Fórum
Papírok nélküli traktor újra forgalomba helyezése
Létrehozta: Peti , 2008-08-06 10:13:28
Kedvencekhez
Segítség
- Napraforgó gyomirtás új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Életképek a gazdálkodás mindennapjairól új
- Hagyományos, paraszti ismeretek. új
- Körbálázót, de milyet? új
- Szántóföldi permetezőgépek új
- S.O.S. új
- Grubber új
- Homlokrakodók, targoncás, törzscsuklós rakodók új
- Napraforgó-termesztés új
Cikkajánló
Sajtóközlemény
Több mint 1,6 millió hektár támogatása: így dolgoztak a NAK falugazdászai
Százezernél is több kérelem beadásában segített a Kamara – az érintett terület...
654 hozzászólás
Én nem rég vizsgáztattam le egy forgalmi nélküli trakit.1997 elötti adásvételit kellett az okmányirodába bemutatni.
Válasz #50. hozzászólásra
No meg az iraton szereplők személyi igazolvány száma is az 1999 előtti helyzetet tükrözze...
Válasz #51. hozzászólásra
De jó ez a fórum! Pont ebben a cipőben járok, épp erről beszélgettünk. Most benézek ide, és tessék.
Utánajárok. Kösz!
Válasz #49. hozzászólásra
Nálunk a gyakorlatban a következő történt 2010-ben. Egytengelyes pótkocsi, volt alvázszám, de semmi papír, sehol nem volt róla semmi adat, nyilvántartás. A tulajnak nem volt adásvételije, ezért közjegyző előtt tett egy nyilatkozatot, hogy 10 éve az övé, és ez szolgált a tulajdonjog igazolására. Vagyis nem 1999 előtt kellet a tulajdonodba kerülni, hanem a vizsgáztatást megelőzően legalább 10 évvel, és ezt is elegendő volt a közjegyzői papírral igazolni. Alvázszámot meg akármilyet lehet beütni. A vizsga kihelyezett vizsga volt és nem akadtak fel a "festék folytonossági hiányon".
Lehet, hogy most már, vagy más vidéken ez nem így működik.
Válasz #48. hozzászólásra
Tehát ha nincs semmilyen papírod,bemész az okmányirodába és megnézed, hogy bent van e a rendszerben. (motor,alvázszám)
Ha nincs a rendszerben és semmilyen papírod nincs, akkor írtok egy adás-vételi szerződést. pl. a szomszéddal arra vigyázni, hogy a dátum 1999 előtti legyen. Ezzel a dokumentummal tudod igazolni, hogy a traktor a tulajdonodban van.
Ha ez megvan a közlekedési felügyeletnél az egyedi forgalomba helyezési eljárást meglehet kezdeni. és végén üzembentartói engedélyt fogsz kapni.
Válasz #48. hozzászólásra
A járművek forgalomba helyezése és ideiglenes forgalomban tartása a 326/2011. (XII.28) Korm. rendelet szabályozza.
Nevezetesen a 46.§. (7) bekezdés:
) A lassú jármű, a lassú jármű pótkocsija vagy a mezőgazdasági vontató forgalomba helyezésére irányuló kérelem elbírálása során a jármű tulajdonjogának hitelt érdemlő igazolása hiányában a származás-ellenőrzés elvégzése, valamint törzskönyv kiadása nélkül a forgalmi engedély és a rendszámtábla kiadható az üzemben tartó járműnyilvántartásba történő egyidejű bejegyzésével, feltéve, hogy a jármű magyarországi gyártására, vagy behozatalára 1999. január 1-jét megelőzően került sor, és a forgalomba helyezést kezdeményező ügyfél birtokába kerülése igazolt.
Tehát első lépésként szükség lenne egy adásvételi szerződésre,ami 1999 előtt készült.
Üdv Van egy ue 28 traktorom nincs semmilyen okmánya hogyan lehetne rendszámot intézni rá ? hol kezdjem az ügyet Köszönöm a segítséget előre is
Válasz #46. hozzászólásra
Így lett törzskönyvem is az eredetiség vizsgálat után.
