Szia!
Kiskocka bálázót egy ismerősöm - rendszeres olvasója volt a fórumnak, de soha sem írt, priviben beszélgettünk régebben sokat - használt az 20 lovas trakeszával. Szerinte elfogadhatóan működött. Én nem láttam. Nem tudom, hogy egy felújított KÖLA, vagy valami más volt utána kötve. Mindenesetre eléggé neccesnek tűnik a dolog, az MTZ-s haverom szerint is. Ő azt mondja, hogy végülis elég lehet a 20 ló, de akkor nagyon flottul kell mennie mindennek (jó anyag, vékonyan összerakott rend, stb, stb), szerinte az impulzus szerűen jelentkező terheléseknél, megszurulásoknál megállna a tudomány.
Amiben gondolkodhatsz: léteznek mini körbálázók. Olyan 70x50 - 70x70-es körbálákat kötnek madzaggal, vagy hálóval. Egymilliótól a csillagos ég a határ.
Nem túl régen átbeszéltük a témát, javaslom olvass vissza.
Ezer meg egy olyan gép van, amire nincs az a biztonsági előírás, amitől biztonságosan üzemeltethető lenne. Ennél az esetnél a lényeg nem lehetett a gépen, még pedig a rönktámasz, ami alap egysége az egésznek. SAJNOS sok videót látni, ahol enélkül használják, simán a fizika törvényeire hagyatkozva. Mondhatnám, hogy sajnálom, de nem tudom, mert súlyos emberi mulasztás történt, nem a gép tehet róla, ha a kezelője hülye! Ahol forog valami, ott triplán oda kell figyelni mindenre, én ezért nem is engedek senkit eklendezni a hasítóm körül, mert sok a felelőtlen, laikus ember, akiknek fogalma sincs milyen kicsin múlik, hogy megtörténjen a baj.
"Házi készítésű rönkhasító miatt halt meg egy munkás
A hatvani ügyészség vádat emelt három ember ellen halált okozó, foglalkozás körében elkövetett gondatlan veszélyeztetés vétsége miatt, miután 2013 szeptemberében meghalt egy munkás Lőrinciben.
Egy lőrinci vállalkozó nagy mennyiségű hasábokból álló tűzifát vásárolt a kft.-je számára, amelynek összehasogatására egy rönkhasító gépet készíttetett a dolgozóival. A gépet internetről letöltött képek alapján a másodrendű vádlott tervezte meg, majd a harmadrendű vádlott készítette el a telephelyen található hulladékanyagok felhasználásával.
Az áldozat éppen a tűzifát aprította, amikor a gép hasítókúpja beszorult a rönkbe, le akarta állítani a gépet, elfordította a főkapcsolót, de ekkor az egyméteres farönk elfordult és fejbe csapta. A férfi olyan súlyos koponyasérülést szenvedett, hogy mentőhelikopterrel kellett kórházba szállítani, de a műtét közben meghalt.
Az ügyészség a három vádlottal szemben próbaidőre felfüggesztett fogházbüntetés kiszabását kezdeményezte."
én a saját trakimat Nagykanizsán vettem. A kereskedőt pedig Vasics Lászlónak hívják ha jól emlékszem. Utánfutókat gyárt. Nagyon precíz és korrekt ember szerintem. Én meg voltam vele elégedve. Nincs sok gépe de azok szépek és rendbe vannak téve.
Köszi Misi az ajánlást.Tényleg nem nagy dolog meg javítani föleg ha szeret az ember vele foglalkozni.Az enyém egy Mitsu MT2001d volt de a szimmering mérete elképesztö.Fel lett szabályozva a tengely, meg lett donomit ház esztergálva és igy került bele szabvány szimi.Három ajkas volt benne gyárilag,igy tettem bele kettö darab dupla ajkas szimit.
Válasz #22503. hozzászólásra
Nincs mit ! Remélem segítettem ! De nem tudom, hogy nálatok van-e olyan festő, akinek mond ez a kód valamit, remélem, mond !
Sok szerencsét ! Majd számolj be az eredményről !
Amikor cseréled a szimeringet érdemes meg nézni, hogy mennyire koptatta ki a tengelyt a szimering. Amennyiben nagyon ki koptatta érdemes körbe hegeszteni és fel szabályoztatni. Egyébként én is hobbi szerelő vagyok és nem kell olyan nagy tudás hozzá simán meg tudod csinálni. Egyébként Ati76 tavaly elég részletesen le írta hogy hogy kell cserélni keress vissza a hozzá szólásai között. Ja és " Por" védőt sem árt dolomitból bele esztergáltatni.
