Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.83 Ft USD 337.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93666 hozzászólás
#47216 Gergő80
2016-12-08 21:03:43

Válasz VDénes #47215. hozzászólásáraa bordákat nem kell bántani csak az utána lévő borda mentes vállat két oldalról össze rakásnál is könnyebb
difi zár felújítás nem nagy móka
de ha ennyire szét van bontva és adottak a záras féltengelyek én biztos bele tenném a taposós difit

Nincs profilkép
#47215 VDénes
2016-12-08 20:44:29

Válasz Bandita29 #47213. hozzászólásáraNa ezért kérdeztem mert a 892esen nincs merevítés hosszában a tokban. Akkor hiába köszörülném a bordákat mert körbe le kéne azt meg nem lehet.
Köszönöm. Okosabb lettem. smile thumbup

Nincs profilkép
#47214 VDénes
2016-12-08 20:41:37

Válasz Gergő80 #47212. hozzászólásáraA 892esen viszont kijött a fogaskerék utána meg lecsiszoltam hogy ki tudjam húzni :-D
Köszönöm megharcolok akkor így vele. Leveszem a tokokat és annyi smile crying
Difizár felújítás is szép móka lesz már látom. 25 éve ki van iktatva. Membrán benne sem volt.

#47213 Bandita29
2016-12-08 20:37:20

Válasz VDénes #47207. hozzászólásáraAz lényegtelen,hogy a tengely végén rajt van e a borda a difizárnak,vagy sem. Nekem is ilyen féltengelyek vannak,pedig nem taposós és átfér a tokon.
A régebbi traktorokon más lehet a féltengelyház,mert azokból nem lehet kihúzni a féltengelyt. lekell szerelni,nincs mese.

#47212 Gergő80
2016-12-08 20:34:01

Válasz VDénes #47207. hozzászólásáramuszáj levenni sajnos
az a váll aminek neki ütközik a nagy fogaskerék nem fér ki ott akad el ahol a féltengely tokon ki van öntve a fülke tartó meg a külső feszítő helye
ha már kint van a féltengelyen lévő vállat egymással szembe le szoktuk flexelni és ha függőleges helyzetbe kerül a két lemunkált felület ki lehet rántani a féltengelyt

Nincs profilkép
#47211 VDénes
2016-12-08 20:33:20

Válasz Büresz #47209. hozzászólásáraSajnos a tengelyt ha kihúzom fullra amíg engedi akkor is még a difizár hornya benne van a fogaskerékben. A tlt kapcsoló tengelyét még tényleg nem vettem ki de addig nem is bírtam felemelni a fogaskereket. smile crying

#47210 colizoli
2016-12-08 20:28:05

Válasz Büresz #47206. hozzászólásáraÉn 50 mm2-eset vettem tavalyelött, jó lett vele.

#47209 Büresz
2016-12-08 20:23:11

Válasz VDénes #47207. hozzászólásáraDe ha a jobboldalit veszed ki akkor ki kell venni a tlt bekapcsoló tengelyét is mert attól nem fér ki a nagykerék.

#47208 Büresz
2016-12-08 20:22:26

Válasz VDénes #47207. hozzászólásáraAzt nem tudtam hogy difizáras, arról nem tudok információval szolgálni.

Nincs profilkép
#47207 VDénes
2016-12-08 20:18:43

Válasz Büresz #47185. hozzászólásáraVan baj. Nem tudom kihúzni annyira a féltengelyt, hogy ki tudjam forgatni a nagy fogaskereket. Ezen a féltengelyen rajta van a difizár is. Létezik hogy ilyen bamba vagyok vagy muszáj a tokokat is levenni?

#47206 Büresz
2016-12-08 19:52:46

Válasz medikus #47205. hozzászólásáraTudom, értem csak elnéztem a táblázatot.

#47205 medikus
2016-12-08 19:51:27

Válasz Büresz #47204. hozzászólására10mm személyautóban van!4-500 amper terhelésen!Nézd meg az eredeti keresztmetszetet!

