Válasz #709. hozzászólásra
Ot igen! de azt te honan tudod az hol van mikor elindulsz.. amugy meg nem is anyira biztonságos mert olaj kuplung és orosz power sift meg nagyon durva nehezen diferálo hidak bizonytalan kormány tehát inkább tarlora valo! de van bejegyzett k701 nehézgép vizsgám ami mostmár lasan semire nem jó talán emléknek...
Válasz #707. hozzászólásra
Igen maszekba mint végsö elkeseredés! Ha Legalább ojan müszaki szinvonalú lett volna mint a rába ma is meglene... rém álom volt vele közlekedni, de a talajon!! Sajnos csak oda 120 Debrecen az durva lett volna ! a rendörök a hejszinen fejbe lötek volna! mikor megvetük akor az egész brigádot feljelenteték mikor hoztuk haza ugyhogy csak ovatosan..
Válasz #704. hozzászólásra
Én is gondolkoztam rajta hogy indulok régebben! Mikor még üzemeltünk K701/v12öt de akkor sajnáltam rá a tréler kölcséget lábon meg meszevan kb 120km látványosságnak jó lett volna sokan meg már nem is ismerik most van egy rába 250 em az tucat gép abbol van sok az nem akora poén.
Válasz #695. hozzászólásra
Egyszer volt Bábolnán is a Bábolnai Napokon, az első Mo.-n meg Keszthelyen volt. Keszthelyen bement egy fiatal gyerek 7250-es Magnummal és lennyomott mindenkit, első hajtás nélkül.
Válasz #697. hozzászólásra
Igen nekem is de de az érzés..tudod a motorosoknak a benzin szag nekünk a füst és a por! Pl. u28 öszekötve 50 szuperal 2db fend egy libher homlok rakodoval vagy két kraz és mtz zetoral tehát it van örült ember de én eztszeretem!
Válasz #695. hozzászólásra
Hajdúbböszörmény minden év agusztus 20 és elöte néhánynap.. ot van egy europa szabványos pája kiépitve! óriásibuli minden gép szeretö embernek . Az u28 tol az épitet olasz 1800 lovas gépig mjndent látni! bárki bármivel nevezhet..
Válasz #693. hozzászólásra
Ha jol emlékszem a traktorok közül ö huzta a legjobbat pedig nincs power váltoja ami itt is nagy segitség! És még egy érdekeség a 8320 csúnyán megverte a 280 valtrát! It nincs mese ezt huzni kel ez nem promo ez mérhető..
Válasz #691. hozzászólásra
Remélem hogy ki tudok találni valamit ! ha nem most akkor késöbb de fel fogom tenni... van egy csomo huzás rol készült kép és vid. Ez a traktor pulling os rendezvény nagyon álat buli de csak gépfügöknek tehát nekünk..
Válasz #689. hozzászólásra
Sziasztok! Nekem lenének képeim a 300 as rábárol és videóm ahogy húz a hajdú böszörményi húzó versenyen. De sajnos nem tudom felteni, pedig sokaknak tetszene! nagyon küzd a gép..
Válasz #676. hozzászólásra
Nem a Hajdúdorogi 300-as az? Mert azon a duplakerekek tényleg majdnem elérik a sárvédőt. Ide is hoztak egyszer vmi ruszki gumikat, méretre 30,2x32-es volt az is de nagyobb kapaszkodókkal, meg egy kicsit nagyobb átmérőjű volt, az is alig fért el.
Válasz #669. hozzászólásra
Ez így van én probáltam fel, van itt a szomszéd faluban egy 300as RÁBA az alatt volt mert az alacsonyabb a 250estöl és a sárvédő és a kerék közé alig fért oda az ujam. Ezzel csak szánt de egy sebeséget vissza kelett kapcsolni.
Válasz #668. hozzászólásra
Kösz. Hát jó egy kupac. Így látszik is hogy nagyobb átmérőjű, még pont elférhet a sárvédőnél. A 620-al csak szánt azért van levéve?
