Válasz bt66 #32907. hozzászólásáraÜdv mindenkinek!
És volna egy kérésem.
Mint írtam pár napja, Mitsubishi MT16 -os kistrakimon elromlott a kidraulika. Pontosabban leégett az egyik mágnestekercs a hidraulika szelepen (?), a vasmagja is eldeformálódott. Ha valaki tudna egy bontásra ítélt ilyen kistrakit, vagy csak ilyen, akár komplett hidraulika szelepet mágnestekercsekkel együtt, vagy csak egy mágnestekercst vasmagostól, de akár csak egy egészséges vasmagot, akkor megköszönném ha tudatná velem.Köszi.
Válasz 74 Misi #32910. hozzászólásáraBiztos elfelejtette, hogy levette a keréksúlyokat róla, és a szokott lendülettel akart egy félfékes rendőrkanyart veretni. Megesik az ilyen mással is. Ne búsulj, Ken Block mehet a francba, te vagy a király, csak így tovább!
Kanyarodott a kis srác és így sikerült nem igazán értjük a dolgot de ez így sikerült "mindég csak a száguldozás " de szerencsére senkinek nem lett semmi baja.
Üdv mindenkinek.
Ma a Mitsubishi MT16 kistraktoromon az elektronikus hidraulika elromlott, nem emel. Először azt vettem észre hogy egy biztosíték elégett. A mellékelt rövid videón (lehet hogy a linket be kell másolni) látni hogy a bal hátsó kerék mellett, az ülés alatt az a henger alakú valami valószínüleg zárlatos és füstöl, gondolom ez a hiba forrása. Javítható vagy cserélhető ez a "valami"? Esetlag megsaccolva mibe kerül a javítás vagy csere?
Kösz a választ.
Válasz goethe.peter #32895. hozzászólásáraSok hibamentes üzemórát,nekem is hasonló van ,(az enyém fx-es).
Én nagyon elégedett vagyok vele.Olajcseréken kívül a vízpumpa csöpögött ,meg egy szimeringet kellett cserélni,ami a végére érdekesen alakult,mert 2db ment a Japán szimering helyére,plusz szabályzás metrikus méretre.
Ezen kívül pöcc--röff a gép,ja egyszer az akkusaru oxidáció is megviccelt,szerencsére viszonylag hamar megtaláltam a hibát.
Válasz Kismumus74 #32892. hozzászólásáraNem titok, mert meg is vettem. Győr mellett egy cigány pali árulta, aki márciusban vette Zalaegerszegen a geporigonal. Aztán lehet rájött, hogy ezzel dolgozni kell és eladta. Elsőre jónak tűnik, majd meglátjuk! Remelem, nem nyúltam melle. :-) pár kép a vasrol.
A zöld nyomógombbal tudod aktiválni, hogy ha hátramenetbe kapcsolsz, automatikusan kiemelje a munkagépet. Van ott egy másik kis két állású kapcsoló is, ami mindig visszaugrik alap helyzetbe, azzal tudod ilyenkor letenni a munkagépet.
Válasz goethe.peter #32891. hozzászólásáraA nagy zöld gombot én nem használom. A jobb kezednél levő gombok és potméterek a hidraulika és a talajmaro kezelő egységei.
Kezelési leirása nekem sincs, használat közben ki tudott tapasztalni mi mire valo.
Ha nem titok kinél néztél trakit?
Válasz Kismumus74 #32889. hozzászólásáraProfi! Köszönöm. Most szeretnek egy ilyet venni, de az eladó csak hadovált. A jobb konyokomnel egy nagy zöld gombra mondta, hogy kanyarodás segítő. :-) van ennek a trakinAk emberi nyelven használati útmutatója? Mégegyszer köszönöm.
Válasz goethe.peter #32887. hozzászólásáraHello.
A fekete az első hajtás kapcsoloja.
A fehér a kanyarodás rásegitőé.
A fehéret az országuti tehát a 3 előválaszto fokozatban (bal könyöködnél levő kar) nem tudod bekapcsolni, sőt ha be van kapcsolva és felváltod 3-ba automatikusan kikapcsolja.
Remélem segitettem.
