cső akkor nem szem magaságába kelleene rakni a ventilátort különben elhelyezed valahova 2 db "IFA" ventillátort azok jók és akkor bevezeted a fülkébe kélnyelmi szempontbol és állitható legyen meg még szigetelést is rakhatsz bele...
Válasz #491. hozzászólásra
Helló kistrakis!
A ventilátortól befog durrani a szemed! :)Csináld meg az ajtók zsanérjait, úgy hogy könnyen levehető legyen! A fűlke alját meg szigeteld ki legalább 2cm-es hőtükrös polifoammal(3000Ft-ból megvan!). És akkor már a motor nem fűti fel a fülkét és csendesebb is lesz valamivel!
Én is megcsináltam az mtz-t sokkal csendesebb és nekem se melegszik már fel a műszerfal!
A gumiszőnyeg alatt lálátható! Minden kis lyukat betömte vele!
http://kepmegoszto.extra.hu/publikus/204506441.jpg
Nektek van valami "légkondícionáló" beépítve a gépbe?Én akarok bele vmi ventillátor szerűséget,mer tmár most meleg van benne.Az ajtókat nem akarom levenni,mert ha hirtelen rossz időre fordul,akkor elég hideg van benne és huzat.Milyen megoldást ajánlotok?Én már vettem két kis ventillátort ,de nem tudom mennyire lessz erdeményes.
Sziasztok!
Az enyém is állithatós, ha megfigyeled a képpen lédhatod, hogy a szárak egyik végén jobb a másikon pedig bal menet van. Igy tekerve nyújtod, vagy emeled a karokat
nekem csak váz kell mert van egy mtz énk és azzal szoktunk gépelni váz erre azért kéne mert a dobot a bab meg borso sorok közt kihuzni meg futott huzni meg talán lovaskocsit mert szerintem elhuzza a lovas kocsikat
mert a zolié is jó csak nekünk álithatok kellene mint az mtz és az rs re is megoldották mert elösször azon is csak váz volt nem hidrolika annak is van két bak szerintam és azon van
de megoldhato csak a kétpont nem a harmmadik ott azt kéne megfigyelni hogy van csatlakoztatva... meg különben a harmadik pontot is meglehet ugy csinálni mint a t16 m-en én támogatom az ötletet...ha a faludban találsz rs-t akkor ott a helyed..
helosztok szerintetek nem megoldhato hogy az rs-09 hárompontját rá lehet e szerelni a t-16m-re?szerintem meg lehet oldani mert az rs hátso része majdnem olyan mert az rs nek is utána raktak rá!
cső t16m akkor áruld már el nekem hogyan kell megcsinálni a traktoron a levegö szürön na ja az olajt a peremig de melyik peremig ami a teknöbe van foglalat addig a peremig vagy mi??
de ha tudtok el adót akkor szoljatok már!majd a nyárra tesómmal azt tervezzük hogy ilyen ötös sorközmüvelőböl csinálunk a trakira mert az simán megy a sorok közt az mtz-82-es az meg le tapossa!
helosztok küldjetek már nekem ilyen vonokat meg hátsó munkahangereket mert majd mi is tesómmal csinálni szeretnénk rá!mert el huzza!huztunk vele ki már t-25 töst elakadásból simán huszta a hátsó bak
én nem csak a t-16 tal járok hanem egy mtz-zével meg egy ladával a mi t-16m-münk az kb 36 éves a mtz meg 14 éves ez a t-16m amikor télen kellet hordani vele a fát az mtz 1 orán át kellet basztatni hogy beinduljon ezzen meg csak az aksit kellet tölteni mert ezen cella hibás aksi van de ha aksit veszek akkor vadi ujjat veszek mert ezt is használtan vettük és igy ba......tak ki velünk
Prütyi,sohasem lehet elég korán elkezdeni,én is 9 évesen már nagyapám rs-ével,szaladgáltam.Akit kiskorába átfog a gázolajszag az nehezen szabadul tőle,én is így voltam ezzel.
Üdv mindenkinek! Szia Prütyi!
Én részemről biztos nem közösitlek ki a korod miatt, sőt örülök hogy ilyen fiatalon vonzódol a mezőgazdasághoz. A mai világba mindenki ügyvéd meg üzletember akar lenni. pedig a mezőgazdaságon alapszik az élet ezen a bolygón.Szerintem egy vagány srác vagy.
