Én a gázosítást javaslom, mert az visz mindent, takartasd le fóliával 2 hétre. Igaz most a hidegben csökken a hatékonysága mindegyik szernek, ezért a következő 2 hétben nem nagy értelme lenne, de a bogarak ilyenkor lassúak is, ha csak nincs valami langyosabb helyen a cuccod.
Sajnos annyi gabona van, hogy nem megoldhato a bogarak kifagtasztasa, na meg mas hely sincs ahova atrakni egy rostalas utan (gondolom valogatna a rosta is) amugy meg nalunk ami atment a kalapacs malmon nem lattam utana a lisztben bogarat, de azt se alliton h nem elik tul, szivos kis rohadekok az mar biztos
ha nem túl sok van, akkor fel kell rakni pótkocsira nem túl vastagon, kifagynak a mocskok, de le lehet permetezni azt hiszem reldannal, de néhány hétig nem lehet etetni. de permetezéskor át kell forgatni
De az a mocsok bogár még a darálót is kibírja!! A szomszéd falu malmában még az őrlés után is maradtak benne abból a mocsok fekete bogárkából a lisztben!
SOS! Volna egy olyan kerdesem h gabona bogarat a gabonabol lehete valamivel irtani vagy "elijeszteni" vagy csak az a megoldas van h kitakaritani a helyiseget es vegyszerezes?
A csoda tudja mi lenne a jó!
Ezt szereti. A természetet, a szabad levegőt, az állatokat. Amikor leérettségizett, nem tudtam másra rábeszélni. Meg nem is akartam. Egyikre sem nagyon erőltettem az akaratomat. Annyit kértem csak, hogy muszáj tanulni. Aztán a többi már rajtuk állt. A kicsi kijelentette, vagy ezt, vagy semmit. Így történt. Meg azt is mondogatja, hogy ha ő vadgazda lesz, akkor - mivel egyik bátyja vadász -, a tesója a vadat lövi, ő meg a vadászt. Piszkosul sajnálja, amikor lelövik az állatokat.....
Nah de... Nem megváltani akarja a világot ezzel, csupán írni egy szakdogát
Most hogy válaszolsz pár kérdésre legjobb emlékezeted szerint, az nem lehet nagy gond
Megnéztem a kérdőívet, mindenképpen szerettem volna segíteni - még ha csak ennyivel is.
Sajnos a megjelölt években nem volt egyáltalán búzánk vetve. Most vetettünk valamennyit, de az elmúlt években kimaradt. Sajnálom.
Én is ma kezdtem a kicsim szakdolgozatához.
Az őztrófeák alakulása az elmúlt tíz évben a téma.
Éppen testhez álló.
Végülis igazad van..
Az se normális aki ilyenm kérdéseket ki talál egyáltalán... Mert a gabona piacot és annak a megfelelö megoldását úgysem ezek a válaszok fogják elösegiteni!! Azt meg te se várhatod el hogy nektek objektiven és öszintén tutira válaszoljon valaki is...
Egy kedves ismerősöm szakdogát készül írni és ehhez kér némi segítséget!
Ha megtennétek, hogy az alábbi kérdőívet letöltitek, értelemszerűen kitöltitek és elkülditek az
ohartmi(kukac)gmail.com-ra
akkor nagyon megköszönné.
(a karikázósoknál csak a rátok vonatkozó választ hagyjátok ott a többit töröljétek ki.)
A kérdőív teljesen anonim, és csak statisztika jellegű felhasználásra kell, tehát nem konkrét értékek lesznek felhasználva, hanem az összesített értékelés.
Válasz #92. hozzászólásra
Cimbora!
Sajna még mindig futjuk a köröket a szervizzel ill. azon vna most az 1ik hangsúly , h sztetek ez a kibaxott magasnyomású szivattyú fő alkatrésznek számít-e.
Mert akkor elvileg minden új alkatrészre a gyárnak min. 2 garit kell szavatolni.Ami azt jelentené , h valszeg így , h 1 évre rá ismét +hallt a szivattyú-akkor vmit nem igazán tudtak +oldani.
Min1 , de a napok csak telnek és szinte semmi haladás nem tapasztalható.
Lehet , h ha az asztalt rájuk borítanám -akkor többet érnék el!!!!!!!!!!!
Ha külön tartályból adagolná a 2T kenőolajat a rendszerbe, akkor is kerülne a tankba.
Szerintem meg arra gondolt (és ezt is írta), hogyha gyárilag kerülne rá az olajadagoló tartály akkor mit kezdenének a keveredett gázolajjal a vámosok.