Válasz goethe.peter #32887. hozzászólásáraSzia ! Jó kérdés ! Szerintem a fekete a fordulást segítő. A másikat nem tudom. De ez sem 100 % !
Hspityunak és Kismumusnak van ilyen trakija, ők biztos tudják !
Bocsi, hogy érdemben nem tudtam segíteni !
Válasz Bencsiki #32882. hozzászólásáraA lánc és a menetes orsó talán a legjobb megoldás. A zúzók csúszótalpa elméletileg azért olyan, mint a szánkó, hogy az íves eleje ne akadjon el semmibe. Jó megközelítés az is, amit mondasz. de a lényegen nem változtat. mindegy hol van a csak húzóra tartó tartó egység, attól még szinte ugyan úgy működik.
Válasz psycho #32877. hozzászólásáraNálam úgy van megoldva (Balu csinálta), hogy a harmadik pont egy sima orsó, de a harmadik pont felfogatása (a "vázhoz)" való csatlakoztatása)tartalmaz jónéhány láncszemet. És nagyon helyesen. A dolog lényege annyi, hogy a szárzúzó eleje (a traktorhoz közelebbi sarkok, él) könnyen el tud akadni egy buckában, gyökérdarabban, stb. Ilyenkor a zúzó (legalábbis nálam) az "orrára" billen, áll, ahelyett, hogy x@rrá törne. Talán ezért .....
Válasz egymotoros #32874. hozzászólásáraEgy jelentéktelennek tűnő dolog is mennyi féle véleményt tud generálni.
Az elterjedt megoldás, ahol a zúzó harmadik pontja van lánccal, drótkötéllel az eszköz hátuljához rögzítve, ott is csak egyik irányba működik a talaj követés. Azért jobb ez a megoldás, mert a traktoron legtöbb esetben a harmadik ponthoz a támasztó orsó adott, sokkal könnyebben lehet vele akár menet közben is hosszirányban szintezni a zúzót, mint a láncszemek átrakosgatásával. Igazából ez hasonló dolog, mint a tárcsa, azon még sincs fennakadva senki, hogy miért fix a 3. pont és jobb esetben egy nútban tud elég korlátozott mozgást végezni a kitámasztó orsó?
Nekem 120 cm-es fűggőleges tengelyű csúszótalpas (kerék nélküli) szárzzúzom van Hatvanban vettem Oraker Kft-nél. Gyönyörűen dolgozik, maximálisan meg vagyok vele elégedve.
Előzőekben elhangzottakhoz kapcsolódóan szeretnék hozzászólni:
1. a szárzúzón a kerék fölösleges (optimális körülmények között: száraz kemény talaj fantasztikus, de ezen kívül ha múvel talajon akar valaki szárat zúzni a kerék belesüllyed a talajba és csak szánt vele az ember, nedves de kemény talajnál is ez a helyzet beleragad a fű/szármaradvány és sár utánna nem fog forogni.) tapasztalatból mondom, nem kell rá.
2. talajkövetéssel kapcsolatban: ami a képen is látható volt a szárzúzónak a hátulja fixen hozzá lett erősítve a 3. ponthoz ez valóban minkét irányból megszünteti a talajkövetést. De azt is tudni kell a láncnál is (nálam itt lánc található) csak 1 irányba tud talajt követni mégpedig ha emelkedik a fara a zúzúnak, mert ha süllyed a fara akkor a lánc egy pontnál befeszül. Tehát ez is csak 1 irányból működik, de tény hogy ez a praktukus megoldás.
3. menetes orsó helyett lánc a 3. ponthoz (traktor-zúzó közé): nem praktikus megoldás, sem a zúzó felszereleését sem a beállítását nem könnyíti meg. Az eszköz szállításánál pedig instabilitást okoz.
Válasz egymotoros #32874. hozzászólásáraBocs,hogy beleszòlok. Fűggőleges tengelyűhöz nem àrt hàtra egy önbeàllò kerék,harmadik ponton meg csak lànc. Hidraulika tart magassàgot,a kerékhez beàllitva. Így biztosan,követi a talajt. Mondjuk,az enyèm fix,kerék nèlküli,de előny a kerèk.
