Válasz #11945. hozzászólásra
Szia Gáborász.Hát én a szőlővel még várok nem kapkodok vele,mert nem tudni hogy melyen telünk lesz.Amúgy minden rendben van a gép pihenőre rakva,le mosva.Nálad a kötelezővel mi a helyzet?
Örülök hogy tudtam segíteni! Érdemes itt nézelődni. Én is itt találtam a csonkázómat 150.000ért (amit végül 100.000 ért elhoztam ) Remélem jók lesznek a könyvek.
Válasz #11922. hozzászólásra
Üdv Gáborász!Ma kaptam meg a 2 könyvet a tulaj hozta el személyesen abban az árban ahogy hírdette(így a postaköltséget tudtam megspórolni.)Örülök neki,hogy hozzájutottam,és nagyon köszönöm,hogy felhívtad a figyelmem a hírdetésre.
Kíváncsiak voltak balesetem részleteire, így ezúton megosztom azt Önökkel:
Szakmámat tekintve fűtésszerelő vagyok. A baleset napján éppen egy tízemeletes ház tetején dolgoztam egyedül. Amikor befejeztem a munkát, megállapítottam, hogy maradt még vagy 200 kilogrammnyi szerszámom a tetőn. A lift nem működött, így ahelyett, hogy ezeket a szerszámokat tíz emeleten keresztül kézben cipeltem volna le, úgy döntöttem, hogy egy hordóban fogom őket leereszteni a tetőről, kötél és csiga segítségével.
Miután a földszinten rögzítettem a kötelet, felmentem a tetőre és bepakoltam a szerszámokat a hordóba. Ezután lementem a földszintre, kioldottam a kötelet, és jó erősen tartottam, hogy a 200 kilónyi szerszám lassú leereszkedését biztosítsam. A baleseti jelentés 11. szakaszában láthatják, hogy testsúlyom 60 kg. Elképzelhetik a meglepetésemet, amikor a 200 kilónyi szerszám súlya hirtelen felemelt a levegőbe. Én lélekjelenlétemet elvesztve elfelejtettem elengedni a kötelet.
Szükségtelen említenem, hogy meglehetősen ijesztő ütemben repültem felfelé az épület fala mentén, neki-neki ütődve annak oldalához. Az ötödik emelet magasságában találkoztam össze a lefelé zuhanó hordóval. Ez a magyarázata a repedt koponyámnak és a törött kulcscsontomnak. Csak kevéssé lassultam le, és így folytattam az egyre gyorsuló emelkedésemet és meg sem álltam addig, míg a jobb kezem ujjpercei öt centi mélyen bele nem fúródtak a csigába. Ez alkalommal szerencsére visszanyertem a lélekjelenlétemet és meg tudtam markolni a kötelet a fájdalom ellenére.
Ezzel egy időben a hordó nekicsapódott a földnek, aminek következtében letört az alja és a benne lévő szerszámok mind kiszóródtak. Így most már üres volt a hordó, így elkezdtem nagy sebességgel lefelé zuhanni az épület fala mentén. Az ötödik emelet közelében ismételten összetalálkoztam a hordóval, ami éppen felfelé tartott. Ez a magyarázata mindkét törött bokámnak és a hasadásoknak a lábszáraimon. Amikor nekicsapódtam a hordónak, eléggé lelassultam ahhoz, hogy csak három hátcsigolyám, két bordám törjön el, amikor a földre érkezvén a szerszámokra estem.
Sajnálattal jelentem, hogy amint ott feküdtem a földön nagy fájdalmak közepette, ismét elvesztettem a lélekjelenlétemet és elengedtem a kötelet. Ekkor a hordó hirtelen megindult egyenesen felém, egyre gyorsuló, szédítő sebességgel. A hordó leérkezvén, eltörte a medencecsontomat. Sajnálattal kell közölnöm, itt elvesztettem az eszméletemet, és többre nem emlékszem...
Remélem, ez elegendő információ a biztosítótársaságnak. Kérem, fogadják el a fájdalmasan kimerítő magyarázatomat és küldjék számomra a baleset biztosításom összegét.