14 éves vagyok imádom a mezögazdaságot 70 hektárunk van és még a t-16-on kivül van egy kék mtz-zénk azért ne közösitsetek mert fiatal vagyok mindenki aki a forumba van az küldjön a vonorol képeket és mondja ell hogy hol lakik.
5611-hez itt a szoktak hirdetni ,gépkönyvet az apróhirdetések között.A t-16 neked le van vizsgáztatava?Én felkészítettem vizsgára,de lehet hogy nem vizsgáztatom le ,mert műúton nem nagyon megyek vele,és kb 50 ezerbe kerülne,mert még 3szög rendszám van hozzá.Pedig még az ablaktörlőt,és a kürtöt is megcsináltam rajta,meg a bal oldali fékkel,és a világítással volt gond ,a többi az jó volt rajta.
cső van neán neked egy zetor 5611-hez szerelési vagy alkatrészkatalogus mert felkell majd ujitani....mert csak az egyik felén van fék és le kéne müszakiztatni...
hát jobban néz ki felujitás ota különben a válto alatt mit értesz?? mert már nekem a válto tömbnél kellet kicserélni az a négyzetes pöcköt ami elnyomja azokat a 20-as csöveket hogy bent legyen sebbeségbe....
a kuplungja flerodolozva még nem volt nálam csak a tsz-be
Én majdnem minden nap használom,mert a malacok alól a trágyát(25db) egyből erre dobom és viszem ki a földre.Meg takarmányt készítek be vele 36 db bála megy rá kényelmesen ez 5 nap elég,ezt tolatva hordom mert, előre menet ekkor nem látni.Amúgy mióta megvan már 120 órát mentem vele,de jobb neki mintha állna,mert amikor megvettem előtte 3 évig csak évente egyszer kétszer volt beindítva,és adagolót,kellet csinálni rajta,meg a kuplungtárcsa is össze volt ragadva,nem emelt ki rendesen,már csinálni akartam,amikor kb 20 óra után bejárult,most már rendesen kiemel.Szerintem egy trakinak az a legrosszabb ha ritkán van használva.
Fix,de meg lesz csinálva,MTz automata vonófej lessz rajta.Ha mászófokozatba van és utánna kiveszed,nekem is van úgy ,hogy továbbra is megy ,ekkor ragd vissza hátramenetbe,és kész,Ez azt mondják nem baj,legalábbis akinek van a 3 t-16-ja,neki is ezt csinálja mind a 3,de amúgy nem mindig szokta ezt csinálni.
igen persze nemrosz gép csak a vono horog fix vagy lehet állitani?? amugy ha berakom az "A" jelü helyre a sebváltot akkor megyek vele és ha utána kiveszem akkor már remélem nem megy olyan lassan... amugymeg én nemtudom bekapcsolni a váltoháznál a tlt nemtom elörenyomni mérlehet ez? másik t16mnél pedig állóhelyzetbe is be lehet rakni...
A te ábrádon az a (A) betű,a leglasabb (mászó)fokozat amúgy lépésbe megy a gép.Nekem van hozzá könyvem,karbantartási,de mielőtt meglett volna úgy is tudtam a sebességeket,mert a műszerfalon bal oldalt van felírva,csak egy kicsit nekem le volt kopva a 6-7.sebesség,de ezt kitapasztaltam,utánna meg megvolt a könyv is ,és szépen ráragasztottam a sebességeket,öntapadós számokkal,amit a papírboltba vettem.
T-16M típusú eszközhordozó traktor kezelési és karbantartási utasítása
Agrotek kiadó - Budapest 1982 8. oldal
idézet:
"Mászó fokozatot vonóerő növelése céljából szigorúan tilos bekapcsolni, mivel a mászófokozat sebességcsökkentés célját szolgálja."
Bővebben nem indokolja. Az is igaz viszont, hogy ha egy jóérzésű ember végigolvassa azt mérhetetlen mennyiségű "nem szabad...", "tilos...", "szigorúan tilos..." kezdetű instukciót, még ránézni sem mer a gépre, nemhogy használni...
Kl,te tudnál nekem küldeni a te gépedről felvételeket?Elsősorban a belseje,és a motorja érdekelne,ha adsz címet én is küldök az enyímről,a címem t-16@freemail.hu.Köszi.
Kl,ezt jó tudni,mert én ,nem csak akkor használom ha a színbe állok be vele szűk helyre,hanem pl,meredek lejtőkön való felmenetelekor.Ilyenkor mi károsodik?Én azt hittem ez azért van benne,mert ilyenkor legnagyobb az átétel.
