Nem tudom téli hóeltakarításban szoktad-e használni, mert ha nem, akkor tavaszig lesz időd a megfelelőt felkutatni helyette, nem kell gyorsan beleugrani valamibe. Örülök, hogy sikerült eladni, főleg úgy, hogy nem minden áron akartad.
Én ilyen spekulánsoknál már nem is érdeklődök ahol nincs az ár megadva, vagy ha az van írva hogy "az ár megegyezés szerint". Az ilyen hirdetések nem vallanak tiszta lelkiismeretre.
Hát igen.
Ha rákérdez az ember az árra,akkor azt kérdezi vissza hogy mennyit adnál?
Ha mond az ember egy árat,ő rögtön min. a 2 szeresét mondja.
Csodálatos...
Válasz #15412. hozzászólásra
...de azért a legjobb megoldás mégis talán az izzítógyertya. Nekem az izzítás után nincs probléma az indítással, még a legrosszabb esetben is második nekifutásra indul a Mitsu.
Nekem anno a TZ-4K-n is volt izzítógyertya. Miután a dugattyút "kézi vezérléssel" felső holtpontba állítottam, utána 15-20 másodperc izzítás és 3-4 fordulat után röffent az is.
Válasz #15411. hozzászólásra
A cseh fórumon találtam ilyen vízmelegítőt gyárit is! Fotó lent!
De a Zetort is ilyen általad említett forróvizes módszerrel indítjuk. Igaz oda kell 2-3 locsolókanna forróvíz, de a végeredmény a lényeg. És ezzel a módszerrel bizony indul a gép.
Az ilyen hidegindítós indítással csak finoman, hamar kilehet nyomatni a hengerfej tömítést, rosszabb esetben a hengerfejet is lelehet kukázni. Nekem ilyen "problémára" a vízmelegítős megoldás lenne a legszimpatikusabb. Eleve nincs sok víz a rendszerbe, hamar felfűtené és a megvalósítás sem bonyolult, csak egy kicsi fűtőszálat kell valahonnét keríteni és beépíteni egy vas csőbe ami bele lenne iktatva valahol a rendszerbe.
Válasz #15407. hozzászólásra
Én is. Nem értem, hogy lehet valaki annyira fafej, hogy azt nem tudja hogy mennyiért is akarja eladni a portékáját? Nekem ez talány.
Én önfentartásra szeretnék hajazni mert elegem van már egy kissé a rabigából a koránkelésből vagy éjszakázásból hogy más ossza be az időmet ill dirigáljon!Mivel vidéken lakom ezért ezt a fajta elfoglaltságot választottam hobbiként munkám mellé,de remélem szépen építgethetem majd ,, főágazattá"!Egyenlőre nyulakat tartok és baromfit,ezek eledelét termelem, meg ami a családnak kell!Ti hogy keztétek és mivel foglalkoztok?
Én jelenleg gázperzselővel indítok egy kicsit a gép alá melegítek de csak módjával nehogy kiégjenek a szimeringek közben letakarom az egészet vastag pokróccal az egész blokk fölmelegszik kb 20 fokosra aztán hidegindító,és már is.......2 légköbméter füstMondjuk 15 perc kell hozzá de nem bonyesz csak nem szabad felügyelet nélkűl othagyni a tüzet!Azalatt morzsolni szoktam kézzel
Válasz #15344 hozzászólás helló mindenkinek, nekem is ez a bajom bár nem a 15fokba hanem még ha hidegebb van. próbáld egyszerűbben indítani nekem be vált, bár egy picit macerás. a levegő csövet a toroknál le veszed és egy gázolajos csutkát meg gyújtasz és indításnál oda rakod hogy forró levegőt szívjon be. próbáld meg ha gondolod.
Válasz #15393. hozzászólásra
Azzal kezdtem hogy "bocsi", mert igazán nem megsérteni akartalak, de ha nekem ez a véleményem akkor minek hazudjak?
De igazad van, azt a 20 ropit valóban megérte.