Ebben igazad van, egy fórumon nem így beszélünk, sőt az életben sem, így Én sem beszélhetek így. Talán csak ízelítőt akartam adni abból, ha az ember kérdezz, olykor talán még hülyeséget is, akkor sem „fikázzuk” le, ide olyan ember is betoppanhat, akinek halvány fogalma sincs a dolgokról, viszont most mégis érdeklődik a téma iránt, de jó célzott lenézőbb beszólással talán örökre elveheti az ember a kedvét, hogy ide írjon valaha is, és nem ez lenne a cél. Még, ha jóval nagyobb tudással is rendelkezek ezen a területen a másiktól, akkor sem teszek ilyet, az élet területén más szituációban lehet ő bírna rád cáfolni. Neked sem esett jól, amit írtam „ az iq-nál már csak az arcod nagyobb” és ez természetes dolog, hogy nem esik jól, hidd el másnak sem és itt ezt nem is igazán magamra értem.
Válasz #11937. hozzászólásra
Tiszteletem.
Sokan nem is hiszik mire képes ez a kis masina.
Fikázzák,hogy ennyi pénzért már MTZ-ét lehet venni,nem ilyen kis xart.
Persze ne hasonlítsuk az MTZ-hez,de 30 lóval és közel 2 tonna ösúllyal pl erdőn,pláne gyérítésben verhetetlen.
De aki 1x megtapasztalja mire is képes,nomeg milyen keveset fogyaszt azonnal megváltozik a véleménye.
Nem mondom,hogy űűűűrtechnika,de sok esetben nem látom az alternatíváját.
Ezek a kis gépek jól bírják az erdőt!A nagy gépek nem tudnak lejönni, mi minden nap voltunk, még a tegnapi esőben is kihozta a kiskocsit/Robur pótkocsi/.
Üdv,
T25 traktorhoz, milyen szántóföldi permetezőt tudnátok ajánlani? Hány literes, mekkorát?
Nekem tökéletes lenne a 6-12 m keret is. Kardán, hidraulika bírja?
Köszönöm a válaszokat.
Üdv sziasztok olyan kérdésem lenne,hogy a t25 hidraulika szivattyú hajtásába mennyi olaj kell és milyen és hol a betöltő nyílás előre is köszönöm a szíves
seggítséget
Nem kéne keménykedned,vegyél már vissza egy kicsit! Milyen stilusba írsz!szerintem te kötöttél bele az írásomba! De most megint mit írsz? Szerintem neked kell ezen elgondolkozni!
Azért mert másik oldalon van miből gondolod,hogy ellenkező
forgású.Láttam már jó néhány gépet ahhoz ,hogy ne írjak egy ilyen terjedelmű fórumba valótlan dolgokat.De ezek szerint te nem sokat láttál még.
Esetleg kívülről!
Én úgy tudom, gondolom, hogy az MTZ és a T-25-ös önindító nem egyforma forgásirányú, pont ellelkező oldalon is vannak a gépeken, kövezetek meg, ha rosszul tudom, gondolom...
Válasz #11923 hozzászó
Rá lehet rakni,egy az egybe passzol rá.De a jobs indító is elég jó ,és 24e vagy 32e nem
mindegy.Főleg T-25re. De az MTZ önindítót is fel
lehet rakni rá.
Nagyon szívesen. Így jobb is mint cd-n, az az igazi ha szerelés közben ott van melletted, kell is hogy ott legyen.Majd ha esetleg sikerül akkor írhatsz hogy miként sikerült összehozni árban, illetve hogy hasznos-e a könyv, ha már meglesz.Érdemes nézegetni az itteni apróhirdetéseket, elég jó dolgok is vannak fennt, sokszor alkalmi áron.
Itt egy link, nemrég adták fel a hirdetést az agroinformon. Lehet soknak tűnik a 8000 a két könyvért de lehet hogyha csak a magyar kell akkor olcsóbban is adja. Nekem se volt olcsóbb a T25-höz, mire meglett. CD-n vettem 2500-ért, meg kinyomtattattam 6000-ért, igaz hogy üzletben csináltattam, de egy patron elment volna meg 500db A4-es papír is amivel már majdnem ugyanott vagyok. Szóval csak annyit akartam hogy szerintem ennyiért megéri.Egyszer kell megvenni.
