Köszönöm az elismerést de ha egész nap dolgozok a géppel akkor is kell ennyit ülni benne.
Névleges fordulaton mentem. a bálázó gyári adat szerint 2600 kg.
Az emelkedők elég nagyok voltak sajnos fő úton kellet mennem a 65-ösön meg a 7-esen. Néha volt egy kis sor. de nem volt vészes. Csak egy két örült előzött keményen lendületből beláthatatlan úton Záró vonalon meg előzni tilosnál.
Köszönöm, ma hosszabb átvizsgálás után én is erre gondoltam.
Milyen olajakkal kell a paripát feltölteni?
6.-ban erős hangja van a váltónak. Olaj vagy fogaskerék probléma lehet?
Ma kezeli a barátnőd akkor a hátsodat???? Ennyi ülés a kis piros vasban roppantúl érdekes tud lenni, én mikorra végzek a napi 40 heki permetezéssel utána jól esik a hason alvás!!
Mekkora emelkedő volt hogy vissza kellet kapcsolnod 4.-be?Meg hány tonnás volt az a bálázó? Kiskocka bálázoknál szerintem kurvára terhelve van a traktor hátulja igy megsem lepődik az ember ha egy kis traktornál egy kicsit emelgeti az orrát. Amugy tögázon menzél vagy csak ugy kényelmes 3/4 gázon? Elég kitartó ember vagy . Nem néztek rád rosz szemmel hogy feltartod a sort vagy mellékuton mentél?Mennyi üzemanyag kellet az utra?
Üdv mindenkinek
Tegnap simán hazahoztam a bálázót. Jól Bírta az utat a gép. elöl a permetező tartály volt benne kb 120 liter víz, meg 6 db MTZ súly. épp hogy elég nehéz volt az eleje. Néha így is emelkedett az első kerék egy kicsit.
A keményebb domboknak vissza kellet kapcsolnom 4.-be is.
a 110 km-et egy megállással tettem meg meg a piros lámpák.
90-foknál nem ment feljebb az olaj hőfokom se. Még olvastam itt a fórumban hogy valaki 3 óránál tovább nem tud vele rend sodrozni mert túl melegszik az olaja. Csináltam egy két videót menet közben majd teszek fel ide is .
Van egy két durva előzés rajta.
Van nekem 10 liter növényi olajam 15w40-es az van rá írva,hogy disel motorokba való de jó benzineshez is még jó turbósba!Kinek mi a véleménye erről a növényi olajról?????Nálunk a gázos targoncába ezt töltik.
A 32 km nem táv. Tőlünk 40 kmre van a műszaki
150 kmről hoztam haza mikor megvettem.
Egyébként holnap negyek mert mielött elindultam volna a múlt héten még jó hogy megnéztem a töltést nem volt semmi
le volt égve a generátor. most tettem rá egy lada generátort. Most még alapjáraton is tölt.
Ha sikerült meg tenned ezt a kirándulást ezért írjál mert a műszaki vizsga tőlünk 32km-er oda vissza 64km.Te meg teszed én is lábon megyek műszakira,ha el jön az ideje.
Nincs mit szivesen segítek. Bírja a gép a terhelést az akku nem adta még meg magát? mert az sajnas nem tudom hogy az aksi hány éves volt benne.
Szerintetek 2,5 tonnás kiskockabálázót haza lehet húzni a T-16-ossal? 102 km-ről vettem és MTZvel nagyon sokba lenne az üzemanyag.
Válasz #1809. hozzászólásra
Üdv első körben azt javaslom nézdmeg a generátor és a fesz szabályzó közti összes vezetéket nincs e kilazulva valamelyik. És azt is figyeld nem e olvadt meg valamelyik vezeték.
Válasz #1811. hozzászólásra Te itt van minden mint a búcsúba!!!!!!!!Ha tényleg jók az árak akkor Kecskeméten kiverem a balhét és azt is vissza kérem amit idáig pénzt ott hagytam!!!!!!!!!!!!!
