Ez mindennel így van ám. Kevés dolog amire a többség azt mondja, jobb mint a régi. Mégis megvesszük az újabbat, elkezdjük használni és hozzászokunk. Amire mi egy ilyen vásárlásában gondolkodunk használtan, ezek lesznek a jobbak az ezeknél még újabbakhoz képest. Szóval ugyan ott leszünk, mint most.
Válasz #22574. hozzászólásra
Pont ezért nem lesz jövöje az újaknak.Nincs súlya kicsi a méretük,na meg gondolom anyag minöségben is csak utánozza a régit de el nem éri.
Olvastam egy hírt itt az agroinformon, hogy az első új szériás kubotát pezsgővel várták itt Magyarországon az új helyén. Innen eljutottam a magyarországi forgalmazó honlapjára, ahol találtam egy prospektust, nagyon pofás kisgépek vannak benne: http://kubota-traktorok.hu/sites/default/files/B12161820.pdf
Az utolsó oldalon nézegettem az adatokat. Szerintetek a 18 lovas géphez az 570 kg-os tömeg nem karcsú egy kicsit talajmunkánál? A régebbi szériák azért ugye nehezebbek ettől?
Üdv mindwnkinek.ma majdnem elkészült a tárcsám ami rögtös.csak szükre vettem sajnos a cupántot helyettesitö laposvason fúrt lukakat.igy nem tudom állitani aszöget.ujra kell maj furnom sajna.a v tárcsa szögéra van valami méret vag nincs munka közben kell álltítani?
Jó estét mindenkinek
Az igért képeket hoztam a mitsu MT16-ról.A képeken jól látszódik a magyar mentalitás,spóroljunk az olajjal és látható milyen lett bele öntve.És a kérdés miért romlott el a hidraulika,hát ezért.Szimmeringek is nullák.
Válasz #22550. hozzászólásra AZ én YAnimnak nem tudtam igy szétszedni nekem a hidroulika házat is le kelet venni meg belül a véglehajtás csavarját és a fogaskereket és csak utána tudtam kivenni a féltengely ja mind a kettő igy meg szivatott
Köszi a tanácsot. A fésűket rugó anyagból csinálom (valami rend felszedőé lehet) a fésű részének a dőlés szőgét is lehet állítani és még a keretet is hogy milyen mélyen dolgozzon. Lehet, hogy túl bonyolítottam de ha kész lesz akkor dobok fel képeket.
Válasz #22540. hozzászólásra
Üdv. 74 Misi! Ha egy pici tanácsot megengedsz, (bár igazából nem tudom mit csinálsz csak sejtem) Fésűket min 45-fokan döntsed be, mert így hosszabban "szeletel", és nem is tud betömődni! És ha lehet szereled úszósra! Az enyémen nagyon bevált! És még annyi hogy súlyokkal lehet variálni mindenféle földtípushoz. De tényleg nem akarok ám beleszólni, csak segíteni (a képeket én is várom, mert hátha feltaláltál valamit extrát, amitől mindenkinek leesik az álla!)
Szia Roland én is épp most csinálok ilyesmi szántás elmunkálót az ekére csak én fésűst ami lehajtható elméletileg a trakiról is lehet kezelni , ha tudsz várni pár napot akkor teszek fel képet ha elkészült.
Válasz #22513. hozzászólásra
Üdv. 74 Misi! Köszönöm, így már egyszerűbb volt a keresés. Tegnap mielőtt ezt beírtad, szanaszét Scroll-oztam az ujjam! De meg találtam !
Szia.Én is sokat szemeztem ilyennel.
De azt mondták hogy lehetetlen alkatrészt szerezni hozzá.Kéne tudni hogy milyen típus és akkor már lehetne kérdezősködni erre arra.
Üdv mindenkinek.végre vannak hozzászolások a forumon.végre megérkezett a komondor 2 réselt ekém. Ugy vártam mint gyerek a nyalókát!tud valaki beállításban segiteni.egyszer ugyhiszemirt róla valaki.meg szamócától kérdezném tud segiteni a fésü elkészitêsében hozzá?illetve nekem is folyik az első hajtásomnál az olaj.szimering baja lehet?
Megelőztél a hír betételével .
Sokan gondolják úgy, hogy a biztonság mellékes, vagy nem is fogják fel a lemásolt berendezés részeinek a szerepét - mert velük nem történhet baj, vagy ez a biz-baz meg minek ide(?). Meg persze a hozzáértés hiánya is szerepet játszhat a hasonló dolgokban.
Ha valaki tudja a kéziszerszámokat használni, tud villannyal hegeszteni, attól még nem a szakmák virtuóza.
Több, háztáji szakember által konstruált berendezés okozta tragédia kivizsgálásában vettem részt már az életemben. A tragikus események bekövetkeztét az esetek többségében filléres alkatrész kispórolása, szakszerűtlen építés, kivitelezés, nem megfelelő anyagok beépítése, stb. okozta.
Sokan nem is gondolják, hogy az általuk használt, a helyi ezermester által alkotott csodamasina valójában egy időzített bomba, ami bármikor akár halálos baleset okozója is lehet.
35476 hozzászólás
Válasz #22575. hozzászólásra