Válasz #38. hozzászólásra
Egyedi forgalomba helyezéssel, a területileg illetékes Közlekedés Felügyeletnél kellene elindítani az ügyet.
Válasz #44. hozzászólásra
elméletileg,mivel nincs még az uj számítógépes rendszerben
És olyat forgalomba lehet helyezni,amin régi fajta 3 szög rendszám volt,de nagyon régen elveszett.Papírjai is.
Válasz #40. hozzászólásra
Az ilyen havertól mentsen meg az isten!!
Megkérdeztem kb. egy hete az okmányirodát. Egy 2002 előtti adás-vételi szerződés szükséges és feltétel, hogy 1999 előtt MO-on. volt forgalomba helyezve. ( az évszámok lehet,hogy nem teljesen pontosak) Valamint, ha nincs bent a számítógépes rendszerben, akkor csak üzembentartó lehet az ember. Tehát nincs törzskönyv.
http://www.agroline.hu/node/39
Válasz #40. hozzászólásra
Törzskönyve nem is lesz soha de ez nem azt jelenti hogy eladhatatlan,ha valaki ilyen gépet talál le ellenőrizteti és ha rendben van megveszi.
Szerintem ha la is vizsgáztatják , akkor sem kap törzskönyvet , igaz,hogy egy trágyaszóróval de mi is így jártunk, nem is akartam műszakiztatni ,csak a sündörgő barátom (de szó szerint jó haver)megsuhintott egy 20-asra , ez volt vagy 6 éve és még átadta az okmányirodának is az meg kötelezett a műszakira, ami rendben azóta is csak mint írtam nincs törzskönyve ezért eladhatatlan!!
Válasz #38. hozzászólásra
Mindent meg lehet oldani,pénz és idő kérdése.
#1. hozzászólás, RS09 küldte be 2012-12-06 22:39:42-kor | [TÖRÖL] | Felhasználó kitiltása: egy napra | egy hétre | egy hónapra
érdeklödnék mi a menete vagy egyáltalán lehetséges e forgalomba helyezni olyan traktort aminek nincs semmi féle papirja max jelenlegi tulajdonossal irok adásvételi a traktor egy same minitauro és nem is gyári motor van benen
sziasztok nekem lenne egy olyan kérdésem van egy traktor és valamikor volt rajta műszaki de most nics meg semmi papirja csak adásvételi 2 a második az akinek csak adásvételije van hozzá ezt nehéz le lapirozni avgy hogy kell ezt???
Válasz #35. hozzászólásra
na szoval elöször be kell menni az okmányirodába megmutatni a papirokat hogy ott meg mondgyák biztos ami biztos lelehet e vizsgáztatni szoval egyeznek e papirok és aztán ha megfelel akkor be lehet jelenteni műszakivizsgára és onnan már oké
valahogy igy mondták de okmányirodába nem muszály bemenni megmutatni a papirokat de ajánlott mert még ha kell valami akkor legyen idö beszerezni
Válasz #34. hozzászólásra
Rendben, szeretném ha felírnád.
köszönöm
Válasz #33. hozzászólásra
fuuuu háát holnapra esetleg megkérdem de gondolom elöször a nevedre kell iratni a gépet tehát okmányiroda .....majd holnap délután felirom még ha kell
Válasz #32. hozzászólásra
Köszönöm a hozzászólást, elég bíztatónak tűnik.(A számla és az adásvéelik megvannak)
Megtennéd, hogy leírod nekem ennek az egésznek a procedúráját.(bemegyek az okmányirodába, mit kérjek és utána....stb)
Előre is köszönöm.