Válasz #659. hozzászólásra
A 42-est milyen felnire rakták? Milyen méret is az pontosan? Gondolom a felni átmérője 42, különben szélesebb lenne. Itt is van egy 6-os GB egy NH után.
3159 hozzászólás
Válasz #709. hozzászólásra
Ot igen! de azt te honan tudod az hol van mikor elindulsz.. amugy meg nem is anyira biztonságos mert olaj kuplung és orosz power sift meg nagyon durva nehezen diferálo hidak bizonytalan kormány tehát inkább tarlora valo! de van bejegyzett k701 nehézgép vizsgám ami mostmár lasan semire nem jó talán emléknek...
Válasz #708. hozzászólásra
Miért ahonnan nincs kitiltva ott mehet.
Válasz #707. hozzászólásra
Igen maszekba mint végsö elkeseredés! Ha Legalább ojan müszaki szinvonalú lett volna mint a rába ma is meglene... rém álom volt vele közlekedni, de a talajon!! Sajnos csak oda 120 Debrecen az durva lett volna ! a rendörök a hejszinen fejbe lötek volna! mikor megvetük akor az egész brigádot feljelenteték mikor hoztuk haza ugyhogy csak ovatosan..
Válasz #706. hozzászólásra
Maszekba volt a K701-es? Még lábán is biztos megevett volna egy kevés gázolajat, oda-vissza lett volna 120, v csak oda?
Válasz #704. hozzászólásra
Én is gondolkoztam rajta hogy indulok régebben! Mikor még üzemeltünk K701/v12öt de akkor sajnáltam rá a tréler kölcséget lábon meg meszevan kb 120km látványosságnak jó lett volna sokan meg már nem is ismerik most van egy rába 250 em az tucat gép abbol van sok az nem akora poén.
Válasz #687. hozzászólásra
Valószínűleg 75-ös, mert zöld üvegesnek látszik, amennyire ki lehet vennni, akárcsak amit én beszúrtam.
Válasz #695. hozzászólásra
Egyszer volt Bábolnán is a Bábolnai Napokon, az első Mo.-n meg Keszthelyen volt. Keszthelyen bement egy fiatal gyerek 7250-es Magnummal és lennyomott mindenkit, első hajtás nélkül.
Válasz #702. hozzászólásra
Szoktam menni általában.
Válasz #701. hozzászólásra
Ezekszerint te voltál! Ugye hogy nagyon jó buli?
Válasz #697. hozzászólásra
Igen nekem is de de az érzés..tudod a motorosoknak a benzin szag nekünk a füst és a por! Pl. u28 öszekötve 50 szuperal 2db fend egy libher homlok rakodoval vagy két kraz és mtz zetoral tehát it van örült ember de én eztszeretem!
Válasz #694. hozzászólásra
Válasz #696. hozzászólásra
nagyon jól hangzik lehet hogy idén kinézünkrá csak kicsit messze van
Válasz #695. hozzászólásra
Hajdúbböszörmény minden év agusztus 20 és elöte néhánynap.. ot van egy europa szabványos pája kiépitve! óriásibuli minden gép szeretö embernek . Az u28 tol az épitet olasz 1800 lovas gépig mjndent látni! bárki bármivel nevezhet..
Válasz #694. hozzászólásra
Szeva hol szoktak ijen versenyek lenni.
Válasz #693. hozzászólásra
Ha jol emlékszem a traktorok közül ö huzta a legjobbat pedig nincs power váltoja ami itt is nagy segitség! És még egy érdekeség a 8320 csúnyán megverte a 280 valtrát! It nincs mese ezt huzni kel ez nem promo ez mérhető..
Válasz #692. hozzászólásra
oksa satyesz :))
Válasz #691. hozzászólásra
Remélem hogy ki tudok találni valamit ! ha nem most akkor késöbb de fel fogom tenni... van egy csomo huzás rol készült kép és vid. Ez a traktor pulling os rendezvény nagyon álat buli de csak gépfügöknek tehát nekünk..