Válasz psycho #32869. hozzászólásáraszerintem amit húzol magad mögött és csak emelni kell vagy tartani , tehát nem kell lefelé nyomni ahhoz mindhez elég a lánc
Email : jacques.beils01@gmail.com
Készek vagyunk, hogy az Ön hitelek kamatlába 3% kínálunk hiteleket a kereskedelmi és magán szervezetek, kezdve 6000 € , maximum 800.000 € az idoszakban 1-20 év kínálunk kölcsön alacsony kamatláb és nincs hitel ellenorzés, kínálunk személyi hitel, adósság konszolidációs hitelek, kockázati toke, üzleti hitelek, diákhitel, lakáshitelek vagy a "hitelek bármilyen okból! Azonban a módszer kínálja a lehetoséget, hogy adja meg az összeget a hitel szükséges és idotartamát is megengedheti magának, mi jól hitelesített és nyilvántartott, a mi hiteleket is biztosított
A maximális biztonság a legfontosabb.
Email : jacques.beils01@gmail.com
Email : jacques.beils01@gmail.com
Készek vagyunk, hogy az Ön hitelek kamatlába 3% kínálunk hiteleket a kereskedelmi és magán szervezetek, kezdve 6000 € , maximum 800.000 € az idoszakban 1-20 év kínálunk kölcsön alacsony kamatláb és nincs hitel ellenorzés, kínálunk személyi hitel, adósság konszolidációs hitelek, kockázati toke, üzleti hitelek, diákhitel, lakáshitelek vagy a "hitelek bármilyen okból! Azonban a módszer kínálja a lehetoséget, hogy adja meg az összeget a hitel szükséges és idotartamát is megengedheti magának, mi jól hitelesített és nyilvántartott, a mi hiteleket is biztosított
A maximális biztonság a legfontosabb.
Email : jacques.beils01@gmail.com
Válasz wernerj #32870. hozzászólásáraMég egy magyarázatot tudok elképzelni, azt hogy rövidek karok hátul, és belemész egy gödörbe a traktorral, ne vágjon hátba a zúzón a fix 3.pont, illetve a traktorban se tegyen kárt.
35470 hozzászólás
Válasz bt66 #32907. hozzászólásáraÜdv mindenkinek!
És volna egy kérésem.
Mint írtam pár napja, Mitsubishi MT16 -os kistrakimon elromlott a kidraulika. Pontosabban leégett az egyik mágnestekercs a hidraulika szelepen (?), a vasmagja is eldeformálódott. Ha valaki tudna egy bontásra ítélt ilyen kistrakit, vagy csak ilyen, akár komplett hidraulika szelepet mágnestekercsekkel együtt, vagy csak egy mágnestekercst vasmagostól, de akár csak egy egészséges vasmagot, akkor megköszönném ha tudatná velem.Köszi.
Válasz 74 Misi #32910. hozzászólásáraÜdv. Az volt a kérdés hogy hova parkoljak? Döntsd el fiam, hát szó szerint vette
Válasz krizol #32915. hozzászólásáraKi mint él, úgy ítél.
Válasz krizol #32916. hozzászólásáraHa javasolhatom hagyd békén. Történelem.
Válasz krizol #32915. hozzászólásáraÉn megmertem tartani a niknevemet, nem bujkálok
Válasz foresterwood1 #32914. hozzászólásáraA régiek értik, Te meg gondolkozz!
Válasz krizol #32912. hozzászólásáraNe a megkeseredett mivoltodból indulj ki!
Válasz 74 Misi #32910. hozzászólásáraBiztos elfelejtette, hogy levette a keréksúlyokat róla, és a szokott lendülettel akart egy félfékes rendőrkanyart veretni. Megesik az ilyen mással is. Ne búsulj, Ken Block mehet a francba, te vagy a király, csak így tovább!
Válasz 74 Misi #32910. hozzászólásáraÜdv Mindenkinek!
"Lenz" barátunk biztos mondaná csupa jóindulatból, hogy megérdemli a kis "pöcsköszörü"
Válasz 74 Misi #32910. hozzászólásáraLehet festeni az alját!
Válasz goethe.peter #32909. hozzászólásáraA kis barátom keresett egy árnyékos helyet.