Nem izgulok,az oldalszám 12,de ez nem is gépkönyv hanem ,kezelési és karbantartási útmutató,ami leírja x-üzemóraként mit kell rajta csinálni,illetve az elején leírja a használatát a gépnek.
7196 hozzászólás
Válasz #495. hozzászólásra
Nekem is van légkondim egy kampóval ki van támasztva az ajtó! Azért kell kiszigetelni a fülke alját , hogy ne jöjjön be a fűst! Vagy az ablakon jön?
Sziasztok!
Szerintem nem kell az ajtókat leszerelni. Rögzíteni kell nyitott állapotban. Az én "rögzítőberendezésem" jól látható az avataromon :)
Meg még fel is lehet nyitni a tetőt. Nekem most még extra "légkondi", hogy hiányzik egy jókora darab a szélvédőből is...
Egyvalami viszont ténleg nagyon kellemetlen: erős hátszélben bejön a kipufogó gáz a fülkébe!
Válasz #493. hozzászólásra
Én a bedurranást úgy értettem, hogy a port felkavarja és a portól fog bedurrani a szem, főleg meg ha allergiás!
cső akkor nem szem magaságába kelleene rakni a ventilátort különben elhelyezed valahova 2 db "IFA" ventillátort azok jók és akkor bevezeted a fülkébe kélnyelmi szempontbol és állitható legyen meg még szigetelést is rakhatsz bele...
Válasz #491. hozzászólásra
Helló kistrakis!
A ventilátortól befog durrani a szemed! :)Csináld meg az ajtók zsanérjait, úgy hogy könnyen levehető legyen! A fűlke alját meg szigeteld ki legalább 2cm-es hőtükrös polifoammal(3000Ft-ból megvan!). És akkor már a motor nem fűti fel a fülkét és csendesebb is lesz valamivel!
Én is megcsináltam az mtz-t sokkal csendesebb és nekem se melegszik már fel a műszerfal!
A gumiszőnyeg alatt lálátható! Minden kis lyukat betömte vele!
http://kepmegoszto.extra.hu/publikus/204506441.jpg
Helló!!!!!
Nektek van valami "légkondícionáló" beépítve a gépbe?Én akarok bele vmi ventillátor szerűséget,mer tmár most meleg van benne.Az ajtókat nem akarom levenni,mert ha hirtelen rossz időre fordul,akkor elég hideg van benne és huzat.Milyen megoldást ajánlotok?Én már vettem két kis ventillátort ,de nem tudom mennyire lessz erdeményes.
Válasz #487. hozzászólásra
Sziasztok!
Az enyém is állithatós, ha megfigyeled a képpen lédhatod, hogy a szárak egyik végén jobb a másikon pedig bal menet van. Igy tekerve nyújtod, vagy emeled a karokat
kihalt a forum?
nekem csak váz kell mert van egy mtz énk és azzal szoktunk gépelni váz erre azért kéne mert a dobot a bab meg borso sorok közt kihuzni meg futott huzni meg talán lovaskocsit mert szerintem elhuzza a lovas kocsikat
mert a zolié is jó csak nekünk álithatok kellene mint az mtz és az rs re is megoldották mert elösször azon is csak váz volt nem hidrolika annak is van két bak szerintam és azon van
de megoldhato csak a kétpont nem a harmmadik ott azt kéne megfigyelni hogy van csatlakoztatva... meg különben a harmadik pontot is meglehet ugy csinálni mint a t16 m-en én támogatom az ötletet...ha a faludban találsz rs-t akkor ott a helyed..
helosztok szerintetek nem megoldhato hogy az rs-09 hárompontját rá lehet e szerelni a t-16m-re?szerintem meg lehet oldani mert az rs hátso része majdnem olyan mert az rs nek is utána raktak rá!
cső t16m akkor áruld már el nekem hogyan kell megcsinálni a traktoron a levegö szürön na ja az olajt a peremig de melyik peremig ami a teknöbe van foglalat addig a peremig vagy mi??
de én meg prütyi tesóm már nagyon tudjuk a t-16m-et csinálni!attól hogy ilyen fiatalok vagyunk!csincs hozzá negtek eladó szél védőtök előre?
de ha tudtok el adót akkor szoljatok már!majd a nyárra tesómmal azt tervezzük hogy ilyen ötös sorközmüvelőböl csinálunk a trakira mert az simán megy a sorok közt az mtz-82-es az meg le tapossa!
