Válasz Faragó János #6017. hozzászólásáraVagy valamit betolt a szelep alá. Mikor próbáltad légteleníteni akkor már borult a rendszer. Vegyél egy flakon féktisztítót. És azzal finoman járasd a motort. Kidolgozza amit akar ha nem akkor bontás. Lehet szétesett az adagolód. Levegőt is szívhat,de azért alapból kellene az a 4-5 bar közös tüzelőszer csatorna nyomás. Amúgy a fagyás nálam idén kicsit bejátszott egy MTZ-n. A rendszer felkeményedett de az elemeknél nem igazán akart jönni az anyag. Némi melegítés és azóta megy,kidolgozta.
Válasz Faragó János #6017. hozzászólásáravedd le az adagolónál a nyomócsöveket, meg az oldalát és nézd meg hogy mozognak-e a dugattyúk!! ha nem akkor lehet, hogy beszívott egy kis vizet és lefagyott, egy vödör meleg víz segítteni fog!
ha az adagolónál már jön a gázolaj akkor rakd vissza csöveket és a porlasztóknál lazítsd meg!! na, ott is jönni kel a gázolajnak ütemesen!! ha nem a dugulás, vagy fagyás van!!
nekem gyanús, hogy nem-e fel kapott valami szemetet a tankból és belenyomta a rendszerbe!!
Válasz Czanik Sanyi #6012. hozzászólásáraNincs ott nagy gond!!
valami kicsi dolog szivatja kollégát!!
Ha, a gép ment az utolsó pillanatig akkor annak mennie is kell!!
Válasz Faragó János #6009. hozzászólásáraNyomástartó szelep ha működne,az sokat segítene,ebben igaza van Vinkónak. Bár nekem sincs benn,szabad visszafolyás van. Figyelni szoktam,hogy ne fogyjon ki,de ezek után szerintem te is...
Helyileg hol vagy egyébként?
Válasz Faragó János #5996. hozzászólásáraIsmerős a szitu. Nekünk is van ilyen csoda,igaz én szeretek vele rakodni. Nekem is benn áll a karám közepén már vagy másfél hónapja a növendék bikák közt....Legközelebb onnan foytatom.
Válasz Faragó János #5956. hozzászólásáraPumpáláskor fel keményedik a rendszer ? Ifánál volt hogy a 3-dik (új) nyomástartót dobtam el. Végül azokat is tunindoltam erősebb rugóval.
Próbál az ember segíteni,ami nem is egyszerü távgyógyításnál. Amit elmakogtam a kollégának az 5 perces mutatvány lenne,de már 24.-e óta vajudik a dolog....
De reméljük,hogy megoldódik.
Válasz Faragó János #5992. hozzászólásáraAdagoló gázkarról vedd le a faudi fejet,és ott próbáld húzni a gázt. Úgy mit érzel? Rugóerőn keresztül fordítja a fogasléc az elemeket,tehát ha valami bevan rohadva,akkor is rátudod húzni a gázt,csak érzed a rugó ellenállását,és visszatér alap helyzetbe. Ha rugótörés,vagy egy csapszeg esett ki az adagolón belül,akkor viszont ellenállás nélkül megy a gázkar. De a lényeg,hogy belekell kukkantani,hogy reagál e a gázkarra a fogasléc.
Válasz Faragó János #5989. hozzászólásáraPedig ez az őskövület nem igényel túl nagy szakmai felkészültséget.
Még annyit megkellene nézni,hogy az adagoló oldalát lekellene venni ott a helyén,a kézi tápszivattyú mögött ami van. Két csavar fogja a deknit,azon van a szuszogó is,ha jól emlékszem. Megkell nézni,hogy ha ráhúzod a gázt,akkor húzza e a fogaslécet,vele együtt fordulnak e az elemek.A másik amit nézni kellene a nyiláson át,hogy hajtatáskor azok a rugós akármik mozognak e le-fel az elemmel együtt. Előfordulhat,hogy a szabályzórészben szétesik valami,de ahhoz már úgy is lekell venni az adagolót.
