Lehet hogy lehagyott egy-két nullát a számok után Nekem is 160-as talajmaróm van, Eberhardt, ilyen középhajtásos és könnyen viszi. Igaz az én kapáim is ilyeesmi állapotban vannak, valamikor jó lenne rá egy új garnitúra
Hali! Egyet értek veled, szerintem is többet ment mint 2 óra, de ennek ellenére jó állapotban van! Szerintem vígan elbírja a ép! Én olyan 150eFt körül saccolnám!
Üdv! Szerintetek ez a 160-as talajmaró jó lenne a T30-hoz? Azt mondja az eladó hogy,1-2 órát dolgozott. Szerintem a kapák állapota nem ezt mutatja.Mennyit érhet meg?
Érdeklődnék,hogy a T25-höz targonca tornyot szeretnék vásárolni elfogja a gép birni a torony és kb:5q alma sulyát big bag zsákban.
Kérem ha valaki tud válaszával segitsen.
A fülkére rögzített irány és helyzet jelző vezetéke jobb és bal oldalt. Van még egy a bal oldali első oszlopból jön ki lent az adja az áramot a belső lámpának, ventinek, ablaktörlőnek ez nekem egy szál kábel. Az ajtóban a szőnyeg alatt volt egy sarus csatlakozóba.
Nekem muszáj volt levenni mert csak így fér be a műhelybe.
Oldalanként 4db csavar tartja, kis pajszerrel megfeszgettem, hogy a tömítések ne tartsanak a kipufogót leszedtem 4 ember a négy sarkára emel, majd előre lesétáltunk vele.ja és 3db vezetéket kellett kikötni.Max.:45perc az egész.
Sziasztok!
Esetleg arról a váltóolaj cseréről tudtok képet küldeni ha majd lesz egy kis szabadidőtök?Gondolok itt a nivó csavar, leeresztő csavar és beöntő nyílásra. Köszönöm
Sajnos nincs,Pedig azt mondta egy öreg Szaki bácsi.Hogy ha akkor jó volt a fogas kerekeknek az az olaj,akkor most mért ne lenne jó.igaza van,én ezt használom.
Válasz #12418. hozzászólásra
10l olaj,jobb oldal beöntő nyílás,baloldalt nívó csavar 14-es kulcs kell,alul leeresztő csavar.Az olaj minél sűrűbb annál jobb mert nem fog a váltó hangot adni.Amikor leeresztettem az olajat olyan volt mint a méz már olyan olajat nem tudtam venni.
Délelőtt leengedtem a motorolajat a Vlagyiban.
Hát ... igazi égett szagú szurok.
A centrifugál szűrőt kimostam, visszaraktam.
felöntöttem a motort gázolajjal, fél percet járattam, majd újra leengedtem, szűrőt kipucoltam.
A szűrő belsejében 3-4mm olajsár volt.
Ebéd után felöntöm motorolajjal.
Nagyon ideje volt a cserének.
Szerintem a váltóban,kerékagyakban is kellene cserélnem.
Ha a motorolajat nem cserélték akkor a többit pláne nem.
Porlasztókat, szelephézagot is szeretném megnézetni és akkor talán ez évre meg volt a szerviz.
Azért köszönöm. Csatlakozom az előttem szólóhoz, sokba fájna az. Gyorsan megnéztem a honlapjukat.
Egyébként kb. 1000 Forintnak megfelelő Hvrinyába, -remélem jól írtam- kerül az alkatrész az Ukránoknál.
De az ide szállítás, már egy kicsit más tészta, de nem lehetetlen...
Várok még egy cég válaszára. Írtam nekik, hogy be tudják-e szerezni az alkatrészt. Majd kiderül.
Ha minden kötél szakad, Ukrajnából lesz meg rendelve a cucc. Vagy, egy olyan ember lesz megbízva, aki átjár Ukrajnába alkatrészért...
Köszi a segítséget, esetleg egy nevet vagy műhely címet tudsz adni a bajairól?
Ez még igencsak helyben van, esetleg kérdeznék egy párat ott, hátha sikerrel járok.
Mert a te adagolódba is biztosan kellett valami alkatrész, azt meg beszerezték valahonnan ugyebár.
Válasz #12398. hozzászólásra
nekem baján javították a T-25-ősőm adagolóját,-itt a környékünkön senki sem vállalta-de annak márt 10éve.Nézz szét arra fele,hátha szerencsével jársz.
