MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 581 Ft Benzin árak 586 Ft EUR 401.61 Ft USD 351.37 Ft CHF 427.9 Ft GBP 476.64 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93031 hozzászólás

#75831 Balu86

2021-07-11 17:26:49

Válasz erre

Üdv Mindenkinek!
Segítséget szeretnék kérni 820-as MTZ javításhoz.
Jobb hátsó keréknél "duhogó" hang jelent meg,kereket levéve vettük észre,hogy ki-be tud kotyogni a féltengely kb 5-6mm-t. Föl-le vagy előre hátra nem lóg,csak ki-be. Külső csapágyat megnéztük ,semmi baj nem látszódik. Féltengelyt kivenni mekkora meló,mi a menete? Találtam egy videót amit megpróbálok ide belinkelni.Az alapján nem egy ördöglakat a kiszerelés.
Szerintetek mi okozza a lógást? Gondolom akkor derülne ki ha szétszedjük.

Válasz erre

#75830 ddadda

2021-07-11 13:45:23

Válasz erre

Köszi a jövő7en kicserélem szivatyút is veszek! Emel 600literes permetözőt felemeli de teli pótkocsit nem billent.

Válasz erre

#75829 norb7909

2021-07-11 13:22:52

Válasz erre

Válasz ddadda #75828. hozzászólásáraNyakszelep és rugó cseréje. Lehet kapni kb 5-6 ezer. Én most cseréltem. Már a második szivattyút cseréltem és nem emelt rendesen. Lecseréltem a nyakszelepet és most jól emel. 3-4 óra szártépőzés után is.

Válasz erre

#75828 ddadda

2021-07-11 11:56:35

Válasz erre

Válasz norb7909 #75825. hozzászólásáraKöszönöm a válaszokat, segítségeket! Nyakszelepen mit értesz?

Válasz erre

#75827 mtz1221

2021-07-10 23:02:26

Válasz erre

Válasz R Sándor #75823. hozzászólásáraÉn meg az enyémről tudom hogy 130 bárnál sem a loznica pótot sem a tárcsámat nem emeli.

Válasz erre

#75826 R Sándor

2021-07-10 22:37:46

Válasz erre

Válasz norb7909 #75825. hozzászólásáraés melyik tud annyit 500 ora után???

Válasz erre

#75825 norb7909

2021-07-10 22:08:45

Válasz erre

Válasz ddadda #75817. hozzászólására50-es nél 150-160 bár. 80-as 220 bár. Szivattyú sír vagy pörgetni kell az nem jó. Nyomáspróba. Nem feltétlen szivattyú gond. Nyakszelep?

Válasz erre

#75824 Gumóka

2021-07-10 21:47:05

Válasz erre

Válasz R Sándor #75823. hozzászólásáraGyárilag annyi azt hiszem.

Válasz erre

#75823 R Sándor

2021-07-10 21:40:33

Válasz erre

Válasz mtz1221 #75821. hozzászólásáraKorán sem kell annyi SZERINTEM.

Válasz erre

#75822 R Sándor

2021-07-10 21:39:13

Válasz erre

Válasz zolo55 #75820. hozzászólásáraNézd meg a 100 lábú csatlakozót a müszerfalban.

Válasz erre

#75821 mtz1221

2021-07-10 21:30:18

Válasz erre

Válasz ddadda #75817. hozzászólásáraFélgázon min 140-160bár. 100 az kutyafaca pótkocsit billenteni. smile thumbdown

Válasz erre

#75820 zolo55

2021-07-10 21:26:28

Válasz erre

Sziasztok olyan bajom lenne régi müszerfalas mtz 82es van egyik pilatrol a másikra el ment az áram a müszerfalrol! Az önindítonál még vsn áram de már a műszerfalig nem megy fel. Kérdem én valahol lenni kéne biztositéknak? Vagy miért nincs áram a müszerfalon köszi a válaszokat

Válasz erre

#75819 R Sándor

2021-07-10 20:37:12

Válasz erre

Válasz ddadda #75817. hozzászólásáraLehet csak gombaszelep problémája volt és kiment alóla a piszok

Válasz erre

#75818 R Sándor

2021-07-10 20:35:09

Válasz erre

Válasz ddadda #75817. hozzászólásáraAz teljesen jó

Válasz erre

#75817 ddadda

2021-07-10 19:44:03

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #75812. hozzászólására100 bárt mértünk, Sírós hangja van a szivattyúnak.
Mennyi az ideális jó nyomás??