Válasz Bandita29 #5987. hozzászólásáraDèlutån megprobålom Mert Mår teljesen le meritettem Az akkumulåtorokat.boldog karåcsonyi ünnepeket kivånok mindenkinek,ès köszönöm a segitsèget
Válasz Faragó János #5984. hozzászólásárapumpáláskor nem szabad ott jönnie,de nem is az adagolónál kell meglazítani,hanem a porlasztónál,hogy nyomja ki a levegőt a nyomócsőből,ha forgatod önindítóval a motort,lazítsd meg a nyomócsövet és addig tekertesd amíg tista gázolaj nem jön a lazításnál,utána gyorsan visszahúzod a csövet és valószínűleg elindúl
Válasz Bandita29 #5981. hozzászólásáraa rudazat nincs széthulva néztem.ami idegesit hogy az adagolo tetején van 2 6-os csavar azon jönn a gázolaj 5 centivel arrébb a résolaj csövön van gázolaj,le vettem a porlasztohoz mennö 2 csövet ott semmi nincs.fater azt mondja öntsek rá meleg vizet lehet le fagyott benne valami,ilyen probléma vajon lehet vele?
Válasz Faragó János #5979. hozzászólásáraEgy hét állástól nemhiszem,hogy leragadjanak az elemek. A bakelit tárcsa köti össze az adagolót a motorral. Elvileg akkor is nyomna az adagoló ha hiányzik,csak rosszkor. Rakj össze mindent készre,gázt fullra,meg rá a dusítót,és indítás közben óvatosan féktisztítót a légszűrőbe,hogy a motor felpörögjön. Ha csak levegősödés baj van,akkor így kidolgozza.
Egyébként a gázt ráhúzza az adagolóra?Nemcsak a rudazat esett szét valahol?
Válasz Faragó János #5975. hozzászólásáraElég ha annyi vizet kap ami a tankban lecsapódik. Kifogy a gázolaj, egy minimális nedvesség marad az elemeknél, és a nagyon pontosan összeillesztett felületek egy kis felületi "rozsdától" már nem tudnak olyan könnyen csúszni hogy a rugó visszanyomja őket.
De ez minden adagolónál igaz.
13570 hozzászólás
Válasz Vinkó75 #6019. hozzászólásáraAz, lesz az!!!!
De a sprayvel csak óvatosan...:-))
Válasz Faragó János #6017. hozzászólásáraVagy valamit betolt a szelep alá. Mikor próbáltad légteleníteni akkor már borult a rendszer. Vegyél egy flakon féktisztítót. És azzal finoman járasd a motort. Kidolgozza amit akar ha nem akkor bontás. Lehet szétesett az adagolód. Levegőt is szívhat,de azért alapból kellene az a 4-5 bar közös tüzelőszer csatorna nyomás. Amúgy a fagyás nálam idén kicsit bejátszott egy MTZ-n. A rendszer felkeményedett de az elemeknél nem igazán akart jönni az anyag. Némi melegítés és azóta megy,kidolgozta.
Válasz Faragó János #6017. hozzászólásáravedd le az adagolónál a nyomócsöveket, meg az oldalát és nézd meg hogy mozognak-e a dugattyúk!! ha nem akkor lehet, hogy beszívott egy kis vizet és lefagyott, egy vödör meleg víz segítteni fog!
ha az adagolónál már jön a gázolaj akkor rakd vissza csöveket és a porlasztóknál lazítsd meg!! na, ott is jönni kel a gázolajnak ütemesen!! ha nem a dugulás, vagy fagyás van!!
nekem gyanús, hogy nem-e fel kapott valami szemetet a tankból és belenyomta a rendszerbe!!
utolso pillanatig müködöt,már arra is gondoltam valami belefagyot
Válasz Czanik Sanyi #6012. hozzászólásáraNincs ott nagy gond!!
valami kicsi dolog szivatja kollégát!!
Ha, a gép ment az utolsó pillanatig akkor annak mennie is kell!!
Válasz Bandita29 #6014. hozzászólásáraa nyáron fogyot már ki semmi probléma nem volt utána.én gyulai vagyok
Válasz Faragó János #6009. hozzászólásáraNyomástartó szelep ha működne,az sokat segítene,ebben igaza van Vinkónak. Bár nekem sincs benn,szabad visszafolyás van. Figyelni szoktam,hogy ne fogyjon ki,de ezek után szerintem te is...
Helyileg hol vagy egyébként?
Válasz Czanik Sanyi #6012. hozzászólásáraaz adagolobol nem jönnki az üzemanyag a porlasztó csöveihez
Válasz Faragó János #6009. hozzászólásáraakkor csak lehet itt fars, meg valami kosz a csövekben...