Ez mindennel így van ám. Kevés dolog amire a többség azt mondja, jobb mint a régi. Mégis megvesszük az újabbat, elkezdjük használni és hozzászokunk. Amire mi egy ilyen vásárlásában gondolkodunk használtan, ezek lesznek a jobbak az ezeknél még újabbakhoz képest. Szóval ugyan ott leszünk, mint most.
Válasz #22574. hozzászólásra
Pont ezért nem lesz jövöje az újaknak.Nincs súlya kicsi a méretük,na meg gondolom anyag minöségben is csak utánozza a régit de el nem éri.
Sziasztok!
Olvastam egy hírt itt az agroinformon, hogy az első új szériás kubotát pezsgővel várták itt Magyarországon az új helyén. Innen eljutottam a magyarországi forgalmazó honlapjára, ahol találtam egy prospektust, nagyon pofás kisgépek vannak benne:
http://kubota-traktorok.hu/sites/default/files/B12161820.pdf
Az utolsó oldalon nézegettem az adatokat. Szerintetek a 18 lovas géphez az 570 kg-os tömeg nem karcsú egy kicsit talajmunkánál? A régebbi szériák azért ugye nehezebbek ettől?
Válasz #22572. hozzászólásra

Nagyon szívesen,máskor is.
Válasz #22570. hozzászólásra
Köszi, hátha egyszer majd jól jönnek még ezek a képek.
Válasz #22567. hozzászólásra
Üdv!
Alapbeállításnak állíts 30 fokot.Az első tagot 11-12 a hátsót 18-19 fokra.A finombeállítást meg munka közben.
Válasz #22567. hozzászólásra
De szerintem ez talaj függő is.
Ha jól emlékszem az elsőt 18 a hátsót 20 fokra állítottam. Elkoboztam a lányom szög mérőjét.
Üdv mindwnkinek.ma majdnem elkészült a tárcsám ami rögtös.csak szükre vettem sajnos a cupántot helyettesitö laposvason fúrt lukakat.igy nem tudom állitani aszöget.ujra kell maj furnom sajna.a v tárcsa szögéra van valami méret vag nincs munka közben kell álltítani?
Jó estét mindenkinek
Az igért képeket hoztam a mitsu MT16-ról.A képeken jól látszódik a magyar mentalitás,spóroljunk az olajjal és látható milyen lett bele öntve.És a kérdés miért romlott el a hidraulika,hát ezért.Szimmeringek is nullák.
Válasz #22561. hozzászólásra
Ez nagyon extrém! A Class Xerion Japán változata kicsiben!
Üdv. Mindenkinek! Ma voltunk Zalaegerszegen a Géporigónál. (műszaki ügyben) És egy kicsit álmodoztam
! Mindegyikre felültem
Ebből a két kedvencem:

"Házi készítésű rönkhasító miatt halt meg egy munkás"
http://erdo-mezo.hu/2015/02/10/hazi-keszitesu-ronkhasito-miatt-halt-meg-egy-munkas/
Válasz #22550. hozzászólásra AZ én YAnimnak nem tudtam igy szétszedni nekem a hidroulika házat is le kelet venni meg belül a véglehajtás csavarját és a fogaskereket és csak utána tudtam kivenni a féltengely ja mind a kettő igy meg szivatott
Ide kattints
Érdemes ezt a hirdetést átolvasni igazi ritka darabot láthatunk még japánban is kevés van ebből a tipusból
Válasz #22558. hozzászólásra
Természetesen, amiben tudok segitek.
Válasz #22554. hozzászólásra

Holnap délután szedjük szét az MT16-ot.Este lesznek képek.BT trakijának iker tesója.
Válasz #22555. hozzászólásra
! Esetleg ha valamin fennakadok, vagy nem egyértelmű, megkereshetlek majd privátban
?
Köszi
Válasz #22556. hozzászólásra
Bocsi szórakozik a telefon kérszer ment az üzenet.
Válasz #22548. hozzászólásra

Láttam a videódat nagyon ötletesen megoldottad.
Válasz #22553. hozzászólásra

Ha már itt tartunk a csapágy belső gyűrűje is le kell hogy jöjjön a képen még rajt van
Válasz #22552. hozzászólásra
! A baromfikkal meg vigyázz nehogy a Yanid irányítása felett is átvegyék a "hatalmat"
!
Tetszik a fabehordód
Válasz #22550. hozzászólásra
)
Üdv. Bég! KÖSZÖNÖM!!!!!
Most már tudom minek kell lejönni, vagy maradni! (ötletes az utánfutó csatlakozód
Ez pedig a hétvégi fabehordás és amikor a baromfiudvar átveszi a "hatalmat"
:


Válasz #22549. hozzászólásra
! De azóta egy picit át lett alakítva. Meg lett csinálva felhajthatóra a szára, így komfortosabb és kompaktabb lett.
Köszi
Válasz #22536. hozzászólásra


Szia BanDom,
ezeket találtam a csapágy és szimering cseréről (YM1500),sajnos nincs több kép a részletekről
Válasz #22548. hozzászólásra

Láttam a videódat nagyon ötletesen megoldottad.
Válasz #22545. hozzászólásra
az enyémen laposvas "fésűk" vannak, egy sorban (ha valakit érdekel,szívesen csinálok fotókat)
Ja
Válasz #22545. hozzászólásra

Köszi a tanácsot. A fésűket rugó anyagból csinálom (valami rend felszedőé lehet) a fésű részének a dőlés szőgét is lehet állítani és még a keretet is hogy milyen mélyen dolgozzon. Lehet, hogy túl bonyolítottam de ha kész lesz akkor dobok fel képeket.
Válasz #22543. hozzászólásra
Üdv!
Tiedről nincs több kép?
Válasz #22540. hozzászólásra
(a képeket én is várom, mert hátha feltaláltál valamit extrát, amitől mindenkinek leesik az álla!)
Üdv. 74 Misi! Ha egy pici tanácsot megengedsz, (bár igazából nem tudom mit csinálsz csak sejtem) Fésűket min 45-fokan döntsed be, mert így hosszabban "szeletel", és nem is tud betömődni! És ha lehet szereled úszósra! Az enyémen nagyon bevált! És még annyi hogy súlyokkal lehet variálni mindenféle földtípushoz. De tényleg nem akarok ám beleszólni, csak segíteni
Válasz #22540. hozzászólásra
Szevasztok.
Nekem egy
ilyenem van.
Úgy kaptam. Ebből fogok (talán) összehozni valami hasonlót.
Válasz #22539. hozzászólásra
Szia ki húzott állapotban 75cm. A két cső pedig az a lényeg egymásba csússzon. A láncokat pedig utólag állítottam be.
Válasz #22540. hozzászólásra
Szia 74Misi!
Engem is érdekelne ha elkészült.
Válasz #22538. hozzászólásra

