Üdv minden Tisztelt tagnak és géptársnak!
Keresnék üzemképes T-25 motort az enyém egy felelötlen kölcsönadás miatt feladta a harcot és talán gazdaságosabb és persze gyorsabb lenne egy csere mint a teljes felujitás.Felujitom az eredetit viszont az sok időt vesz igénybe mert várnom kell az alkatrészekre.Akinek van vagy tud akár ujat is kérem jelezze nekem. Helyileg Szabolcs megyében vagyok.
Előre is köszönöm!
Lehet vontatni 2 tengeyles pótot T25-tel? Ne kérdezzétek honnét tudom, de én úgy tudtam csak 1 tengelyes pótot lehet...
Amúgy nekem 950Kg-os önsúlyos, 3950 összsúlyos 1 tengelyes pót van hozzá, a forgalmi szerint mehet...
Válasz ND #23486. hozzászólásáraKöszönöm, ezzel csak az az egy gondom van,hogy 1.7 millától lehet nézelődni T30 as után, de ha ennyi akkor már ott van egy jó állapotú 50-es vagy már ezen az áron lehet venni 80-ast is, számomra elég lenne egy kis traktor, nagyban nem gondolkodnék, illetve van egy nagyon jó(szinte teljesen fel van újítva friss műszakival új gumikkal a közelben 900 ezresért + ekével.
Pótkocsi kérdésében akkor egytengelyes jöhet szóba, ráfutó fékkel 1500kg? ez a pótkocsi súlyát vagy a vontatni kívánt össz tömeget jelenti?(na ennyire nem vagyok még tisztában a dolgokkal, így minden segítség tapasztalat fontos lenne számomra)
Válasz xbedyx #23485. hozzászólásáraHivatalosan fék nélküli 750, ráfutó fékkel 1500kg.
Levegős fék nagyon ritka h van rajta.
Saját szalagos féke gyalázatos.
Max 20at megy, de onnan is meg kell állni ha úgy alakul.
Viszont sok olyan helyen is elmegy ahol mtz nem biztos
Erdőre lehet jobb lenne a T30 az összkerék miatt, meg azon talán van fék is
Válasz xbedyx #23484. hozzászólásáraIlletve ház körüli munkára használnám, egy kis homok hordás, és egy kisebb szalagfűrés használata is tervben van(favágáshoz)gondolom a traktor megfelelő erre is?!
Sziasztok!
Elgondolkodtam egy t 25 -ös traktor vételén, igazából nem vagyok nagy traktor guru, nem is igen értek hozzá, jogosítványom van(T) csak azért szeretnék egyet vásárolni ,hogy ne keljen mindig mindenkinek könyörögni ha feladat van.
Amire használnám, maximum 1 eke kicsi a föld (nincs 1 hektár) illetve a legfontosabb amiért venném az a fahordás, nekem nem baj ha nem visz annyit el mint egy 82-es, időm van általában közel vannak a termelések.
Nem tudom mennyit szállíthatok vele, nem tudom milyen pótkocsit húzhat, mennyi m3 jelenthet, egyáltalán az egytengelyes 2 köbméteres pótkocsin kívül húzhat mást is? totál nem tudom mit mennyit és milyen pótkocsit.
Ha valami fel tudna világosítani, és tudna tanácsot adni, annak nagyon örülnék.
köszönöm.
Válasz radvattila #23480. hozzászólásáraValami hasonló pótkocsi van nekem is hozzá,felső húzóval. Szerkezetileg,könnyebb de ráfutó fékes. Mondjuk ilyen mint ami a tiéd ,magasítással meg az enyém magasítással teli csőves kukoricával és el kocorászott vele
Válasz radvattila #23478. hozzászólásáraNekünk egy üresen másfél tonnás rázógépet szokott húzni + 3ember + 7-800kg betakarított ribizli + kardán, mert hidromotoros a rázó.
Nem szereti, de elviszi.