Köszi szépen a véleményed egy kicsit meg is sértődtem, csak vicceltem mindenkinek szive joga eldönteni mi tetszik és mi nem! Nem tudom majd milyen lesz de ennyi pénzért muszáj volt megvennem! 20000 FT volt!
Bocsi, de én hü maradok ömagamhoz, nem tudok ellentmondani az első, és ebben az esetben negatív benyomásnak.
Magyarán mondva, nekem nem tetszik ez az eke, első ránézésre olyan agyonhasznált, ócska ekének tünik, talán még "sok" is lesz a trakidnak,. Persze ettől még lehet jó és és szépen is szánthat, de egy ilyen igazán szép és szinte új kistrakihoz választhattál volna valami szemrevalóbb ekét is. Igaz ugyan hogy a szépség nem minden, de azért a ruha is teszi az embert! Most is azt mondom amit anno mondtam amikor azt kérdezted hogy milyen eke lenne jó a kistrakidhoz, ehhez a teljesítményhez a TZ-4K-hoz való PON-25 -ös váltvaforgatós eke nagyon jó lenne, vagy valamilyen ahhoz hasonló, pl. az egyfejes Bagodi 21/25-ös.
De azért legyen sok örömöd az ekében, használd egészséggel.
Lenne egy kérdésem.
Kapok egyik ismerősömtől 10 liter motorolajat.
Egy kft-ben dolgozik,olyan lenne amit használnak a steyr stb nagy gépekben.
100% hogy motorolajat hoz,de honnan lehet megtudni hogy tuti biztos hogy tényleg motorolaj?
Sőt még Nyíregyházán túl van!
Hát 170 000 + 40 000 az annyi mint 210 ezer. Még ha le is alkudsz 10-20 ezret egy ilyen NSN pótkocsi szerintem ennyit nem ér meg. Sőt vadi új állapotában sem került talán ennyibe! És még hogy "használható" is legyen akkor a billentést át kell alakítani valahogy úgy mint a Bagodin van, mert így, hogy a plató a tengelyen billen hát az nem az igazi.
Egyébként megvetted???
Szia, ha jól tudom a tied 3 hengeres, a YM1500 kettő. Méreteiben és súlyban némileg kisebb mint a YM1500. Viszont nem tudják letagadni, hogy rokonok csak rájuk kell nézni
35470 hozzászólás
Válasz #15419. hozzászólásra
Nem tudom téli hóeltakarításban szoktad-e használni, mert ha nem, akkor tavaszig lesz időd a megfelelőt felkutatni helyette, nem kell gyorsan beleugrani valamibe. Örülök, hogy sikerült eladni, főleg úgy, hogy nem minden áron akartad.
Válasz #15364. hozzászólásra
Én is Csurgóra jártam Az Ipari és Szakközép iskolába.{26éve}. Mi is sokat jártunk Ágneslakra és Kaszóba is.
Éljen Somogyország
Válasz #15416. hozzászólásra
Szia! Egy barátommal csináltattam. 110000-ft volt.
Válasz #15391. hozzászólásra
Szia, hol és mennyiért jutottál hozzá? Érdekelne engem is egy gödörfúró.
Válasz #15414. hozzászólásra
Én ilyen spekulánsoknál már nem is érdeklődök ahol nincs az ár megadva, vagy ha az van írva hogy "az ár megegyezés szerint". Az ilyen hirdetések nem vallanak tiszta lelkiismeretre.
Válasz #15410. hozzászólásra
Hát igen.
Ha rákérdez az ember az árra,akkor azt kérdezi vissza hogy mennyit adnál?
Ha mond az ember egy árat,ő rögtön min. a 2 szeresét mondja.
Csodálatos...
Válasz #15412. hozzászólásra
...de azért a legjobb megoldás mégis talán az izzítógyertya. Nekem az izzítás után nincs probléma az indítással, még a legrosszabb esetben is második nekifutásra indul a Mitsu.
