Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Búza termény felvásárlási árak új
- Bodza ára új
- Életképek a gazdálkodás mindennapjairól új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- John Deere traktorok, kombájn minden mennyiségben új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Fortschritt E-514 kombájn új
- AÖP-Agrár Ökológiai Program új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
Cikkajánló
777 hozzászólás
Proba egy mert csak ez marad az uj blokk lehet kidobos , mérünk rajta kompressziot .. MErt azt mondják lehet kapni olyan blokkokat amik kukák pár üzemora után át kell hüvelyezni ez lehet olyan.. Na majd kideürl.
Az adagolo jol be van állitva, és a motorpal cseh , a turbo tkp6 os uj !!! , a blokk is teljesen uj . Nem prög ki az elötöltés jol be lett állitva az adagolo hibátlan, a turbo uj,mégis gyenge ,, 1500ig jo utána elfogy.
Válasz #124. hozzászólásra
Otthon felszerelhető,én próbára kaptam.
Válasz #121. hozzászólásra
Milyen típus van fenn az MTZn? Mennyi volt? Otthon beépíthető?
Válasz #122. hozzászólásra
10%
Válasz #121. hozzászólásra
A fogyasztás csökkentö érdemleges javulást mennyit tud mondjuk éves szinten???Nálam már a nagy munkaszélességü munkagépek éves szinten 100l-eket javitanak.
Válasz #118. hozzászólásra
892 gyárilag 1850-re van állítva.Nekem semmi bajom vele.Fogyasztáscsökkentő óta,100-al többet forog.A ferguson is.
Válasz #118. hozzászólásra
Milyen adagolo van rajta?Nem szabad fordulatot adni neki,ez igy van jol kitalálva azért van a felezö megforditva hogy kisseb motorfordulattal is meg vannak a kellö sebesség fokozatok.Sokkal tartosabb hogy nem pörög csak 1800-at legalábbis az enyémen ennyit mutat.Mienken turbos utn adagolo van jol szuperál 2 éves gép 1000 ora van benne erös és nem füstöl semmilyen terhelésnél csak kipörgésig.3x35 ekét huzza rendesen.4.2 kombit is viszi 4m rövid tárcsát és 3m nehéz tárcsát.Jol be kell állitani az adagolot elötöltést és a porlasztokat annak menni kell.Lapkás állitásu vékony testü porlaszto 240baron dolgozik.
Válasz #118. hozzászólásra
El kell vinni egy normális adagolóshoz és az be tudja neked állítani az előtöltést is.
jo estét,olyan kérdésem lenne mtz 892.2 ujszerű gép olyan mint a fos olyan gyenge , nem pörög 1700at.. Na adagolos beállitotta 2200ra és adott kaját 10köbcntit, és egyszerűen nem pörög fel csak max 2000ig és üresen is alig megy mi lehet vele ?
Válasz #116. hozzászólásra
Szívesen.
Találtam egy videot:
http://www.youtube.com/watch?v=vZ3obujV4ho
Válasz #115. hozzászólásra
nincsen sajnos de köszi az infokat sokat segítettél
Válasz #114. hozzászólásra
Akkor ezekkel az eszközökkel el kell, hogy bírjon.
De nincs a környékeden, ilyen traktor?
Megnéznéd, beszélgetnél a gazdájáva stb.
Válasz #113. hozzászólásra
olyan erős közepes
Válasz #110. hozzászólásra
Ezeket mondjuk a 1025-nek is illene elvinni.
Mennyire kötöttek a talajok?
Válasz #111. hozzászólásra
Nem
Válasz #109. hozzászólásra
Youtubon te vagy Tomi78000 ?
Válasz #109. hozzászólásra
Forsritt B 200 eke 4 fejjel egy mélyebben szántó 3 fejes eke és egy kis eke 3.2-es kombinátor 3m-es tárcsa 3 késes lazító, most így ennyi hirtelen
Válasz #107. hozzászólásra
A ZT után milyen eszközeitek voltak/vannak?
Válasz #107. hozzászólásra
Mtz-ből? 1221
Válasz #106. hozzászólásra
akkor melyik tud annyit szerinted?
Válasz #105. hozzászólásra
Elvileg az egyik 105LE a másik 95LE, a 1025-nek másabb a váltója, lassabb, és nehezebb kicsit. Szerintem nem tud annyit mint a ZT
Üdv! Egy kérdésem lenne: az MTZ 1025.2 mennyivel tud többet mint az MTZ 892.2 illetve melyiket ajánlanátok a zt 323 kiváltására?
Mert elrepedt és ilyet vettem de mert ez volt, de elcserélném vkivel 16.9r38ra jo állapotu gumik/dnyeproshina/és a felnik is.
Válasz #102. hozzászólásra
Kb átméröre hasonlo.Miért cseréled???