Elejét csak akkor tolta amíg hosszú volt a kardán és felütközött. Mióta megrövidítettük nincs gond
Válasz csoppika #23477. hozzászólásáraNem, pótot még nem húztam vele! De viszont a trakival szoktam húzni rendes pótot, meglepően jól viselkedett én kb csak a felét néztem volna ki belőle, de így már tudom hogy mire képes.
Válasz radvattila #23473. hozzászólásáraElismerésem. Te még tőlem is vagányabb vagy
És látom van rajta még húzató is. Netán még pótot is húzol vele vagy csak boronát ?
Én húztam vele pótot is kéttengelyest 600kg maggal,igaz,az csak 17 soros vetőgép volt. Az ősszel már rükvercben húztam a pótkocsit (úgy 4km -t ,egy írányba) mert vacak volt a pumpa
Válasz radvattila #23469. hozzászólásáraA vetőgéppel nem szervós ? Ha mondjuk pl. tele van maggal,forduláskor szépen fordul,nem csúszik meg kicsit a kerék a föld tetején ?
Válasz radvattila #23469. hozzászólásáraAzért az a 3 pár gyári súly,sokat tart az elején. Az komoly ellensúly
Azzal azért már nem igazán kell parázni
Habár nekem soha nem volt felemelve a traki,így nincs tapasztalatom e téren
Válasz schongabor #23466. hozzászólásáraNincs ültetve és 3-4km amennyire van a föld, itthon töltöm a permetezőt, vetőgépet is bírja arról videóm is van permetezőről nincs videóm, viszont nekem 3pár gyári súly van elől.
Volt ez már máskor is téma. Hogy ki mekkora permrtezőt akaszt a vlagyira. A leírtak alapján vagyunk itt páran akik 400 literest is elhurcolásszuk vígan. Mások meg már 300literesnél is félnek. Alacson állásban van a traki,de 440 literesessel szaladgálok aszfalton,földesúton. Jó,alföld,komolyabb partok nincsennek. Egyetlen egyszer emelte el a kerekét a földtől amikor is egy igen meredek emelkedőn kacarászott felfelé. Lefelé jövet rá kellett fékezni az országúti 1 re mert kezdett begyorsulni. Komoly távokat el poroszkálok a 440liter vízzel földesúton. Persze nem száguldozom. Országuti mádodik,terep 3. max ha simább az út. A vlagyi erős,kompact kis gép nem kell tőle félni. Szeretni kell és meghálálja
Válasz schongabor #23463. hozzászólásáraA szélességet a felni forgatásával meg azzal változtatod h hol van a csillag a felniben, ha még csavaros és nem lett lehegesztve mert kitört
Válasz schongabor #23454. hozzászólásáraSzia, nekem 400literes lengyel permetezőm van 12méteres kerettel, eddig nem volt vele gondom! 400ast nyugodtan vehetsz, ez az én vélemènyem!
Min írtam 660 as van rajta 12 keretell 4 fokozat 1500 motor fordulat 1 hektár ha permetezőt nézel rá olyat válasáll rá amelyik keskeny magas minél kőzeleb legyen a traktorhoz mikor én vetem akkor ez a tipus iletve a forásnak volt it gépe a faluban egy idős szakira javaslatára eset a választás ere a gépre minél kőzelebb van hozzá análl kőnyeben emeli nem ágaskodik
Válasz schongabor #23454. hozzászólására300 teljesen sima ügy
és ahogy a kolléga is írta, tele tartállyal meg földúton nem száguldozunk, + alsó állásba stabil a gép
Én bátran vegyél 400 literest szemi baj nem lesz birni fogja de a trakitt lekel űltetni mert magas hasmagaságnál bizony felemeli az elejét nekem 660 as garden jet permetezőm van őnfelszivos 400 liternél tőbett nem teszek bele tőb éve megvan nálam t 25 ős permetez ne félj tőle elbirja én kőz úton tele tartályal nem kőzlekedek főld úton meg nem száguldozok nézd meg a videott
Permetező témában már végeztem itt közvélemény kutatást, plussz 2 napja olvasgatom a régi hozzászólásokat, de mégis vannak még kérdéseim.
