MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 607 Ft Benzin árak 590 Ft EUR 399.04 Ft USD 339.9 Ft CHF 428.45 Ft GBP 459.98 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93603 hozzászólás

#4203 Bankós István

2010-09-11 21:45:42

Válasz erre

Válasz #4201. hozzászólásra

ha ez amegoldás sem hoz eredményt,nyomólap cserekompletten,de ezt is kikell mérni, mert alapbol konstrukciós hibás a találmányuk úgy ahogy van.kis hézag végett reagál azonnal alegkissebb vízre is nagynál még nemhallottam.

Válasz erre

#4202 Czanik Sanyi

2010-09-11 21:45:42

Válasz erre

Válasz #4201. hozzászólásra

Általánosságokban, nagy hézagnál a fékpofát nem finoman, hanem nagy erővel vágja a dobhoz.

Válasz erre

#4201 Farkas István

2010-09-11 21:38:38

Válasz erre

Válasz #4200. hozzászólásra

OK. Mostmár értem.És ha van vagy 4-6 mm hézag akkor mi van?

Válasz erre

#4200 Bankós István

2010-09-11 21:35:29

Válasz erre

Válasz #4199. hozzászólásra
Csak mert ez a megoldás.

Válasz erre

#4199 Farkas István

2010-09-11 21:34:16

Válasz erre

Válasz #4198. hozzászólásra

na ezt még nem hallottam.És miért ???????????????????

Válasz erre

#4198 Bankós István

2010-09-11 21:31:29

Válasz erre

Válasz #4188. hozzászólásra
Helló!
elsősorban a víztől van.Már amiért változik.Egyébként kevés a hézag a dob üreg és a lamellák között.először a tárcsáknál az állító csavaron vegyél visszább egy menetet, de ez nem biztos hogy ezt a problémát megoldja.Kikell szerelni, és kimérni a tárcsa vastagságot,mikor nyugalmi állapotban van, és mérd ki a dob üreget is, ha a kettő külömbsége kisebb mint 1mm akkor kikel esztergálni,szabályozni úgy hogy meglegyen az 1mm ezután többet nem foglya csinálni.

Válasz erre

#4197 Farkas István

2010-09-11 21:27:18

Válasz erre

Válasz #4188. hozzászólásra

olvass vissza,már régebben leítam h.mit kell vele csinálni ha bekap a fék

Válasz erre

#4196 Czanik Sanyi

2010-09-11 21:18:03

Válasz erre

Válasz #4194. hozzászólásra
Régen a volánnál mi is mostuk a hűtőket, azt hiszem háztartási sósaval/ ha jól emlékszem/ 1-2 liter tettünk a rendszer, de csak max 1/2óráig. Véleményem az manapság a fagyálló használata, vagy használt fagyállóval vagy 3 léböl kimosatni.
smile confused

Válasz erre

#4195 Czanik Sanyi

2010-09-11 21:13:01

Válasz erre

Válasz #4194. hozzászólásra
HÚ!!!

Válasz erre

#4194 Farkas István

2010-09-11 21:11:14

Válasz erre

Először csak egy pár helyen,később szinte mindenhol-a cellák beforrasztásánál-szivárgás indult el.Elvittem a hűtőshöz,és rövid vizsgálat után felállította a diagnózist:ez újulni fog.Csak azért nem ájultam el,mert előzőleg,mikor a hűtő víz alá volt téve szivárgásvizsgálatra,kilőtte a dugót,és a kád víz felét rám löttyintette(már előre tudta,kit kell fellocsolni)A tandíj 200000 ft-ba került.Okos ember a más kárán tanul.

Válasz erre

#4193 Farkas István

2010-09-11 21:03:06

Válasz erre

kivettem a JD hűtőjét.Teleöntöttem 20%-os ecettel két napra.Utána imostam,visszatettem a gépbe.Közben érdeklődtem egy kémiatanár barátomtólaki a következőket mondta:ezk a savak(ecetsav,sósav,stb)nem bántják a rezet,viszont reakcióba lépnek a forrasztó ónnal,ezért ne nagyon vacakoljak sokáig vele.Mikor visszatettem a hűtőt,tettem még a vízbe egy kis trisót,járattam 10 percig,vártam kicsit h. hűljön a motor,aztán leengedtem,majd többször kimostam a hűtőt.A trisó sok piszkot kohozott a hűtőből,és örültem neki h.eredményes volt a beavatkozás,de pár nap mulva egy másik eredmény is bejelentkezett váratlanul

Válasz erre

#4192 Farkas István

2010-09-11 20:52:09

Válasz erre

Nem találtam meg h.hol beszéltük meg a hűtő vízkőtelenítését,ezért ide írom,mit remekeltem nemrég.

Válasz erre

#4191 gergő07

2010-09-11 20:50:48

Válasz erre

Válasz #4188. hozzászólásra

A kuplung tengely és a pedál közt van a rudazat,azon tudsz állítani.A fék nekem is csinál ilyet a párától,vagy mosáskor megy bele víz.Óvatosan meg szoktam vasalni,kicsit átmelegszik és már jó is.