Tisztelt Japán kis traktor fórumozók!
Szeretnélek meg kérni benneteket ,hogy ezt a helyesírási témát tegyétek már félre,vagy nyissatok egy helyesírási fórumot.
Ez nem ide való téma!!!
KÖSZÖNÖM MINDENKINEK a segítséget a szimering témában!(de ha van még akkor,szívesen veszem) Most már megnyugodtam, és úgy döntöttem hogy megcsinálom magam!
A japánban azt szeretem, hogy nem rohan (15km/h)!
Mellette, ha azt mondod neki, hogy csak kisliba zöld munkavédelmi sisakban ülhet rá, akkor abban fog ráülni...
A harmadik dolog, amiért csípem a japánokat, hogy unokanővérem oda ment férjhez, és van két mandulaszemű nagy magyar arcú gyermeke!!!
Jobb kéznél a panel még okés. Gombnyomásra kiemel, rudazattal szabályozod hova süllyesszen, de: tasztatúra a munkagép döntése, potméter a kiemelés magassága, az ülés alatt meg a teremtő sem tudja mit gondolt oda a gépészmérnők...
Jajj TERVEZŐM! mondta c3p0...
Szia BanDom, Te is meg tudod csinálni nem kell hozzá különleges tehetség és anyagok sem, szabvány csapágyak és szimeringek. Én is magam javitottam, tavasszal ugyanigy jártam. Segithetnek a "www.hoyetractor.com" robbantott ábrái.Fennt vannak csapágy és szimering méretek is.
Meg lehet csinálni házilag is,de a képességeidet és a lehetőségeidet te ismered.Ha van megfelelő szerszámod és elszántságod hozzá akkor hajrá.Nem bonyolult.
De hogy az alább említett IQ-betyárok kedvében is járjak, ezért 1:1-ben átvettem egy hsz-t az "Aktuális agrárpolitikai dühöngő" nevű topicból, mert ott is téma a helyesírás. Ez a szöveg azért reménykeltő lehet a számukra.
"Válasz » #24421 Északi | 2015-02-08 21:38:49
Északi
Egy anlgaii etegyem ktuasátai szenirt nem szimát melyin serenrodbn vnanak a bteűk egy szbóan, az etegyeln ftonos dloog, hogy az eslő és az ultosó bteűk a hölyeükn lneegyek. A tböbi bteű lheet tljees össze vabisszásagn, mgiés porbléma nlkéül oalvsahtó a szveög. Eennk oka, hogy nem ovalusnk el mniedn bteűt mgaát, hneam a szót eszgébéen."
Szia ugyan olyan szimeringet nem fogsz kapni, ugyan is 3-élű van benne. Itthon csak egy élű van. vagy raksz bele egy vastagot vagy kettő vékonyat. Vastagból 10-est. A vékonyból kettő 7-est. Nem nagy dolog megcsinálni otthon is meg lehet csinálni. Ha van szerszám. Igaz sok minden nem kell, kerék kulcs, általában 12-14 es kulcs, zégergyűrű fogó, csiszoló papír. kalapács, meg egy kis fbs.
Ez három henger, meg elektrohidraulika...
Méretéhez képest többet tud, mint az MX170 Case...
De a japán már csak ilyen. Ismerős (nyíregyházi kereskedő) volt kint. Reptéren kávéautomata, sok kijelző sok kamerával, nyomon követheted hogyan készül bent a kávéd. Ahelyett, hogy rakna rá egy plexit...
De Ő japán, és megmutatja, hogy képes elektronikával bármit megoldani!
Egyébként a havernak volt shibaura sd1840. Robosztus traktor az biztos csak a két hengeres motor, ja meg a hidraulika vezértömbbel voltak bajok. A motort 2-szer kellet felújítani. A vezér tömböt meg volt hogy naponta többször is kellet szerelni mert állandóan felakadt. De jó traktor volt abba egy 3-hengeres motor és verhetetlen lenne a kategóriájában.
35476 hozzászólás
Válasz #22516. hozzászólásra
Szia!