Visszaolvasva sokan írták, hogy a 400-as megtöltve már szervóssá teszi és hogy a 300-as sima ügy, de érdekelne konkrétan 300-ast használó tapasztalata, hogy mennyire sima ügy.
Ha nyugodtan akarok aludni a letörős fület illetően, akkor 200 vagy 300 literes permetezőt vegyek rá? Ide tartozik, hogy cca 3 km rossz aszfalt és 1 km földesút van a szőlőig és inkább fordulok kétszer (0,8 ha), de a gépet nem szeretném erőltetni.
Válasz Gerimur #23452. hozzászólásáraA kép közepén lévö cuccról van szó igaz? Azon mit lehet állítani, azt a henger alakú részét lehet esetleg ki-be? Este megnézem az enyém hogy áll.
A jobb oldali egyik lyukból a másikba áttevős kapcsoló a hidraulika szivattyúé igaz? Tehát ott keressem ezt a másik szerkezetet :D
Válasz schongabor #23451. hozzászólására Szia!
A hidraulika olaj van bevezetve a kabinba egy ventillátorral ellátott hűtőbe.De,ez egyenlő a nullával.
Erről a szelepről van szó:
Válasz schongabor #23445. hozzászólásáraSzivattyú felett van a fűtés állító kar. Ha téli üzemmódban van, sírhat a szivattyú.Van a csapon egy szelep, annak is lehet hangja. De az akkor ad hangot, a terhelve van a hidraulika! Gépkönyvet elő!
Válasz schongabor #23447. hozzászólásáraNos nem értek a lovakhoz, de mondjuk a nagytesó mtznel nem egészséges dolog folyton a hidraulika szivattyú bekapcsoló mechanizmusát nyaggatni... Annál az elég gyengére sikerült megoldás. Ott a közlőkerék csapagya szokott meghalni. Hogy a vlagyinál mi a helyzet???
25342 hozzászólás
Üdv minden Tisztelt tagnak és géptársnak!
Keresnék üzemképes T-25 motort az enyém egy felelötlen kölcsönadás miatt feladta a harcot és talán gazdaságosabb és persze gyorsabb lenne egy csere mint a teljes felujitás.Felujitom az eredetit viszont az sok időt vesz igénybe mert várnom kell az alkatrészekre.Akinek van vagy tud akár ujat is kérem jelezze nekem. Helyileg Szabolcs megyében vagyok.
Előre is köszönöm!
Válasz kamus #23493. hozzászólásáraVontatásnál az össz súly a lényeg és a fékrendszer ami be van írva a forgalmikba
Válasz kamus #23493. hozzászólásáraBocsi persze légfékkkel :)
Válasz Titán76 #23490. hozzászólásáraSziasztok,
Lehet vontatni 2 tengeyles pótot T25-tel? Ne kérdezzétek honnét tudom, de én úgy tudtam csak 1 tengelyes pótot lehet...
Amúgy nekem 950Kg-os önsúlyos, 3950 összsúlyos 1 tengelyes pót van hozzá, a forgalmi szerint mehet...
Válasz ND #23491. hozzászólásáraHiszek én neked. Csak így a vlagyi babakocsinak van minősítve
Válasz Titán76 #23489. hozzászólásáraHa gondolod lefényképezem a forgalmit
Mert mondjuk nálunk (még) a ráfutó fékes kocsi 2500 kg szállíthat+ a kocsi súlya ami nem lehet több mint 950 kg (kéttengelyes)
Válasz ND #23488. hozzászólásáraAzért nálatok oda ba×nak a törvények. Ha ösztömegben értendő
Válasz xbedyx #23487. hozzászólásáraMindíg össztömeg
Válasz ND #23486. hozzászólásáraKöszönöm, ezzel csak az az egy gondom van,hogy 1.7 millától lehet nézelődni T30 as után, de ha ennyi akkor már ott van egy jó állapotú 50-es vagy már ezen az áron lehet venni 80-ast is, számomra elég lenne egy kis traktor, nagyban nem gondolkodnék, illetve van egy nagyon jó(szinte teljesen fel van újítva friss műszakival új gumikkal a közelben 900 ezresért + ekével.