Tisztelt fórumozók!LTZ 55 a traktorhoz keresek szerelési ,üzemeltetési dokumentációt,vagy alkatrészkatalógust,lehetőleg magyar nyelvűt,de lehet orosz is.Email címem: gyuriw650@freemail.hu Válaszukat előre is köszönöm.
Sziasztok!
Az ékszíj természetesen rendben van. A legutóbbi járatásnál pedig még volt töltés, az óra szerint mindenképpen. Tehát egyébként ilyen esetben a generátor is lehet a ludas?
Válasz #11912. hozzászólásra Milyen szűrőd van betétes vagy centrifugál?Ha betététes takaritsd ki mégegyszer, ha centrifugál akkor nézd meg a lyukakat hogy, tiszták-e.
Mikor is nincs töltésed? ---Ha elszakad az ékszíj.
Ha a generátor bemondja az unalmast akkor nem világít a szakadás jelző, nem működik az indexen kívül semmi, indítani is csak kívülről lehet a gépet.
Válasz #11906. hozzászólásra
Az olajszűrő felől.
Én arra gondolok, hogy régen nem ment a traktor és nem e leülepedett valami trutyi és megint tele a szűrő a használat miatt?
Menet közben, ha nincs helyzetjelző kapcsolva nem lenne szabad világítani semminek.
Az a lámpa amit Te áram jelzőnek gondolsz, az az ékszíj szakadás jelző lesz.(Gondolom így távolról)
Igen olvastam a tanácsaidat. Köszönöm szépen. Mindent végig fogok nézni. És igen az egyik lámpa folyton világít, menet közben is. Az a lámpa ami jelzi, hogy áram alatt a kicsike.
Az index és a helyzetjelző működik. A tompított és a fényszoró nem. Az aramtalanító és az akku saru már felcsiszolva. Az axiális tengely a bendixben van? Hogy érted, hogy a fülkéből indítható-e?
Hát nem is tudom, hogy most az enyém nagy műszerfalas-e vagy sem. A jobb oldalon két piros lámpa van. Az egyik folyton világít, ha áram alatt van a másik pedig izzításkor.
25342 hozzászólás
Válasz #11945. hozzászólásra
Szia Gáborász.Hát én a szőlővel még várok nem kapkodok vele,mert nem tudni hogy melyen telünk lesz.Amúgy minden rendben van a gép pihenőre rakva,le mosva.Nálad a kötelezővel mi a helyzet?
Szia Sanyi!
Rég "láttalak"!Minden rendben?Remélem igen!Lassan indul a metszés(legalább is én nemsokára kezdek)
Üdv Lőcsei György!
) Remélem jók lesznek a könyvek.
Örülök hogy tudtam segíteni! Érdemes itt nézelődni. Én is itt találtam a csonkázómat 150.000ért (amit végül 100.000 ért elhoztam
Válasz #11922. hozzászólásra
Üdv Gáborász!Ma kaptam meg a 2 könyvet a tulaj hozta el személyesen abban az árban ahogy hírdette(így a postaköltséget tudtam megspórolni.)Örülök neki,hogy hozzájutottam,és nagyon köszönöm,hogy felhívtad a figyelmem a hírdetésre.
Sziasztok!
Feszültség oldás egy baleseti jegyzőkönyvből :
Tisztelt Biztosítótársaság
Kíváncsiak voltak balesetem részleteire, így ezúton megosztom azt Önökkel:
Szakmámat tekintve fűtésszerelő vagyok. A baleset napján éppen egy tízemeletes ház tetején dolgoztam egyedül. Amikor befejeztem a munkát, megállapítottam, hogy maradt még vagy 200 kilogrammnyi szerszámom a tetőn. A lift nem működött, így ahelyett, hogy ezeket a szerszámokat tíz emeleten keresztül kézben cipeltem volna le, úgy döntöttem, hogy egy hordóban fogom őket leereszteni a tetőről, kötél és csiga segítségével.
Miután a földszinten rögzítettem a kötelet, felmentem a tetőre és bepakoltam a szerszámokat a hordóba. Ezután lementem a földszintre, kioldottam a kötelet, és jó erősen tartottam, hogy a 200 kilónyi szerszám lassú leereszkedését biztosítsam. A baleseti jelentés 11. szakaszában láthatják, hogy testsúlyom 60 kg. Elképzelhetik a meglepetésemet, amikor a 200 kilónyi szerszám súlya hirtelen felemelt a levegőbe. Én lélekjelenlétemet elvesztve elfelejtettem elengedni a kötelet.