Válasz Faragó János #6008. hozzászólásáraadagolóelem, nyomástartó,
probálok egy adagolorol felrakni képet,a piros nyilaknál van gázolaj a sárgánál nincs
Válasz Bandita29 #6007. hozzászólásárakifogyott akkor lelégtelenitettem,de ki szakadt a menet a szürö házbol és azota nembirom beinditani
Válasz Czanik Sanyi #6005. hozzászólásáraa tápszivattyú sziv,az adaggolo végén a résolaj csővőn jönn az üzemanyag csak fel a 2 porlasztóhoz nem megy fel
Válasz Faragó János #6003. hozzászólásáraEgyébként a hiba hogy jött elő? Gondolt egyet és megállt,vagy elfogyott a nafta és azóta van a keveredés?
Válasz Faragó János #6004. hozzászólásáraNyomástartó szelep gond lesz.
Válasz Faragó János #6002. hozzászólásárasok minden lehet...fars, tápszivattyú, adagoló, csővezetékek...stb kizárásos alapon kell csinálni sorba ..
Válasz Vinkó75 #5998. hozzászólásáranem keményedik fel,hallom ahogy fólyik visza az üzemanyag a tankba
Válasz Bandita29 #6000. hozzászólásáraénis szeretem csak már most jó párnapja szenvedek vele
Válasz Czanik Sanyi #5999. hozzászólásáraaz adaggolon a viszafolyó ágon megy az üzemanyag vissza a tankba
Válasz Faragó János #5997. hozzászólásáraMint írtam...elejétől...sorba... úgy gyorsan meg van a hiba!
Válasz Faragó János #5996. hozzászólásáraIsmerős a szitu. Nekünk is van ilyen csoda,igaz én szeretek vele rakodni. Nekem is benn áll a karám közepén már vagy másfél hónapja a növendék bikák közt....Legközelebb onnan foytatom.
Válasz Faragó János #5997. hozzászólásáraFarsot is szívhat!
Válasz Faragó János #5956. hozzászólásáraPumpáláskor fel keményedik a rendszer ? Ifánál volt hogy a 3-dik (új) nyomástartót dobtam el. Végül azokat is tunindoltam erősebb rugóval.
Válasz Czanik Sanyi #5994. hozzászólásáraÚj szüröt rajtam bele,råadåsul a håzat is cserèltem Mert bele szakadt a lègtelenitö csavar
Válasz Bandita29 #5993. hozzászólásáraMårmost råm sötètedet,råadåsul egy trägya domb közepèn van.holnap megnèzzem addig is köszönöm a segitsèget
Válasz medikus #5991. hozzászólásáraVan ilyen....
Próbál az ember segíteni,ami nem is egyszerü távgyógyításnál. Amit elmakogtam a kollégának az 5 perces mutatvány lenne,de már 24.-e óta vajudik a dolog....
De reméljük,hogy megoldódik.
Mindig a kályhától indulunk.... üzemanyag, csővezetékek, üzemanyagszűrő, adagoló, porlasztó...nézted a szűrőt?
Válasz Faragó János #5992. hozzászólásáraAdagoló gázkarról vedd le a faudi fejet,és ott próbáld húzni a gázt. Úgy mit érzel? Rugóerőn keresztül fordítja a fogasléc az elemeket,tehát ha valami bevan rohadva,akkor is rátudod húzni a gázt,csak érzed a rugó ellenállását,és visszatér alap helyzetbe. Ha rugótörés,vagy egy csapszeg esett ki az adagolón belül,akkor viszont ellenállás nélkül megy a gázkar. De a lényeg,hogy belekell kukkantani,hogy reagál e a gázkarra a fogasléc.
Válasz medikus #5991. hozzászólásáraÈrdekel rångatam probåltam de Nem csinål ugyanugy semmit .
Válasz Bandita29 #5990. hozzászólásáraEzt próbálom már magyarázni mióta!!!!!DE nem érdekli!!!Nem reagál!!!!!!!!!!!!!!
Válasz Faragó János #5989. hozzászólásáraPedig ez az őskövület nem igényel túl nagy szakmai felkészültséget.