" de szerencsére senkinek nem lett semmi baja.
Kanyarodott a kis srác és így sikerült nem igazán értjük a dolgot de ez így sikerült "mindég csak a száguldozás
Válasz 74 Misi #32908. hozzászólásáraAz szép! Hogy sikerült?
Amikor a kis testvér bajba van a nagy tesó mindég segít.
Balu után szabadon
Üdv mindenkinek.
Ma a Mitsubishi MT16 kistraktoromon az elektronikus hidraulika elromlott, nem emel. Először azt vettem észre hogy egy biztosíték elégett. A mellékelt rövid videón (lehet hogy a linket be kell másolni) látni hogy a bal hátsó kerék mellett, az ülés alatt az a henger alakú valami valószínüleg zárlatos és füstöl, gondolom ez a hiba forrása. Javítható vagy cserélhető ez a "valami"? Esetlag megsaccolva mibe kerül a javítás vagy csere?
Kösz a választ.
https://www.facebook.com/tibor.balla.92/videos/1103845429747365/
hajtáslánc.
Esetleg valakinek nincs eladó hinomoto talajmaró fogaskerék lánca.
Válasz doczif #32857. hozzászólásáraSzia! Nekem Mt 21,23,25-höz van. Milyen adatra van szükséged? Lehet, hogy van azonosság köztük.
Válasz Bencsiki #32900. hozzászólásáraÍrtam itt a fórumon neki, de még nem jött válasz, vagy csak nem ismerem ki magam és nem tudom, hol a levelezés.
Válasz goethe.peter #32895. hozzászólásáraAz énszerzeményem nem Lakatos,hanem Kanalas!
Válasz goethe.peter #32895. hozzászólásáraSok hibamentes üzemórát,nekem is hasonló van ,(az enyém fx-es).
Én nagyon elégedett vagyok vele.Olajcseréken kívül a vízpumpa csöpögött ,meg egy szimeringet kellett cserélni,ami a végére érdekesen alakult,mert 2db ment a Japán szimering helyére,plusz szabályzás metrikus méretre.
Ezen kívül pöcc--röff a gép,ja egyszer az akkusaru oxidáció is megviccelt,szerencsére viszonylag hamar megtaláltam a hibát.
Válasz Bencsiki #32899. hozzászólásáraFolyt:
Ha tán nem lenne ismert: 74 Misi
Válasz goethe.peter #32897. hozzászólásáraA Vágó Misit hívd fel!
'Orrsulyt keresek, van valakinek vmi "olcsó" ötlete? :-)"
Sziasztok!
Azt szeretném megkérdezni tőletek, hogy ezeknél a kistrakiknál mennyi bárnál kellene nyitnia a porlasztó csúcsoknak?
Válasz Balázs1994 #32896. hozzászólására"Ezek" sokat nem dolgoztak, se ezzel, se mással. :-) nem is értem, minek kellett nekik.
Orrsulyt keresek, van valakinek vmi "olcsó" ötlete? :-)
Válasz goethe.peter #32895. hozzászólására A traktort elöttünk vitték el sajnos nagyon jó állapotban volt akkor.
Válasz Kismumus74 #32892. hozzászólásáraNem titok, mert meg is vettem. Győr mellett egy cigány pali árulta, aki márciusban vette Zalaegerszegen a geporigonal. Aztán lehet rájött, hogy ezzel dolgozni kell és eladta. Elsőre jónak tűnik, majd meglátjuk! Remelem, nem nyúltam melle. :-) pár kép a vasrol.
Lánc+mtz"uborka" tárcsához, zúzóhoz, kombinátorhoz nagyon jó.
Válasz goethe.peter #32891. hozzászólásáraÜdv!
A zöld nyomógombbal tudod aktiválni, hogy ha hátramenetbe kapcsolsz, automatikusan kiemelje a munkagépet. Van ott egy másik kis két állású kapcsoló is, ami mindig visszaugrik alap helyzetbe, azzal tudod ilyenkor letenni a munkagépet.
Válasz goethe.peter #32891. hozzászólásáraA nagy zöld gombot én nem használom. A jobb kezednél levő gombok és potméterek a hidraulika és a talajmaro kezelő egységei.