Ismerösnek a MCcormick traktor adtameg magát.A szivattyú galyra ment.1 hét múlva az YTO is arra a sorsra jutott.Saját 5000 l-es kis kut van neki otthon kutfejjel faszányosan.A mindkét traktor tele lett trutyival.Csak az OMV szállit neki.Azok azt mondták biztos hogy amit ök hoztak az tiszta volt,és ott került bele vmi.Kiváncsi leszek mi lesz nekik a vége.
hát cimbora nem karlak elkeseríteni de havernak mondeo TDCI-be motorcsere lett a vége... nem bírom ide beírni mennyit szopott vele... több oldal lenne... röviden: 3x cseréltek neki csúcsokat mindenféle variációban... bontot, felújított, új... persze mindig tisztították az üzemanyagrendszert is... nem vagyok jóba a gyerekkel mert megszívatott kicsit de a közepe felé már kezdtem sajnálni... pumpát is cseréltek neki egyszer.... új csúcsokkal elkezdett kopogni a motor cefetül párszáz kilométer után... behúzta a fordszervízbe ahol javították... szerelő beleült beindította és lepadlózta hogy jó lesz az csak "ki kell tisztulnia a rendszernek" hát kitisztult... nagy csattanás után egyik dugó leszakadt a hajtókarról és megállt örökre... semmiféle szavatosságot vagy ilyesmit nem tudott behajtani rajtuk... igaz nem is járt nagyon utána. Nekiállt vett a neten egy új blokott és összepakolgatta itthon magának. azóta megy de azt mondja nem olyan mint eredetileg volt. Elvitte két távoli ford szervízbe is ahol rátették gépre dde sehol se mutatott semmiféle hibakódot. Az volt benne egyedül a jó hogy sose jutott el vele messzire tehát mindig csak valahonnan a környékről kellett hazahúzni. Most végül is megy neki de egy másik kocsi árát ráköltötte....
Válasz #90. hozzászólásra
Ő arra gondolt szerintem, hogy a megoldás az lenne külön tartályból adagolná a kenőolajat a rendszerbe, mert akkor nem lenne kimutatható a 2T kéntartalma a gázolajban!
Ez is egy pénz behajtási lehetőség, rengeteg ilyen van,amire lenne megoldás csak nem megoldható valami végett,a saját költségünkre sem.Utak például fizetjük az út adót,súly adót,ha jók lennének az utak rengeteg pénztől esne el az állam,mivel nem fizetnénk alkatrész után annyi áfát,kereskedők,szervizek adót.Az adagoló szerintem a gázolajat csak a motor olajba tudja engedni,fordítva nem,de laborosokkal való találkozásnál lehet elsütném, hátha bevennék.Melyik traktor típus érzékeny ennyire a gázolajra?
Kicsit sem csodálkozom! Mivel Magyarország sokszor nem egy földrajzi hely hanem egy gondolkodási forma!! Az emberek nem jó szántukbol rakják bele az olajat hanem a miat hogy a drága bénzen vásárolt gépet amikor drága pénzért megtankolják akkor a kúton ojan SZ-t kapnak hogy elöbb útóbb a gép károsodásához vezet!! Ismerek olyan traktor tipust amelyk minden évben meghibásodik e miatt a tulaj választhat a minden évben fel újitott adagoló vagy a komplet adagoló rendszer át variálásán ami az éves javitás töbszöröse.. Az meg megint durva hogy azt ki tudják mutatni hogy van benne valami de hogy mi és miért azt már nem... A leges leg durvább mellé fogás és botrány szagú dolog meg az lenne ha a sok okoskodás közben olyan gépet vagy autót találnak aminek az adagolója be ereszti az adagoló kenésére szánt motorolajat az üzemanyag rendszerbe!! És a rés olajvisza vezetés révén tiszta ramaty a tankba lévö olaj!! Ja a gép továbra is vigan jár vele..Csak az ilyen komandós fickók halálra izgulják magukat tölle!!
Figyu akkor mikor 2T vesz valaki akkor jövedéki adót is fizet. Számomra ez elfogadhatatlan, na erről kérni kell állásfoglalást, hogy ilyenkor mi pálya van!!!!! Az senkit sem érdekel hogy döglenek meg sorra a nagynyomású dieselek?????
13686 hozzászólás
Válasz #128. hozzászólásra
Jobb helyeken tudsz te is venni ilyeneket, ezek tabletták,golyók:
Magnaphos
Quickphos
Tekphos
Vagy lehet vegyszerezni de ez a leghatéktalanabb ha "vastag" a gabona: Actellic, Reldan, Fendona.