Kiskocka bálázót egy ismerősöm - rendszeres olvasója volt a fórumnak, de soha sem írt, priviben beszélgettünk régebben sokat - használt az 20 lovas trakeszával. Szerinte elfogadhatóan működött. Én nem láttam. Nem tudom, hogy egy felújított KÖLA, vagy valami más volt utána kötve. Mindenesetre eléggé neccesnek tűnik a dolog, az MTZ-s haverom szerint is. Ő azt mondja, hogy végülis elég lehet a 20 ló, de akkor nagyon flottul kell mennie mindennek (jó anyag, vékonyan összerakott rend, stb, stb), szerinte az impulzus szerűen jelentkező terheléseknél, megszurulásoknál megállna a tudomány.
Amiben gondolkodhatsz: léteznek mini körbálázók. Olyan 70x50 - 70x70-es körbálákat kötnek madzaggal, vagy hálóval. Egymilliótól a csillagos ég a határ.
Nem túl régen átbeszéltük a témát, javaslom olvass vissza.
Válasz #22524. hozzászólásra
Magam is úgy gondolom, hogy a rönktámaszt kifelejtették. Mint ahogy a kugli hasításához használatos asztalon is kifelejtik a kúp alól a "taréjt".
Valójában azért raktam fel a hírt, hogy ne feledkezzünk meg ezekről a dolgokról, sokan kacsintgatunk fahasító készítése felé.
Válasz #22523. hozzászólásra
Kés. villa, olló, gyerek kezébe nem való!
Ezer meg egy olyan gép van, amire nincs az a biztonsági előírás, amitől biztonságosan üzemeltethető lenne. Ennél az esetnél a lényeg nem lehetett a gépen, még pedig a rönktámasz, ami alap egysége az egésznek. SAJNOS sok videót látni, ahol enélkül használják, simán a fizika törvényeire hagyatkozva. Mondhatnám, hogy sajnálom, de nem tudom, mert súlyos emberi mulasztás történt, nem a gép tehet róla, ha a kezelője hülye! Ahol forog valami, ott triplán oda kell figyelni mindenre, én ezért nem is engedek senkit eklendezni a hasítóm körül, mert sok a felelőtlen, laikus ember, akiknek fogalma sincs milyen kicsin múlik, hogy megtörténjen a baj.
"Házi készítésű rönkhasító miatt halt meg egy munkás
A hatvani ügyészség vádat emelt három ember ellen halált okozó, foglalkozás körében elkövetett gondatlan veszélyeztetés vétsége miatt, miután 2013 szeptemberében meghalt egy munkás Lőrinciben.
Egy lőrinci vállalkozó nagy mennyiségű hasábokból álló tűzifát vásárolt a kft.-je számára, amelynek összehasogatására egy rönkhasító gépet készíttetett a dolgozóival. A gépet internetről letöltött képek alapján a másodrendű vádlott tervezte meg, majd a harmadrendű vádlott készítette el a telephelyen található hulladékanyagok felhasználásával.
Az áldozat éppen a tűzifát aprította, amikor a gép hasítókúpja beszorult a rönkbe, le akarta állítani a gépet, elfordította a főkapcsolót, de ekkor az egyméteres farönk elfordult és fejbe csapta. A férfi olyan súlyos koponyasérülést szenvedett, hogy mentőhelikopterrel kellett kórházba szállítani, de a műtét közben meghalt.
Az ügyészség a három vádlottal szemben próbaidőre felfüggesztett fogházbüntetés kiszabását kezdeményezte."
Válasz #22518. hozzászólásra
Szia,
nem kértem hozzá. De azt mondta eltudja azt is intézni.
Sziasztok.
Válaszolva aki kérdezett a Shibaura-ról. Nekem az van egy SL 1643-as már 3. éve. Eddig semmi problémám nincs vele.
Válasz #22515. hozzászólásra
Nekem jól jönnének a képek. Köszi.
Válasz #22517. hozzászólásra
Privátba válaszolj!
Válasz #22517. hozzászólásra
Üdv!
Műszaki vizsgát is kértél a trakihoz?(rendszámot)?
Válasz #22404. hozzászólásra
Üdv traktor1000,
én a saját trakimat Nagykanizsán vettem. A kereskedőt pedig Vasics Lászlónak hívják ha jól emlékszem. Utánfutókat gyárt. Nagyon precíz és korrekt ember szerintem. Én meg voltam vele elégedve. Nincs sok gépe de azok szépek és rendbe vannak téve.
Sziasztok!
Köszi a válaszokat.És egy 16-20Le gépezet működésbe tud hozni egy kis bálázót? Vagy esetleg egy Hesstont?