Kezelési leirása nekem sincs, használat közben ki tudott tapasztalni mi mire valo.
Ha nem titok kinél néztél trakit?
Válasz Kismumus74 #32889. hozzászólásáraProfi! Köszönöm. Most szeretnek egy ilyet venni, de az eladó csak hadovált. A jobb konyokomnel egy nagy zöld gombra mondta, hogy kanyarodás segítő. :-) van ennek a trakinAk emberi nyelven használati útmutatója? Mégegyszer köszönöm.
Válasz Kismumus74 #32889. hozzászólásáraProfi !
Válasz goethe.peter #32887. hozzászólásáraHello.
A fekete az első hajtás kapcsoloja.
A fehér a kanyarodás rásegitőé.
A fehéret az országuti tehát a 3 előválaszto fokozatban (bal könyöködnél levő kar) nem tudod bekapcsolni, sőt ha be van kapcsolva és felváltod 3-ba automatikusan kikapcsolja.
Remélem segitettem.
Válasz goethe.peter #32887. hozzászólásáraSzia ! Jó kérdés ! Szerintem a fekete a fordulást segítő. A másikat nem tudom. De ez sem 100 % !
Hspityunak és Kismumusnak van ilyen trakija, ők biztos tudják !
Bocsi, hogy érdemben nem tudtam segíteni !
Sziasztok.
El tudja magyarázni valaki, hogy a képen a két kar mire való? Yanmar f235. Köszi.
Válasz gabriel.bodak #32863. hozzászólásáraÜdv,csak a vezérmüzengely és a főtengely fgaskerekeinél tudsz a fogakon állitani!
Válasz Bencsiki #32882. hozzászólásáraA lánc és a menetes orsó talán a legjobb megoldás. A zúzók csúszótalpa elméletileg azért olyan, mint a szánkó, hogy az íves eleje ne akadjon el semmibe. Jó megközelítés az is, amit mondasz. de a lényegen nem változtat. mindegy hol van a csak húzóra tartó tartó egység, attól még szinte ugyan úgy működik.
Válasz Bencsiki #32882. hozzászólásáraItt a pirospont!!!!)
Válasz luckybrain1988 #32860. hozzászólásáraWhe are not!
"Hello to every one here Presently ! Well we are an independent group of specialized IT professionals and data base technicians ..."
Válasz psycho #32877. hozzászólásáraNálam úgy van megoldva (Balu csinálta), hogy a harmadik pont egy sima orsó, de a harmadik pont felfogatása (a "vázhoz)" való csatlakoztatása)tartalmaz jónéhány láncszemet. És nagyon helyesen. A dolog lényege annyi, hogy a szárzúzó eleje (a traktorhoz közelebbi sarkok, él) könnyen el tud akadni egy buckában, gyökérdarabban, stb. Ilyenkor a zúzó (legalábbis nálam) az "orrára" billen, áll, ahelyett, hogy x@rrá törne. Talán ezért .....
Válasz Gábor Gábor #32879. hozzászólásáraJa tényleg, a szárzúzó lebeg.
Válasz psycho #32877. hozzászólására Sziasztok !!!
Harmadik pontra munkahenger, úszóba teszed és
minden OK!!!
Zoli
Válasz psycho #32877. hozzászólásáraTárcsánál fizika)
Válasz maman.caroliana #32873. hozzászólásáraA moderator ezt most miert nem moderalja???????
Válasz egymotoros #32874. hozzászólásáraEgy jelentéktelennek tűnő dolog is mennyi féle véleményt tud generálni.
Az elterjedt megoldás, ahol a zúzó harmadik pontja van lánccal, drótkötéllel az eszköz hátuljához rögzítve, ott is csak egyik irányba működik a talaj követés. Azért jobb ez a megoldás, mert a traktoron legtöbb esetben a harmadik ponthoz a támasztó orsó adott, sokkal könnyebben lehet vele akár menet közben is hosszirányban szintezni a zúzót, mint a láncszemek átrakosgatásával. Igazából ez hasonló dolog, mint a tárcsa, azon még sincs fennakadva senki, hogy miért fix a 3. pont és jobb esetben egy nútban tud elég korlátozott mozgást végezni a kitámasztó orsó?
