Valtra Valmet traktorok
Létrehozta:
Paldoo
, 2008-07-15 23:00:15
Frissítés
Időben csökkenő
Időben növekvő
25 / oldal
50 / oldal
100 /
oldal
1 / 319
2 / 319
3 / 319
4 / 319
5 / 319
6 / 319
7 / 319
8 / 319
9 / 319
10 / 319
11 / 319
12 / 319
13 / 319
14 / 319
15 / 319
16 / 319
17 / 319
18 / 319
19 / 319
20 / 319
21 / 319
22 / 319
23 / 319
24 / 319
25 / 319
26 / 319
27 / 319
28 / 319
29 / 319
30 / 319
31 / 319
32 / 319
33 / 319
34 / 319
35 / 319
36 / 319
37 / 319
38 / 319
39 / 319
40 / 319
41 / 319
42 / 319
43 / 319
44 / 319
45 / 319
46 / 319
47 / 319
48 / 319
49 / 319
50 / 319
51 / 319
52 / 319
53 / 319
54 / 319
55 / 319
56 / 319
57 / 319
58 / 319
59 / 319
60 / 319
61 / 319
62 / 319
63 / 319
64 / 319
65 / 319
66 / 319
67 / 319
68 / 319
69 / 319
70 / 319
71 / 319
72 / 319
73 / 319
74 / 319
75 / 319
76 / 319
77 / 319
78 / 319
79 / 319
80 / 319
81 / 319
82 / 319
83 / 319
84 / 319
85 / 319
86 / 319
87 / 319
88 / 319
89 / 319
90 / 319
91 / 319
92 / 319
93 / 319
94 / 319
95 / 319
96 / 319
97 / 319
98 / 319
99 / 319
100 / 319
101 / 319
102 / 319
103 / 319
104 / 319
105 / 319
106 / 319
107 / 319
108 / 319
109 / 319
110 / 319
111 / 319
112 / 319
113 / 319
114 / 319
115 / 319
116 / 319
117 / 319
118 / 319
119 / 319
120 / 319
121 / 319
122 / 319
123 / 319
124 / 319
125 / 319
126 / 319
127 / 319
128 / 319
129 / 319
130 / 319
131 / 319
132 / 319
133 / 319
134 / 319
135 / 319
136 / 319
137 / 319
138 / 319
139 / 319
140 / 319
141 / 319
142 / 319
143 / 319
144 / 319
145 / 319
146 / 319
147 / 319
148 / 319
149 / 319
150 / 319
151 / 319
152 / 319
153 / 319
154 / 319
155 / 319
156 / 319
157 / 319
158 / 319
159 / 319
160 / 319
161 / 319
162 / 319
163 / 319
164 / 319
165 / 319
166 / 319
167 / 319
168 / 319
169 / 319
170 / 319
171 / 319
172 / 319
173 / 319
174 / 319
175 / 319
176 / 319
177 / 319
178 / 319
179 / 319
180 / 319
181 / 319
182 / 319
183 / 319
184 / 319
185 / 319
186 / 319
187 / 319
188 / 319
189 / 319
190 / 319
191 / 319
192 / 319
193 / 319
194 / 319
195 / 319
196 / 319
197 / 319
198 / 319
199 / 319
200 / 319
201 / 319
202 / 319
203 / 319
204 / 319
205 / 319
206 / 319
207 / 319
208 / 319
209 / 319
210 / 319
211 / 319
212 / 319
213 / 319
214 / 319
215 / 319
216 / 319
217 / 319
218 / 319
219 / 319
220 / 319
221 / 319
222 / 319
223 / 319
224 / 319
225 / 319
226 / 319
227 / 319
228 / 319
229 / 319
230 / 319
231 / 319
232 / 319
233 / 319
234 / 319
235 / 319
236 / 319
237 / 319
238 / 319
239 / 319
240 / 319
241 / 319
242 / 319
243 / 319
244 / 319
245 / 319
246 / 319
247 / 319
248 / 319
249 / 319
250 / 319
251 / 319
252 / 319
253 / 319
254 / 319
255 / 319
256 / 319
257 / 319
258 / 319
259 / 319
260 / 319
261 / 319
262 / 319
263 / 319
264 / 319
265 / 319
266 / 319
267 / 319
268 / 319
269 / 319
270 / 319
271 / 319
272 / 319
273 / 319
274 / 319
