MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 584 Ft Benzin árak 588 Ft EUR 401.45 Ft USD 346.74 Ft CHF 427.35 Ft GBP 471.48 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93071 hozzászólás

#76471 medikus

2021-09-17 10:10:38

Válasz erre

Válasz vén cigány #76470. hozzászólásáraMásiknak mindegy!A gerjesztő tekercs két vége ki van hozva!Ha felcseréled,egyáltalán nem gerjed fel,mert a forgórész állandó mágnese,ellen dolgozik a gerjesztő tekercs elektromágnesének!Ez nem opció! smile cursing

Válasz erre

#76470 vén cigány

2021-09-17 08:21:44

Válasz erre

Válasz medikus #76452. hozzászólásáraElvileg mindegy, hogy merre forog.(Lehet, hogy az MTZ speciális)
Esetleg a gerjesztő tekercsben az áram irányt megfordítani. (már régen szedtem szét MTZ generátort)
Nézz meg egy másikat is, hogy az mit csinál.

Válasz erre

#76469 medikus

2021-09-17 07:26:45

Válasz erre

Válasz mtz1221 #76468. hozzászólásáraA régi és új állórésszel is ezt csinálja!A régiben 3 fázistekercs félig már le van égve,de még működő képes!Ezért cseréltem azt is újra.

Válasz erre

#76468 mtz1221

2021-09-16 23:31:46

Válasz erre

Válasz medikus #76463. hozzászólásáraFordulatmérő is onnan veszi a jelet ? Az nem kavarhat be ?

Válasz erre

#76467 Mihály

2021-09-16 21:21:19

Válasz erre

Válasz mtz1221 #76462. hozzászólására S nem csak az .... smile thumbup smile cowboy

Válasz erre

#76466 ND

2021-09-16 20:31:45

Válasz erre

Válasz medikus #76452. hozzászólásáraMinket 2 éven át szivatott egy generátor, hol ment hol nem.
Végül véletlen derült ki, h belül egy kivezetésről hiányzott egy 5ös anya

Válasz erre

#76465 medikus

2021-09-16 20:03:44

Válasz erre

Válasz .Richard. #76464. hozzászólásáraKb 10 szer szedtem szét!Pihen a sarokban! smile cursing

Válasz erre

#76464 .Richard.

2021-09-16 19:26:27

Válasz erre

Válasz medikus #76463 hozzászólás2ára

Azért ha meg van a hiba majd ird meg!!!!

Válasz erre

#76463 medikus

2021-09-16 18:23:32

Válasz erre

Válasz mtz1221 #76460. hozzászólásáraSzabályzó nélkül,direkt gerjesztésben is ezt csinálja!!!Nincs olyan hogy Mtz,vagy T25 generátor!Pont az miatt,hogy bár merre foroghat! smile cursing

Válasz erre

#76462 mtz1221

2021-09-16 16:09:12

Válasz erre

Válasz .Richard. #76461. hozzászólásáraLehet mondasz valamit. smile thumbup T 40-nek fordítva forog a motorja.

Válasz erre

#76461 .Richard.

2021-09-16 15:56:08

Válasz erre

Válasz medikus #76459. hozzászólására smile cursing smile whistling megint igaz az állitás. Minden mtz egyedi. Ez lehet arra a gépre valo amelyikre a jo forgásirányos szivattyu kinyomja a szimeringet. smile lol mert asszem olyan is volt már. Lehet van olyan mtz is amelyikre forditva rakják a generátort. A kuplung felöl van a szijtárcsa.

Válasz erre

#76460 mtz1221

2021-09-16 14:36:57

Válasz erre

Válasz medikus #76456. hozzászólásáraCserélted a szabályozót egy másfajtával ?

Válasz erre

#76459 medikus

2021-09-16 14:21:07

Válasz erre

Válasz .Richard. #76457. hozzászólásáraNem lehet!A vezetékek egy dióda hídra vannak lecsavarozva!A generátornak elvileg mindegy hogy merre forgatod!Van egy másik,ami jó!Annak mindegy!Abból cseréltem át a forgórészt,a gerjesztő tekerccsel együtt!Akkor sem jó,az állórész meg új!

Válasz erre

#76458 Gumóka

2021-09-16 14:17:06

Válasz erre

Válasz .Richard. #76455. hozzászólásáraMondjuk ezen én is meglepődtem.

De jó pap is holtig tanul smile laugh

Válasz erre

#76457 .Richard.

2021-09-16 14:09:21

Válasz erre

Válasz medikus #76456. hozzászólásáraNem lehet átforditani az állorészt,hogy ami a szabályzo felöl van az legyen a tárcsa felöl? Csak tippelekám neme érnek el a madzagok. De ez nem kefés generátor. Itt is igaz az elv? A forgásirányra? smile cursing

Válasz erre

#76456 medikus

2021-09-16 13:55:50

Válasz erre

Válasz .Richard. #76455. hozzászólásáraMost teljesen kifogytam!Tudásom szerint,a generátort mindegy merre forgatod!A motor forgásának megfelelően,nem működik,kevesebb áramot ad,míg ellenkező irányban,szinte 500 fordulaton kb,már ad 13 voltot!Szabályzóval meg leszabályoz,téli állásban,15,1 voltnál!Szagértő kell ide! smile cursing

Válasz erre

#76455 .Richard.