Válasz #30. hozzászólásra
na most mondták nekem hogy ugy le lehet vizsgáztatni ha AZ EREDETI számlátol folyamatosan meg van az adásvételi papir a mostaniig mert igy csak át kell iratni a saját névre és utána simán le lehet vizsgáztatni majd akkor kell törzskönyv meg stb ... vater intézte a milkyénket is aztán ö vágja ezt
Válasz #30. hozzászólásra
na ugy van hogy ha traktor külföldön volt már rendszáma és vizsgáztatva és ugy lett behozva akkor kell neki a kinti forgalmi!!! de ha kint nem volt neki akkor csak sima adásvételivel le lehet vizsgáztatni asszem
de ha nincs meg a papirja ako szivás , a más traktor forgalmiját én nem tom ha birsz szerezni és jo akkor lehet.
Válasz #29. hozzászólásra
Ha mondjuk tud valaki nekem feketén egy lejárt külföldi forgalmit intézni, akkor az is
megfelelne, már meguntam a sok utánajárást.
(schneider@vnet.hu)
Válasz #28. hozzászólásra
én ugy tudom hogy törzskönyv vagy régiforgalmija nélkül (még akkor is ha külfüldi) nem lehet levizsgáztatni mert mi is direkt olyan traktort vettünk aminek meg vannak a papirjai.
amugy meg el kell vinni eredetiség vizsgálatra és akkor asszem talán le lehet vizsgáztatni adásvételivel
de megkérdezem majd ha kell
Válasz #13. hozzászólásra
Üdv!
Szeretnék tanácsot kérni forgalmi ügyben.
Egy külföldről behozott john deere-ról van szó.
Az eredeti számlán valamint az adásvételi szerződéseken kívűl nincs semmilyen papírja.
Mi lenne a legegyszerűbb módja, hogy valahogyan forgalomba helyeztessem?
Köszönöm a segítséget.
Helló! Most akarok venni kistrakit(20LE). Külföldről hozta be az illető. Régóta meg van neki de vámpapír nincs róla vagy elveszett. Az adás-vételin kívül milyen papírt kellene adnia ahhoz hogy én később le tudjam vizsgáztatni. Piros rendszámra és hogy vontatni is szeretnék vele. Köszi a válaszokat.
Válasz #25. hozzászólásra
Voltam az okmányirodába,8000ft-ért csináltak egy új forgalmit,rendsen ahogy a valóságba van,úgyhogy egy festés meg fékcsinálás és mehet műszakira.
Válasz #17. hozzászólásra
Ha az alváz meg a motorszám egyezik nem lesz probléma.A vizsgaállomáson ritka az olyan vizsgabiztos aki tudja miben különbözik egyik traktor a másiktól.Az a lényeg hogy a papíron egyezzenek a számok.A szín nem probléma:egyszerűen kihúzzák a kéket és beírják hogy piros.
Válasz #23. hozzászólásra
Nincs egy autószerelő cimbid aki autókat szokott műszakira hordani? Nekem is így műszakizott le az mtz-ém tavasszal!
Válasz #22. hozzászólásra
ez van,akkor marad műszaki nélkül,festeni úgy is akartam kék mtz-m meg még úgy se volt.
Válasz #21. hozzászólásra
ha nincs ismerős akkor megnézik tüzetesen a gépet!
Válasz #19. hozzászólásra
Mondjuk az a legnagyobb gondom hogy a típus mtz-80,van beírva és a motorhoz pedig 50 lóerős,a valóságba pedig pont fordítva van 50-es 80-as motorral ,de a motort az tuti kék 80-astól kapta ,mert ahol a blokról lepatogzott a festék ott kéklik ,de szerintem átfestem kékre és elviszem így hátha nem tűnik fel mondjuk vizsgán általába csak a motor és alvázszámot nézik.
Válasz #19. hozzászólásra
Akkor keres egy ismerőst a vizsgaállomáson és nem lesz gond vele!
Válasz #18. hozzászólásra
Mtz-80-as van a forgalmiába,valószínű ettől kapta a motort ,az alvázszámot meg átütötték,ez egy kék 80-as lehetet ,mert az évjárat is 1989-es,de lehet átfestem kékre ,és azt mondom 80-as csak kisfülkés,mondjuk már így egyszer levizsgáztatta valaki ,mert most járt le a műszakija .