Szükségtelen említenem, hogy meglehetősen ijesztő ütemben repültem felfelé az épület fala mentén, neki-neki ütődve annak oldalához. Az ötödik emelet magasságában találkoztam össze a lefelé zuhanó hordóval. Ez a magyarázata a repedt koponyámnak és a törött kulcscsontomnak. Csak kevéssé lassultam le, és így folytattam az egyre gyorsuló emelkedésemet és meg sem álltam addig, míg a jobb kezem ujjpercei öt centi mélyen bele nem fúródtak a csigába. Ez alkalommal szerencsére visszanyertem a lélekjelenlétemet és meg tudtam markolni a kötelet a fájdalom ellenére.
Ezzel egy időben a hordó nekicsapódott a földnek, aminek következtében letört az alja és a benne lévő szerszámok mind kiszóródtak. Így most már üres volt a hordó, így elkezdtem nagy sebességgel lefelé zuhanni az épület fala mentén. Az ötödik emelet közelében ismételten összetalálkoztam a hordóval, ami éppen felfelé tartott. Ez a magyarázata mindkét törött bokámnak és a hasadásoknak a lábszáraimon. Amikor nekicsapódtam a hordónak, eléggé lelassultam ahhoz, hogy csak három hátcsigolyám, két bordám törjön el, amikor a földre érkezvén a szerszámokra estem.
Sajnálattal jelentem, hogy amint ott feküdtem a földön nagy fájdalmak közepette, ismét elvesztettem a lélekjelenlétemet és elengedtem a kötelet. Ekkor a hordó hirtelen megindult egyenesen felém, egyre gyorsuló, szédítő sebességgel. A hordó leérkezvén, eltörte a medencecsontomat. Sajnálattal kell közölnöm, itt elvesztettem az eszméletemet, és többre nem emlékszem...
Remélem, ez elegendő információ a biztosítótársaságnak. Kérem, fogadják el a fájdalmasan kimerítő magyarázatomat és küldjék számomra a baleset biztosításom összegét.
Válasz #11940. hozzászólásra
Szia. e-mail címedet meg adod?
Válasz #11932. hozzászólásra
Ebben igazad van, egy fórumon nem így beszélünk, sőt az életben sem, így Én sem beszélhetek így. Talán csak ízelítőt akartam adni abból, ha az ember kérdezz, olykor talán még hülyeséget is, akkor sem „fikázzuk” le, ide olyan ember is betoppanhat, akinek halvány fogalma sincs a dolgokról, viszont most mégis érdeklődik a téma iránt, de jó célzott lenézőbb beszólással talán örökre elveheti az ember a kedvét, hogy ide írjon valaha is, és nem ez lenne a cél. Még, ha jóval nagyobb tudással is rendelkezek ezen a területen a másiktól, akkor sem teszek ilyet, az élet területén más szituációban lehet ő bírna rád cáfolni. Neked sem esett jól, amit írtam „ az iq-nál már csak az arcod nagyobb” és ez természetes dolog, hogy nem esik jól, hidd el másnak sem és itt ezt nem is igazán magamra értem.
Elnézést, ha megbántottalak!
Válasz #11937. hozzászólásra
Tiszteletem.
Sokan nem is hiszik mire képes ez a kis masina.
Fikázzák,hogy ennyi pénzért már MTZ-ét lehet venni,nem ilyen kis xart.
Persze ne hasonlítsuk az MTZ-hez,de 30 lóval és közel 2 tonna ösúllyal pl erdőn,pláne gyérítésben verhetetlen.
De aki 1x megtapasztalja mire is képes,nomeg milyen keveset fogyaszt azonnal megváltozik a véleménye.
Nem mondom,hogy űűűűrtechnika,de sok esetben nem látom az alternatíváját.
Ezek a kis gépek jól bírják az erdőt!
A nagy gépek nem tudnak lejönni, mi minden nap voltunk, még a tegnapi esőben is kihozta a kiskocsit/Robur pótkocsi/.