Kecskemétet hívtam én is de drágállom 15000-et egy fogaskerékért!? Meg próbálom fel hívni de nincs neki honlapja vagy Emil címe?Több minden kellene azt telefonon leadva! El is mehettek érte.
Felsőzsolcáról veszem az alkatrészeket. először végig telefonáltam a kereskedőket Kecskemét, Tata ,Fehérvár aztán hívtam Felsőzsolcát.
náluk volta legolcsóbb meg már tudták hogy nekem kell mert mindenki tőlük kért ugyanazokra az alkatrészekre árajánlatot. Volt olyan kerekedő aki dupla áron akarta adni ugyan azt a cucott, de minimum 30-40%-ot tesznek rá.
Nem kel őket félteni hogy éhen halnak.
Válasz #1801. hozzászólásra Te honnan veszed az alkatrészeket? Ezzel a hidraulikával meg sokszorozódik a gép ára de legjobban eszmei értéke és a kihasználása!!!!!
A fotóalbumomba tettem fel képeket a hátsó hidraulikáról sajna ide nem tudom őket bemásolni. Akit érdekel szivessen elküldöm emailban is a nagyobb képeket.
7196 hozzászólás
Válasz #1845. hozzászólásra
Kösz a videokat!Hangból itélve nem igen erölködött.
Üdv itt vannak a videó linkek:
http://youtu.be/tTQgLdOJ9xE
http://youtu.be/hbt03Nf7yBE
http://youtu.be/OnSByq46iSY
http://youtu.be/K77b_Wjyhto
http://youtu.be/kjBy4pIaYyc itt előznek elég durván majdnem összeütköztek
http://youtu.be/zymGoO_ze7k
Válasz #1841. hozzászólásra Elismerésem szerintem bátor tett volt!!!A videókra én is kíváncsi vagyok!!
Válasz #1827. hozzászólásra
Szeretettel várjuk a video(kat)!
Válasz #1835. hozzászólásra
Hát igen elég rég irtam már be, de mindig elolvasom az irásaitokat. A kis szerkezetem meg még mindig úgy ketyeg mint a doxa óra.
Köszönöm az elismerést de ha egész nap dolgozok a géppel akkor is kell ennyit ülni benne.
Névleges fordulaton mentem. a bálázó gyári adat szerint 2600 kg.
Az emelkedők elég nagyok voltak sajnos fő úton kellet mennem a 65-ösön meg a 7-esen. Néha volt egy kis sor. de nem volt vészes. Csak egy két örült előzött keményen lendületből beláthatatlan úton Záró vonalon meg előzni tilosnál.
Válasz #1839. hozzászólásra
Tecko olaj tökéletes.sebváltó 8.liter.de van rajta alsó felsö nivo is.én is moslékot engedtem ki a hidraulikábol.
Válasz #1838. hozzászólásra
Motorba tescos 10-40-es?
Hidraulika olajat leengedtem, fekete híg lötty jött le, remélem a váltó olaj csere segít a zúgáson, oda mennyi kell kb.?
Sebváltó és lehajtások.minél vastagabb hajtómü olaj.nekem vastag C.olaj van benne.
Válasz #1836. hozzászólásra
Motorban valami olcsó olaj.és hidraulika olaj.olcsó vagy használt.
Válasz #1834. hozzászólásra
Köszönöm, ma hosszabb átvizsgálás után én is erre gondoltam.
Milyen olajakkal kell a paripát feltölteni?
6.-ban erős hangja van a váltónak. Olaj vagy fogaskerék probléma lehet?
Válasz #1834. hozzászólásra
De elvagy veszve innen a fórumrol.
Válasz #1833. hozzászólásra
Vakcsavarral vannak levakolva a vezérmű tömbön.
Válasz #1832. hozzászólásra
Kerestem, de az elosztóról a kormányszerkezetre megy a cső.