Pótkocsi kérdésében akkor egytengelyes jöhet szóba, ráfutó fékkel 1500kg? ez a pótkocsi súlyát vagy a vontatni kívánt össz tömeget jelenti?(na ennyire nem vagyok még tisztában a dolgokkal, így minden segítség tapasztalat fontos lenne számomra)
Válasz xbedyx #23485. hozzászólásáraHivatalosan fék nélküli 750, ráfutó fékkel 1500kg.
Levegős fék nagyon ritka h van rajta.
Saját szalagos féke gyalázatos.
Max 20at megy, de onnan is meg kell állni ha úgy alakul.
Viszont sok olyan helyen is elmegy ahol mtz nem biztos
Erdőre lehet jobb lenne a T30 az összkerék miatt, meg azon talán van fék is
Válasz xbedyx #23484. hozzászólásáraIlletve ház körüli munkára használnám, egy kis homok hordás, és egy kisebb szalagfűrés használata is tervben van(favágáshoz)gondolom a traktor megfelelő erre is?!
Sziasztok!
Elgondolkodtam egy t 25 -ös traktor vételén, igazából nem vagyok nagy traktor guru, nem is igen értek hozzá, jogosítványom van(T) csak azért szeretnék egyet vásárolni ,hogy ne keljen mindig mindenkinek könyörögni ha feladat van.
Amire használnám, maximum 1 eke kicsi a föld (nincs 1 hektár) illetve a legfontosabb amiért venném az a fahordás, nekem nem baj ha nem visz annyit el mint egy 82-es, időm van általában közel vannak a termelések.
Nem tudom mennyit szállíthatok vele, nem tudom milyen pótkocsit húzhat, mennyi m3 jelenthet, egyáltalán az egytengelyes 2 köbméteres pótkocsin kívül húzhat mást is? totál nem tudom mit mennyit és milyen pótkocsit.
Ha valami fel tudna világosítani, és tudna tanácsot adni, annak nagyon örülnék.
köszönöm.
Válasz csoppika #23477. hozzászólásáraNálunk csak az átalakított lovasvetőgepeken van hasonló
Válasz radvattila #23480. hozzászólásáraValami hasonló pótkocsi van nekem is hozzá,felső húzóval. Szerkezetileg,könnyebb de ráfutó fékes. Mondjuk ilyen mint ami a tiéd ,magasítással meg az enyém magasítással teli csőves kukoricával és el kocorászott vele
Válasz radvattila #23480. hozzászólásáraTe se kíméled
Mondjuk ez tavalyi kép de a lényeg látszik 5m3 (erdei) tölgy méterfa
Válasz radvattila #23478. hozzászólásáraNekünk egy üresen másfél tonnás rázógépet szokott húzni + 3ember + 7-800kg betakarított ribizli + kardán, mert hidromotoros a rázó.
Nem szereti, de elviszi.
Elejét csak akkor tolta amíg hosszú volt a kardán és felütközött. Mióta megrövidítettük nincs gond
Válasz csoppika #23477. hozzászólásáraNem, pótot még nem húztam vele! De viszont a trakival szoktam húzni rendes pótot, meglepően jól viselkedett én kb csak a felét néztem volna ki belőle, de így már tudom hogy mire képes.
Válasz Titán76 #23476. hozzászólásáraAz a huzató mindegyik reformon rajta van gyárilag...
Válasz radvattila #23473. hozzászólásáraElismerésem. Te még tőlem is vagányabb vagy
És látom van rajta még húzató is. Netán még pótot is húzol vele vagy csak boronát ?