Nagy bajban vagyok egy köradagolóval.
Egy jóhiszemű úriember eltörte a dózis-állítógyűrű karját. A kis excenteres kart letörte a tengelyéről, így nem lehet "gázt adni".
Felvettem már a kapcsolatot egy pár céggel, de eddig csak vakarják a fejüket, pedig a szomszédos országban (ukrajna) van ilyen cucc.
Akinek van esetleg egy ledobott, szétkopott, megutált, hitvány köradagolója vagy ismer olyat aki csak a háta közepére kívánja, valahogy üzlet tárgyává kellene tenni. Bár nem kellene egy egész komplett adagoló, mert csak ez a cucc kell jelenleg. Árban is lehető legjobban kellene kijönni, mert tépi a száját a gép gazdija....
Válasz #12392. hozzászólásra Hali! amit tudtam segítettem de, a belsőbordás alátétet sajnálom. Nem így akartam! Ha tudom nem így rendelem meg. Elnézést kérek!
Üdv. mindenkinek! Egy kis segítséget szeretnék kérni t 25 váltó hibával kapcsolatban. A kuplung pedált nem tudom benyomni (rájöttem, hogy reteszelő nem engedi), de a váltó megbontása nélkül lehet-e javítani??
Hozzá tartozik a dologhoz, hogy működött atraktor előtte egyszer csak álló helyzetben keletkezett a hiba?!
Néha elő fordult korábban, hogy felengedni nem tudtam a kuplungot ( meg mozgadtam a váltó kart és rendben működött utána), de így még nem jártam.
várom tanácsaitokat!
Válasz #12389. hozzászólásra
Szia. Nincs a gépemen fénykép róla, de majd rakok fel. A húzó lap kicsi hóba jó,de ha már nagy akkor kifordítja a traktort. Én jövőre inkább hómarót csinálok. Szerintem a hómaró a traktort is jobban kíméli, és a munkája is szebb és praktikusabb.
25336 hozzászólás
Válasz #12438. hozzászólásra Ezt 250.000Ft-ért árulják. Alku nincs.
Válasz #12437. hozzászólásra
Nekem is 160-as talajmaróm van, Eberhardt, ilyen középhajtásos és könnyen viszi. Igaz az én kapáim is ilyeesmi állapotban vannak, valamikor jó lenne rá egy új garnitúra
Lehet hogy lehagyott egy-két nullát a számok után
Válasz #12437. hozzászólásra
Szerintem vígan elbírja a ép! Én olyan 150eFt körül saccolnám! 
Hali! Egyet értek veled, szerintem is többet ment mint 2 óra, de ennek ellenére jó állapotban van!
Üdv! Szerintetek ez a 160-as talajmaró jó lenne a T30-hoz? Azt mondja az eladó hogy,1-2 órát dolgozott. Szerintem a kapák állapota nem ezt mutatja.Mennyit érhet meg?
Válasz #12435. hozzászólásra
Én nem merném rárakni,mert a hátsó híd se, meg a munkahenger tartó fül se szereti a terhelést.
Helló mindenkinek.
Érdeklődnék,hogy a T25-höz targonca tornyot szeretnék vásárolni elfogja a gép birni a torony és kb:5q alma sulyát big bag zsákban.
Kérem ha valaki tud válaszával segitsen.
Köszönöm.
Válasz #12425. hozzászólásra
Milyen felújítást tervezel a gépen?
Válasz #12431. hozzászólásra
.Ha van benne gyári fűtés akkor azt is kösd szét.
Meg a szerszámos ládát is kivettem mert befeszült levételkor
Válasz #12431. hozzászólásra
A fülkére rögzített irány és helyzet jelző vezetéke jobb és bal oldalt. Van még egy a bal oldali első oszlopból jön ki lent az adja az áramot a belső lámpának, ventinek, ablaktörlőnek ez nekem egy szál kábel. Az ajtóban a szőnyeg alatt volt egy sarus csatlakozóba.
Válasz #12430. hozzászólásra
Nem bonyolult első hallásra :)
Kábeleket hol kell keresnem ?
Válasz #12429. hozzászólásra
Ja de előtte 2 órát meditáltam, hogy kellene levenni. Haveromék daruval emelték le mert az övéket össze fogta a festék!
Válasz #12427. hozzászólásra
, majd előre lesétáltunk vele.ja és 3db vezetéket kellett kikötni.Max.:45perc az egész.