Mind a kettőnél van legalább 1 hónap etetési szünet így érdemes ezt előre bekalkulálni a darálásoknál.
Itt is van bőven választási lehetőség: http://www.zephyrkft.hu/gazosito-szerek.html
Én a gázosítást javaslom, mert az visz mindent, takartasd le fóliával 2 hétre. Igaz most a hidegben csökken a hatékonysága mindegyik szernek, ezért a következő 2 hétben nem nagy értelme lenne, de a bogarak ilyenkor lassúak is, ha csak nincs valami langyosabb helyen a cuccod.
Válasz #133. hozzászólásra
Fólia rá,szakemberrel "tablettát" dobatni alá,nem veszélyes kőccség.
Válasz #133. hozzászólásra
Ha külőnálló épület ,jól szellőző,akkor fóliával letakarni ,és gázt engedni alá,vagy karbittal gázt termeltetni.de akkor villanyt kikötni,és minden szikra- dohányzás-láng-gyerek messzire elterelése.
Sajnos annyi gabona van, hogy nem megoldhato a bogarak kifagtasztasa, na meg mas hely sincs ahova atrakni egy rostalas utan (gondolom valogatna a rosta is) amugy meg nalunk ami atment a kalapacs malmon nem lattam utana a lisztben bogarat, de azt se alliton h nem elik tul, szivos kis rohadekok az mar biztos
Válasz #130. hozzászólásra
ha nem túl sok van, akkor fel kell rakni pótkocsira nem túl vastagon, kifagynak a mocskok, de le lehet permetezni azt hiszem reldannal, de néhány hétig nem lehet etetni. de permetezéskor át kell forgatni
Válasz #130. hozzászólásra
De az a mocsok bogár még a darálót is kibírja!! A szomszéd falu malmában még az őrlés után is maradtak benne abból a mocsok fekete bogárkából a lisztben!
Válasz #129. hozzászólásra
aham, értegetem. Hat ha csak ez van akkor úgy néz ki h darálás lesz az egeszből
Válasz #128. hozzászólásra
gázositás, de csak szakember végezheti
SOS! Volna egy olyan kerdesem h gabona bogarat a gabonabol lehete valamivel irtani vagy "elijeszteni" vagy csak az a megoldas van h kitakaritani a helyiseget es vegyszerezes?
Válasz #126. hozzászólásra
Teeeee!!!
Mit nem képzelsz öreganyátokról?!?!
Válasz #123. hozzászólásra
Még szerencse, hogy csak a szaván ragadod...........akarommondani fogod
Válasz #124. hozzászólásra
Belenéztem a honalpotokba - szép. Majd a képeket este tüzetesebben is megnézegetem.
Értem. Te sem épp a szomszédban vagy.
Válasz #123. hozzászólásra
paraszt vagyok,hobbiként vadászom http://www.3fenyo.com
Válasz #122. hozzászólásra
Szóval vadász vagy!
Lehet, hogy a szavadon foglak...
Köszi előre is!!!
Válasz #121. hozzászólásra
igen,ha tudok segítek
Válasz #120. hozzászólásra
Te lőtted őket?
Hozzád - is - fordulok majd akkor szaktanácsadásért.
Válasz #107. hozzászólásra
akkor ezeket lebírálhatja
Válasz #117. hozzászólásra
Pedig elkűdtem...
Válasz #117. hozzászólásra
Nincs mit szívesen.
Válasz #116. hozzászólásra
Tőled még nem jött meg.
Czanik Sanyitól kaptam meg eddig, neki köszönöm.
Válasz #112. hozzászólásra
Összefüllentettem vmit(amire emlékszem).
Emil elküldve. Megérkezett??
Válasz #114. hozzászólásra
Igen, tudja. Csak sajnálja szegénykém... De majd megedződik.
Válasz #113. hozzászólásra
a selejtet ki kell lőni
ez lebegjen előtte
a többi ne lebegjen
Válasz #111. hozzászólásra
Meg azt is mondogatja, hogy ha ő vadgazda lesz, akkor - mivel egyik bátyja vadász -, a tesója a vadat lövi, ő meg a vadászt.
Piszkosul sajnálja, amikor lelövik az állatokat.....
A csoda tudja mi lenne a jó!
Ezt szereti. A természetet, a szabad levegőt, az állatokat. Amikor leérettségizett, nem tudtam másra rábeszélni. Meg nem is akartam. Egyikre sem nagyon erőltettem az akaratomat. Annyit kértem csak, hogy muszáj tanulni. Aztán a többi már rajtuk állt. A kicsi kijelentette, vagy ezt, vagy semmit. Így történt.