Én húztam vele pótot is kéttengelyest 600kg maggal,igaz,az csak 17 soros vetőgép volt. Az ősszel már rükvercben húztam a pótkocsit (úgy 4km -t ,egy írányba) mert vacak volt a pumpa
Válasz Titán76 #23471. hozzászólására1: A mezítlabas mtz80 is csúszik.
2:segíts rá fordulaskor félfékkel...
Teljesen használható, igaz hogy könnyebb kormányozni de elfordul mindenhol nem tolja az elejét!
Válasz Titán76 #23471. hozzászólására
Válasz radvattila #23469. hozzászólásáraA vetőgéppel nem szervós ? Ha mondjuk pl. tele van maggal,forduláskor szépen fordul,nem csúszik meg kicsit a kerék a föld tetején ?
Válasz radvattila #23469. hozzászólásáraAzért az a 3 pár gyári súly,sokat tart az elején. Az komoly ellensúly
Azzal azért már nem igazán kell parázni
Habár nekem soha nem volt felemelve a traki,így nincs tapasztalatom e téren
Válasz schongabor #23466. hozzászólásáraNincs ültetve és 3-4km amennyire van a föld, itthon töltöm a permetezőt, vetőgépet is bírja arról videóm is van permetezőről nincs videóm, viszont nekem 3pár gyári súly van elől.
Volt ez már máskor is téma. Hogy ki mekkora permrtezőt akaszt a vlagyira. A leírtak alapján vagyunk itt páran akik 400 literest is elhurcolásszuk vígan. Mások meg már 300literesnél is félnek. Alacson állásban van a traki,de 440 literesessel szaladgálok aszfalton,földesúton. Jó,alföld,komolyabb partok nincsennek. Egyetlen egyszer emelte el a kerekét a földtől amikor is egy igen meredek emelkedőn kacarászott felfelé. Lefelé jövet rá kellett fékezni az országúti 1 re mert kezdett begyorsulni. Komoly távokat el poroszkálok a 440liter vízzel földesúton. Persze nem száguldozom. Országuti mádodik,terep 3. max ha simább az út. A vlagyi erős,kompact kis gép nem kell tőle félni. Szeretni kell és meghálálja
Válasz schongabor #23465. hozzászólásárafüggetlen.
a sonkát forgatod el a féltengelyházon, szélesség nem változik, mert a két érintkező felület marad
Válasz radvattila #23460. hozzászólásáraDe te a föld szélén töltöd meg vagy rá vagy kényszerítve több km rallizásra vele?
Akik azt írták, hogy nagyon szervósodik nekik, azoknak lehet nem volt ültetve a gép. A tiéd akkor gondolom van.
Válasz ND #23464. hozzászólásáraAzt hittem a kettő összefügg
Válasz schongabor #23463. hozzászólásáraA szélességet a felni forgatásával meg azzal változtatod h hol van a csillag a felniben, ha még csavaros és nem lett lehegesztve mert kitört
Válasz ND #23462. hozzászólásáraHát akkor ebben is vakon voltam... Egy kollégámtól jött a gondolat, miszerint a szélesség is változik...
Válasz schongabor #23459. hozzászólásáraÜltetés magasságot csökkenti, úgy h a sonkákat elforgatod. nincs köze a szélességhez.
Sziasztok!
Váltó ill. motorolaj cseréhez mennyi olaj kell?
Válasz schongabor #23454. hozzászólásáraSzia, nekem 400literes lengyel permetezőm van 12méteres kerettel, eddig nem volt vele gondom! 400ast nyugodtan vehetsz, ez az én vélemènyem!
Ültetve mennyire széles? Jelenleg 150 cm, a tárcsa (végre megvan a megfelelő) 160-as-nak készült, de Cca 155-öt mértem.
Ez alapján gondolom inkább maradjon ebben az állásban.
A 300-as töltve ha Cca 400 kg, nem fogja letörni a munkahenger rögzítő fülét?
Sajnos szar az út, 3masban kicsivel alapjárat felett szoktam közlekedni pótkocsi esetén (persze a szar aszfalton, nem a földesen).
