile lol

Válasz erre

#16927 rongyember

2012-07-19 17:46:50

Válasz erre

Válasz #16926. hozzászólásra

nem véletlenül kell 540-el hajtani...és nem kis gázon

mehetsz vele 1000-el is csak annak nem lesz jó vége smile lol

Válasz erre

#16926 Koaa

2012-07-19 17:33:13

Válasz erre

Válasz #16925. hozzászólásra
nem ezerrel hanem olyan 700 al dominantot, a jelenlegi fordulatnál jó ha 40 et üt a kos percenként és ez lassú szerintem.

Válasz erre

#16925 rongyember

2012-07-19 17:06:21

Válasz erre

Válasz #16924. hozzászólásra

milyen bálázót akarsz te 1000-el hajtani? smile confused

Válasz erre

#16924 Koaa

2012-07-19 16:46:05

Válasz erre

Válasz #16922. hozzászólásra
Hát majdnem. Motorfelújítást meg kell csinálni mert nyomja be az olajat a hűtővízbe, meg amúgy is egy hüvely dugattyú csere már nagyon esedékes. Így akkor már úgy gondoltam megcsináljuk az 1000 es fordulatot is. Bálázáshoz kell mert most 400 - 450 körül forog és az elég lassú. Ha ezt fel bírnám vinni 600 - 700 körülire szerintem pont jó lenne a fordulat. A bálázó bírja, elvileg a trakinak is bírnia kell.

Válasz erre

#16923 DREDD

2012-07-19 13:22:51

Válasz erre

Válasz #16921. hozzászólásra

Bele lehet rakni az 1000-es hajtást csak szét kell szedni a darázsderekat,meg persze venni bele pár dolgot.Nézd meg a az alját hogy meg van-e az átváltó kar helye.(be van vak dugózva és mellette van egy menetes furat)

Válasz erre

#16922 mtz1221

2012-07-19 12:40:50

Válasz erre

Válasz #16921. hozzászólásra
de aval mit érsz el ot2110en ford 540et ha meg átcsapod akor 1050en 540et???? smile lol

Válasz erre

#16921 Koaa

2012-07-19 12:36:56

Válasz erre

Köszi én is olyan 1800 körülre tippeltem de az enyém már nem nagyon szeret annyira pörögni 1500 al kimegy a világból de fölé nem megy. Igen amelyiken gyárilag van 1000 es fordulat a váltó alján lévő deknin van az állítás, de nekem az csak egy üres fedő. Ezért gondoltam hátha tudja valaki mekkora meló megcsinálni, ha lehet egyáltalán.

Válasz erre

#16920 mtz1221

2012-07-17 22:21:32

Válasz erre

Válasz #16916. hozzászólásra
1750

Válasz erre

#16919 dárk

2012-07-17 22:05:17

Válasz erre

Válasz #16916. hozzászólásra

Az enyémnek a hasa alatt van egy kis kar azt kell átkapcsolni és 1000 lesz.
A frdulatra nem tudok mit mondani,talán fél gáz a fene tudja.

Válasz erre

#16918 dárk

2012-07-17 22:03:17

Válasz erre

Válasz #16917. hozzászólásra

Mert nem tudom mi az a bajonet zár.
smile biggrin

Válasz erre

#16917 rongyember

2012-07-17 21:28:43

Válasz erre

Válasz #16913. hozzászólásra

nem a váltó a gond...az a baj,hogy nagy lábon élsz smile lol smile thumbup

...miért nem csinálsz egy bajonettzáras váltót?csak egy mozdulat és már nincs is útban smile whistling

Válasz erre

#16916 Koaa

2012-07-17 21:19:54

Válasz erre

Sziasztok! Tudja valaki hogy egy 550 es Mtz-n a tlt mekkora motor fordulatnál forog 540 körül? Illetve hogyan lehet átalakítani, illetve lehet e, hogy legyen rajta 1000 es fordulat is? Köszi a segítséget!