Válasz #1831. hozzászólásra
Kell lenni a gépen szabad hidraulika kivezetés 2 csatlakozóval azzal bármi mást tudsz működtettni!!
Tisztelt Fórumozók!
Tegnap vettem egy T-16-ost. Érdeklődnék, hogy két hidraulika működtető kar van, de csak az egyik működteti a plató emelést a másik mire való?
András
Válasz #1827. hozzászólásra
Ma kezeli a barátnőd akkor a hátsodat???? Ennyi ülés a kis piros vasban roppantúl érdekes tud lenni, én mikorra végzek a napi 40 heki permetezéssel utána jól esik a hason alvás!!
Válasz #1827. hozzászólásra
Mekkora emelkedő volt hogy vissza kellet kapcsolnod 4.-be?Meg hány tonnás volt az a bálázó? Kiskocka bálázoknál szerintem kurvára terhelve van a traktor hátulja igy megsem lepődik az ember ha egy kis traktornál egy kicsit emelgeti az orrát. Amugy tögázon menzél vagy csak ugy kényelmes 3/4 gázon? Elég kitartó ember vagy . Nem néztek rád rosz szemmel hogy feltartod a sort vagy mellékuton mentél?Mennyi üzemanyag kellet az utra?
Válasz #1827. hozzászólásra
Gratula,
.Vannak még kitarto f@sza srácok.
Üdv mindenkinek
Tegnap simán hazahoztam a bálázót. Jól Bírta az utat a gép. elöl a permetező tartály volt benne kb 120 liter víz, meg 6 db MTZ súly. épp hogy elég nehéz volt az eleje. Néha így is emelkedett az első kerék egy kicsit.
A keményebb domboknak vissza kellet kapcsolnom 4.-be is.
a 110 km-et egy megállással tettem meg meg a piros lámpák.
90-foknál nem ment feljebb az olaj hőfokom se. Még olvastam itt a fórumban hogy valaki 3 óránál tovább nem tud vele rend sodrozni mert túl melegszik az olaja. Csináltam egy két videót menet közben majd teszek fel ide is .
Van egy két durva előzés rajta.
Üdv uraim.van eladó 50.liter TOTAL:10w40-es motor olajam.és 60.liter használt de tiszta hidraulika olajam.
Van nekem 10 liter növényi olajam 15w40-es az van rá írva,hogy disel motorokba való de jó benzineshez is még jó turbósba!Kinek mi a véleménye erről a növényi olajról?????Nálunk a gázos targoncába ezt töltik.
Válasz #1823. hozzászólásra Ha egyszer eljutok oda,hogy kész lesz be vállalom
Válasz #1822. hozzászólásra
A 32 km nem táv. Tőlünk 40 kmre van a műszaki
150 kmről hoztam haza mikor megvettem.
Egyébként holnap negyek mert mielött elindultam volna a múlt héten még jó hogy megnéztem a töltést nem volt semmi
le volt égve a generátor. most tettem rá egy lada generátort. Most még alapjáraton is tölt.
Ha sikerült meg tenned ezt a kirándulást ezért írjál mert a műszaki vizsga tőlünk 32km-er oda vissza 64km.Te meg teszed én is lábon megyek műszakira,ha el jön az ideje.
Válasz #1815. hozzászólásra
Jó kirándulást, de azért kaját vigyél magaddal!!! Nekem a legtávolabbi MTZ utam az eger volt, kisbálázóért 1991-ben!!
Válasz #1819. hozzászólásra
Csak idö kérdése.én naponta mentem a dömperrel 200km.na nem minden nap.és ezt a trakit is Ö hozta nekem 186.rol.
Válasz #1815. hozzászólásra
102 Km-t akarsz menni vele? Az oda-vissza 204 Km. Megőszülsz mire hazaérsz!
Üdvözöllek benneteket!
Van egy T-16M (esetleg T-25) orbit kormányművem eladó. Képeket is csatolok hozzá. Gyári eredeti alkatrész.