Válasz #106. hozzászólásra
Nah de... Nem megváltani akarja a világot ezzel, csupán írni egy szakdogát
Most hogy válaszolsz pár kérdésre legjobb emlékezeted szerint, az nem lehet nagy gond
Válasz #109. hozzászólásra
van annak keletje keleten?
és nyugaton?
kapós a szakosodott kiképzett vadgazda?
Válasz #108. hozzászólásra
Szarvasra.
Válasz #108. hozzászólásra
A Datéra. Vadgazda mérnök szakra.
minek a sos rizsnek témát nyitni?????????
őzike setesuta?
háhovajár?
Válasz #103. hozzászólásra
Megnéztem a kérdőívet, mindenképpen szerettem volna segíteni - még ha csak ennyivel is.
Sajnos a megjelölt években nem volt egyáltalán búzánk vetve. Most vetettünk valamennyit, de az elmúlt években kimaradt. Sajnálom.
Én is ma kezdtem a kicsim szakdolgozatához.
Az őztrófeák alakulása az elmúlt tíz évben a téma.
Éppen testhez álló.
Válasz #105. hozzászólásra
Végülis igazad van..
Az se normális aki ilyenm kérdéseket ki talál egyáltalán... Mert a gabona piacot és annak a megfelelö megoldását úgysem ezek a válaszok fogják elösegiteni!! Azt meg te se várhatod el hogy nektek objektiven és öszintén tutira válaszoljon valaki is...
Válasz #104. hozzászólásra
Nem én követtem el 
Ne rajtam röhögj
Válasz #103. hozzászólásra
Vannak azok a kérdések amire biztosan kapnátok válaszokat.. De ezekre??
Na de Hartmy!! Ti ezt komolyan is gondoljátok??
Kollégák!
Egy kedves ismerősöm szakdogát készül írni és ehhez kér némi segítséget!
Ha megtennétek, hogy az alábbi kérdőívet letöltitek, értelemszerűen kitöltitek és elkülditek az
ohartmi(kukac)gmail.com-ra
akkor nagyon megköszönné.
(a karikázósoknál csak a rátok vonatkozó választ hagyjátok ott a többit töröljétek ki.)
A kérdőív teljesen anonim, és csak statisztika jellegű felhasználásra kell, tehát nem konkrét értékek lesznek felhasználva, hanem az összesített értékelés.
KÉRDŐÍV
Köszönjük!
Még párszor előre fogom hozni ezt a topicot áprilisig
Válasz #92. hozzászólásra
Cimbora!
Sajna még mindig futjuk a köröket a szervizzel ill. azon vna most az 1ik hangsúly , h sztetek ez a kibaxott magasnyomású szivattyú fő alkatrésznek számít-e.
Mert akkor elvileg minden új alkatrészre a gyárnak min. 2 garit kell szavatolni.Ami azt jelentené , h valszeg így , h 1 évre rá ismét +hallt a szivattyú-akkor vmit nem igazán tudtak +oldani.
Min1 , de a napok csak telnek és szinte semmi haladás nem tapasztalható.
Lehet , h ha az asztalt rájuk borítanám -akkor többet érnék el!!!!!!!!!!!
Válasz #100. hozzászólásra
Miért akarjátok a2T amikor kapható direkt erre a célra készült adalék is?
Válasz #79. hozzászólásra
Milyen arányban érdemes kétütemü motorolajat keverni a gázolajhoz?
Válasz #91. hozzászólásra
Ha külön tartályból adagolná a 2T kenőolajat a rendszerbe, akkor is kerülne a tankba.
Szerintem meg arra gondolt (és ezt is írta), hogyha gyárilag kerülne rá az olajadagoló tartály akkor mit kezdenének a keveredett gázolajjal a vámosok.
Válasz #95. hozzászólásra
Válasz #95. hozzászólásra
Nálam a 9 éves fiam is nyomja a JCB, kijár velem szalmát és trágyát pakolni!!! neki is koca jogsija van!!!
Traktort? Piros, vagy fekete a rendszám?
Ha nincs rajta, akkor jogsi sem kell!
Válasz #94. hozzászólásra
15,5 évesen papír nélkül mehetsz !
(Amíg meg nem állítanak.....)
Üdv!Remékem valaki tud segiteni!Az lenne a kérdésem ,hogy 15,5 éves vagyok milyen jogositvánnyal vezethetek traktort?KÖSZÖNÖM!