Szia.
Nekem muszáj volt levenni mert csak így fér be a műhelybe.
Oldalanként 4db csavar tartja, kis pajszerrel megfeszgettem, hogy a tömítések ne tartsanak a kipufogót leszedtem 4 ember a négy sarkára emel
Válasz #12426. hozzászólásra
Szia!
A centi.szűrőről is akartam képeket, hátha másnak segít, de sajnos kölök elvitte a digi.gépet :(
Válasz #12425. hozzászólásra
Szia!
Nem komplikált levenni?
Fülke nélkül nekünk is beférne a műhelybe.
Időben mennyi levenni?
Kézi erővel le lehet emelni?
Sziasztok!
Köszönöm
Esetleg arról a váltóolaj cseréről tudtok képet küldeni ha majd lesz egy kis szabadidőtök?Gondolok itt a nivó csavar, leeresztő csavar és beöntő nyílásra.
Sziasztok!
Ma levettük a fülkét és beálltam a műhelybe, jöhet a "felújítás, nagy szerviz". Azt hittem ez a fülkelevétel bonyolultabb dolog, de nem.
Válasz #12423. hozzászólásra
Igaza volt.
Megpróbálok holnap körbekocsikázni a gazdákhoz :)
Hátha valaki ajánl fel a hivatalnak egy kis olajat a váltóba.
Drótkötelet is adtak :)
Válasz #12422. hozzászólásra
Sajnos nincs,Pedig azt mondta egy öreg Szaki bácsi.Hogy ha akkor jó volt a fogas kerekeknek az az olaj,akkor most mért ne lenne jó.igaza van,én ezt használom.
Válasz #12421. hozzászólásra
Igen használtam TSZ-ben én is.
De már boltban hasonló sincs.
Válasz #12419. hozzászólásra
Nekem még van igazi Tsz-csés vastag C.olajam
Válasz #12419. hozzászólásra
Köszönöm!
Válasz #12418. hozzászólásra
10l olaj,jobb oldal beöntő nyílás,baloldalt nívó csavar 14-es kulcs kell,alul leeresztő csavar.Az olaj minél sűrűbb annál jobb mert nem fog a váltó hangot adni.Amikor leeresztettem az olajat olyan volt mint a méz már olyan olajat nem tudtam venni.
Válasz #12417. hozzászólásra
Ha jól néztem a gép jobb oldalán van a leengedő, és a nívó csavar a váltón.
Hol kell felönteni?
Olaj típusa?
Mennyisége?
:)
Válasz #12416. hozzászólásra
Szia.Már mint mire gondoltál?
Válasz #12415. hozzászólásra
Szia sanyi74!
Tudnál nekem segíteni váltó olajcserében?
Motorolajcsere, szűrőtisztítás kipipálva, ja az adagolóból is jött le valami szürke hogyishívják :)
Sziasztok!
Délelőtt leengedtem a motorolajat a Vlagyiban.
Hát ... igazi égett szagú szurok.
A centrifugál szűrőt kimostam, visszaraktam.
felöntöttem a motort gázolajjal, fél percet járattam, majd újra leengedtem, szűrőt kipucoltam.
A szűrő belsejében 3-4mm olajsár volt.
Ebéd után felöntöm motorolajjal.
Nagyon ideje volt a cserének.
Szerintem a váltóban,kerékagyakban is kellene cserélnem.
Ha a motorolajat nem cserélték akkor a többit pláne nem.
Porlasztókat, szelephézagot is szeretném megnézetni és akkor talán ez évre meg volt a szerviz.
Sziasztok. Tudna valaki fűnyírásra, egy órabért mondani? Fontos lenne.
Válasz #12409. hozzászólásra
Mert? Akárhogy számolom max. 1200 Ft.
Válasz #12408. hozzászólásra
Ha minél több kézen fut át valami, az egyre drágább lesz. Sajnos ez van.
Válasz #12406. hozzászólásra
Annyiért nem eladó !
Válasz #12406. hozzászólásra
Pénz az úr akkor szia.
Válasz #12405. hozzászólásra
Csak nem traktorra.
Válasz #12405. hozzászólásra
Azért köszönöm. Csatlakozom az előttem szólóhoz, sokba fájna az. Gyorsan megnéztem a honlapjukat.