Ár:45000Ft
Válasz #1816. hozzászólásra
Az aksiját oda adtam a másikkal.egy 60.amper órás van benne.A bálázot nyugodtan húzd vele.én 25g.fát hordok vele.után fútoval.homokban.
Válasz #1814. hozzászólásra
A Dömper nagy jól néz ki a két nagypottal Üdv
Válasz #1814. hozzászólásra
Nincs mit szivesen segítek. Bírja a gép a terhelést az akku nem adta még meg magát? mert az sajnas nem tudom hogy az aksi hány éves volt benne.
Szerintetek 2,5 tonnás kiskockabálázót haza lehet húzni a T-16-ossal? 102 km-ről vettem és MTZvel nagyon sokba lenne az üzemanyag.
Válasz #1813. hozzászólásra
Meg van a hiba.az elektromos szabályzónál le csúszott egyik vezeték.rögtön jó lett.köszi a tippeket.üdv.
Válasz #1809. hozzászólásra
Üdv első körben azt javaslom nézdmeg a generátor és a fesz szabályzó közti összes vezetéket nincs e kilazulva valamelyik. És azt is figyeld nem e olvadt meg valamelyik vezeték.
ÜDv.
Válasz #1811. hozzászólásra Te itt van minden mint a búcsúba!!!!!!!!Ha tényleg jók az árak akkor Kecskeméten kiverem a balhét és azt is vissza kérem amit idáig pénzt ott hagytam!!!!!!!!!!!!!
Válasz #1809. hozzászólásra
BOCSI !!!!!!!!
1807-NEK AKARTAM ÍRNI !!!!!!!!
Válasz #1809. hozzászólásra
www.traktor-ker.hu
Válasz #1805. hozzászólásra
Üdv.szerinted mi lehet a baja a töltésnek.elment vissza jött vagy kétszer,most már nincs.generátor vagy szabályzo?
De azért köszi
Kecskemétet hívtam én is de drágállom 15000-et egy fogaskerékért!? Meg próbálom fel hívni de nincs neki honlapja vagy Emil címe?Több minden kellene azt telefonon leadva! El is mehettek érte.
Válasz #1805. hozzászólásra
Köszi!!
Felsőzsolca T-16M alkatrészek 06 46 584 330
postai utánvétellel elküldik
Válasz #1803. hozzászólásra
Tegyél fel egy telcsi számot, hogy kit kell ott keresni nekem is kellenek alkatrészek a T-16- hoz, köszi!!
Felsőzsolcáról veszem az alkatrészeket. először végig telefonáltam a kereskedőket Kecskemét, Tata ,Fehérvár aztán hívtam Felsőzsolcát.
náluk volta legolcsóbb meg már tudták hogy nekem kell mert mindenki tőlük kért ugyanazokra az alkatrészekre árajánlatot. Volt olyan kerekedő aki dupla áron akarta adni ugyan azt a cucott, de minimum 30-40%-ot tesznek rá.
Nem kel őket félteni hogy éhen halnak.
Válasz #1801. hozzászólásra Te honnan veszed az alkatrészeket? Ezzel a hidraulikával meg sokszorozódik a gép ára de legjobban eszmei értéke és a kihasználása!!!!!
Gyere nyugodtan a számomat megtalálod a hirdetéseim közt.
Válasz #1799. hozzászólásra Nevedet meg jegyzem gyakran itt vagy?Nem lakunk messze egymástól egyszer meg nézném személyesen,ha nem zavarlak.!!!
Üdv mindenkinek
A fotóalbumomba tettem fel képeket a hátsó hidraulikáról sajna ide nem tudom őket bemásolni. Akit érdekel szivessen elküldöm emailban is a nagyobb képeket.
Válasz #1622. hozzászólásra Üdv. Kaposflex.hu Itt lehet viszonylag jó áron gumit kapni.
Megpróbálom újra a képet beszúrni de sajna az elöbb valamiért nem sikerült