Sajnos a lábomban azért nincs vér mert máshol van rá szükség..Orvosnál voltam Ő azt mondta szükségem lenne még két lépre hogy minden testrészem megfelelő vérelátotságot kapjon..
Válasz #6680. hozzászólásra
Vazze ez ám a memori sógi.
Gondolom arra is emlékszel,hogy aznap milyen bugyi volt a szomszédjányon.....persze,míg ki nem lépett belőle.
Csá!!!2009 augusztus elsején találhatod meg a 1483mas hozzászólásomban ami 23óra 43perckor és 3másodperckor történt..Amire még emléxem egy szép nyári csillagos éjszakán fotóztam le és a szomszéd Sanyibácsi pont akkor jött haza a kocsmából..Ráadásúl vacsora közben mondták a fiúk hogy kíváncsiak a megoldásomra..Tejfölöskenyeret ettem..Két szeletet..Emléxem még ,másra is de hosszú lenne leírni..
Csak azt ne mondjátok, hogy a ti difitek is ilyen pedálos megoldású. Pedig ez saját ötlet volt legalábbis eddig azt hittem, megint rá kell jönnöm nem vagyok tökéletes.
Válasz #6667. hozzászólásra
Cső Vitya.
Nekem 150cm széles a tolóm,és simán vele bír a 25-ös.
1edül a latyakos havat nem szereti,mert az igen megfogja,és a Vlagyi elkapar.
Ez a megoldás sokkal többet ér, mint a motorolajas fűtés!
Így gyorsabban melegszik bent a levegő, mint mire az olaj felmelegszik! Én a motorolajosat csináltam meg a 30-asomnál, mert nem volt szívem megfúrni a fülkét ..
Na amint látom mindenki fázik!!Én is felrakom akkor hnap az én megoldásomat.De módosítok rajta a példák alapján mert nem a legjbb az enyém.Igaz az teljesen saját ötlet és kivitelezés igy mondhatjuk prototípusnak is
Engedelmeddel lekoppintottam a fűtésedet Én is. A szabadalmaztatási összeget hamarosan küldöm.
Gondolom a 25-öst nem lehet motorolaj fűtésre átalakítani csak a 30-as okat, ahogy észreveszem. De szerintem ez a megoldás is ér annyit, hisz régen a Trabantokban is ilyen típusú fűtés volt csak.
Ja és még a difin is alakítottam egy kicsit, hogy könnyebb legyen taposnom, az eredetit nagyon cudar volt használni.
akkor jó...
majd keresek én is valami hasonlót hozzá
mert a gyári fűtést kihajítottam úgy ahogy volt....
és nekem is kell a fűtés bele csak időm nem nagyon van megcsinálni.. és amíg nincs meg hozzá minden addig bele se kezdek...
pedig majdnem minden nap megyek a géppel és jó lenne ha nem fagyna belülről az ablak
Válasz #6657. hozzászólásra
Szeva.
Tartja a kipuffogó kitámasztó,a másik vége + az adagolónak dörgölőzik a nagy hidegben.
Nem mocorog,áll mint Katiban a .......
Köszi vezér!!!
mert én akárhogy is nézegettem.. mindenféleképp bontani kell
akkor neked is
de ha csak ezt a felfogatást kell akkor az nem nagy dolog...
mert hát elég zsúfolt ez a kis gép..főleg ott a hengereknél. köszi a képeket is
egyébként milyen átmérőjű csővel viszed be a levegőt?
Válasz #6642. hozzászólásra
Csőváz Jasi.
Hajtottam lemezből 1 "tepsit",ami pont elfér még az adagoló mellett.
A kipufogót alátámasztó kart leveszem,és betudom bujtatni a hengerek elé,majd visszacsavarozom az alátámasztó kart.
Gyakorlatilag az tartja a helyén.
Én még a T-25-be vettem, de amikor eladtam átraktam a T30-ba, de jól működik egyenlőre! Igaz, nekem az órát be kellene állítani, mert az üres az a felénél van, a telinél a mutató meg eltűnik
25342 hozzászólás
Válasz #6694. hozzászólásra

Na jó Te győztél..
Válasz #6693. hozzászólásra



Miért?
Nem jött össze a buli?
Válasz #6692. hozzászólásra
Hát igen volt akinek nagy "szív"ásként maradt meg az emlékezetében..
Válasz #6691. hozzászólásra