Sziasztok!
Nekem 120 cm-es fűggőleges tengelyű csúszótalpas (kerék nélküli) szárzzúzom van Hatvanban vettem Oraker Kft-nél. Gyönyörűen dolgozik, maximálisan meg vagyok vele elégedve.
Előzőekben elhangzottakhoz kapcsolódóan szeretnék hozzászólni:
1. a szárzúzón a kerék fölösleges (optimális körülmények között: száraz kemény talaj fantasztikus, de ezen kívül ha múvel talajon akar valaki szárat zúzni a kerék belesüllyed a talajba és csak szánt vele az ember, nedves de kemény talajnál is ez a helyzet beleragad a fű/szármaradvány és sár utánna nem fog forogni.) tapasztalatból mondom, nem kell rá.
2. talajkövetéssel kapcsolatban: ami a képen is látható volt a szárzúzónak a hátulja fixen hozzá lett erősítve a 3. ponthoz ez valóban minkét irányból megszünteti a talajkövetést. De azt is tudni kell a láncnál is (nálam itt lánc található) csak 1 irányba tud talajt követni mégpedig ha emelkedik a fara a zúzúnak, mert ha süllyed a fara akkor a lánc egy pontnál befeszül. Tehát ez is csak 1 irányból működik, de tény hogy ez a praktukus megoldás.
3. menetes orsó helyett lánc a 3. ponthoz (traktor-zúzó közé): nem praktikus megoldás, sem a zúzó felszereleését sem a beállítását nem könnyíti meg. Az eszköz szállításánál pedig instabilitást okoz.
Üdvözlettel:
G
Válasz egymotoros #32874. hozzászólásáraBocs,hogy beleszòlok. Fűggőleges tengelyűhöz nem àrt hàtra egy önbeàllò kerék,harmadik ponton meg csak lànc. Hidraulika tart magassàgot,a kerékhez beàllitva. Így biztosan,követi a talajt. Mondjuk,az enyèm fix,kerék nèlküli,de előny a kerèk.
Válasz psycho #32869. hozzászólásáraszerintem amit húzol magad mögött és csak emelni kell vagy tartani , tehát nem kell lefelé nyomni ahhoz mindhez elég a lánc
Email : jacques.beils01@gmail.com
Készek vagyunk, hogy az Ön hitelek kamatlába 3% kínálunk hiteleket a kereskedelmi és magán szervezetek, kezdve 6000 € , maximum 800.000 € az idoszakban 1-20 év kínálunk kölcsön alacsony kamatláb és nincs hitel ellenorzés, kínálunk személyi hitel, adósság konszolidációs hitelek, kockázati toke, üzleti hitelek, diákhitel, lakáshitelek vagy a "hitelek bármilyen okból! Azonban a módszer kínálja a lehetoséget, hogy adja meg az összeget a hitel szükséges és idotartamát is megengedheti magának, mi jól hitelesített és nyilvántartott, a mi hiteleket is biztosított
A maximális biztonság a legfontosabb.
Email : jacques.beils01@gmail.com
Email : jacques.beils01@gmail.com
Készek vagyunk, hogy az Ön hitelek kamatlába 3% kínálunk hiteleket a kereskedelmi és magán szervezetek, kezdve 6000 € , maximum 800.000 € az idoszakban 1-20 év kínálunk kölcsön alacsony kamatláb és nincs hitel ellenorzés, kínálunk személyi hitel, adósság konszolidációs hitelek, kockázati toke, üzleti hitelek, diákhitel, lakáshitelek vagy a "hitelek bármilyen okból! Azonban a módszer kínálja a lehetoséget, hogy adja meg az összeget a hitel szükséges és idotartamát is megengedheti magának, mi jól hitelesített és nyilvántartott, a mi hiteleket is biztosított
A maximális biztonság a legfontosabb.
Email : jacques.beils01@gmail.com
Válasz wernerj #32870. hozzászólásáraMég egy magyarázatot tudok elképzelni, azt hogy rövidek karok hátul, és belemész egy gödörbe a traktorral, ne vágjon hátba a zúzón a fix 3.pont, illetve a traktorban se tegyen kárt.