Válasz erre

#4190 Czanik Sanyi

2010-09-11 20:09:44

Válasz erre

Válasz #4188. hozzászólásra
Féknél lehet rudazat/berohadás, sár, rozsda/ is, de majd segítenek akinek ilyen tipus van.
smile confused

Válasz erre

#4189 Czanik Sanyi

2010-09-11 20:06:24

Válasz erre

Válasz #4188. hozzászólásra

Konkrétan a típus állítását nem tudon, de minden kuplungnak úgy jó a beállítása ha a felengedés félútja után kezd fogni. smile confused

Válasz erre

#4188 Zoli29

2010-09-11 20:02:29

Válasz erre

Szisztok!!!

Lenne 2 kérdésem
mtz 820.1

Hol tudok a kuplungon állítani mert nagyon fent fog?
A fék eddig félig benyomtam onnan kezdett szépen fogni most meg épp hogy csak rá lápek a bal oldali blokkol. mi lehet vele?
Előre is köszönök minden segítséget

Válasz erre

#4187 Czanik Sanyi

2010-09-11 08:41:50

Válasz erre

Válasz #4182. hozzászólásra
Minden indulás előtt egy nap egyszer legalább: víz, olaj, bíztonsági berendezések/Vill, fék/stb.

Válasz erre

#4186 Claas mániás

2010-09-10 23:59:27

Válasz erre

Válasz #4184. hozzászólásra

Az nem sok szerintem,induláskor ellenörizni a szintet azért a bitonság kedvéért smile thumbupcool

Válasz erre

#4185 Vadmalac

2010-09-10 23:45:48

Válasz erre

Válasz #4184. hozzászólásra

Az hogy mi a sok vagy kevés az az ember idegrendszere és pénztárcája dönti el. Nálam motorfelújítás óta 2x volt olajcsere, úgy szoktam hogy beleengedem a 10 liter friss olajat, azzal kb. félúton lesz a 2 nívó között. 250 üó-ként cserélem, addig éppen nem kell utántölteni. Ki kell számolni, hogy mi az a pont, hogy megéri megbontani a motort, mert többe kerül az olaj utántöltés, mint a motorfelújítás. Az olajszintet minden reggel megnézem, sosem lehet tudni.

Válasz erre

#4184 Zsolti20

2010-09-10 21:21:48

Válasz erre

Válasz #4183. hozzászólásra

Ha 25 üzemóra alatt egyszer kellett utána tölteni az sok?
Olyan 0,3litert!

Válasz erre

#4183 Claas mániás

2010-09-10 20:40:07

Válasz erre

Válasz #4182. hozzászólásra

Nem csak mtz-ben ,minden gépben illik megnézni indulás elött az olajszintet,és ha hiányzik utántölteni,de ha nagyon eszi akkor naponta többször is ellenőrizni,de akkor már illene megjavíttatni

Válasz erre

#4182 Zsolti20

2010-09-10 20:08:57

Válasz erre

Hali!
Az Mtz-be milyen gyakran kell a motorolajat utána önteni?
Minden indulásnál szoktátok nézni az olajszintet?

Válasz erre

#4181 Imi PF95

2010-09-09 21:18:21

Válasz erre

Válasz #4180. hozzászólásra

Örülök, hogy jó lett mindig a legegyszerűbb dolognál érdemes kezdeni smile rolleyes

Válasz erre

#4180 Parasztgyerek

2010-09-09 20:55:17

Válasz erre

Sikerült! Beindult az mtz. Az volt a hibája amit mondtatok. Még 1x nagyon köszi! smile cowboy

Válasz erre

#4179 Parasztgyerek

2010-09-08 21:23:16

Válasz erre

oké, megnézem ezt is!

Válasz erre

#4178 Czanik Sanyi

2010-09-08 21:18:08

Válasz erre

Ez a hiba akkor szokott lenni ha sem a regulátorházban sem az elemeknél nics meg az olaj szint, nézd meg tegyél, bele a nívókig motor olajat.

Válasz erre

#4177 Imi PF95

2010-09-08 21:12:51

Válasz erre

Válasz #4176. hozzászólásra

Remélem segít ez, állásában csak nem lett nagyobb baja neki, amúgy nekem munka közbe csinálta ezt, egyszer csak leállt és az istenért se akart indulni smile cursing

Válasz erre

#4176 Parasztgyerek

2010-09-08 21:10:43

Válasz erre

Köszönöm szépen mindenkinek a tanácsokat, holnap megpróbálom!

Válasz erre

#4175 Imi PF95

2010-09-08 21:10:06

Válasz erre

Válasz #4174. hozzászólásra

nem ám, én tarlón csináltam, előtte már tápszivattyút is cseréltem, és utána jött ez

Válasz erre

#4174 Claas mániás

2010-09-08 21:06:53

Válasz erre

Válasz #4173. hozzászólásra

nem kell leszedni

Válasz erre

#4173 Parasztgyerek

2010-09-08 21:05:24

Válasz erre

És mielőtt leveszem a fedelet előtte leszereljem az adagolót a traktorról?