Min írtam 660 as van rajta 12 keretell 4 fokozat 1500 motor fordulat 1 hektár ha permetezőt nézel rá olyat válasáll rá amelyik keskeny magas minél kőzeleb legyen a traktorhoz mikor én vetem akkor ez a tipus iletve a forásnak volt it gépe a faluban egy idős szakira javaslatára eset a választás ere a gépre minél kőzelebb van hozzá análl kőnyeben emeli nem ágaskodik
Válasz ND #23456. hozzászólásáramondjuk 300l-ből nem, vagy csak nagyon neccesen jön ki a 0,8ha, kevesebb mint 400l/ha lémennyiség.
hivatalosan illene az 5-600l/ha
Válasz schongabor #23454. hozzászólására300 teljesen sima ügy
és ahogy a kolléga is írta, tele tartállyal meg földúton nem száguldozunk, + alsó állásba stabil a gép
Én bátran vegyél 400 literest szemi baj nem lesz birni fogja de a trakitt lekel űltetni mert magas hasmagaságnál bizony felemeli az elejét nekem 660 as garden jet permetezőm van őnfelszivos 400 liternél tőbett nem teszek bele tőb éve megvan nálam t 25 ős permetez ne félj tőle elbirja én kőz úton tele tartályal nem kőzlekedek főld úton meg nem száguldozok nézd meg a videott
Sziasztok!
Permetező témában már végeztem itt közvélemény kutatást, plussz 2 napja olvasgatom a régi hozzászólásokat, de mégis vannak még kérdéseim.
Visszaolvasva sokan írták, hogy a 400-as megtöltve már szervóssá teszi és hogy a 300-as sima ügy, de érdekelne konkrétan 300-ast használó tapasztalata, hogy mennyire sima ügy.
Ha nyugodtan akarok aludni a letörős fület illetően, akkor 200 vagy 300 literes permetezőt vegyek rá? Ide tartozik, hogy cca 3 km rossz aszfalt és 1 km földesút van a szőlőig és inkább fordulok kétszer (0,8 ha), de a gépet nem szeretném erőltetni.
Válasz Gerimur #23452. hozzászólásáraA kép közepén lévö cuccról van szó igaz? Azon mit lehet állítani, azt a henger alakú részét lehet esetleg ki-be? Este megnézem az enyém hogy áll.
A jobb oldali egyik lyukból a másikba áttevős kapcsoló a hidraulika szivattyúé igaz? Tehát ott keressem ezt a másik szerkezetet :D
Válasz schongabor #23451. hozzászólására Szia!
A hidraulika olaj van bevezetve a kabinba egy ventillátorral ellátott hűtőbe.De,ez egyenlő a nullával.
Erről a szelepről van szó:
Válasz Lala5995 #23450. hozzászólásáraGépkönyv?
Megkérdezem édesapámat, de sztem az már nincs :)
Fűtés ezen a trakin akkor van, ha bevezetem a levegőt a motortérből valami csővel meg lemezekkel.
Ettől függetlenül van rajta fűtés állító kar?
Válasz schongabor #23445. hozzászólásáraSzivattyú felett van a fűtés állító kar. Ha téli üzemmódban van, sírhat a szivattyú.Van a csapon egy szelep, annak is lehet hangja. De az akkor ad hangot, a terhelve van a hidraulika! Gépkönyvet elő!
Válasz schongabor #23445. hozzászólásáraNekem is ilyen hangja volt az új szivattyúnak. Meg is döglött gyorsan,néhány hónap alatt
Válasz schongabor #23447. hozzászólásáraNos nem értek a lovakhoz, de mondjuk a nagytesó mtznel nem egészséges dolog folyton a hidraulika szivattyú bekapcsoló mechanizmusát nyaggatni... Annál az elég gyengére sikerült megoldás. Ott a közlőkerék csapagya szokott meghalni. Hogy a vlagyinál mi a helyzet???
Válasz csoppika #23446. hozzászólásáraMegfelelő!