#47204 Büresz
2016-12-08 18:24:29

Válasz medikus #47203. hozzászólásáraAzt láttam, de az átmérőre 10-et ír.

#47203 medikus
2016-12-08 17:49:29

Válasz Büresz #47200. hozzászólásáraA vezeték keresztmetszet négyzet milliméterben van megadva!!!

#47201 Farkas István.
2016-12-08 17:28:42

Válasz Büresz #47200. hozzászólásáraHát ez oda is van írva, ha ránézel a táblázatra.

#47200 Büresz
2016-12-08 17:25:53

Válasz Farkas István. #47198. hozzászólásáraÉn is azt számoltam, de az átmérő becsapós, mert valószínű hogy szigeteléssel együtt van megadva.

#47199 Büresz
2016-12-08 17:24:23

Válasz Mtz 550E #47197. hozzászólásáraMennyi áram folyik át rajt. Párhuzamba kötött akksi ++al --al.

#47198 Farkas István.
2016-12-08 17:22:49

Válasz Mtz 550E #47195. hozzászólásáraAz első egy 5,5mm átmérőjű, a második meg egy 6,5-ös. Ezek maximum egy generátor bekötésére jók, de azokból sem a nagyobbakhoz. Ez az önindítóra igencsak karcsú.Neked olyan 120 körüli kell.

Nincs profilkép
#47197 Mtz 550E
2016-12-08 17:22:08

Válasz Büresz #47196. hozzászólásáraA kábel vastagságok azok mit befolyásolnak indítás határoznak? Párhuzamba kötött aksiról tennétek nekem képet!

#47196 Büresz
2016-12-08 17:04:23

Válasz Mtz 550E #47195. hozzászólására35 öst venném meg, és akkor egy darabig örök.

Nincs profilkép
#47195 Mtz 550E
2016-12-08 16:52:55

Válasz Büresz #47194. hozzászólásáraKét fajtát ajánlottak gumírozott kábelt:

egyik:http://shop.villamossagidiszkont.hu/gh-h01n2-d-25-hegesztokabel

másik:http://shop.villamossagidiszkont.hu/gh-h01n2-d-35-hegesztokabel

#47194 Büresz
2016-12-08 16:22:55

Válasz Mtz 550E #47193. hozzászólásáraHa az átmérője 10mm akkor elfogadható de szigetelés nélkül.

Nincs profilkép
#47193 Mtz 550E
2016-12-08 16:06:24

Üdv nektek!
Úgy néz ki akksi csere lesz a gépebe (Perion 180Ah) megadja magát! Most Exide 2db 95Ah vettem bele! Leszeretném cserélni az indító kábelt meg az akku sarukat is! Indító kábelnak 10mm keresztmetszetű elég lesz?

#47192 kevesa
2016-12-08 13:57:04

Válasz fexco #47189. hozzászólásáraKorbenezem ha hazaérek igazabol egy kezemen meg tudom számolni hanyszor tapostam a difit.

#47191 fexco
2016-12-08 13:42:25

Válasz kevesa #47190. hozzászólásáraén is azért gondoltam a sűrű használatra,hogy gondolom az elejéből lelejt hátra-le.

#47190 kevesa
2016-12-08 13:37:44

Válasz szg1 #47188. hozzászólásáraIgen megprobalom de fölötte is van egy olajcsopp az honnan johet?

#47189 fexco
2016-12-08 13:37:24

Válasz kevesa #47187. hozzászólásáraesetleg sokat tiprod a difizárat,de lehet hogy csak megadta magát a difizárkapcsolo.smile cowboy

Nincs profilkép
#47188 szg1
2016-12-08 13:15:44

Válasz kevesa #47187. hozzászólásáraHa jól látom a baloldali csőcsonkodnál ereszt. Húzzál rá a csavarra, ha nem segít akkor kiszeded a vörösréz gyűrűket, gázon megizzantod hogy megpuhuljon és visszacsavarozod. smile thumbupcool

#47187 kevesa
2016-12-08 12:40:51

Már megint felfedeztem olajfolyást a traktor oldalán egyszerűen nem tudok rájönni honnan jön.