275 / 319
276 / 319
277 / 319
278 / 319
279 / 319
280 / 319
281 / 319
282 / 319
283 / 319
284 / 319
285 / 319
286 / 319
287 / 319
288 / 319
289 / 319
290 / 319
291 / 319
292 / 319
293 / 319
294 / 319
295 / 319
296 / 319
297 / 319
298 / 319
299 / 319
300 / 319
301 / 319
302 / 319
303 / 319
304 / 319
305 / 319
306 / 319
307 / 319
308 / 319
309 / 319
310 / 319
311 / 319
312 / 319
313 / 319
314 / 319
315 / 319
316 / 319
317 / 319
318 / 319
319 / 319
25 / oldal
50 / oldal
100 /
oldal
1 / 319
2 / 319
3 / 319
4 / 319
5 / 319
6 / 319
7 / 319
8 / 319
9 / 319
10 / 319
11 / 319
12 / 319
13 / 319
14 / 319
15 / 319
16 / 319
17 / 319
18 / 319
19 / 319
20 / 319
21 / 319
22 / 319
23 / 319
24 / 319
25 / 319
26 / 319
27 / 319
28 / 319
29 / 319
30 / 319
31 / 319
32 / 319
33 / 319
34 / 319
35 / 319
36 / 319
37 / 319
38 / 319
39 / 319
40 / 319
41 / 319
42 / 319
43 / 319
44 / 319
45 / 319
46 / 319
47 / 319
48 / 319
49 / 319
50 / 319
51 / 319
52 / 319
53 / 319
54 / 319
55 / 319
56 / 319
57 / 319
58 / 319
59 / 319
60 / 319
61 / 319
62 / 319
63 / 319
64 / 319
65 / 319
66 / 319
67 / 319
68 / 319
69 / 319
70 / 319
71 / 319
72 / 319
73 / 319
74 / 319
75 / 319
76 / 319
77 / 319
78 / 319
79 / 319
80 / 319
81 / 319
82 / 319
83 / 319
84 / 319
85 / 319
86 / 319
87 / 319
88 / 319
89 / 319
90 / 319
91 / 319
92 / 319
93 / 319
94 / 319
95 / 319
96 / 319
97 / 319
98 / 319
99 / 319
100 / 319
101 / 319
102 / 319
103 / 319
104 / 319
105 / 319
106 / 319
107 / 319
108 / 319
109 / 319
110 / 319
111 / 319
112 / 319
113 / 319
114 / 319
115 / 319
116 / 319
117 / 319
118 / 319
119 / 319
120 / 319
121 / 319
122 / 319
123 / 319
124 / 319
125 / 319
126 / 319
127 / 319
128 / 319
129 / 319
130 / 319
131 / 319
132 / 319
133 / 319
134 / 319
135 / 319
136 / 319
137 / 319
138 / 319
139 / 319
140 / 319
141 / 319
142 / 319
143 / 319
144 / 319
145 / 319
146 / 319
147 / 319
148 / 319
149 / 319
150 / 319
151 / 319
152 / 319
153 / 319
154 / 319
155 / 319
156 / 319
157 / 319
158 / 319
159 / 319
160 / 319
161 / 319
162 / 319
163 / 319
164 / 319
165 / 319
166 / 319
167 / 319
168 / 319
169 / 319
170 / 319
171 / 319
172 / 319
173 / 319
174 / 319
175 / 319
176 / 319
177 / 319
178 / 319
179 / 319
180 / 319
181 / 319
182 / 319
183 / 319
184 / 319
185 / 319
186 / 319
187 / 319
188 / 319
189 / 319
190 / 319
191 / 319
192 / 319
193 / 319
194 / 319
195 / 319
196 / 319
197 / 319
198 / 319
199 / 319
200 / 319
201 / 319
202 / 319
203 / 319
204 / 319
205 / 319
206 / 319
207 / 319
208 / 319
209 / 319
210 / 319
211 / 319
212 / 319
213 / 319
214 / 319
215 / 319
216 / 319
217 / 319
218 / 319
219 / 319
220 / 319
221 / 319
222 / 319
223 / 319
224 / 319
225 / 319
226 / 319
227 / 319
228 / 319
229 / 319
230 / 319
231 / 319
232 / 319
233 / 319
234 / 319
235 / 319
236 / 319
237 / 319
238 / 319
239 / 319
240 / 319
