Szia, Holczy!
Merre fele laksz? Mert abban tudok segíteni, hogy ajánlok egy szlovák szerelőt aki segítségével én is felújítottam a zetor hátulját. Megbízható, jó szakember. Milyen trakit akarsz felújítani és mit? Elejétől a végéig?
Válasz #3917. hozzászólásra
Hát pont olyan cég érdekelne.11 éve lett felújítva, és most nem úgy áll a műhely hogy megtundánk valósítani.Bármikor jöhetnek festeni villanyt csinálni glettelni, és nemlenne jó ha éppen millió darabra van bontva és útban van.Meg akkor legalább elejétől végéig egybelenne.
Van tobb cég is ahogy adorex is mondja . Vannak akik csak kozmetika felujitást csinálnak de ismerek olyanokat is akik profin csinálják igaz csak originál alkatrészel dolgoznak és válalnak garanciát a munkájukra.De amit megcsináltak az teljesen ok.
Válasz #3909. hozzászólásra
annyi pénzért veszel nyugatit is újban nem csak a jd létezik meg hát ülj le más cégekkel is egyezkedni mert kurva drága a HSX zetor nagyon tetszett nekem is a gép de inkább a forterrát vettük volna az ára miatt de a végén azt is sokalltuk
Ém a hejedben még hozzádobnék (persze csak ha van rá mód) 3 milkát és vennék egy claast.Csak mert mi is gondolkodtunk abban hogy kiszolgáló traktornak, sorközművelni permetezni, ilyen apró cseprő munkára venni egyet,megnéztük tetszett is, de amikor kinyögték hogy kb 14 misi az ára, és 17 ér meg lehet venni masszívabb nyugatit, akkor már meggondolandó.
Van valakinek új Zetor Forterra HSX 140-es traktora?
Tapasztalat,vélemény, árérték arány? kb.50ezer Euróba kerül, ezen gondolkozom, vagy ebben ez értékben egy használt nyugatit. Igaz az, hogy az új az új,mert JD-t csak 4,5éveset lehet kapni.Ti hogy látjátok???
Válasz #3896. hozzászólásra
Az igazat megmondva nem ismerem ennyire ezeket a gépeket de szerintem azért gyorsabb a 4 hengeres mert abban gyárilag benne van a gyorsító sebesség még a 6 hengeresbe nem tették bele .
Motorn szerintem a kipufogó torokkal is folythatnak nem csak az adagolón
Valószinű hogy valami hajszálrepedés lehet a gond a vízmelegítővel,puha gumiból vágjatok tömítést az a legjobb. Előző kérdésedre válaszolva pedig mi a 6245-el 2.-ba vetünk a 6-os műtrágyaszórós SPC-vel a 3. sebesség sok neki dombon, az SPC-vel amúgy sem jó gyorsan vetni mert pontatlan lesz
Köszönöm mindkettőtök válaszát!Valami ilyesmire gondoláztam én is de jobb ha más(ok)is megerősítenek főleg ha már művelik is a témát.
Lenne egy másik kérdésem.Vettem a Zetorba egy előmelegítőt (motorba építős)de nem akar a víz csepegése elálni,van gumi tömítése és már meg is kentük valami szilo félivel de nem jóAdjatok valami tippet rá hogy jó legyen mert már vagy 10lityo fagyálom bánja.
Szerintem a fordulat az adott, mert a vetőgépnek kell az 500-540 körüli, a sebesség pedig azt hiszem nagy 3. fokozat, de már régen volt, amikor ezzel a párositással dolgoztunk.
Sziasztok Zetoros kollégák!
Azt szeretném kérdezni töletek van-e valakinek 50-60Le-s Zetor +SPC párosítása.Hányadik seb.ben és milyen fordulaton vettek vele.MTZ-s tulajtól hoztam a vetőgépet azt nem igen tudom a Zetorhoz viszonyítani.
Jól tudom, hogy a 8245 és a 11245 között annyi a különbség, hogy 4 henger helyett 6 hengeres és a 3-dik és 4-dik fokozott hosszabb a 11245-ben? Továbbá hogy van megoldva, hogy a 6 hengeres motor nem 120 LE hanem 110LE (Bár volt ahol 105LE volt írva)? Az adagolón állítanak picit kevesebb kaját vagy van benne más folytás is amit nem hiszek.