Nekem anno a TZ-4K-n is volt izzítógyertya. Miután a dugattyút "kézi vezérléssel" felső holtpontba állítottam, utána 15-20 másodperc izzítás és 3-4 fordulat után röffent az is.
Válasz #15411. hozzászólásra
A cseh fórumon találtam ilyen vízmelegítőt gyárit is! Fotó lent!
De a Zetort is ilyen általad említett forróvizes módszerrel indítjuk. Igaz oda kell 2-3 locsolókanna forróvíz, de a végeredmény a lényeg. És ezzel a módszerrel bizony indul a gép.
Válasz #15404. hozzászólásra
Az ilyen hidegindítós indítással csak finoman, hamar kilehet nyomatni a hengerfej tömítést, rosszabb esetben a hengerfejet is lelehet kukázni. Nekem ilyen "problémára" a vízmelegítős megoldás lenne a legszimpatikusabb. Eleve nincs sok víz a rendszerbe, hamar felfűtené és a megvalósítás sem bonyolult, csak egy kicsi fűtőszálat kell valahonnét keríteni és beépíteni egy vas csőbe ami bele lenne iktatva valahol a rendszerbe.
Válasz #15407. hozzászólásra
Én is. Nem értem, hogy lehet valaki annyira fafej, hogy azt nem tudja hogy mennyiért is akarja eladni a portékáját? Nekem ez talány.
Válasz #15402. hozzászólásra
t4k-t én is hölégfuvoval előmelegítem mert még nem épitettem be izzitást persze csak hidegbe nyáron gobnyomásra indul
Válasz #15405. hozzászólásra
Kemény dolog elindulni és megállni saját lábon .
Mennyire utállom az ár nélküli hirdetéseket!
Válasz #15404. hozzászólásra
Vajon mennyi lehet a kompresszió a hengerekben?
Én önfentartásra szeretnék hajazni mert elegem van már egy kissé a rabigából a koránkelésből vagy éjszakázásból hogy más ossza be az időmet ill dirigáljon!Mivel vidéken lakom ezért ezt a fajta elfoglaltságot választottam hobbiként munkám mellé,de remélem szépen építgethetem majd ,, főágazattá"!Egyenlőre nyulakat tartok és baromfit,ezek eledelét termelem, meg ami a családnak kell!Ti hogy keztétek és mivel foglalkoztok?
Én jelenleg gázperzselővel indítok egy kicsit a gép alá melegítek de csak módjával nehogy kiégjenek a szimeringek közben letakarom az egészet vastag pokróccal az egész blokk fölmelegszik kb 20 fokosra aztán hidegindító,és már is.......2 légköbméter füst
Mondjuk 15 perc kell hozzá de nem bonyesz csak nem szabad felügyelet nélkűl othagyni a tüzet!Azalatt morzsolni szoktam kézzel
Válasz #15402. hozzászólásra
Én a 80-as MTZ-ét gázlámpával indítottam.
Válasz #15400. hozzászólásra
Hallottam már hajszárítós vagy hőlégfúvós indításról is....
Válasz #15344 hozzászólás helló mindenkinek, nekem is ez a bajom bár nem a 15fokba hanem még ha hidegebb van. próbáld egyszerűbben indítani nekem be vált, bár egy picit macerás. a levegő csövet a toroknál le veszed és egy gázolajos csutkát meg gyújtasz és indításnál oda rakod hogy forró levegőt szívjon be. próbáld meg ha gondolod.
Válasz #15398. hozzászólásra
Az eke miatt raktam fel mert tetszik az eke.
http://www.youtube.com/watch?v=7CxpRVU4etc
Válasz #15394. hozzászólásra
Én meg irtam hogy csak vicceltem!
Válasz #15392. hozzászólásra
Amugy nem ezt gondoltam végleges ekémnek! Jobban tetszene nekem is egy Bagodi eke de most csak erre futotta!