ÜDvözlet. Érdeklödnék ha mtz 892esen a 16.9r38as gyári gumik felnistől átcserélem 18.4r34re változik a menetteljesítménye vagy ugyanugy megy gyorsra?
milyen hangszórót lehet gyárilag beszerelni mert nekem még nioncs benne honnan szerezhetnék be ilyen hangszórókat
Válasz #99. hozzászólásra
Na itt a link nem kell másolni.
http://www.youtube.com/watch?v=mHm6F6adYzw Itt egy kis film mienk hogy ment szántás közbe az ősszel.
Válasz #97. hozzászólásra
Nézd meg a porlasztót nem e becsöppen!
Sziasztok van egy olyan problémám hogy a gépemben a 4 hengernél kopog valami de ha 4 hengernél le lazítom a nyomócsövet abba marad de most raktam bele 4 másik porlasztót és megint ugyan azt csinálja mint az előző porlasztóval és alapjáraton hallatszik legjobban a kopogás, kopogás 1400-as fordulat után eltűnik... szóval várom a javaslatokat
A 892ben 4500van 2006os a 82esben 15000üo. Az egyíeneshidasnak elsö szimmering, orbit csapok, amugy ok. Mi kb100ha nyomjuk..
Válasz #93. hozzászólásra
Aha mi vettük a fergát,én álltam le a trailerről anno.Egy kategóriában van majdnem a turbóssal,de lényegesen többet tud,attól függetlenül maradnak az MTZ-k,remélem örökre.
Válasz #69. hozzászólásra
üdv. Az nembiztos,hogy ezért szar az mtz mert elkezdett szántani köhögött az már csak az eke kihozta rajta az olajat...nem?
Válasz #92. hozzászólásra
Adatlapodon olvastam valamit, pár hete gödrén keresztül jöttem haza, épp a trélerről áltak le egy szép új fergusonnal, esetleg a tiéd? Pár nappal később láttam szántani is
Akkor tudod miről beszélek!
Válasz #90. hozzászólásra
Én Sásdi vagyok.
Dombokat elhiszem, Gödrében is vannak!
Fel kell tölteni az első gumikat folyadékkal,nekem kalcium-klorid van benne,de jó a fagyálló is.Ég és föld a különbség minden helyzetben.Mióta fel van töltve még nem állt két kerékre,pedig 3-as forgatós ekét húz nem kis dombokon.Ja és szöghajtásos!4650 óra,bontatlan motor,váltó,difi,eleje!
az egyenes hidasra ha egy kicsit nagyobbra cserélnénk az első gumit jobban fogna?
Válasz #86. hozzászólásra
Az jó, az elterjedt az csak 200kg, de ugye még a nagyobb kerekek is jelentenek plusz sújt.
Válasz #86. hozzászólásra
450 ezenis.Helti 3-as van hozzá,de meneküléskor felkapja az orrát.
Válasz #85. hozzászólásra
Mennyi van az egyenes hidasokon súly?
Nekem 450 kg van rajta nem szokott ekével cirkuszolni.
Válasz #84. hozzászólásra
Egyenes hidasokon az orrsúly is nagyobb, nehezebb az eleje, jobb a súlyelosztás! Görbe hidas ha leugrasz a kuplungról és rajta van egy eke, már felágaskodik, akkor gondolhatod mennyi tapadás van ott ha ilyen könnyen kiáll két kerékre.
Válasz #80. hozzászólásra
Nem,dehogy nincs difizár elöl.tudományosan nem tudom elmagyarázni,de ugye a barázdás kerék ami ugye elvileg nagyobbat fog mint a másik,de mégis nem látsz olyat hogy a bal kerék rug mind a fene,a jobb meg áll.Valamit eltalált az orosz.4300üó bontatlan az elsöhid.Nem mind1 hogy milyen lábbal kelt igor.
Válasz #82. hozzászólásra
De valószínűleg azzal is van baj amit már lentebb említettél a traktoros, nem ő szokott velük menni.
Válasz #81. hozzászólásra
Akkor ott a lehajtásnál lévő kuplung résznek is gond van, mert annak meg kellene csúszni.
Válasz #79. hozzászólásra
Igen először olaj nem volt benne, de utána már volt, ráadásul komplett új szöghajtás. Amúgy traktorszerelő, szakmája is, mtz-ben nagyon otthon van de szoktak hozzá mást is hordani, pl john deere. Kezdte magyarázni hogy valószínűleg azért van mert nem egyezik az első és hátsó kerék sebessége valami miatt...
Válasz #76. hozzászólásra
Én arra értettem, hogy itt mindig az egyenes hidasokat kell szerelni. Csapágyak mennek ki folyamatosan. Több gazdánál.
Miért nem differál le az egyenes híd? Abba is van difizár?
Válasz #77. hozzászólásra
Akkor ott valami szerelési hiba van,ha van bent olaj,örök+3nap.
Válasz #64. hozzászólásra
Szia
Esetleg kérhetnék pár képet, hogy oldottad meg,ha lenne időd lefényképezni.Előre is köszi