Előre is köszi!
Üdv!
Gyuszi
meg hát az ember gondolkozik mennyit ér meg az egész én az oreg 5511-est akarnám lecserélni, azért meg max 2000€-t kaphatok. Lesz e egy 7211 vagy 7711 annyival jobb amennyit kell érte adni???
most volt az unnepek alatt meghirdetve egy 5000€ elég jó állapotban volt még nem volt festve, lusta voltam, mondom majd az újévben megnézzuk hát elvitték
Ha zetorom volna azért örülnék ám neki,meg annak is hogy ilyen jól tartja az árát.
Szerettem a super-50 is sajnáltam is mikor vitték.
Tényleg egy szép állapotba lévő super 50 is 600 körül van,jó az már azért mert veterán.
Hát én elhiszem hogy oda vág a 80 nak de az a gond hogy árba is.
Azért én is elindítottam tavaly a -20 ba a gépet.
1 kanna meleg víz és már röffent is.Azóta már fagyállozva van a gép van vízmelegítő és nemrég működővé tettem a torok izzító fáklyát is,de mondjuk a vízmelegítő nem a könnyen indulás miatt kell hanem a motor megóvására,na jó egy kicsit az indulás miatt is.
Válasz #3874. hozzászólásra
Egy ilyet vettünk annó 5 éve homlokrakóval 1,2 milláért de de simán meg eszi a 80-as mtz-ket .
az oldala azért csupasz mert gyárilag nincs hozzá oldalfal .
Ja ér tavaly a -20-on fokokban izzítás és vízmelegítés nélkül is beindult könnyen .
12028 hozzászólás
Válasz #3908. hozzászólásra
Szia, Holczy!
Merre fele laksz? Mert abban tudok segíteni, hogy ajánlok egy szlovák szerelőt aki segítségével én is felújítottam a zetor hátulját. Megbízható, jó szakember. Milyen trakit akarsz felújítani és mit? Elejétől a végéig?
Válasz #3923. hozzászólásra
Bocs de nem nagyon megyek mostanában ilyen helyre esetleg csak helyben
Válasz #3917. hozzászólásra
Hát pont olyan cég érdekelne.11 éve lett felújítva, és most nem úgy áll a műhely hogy megtundánk valósítani.Bármikor jöhetnek festeni villanyt csinálni glettelni, és nemlenne jó ha éppen millió darabra van bontva és útban van.Meg akkor legalább elejétől végéig egybelenne.
Válasz #3924. hozzászólásra
Van egy crystal 160-as az IKr-ben azon agyalok most nagyon jóval fiatalabb csak a power váltójától félek
Válasz #3922. hozzászólásra
4,5 milla jó motor váltó fél éves 20,8-as hátsó gumik jó állapot kiskerekes .
Tusom ajánlottam neked a 9540-est de sokallottad a 4,5 milliót érte .
Válasz #3921. hozzászólásra
Gondolkozol a cserén? Valami jobbra?
Válasz #3920. hozzászólásra
Értem, én megyek ha nem jön közbe semmi.Gondoltam 1 szekérrel elmehettünk volna ha jössz.
mennyiért adod?tudod én vittem el toled a 7745 -t attila szlovákia
Válasz #3919. hozzászólásra
16245 érdekel ?
Válasz #3918. hozzászólásra
Én nem idős meg a Tokodi Gyula és a Dudás Jani mennek , én beveszem magam a műhelybe és dolgozok
sziasztok valami zetor elado????
Válasz #3916. hozzászólásra
Jhalmára jössz holnap?
Válasz #3908. hozzászólásra
Van tobb cég is ahogy adorex is mondja . Vannak akik csak kozmetika felujitást csinálnak de ismerek olyanokat is akik profin csinálják igaz csak originál alkatrészel dolgoznak és válalnak garanciát a munkájukra.De amit megcsináltak az teljesen ok.
Válasz #3915. hozzászólásra
Egyenlőre nem lesz az tuti
Válasz #3913. hozzászólásra

