Gázolaj árak 611 Ft Benzin árak 600 Ft EUR 404.86 Ft USD 375.23 Ft CHF 429.74 Ft GBP 486.62 Ft

Fórum

Renault traktorok.

Létrehozta: Vendég , 2008-02-08 18:22:07

Kedvencekhez Segítség

334 hozzászólás
#84 Bárány
2015-03-11 19:00:17

Válasz #92. hozzászólásra

Mivel vizsgázott le?

#83 Pampalini
2015-03-11 18:30:54

Válasz #82. hozzászólásra

Én imádom a celtist is meg az arest is alkatrész bármi max 2 napon belül a gond az elektronikával van ... na ahoz még nem taáláltunk szervízest... axiál nagyon levizsgázott.... a maszekoknál meg nincs program...

Nincs profilkép
#82 david777
2015-03-11 17:52:53

Atles 936 RZhez keresek diagnosztikást, aki tud váltót kalibrálni. köszönöm

#81 *** HM ***
2015-02-23 16:49:16

Válasz #89. hozzászólásra

Ha veszel rá olyan felnit keskeny gumikkal.

Nincs profilkép
#80 Szacsi
2015-02-23 13:45:50

Üdv! 6 hengeres Ares 696RZ beférhet a kukorica sorba? Sürgős lenne, ha tudja valaki! Előre is köszi!

#79 *** HM ***
2015-01-21 17:42:03

Válasz #84. hozzászólásra

1x ugyis ráfanyalodu nem kerülheted ki ......smile devil

#78 ARES-826
2015-01-21 15:33:47

Válasz #86. hozzászólásra

Szerencsére még nagyon csak szűrők és olajok kellettek. Az óra már 5600 tart még bírja, nem tudom mennyi lesz az az óra mikor bele kell nyúlni! De én azt gondolom tudom hogy lehet vele húzni, nincs szétszaggatva!smile blinksmile blink

#76 ARES-826
2015-01-21 15:12:49

Válasz #84. hozzászólásra

Persze vegyen 100 pacis "joni lovat" persze újat 24-26 milkacsocsiért, hogy legyen pénzük baszogatni a Magyar népet a tengerentúliaknak!!

A "cóláról" is leszoktam!!smile devilsmile devilsmile devil

Nincs profilkép
#75 Claaastra
2015-01-21 14:35:12

Válasz #82. hozzászólásra
Merszar, ha csondérmotort akarsz vegyé csondért,

#74 ARES-826
2015-01-21 13:01:51

Válasz #82. hozzászólásra

Szerintem sokat, árulták röncsiben is meg claas-nak is! Csak tudod a hazai gazda az szereti nagyobb munkagépet akasztani rá mint amit valójában a gép bír, de ez nem csak a röncsivel csinálják! szerintem alkatrész meg van nem csak az axinál.

#73 *** HM ***
2015-01-21 10:51:38

Válasz #81. hozzászólásra

Mennyi rönót adhattak el az országban?
Megoldható rajtuk mindenféle gebasz?
Axiáltól stb akad minden?
Egyáltalán mé nem szeretik páran őket----- Fanbátyó pl. .....??smile w00t

smile confused

#71 Bárány
2015-01-21 09:41:13

Válasz #79. hozzászólásra

Szerintem van itt egy kis zavar.
Az ipari motor kifejezés (itt a fórumon korzo használta) kb. a fűzött blokkot jelenti, amire a további felhasználó rászereli a további berendezéseket.
Szóval ugyanaz a JD motor ez, bár régebben - amennyite tudom - a legfrissebb volt az aktuális JD-kben, a megelőző verzió meg a Renaultban. Később a Claas Ariontól kezdve (euro 4) meg már ugyanaz ment mindegyikbe.

Nincs profilkép
#70 Madárka
2015-01-21 09:05:42

Válasz #78. hozzászólásra

Úgy értettem az ipari motort, hogy építőipari gépekben, aggregátorokban van ilyen.
A panel erre felénk mindenkinek megadta már magát legalább 2x. Nekem még nincs, mert 2 hónapja van meg a gép, de fel vagyok rá készülve.A forrasztások lazulnak ki állítólag.
Neked, hogy vált be a márka?
Csak Aresod van?

#69 ARES-826
2015-01-21 08:46:43

Válasz #77. hozzászólásra

Ha ipari gép motor lenne akkor stabil motor lenne de ez nem az szerintem! Ezek egy régebbi típusú motorok amit már a JD nem használt. Mik a vezérlőpanel problémái az adagoló alatt, ez engem is érdekelne? Volt már valami negatív élményed a panellal????smile blink

Nincs profilkép
#68 Madárka
2015-01-21 07:51:00

Válasz #71. hozzászólásra

A motor nem ugyanaz csak hasonló. A JD iparigép motorjait rakták ezekbe a gépekbe.
Ettől függetlenül ugyanolyan jó a motorja.
Egyetlen típusbetegsége ezeknek a vezérlőpanel az adagoló alatt, de van rá javítási alternatíva.Egyszer át lehet forrasztgatni többször nem nagyon.
Annak ellenére, hogy nem terjedt el nagyon elég jó gépeknek tűnnek így elsőre.
Mindent nézz meg amit egy másik traktornál is megnéznél.

