Válasz #2135. hozzászólásra
Egy tanácsot még fogadj el tőlem az öreg zetort ne add el mert jól jöhet ha a másik éppen bengázik . Ezt tapasztalatból mondom . Ezért van 100 Ha-ra 4 zetorunk pedig 1-is elég lenne .
Köszönöm a sok infot. jelenleg egy 5748-as Zetorom van és azt szeretném lecserélni. A zetor proxima 85 és a Case Ih között kell majd döntenem.
Hasznos lesz a sok jó tanács.
A 6220-as JD kb. kétszer annyi mint a Proxima mert 6220-as JD nem egy kategória a Proximával. A proxima kategoriatársa az 5020-as széria a JD-nél. Persze az árkülönbség nem véletlen de az én véleményem az, hogy a 80 lovas kategóriában nagyon jó választás a zetor. Nagyobb kategóriában már más a helyzet.
Válasz #2129. hozzászólásra
Ez a powr váltó érdekes dolog tuti,hogy többet esznek az ilyen gépek, de sehol nem látni erről tesztet vagy tudományos állásfoglalást,vajon miért?
Válasz #2126. hozzászólásra
mi is huzunk 82 vel 150 mázsát +a bss kocsi önsulya
nyáron száraz körülmények között.
Mtz vel 45 literrel lefujtam 60 hekis táblát 250 liter vizzel hekinként 3000/18 permetezővel.
A monosemet 2,9 literrel huzta az mtz
a 155 ös 4,5 literrel
100 as jd meg 4 literrel
ezeket bemértük ugyhogy nem a levegőbe beszélek.
nem hinném h igazat mondasz mert családba van 1 95LE-s jd6220 és 200-230 mázsákkal szaladgál.
Nem eszik sokat csak mindig ugyanannyit eszik mindegy ha 100 vagy 200 mázsát húz és akk már használja ki az ember, húzza amit bír. Tehát nem igaz h nem bírják a nagy kocsikat.
A 100 ló körüli poweres nyugati gépek mind gázolajtemetők,a nagy pótokat meg a vetőgépeket meg nem huzzák el.Itt 1 1000 heki feletti nagyvállalkozó is zetorokkal permetez amugy mindene jd.
Válasz #2111. hozzászólásra
Hallani jót is rosszat is (olvass vissza),én most fogok venni egy proximát,bízok benne a nagy márkákhoz képest egyszerűbb átláthatóbb teknika,az MTZnél pedig sokkal jobb minőség.
Van itt egy pár. Jó gépek. Láttam eddig egy szétszakadt öninditót, egy szarrá kopott kupluntárcsát(egy év alatt, de a gépésznek asszem ólomlába volt) és egyiknek valamiért nagyon hamar lementek az első gumik. Igazi tipushibát nem tudok de egyik traktor sem végez nehéz munkát. Nekem ugy tünik, hogy jó befektetés.
Válasz #2106. hozzászólásra
A Nagytraktor KFT-nél van javító készlet ami egy komplett dugattyút tartalmaz KB fél áron mint a komplett . Az alsó kuplung munkahengert mi javítottuk barkas főfékjavító készletből kicsit tákolás mert nem pontosan odavaló de volt olyan amelyinek jó volt a minásége az kibírta 1,5 évet de volt ami csak egy hónapot , az elég rossz minőségű gumiból volt .
Zetor 9540-eshez lehet kapni külön főfékmunkahenger javítókészletet, mert a komplett elég drága. A kuplungmunkahenger ránézésre SKODA , de a főfékmunkahenger(ek ) az más több a csatlakozás rajta és másmilyen a kialakítása is. Ja és ha nincs külön gyári javítókészlet akkar mivel lehet helyetesíteni ?
Válasz #2104. hozzászólásra
Kettő nagyjából egyformán kopott kellene,ha már használt,no meg még előttünl van egy műszaki vizsga is.Mindenesetre köszönöm.
Köszönöm a segítséget.Ha valakinek lenne ilyen méretű (16.9R28) jó állapotú 2db gumi eladó,írjatok,vagy tel:06705460684.Ha nem rúgtok ki rövidúton,még fogok idétlen,(de számomra nagyon lényeges) kérdéseket feltenni Zetor ügyben.Köszi!!!!!
Szép estét mindenkin ek aki a fórumon jelenleg fent van.új fórumozó vagyok és egyben új zetor 5611 tulaj is.Soha nem volt korábban dolgom ezzel a géppel,de megtetszett és vettem egyet hobbiból.40 éves működik mindene,de kellene rá 2db jó állapotú hátsó gumi.Most 14.9R28 van rajta,nem bánnám (ha technikailag megoldható lenne)hogy egy kicsit szélesebb,ballonosabb kerülne rá.Nem igazán tudom a méreteket,ha valaki tud,kérem segítsen.