Még annyit megkellene nézni,hogy az adagoló oldalát lekellene venni ott a helyén,a kézi tápszivattyú mögött ami van. Két csavar fogja a deknit,azon van a szuszogó is,ha jól emlékszem. Megkell nézni,hogy ha ráhúzod a gázt,akkor húzza e a fogaslécet,vele együtt fordulnak e az elemek.A másik amit nézni kellene a nyiláson át,hogy hajtatáskor azok a rugós akármik mozognak e le-fel az elemmel együtt. Előfordulhat,hogy a szabályzórészben szétesik valami,de ahhoz már úgy is lekell venni az adagolót.
Válasz Bandita29 #5987. hozzászólásárasajnos a problémám nem oldodot meg,továbbra sincs gázolaj a porlasztonál.muszály lesz szerelöt keresni
Válasz Bandita29 #5987. hozzászólásáraDèlutån megprobålom Mert Mår teljesen le meritettem Az akkumulåtorokat.boldog karåcsonyi ünnepeket kivånok mindenkinek,ès köszönöm a segitsèget
Válasz Faragó János #5984. hozzászólásáraA légterelőt kell csak levenni,és a porlasztónál kell meglazítani.
Válasz Faragó János #5984. hozzászólásáraNem hallod?
Válasz Faragó János #5984. hozzászólásárapumpáláskor nem szabad ott jönnie,de nem is az adagolónál kell meglazítani,hanem a porlasztónál,hogy nyomja ki a levegőt a nyomócsőből,ha forgatod önindítóval a motort,lazítsd meg a nyomócsövet és addig tekertesd amíg tista gázolaj nem jön a lazításnál,utána gyorsan visszahúzod a csövet és valószínűleg elindúl
Válasz Claaastra #5983. hozzászólásáraha pumpálom akkor nem?
Válasz Faragó János #5982. hozzászólásáraadagoló tetején csak a motor forgatásakor kellene jönnie
Válasz Bandita29 #5981. hozzászólásáraa rudazat nincs széthulva néztem.ami idegesit hogy az adagolo tetején van 2 6-os csavar azon jönn a gázolaj 5 centivel arrébb a résolaj csövön van gázolaj,le vettem a porlasztohoz mennö 2 csövet ott semmi nincs.fater azt mondja öntsek rá meleg vizet lehet le fagyott benne valami,ilyen probléma vajon lehet vele?
Válasz Faragó János #5979. hozzászólásáraEgy hét állástól nemhiszem,hogy leragadjanak az elemek. A bakelit tárcsa köti össze az adagolót a motorral. Elvileg akkor is nyomna az adagoló ha hiányzik,csak rosszkor. Rakj össze mindent készre,gázt fullra,meg rá a dusítót,és indítás közben óvatosan féktisztítót a légszűrőbe,hogy a motor felpörögjön. Ha csak levegősödés baj van,akkor így kidolgozza.
Egyébként a gázt ráhúzza az adagolóra?Nemcsak a rudazat esett szét valahol?
Válasz Faragó János #5977. hozzászólásáraBocs de most mennem kell a jószágokhoz.
Válasz Bandita29 #5978. hozzászólására1 hete üzemelt.bakelit tárcsa?
Válasz Faragó János #5975. hozzászólásáraMikor üzemelt utoljára? Bakelit tárcsa a helyén van?
Válasz atisgyulai #5976. hozzászólásáraés mit lehet tenni vele?
Válasz Faragó János #5975. hozzászólásáraElég ha annyi vizet kap ami a tankban lecsapódik. Kifogy a gázolaj, egy minimális nedvesség marad az elemeknél, és a nagyon pontosan összeillesztett felületek egy kis felületi "rozsdától" már nem tudnak olyan könnyen csúszni hogy a rugó visszanyomja őket.
De ez minden adagolónál igaz.
Válasz atisgyulai #5974. hozzászólásáraNem Vettem èszre Hogy vízeslett volna,esetleg lefagyott volna valami?
Válasz Faragó János #5973. hozzászólásáraÜdv!
Lehet felszorultak az elemek az adagolóban, azért nem löknek semmit.
Esetleg nem volt kicsit vizes a gázolaj?
Válasz gazda001 #5972. hozzászólásáraBiznåm ha lenne
Válasz Faragó János #5970. hozzászólására
Inkább bízzad valami hozzáértőre
Válasz Faragó János #5966. hozzászólásáraGázkart rángasd meg!!!Felszorul a fogasléc az adagolóban!