Ismerösnek a MCcormick traktor adtameg magát.A szivattyú galyra ment.1 hét múlva az YTO is arra a sorsra jutott.Saját 5000 l-es kis kut van neki otthon kutfejjel faszányosan.A mindkét traktor tele lett trutyival.Csak az OMV szállit neki.Azok azt mondták biztos hogy amit ök hoztak az tiszta volt,és ott került bele vmi.Kiváncsi leszek mi lesz nekik a vége.
Válasz #66. hozzászólásra
Most végül is megy neki de egy másik kocsi árát ráköltötte....
hát cimbora nem karlak elkeseríteni de havernak mondeo TDCI-be motorcsere lett a vége... nem bírom ide beírni mennyit szopott vele... több oldal lenne... röviden: 3x cseréltek neki csúcsokat mindenféle variációban... bontot, felújított, új... persze mindig tisztították az üzemanyagrendszert is... nem vagyok jóba a gyerekkel mert megszívatott kicsit de a közepe felé már kezdtem sajnálni... pumpát is cseréltek neki egyszer.... új csúcsokkal elkezdett kopogni a motor cefetül párszáz kilométer után... behúzta a fordszervízbe ahol javították... szerelő beleült beindította és lepadlózta hogy jó lesz az csak "ki kell tisztulnia a rendszernek" hát kitisztult... nagy csattanás után egyik dugó leszakadt a hajtókarról és megállt örökre... semmiféle szavatosságot vagy ilyesmit nem tudott behajtani rajtuk... igaz nem is járt nagyon utána. Nekiállt vett a neten egy új blokott és összepakolgatta itthon magának. azóta megy de azt mondja nem olyan mint eredetileg volt. Elvitte két távoli ford szervízbe is ahol rátették gépre dde sehol se mutatott semmiféle hibakódot. Az volt benne egyedül a jó hogy sose jutott el vele messzire tehát mindig csak valahonnan a környékről kellett hazahúzni.
Válasz #90. hozzászólásra
Ő arra gondolt szerintem, hogy a megoldás az lenne külön tartályból adagolná a kenőolajat a rendszerbe, mert akkor nem lenne kimutatható a 2T kéntartalma a gázolajban!
Válasz #89. hozzászólásra
Ez is egy pénz behajtási lehetőség, rengeteg ilyen van,amire lenne megoldás csak nem megoldható valami végett,a saját költségünkre sem.Utak például fizetjük az út adót,súly adót,ha jók lennének az utak rengeteg pénztől esne el az állam,mivel nem fizetnénk alkatrész után annyi áfát,kereskedők,szervizek adót.Az adagoló szerintem a gázolajat csak a motor olajba tudja engedni,fordítva nem,de laborosokkal való találkozásnál lehet elsütném, hátha bevennék.Melyik traktor típus érzékeny ennyire a gázolajra?
Válasz #87. hozzászólásra
És a rés olajvisza vezetés révén tiszta ramaty a tankba lévö olaj!!
Ja a gép továbra is vigan jár vele..Csak az ilyen komandós fickók halálra izgulják magukat tölle!!
Kicsit sem csodálkozom! Mivel Magyarország sokszor nem egy földrajzi hely hanem egy gondolkodási forma!! Az emberek nem jó szántukbol rakják bele az olajat hanem a miat hogy a drága bénzen vásárolt gépet amikor drága pénzért megtankolják akkor a kúton ojan SZ-t kapnak hogy elöbb útóbb a gép károsodásához vezet!! Ismerek olyan traktor tipust amelyk minden évben meghibásodik e miatt a tulaj választhat a minden évben fel újitott adagoló vagy a komplet adagoló rendszer át variálásán ami az éves javitás töbszöröse.. Az meg megint durva hogy azt ki tudják mutatni hogy van benne valami de hogy mi és miért azt már nem... A leges leg durvább mellé fogás és botrány szagú dolog meg az lenne ha a sok okoskodás közben olyan gépet vagy autót találnak aminek az adagolója be ereszti az adagoló kenésére szánt motorolajat az üzemanyag rendszerbe!!
Válasz #84. hozzászólásra
Figyu akkor mikor 2T vesz valaki akkor jövedéki adót is fizet. Számomra ez elfogadhatatlan, na erről kérni kell állásfoglalást, hogy ilyenkor mi pálya van!!!!! Az senkit sem érdekel hogy döglenek meg sorra a nagynyomású dieselek?????
Válasz #84. hozzászólásra
Így van!Nekem egy illetékes személy azt mondta, leeresztem és újra megtankolom még akkor is szabványon felüli lesz.Ez vonatkozik a kinti gázolajra is.