Válasz erre

#75816 norb7909

2021-07-10 11:56:21

Válasz erre

Válasz wernerj #75813. hozzászólására13.6. Belül van egy gumi sütve.

Válasz erre

#75815 norb7909

2021-07-10 05:04:39

Válasz erre

Válasz wernerj #75813. hozzászólásáraNekem van egy de. Elég jó mintával. De egy tenyérnyi helyen sütni kellene.

Válasz erre

#75814 R Sándor

2021-07-09 22:19:04

Válasz erre

Válasz ddadda #75811. hozzászólásáraHa a cstlakozót kihuzod ugy van nyomás fogja a motort???

Válasz erre

#75813 wernerj

2021-07-09 22:08:57

Válasz erre

Válasz norb7909 #75802. hozzászólásáraSzia!
Én is Siófokhoz lakok közel. Nem tudsz véletlenül 13.8-as külső gumit valakinél? Lerúgta az enyém a futózást, újhoz meg jelenleg nincs " kedvem".

Válasz erre

#75812 Nyomasek Bobo

2021-07-09 12:51:26

Válasz erre

Válasz ddadda #75811. hozzászólásáraDugd át a másik kar körébe. Ha akkor se, akkor lehet szivattyú, de mérni kellene.

Válasz erre

#75811 ddadda

2021-07-09 12:42:55

Válasz erre

Sziasztok! Van egy 550E-m olyan problémám akadt, hogy pótkocsi billentésnél üresen a kocsit billenti gond nélkül, De ha megvan rakva a kocsi terménnyel nem billenti. Mi lehet a probléma??? A 820asunk szépen billenti. Olaj van a tartályba, tiszta az olaj is. Köszönöm előre is a válaszokat.Szép napot!

Válasz erre

#75810 Lac83

2021-07-09 10:13:40

Válasz erre

Köszönöm a tanácsokat mindenkinek.

Válasz erre

#75809 .Richard.

2021-07-07 21:47:31

Válasz erre

Válasz norb7909 #75808. hozzászólásáraMegbeszéltem az Ivánnal'hogy az eke nem a barátunk. Igy azt már nem huzza. smile lol 7év alatt kb. 150 métert szántott. Vizleeresztő árok. Persze a barázdában járva fog a kerék de a lazito elött ha taknyos nem pozitiv élmény. De a föld meghálálja.

Válasz erre

#75808 norb7909

2021-07-07 21:31:54

Válasz erre

Válasz .Richard. #75807. hozzászólásáraMegállni nem fog. Vagy egyet vissza vagy difi. Vagy kétkerék. 30 cm-nél méllyebben úgy sem kell. De ha nem tapad csak kapirgál egyhelyben. Ha vonórő kell 80-100 le felett keresgélj. Ha van idő rá az 50-es is szépen megcsinálja. Időjárás függő. Az elmult három- négy évben betont szántottunk. Sárban meg csak taknyol az ember.

Válasz erre

#75807 .Richard.

2021-07-07 21:09:54

Válasz erre

Válasz norb7909 #75804. hozzászólásáraHát nekem is az van a tapadás fontosabb mint a loerő. Lassan is húz de ha rug akkor kapufa.

Válasz erre

#75806 R Sándor

2021-07-07 17:53:33

Válasz erre

Válasz Lac83 #75799. hozzászólásáraAkkor már ne 82-est hanem 820.2 est, ha már talajmunkara kell!!!!

Válasz erre

#75805 Laci0723

2021-07-07 16:59:40

Válasz erre

Válasz Lac83 #75799. hozzászólásáraSzia!

Ahogy a többiek írják. Nagyobb gumi és a gumikat engedd fel vízzel. Nem húzza a tengelyt, csapágyakat csak fagy előtt ki kell engedni belőle a vizet.

Vagy, ha a jelenlegi gumik még jók akkor azokat felengedni vízzel próbának, de érezhetőnek kell lenni a különbségnek már úgy is.