2021-09-16 13:10:33

Válasz erre

Válasz .Richard. #76454. hozzászólásáraLemaradt. Eddig ugy volt amire te nem tudod a választ az nincs is. smile lol

Válasz erre

#76454 .Richard.

2021-09-16 13:08:57

Válasz erre

Válasz medikus #76452. hozzászólásáraTárcsa felöl jobbra forog. Vagy neked onnan balra? Akko jo? Egyszer egy gyalugép 220as motorjának forgását az állorész átforditásával oldottam meg. Villanyász hiányában. Ott nem lehet a belét átforditani?

Válasz erre

#76453 medikus

2021-09-16 12:16:29

Válasz erre

Válasz kevesa #76451. hozzászólásáraAz lett volna a kérdésem,hogy fél fénnyel ég mind két izzószál?Mert akkor test hiba van!De azt nem írtad!

Válasz erre

#76452 medikus

2021-09-16 12:14:22

Válasz erre

Szakértő kellene!Miért nem mindegy,merre forog az Mtz generátor?Én már feladtam!Jobbra elalszik a lámpa,szinte alapjárati fordulaton,balra meg sehogy sem!Cseréltem forgórészt,komplett gerjesztő tekerccsel,új állórész,és nem jó! smile hammer smile confused

Válasz erre

#76451 kevesa

2021-09-16 09:06:01

Válasz erre

Válasz zotya71 #76450. hozzászólásáraKöszönöm a segítséget.
Meglett a hiba a test kábel szórakozott a lámpáknál.

Válasz erre

#76450 zotya71

2021-09-15 20:03:28

Válasz erre

Válasz kevesa #76444. hozzászólására0630 272 1580.

Válasz erre

#76449 mtz1221

2021-09-14 21:54:53

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #76448. hozzászólásáraFel, de kvernerlandot vegyél, a Vogel semmire való.

Válasz erre

#76448 Maszek Zs

2021-09-14 21:51:07

Válasz erre

Válasz Gumóka #76446. hozzászólásáraEgy van a faluba de nagyon védik 7pecsétes titokként.
Néha néha elég lenne2 fej belőle, egyszerűen fel lehet hajtani a 3.kat?

Válasz erre

#76447 Gumóka

2021-09-14 21:44:20

Válasz erre

Válasz mtz1221 #76433. hozzászólásáraKöszi, én 200 környékére tippeltem smile cowboy

Válasz erre

#76446 Gumóka

2021-09-14 21:20:29

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #76445. hozzászólásáraVogel noot farmer 3s-l950.

Itt ugyanez volt sok mtz után, jó kis eke, a 892 vígan vitte.

Válasz erre

#76445 Maszek Zs

2021-09-14 21:11:51

Válasz erre

Üdv!
892.2-re milyen ekét ajánlotok?

Válasz erre

#76444 kevesa

2021-09-14 21:01:14

Válasz erre

Válasz zotya71 #76443. hozzászólásáraha küldesz egy telefonszámot a mail címemre akkor holnap felhívlak úgy lehet egyszerűbb lenne.

Válasz erre

#76443 zotya71

2021-09-14 20:57:09

Válasz erre

Válasz kevesa #76442. hozzászólásáraÉn jászalsószentgyörgy Hát így csk írva tudok segíteni

Válasz erre

#76442 kevesa

2021-09-14 20:51:58

Válasz erre

Válasz zotya71 #76440. hozzászólásárasoltvadkert

Válasz erre

#76441 medikus

2021-09-14 20:48:56

Válasz erre

Válasz zotya71 #76440. hozzászólásáraMeg akarod csinálni? smile confused

Válasz erre

#76440 zotya71

2021-09-14 20:46:37

Válasz erre

Válasz kevesa #76439. hozzászólásáraAkkor Relézni kell Ahogy többen írták.Merre laksz?

Válasz erre

#76439 kevesa

2021-09-14 20:44:28

Válasz erre

Válasz zotya71 #76438. hozzászólásárakormány

2005 évjárat

Válasz erre

#76438 zotya71

2021-09-14 20:39:03

Válasz erre

Válasz kevesa #76436. hozzászólásáraMelyik évjárat a traki? A kormányon vagy a műszerfalon kapcsolL?

Válasz erre

#76437 medikus

2021-09-14 20:34:40

Válasz erre

Válasz kevesa #76436. hozzászólásáraAz Mtz világítás kapcsolók sosem bírták a huzamosabb terhelést!Mindent le kell relézni!Lehet annak a kapcsolónak az érintkezője vas!Ilyeneket csinálnak! smile hammer

Válasz erre

#76436 kevesa

2021-09-14 20:26:46

Válasz erre

sziasztok!