Egyébként kb. 1000 Forintnak megfelelő Hvrinyába, -remélem jól írtam- kerül az alkatrész az Ukránoknál.
De az ide szállítás, már egy kicsit más tészta, de nem lehetetlen...
Válasz #12402. hozzászólásra
Csak egy gondolat és csinált a cégnek már kör adagolót.
Válasz #12396. hozzászólásra
Én tudok ilyen kütyüt. Mennyit gondoltál érte adni?
Válasz #12401. hozzászólásra
Üdv!
Ők betudják szerezni? Tapasztalatod van velük?
Válasz #12401. hozzászólásra
Az ilyen dolgokkal nem foglalkozik! De ha mégis azt ő nem fogja kifizetni. Hivatalos Bosch szervíz!
Válasz #12396. hozzászólásra
Szia.Benedeczki Kecel.
Válasz #12399. hozzászólásra
Várok még egy cég válaszára. Írtam nekik, hogy be tudják-e szerezni az alkatrészt. Majd kiderül.
Ha minden kötél szakad, Ukrajnából lesz meg rendelve a cucc. Vagy, egy olyan ember lesz megbízva, aki átjár Ukrajnába alkatrészért...
Köszi a segítséget, esetleg egy nevet vagy műhely címet tudsz adni a bajairól?
Ez még igencsak helyben van, esetleg kérdeznék egy párat ott, hátha sikerrel járok.
Mert a te adagolódba is biztosan kellett valami alkatrész, azt meg beszerezték valahonnan ugyebár.
Válasz #12398. hozzászólásra
nekem baján javították a T-25-ősőm adagolóját,-itt a környékünkön senki sem vállalta-de annak márt 10éve.Nézz szét arra fele,hátha szerencsével jársz.
Válasz #12397. hozzászólásra
Egy egész nem is, de a képeken látható alkatrész, az mindenképp.
Baranya megye.
Válasz #12396. hozzászólásra
Üdv!
Kemény dió lesz...Talán szerencséd van,és nem kell az egész adagoló.
merre is laksz?
Szép jó estét!
Nagy bajban vagyok egy köradagolóval.
Egy jóhiszemű úriember eltörte a dózis-állítógyűrű karját. A kis excenteres kart letörte a tengelyéről, így nem lehet "gázt adni".
Felvettem már a kapcsolatot egy pár céggel, de eddig csak vakarják a fejüket, pedig a szomszédos országban (ukrajna) van ilyen cucc.
A linkeken látható, miről van szó.: Link1 Link2
Akinek van esetleg egy ledobott, szétkopott, megutált, hitvány köradagolója vagy ismer olyat aki csak a háta közepére kívánja, valahogy üzlet tárgyává kellene tenni. Bár nem kellene egy egész komplett adagoló, mert csak ez a cucc kell jelenleg. Árban is lehető legjobban kellene kijönni, mert tépi a száját a gép gazdija....
Köszönöm Urak, ha valaki esetleg tud segíteni.
Válasz #12394. hozzászólásra
az a lényeg hogy meg van és a helyére került
Semmi gond
Válasz #12392. hozzászólásra Hali! amit tudtam segítettem de, a belsőbordás alátétet sajnálom. Nem így akartam! Ha tudom nem így rendelem meg. Elnézést kérek!
Üdv. mindenkinek! Egy kis segítséget szeretnék kérni t 25 váltó hibával kapcsolatban. A kuplung pedált nem tudom benyomni (rájöttem, hogy reteszelő nem engedi), de a váltó megbontása nélkül lehet-e javítani??
Hozzá tartozik a dologhoz, hogy működött atraktor előtte egyszer csak álló helyzetben keletkezett a hiba?!
Néha elő fordult korábban, hogy felengedni nem tudtam a kuplungot ( meg mozgadtam a váltó kart és rendben működött utána), de így még nem jártam.
várom tanácsaitokat!
Válasz #12385. hozzászólásra
bár még van rajta meló és elég lassan haladok vele de szezonra" csak elkészül
és köszönöm még egyszer a segítségedet
Hali. igen sikerült
Válasz #12389. hozzászólásra
Szia. Nincs a gépemen fénykép róla, de majd rakok fel. A húzó lap kicsi hóba jó,de ha már nagy akkor kifordítja a traktort. Én jövőre inkább hómarót csinálok. Szerintem a hómaró a traktort is jobban kíméli, és a munkája is szebb és praktikusabb.