Gázolaj árak 597 Ft Benzin árak 587 Ft EUR 399.52 Ft USD 340.25 Ft CHF 426.99 Ft GBP 463.61 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93359 hozzászólás
#409 Gergő1220
2009-01-21 14:59:20

Válasz #408. hozzászólásra

Terheletlenül 0,8 bar kívül belül (ha egyforma tipusú és kopottságú a gumi ugyanaz a nyomás kell).
Ha növekszik a hátsó tengely terhelése természetesen nagyobb nyomás kell.
Ilyenkor fontos az orrsújokat is levenni és elöl is csökkenteni a nyomást különben a belső nyomon ugyanúgy terheli a traki a talajt.

Nincs profilkép
#408 kisfüsti
2009-01-21 14:46:50

Értem, Én is vetéskor akarom használni meg tavasszal kombinátor meg tárcsa. Gergö te milyen abroncsnyomással használod? (külső belső) kerék?

#407 Gergő1220
2009-01-21 14:06:06

Válasz #405. hozzászólásra
Nekem van ,csodát nem kell várni tőle.
Sztem vetésnél és hengerezésnél előnyös főleg nedves talajnál mert kisebb a talajnyomás és ezáltal a tömörödés. De ha nagyon vizes a föld pl repce vetés után hengerezésnél így is tulságosan tömörít és nem kel ki a mag.
Egyébként a vonóerő nem lesz nagyobb ahoz a sújt is meg kellene 2xezni.
Ja aranyszabáj ikerkerekezésnél a megfelelő guminyomás beállítása annélkül nem sokat ér.

#406 jd /4650
2009-01-21 13:48:22

Válasz #405. hozzászólásra

mi az hatékonyan?? számtalan elönye van az ikkerkeréknek még az mtz-én is.érdemes rá áldozni!!

Nincs profilkép
#405 kisfüsti
2009-01-21 13:25:56

Mtz duplakerék?
Szerintetek hatékonyabban lehetne vele dolgozni? amúgy egy 920.3 asra akarom tenni.

#404 Farkas István
2009-01-20 20:30:24

Válasz #399. hozzászólásra
szennyeződés miatt beragadt az egyik porlasztó,és nem zár le a tű,ezért visszalövi a nyomást a nyomócsőbe.járó motornál ha meglazítod a nyomócsövet,tisztán kell kifolyni a gázolajnak,de ennél a csőnél erősen habozni fog,és gázfröccsnél megszűnik a kopogás.Ha mechanikus sérülés,akkor a nyomócső lazításkor nem szűnik meg a kopogás

Nincs profilkép
#403 Jani X
2009-01-20 19:17:48

Válasz #402. hozzászólásra

A a szereléstől is lehet!
Pl öreg az ó gyűrű és meg mozdult 1 kicsit a porlasztó ki-be szerelésekor.

#402 kissanya
2009-01-20 19:10:07

Válasz #401. hozzászólásra

de a víz folyik nem a gázolaj
nem????

Nincs profilkép
#401 Jani X
2009-01-20 18:44:29

Válasz #399. hozzászólásra

Örvénykamrás motornál, ha "pisil" a porlsztó, akkor nagyon hangosan kopog a motor,mert annál a hengernél nagyon megnő az előtöltés.

Nincs profilkép
#400 MTZ-892.2
2009-01-20 17:21:20

400

Nincs profilkép
#399 pucor
2009-01-20 17:05:22

lenne egy kérdésem van egy 550-esem 2 napja kicseréltem benne a porlasztókat és beállítottam a szelephézagot. Tegnap mentem volna vele és kb. 500m után elkezdett nagyon hangosan kopogni a motor amikor gázt adtam neki és a harmadik porlasztóhüvelynél folyni a víz. azonnal leállítottam. hazahúztuk és levettem a szelepfedelet hátha valamit nem húztam meg jól. minden megvolt húzva rendesen. levettem a hengerfelyet hogy a szelep nem-e belevert a dugóba ez sem talált. mi lehet még a baja segítenétek előre is köszönöm

Nincs profilkép
#398 Jani X
2009-01-19 21:14:05

Nem tudjátok, hol és mennyiért lehet venni 1 legegyszerűbb stroboszkópot diesel-motorhoz?