igy voltak tatámék a tsz-be t-16m mel!de lehet az egész traktorrol küldeni!nekem van táblám a fokozatokról!tomi944@c2.hu
helosztok küldjetek már nekem ilyen vonokat meg hátsó munkahangereket mert majd mi is tesómmal csinálni szeretnénk rá!mert el huzza!huztunk vele ki már t-25 töst elakadásból simán huszta a hátsó bak
én nem csak a t-16 tal járok hanem egy mtz-zével meg egy ladával a mi t-16m-münk az kb 36 éves a mtz meg 14 éves ez a t-16m amikor télen kellet hordani vele a fát az mtz 1 orán át kellet basztatni hogy beinduljon ezzen meg csak az aksit kellet tölteni mert ezen cella hibás aksi van de ha aksit veszek akkor vadi ujjat veszek mert ezt is használtan vettük és igy ba......tak ki velünk
Na megyek,csak egy pillanatra néztem be,mert reggel korán kell kelni.Minden jót ,hellósztok.
Prütyi,sohasem lehet elég korán elkezdeni,én is 9 évesen már nagyapám rs-ével,szaladgáltam.Akit kiskorába átfog a gázolajszag az nehezen szabadul tőle,én is így voltam ezzel.
Kl köszi,én is elküldtem.
hát ez van... 70 ha bol már vigan meglehet élni amellet hogy fő állásbanm ügyvéd vagy üzlet ember én Komárom-Esztergom Kocson lakom...
Helló!
Kistrakis küldtem az ígért képeket!
Ne aggódj Prütyi mi sem vagyunk sokkal öregebbek, Majd 60-on túl... :)
Mc Atesz küldjek egy képet a vezérlő kézikarok tájékoztató táblájáról? Épp ma fotóztam.
Minek irta ki hogy ismeretlen, mikor én vagyok a Zoli
Üdv mindenkinek! Szia Prütyi!
Én részemről biztos nem közösitlek ki a korod miatt, sőt örülök hogy ilyen fiatalon vonzódol a mezőgazdasághoz. A mai világba mindenki ügyvéd meg üzletember akar lenni. pedig a mezőgazdaságon alapszik az élet ezen a bolygón.Szerintem egy vagány srác vagy.
viktor944@c2.hu
14 éves vagyok imádom a mezögazdaságot 70 hektárunk van és még a t-16-on kivül van egy kék mtz-zénk azért ne közösitsetek mert fiatal vagyok mindenki aki a forumba van az küldjön a vonorol képeket és mondja ell hogy hol lakik.
helo de nézem most és nincs 5611-hez alkatrészkatalogus csak mindewn más traktorrol
hát a t16m az nincs de több szempontot is megkéne vizsgálni
-ablakok
-fékek
-gumiik
-világitás
csak a zetort kéne levizsgáztatni...
5611-hez itt a szoktak hirdetni ,gépkönyvet az apróhirdetések között.A t-16 neked le van vizsgáztatava?Én felkészítettem vizsgára,de lehet hogy nem vizsgáztatom le ,mert műúton nem nagyon megyek vele,és kb 50 ezerbe kerülne,mert még 3szög rendszám van hozzá.Pedig még az ablaktörlőt,és a kürtöt is megcsináltam rajta,meg a bal oldali fékkel,és a világítással volt gond ,a többi az jó volt rajta.
cső van neán neked egy zetor 5611-hez szerelési vagy alkatrészkatalogus mert felkell majd ujitani....mert csak az egyik felén van fék és le kéne müszakiztatni...
hát jobban néz ki felujitás ota különben a válto alatt mit értesz?? mert már nekem a válto tömbnél kellet kicserélni az a négyzetes pöcköt ami elnyomja azokat a 20-as csöveket hogy bent legyen sebbeségbe....
a kuplungja flerodolozva még nem volt nálam csak a tsz-be
Én majdnem minden nap használom,mert a malacok alól a trágyát(25db) egyből erre dobom és viszem ki a földre.Meg takarmányt készítek be vele 36 db bála megy rá kényelmesen ez 5 nap elég,ezt tolatva hordom mert, előre menet ekkor nem látni.Amúgy mióta megvan már 120 órát mentem vele,de jobb neki mintha állna,mert amikor megvettem előtte 3 évig csak évente egyszer kétszer volt beindítva,és adagolót,kellet csinálni rajta,meg a kuplungtárcsa is össze volt ragadva,nem emelt ki rendesen,már csinálni akartam,amikor kb 20 óra után bejárult,most már rendesen kiemel.Szerintem egy trakinak az a legrosszabb ha ritkán van használva.