Kösz a segítséget
Üdv,
T25 traktorhoz, milyen szántóföldi permetezőt tudnátok ajánlani? Hány literes, mekkorát?
Nekem tökéletes lenne a 6-12 m keret is. Kardán, hidraulika bírja?
Köszönöm a válaszokat.
Válasz #11933. hozzászólásra
Szuszogó, 3dL, hajtómű
Üdv sziasztok olyan kérdésem lenne,hogy a t25 hidraulika szivattyú hajtásába mennyi olaj kell és milyen és hol a betöltő nyílás előre is köszönöm a szíves
seggítséget
Válasz #11931. hozzászólásra
Nem kéne keménykedned,vegyél már vissza egy kicsit! Milyen stilusba írsz!szerintem te kötöttél bele az írásomba! De most megint mit írsz? Szerintem neked kell ezen elgondolkozni!
Válasz #11929. hozzászólásra
Látom az iq-nál csak az arcod nagyobb
Ha egy kicsit leülsz és elgondolkodol rájössz miért írtam azt....
Válasz #11925. hozzászólásra
Jobs-ot tudok 20+fa, és Magnetont 25+fa ez mehet kicsit lejjebb is de felfelé az égig.Ki milyen forrást tud!
Válasz #11928. hozzászólásra
Láttam már jó néhány gépet ahhoz ,hogy ne írjak egy ilyen terjedelmű fórumba valótlan dolgokat.
De ezek szerint te nem sokat láttál még.
Azért mert másik oldalon van miből gondolod,hogy ellenkező
forgású.
Esetleg kívülről!
Válasz #11927. hozzászólásra
Akkor tévedtem...
Válasz #11926. hozzászólásra
Nem kövezünk meg,de rosszul gondolod.
Én úgy tudom, gondolom, hogy az MTZ és a T-25-ös önindító nem egyforma forgásirányú, pont ellelkező oldalon is vannak a gépeken, kövezetek meg, ha rosszul tudom, gondolom...
Válasz #11923. hozzászólásra Hali! Azt is rá lehet tenni.Én tavaly vettem áttételes Litván 2.7KW 12V-os önindítót 25-rugóért.A mostani ára 28-rugó.
Válasz #11923 hozzászó
Rá lehet rakni,egy az egybe passzol rá.De a jobs indító is elég jó ,és 24e vagy 32e nem
mindegy.Főleg T-25re. De az MTZ önindítót is fel
lehet rakni rá.
Sziasztok!
Az mtz-re való magneton áttételes önindító rámegy a T-25 re ? Kell e valamit alakítani?
Vagy a T-25 re van külön ilyen, ami másfajta?
köszönöm
Nagyon szívesen. Így jobb is mint cd-n, az az igazi ha szerelés közben ott van melletted, kell is hogy ott legyen.Majd ha esetleg sikerül akkor írhatsz hogy miként sikerült összehozni árban, illetve hogy hasznos-e a könyv, ha már meglesz.Érdemes nézegetni az itteni apróhirdetéseket, elég jó dolgok is vannak fennt, sokszor alkalmi áron.
Válasz #11920. hozzászólásra
Köszönöm a segítséget ,úgy néz ki sikerül.
Szerbusz Lőcsei György!
Itt egy link, nemrég adták fel a hirdetést az agroinformon. Lehet soknak tűnik a 8000 a két könyvért de lehet hogyha csak a magyar kell akkor olcsóbban is adja. Nekem se volt olcsóbb a T25-höz, mire meglett. CD-n vettem 2500-ért, meg kinyomtattattam 6000-ért, igaz hogy üzletben csináltattam, de egy patron elment volna meg 500db A4-es papír is amivel már majdnem ugyanott vagyok. Szóval csak annyit akartam hogy szerintem ennyiért megéri.Egyszer kell megvenni.
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/3178369/ltz-55-ltz-55a-ltz-55an-kezelesi-kezikony.html
és ha véletlenül már nincs meg, akkor esetleg ezen is próbálkozhatsz. Sok sikert!
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/3117653/Dokumentaciok-mezogazdasagi-gepekhez.html
Tisztelt fórumozók!LTZ 55 a traktorhoz keresek szerelési ,üzemeltetési dokumentációt,vagy alkatrészkatalógust,lehetőleg magyar nyelvűt,de lehet orosz is.Email címem: gyuriw650@freemail.hu Válaszukat előre is köszönöm.