Válasz #22514. hozzászólásra
A héten szedek szét egy mitsu MT16-ot szimmering miatt.Ha gondoljátok teszek fel majd képeket.
Válasz #22513. hozzászólásra
Köszi Misi az ajánlást.Tényleg nem nagy dolog meg javítani föleg ha szeret az ember vele foglalkozni.Az enyém egy Mitsu MT2001d volt de a szimmering mérete elképesztö.Fel lett szabályozva a tengely, meg lett donomit ház esztergálva és igy került bele szabvány szimi.Három ajkas volt benne gyárilag,igy tettem bele kettö darab dupla ajkas szimit.
Válasz #22512. hozzászólásra ATi 76 2013-03-30.-án tett fel képeket a szimering cseréről.
Válasz #22508. hozzászólásra
KÖSZÖNÖM SZÉPEN!!! (egyre több az önbizalmam)
Válasz #22503. hozzászólásra
Nincs mit ! Remélem segítettem ! De nem tudom, hogy nálatok van-e olyan festő, akinek mond ez a kód valamit, remélem, mond !
Sok szerencsét ! Majd számolj be az eredményről !
Válasz #22404. hozzászólásra Szerintem is 18 ló fölött gondolkozzál és ha lehet akkor össz kerekest
És persze a "zsebed" mérete sem utolsó szempont.
Válasz #22506. hozzászólásra
Ja és " Por" védőt sem árt dolomitból bele esztergáltatni.
Amikor cseréled a szimeringet érdemes meg nézni, hogy mennyire koptatta ki a tengelyt a szimering. Amennyiben nagyon ki koptatta érdemes körbe hegeszteni és fel szabályoztatni. Egyébként én is hobbi szerelő vagyok és nem kell olyan nagy tudás hozzá simán meg tudod csinálni. Egyébként Ati76 tavaly elég részletesen le írta hogy hogy kell cserélni keress vissza a hozzá szólásai között.
Tisztelt Japán kis traktor fórumozók!
Szeretnélek meg kérni benneteket ,hogy ezt a helyesírási témát tegyétek már félre,vagy nyissatok egy helyesírási fórumot.
Ez nem ide való téma!!!
KÖSZÖNÖM MINDENKINEK a segítséget a szimering témában!(de ha van még akkor,szívesen veszem) Most már megnyugodtam, és úgy döntöttem hogy megcsinálom magam!
Válasz #22502. hozzászólásra
Ticsi ungarise,ticsi japó,oszt kész!!!
Válasz #22458. hozzászólásra
Teljes mértékbe egyet értek veled.
Válasz #22439. hozzászólásra
Köszönöm szépen, utána fogok nézni!
Válasz #22501. hozzászólásra
Szerinted?
Válasz #22500. hozzászólásra
Az elfuserált neptunhoz hasonlít a mandulaszemű nagy magyar arc???
A japánban azt szeretem, hogy nem rohan (15km/h)!
Mellette, ha azt mondod neki, hogy csak kisliba zöld munkavédelmi sisakban ülhet rá, akkor abban fog ráülni...
A harmadik dolog, amiért csípem a japánokat, hogy unokanővérem oda ment férjhez, és van két mandulaszemű nagy magyar arcú gyermeke!!!
Ez az emberek!
Magyarország èn így szeretlek!
Válasz #22493. hozzászólásra
O.K.
Válasz #22491. hozzászólásra
Jobb kéznél a panel még okés. Gombnyomásra kiemel, rudazattal szabályozod hova süllyesszen, de: tasztatúra a munkagép döntése, potméter a kiemelés magassága, az ülés alatt meg a teremtő sem tudja mit gondolt oda a gépészmérnők...
Jajj TERVEZŐM! mondta c3p0...
Válasz #22472. hozzászólásra
Szia BanDom, Te is meg tudod csinálni nem kell hozzá különleges tehetség és anyagok sem, szabvány csapágyak és szimeringek. Én is magam javitottam, tavasszal ugyanigy jártam. Segithetnek a "www.hoyetractor.com" robbantott ábrái.Fennt vannak csapágy és szimering méretek is.
Válasz #22492. hozzászólásra
Gyroasn tnalusz!
Most jut eszembe nekem sírnom kéne!A mai nap vették a kis autómat totálkárosra!De sebaj vígan megyünk tönkre!!!!