Tudom....nagy szived van cimbi.
Válasz #6689. hozzászólásra
Ugye had ne mondjam hogy a túlzott méretekből adódik a probléma.
Válasz #6689. hozzászólásra

Sajnos a lábomban azért nincs vér mert máshol van rá szükség..Orvosnál voltam Ő azt mondta szükségem lenne még két lépre hogy minden testrészem megfelelő vérelátotságot kapjon..
Válasz #6688. hozzászólásra

Sógi....mindenedbe ilen gyengusz a vérkeringés?
Abban az üvegben pálinka volt...
És valóban nincs fűtés a vlagyiban..Nem fázom benne,csak néha a lábom mintha elhalna.Görbe a borozda??????????


Válasz #6686. hozzászólásra


























Ja akkor már értem mért görbe a barázda.
Válasz #6685. hozzászólásra

Miért miért?
Vadászt szürcsőlget szántás közben,mivel nincs fűtése a vasban.
Válasz #6683. hozzászólásra















Mért üres a kólás üveg???????
Válasz #6683. hozzászólásra

Faca.
Hiába jó gíííp az jó gíííp.
Egyébként te calami coca-cóla ügynök vagy?
Válasz #6681. hozzászólásra

Nézted a szántásos topikot???Raktam fel képeket..A nagy 200ló felülieket megszégyenítő mélységgel szántott a Vlagyi tegnap..
Válasz #6681. hozzászólásra

Nemhord.
Válasz #6680. hozzászólásra
Vazze ez ám a memori sógi.
Gondolom arra is emlékszel,hogy aznap milyen bugyi volt a szomszédjányon.....persze,míg ki nem lépett belőle.
Válasz #6678. hozzászólásra
Amire még emléxem egy szép nyári csillagos éjszakán fotóztam le és a szomszéd Sanyibácsi pont akkor jött haza a kocsmából..
Ráadásúl vacsora közben mondták a fiúk hogy kíváncsiak a megoldásomra..Tejfölöskenyeret ettem..Két szeletet..
Emléxem még ,másra is de hosszú lenne leírni..
Csá!!!2009 augusztus elsején találhatod meg a 1483mas hozzászólásomban ami 23óra 43perckor és 3másodperckor történt..
köszi a választ vezér
Válasz #6676. hozzászólásra
. Pedig ez saját ötlet volt legalábbis eddig azt hittem, megint rá kell jönnöm nem vagyok tökéletes.


Üdv Vezér, Üdv Jancsika!
Csak azt ne mondjátok, hogy a ti difitek is ilyen pedálos megoldású
Válasz #6676. hozzászólásra


Volt a nyavajásnak..De legalább nem pirosra festette..
Válasz #6674. hozzászólásra

Megszólalásig hasonló megoldás.
Volt képe hozzá!!!
Válasz #6666. hozzászólásra
Csákó Gripen.
Jöhet a zsé!!!!!
Válasz #6672. hozzászólásra

Valami elveteműlt Vlagyis má rakott fő ilen hasonló képet!!!
Válasz #6667. hozzászólásra
Cső Vitya.
Nekem 150cm széles a tolóm,és simán vele bír a 25-ös.
1edül a latyakos havat nem szereti,mert az igen megfogja,és a Vlagyi elkapar.
Válasz #6669. hozzászólásra
Valami kép nekem is dereng.
Válasz #6666. hozzászólásra
..
Ez a megoldás sokkal többet ér, mint a motorolajas fűtés!
Így gyorsabban melegszik bent a levegő, mint mire az olaj felmelegszik! Én a motorolajosat csináltam meg a 30-asomnál, mert nem volt szívem megfúrni a fülkét
Válasz #6666. hozzászólásra
Én is felrakom akkor hnap az én megoldásomat.De módosítok rajta a példák alapján mert nem a legjbb az enyém.Igaz az teljesen saját ötlet és kivitelezés igy mondhatjuk prototípusnak is
Na amint látom mindenki fázik!!
Válasz #6666. hozzászólásra

Ilyen difitaposót már láttam valahol...
Válasz #6666. hozzászólásra


ezt a fűtési megoldást régóta ismerik felénk.Bács-megye.
valaki megtudná mondani hogy vlagyihoz jó e a soma homlokrakódó? és milyen széles max az a hótoló amit eltud tolni 15-20 cm hóban???
Válasz #6653. hozzászólásra
A szabadalmaztatási összeget hamarosan küldöm.