Válasz #15393. hozzászólásra
Azzal kezdtem hogy "bocsi", mert igazán nem megsérteni akartalak, de ha nekem ez a véleményem akkor minek hazudjak?
De igazad van, azt a 20 ropit valóban megérte.
Válasz #15392. hozzászólásra
Köszi szépen a véleményed egy kicsit meg is sértődtem, csak vicceltem mindenkinek szive joga eldönteni mi tetszik és mi nem! Nem tudom majd milyen lesz de ennyi pénzért muszáj volt megvennem! 20000 FT volt!
Válasz #15387. hozzászólásra
Bocsi, de én hü maradok ömagamhoz, nem tudok ellentmondani az első, és ebben az esetben negatív benyomásnak.
Magyarán mondva, nekem nem tetszik ez az eke, első ránézésre olyan agyonhasznált, ócska ekének tünik, talán még "sok" is lesz a trakidnak,. Persze ettől még lehet jó és és szépen is szánthat, de egy ilyen igazán szép és szinte új kistrakihoz választhattál volna valami szemrevalóbb ekét is. Igaz ugyan hogy a szépség nem minden, de azért a ruha is teszi az embert! Most is azt mondom amit anno mondtam amikor azt kérdezted hogy milyen eke lenne jó a kistrakidhoz, ehhez a teljesítményhez a TZ-4K-hoz való PON-25 -ös váltvaforgatós eke nagyon jó lenne, vagy valamilyen ahhoz hasonló, pl. az egyfejes Bagodi 21/25-ös.
De azért legyen sok örömöd az ekében, használd egészséggel.
Itt a másik szerzeményem egy gödörfuró!
Válasz #15389. hozzászólásra
Egyszer meghuztam de nem volt idöm állítani! De úgynézki hogy birni fogja!
Válasz #15387. hozzászólásra
Gratula. Jól néz ki, Próbáltad már?
Válasz #15384. hozzászólásra
Majd nem E2304 Hinomotó vagy valami hasonló.
Itt az eke is!
Sziasztok! Most vettem az ekét remélem jó lesz!
Válasz #15383. hozzászólásra
Talán a 20-as Hinomoto?
Válasz #15382. hozzászólásra
IGEN
Válasz #15381. hozzászólásra
Akkorszerintem lesz másik...
Eladtam a trakim.
Lenne egy kérdésem.
Kapok egyik ismerősömtől 10 liter motorolajat.
Egy kft-ben dolgozik,olyan lenne amit használnak a steyr stb nagy gépekben.
100% hogy motorolajat hoz,de honnan lehet megtudni hogy tuti biztos hogy tényleg motorolaj?
Válasz #15328. hozzászólásra
Sőt még Nyíregyházán túl van!
Hát 170 000 + 40 000 az annyi mint 210 ezer. Még ha le is alkudsz 10-20 ezret egy ilyen NSN pótkocsi szerintem ennyit nem ér meg. Sőt vadi új állapotában sem került talán ennyibe! És még hogy "használható" is legyen akkor a billentést át kell alakítani valahogy úgy mint a Bagodin van, mert így, hogy a plató a tengelyen billen hát az nem az igazi.
Egyébként megvetted???
Várja a tavaszt az ekém!
Válasz #15374. hozzászólásra
Szia, ha jól tudom a tied 3 hengeres, a YM1500 kettő. Méreteiben és súlyban némileg kisebb mint a YM1500. Viszont nem tudják letagadni, hogy rokonok csak rájuk kell nézni
Válasz #15375. hozzászólásra
Meg a Ferus, meg a Jenő
Válasz #15373. hozzászólásra
Zala megye, Búcsúszentlászló.
Bödöcs Tibor humorista a mi celebünk
Válasz #15367. hozzászólásra
Az enyém 1401D. Sokban különbözik?
BÉG te zala megyében vagy Zala faluban laksz?
Az én gépem ráadásúl botkormányos!
Válasz #15369. hozzászólásra
YM1500 tulajok:Szem,Balázs1994,Hargita,Zé,zoli82,Bég