241 / 319
242 / 319
243 / 319
244 / 319
245 / 319
246 / 319
247 / 319
248 / 319
249 / 319
250 / 319
251 / 319
252 / 319
253 / 319
254 / 319
255 / 319
256 / 319
257 / 319
258 / 319
259 / 319
260 / 319
261 / 319
262 / 319
263 / 319
264 / 319
265 / 319
266 / 319
267 / 319
268 / 319
269 / 319
270 / 319
271 / 319
272 / 319
273 / 319
274 / 319
275 / 319
276 / 319
277 / 319
278 / 319
279 / 319
280 / 319
281 / 319
282 / 319
283 / 319
284 / 319
285 / 319
286 / 319
287 / 319
288 / 319
289 / 319
290 / 319
291 / 319
292 / 319
293 / 319
294 / 319
295 / 319
296 / 319
297 / 319
298 / 319
299 / 319
300 / 319
301 / 319
302 / 319
303 / 319
304 / 319
305 / 319
306 / 319
307 / 319
308 / 319
309 / 319
310 / 319
311 / 319
312 / 319
313 / 319
314 / 319
315 / 319
316 / 319
317 / 319
318 / 319
319 / 319
Ön szerint ez a hozzászólás kifogásolható?
Ossza meg velünk miért!
15934 hozzászólás
Válasz #5573. hozzászólásra
Ahogy leírtam, azonkívűl minden oké volt a géppel. A 6650 -től nem nagyon különbözik, a +2 hengeren meg a bonyolult programozható elektronikán kívűl.
Válasz #5579. hozzászólásra
kb 35q a magt..
Válasz #5580. hozzászólásra
levittem a Garamihoz 6 Ih kormánylemezt, egész délelött küzdöttek mire kifúrtak mindegyikre 2 lyukat
azt mondta, hogy ilyen anyagot már rég nem látott
Válasz #5579. hozzászólásra
kukit nem vágtam
üo 1500
Válasz #5575. hozzászólásra
Helló Géza!
bepótoljuk!
Válasz #5577. hozzászólásra
kukit vágtál vele?
mekkora a magtartálya?
Válasz #5577. hozzászólásra
és rendes üó mennyi volt?
Válasz #5576. hozzászólásra
40-60 q
IKR-net
12,5+ fa
1100 cs üo
Válasz #5574. hozzászólásra
mekkora volt a gabonatermés?
hol vetted a gépet?
valahol már írtad, mennyi is volt?
Válasz #5573. hozzászólásra
hello Feri. sajnos siettünk és nem volt rád időm, de bepótóljuk
Válasz #5572. hozzászólásra
a fogy... pontosan nem mérte kb 12-15/ha,napi 15 ha gab..fügöen,hiba nélkül vagzam vele végig a gab.. szezont,egyszerü mint az 514-s,csak könnyebb vele dolgozni légk,szecskázo,226 le motor csak az áruk huzos
Válasz #5560. hozzászólásra
Szia Misi!
670üó-val 2006 04 havi 11 miil+fa hitech teljes súllyal:
Milyennek láttad a t-120t?
Válasz #5571. hozzászólásra
akkor mesélj róla!
Válasz #5570. hozzászólásra
Szevasztok!
Géza a TC-56 ossal arattam az idén ,de már irtam nagyon egyszerü masina,
Válasz #5568. hozzászólásra
hali mindenkinek!
Fan Mester!
mit tudsz a tc 56 -ról
megbizhatóság, fogyasztás stb.
Válasz #5568. hozzászólásra
4600, és a tulaj 9,5 -re tartja, de egyik valmetes cég sem számítja be annyiért szerintem, ezért próbálják meg eladni a gazdának.
Amúgy felajánlották, hogy kb - fél milla ha kiszerelik a twintrackot.
Válasz #5567. hozzászólásra
üdv mindenkinek ,hány üzemórás és mennyiért
Válasz #5565. hozzászólásra
Az elektronika miatt lenne több gond?