Villamossági kérdésem lenne.
Egyszerre akar világítani a tompított és a távolsági fényszóró.
Már egyszer így majdnem tűzet is csinált a kapcsolónál.
Hol keressem a hibát? Új indexkapcsolót vettem, de itt is ugyan az a helyzet. Néha jó, de általában nem.
Vagy ennyire minőségi kacsolókat lehet kapni, hogy meg kell vennem 6 mire a 7. jó lesz?

Válasz erre

#76435 attilabalogh0518

2021-09-14 20:08:01

Válasz erre

Üdv.! Mtz menet lassító felszerelésekor a valto tengely rol a zéger gyűrűt le kell szedni vagy elég csak hatra tolni? Menet lassító terhelés alatt ugyanis ki kapcsol magától!

Válasz erre

#76434 medikus

2021-09-14 12:33:35

Válasz erre

Válasz mtz1221 #76433. hozzászólásáraNincs az annyi!Én is megemelem az egyik felét,pedig én csak 10 kg-ra vagyok hitelesítve! smile lol

Válasz erre

#76433 mtz1221

2021-09-14 11:27:02

Válasz erre

Válasz Gumóka #76431. hozzászólására120+-50. smile tongue

Válasz erre

#76432 baloghattila67@citromail.

2021-09-14 11:05:01

Válasz erre

Mtz menetlassitóhoz ért-e valaki, kidobja sebességből.

Válasz erre

#76431 Gumóka

2021-09-14 10:40:19

Válasz erre

Kérdés:

Az előtétház kompletten, hidr. tartállyal ls szerelvényeivel hány kg lehet?

Válasz erre

#76430 mtz1221

2021-09-14 10:33:22

Válasz erre

Válasz Gabi 07 #76429. hozzászólásáraSzét lesz széve bele kell rakni a Luk kuplung szettet. A hagyományos is ha új a kosár meg a lamellába menő tengely, és tizedre jó közelre be vannak állítva a békák, akkor tűrhető pár száz óráig.

Válasz erre

#76429 Gabi 07

2021-09-14 10:25:27

Válasz erre

Válasz medikus #76419. hozzászólásáraVan olyan gép a portán smile thumbup , azt nem tudom hogy ferodolos e, de hogy az lefékezi nyelestengelyt az biztos. Szeretem nagyon!

Válasz erre

#76428 Gabi 07

2021-09-14 10:19:26

Válasz erre

Válasz mtz1221 #76413. hozzászólásáraCsak a váltó és a hídház alján lévő leeresztő csavarokon engedték le (a kezelési is csak azt írja)

Válasz erre

#76427 Gabi 07

2021-09-14 09:46:29

Válasz erre

Válasz fexco #76412. hozzászólásáraEz a bevett gyakorlat nálam is, de ha finoman fékezi is az ember 1-es, 2-es be azért az csak nem az igazi! Ezért kérdeztem a fórum nyilvánossága előtt, hogy létezik e olyan olaj ami kiküszöböli a problémát.

Válasz erre

#76426 mtz1221

2021-09-13 23:28:31

Válasz erre

Válasz ...:::Pisti:::... #76425. hozzászólására smile thumbupcool

Válasz erre

#76425 ...:::Pisti:::...

2021-09-13 23:23:56

Válasz erre

Válasz mtz1221 #76424. hozzászólásáraOkés
Pontosítani fogok, ha többet tudok.
Köszönöm, jó éjt.
smile smile

Válasz erre

#76424 mtz1221

2021-09-13 23:18:53

Válasz erre

Válasz ...:::Pisti:::... #76423. hozzászólásáraNem hinném. Esetlg még azt kell megpróbálni, hogy a jobb oldali karnak a határolóját előrébb húzni, és úgy használni egy ideig, nehogy túl emeljen és biztonsági szelepen jöjjön állandóan az olaj.A bal oldali kar az erő szabályzóé, azt ne használja. De körbe írhatnátok rendesen hogy mikor mennyi idő után milyen géppel kezdi el melegíteni az olajat.

Válasz erre

#76423 ...:::Pisti:::...

2021-09-13 22:53:51

Válasz erre

Válasz mtz1221 #76422. hozzászólásáraKöszönöm.
A helyzet az, hogy az új szeleppel ugyanaz a hiba. Ezért gondolom hogy nem az a baj.
Lehet hülyeség, mivel ez nekem új, de ez logikus szerintem.
Nem lehet valami rés olaj dugulás vagy ilyesmi?

Válasz erre

#76422 mtz1221

2021-09-13 22:42:48

Válasz erre

Válasz ...:::Pisti:::... #76417. hozzászólásáraOtt hátul a gond amit cseréltek. Vagy ki csípták az O gyűrűjét valahol szereléskor, vagy gyárilag szar valahol. Ki kell kapni, szétszedni darabjaira, szelepeket szeleppasztával átforgatni, rugókat O gyűrűket megnézni. Meg alap náluk hogy nehéz gépet felemelve, nem szabad alapgázon ott hagyni, mert 5-10 perc alatt forró az olaj. Kell neki legalább 1100-1200 fordulat mindig felemelve. Kormánymelletti karok ha nem kellenek, úszóhelyzetben legyenek.

Válasz erre