Nincs profilkép
#397 JD 4630
2009-01-18 23:42:29

Válasz #396. hozzászólásra

1000 vagy évente(ezt a részét nem tartom be)

#396 Farkas István
2009-01-18 23:36:28

Válasz #393. hozzászólásra

hány üzemóránként cserés a JD váltó olaj?

Nincs profilkép
#393 JD 4630
2009-01-18 23:30:13

Válasz #390. hozzászólásra

Egézségedre!

Én amit megnézek azt utánna törlöm.

Nincs profilkép
#392 Jani X
2009-01-18 23:29:37

Válasz #390. hozzászólásra

Most volt a csaba tv-n a bűnvadászok :D

Nincs profilkép
#391 JD 4630
2009-01-18 23:27:30

Válasz #387. hozzászólásra

Esténként 1-et 2öt megnézek.

#390 misike
2009-01-18 23:27:06

Válasz #383. hozzászólásra

Nekem 2200 filmem van!

#389 Farkas István
2009-01-18 23:26:53

megbuktam!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nincs profilkép
#387 Paldoo
2009-01-18 23:25:48

Válasz #383. hozzászólásra

Akkor Te is ilyen filmmániás vagy...
Van ezekből mindenfele...:-)))

#386 Farkas István
2009-01-18 23:25:07

Válasz #378. hozzászólásra
ha ekkora a különbség,akkor nagyon jól bevált az újítás

Nincs profilkép
#385 Jani X
2009-01-18 23:24:56

Válasz #381. hozzászólásra

Téleg!
A múltkor írta, hogy mióta van széles sáv...

Nincs profilkép
#384 Paldoo
2009-01-18 23:24:52

Válasz #380. hozzászólásra

Már szólt 1-et.
És akkor mivan ha beszól vlk. ide-oda ...
SEMMI!

Nincs profilkép
#383 JD 4630
2009-01-18 23:24:38

Válasz #381. hozzászólásra

400 giga divx-es filmem van.

Nincs profilkép
#382 Paldoo
2009-01-18 23:23:59

Válasz #380. hozzászólásra

Ne aludj!
Számokszámok.

Nincs profilkép
#381 Paldoo
2009-01-18 23:23:16

Válasz #379. hozzászólásra

Kell is azt.
Nemaszontad nó TV????

#380 Farkas István
2009-01-18 23:22:41

Válasz #375. hozzászólásra

inkognítóban vagyok,míg rám nem talál a barátom

#378 1025
2009-01-18 23:20:53

Válasz #373. hozzászólásra

A beömlö csövet nem lehet megfogni a kiömlöt simán megfogom annyit jelent.A hülye orosz rárakta szinte a turbot a szivo csöre rögtön beszivja a tüzforro levegöt,amibe kevés az oxigén.

#377 Farkas István
2009-01-18 23:20:29

Válasz #372. hozzászólásra
én is erre tippeltem,legfeljebb kilököm üresbe a felezőt (3-4) mert az a legutolsó a váltóban

Nincs profilkép
#376 JD 4630
2009-01-18 23:20:05

Válasz #369. hozzászólásra

Bocs elgépeltem 11-se vagy 12 mm-es 6szög (nem 5) tengelye van a szivatyúnak.

Nincs profilkép
#375 Paldoo
2009-01-18 23:19:40

Válasz #374. hozzászólásra

Mégse húztál el? :-))

Nincs profilkép
#374 JD 4630
2009-01-18 23:18:19

Válasz #371. hozzászólásra

Még 1-iket sem kellett soha vontatni, de megvan a módja hibától függően.

Ha megáll a motor akkor pl 1 másik JDvel eléállsz megemeled az elejét, kiveszed parkból és mehet is.