Akkor nem lett, na majd a hónap végén.
Válasz #3908. hozzászólásra


Sok cég újít fel Zetorokat, de én inkább csak make up -nak nevezném.
Az van igaziból megcsinálva, amit magadnak újítasz fel.
Válasz #3909. hozzászólásra
annyi pénzért veszel nyugatit is újban nem csak a jd létezik meg hát ülj le más cégekkel is egyezkedni mert kurva drága a HSX zetor nagyon tetszett nekem is a gép de inkább a forterrát vettük volna az ára miatt de a végén azt is sokalltuk
Válasz #3910. hozzászólásra

Megaztán ha a munka apró meg cseprő akkor mifaxnak is a drága masszivitás a portára?
Válasz #3910. hozzászólásra


azé masszivabb mer az 17
Válasz #3909. hozzászólásra
Ém a hejedben még hozzádobnék (persze csak ha van rá mód) 3 milkát és vennék egy claast.Csak mert mi is gondolkodtunk abban hogy kiszolgáló traktornak, sorközművelni permetezni, ilyen apró cseprő munkára venni egyet,megnéztük tetszett is, de amikor kinyögték hogy kb 14 misi az ára, és 17 ér meg lehet venni masszívabb nyugatit, akkor már meggondolandó.
Van valakinek új Zetor Forterra HSX 140-es traktora?
Tapasztalat,vélemény, árérték arány? kb.50ezer Euróba kerül, ezen gondolkozom, vagy ebben ez értékben egy használt nyugatit. Igaz az, hogy az új az új,mert JD-t csak 4,5éveset lehet kapni.Ti hogy látjátok???
Állítólag a szlovákoknál van egy cég aki zetorok komlpett felújításával foglalkozik.Nem tudja véletlenül valaki az elérhetőségüket?
csak azért kérdezem mert azt tudom hogy az előkamrások olyan 145 körül az örvénykamrások meg 175-240-ig
Válasz #3905. hozzászólásra
én 180-ra állítottam de a szervizesem szerint 160 bár a nyomása
Tiszteletem!
Azt kérdezném 8011-es porlasztó nyomást mennyire kell állítani
Előre is köszönöm
Válasz #3896. hozzászólásra
Az igazat megmondva nem ismerem ennyire ezeket a gépeket de szerintem azért gyorsabb a 4 hengeres mert abban gyárilag benne van a gyorsító sebesség még a 6 hengeresbe nem tették bele .
Motorn szerintem a kipufogó torokkal is folythatnak nem csak az adagolón
Válasz #3900. hozzászólásra
2 8as csavarral köll odaszoritani azt a ....t
Válasz #3900. hozzászólásra
megvolt jol tisztitva a fagydugo helye? Nem vizkoves? Megkelprobalni puhabb gumival.
Valószinű hogy valami hajszálrepedés lehet a gond a vízmelegítővel,puha gumiból vágjatok tömítést az a legjobb. Előző kérdésedre válaszolva pedig mi a 6245-el 2.-ba vetünk a 6-os műtrágyaszórós SPC-vel a 3. sebesség sok neki dombon, az SPC-vel amúgy sem jó gyorsan vetni mert pontatlan lesz
Köszönöm mindkettőtök válaszát!Valami ilyesmire gondoláztam én is de jobb ha más(ok)is megerősítenek főleg ha már művelik is a témát.
Adjatok valami tippet rá hogy jó legyen mert már vagy 10lityo fagyálom bánja.
Lenne egy másik kérdésem.Vettem a Zetorba egy előmelegítőt (motorba építős)de nem akar a víz csepegése elálni,van gumi tömítése és már meg is kentük valami szilo félivel de nem jó
Válasz #3897. hozzászólásra
6341-es meg Becker vetőgéppel országúti 3. csináltam.De lehet 2. is a motor fordulat a lényeg, legyen vagy 1500.
Válasz #3897. hozzászólásra