Szia.
Nem vitatom. Nem láttam, nem tapasztaltam meg a japóval történő bálázást, tehát nem mondhatok mást az érdeklődő kollégának.
Válasz #22537. hozzászólásra

Szia Roland én is épp most csinálok ilyesmi szántás elmunkálót az ekére csak én fésűst ami lehajtható elméletileg a trakiról is lehet kezelni , ha tudsz várni pár napot akkor teszek fel képet ha elkészült.
Válasz #22533. hozzászólásra
Ja és még annyi kérdés,hogy a csövek kb milyen átméröjüek?köszi
Válasz #22526. hozzászólásra

Szia Bencsiki.Nem hinném hogy rosszul mehetett az a bálázó, mert ha a 15-ös Rába 1 hengerrel elcibálja, akkor 20 ló repül vele
Válasz #22533. hozzászólásra
Köszi a választ szamoca!még annyi,hogy ez a szár ami tarja az kihuzva 77cm hosszú?
Illetve anyi,hogy van valami beálitás hozzá vagy semmi extra.
Válasz #22515. hozzászólásra
Üdv. 76 Ati! Megköszönném, ha tennél fel néhány képet.
Válasz #22532. hozzászólásra

Árba nagyon jó, viszont ha kell valami hozzá és nincs hozzá semmi ahoz meg drága.
Válasz #22513. hozzászólásra
! De meg találtam
!
Üdv. 74 Misi! Köszönöm, így már egyszerűbb volt a keresés. Tegnap mielőtt ezt beírtad, szanaszét Scroll-oztam az ujjam
Válasz #22530. hozzászólásra



Hoztam pár képet,hátha segít.
Találtam videót is róla. 0,55 percnél látszik.
https://www.youtube.com/watch?v=CHEqDslEte4
Válasz #22528. hozzászólásra
Szia.Én is sokat szemeztem ilyennel.
De azt mondták hogy lehetetlen alkatrészt szerezni hozzá.Kéne tudni hogy milyen típus és akkor már lehetne kérdezősködni erre arra.
Válasz #22529. hozzászólásra
Jól néz ki,csak azt nem látom rajt,hol és hogyan lehet állítani mekkorát fogjon az első ekefej.
Üdv mindenkinek.végre vannak hozzászolások a forumon.végre megérkezett a komondor 2 réselt ekém. Ugy vártam mint gyerek a nyalókát!tud valaki beállításban segiteni.egyszer ugyhiszemirt róla valaki.meg szamócától kérdezném tud segiteni a fésü elkészitêsében hozzá?illetve nekem is folyik az első hajtásomnál az olaj.szimering baja lehet?
VF eke valakinek?
Ilyet látott már valaki müködés közben, megbízható?
Válasz #22523. hozzászólásra
.
Megelőztél a hír betételével
Sokan gondolják úgy, hogy a biztonság mellékes, vagy nem is fogják fel a lemásolt berendezés részeinek a szerepét - mert velük nem történhet baj, vagy ez a biz-baz meg minek ide(?). Meg persze a hozzáértés hiánya is szerepet játszhat a hasonló dolgokban.
Ha valaki tudja a kéziszerszámokat használni, tud villannyal hegeszteni, attól még nem a szakmák virtuóza.
Több, háztáji szakember által konstruált berendezés okozta tragédia kivizsgálásában vettem részt már az életemben. A tragikus események bekövetkeztét az esetek többségében filléres alkatrész kispórolása, szakszerűtlen építés, kivitelezés, nem megfelelő anyagok beépítése, stb. okozta.
Sokan nem is gondolják, hogy az általuk használt, a helyi ezermester által alkotott csodamasina valójában egy időzített bomba, ami bármikor akár halálos baleset okozója is lehet.