Üdv vezér!
Engedelmeddel lekoppintottam a fűtésedet Én is.
Gondolom a 25-öst nem lehet motorolaj fűtésre átalakítani csak a 30-as okat, ahogy észreveszem. De szerintem ez a megoldás is ér annyit, hisz régen a Trabantokban is ilyen típusú fűtés volt csak.
Ja és még a difin is alakítottam egy kicsit, hogy könnyebb legyen taposnom, az eredetit nagyon cudar volt használni.
Valaki nem tudja hogy milyen gumik kellenek hátulra a trakira? Én sajnos most nem vagyok otthon és nem tudom megnézni
Válasz #6663. hozzászólásra

akkor jó...
majd keresek én is valami hasonlót hozzá
mert a gyári fűtést kihajítottam úgy ahogy volt....
és nekem is kell a fűtés bele csak időm nem nagyon van megcsinálni.. és amíg nincs meg hozzá minden addig bele se kezdek...
pedig majdnem minden nap megyek a géppel és jó lenne ha nem fagyna belülről az ablak
Válasz #6660. hozzászólásra

Műnyanyag....sose rohad el.
Válasz #6657. hozzászólásra




Szeva.
Tartja a kipuffogó kitámasztó,a másik vége + az adagolónak dörgölőzik a nagy hidegben.
Nem mocorog,áll mint Katiban a .......
Válasz #6655. hozzászólásra

Nincs tapasztalatom maró témában.
Válasz #6653. hozzászólásra
Csá!! köszi a választ Vezér!
de jól látom? ez műanyag cső vagy fém?
Válasz #6656. hozzászólásra



Akkor nálad is meghalt az óra. Enyém is 1/4-et vagy felet mutat ha megütögetem, pedig be sincs már kötve.
latom ,itt aztan nagyon mennek a tanacsok(::(::(:
Válasz #6649. hozzászólásra


és ezt a lemz tepsit rögzítetted valahogy vagy tartja maga magát??
Válasz #6646. hozzászólásra
nálam pont most ment tönkre
folyamatosan felet mutat áramtalanítás után is
en mar honapok ota talajmarot keresek,nemtudnal segiteni ilyen teren???
Válasz #6653. hozzászólásra
figyelsz kopi???
Válasz #6652. hozzászólásra

Csőváz.
75mm a belső átmérője a csőnek.
Flexi szívócsőként lehet venni,szerintem bármely gazdaboltban.
Válasz #6651. hozzászólásra

Köszi vezér!!!
mert én akárhogy is nézegettem.. mindenféleképp bontani kell
akkor neked is
de ha csak ezt a felfogatást kell akkor az nem nagy dolog...
mert hát elég zsúfolt ez a kis gép..főleg ott a hengereknél. köszi a képeket is
egyébként milyen átmérőjű csővel viszed be a levegőt?
Válasz #6642. hozzászólásra

Bocsi...a lemezt,csövet tavasszal leveszem.
Válasz #6646. hozzászólásra




A pálca nem hazudik.
Fejlett technikának köszönhetően a ruszkik jártak a holdon...na persze persze.
Válasz #6642. hozzászólásra


Csőváz Jasi.
Hajtottam lemezből 1 "tepsit",ami pont elfér még az adagoló mellett.
A kipufogót alátámasztó kart leveszem,és betudom bujtatni a hengerek elé,majd visszacsavarozom az alátámasztó kart.
Gyakorlatilag az tartja a helyén.
Válasz #6646. hozzászólásra

Én még a T-25-be vettem, de amikor eladtam átraktam a T30-ba, de jól működik egyenlőre! Igaz, nekem az órát be kellene állítani, mert az üres az a felénél van, a telinél a mutató meg eltűnik
semenyire a gyári mérőpálca a tuti most küldtem eggyet romániába egy cimbinek szürővel együtt volt egy plussz a bontottból
Nálatok mennyire bírja a gyári elektromos üzemanyagszintmérő?