Válasz #11915. hozzászólásra
Sziasztok!
Az ékszíj természetesen rendben van. A legutóbbi járatásnál pedig még volt töltés, az óra szerint mindenképpen. Tehát egyébként ilyen esetben a generátor is lehet a ludas?
Válasz #11915. hozzászólásra
Sziasztok!
Az ékszíj természetesen rendben van. A legutóbbi járatásnál pedig még volt töltés, az óra szerint mindenképpen.
Válasz #11914. hozzászólásra
Papir betétes.Az lesz mert idegesítő a hang.
Válasz #11913. hozzászólásra Ez így van, de a kolléga csak észreveszi ha elszakadt az ékszíj.
Válasz #11912. hozzászólásra Milyen szűrőd van betétes vagy centrifugál?Ha betététes takaritsd ki mégegyszer, ha centrifugál akkor nézd meg a lyukakat hogy, tiszták-e.
Válasz #11911. hozzászólásra
Mikor is nincs töltésed? ---Ha elszakad az ékszíj.
Ha a generátor bemondja az unalmast akkor nem világít a szakadás jelző, nem működik az indexen kívül semmi, indítani is csak kívülről lehet a gépet.
Válasz #11906. hozzászólásra
Az olajszűrő felől.
Én arra gondolok, hogy régen nem ment a traktor és nem e leülepedett valami trutyi és megint tele a szűrő a használat miatt?
Válasz #11910. hozzászólásra Az a lámpa nem azt jelzi hogy nincs töltés?
Válasz #11908. hozzászólásra
Menet közben, ha nincs helyzetjelző kapcsolva nem lenne szabad világítani semminek.
Az a lámpa amit Te áram jelzőnek gondolsz, az az ékszíj szakadás jelző lesz.(Gondolom így távolról)
Válasz #11905. hozzászólásraHali! Izzítás visszajelző lámpád világít?
Válasz #11904. hozzászólásra
Igen olvastam a tanácsaidat. Köszönöm szépen. Mindent végig fogok nézni. És igen az egyik lámpa folyton világít, menet közben is. Az a lámpa ami jelzi, hogy áram alatt a kicsike.
Válasz #11903. hozzászólásra
Az axiális tengely a mágneskapcsoló és az indítómotor között van. (Volt már olyan eset, hogy elkopott/eltört.)
Válasz #11896. hozzászólásraHali!A motor melyik részéről jön a szuszogó hang?Meleg motornál ekkora olajnyomás jó.
Válasz #11901. hozzászólásra
Ja azt még nem néztem, hogy az izzító működik-e.
Válasz #11902. hozzászólásra
Menet közben is világít az egyik lámpa?
Lentebb írtam miket kell megnézni, indítási gondok esetén.
Általában a saruk felcsiszolása már segít.
Válasz #11901. hozzászólásra
Az index és a helyzetjelző működik. A tompított és a fényszoró nem. Az aramtalanító és az akku saru már felcsiszolva. Az axiális tengely a bendixben van? Hogy érted, hogy a fülkéből indítható-e?
Válasz #11899. hozzászólásra
Hát nem is tudom, hogy most az enyém nagy műszerfalas-e vagy sem. A jobb oldalon két piros lámpa van. Az egyik folyton világít, ha áram alatt van a másik pedig izzításkor.
Válasz #11899. hozzászólásra
Csak az index, és az izzító működik?
Fülkéből lehet indítani a gépet?
Válasz #11898. hozzászólásra
Akku sarukat, önindító érintkezőket, áramtalanítót felcsiszolni.
Műszerfal alatti indító relét ellenőrizni.
Önindítóban ellenőrizni az axiális tengelyt (kapcsolóvilla tengelye).
Válasz #11898. hozzászólásra
Szia nem világít csak a kulcs fordításakor az izzítás. Ja a nagy műszerfalas.
Válasz #11897. hozzászólásra
Szia!
Igen a piros lámpa világít. Gondolom arra a piros lampára gondolsz ami akkor gyullad ki ha bekapcsolom az áramtalanítót!?
Válasz #11895. hozzászólásra
Piros lámpa világít a műszerfalon (indítás előtt)?