Válasz #17. hozzászólásra
Mondtam már keress ismerőst a motorszám nem gond! Esetleg a színnel van gond! A forgalmiban traktor típusnál mi van beírva?
Nekem olan gondom van hogy amit vettem 50-est,80-as motor van benne,de a forgalmiába csak 50-es van ,de a motor és alvázszám egyezik ,és piros rendszámos Meg a forgalmiába kék színűnek van feltüntetve amúgy meg piros,mondjuk ez nem nagy gond max átfestem kékre úgy is ritka a kék 50-es..Szerintetek el merjem vinni így vizsgára ?
Válasz #6. hozzászólásraA világ legjobb traktora MTZ 50
A zöld rendszán mit jelent?
Azt nem tudom van-e róla számla vagy adásvételi, mert apám és a nagybátjám vették de majd megkérdezem.
Válasz #10. hozzászólásra
A nagyobb probléma az okmányirodában van, mert a törzsköny és forgalmi kiadásával kerül a jármű a központi járműnyílvántartási rendszerbe. Ezért kell a traktor életútját hitelt érdemlően igazolni. Mivel többbbek között forgalomba helyezéssel foglalkozom körbejártam ezt a témát és több ilyen trakit is forgalomba helyeztem, legutóbb egy 1986-os MF 1114-t. Szerencsére az internetről le lehetett tölteni műszaki adatokat (www.tactordata.com), az okmányirodában pedig néhány tulajt tudtam igazolni, a régiekről pedig nyilatkoztam, hogy megszüntek. Még a forgalmazója is megszünt, aki 86-ban hivatalosan behozta.
Válasz #11. hozzászólásra
Az kevés. A lényeg az, hogy hitelt érdemlően bizonyítani kell, hogyan került a gép az országba. Nálunk az okmányirodában azt mondták, hogy íratni kell egy nyilatkozatot a tulajjal, amelyben kijelenti, hogy a gépet újonan vásárolta x évvel ezelőtt, csak telephelyen használta, forgalomba soha nem helyezte, a számlája pedig már megsemmisült. Trágyaszóró pótkocsira így simán ment a dolog.
Válasz #9. hozzászólásra
Ha van egy adásvételi róla, akkor az kevés önmagában?
Válasz #9. hozzászólásra
Én elmentem a felügyelethez hogy elvesztek a papirok,volt adásvételim és letudtam müszakiztatni.ez kb 5 éve volt azóta lehet hogy változott.
Válasz #1. hozzászólásra
Eddig forgalomba nem helyezett traktort olyan természetes, vagy jogi személy tud forgalomba helyezni akinek számlával, vagy adás-vételi szerződéssel igazolhatóan a tulajdonában volt 2000.12.31 előtt. Akkor is igazolni kell a származást új korától kezdve. Esetleg elfogadja az okmányiroda, hogy régen megszűnt a TSZ, akié volt. Az biztos, ha semmilyen papír nincs, akkor nem megy, még a zöld rendszám sem.
Válasz #1. hozzászólásra
A közlekedés felügyeletnél lekell kérned a motor és alv szám szerint kinek a nevén van ha megtudják mondani akkor azal a személyel adásvételi- erediség vizsgálat-biztositás-müszaki.
Valamikor régebben ( kb: 5 éve), ha a tsz-ből vetted a trakit ( JD, Rába, MTZ, Fortschritt Zetor, Jumz , stb...), megvan a számlád, adásvételid, akkor simán viheted vizsgáztatni, az NKH-hoz.
Ha import új, vagy használt traktorról van szó, akkor csak vám papirral és számlával , adás-vételivel oldható meg a téma.
Válasz #4. hozzászólásra
Milyen traktor az?
Válasz #4. hozzászólásra
Na,nem lettél okosab! Nekem is van egy ilyen problémám, a napokban utánnajárok, és beszámolok neked, hohy mit lehet tenni.