11636 hozzászólás
Válasz #2135. hozzászólásra
Egy tanácsot még fogadj el tőlem az öreg zetort ne add el mert jól jöhet ha a másik éppen bengázik . Ezt tapasztalatból mondom . Ezért van 100 Ha-ra 4 zetorunk pedig 1-is elég lenne .
Válasz #2135. hozzászólásra
Én jobban bizok egy cseh gépben mint egy török kacatban.
Köszönöm a sok infot. jelenleg egy 5748-as Zetorom van és azt szeretném lecserélni. A zetor proxima 85 és a Case Ih között kell majd döntenem.
Hasznos lesz a sok jó tanács.
Üdv!
Válasz #2126. hozzászólásra
A 6220-as JD kb. kétszer annyi mint a Proxima mert 6220-as JD nem egy kategória a Proximával. A proxima kategoriatársa az 5020-as széria a JD-nél. Persze az árkülönbség nem véletlen de az én véleményem az, hogy a 80 lovas kategóriában nagyon jó választás a zetor. Nagyobb kategóriában már más a helyzet.
Válasz #2132. hozzászólásra
Csak nem mindenhol van rá szükség.
Válasz #2130. hozzászólásra
Erről felesleges tesztet csinálni,ez tény.Komoly váltóólajhűtők nem véletlenül vannak rajtuk,hővé alakul a gázolaj.De ennyit lehet, hogy megér.
Válasz #2110. hozzászólásra
Én a legolcsóbb hajtómű olajat amit kapok kéz alatt bár ez elég sokszor BP vagy agip . De egyébként Challoli .
Válasz #2129. hozzászólásra
Ez a powr váltó érdekes dolog tuti,hogy többet esznek az ilyen gépek, de sehol nem látni erről tesztet vagy tudományos állásfoglalást,vajon miért?
Válasz #2128. hozzászólásra
Többet fogyaszt a nyugati mint az Mtz,mert nagyobb a váltó vesztesége + a klima sem ingyen van.
Válasz #2126. hozzászólásra
mi is huzunk 82 vel 150 mázsát +a bss kocsi önsulya
nyáron száraz körülmények között.
Mtz vel 45 literrel lefujtam 60 hekis táblát 250 liter vizzel hekinként 3000/18 permetezővel.
A monosemet 2,9 literrel huzta az mtz
a 155 ös 4,5 literrel
100 as jd meg 4 literrel
ezeket bemértük ugyhogy nem a levegőbe beszélek.
Válasz #2125. hozzászólásra
Nem listaár kb. ennyi a vége.
Válasz #2123. hozzászólásra
nem hinném h igazat mondasz mert családba van 1 95LE-s jd6220 és 200-230 mázsákkal szaladgál.
Nem eszik sokat csak mindig ugyanannyit eszik mindegy ha 100 vagy 200 mázsát húz és akk már használja ki az ember, húzza amit bír. Tehát nem igaz h nem bírják a nagy kocsikat.
Válasz #2124. hozzászólásra
Elég húzós áruk van
ezek listaárak?
Válasz #2122. hozzászólásra
Én is elsősorban permetezésre veszem.
Proxima 80 LE 2wd 28.000
Proxima 80 LE 4wd 31.000
Proxima plus 105 LE 33.400
Válasz #2121. hozzászólásra
A 100 ló körüli poweres nyugati gépek mind gázolajtemetők,a nagy pótokat meg a vetőgépeket meg nem huzzák el.Itt 1 1000 heki feletti nagyvállalkozó is zetorokkal permetez amugy mindene jd.
Válasz #2114. hozzászólásra
mennyi 1 ilyen?
nekem permetezni kéne mtz helyett de csak ha javul a gazd. helyzet
Válasz #2115. hozzászólásra
Ugyan miért?
Válasz #2119. hozzászólásra
kösz az infot én is 40 literről tudtam csak valaki mondott 60 litert is , és ez bezavart.
Válasz #2118. hozzászólásra
Üdv márkatárs.40liter.
Zetor 9540-es váltójába mennyi olaj kell pontosan ?
Válasz #2115. hozzászólásra
Szerintem is jobban járnál 1 nyugatival
Válasz #2115. hozzászólásra
neked milyen van
Válasz #2114. hozzászólásra
Vegyé inkább nyugatit...................................
Válasz #2111. hozzászólásra
Hallani jót is rosszat is (olvass vissza),én most fogok venni egy proximát,bízok benne a nagy márkákhoz képest egyszerűbb átláthatóbb teknika,az MTZnél pedig sokkal jobb minőség.
Válasz #2111. hozzászólásra
Van itt egy pár. Jó gépek. Láttam eddig egy szétszakadt öninditót, egy szarrá kopott kupluntárcsát(egy év alatt, de a gépésznek asszem ólomlába volt) és egyiknek valamiért nagyon hamar lementek az első gumik. Igazi tipushibát nem tudok de egyik traktor sem végez nehéz munkát. Nekem ugy tünik, hogy jó befektetés.