Válasz erre

#16915 dárk

2012-07-17 21:06:05

Válasz erre

Válasz #16914. hozzászólásra

Én is gondoltam már rá,lehet hogy az is lesz hogy megpróbálom így megoldani,de azt se akarnám hogy fél métert kelljen mozdítani a kart váltás közbe.
Szóval a mostanitól nem igen lehet magasabb.

Válasz erre

#16914 mtz1221

2012-07-17 20:59:59

Válasz erre

Válasz #16913. hozzászólásra
görbics meg orosz 20as betonvasat Lalakra hegeszd rá a váltokar aljara hátha beválik 8045zetoron látam ijet azon mukodik

Válasz erre

#16913 dárk

2012-07-17 20:46:32

Válasz erre

A legnagyobb bajom az vele hogy alig lehet ki és be szállni a gépből mert mindig útba van és át kell lépni a sebváltót.
Valamit kiagyalok rá majd ha valaha kész lesz rakok egy videót nektek.

Aztán eladom az oroszoknak a terveket. smile lol

Válasz erre

#16912 dárk

2012-07-17 20:42:23

Válasz erre

Nem akarok én venni,szeretek bütykölgetni mikor ráérek,ez olyan kikapcsolódás nekem.
Tudom hogy a gyári nem olyan jó mint az ára.
ezért szeretnék csinálni valamilyen szerkezetet ami ha nem válik be akkor fogom aztán eldobom,de amit a boltba lehet kapni 50e ért azt nem szivesen dobálja az ember ki az ablakon.

Válasz erre

#16911 mtz1221

2012-07-17 19:15:11

Válasz erre

Válasz #16909. hozzászólásra
probálj ki elöte 1 oldalváltosat mert én pár éve még ijen nagy lendületel voltam mint te átraktam meg utána visza is szépen tul hoszu az utja meg nehéz sebest találni meg enél lehet bala váltani még jobal hidrozol 1edül anyi hogy a közép váltot ki kel hegeszteni hogy kényelmes legyen

Válasz erre

#16910 rongyember

2012-07-17 17:59:10

Válasz erre

Válasz #16907. hozzászólásra

azt mondják,hogy jobb a középváltós smile whistling

Válasz erre

#16909 dárk

2012-07-17 17:46:08

Válasz erre

Válasz #16908. hozzászólásra

Ja valami ilyesmit kéne összedobni,az se lenne baj ha a régi váltókar maradna fedelestől,és csinálni egy olyan közvetítőt hogy a sebességek ott legyenek ahol most vannak ne pedig ellenkező irányba.
Ja és csak néhány gömbvas és laposvas segítségével.
Túl nagy se lehet a szerkezet mert a kis fülkébe nem fér el.

Válasz erre

#16908 k-laci

2012-07-17 16:46:34

Válasz erre

Válasz #16907. hozzászólásra

http://webshop.keletagro.hu/mtz-sebessegvalto-fedel-uj-tipus-komplett-oldalvaltos_id1512

valami ilyesmi kell smile thumbup

Válasz erre

#16907 dárk

2012-07-17 16:39:22

Válasz erre

Szeretném egy picit megmahinálni a váltókart hogy kint legyen oldalt.Csinált már valaki ilyet?
Gondoltam néhány aprósággal kényelmesebbé tenném az öreg hintalovam.

Válasz erre

#16906 frizi

2012-07-17 15:17:49

Válasz erre

Válasz #16905. hozzászólásra

Hát szerintem nem kéne neki visszaugrani.Nézd hogy ne akad e valahol, vagy nem ér e hozzá valamihez ami visszahúzza.

Válasz erre

#16905 bacsi-bacsi

2012-07-17 13:51:05

Válasz erre

Válasz #16902. hozzászólásra

Köszi frizi. Arra esetleg tudod a választ, hogy 892.2-nél
hátul a hidraulikát ha leakarom engedni van egy kar az ülés alatt, azt elhúzom jobbra, akkor le tudom engedni, de ha emelem, akkor automata visszahúz balra és lereteszeli, ez normális? Nem kellene neki nyitva maradni és csak ha én akarom, akkor lezárnia a karokat?

Válasz erre