Találtam egy helyet ahol van két csöpp igazáből nem tudom az melyik része a gépnek vagy miért felel esetleg abba lehet valami szimering vagy tömités ami szétment?

Nincs profilkép
#47186 VDénes
2016-12-07 21:04:44

Válasz Bandita29 #47172. hozzászólásáraKöszönöm mindenkinek. Most úgyis nagy szétszedés van megnézem hogy mit csinál így szíj nélkül.

#47185 Büresz
2016-12-07 20:52:46

Válasz VDénes #47184. hozzászólásáraNem kell levenni a tokokat. Sztem 1 féle van de lehet tévedek.

Nincs profilkép
#47184 VDénes
2016-12-07 20:28:12

Sziasztok
Mtz féltengely tok hány féle létezik? Van egy 85ös kiadású 82es és annak féltengely csapágy cserekor úgy látom muszáj lesz levenni a tokokat is. A taposós difinek is megvan a borda a tengelyeken. Ugye nem fogom tudni megúszni a tokok levételét? :-(

Nincs profilkép
#47183 a2457
2016-12-07 20:26:48

Válasz Richard. #47170. hozzászólásárahát, ha úgyis áll a gép akkor.. vízpumpát nézném meg, meg magát a hűtőt.

Nincs profilkép
#47182 kori01
2016-12-07 19:13:23

Válasz Sanyee #47180. hozzászólásáraha folyik csepeg a viz attól még nem lesz hengerfejes a gép
legjobb ilyenkor ha a sapkád leveszed és belenézel a hűtőbe járó motornál és buborékol szépen ha beledolgozik.

#47181 csoppika
2016-12-07 16:31:33

Válasz Sanyee #47180. hozzászólásáraAzt nekem is megoldja mindegyik... A fűtéscsapok faszán átengednek lezárva is...

#47180 Sanyee
2016-12-07 16:30:09

Válasz kori01 #47179. hozzászólásáraMindig eltűnt egy pár liter víz.

Nincs profilkép
#47179 kori01
2016-12-07 16:13:55

Válasz Sanyee #47178. hozzászólásáraés mi köze van ehhez a hengerfejességhez??

#47178 Sanyee
2016-12-07 12:28:18

Válasz Bandita29 #47177. hozzászólásáraVégül nem hagyott nyugodni, így most neki is álltunk.
És ez lett az eredmény!
Radiátor

Kis drótkefézés után a lyuk is megnőtt.
Valószínűleg a hűtő radiátor alatt kikopott már a szivacs, így fokozatosan súrolta az alját ami lyukadáshoz vezetett. Itt csöpögött el a víz.

Most jön a poén:
Egész nyáron hengerfejesre gyanakodtunk ennél a gépnél, de mégse volt egyértelmű jele. Talán itt szívhatott fals levegőt?

#47177 Bandita29
2016-12-07 11:03:51

Válasz Sanyee #47176. hozzászólásáraCsere előtt ellenőrizni kellene a csövek,és a bilincsek állapotát. A tetőt lekell kapni,mert csak úgy lehet hozzáférni rendesen.

#47176 Sanyee
2016-12-07 10:28:11

Sziasztok!

Tegnap az egyik nagyfülkés MTZ-n terhelés nélkül felment a hőfok 90 fokra. Tettünk bele vizet, most megy, viszont a gépkezelő mondja, hogy felül csöpög a víz a tetőnél.
Még nem sikerült ránézni, de valószínűleg a tetőradiátor csöpög.
Valami mást még érdemes lenne megnézni vagy cserélni?