Atesz,nézd meg az e-mailed,ott a válasz,küldtem egy pár képet,felújítás előtről,véleményed mi az eredményhez képest?
nem sokat csak keveset heti egyszer használom nyáron sokkal többet mert ugyebár több vele a munka..mond csak kistraki elárulod az életkorod??
Atesz,te kb mennyit használod a trakid évente?Kb hány órát?
Valószínű,hogy a tlt-d régen volt használva és berohadt,gázolajjal öntsd meg hátha megindul.
Fix,de meg lesz csinálva,MTz automata vonófej lessz rajta.Ha mászófokozatba van és utánna kiveszed,nekem is van úgy ,hogy továbbra is megy ,ekkor ragd vissza hátramenetbe,és kész,Ez azt mondják nem baj,legalábbis akinek van a 3 t-16-ja,neki is ezt csinálja mind a 3,de amúgy nem mindig szokta ezt csinálni.
igen persze nemrosz gép csak a vono horog fix vagy lehet állitani?? amugy ha berakom az "A" jelü helyre a sebváltot akkor megyek vele és ha utána kiveszem akkor már remélem nem megy olyan lassan... amugymeg én nemtudom bekapcsolni a váltoháznál a tlt nemtom elörenyomni mérlehet ez? másik t16mnél pedig állóhelyzetbe is be lehet rakni...
Atesz amúgy megkaptad a képeim????????
Amúgy jó ,a te felírásod is,csak az (A) a mászófokozat a (3x)meg a rükfercz,a többi jó.
A te ábrádon az a (A) betű,a leglasabb (mászó)fokozat amúgy lépésbe megy a gép.Nekem van hozzá könyvem,karbantartási,de mielőtt meglett volna úgy is tudtam a sebességeket,mert a műszerfalon bal oldalt van felírva,csak egy kicsit nekem le volt kopva a 6-7.sebesség,de ezt kitapasztaltam,utánna meg megvolt a könyv is ,és szépen ráragasztottam a sebességeket,öntapadós számokkal,amit a papírboltba vettem.
amugy melyik a mászo fokozat meg neked megvan az az agrotek könyve vagymi hohgy igy tudod mert akkor az gépkönyve vagy szerelési könyv vagy mi??
3х-----------4
д------------1
3------------2
5------------6
nekem ez a sebesség vázlata az orosz könyvben...
Ok. Kistrakis, de nincs ilyen készen. Holnap ha lesz egy kis időm csinálok képeket azt elküldöm.
Aztán küldhetsz te is. Az enyém belseje meg motorja erősen gyári kinézetű. Még a festése is eredeti, pedig már 25 éves...
Én sem a kisújjamból szoptam ki:
T-16M típusú eszközhordozó traktor kezelési és karbantartási utasítása
Agrotek kiadó - Budapest 1982 8. oldal
idézet:
"Mászó fokozatot vonóerő növelése céljából szigorúan tilos bekapcsolni, mivel a mászófokozat sebességcsökkentés célját szolgálja."
Bővebben nem indokolja. Az is igaz viszont, hogy ha egy jóérzésű ember végigolvassa azt mérhetetlen mennyiségű "nem szabad...", "tilos...", "szigorúan tilos..." kezdetű instukciót, még ránézni sem mer a gépre, nemhogy használni...
Kl,te tudnál nekem küldeni a te gépedről felvételeket?Elsősorban a belseje,és a motorja érdekelne,ha adsz címet én is küldök az enyímről,a címem t-16@freemail.hu.Köszi.
MC ATESZ, SIKERÜLT MEGTALÁLNI.
Kl,ezt jó tudni,mert én ,nem csak akkor használom ha a színbe állok be vele szűk helyre,hanem pl,meredek lejtőkön való felmenetelekor.Ilyenkor mi károsodik?Én azt hittem ez azért van benne,mert ilyenkor legnagyobb az átétel.
Nem izgulok,az oldalszám 12,de ez nem is gépkönyv hanem ,kezelési és karbantartási útmutató,ami leírja x-üzemóraként mit kell rajta csinálni,illetve az elején leírja a használatát a gépnek.