#373 Farkas István
2009-01-18 23:17:21

Válasz #370. hozzászólásra
ez nagyon érdekes mennyit bír így hűteni? azt hallottam egy jó ventillátor húzza a gépet. a Tied akkor fel akarja borítani? :-)

#372 1025
2009-01-18 23:16:28

Válasz #371. hozzászólásra

Nekem van egy gyári új váltom gariba kaptam azonn látszik minden az olajzás u.a. mint a 82-es + van ben nyomott olajzás is egykét csapágyhoz tengelyhez.Szerintem vontatáskor semmi baja nem lenne a váltonak ha nem hajt a szivattyu.

#371 Farkas István
2009-01-18 23:11:37

Válasz #369. hozzászólásra
és mit csinálsz ha vontatni kell

#370 1025
2009-01-18 23:11:31

Válasz #365. hozzászólásra
Én mindegyik gépbe a JD-t használlom és 1000-nél cserélem.A kuller hütö nem gyári egyedi fejlesztés ez egy Iveco teherauto kullerja volt és a turbo alá a motor oldalára került egy elektromos ventillátorral.Hasonloan mint a klima radiátora.

Nincs profilkép
#369 JD 4630
2009-01-18 23:08:49

Válasz #366. hozzászólásra

Sziasztok a JDs részét ha jól értem, akkor nem jól írtad, mert 1 5 szög tengely hajtja a szívattút, ami a főtengelyről veszi a hajtást, a diffivel nincs kapcsolatba. /bocs ha félreértettem valamit/

#368 Farkas István
2009-01-18 23:07:10

Válasz #366. hozzászólásra
a 4755 ösön meg a diffinél el lehet szakítani a hajtást vontatáskor. csak nincs kormány ha áll a motor

#367 Farkas István
2009-01-18 23:04:08

Válasz #366. hozzászólásra

az enyémből ez biztos kimaradt,mert a környéken nem volt fogaskerék

#366 1025
2009-01-18 23:01:44

Válasz #363. hozzászólásra
Elméletileg a csőtengejel kapcsolodik amit a difin keresztül a kerekek hajtanak meg.A JD 4630-on igy van és ez a válto nagyon hasolit arra.

#365 Farkas István
2009-01-18 23:01:26

mennyi volt hozzá egy levegő visszahűtő

#364 Farkas István
2009-01-18 22:59:53

Válasz #360. hozzászólásra

A váltóban nem1000 hanem 10 000 óránként cserés az olaj az én könyvem szerint.és nem híg bele a JD

#363 Farkas István
2009-01-18 22:57:07

Azt mondja a könyv h. vontatáskor a szivattyú hajtást kapcsoljuk járkerék állásba,de olyanállásban nincs semmi,amihez kapcsolódna .nem nézted véletlenül?

#362 1025
2009-01-18 22:55:29

Válasz #359. hozzászólásra

Mol Traktor JD van benn.

#361 1025
2009-01-18 22:55:28

Válasz #359. hozzászólásra

Mol Traktor JD van benn.

#360 1025
2009-01-18 22:53:52

Válasz #358. hozzászólásra

Az orosz 1000 oránként irja az olaj cserét 500 oránként a szürü tisztitását.Én kétszer tisztitottam de nem volt nagyonn koszos.1200 ora van benn.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Brüsszel-Ukrajna megállapodás: ijesztő számok, ennyi áru érkezhetne vámmentesen +VIDEÓ
Brüsszel-Ukrajna megállapodás: ijesztő számok, ennyi áru érkezhetne vámmentesen +VIDEÓ
A méz esetében csaknem hatszoros az emelkedés, 6 ezer tonnáról 35 ezer tonnára...
A napraforgó betegségei: miért fontos a vetésforgó és a talajmunka?
A napraforgó betegségei: miért fontos a vetésforgó és a talajmunka?
A szkleróciumok akár évtizedekig is túlélhetnek a talajban, ha nem fordítunk...
Eladó 6,3 méteres könnyű tárcsa
Eladó 6,3 méteres könnyű tárcsa

1.150.000 Ft

Eladó rendsodró
Eladó rendsodró

140.000 Ft

Eladó kistraktor
Eladó kistraktor

410.000 Ft

Caterpillar M318F gumikerekes kotró
Caterpillar M318F gumikerekes kotró

76.000 EUR

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]