#47174 VTR-es
2016-12-07 07:58:51

Válasz VDénes #47169. hozzászólásáraVolt már olyan hogy a vízpumpán szabadon forgott a lapát,mivel nincs benne termosztát és ha nincs csurig a hűtő látni kéne hogy forog a víz, de ilyet akkor is szokott csinálni ha kezd kimenni a hengerfejtömítés, vagy repedt valamelyik hüvely.

#47173 csoppika
2016-12-07 07:56:21

Válasz VDénes #47171. hozzászólásáraHengerfej? Blokk/hüvelyrepedés? Nagy előtöltés? Vízköves motor?

#47172 Bandita29
2016-12-07 07:56:02

Válasz VDénes #47171. hozzászólásáraHali!

Nem dolgozik bele a hűtőbe véletlen a kompresszió? Vedd le a szíjat,öntsd csurig a hűtőt,és indítsd be a motort,és nyomj pár vastagot neki.Ha rögtön elkezd kifolyni,esetleg bugyogni akkor hengerfej tömítés,esetleg egy repedés a hengerfejen szivat.

Nincs profilkép
#47171 VDénes
2016-12-07 07:36:08

Válasz Richard. #47170. hozzászólásáraArra írtam hogy ha a hűtő el van tömődve akkor sem melegszik a másik traktor.
A terhelés biztos nem volt sok mert 5féllel tárcsázni az elég gáz míg a másik traktor 7féllel simán megy az már gáz. A termosztátot azért dobtam ki mert először arra gyanakodtam. De így is fújta a vizet. Volt hogy permeteztem 4el mentem és akkor is fújta ki a vizet. Csak nem a túlterhelés miatt.

Nincs profilkép
#47170 Richard.
2016-12-06 23:24:26

Válasz VDénes #47169. hozzászólásárahát,ha vigyázol a gépedre,akkor hűtőt tisztán tartod. Nem tudom,kinek mi a véleménye,de ha 40fokon felöntöd a hűtőt,megrottyatod 90-100ig,óra szerint,már ha jó az óra,akkor,minimum 2littyó vizet kinyom. Ha,nem többet. Szerintem termosztátot kéne bele rakni,nyit az annyit,hogy engedje lehülni,aztán úgy engedni a lóerőt,hogy ne forallja melegben sem. Megölöd. A hűtő bordákban ha a víz jól áramlik,nem koszos,vagy viszköves,akkor hűt az. Csak nagyon hajtod,azt nem bírja. Egy sebesség vissza,azt jó. Én így gondolom. Meg csinálom.

Nincs profilkép
#47169 VDénes
2016-12-06 21:40:08

Sziasztok

Még augusztusban volt olyan problémám, hogy a 82-esem nagyon melegedett. A hűtő új, ventillátor 6lapátos, nincs termosztát. A sapka hamar nyitott volna? Ment felfelé a víz keményen aztán meg csak fújta kifelé. Most pont szét van szedve a hátulja, akkor megnézném ezt is. Létezhet, hogy a vízpumpa nem jó? Vagy először sapkát cseréljek a hűtőn?
A 892esen meg ha tele van a hűtő gyommal akkor se megy feljebb a víz 85°C-nál még ha lazítózok akkor sem.
Köszönöm!

#47168 mtz1221
2016-12-06 15:23:46

Válasz Toxi #47163. hozzászólásáraKiégette a relét,vagy nem tudom a 820-asnál van e a műszerfal alatt olyan sokvezetékes oldható áramdugó.Nekem egyszer abban nem volt kontakt,ilyen rosszul össze dugott vezetékek után.

#47167 csoppika
2016-12-06 13:53:04

Válasz mtztom #47166. hozzászólásáraPont hogy még ne nyomja ki a tömítést...smile lol

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Könnyebbé válhat a gazdák élete – legalábbis e tekintetben.
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Akár 2000 forintba is kerülhet a tej literje a boltokban.
Class Axion 850
Class Axion 850

15.600.000 Ft

John Deere 8320RT
John Deere 8320RT

38.950.000 Ft

NAS 676
NAS 676

6.900.000 Ft

NAS 676
NAS 676

3.250.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]