Nálunk bevált ez a módszer.

Válasz erre

#75804 norb7909

2021-07-07 16:39:27

Válasz erre

Válasz .Richard. #75803. hozzászólásáraTapadásod lesz jó. Vonóerő ugyan annyi. Lóerő is ugyan annyi.

Válasz erre

#75803 .Richard.

2021-07-07 12:49:48

Válasz erre

Válasz Lac83 #75799. hozzászólásáraJó gumi. Jo difizár. Sok súly rá. Lehet jo is lesz ugy. smile lol 1tonnás hátsokerék ad vonoerőt. Csak el ne süllyedjen.

Válasz erre

#75802 norb7909

2021-07-07 10:10:31

Válasz erre

Válasz Lac83 #75801. hozzászólásáraNekem a 13.8 helyett 15.5 van. Szerintem neked eggyel nagyobb 18.6. És ha hosszútávra akkor valami orosz.+ ha tudod pótsúlyozd a felniket. Én dombos helyen vagyok síófoktót 20km, ott kemény talajon 2 fejjel kényelmesen viszi 3.ban hegynek.50-es.

Válasz erre

#75801 Lac83

2021-07-07 09:40:12

Válasz erre

Válasz norb7909 #75797. hozzászólásáraKöszi, és milyen szettet javasolsz?

Válasz erre

#75800 Gumóka

2021-07-07 09:37:39

Válasz erre

Válasz Lac83 #75790. hozzászólásáraSzámlás elsőhíd, számlás beszerelés, tervdokumentáció, hatósági vizsga. Ezek kellenek, de mire minden meglesz, befonod a hajad... smile sweatdrop

Válasz erre

#75799 Lac83

2021-07-07 08:47:18

Válasz erre

Köszi a válaszokat!

Akkor inkább azt javasoljátok, hogy vegyek hátra szélesebb gumikat vagy inkább lecseréljem egy 82-es MTZ-re? Mert az igazat megvallva szántásnál kellene a nagyobb vonóerő, valamint egy-két éven belül növekszik a szántó területem és erre akarok felkészülni.

Válasz erre

#75798 medikus

2021-07-07 06:45:40

Válasz erre

Válasz Gepi #75796. hozzászólásáraSok a 4 kerék!

Válasz erre

#75797 norb7909

2021-07-07 05:17:44

Válasz erre

Válasz Lac83 #75790. hozzászólásáraA vizsgadíja összkeréknél kb.4-5 ezerrel drágább. Ha jól emlékszem kell hatósági vizsga, de alapba úgy van az mtz, h 50-52. Nem kell terveztetni. De lehet h sima műszakin is megoldható. Én háromszög rendszámmal mentem sima műszakira hivatalosan, és megkaptam a pirosat(30000)ért. Viszont az elsőhíd az 5-600000 ft. Én tavaj 52-essel tárcsáztam nem volt erőssebb. Talán a dombos sáros talajon kicsit jobban húzott de annyit nem ér. Inkább egy jó hátsógumi szett.

Válasz erre

#75796 Gepi

2021-07-06 22:45:22

Válasz erre

Válasz medikus #75794. hozzászólásáraMi a helyzet az 552? smile laugh

Válasz erre

#75795 S Robi

2021-07-06 22:19:06

Válasz erre

Válasz medikus #75792. hozzászólásáraKöszönöm

Válasz erre

#75794 medikus

2021-07-06 21:17:47

Válasz erre

Válasz Lac83 #75790. hozzászólásáraSok az az 50 lónak!

Válasz erre

#75793 R Sándor

2021-07-06 21:14:47

Válasz erre

Válasz Lac83 #75790. hozzászólásáraÉn azt javaslom bele se kezdjél mert magyon sok munka és nagyon sok pénz , pláne a mai ipari hulladék alkatrészekkel. Ha vonóerőt akarsz növelni inkább vegyél rá szélesebb kereket én a 15.5 helyett 18.4 est tettem rá annó , tisztán érezhető volt , " fogott olyat mint a piros festék".