Válasz #2111. hozzászólásra
Hy. Erös és nyomatékos gépek,de elmarad minöségben a régebi tipusú zetoroktol,
Sziasztok!
Zetor proximával kacsolatos tapasztalatok érdekelnének. Várok hideget-meleget.
9540-es Zetor-omba akarok váltóolajat cserélni az lenne a kérdésem ki milyen olajat használ ?
Válasz #2106. hozzászólásra
A Nagytraktor KFT-nél van javító készlet ami egy komplett dugattyút tartalmaz KB fél áron mint a komplett . Az alsó kuplung munkahengert mi javítottuk barkas főfékjavító készletből kicsit tákolás mert nem pontosan odavaló de volt olyan amelyinek jó volt a minásége az kibírta 1,5 évet de volt ami csak egy hónapot , az elég rossz minőségű gumiból volt .
Válasz #2107. hozzászólásra
http://www.expressz.hu/secure/showAdvert.do?rid=1&aid=18238164&cid=677
Válasz #2102. hozzászólásra
van 2 db 30 % os 40 ért viheted a 2 db ot
Zetor 9540-eshez lehet kapni külön főfékmunkahenger javítókészletet, mert a komplett elég drága. A kuplungmunkahenger ránézésre SKODA , de a főfékmunkahenger(ek ) az más több a csatlakozás rajta és másmilyen a kialakítása is. Ja és ha nincs külön gyári javítókészlet akkar mivel lehet helyetesíteni ?
Válasz #2104. hozzászólásra
Kettő nagyjából egyformán kopott kellene,ha már használt,no meg még előttünl van egy műszaki vizsga is.Mindenesetre köszönöm.
Válasz #2102. hozzászólásra
1db16.9R28-as gumi van kb30%-os 15000ft-ért viheted!
Válasz #2102. hozzászólásra
Itt nézz szét ,nem reklám talán egyszer vettem tőlük gumitWww.kaposflex.hu tisztában leszel az árakkal
Válasz #2100. hozzászólásra
Köszönöm a segítséget.Ha valakinek lenne ilyen méretű (16.9R28) jó állapotú 2db gumi eladó,írjatok,vagy tel:06705460684.Ha nem rúgtok ki rövidúton,még fogok idétlen,(de számomra nagyon lényeges) kérdéseket feltenni Zetor ügyben.Köszi!!!!!
Válasz #2098. hozzászólásra
Igen feltudod rakni mert a felni méret meg eggyezik .
Válasz #2094. hozzászólásra
A 16,9*28-as gumi méret még jó rá vagy teszelrá olyat ami van rajta most is .
Válasz #2086. hozzászólásra
Hali!A közvetett befecsekndezésü(elökamrás)125-130,a közvetlen 175-180.Jelen esetben a Zetor az közvetlen.
De ugyanarra a felnire amin a 14.9R28-as van fel lehet szerelni a két 16.-os változat mindegyikét?
Válasz #2096. hozzászólásra
szélesebb 2 collal magassága durván ugyanakkora,a sima 16,9-es átmérőben is nagyobb 2 collal
A 16.9/14X28 ha röviden le kellene írni,mennyivel másabb a 14.9R28-nál.
Válasz #2094. hozzászólásra
hali a 16,9x28 elmegy rajta de a tökéletes a 16,9/14x28 lenne de a ritkább
Szép estét mindenkin ek aki a fórumon jelenleg fent van.új fórumozó vagyok és egyben új zetor 5611 tulaj is.Soha nem volt korábban dolgom ezzel a géppel,de megtetszett és vettem egyet hobbiból.40 éves működik mindene,de kellene rá 2db jó állapotú hátsó gumi.Most 14.9R28 van rajta,nem bánnám (ha technikailag megoldható lenne)hogy egy kicsit szélesebb,ballonosabb kerülne rá.Nem igazán tudom a méreteket,ha valaki tud,kérem segítsen.
3011 16+0,8 MPa
Válasz #2086. hozzászólásra
A k25-ös nek 120-at ir a gyárikönyve.
Válasz #2090. hozzászólásra
lehet nem vitatom . Mi ennyire szoktuk és ezt használom ezeknél a gépeknél a krisztálokat 210-re a 9540-es meg 240 re .
Válasz #2089. hozzászólásra
megkérdeztem szakitól Ő esküszik a 160 as nyomásra, afölött túl pattogós lesz a motor szerinte.
Válasz #2087. hozzászólásra
Lehet igazad van bár az 5611-est 180-ra állítjuk .
Válasz #2087. hozzászólásra
Szevasztok, szerintem a 155 untig elég