Válasz #22488. hozzászólásra
Na akkor csak veled van a baj.Maximalista vagy,minden betűt elolvasol.Ne tedd.
Válasz #22488. hozzászólásra
De akokr msot hgoayn íjarm a két meg hráom btűes sazavakt?
Válasz #22485. hozzászólásra
Igen ezek az új gépeknek az a bajuk tele van rakva elektronikával. De minek? Teljesen fölösleges ki sem használja.Annak ellenére nagyon jó kis gépek.
Válasz #22486. hozzászólásra
No meg figyelem és nyugodtság...
Válasz #22472. hozzászólásra
Meg lehet csinálni házilag is,de a képességeidet és a lehetőségeidet te ismered.Ha van megfelelő szerszámod és elszántságod hozzá akkor hajrá.Nem bonyolult.
De hogy az alább említett IQ-betyárok kedvében is járjak, ezért 1:1-ben átvettem egy hsz-t az "Aktuális agrárpolitikai dühöngő" nevű topicból, mert ott is téma a helyesírás. Ez a szöveg azért reménykeltő lehet a számukra.
"Válasz » #24421 Északi | 2015-02-08 21:38:49
Északi
Egy anlgaii etegyem ktuasátai szenirt nem szimát melyin serenrodbn vnanak a bteűk egy szbóan, az etegyeln ftonos dloog, hogy az eslő és az ultosó bteűk a hölyeükn lneegyek. A tböbi bteű lheet tljees össze vabisszásagn, mgiés porbléma nlkéül oalvsahtó a szveög. Eennk oka, hogy nem ovalusnk el mniedn bteűt mgaát, hneam a szót eszgébéen."
Válasz #22484. hozzászólásra
Na tesó!
Én aszondom: 10000 agysejt vigyázz! Oszolj!!!
Válasz #22472. hozzászólásra
Szia ugyan olyan szimeringet nem fogsz kapni, ugyan is 3-élű van benne. Itthon csak egy élű van. vagy raksz bele egy vastagot vagy kettő vékonyat. Vastagból 10-est. A vékonyból kettő 7-est. Nem nagy dolog megcsinálni otthon is meg lehet csinálni. Ha van szerszám. Igaz sok minden nem kell, kerék kulcs, általában 12-14 es kulcs, zégergyűrű fogó, csiszoló papír. kalapács, meg egy kis fbs.
Válasz #22482. hozzászólásra
Ez három henger, meg elektrohidraulika...
Méretéhez képest többet tud, mint az MX170 Case...
De a japán már csak ilyen. Ismerős (nyíregyházi kereskedő) volt kint. Reptéren kávéautomata, sok kijelző sok kamerával, nyomon követheted hogyan készül bent a kávéd. Ahelyett, hogy rakna rá egy plexit...
De Ő japán, és megmutatja, hogy képes elektronikával bármit megoldani!
Bocsi!!Pedig még csak rá gondoltam.Isten bizony,hogy még nem nyeltem meg!!De ami kési az bizony múlik.
Válasz #22481. hozzászólásra
CSI? Az a szíjeszájj?
Te TSY-re gondolsz, ugyi?
Hát apukám -hát-tal nem kezdünk mondatot...-, így lehet egy fórumot "széttrollkodni"!!!
Egyébként a havernak volt shibaura sd1840. Robosztus traktor az biztos csak a két hengeres motor, ja meg a hidraulika vezértömbbel voltak bajok. A motort 2-szer kellet felújítani. A vezér tömböt meg volt hogy naponta többször is kellet szerelni mert állandóan felakadt. De jó traktor volt abba egy 3-hengeres motor és verhetetlen lenne a kategóriájában.
Válasz #22473. hozzászólásra
A szilvával én is jól kijövök,így hát igyunk egyet Grécsi Laci bácsi egészségére!!!
Válasz #22473. hozzászólásra
A szilvával én is jól kijövök,így hát igyunk egyet Grécsi Laci bácsi egészségére!!!
Válasz #22473. hozzászólásra
A szilvával én is jól kijövök,így hát igyunk egyet Grécsi Laci bácsi egészségére!!!
Válasz #22473. hozzászólásra
A szilvával én is jól kijövök,így hát igyunk egyet Grécsi Laci bácsi egészségére!!!
Válasz #22473. hozzászólásra
A szilvával én is jól kijövök,így hát igyunk egyet Grécsi Laci bácsi egészségére!!!