Válasz #5565. hozzászólásra
Nekem is szimpatikusabb lenne egy kb 2000 üórás hitech, felsúlyozva, és ha lehet hídrugózással. :)
Válasz #5564. hozzászólásra
Mondjuk én is inkább a Hitech-et venném de ha ez van akkor ezt kell megvenni. Állitólag több a gond az advance-kel.
Válasz #5563. hozzászólásra
Nincsenek olyan munkagépek amik igényelnének ilyen komolyabb külső hidraulika vezérlést. A joystikot leginkább csak tárcsázás közben, meg szántáskor eke forgatásra használnám, arra meg megteszi a hagyományos kar is, ráadásul kevesebb is a hibalehetőség.
Válasz #5562. hozzászólásra
Mi bonyolult? A joystick mozgatása?
Válasz #5561. hozzászólásra
Igen, advance -féle felszereltséggel, de nekem elsőre nem jött be az elektrohidraulikus külső vezérlés. Túl bonyolultnak tűnik.
Válasz #5560. hozzászólásra
Ezt a twintrac-ost?
Sziasztok!
Feri, mennyi üó-val vetted te a 130 -at, milyen évjérat, felszereltség, mennyire tartották?
Ma megnéztük a t120-at, viszonyítani akarom.
Válasz #5558. hozzászólásra
CSak... :-))
Válasz #5556. hozzászólásra
Cs betű?
Minek lett volna????
Válasz #5555. hozzászólásra
Hát ha már így beköszöntél akkor neked is aggyisten.
Válasz #5554. hozzászólásra
Nem volt CS az autódon?
Szeva Paldoo
Válasz #5553. hozzászólásra
De azám!
Azok legalább csinálnak jó képeket.
Lehet találni jókat.
Válasz #5552. hozzászólásra
ejnye már megint CZ-s oldal:-)))
Válasz #5551. hozzászólásra
Krone színek.
Vannak magnumok is...
Válasz #5550. hozzászólásra
Mi ez a hormonzavaros öszvér!
Válasz #5546. hozzászólásra
Ilyet még nem láttá mi?
Válasz #5548. hozzászólásra
Ami késik nem múlik, esetleg csak nyúlik.
Válasz #5547. hozzászólásra
akkor vegyél valtrát
Válasz #5546. hozzászólásra
Hát azt baxxák meg!
Nekem se kéne.
Válasz #5545. hozzászólásra
Igen azt,egy új puma esetében!
Válasz #5538. hozzászólásra
Hát igen.
Melliket?
16-osat?
Válasz #5540. hozzászólásra
A mászót én is csak időnként ráakasztáskor használom. Viszont a csoportok közt az átfedést mindig. Nem mindegy, hogy M 2/3 vagy M 4/1.
Dombos részeken hogyan lehet 1900-as fordulaton dolgozni? Hiszen én a síkságon berakom egy olyan fokozatba amin kipörög a motor 2200 -ig, majd visszaveszem a gázt 1900 -ra. Időnként megpadlózom ellenörzésképp.
Válasz #5539. hozzászólásra
Szuper.
Válasz #5538. hozzászólásra
Talán a legjobb fokozatelosztása ennek a váltónak van. A felező az felező de ma már nem nagyon használják költségtakarékosságból.
Válasz #5531. hozzászólásra
Arra. Martincseknek hívják.
Válasz #5536. hozzászólásra
Mert sokkal több a cucc benne. A mászófokozatot(LL) mondjuk jó hogy kivették az N-eknél mert a legtöbben nem nagyon használják és ha mégis valami 2-300 euróért lehet kérni. A T-knél továbra is széria.
néztétek elértük a 100000.-dik hozzászólást
Válasz #5535. hozzászólásra
A jó kihasználhatóság miatt kell a 36 fokozat!
Teszteltünk egy új casét kevés volt benne a sebbeség fokozat,nagyok voltak az ugrások-nem vált be!
Válasz #5532. hozzászólásra
ez a világpiac ,ott a kukorica is más árba megy,de mi az elq..rt magyarországon vagyunk
Válasz #5535. hozzászólásra
Egy sima kétállású váltó miért drágább mint plussz 2 power?
Válasz #5530. hozzászólásra
Igen az LL, M, H. Ma már ritkánn taláni ilyen bonyolult váltókat ahol van felező is es power is.