Válasz erre

#75792 medikus

2021-07-06 21:05:46

Válasz erre

Válasz S Robi #75791. hozzászólásáraOda semmit ne kössél! smile hammer

Válasz erre

#75791 S Robi

2021-07-06 18:00:48

Válasz erre

Egy kis villamosság segítségre lenne szükségem generátorom 2 vezetékes ilyen de ki kellene cserélnem egy nagyobb teljesítményűre. Egy ilyent feltudnám tenni a 550 re, de ezek már 3és 5 vezetékesek. Hova vagy mit kössek a 3 kivezetésre.

https://webaruhaz.habi.hu/termekek/19400/Generator_kpl_1150W_14V_83A_3_kivezeteses_MTZ920_EURO_3_ORIGINAL.html

Válasz erre

#75790 Lac83

2021-07-06 09:38:13

Válasz erre

Sziasztok Fórumozók! Olyan kérdésem lenne, hogy MTZ-550 alá első hajtást szeretnék rakni, hogy lehet hivatalossá tenni, és kb. mennyi költség. Mert gondolom akkor új forgalmi, műszaki stb.
A válaszokat előre is köszönöm.

Válasz erre

#75789 fexco

2021-07-04 21:54:16

Válasz erre

Válasz .Richard. #75788. hozzászólásáraAz lesz.

Válasz erre

#75788 .Richard.

2021-07-04 21:51:54

Válasz erre

Válasz fexco #75787. hozzászólásáraAdagolo. Az van alatta. Ha egy darabig be lehetett fogni akkor nyom az. Valahol elmegy a levegő. Szerintem a kompresszor nyomocsövére kösd rá az otthoni kompresszort nyomasd fel 5bárra aztán csendet kérünk. Akkor meghallod hol fuj. Kár az időt huzni vele. Az uj kutyafej ugy átbasz mint annak a rendje. Engem sikerült neki. Járo motornál semmit nem hallasz rajt.

Válasz erre

#75787 fexco

2021-07-04 21:44:34

Válasz erre

Az a fogaskerék,ami mwghajtja a kompressor ki-be kapcsolhato kereket,az honnan kapja a hajtast?ja és amikor csereltem a kompreszort,ez a kerék rendesen mocorgott.

Válasz erre

#75786 fexco

2021-07-04 21:31:55

Válasz erre

Válasz .Richard. #75779. hozzászólásáraFékszelwp vadi original,kutyafej nem eereszt,néztem.komolyan mondom nemtudom mi van.a kerékfulyato szwlepet ha bemyomom ott is jön a levego,de a nyomas az nulla smile confused

Válasz erre

#75785 fexco

2021-07-04 21:25:27

Válasz erre

Válasz B.Bali #75780. hozzászólásáraKézzel befogtam,egy darabig tudtam csak bwfogni.

Válasz erre

#75784 fexco

2021-07-04 21:20:16

Válasz erre

Válasz Gumóka #75781. hozzászólásáraArra gondolok,ahol a kompresszoron van a fogaskerék,ami csuszkàl elore hàtra,és az ehhez a fkerekhezami kapcsolodikha belapcsolom a kompresszort,ez a kerék tud olyat,hogy esetleg terhelésnél,vagy bemelehedwskor nemforog?

Válasz erre

#75783 Nanno

2021-07-04 20:08:47

Válasz erre

Üdv mindenkinek!
Lenne egy kérdésem hozzátok, hátha valaki tud nekem segíteni!
50-esen megérett a vezérlőtömb a cserére. Boltban csak 3/4 szelepes volt (P80-3/4-222G 44G). Azt mondták elvileg jó rá csak az oldaláról egy csövet vezessek vissza a tartályba. Én marha megvettem, összeraktam, de az első kihelyezett kör állandóan megy kivéve ha a hozzátartozó kart lenyomom teljesen de akkor a két másik sem működik...
Lehet vele valamit kezdeni, hogy rendesen dolgozzon? Még két dolog eszembe jutott amit kipróbálok, azután megállt a tudományom egyelőre...

Válasz erre

#75782 VW passat

2021-07-04 17:26:10

Válasz erre

A vezérműtengely végén lévő csavar alatt van alátét? Nem mért a fordulatszám mérő, ki akartam cserélni a hatást és a meghajtó csavar volt kiesve. Ha volt alátét az olajteknőbe eshetett vagy beszorul a fogaskerekek közé?