Válasz erre

#4172 Claas mániás

2010-09-08 21:02:23

Válasz erre

Válasz #4168. hozzászólásra

Adagolofedelet vedd le nézd meg mozog-e a fogasléc ha nem finoman járatsd meg a fogaslécet én Ifával jártam így

Válasz erre

#4171 Imi PF95

2010-09-08 21:02:13

Válasz erre

Válasz #4167. hozzászólásra

Nálam elég volt, hogy az adagoló jobb oldalán fölül levettem a fedelet, amit négy csavar fog, és ott volt beragadva a tengely, ami mozgatja az elemeket, utána öntöttem be oda motorolajat, azóta nem csinált ilyet,szerintem érdemes lenne ezzel kezdeni a szerelést, ha nem oldja meg a problémát akkor bontani kell tovább !! smile rolleyes

Válasz erre

#4170 Parasztgyerek

2010-09-08 21:01:49

Válasz erre

Válasz #4169. hozzászólásra

Akkor lehet elviszem valahova, ha nincs más megoldás.

Válasz erre

#4169 Mf-es

2010-09-08 20:59:55

Válasz erre

Válasz #4168. hozzászólásra

Szakműhely,az igazi egy adagolónál.

Válasz erre

#4168 Parasztgyerek

2010-09-08 20:58:37

Válasz erre

Válasz #4167. hozzászólásra

Vigyem el valahova, vagy megtudom csinálni itthon is?

Válasz erre

#4167 Mf-es

2010-09-08 20:53:40

Válasz erre

Válasz #4158. hozzászólásra

Leragadtak az elemek,kombájnál jártam már így.Adagoló le,és beállít.

Válasz erre

#4166 Parasztgyerek

2010-09-08 20:52:21

Válasz erre

Válasz #4165. hozzászólásra

Nincs repedés, valószínű az adagolóval van gond.

Válasz erre

#4165 Szabi.

2010-09-08 20:50:22

Válasz erre

Válasz #4164. hozzászólásra

Csöveken repedés ?????

Válasz erre

#4164 Parasztgyerek

2010-09-08 20:49:06

Válasz erre

Válasz #4162. hozzászólásra

Nincs anyagom.

Válasz erre

#4163 Diesel Tibor

2010-09-08 20:38:14

Válasz erre

Válasz #4158. hozzászólásra

Vontassátok meg beindul az.

Válasz erre

#4162 Czanik Sanyi

2010-09-08 20:37:01

Válasz erre

Válasz #4161. hozzászólásra

Megkellene próbálni lelégteleníteni az adagolót, utánna a nyomó csöveket is egyesével megtágíthatod van-e anyag?

Válasz erre

#4161 Parasztgyerek

2010-09-08 20:33:48

Válasz erre

Válasz #4160. hozzászólásra

igen, a tápszivattyú viszi.

Válasz erre

#4160 Czanik Sanyi

2010-09-08 20:32:00

Válasz erre

Válasz #4159. hozzászólásra

A tápszivattyút ha pumpálod, érzed hogy szívja az anyagot? smile confused

Válasz erre

#4159 Parasztgyerek

2010-09-08 20:29:14

Válasz erre

Válasz #4158. hozzászólásra

Mit kéne vele csinálnom?

Válasz erre

#4158 Parasztgyerek

2010-09-08 20:28:43

Válasz erre

Fontos kérdésem lenne! Nem indul be az Mtz 80-asom. 2 hónapot állt, és az adagoló nem szállítja a gázolajat a porlasztóhoz. Előtte jó volt.

Válasz erre

#4157 Bankós István

2010-09-07 20:45:18

Válasz erre

Válasz #4156. hozzászólásra
Igen a nehéz munkákra kell is egy ilyen erősebb gép, mert a kisebbeket előbb utóbb kinyuvasztja a nagy igénybevétel.

Válasz erre

#4156 Hartmy

2010-09-07 20:40:15

Válasz erre

Válasz #4154. hozzászólásra

Az a jó hogy ezzel legalább már elég haladós, ha netán későn sikerül is belekezdeni valamiért, akkor sem tart majd sokáig felszántani.

Válasz erre

#4155 Hartmy

2010-09-07 20:35:11

Válasz erre

Válasz #4151. hozzászólásra

Mi csak búza alá szántunk majd. Árpa nem kap szántást, csak tárcsa és csókolom. De csak kukorica földbe megy majd kalászos szóval várat még magára... smile smile

Válasz erre

#4154 Bankós István

2010-09-07 20:12:43

Válasz erre

Válasz #4148. hozzászólásra
hát ez jónagy vas ennek birnia kell.Én aztgondolom hogy szántás csak 2011.vagy ha fagy annyi itt a mocsok hogy csak iszapbirkódzás lenne.

Válasz erre