Szerintem a fordulat az adott, mert a vetőgépnek kell az 500-540 körüli, a sebesség pedig azt hiszem nagy 3. fokozat, de már régen volt, amikor ezzel a párositással dolgoztunk.
Sziasztok Zetoros kollégák!
Azt szeretném kérdezni töletek van-e valakinek 50-60Le-s Zetor +SPC párosítása.Hányadik seb.ben és milyen fordulaton vettek vele.MTZ-s tulajtól hoztam a vetőgépet azt nem igen tudom a Zetorhoz viszonyítani.
Szia Hús Futár!
Jól tudom, hogy a 8245 és a 11245 között annyi a különbség, hogy 4 henger helyett 6 hengeres és a 3-dik és 4-dik fokozott hosszabb a 11245-ben? Továbbá hogy van megoldva, hogy a 6 hengeres motor nem 120 LE hanem 110LE (Bár volt ahol 105LE volt írva)? Az adagolón állítanak picit kevesebb kaját vagy van benne más folytás is amit nem hiszek.
Előre is köszi!
Üdv!
Gyuszi
Válasz #3884. hozzászólásra
Sziasztok!
Használd úgy a zetort mint az mtz-t sokan , igénytelenül,fele addig sem bírja.
Válasz #3893. hozzászólásra Mert már ez van!!!!!

Válasz #3891. hozzászólásra
Mért nem jó neked a 80 as?
Olcsóbb pár 100,1000 forintal az alkatrész hozzá mint az 50 hez.
Válasz #3890. hozzászólásra
meg hát az ember gondolkozik mennyit ér meg az egész én az oreg 5511-est akarnám lecserélni, azért meg max 2000€-t kaphatok. Lesz e egy 7211 vagy 7711 annyival jobb amennyit kell érte adni???
Maradok MTZ-50-en ez még belefér a bukszába.
Válasz #3889. hozzászólásra
ez így szokott lenni
Válasz #3886. hozzászólásra
most volt az unnepek alatt meghirdetve egy 5000€ elég jó állapotban volt még nem volt festve, lusta voltam, mondom majd az újévben megnézzuk hát elvitték
Válasz #3886. hozzászólásra
Ha zetorom volna azért örülnék ám neki,meg annak is hogy ilyen jól tartja az árát.
Szerettem a super-50 is sajnáltam is mikor vitték.
Tényleg egy szép állapotba lévő super 50 is 600 körül van,jó az már azért mert veterán.
Igen szerintem amennyivel drágábbak mint az mtz-k annyival nem jobbak.
Válasz #3885. hozzászólásra
pedigg ott van az ára sajnos meg néha felette is
Válasz #3883. hozzászólásra
én is keresek egy 7711-est de nem vagyok hajlandó érte adni 6000€-t
Válasz #3881. hozzászólásra
Hát én elhiszem hogy oda vág a 80 nak de az a gond hogy árba is.
Azért én is elindítottam tavaly a -20 ba a gépet.
1 kanna meleg víz és már röffent is.Azóta már fagyállozva van a gép van vízmelegítő és nemrég működővé tettem a torok izzító fáklyát is,de mondjuk a vízmelegítő nem a könnyen indulás miatt kell hanem a motor megóvására,na jó egy kicsit az indulás miatt is.
Válasz #3882. hozzászólásra
nagyon elvannak szálva az árak
Válasz #3878. hozzászólásra Nem
ilyen nem kell.Volt 5611 azt hiszem.Azt hittem 900000 körül lehet már 5245-öst venni.
Válasz #3874. hozzászólásra
Egy ilyet vettünk annó 5 éve homlokrakóval 1,2 milláért de de simán meg eszi a 80-as mtz-ket .
az oldala azért csupasz mert gyárilag nincs hozzá oldalfal .
Ja ér tavaly a -20-on fokokban izzítás és vízmelegítés nélkül is beindult könnyen .
Válasz #3874. hozzászólásra

azért mindennek van határa