Válasz #690. hozzászólásra
NA satyesz ezt meg kell oldanod !!
picsám tudja már de több helyen is leirták hogy kell eztet csinálnie :)))
legalább a képeket !!!
Válasz #689. hozzászólásra
Sziasztok! Nekem lenének képeim a 300 as rábárol és videóm ahogy húz a hajdú böszörményi húzó versenyen. De sajnos nem tudom felteni, pedig sokaknak tetszene! nagyon küzd a gép..
Válasz #685. hozzászólásra
Majd lásuk viselve.
Válasz #684. hozzászólásra
Nem D vel kezdődő gumi fajta ,300nak ebböl volt a duplakerék én azt probáltam fel.
Válasz #683. hozzászólásra
Lehet 75ös kiadású.
Válasz #680. hozzászólásra
Egy hasonló korú tőlünk, ő sem gyerek már...
Válasz #684. hozzászólásra
Nemhiszem, sztem az más méret, vmi ukrán talán. Kicsit keskenyebb volt a profilja és hamar kirepedezett a kapaszkodóknál.
Válasz #681. hozzászólásra
nem kirovetz gumik voltak azok??
Válasz #680. hozzászólásra
Az a zöld sárga már nem mai gyerek lehet, KITE-tag volt a gazdaság korábban mi.
Válasz #680. hozzászólásra
láttam már valahol :)))
Válasz #676. hozzászólásra
Nem a Hajdúdorogi 300-as az? Mert azon a duplakerekek tényleg majdnem elérik a sárvédőt. Ide is hoztak egyszer vmi ruszki gumikat, méretre 30,2x32-es volt az is de nagyobb kapaszkodókkal, meg egy kicsit nagyobb átmérőjű volt, az is alig fért el.
Válasz #679. hozzászólásra
Válasz #678. hozzászólásra
gondoltam hogy kakuk tojás:)))
Válasz #675. hozzászólásra
EZ az uj b02 es egy okostojás.
Válasz #675. hozzászólásra
jó értem.
Válasz #669. hozzászólásra
Ez így van én probáltam fel, van itt a szomszéd faluban egy 300as RÁBA az alatt volt mert az alacsonyabb a 250estöl és a sárvédő és a kerék közé alig fért oda az ujam. Ezzel csak szánt de egy sebeséget vissza kelett kapcsolni.
Válasz #674. hozzászólásra
itt nem kéne beszélni róla
oksa !!!
1-ként igen :)))
Válasz #672. hozzászólásra
EZ biztos,mink meg tegnap dumáltunk a luxon nem?
Válasz #671. hozzászólásra
Te vagy az bigbráner?
Válasz #671. hozzászólásra
üdv.
te új lenni itt ??
Válasz #668. hozzászólásra
na mivan nagyokos
Válasz #668. hozzászólásra
ezmán nagyüzem kérem:))))
Válasz #668. hozzászólásra
Kösz. Hát jó egy kupac. Így látszik is hogy nagyobb átmérőjű, még pont elférhet a sárvédőnél. A 620-al csak szánt azért van levéve?
Válasz #663. hozzászólásra
Ezzek az öt RÁBÁNAK a kerekei.
Válasz #663. hozzászólásra
Válasz #663. hozzászólásra
Válasz #663. hozzászólásra
Válasz #663. hozzászólásra
Így van ez az enyém most 20.8×34es van rajta. Az újra csináltatak a KITEnél felnit, és 620/70R42es gumival együtt a 4 darab 1400000ft volt.
Válasz #662. hozzászólásra
Ez ugye megint a tiéd csak elölről? És ezen milyen széles gumi van 18,4 vagy 20,8?
Majd holnap lekapom meg kérdem hogy hol csináltaták meg mennyiért.
Válasz #659. hozzászólásra
A 42-est milyen felnire rakták? Milyen méret is az pontosan? Gondolom a felni átmérője 42, különben szélesebb lenne. Itt is van egy 6-os GB egy NH után.