Nincs profilkép
#67 Szacsi
2015-01-20 10:45:27

Válasz #75. hozzászólásra

Magánszemélynél van, 2002-es, Ő itteni kereskedőtől vette használtan. Klíma, 2 pár hidr, power váltó, alsó + felső húzó, frontsúly. 6 mill.

#66 ARES-826
2015-01-20 08:35:00

Válasz #74. hozzászólásra

Mennyit mondanak rá, milyen a felszereltsége?????? Kinti a paripa, vagy hazai az eladó árulja??smile blinksmile blink

Nincs profilkép
#65 Szacsi
2015-01-20 08:29:09

Válasz #73. hozzászólásra

Biztos nem csavargatták, mert 9000 óra van benne, és külalakra még ennyi sem látszik rajta. Egyszer láttam beindítva, és a füstöt nem okádta! A mostani tulaj is használtan vette.

#64 ARES-826
2015-01-19 21:44:38

Válasz #71. hozzászólásra

Na nem akarlak szívatni! Dsmile blinksmile blinke ki az eladó az is lényeg mennyire vigyáztak a trakira, külalak, füstöl a motor kéken vagy nem, esetleg csavargatták az óraszámlálót, stb.......!

#63 ARES-826
2015-01-19 21:40:49

Válasz #71. hozzászólásra

HA jó akkor jól, ha szar akkor szarul! Egyszerű!smile blinksmile blink

Nincs profilkép
#62 Szacsi
2015-01-19 21:39:02

140 lovas Renault Ares 696RZ, hogy muzsikál? Ezt a motort rakják a 68.. , 69.. Johnikba is? Mikre kellene figyelni?

Nincs profilkép
#61 Madárka
2014-12-30 13:13:28

Járt már úgy valaki Celtissel, hogy a kormány alatti kis kijelző nem reagált a léptető gombjára?
Beakartam állítani az időt, de csak addig jutottam, hogy lenulláztam 0:00-ra és semmi.
Nem mutatja az üzemórát és a sebességet sem.
Csak a 0:00 van kint.

Nincs profilkép
#60 jankó
2014-12-26 19:36:27

Válasz #68. hozzászólásra

nekemis 640 es aresom van axiáltol mindent meg kapsz jó gépek elakadásnál nyomtam a gombot pakolta a sebeséget ki is ment magátol

Nincs profilkép
#59 Madárka
2014-12-05 13:12:00

Válasz #66. hozzászólásra

Az alaktrész van az előbb említett cégnél is, mert a Claas valóban Reanult.
Igazából ennek a traktornak kevés része Renault.A fülke, a fődarabok házai lehet, hogy azok. Úgy ahogy a többi márkánál mindenki a ugyanazoktól a főbb beszállítóktól veszi az alkatrészeket.
A kuplungja is mechanikus rugós rásegítésű, a hidraulikája bowdenes.Most ismerkedem én is a gépel bennem is vannak kérdések még,de majd szép sorjában kiderül minden.
A fülkéje lehetne picit tágasabb, de Mtz után űrhajó ez is.
A tlt-t is mechanikusan kapcsolod az ülés bal oldalán egy olyan karral mint a kézifék.
Eco tlt viszont az Rc-nincs az Rx-en meg nem tudom, hogy van-e.
2 körös légfék van rajt. A hidraulikát is tudod kívülről működtetni.A sárvédőn van egy kar.
Fogyasztásról még nem tudok mondani semmit, mert az idő miatt nem tudtuk befogni dolgozni.

#58 MFM
2014-12-05 12:55:29

Válasz #65. hozzászólásra

Köszi a segítséget, az előre nyíló ajtó nem probléma, már megszoktam a valtrába. ( most adtam el, azt szeretném leváltani.) Azt mondod, hogy szinte minden mechanikus, üzembiztos, fogyasztásban hogy néz ki, illetve mit kell nézni rajtuk ha elmegyek megnézni? Alkatrészt lehet kapni hozzá, van itthon Renault traktorral foglakozó cég, vagy a Renault autós márkaszervízben tudnak segíteni?

Nincs profilkép
#57 Madárka
2014-12-05 12:45:59

Válasz #64. hozzászólásra

Konkrét tapasztalat még nincs vele nincs 1 hete meg.Melyik Celtist nézted, mert a nagy része elekelt már a hirdetetteknek.
A Celtis a Ceres utódja(a Cerest nem ismerem).Full ,mechanikus konstrukció, bár létezik belőle elektrohidrós irányváltós meg nyúl-békás,de azokkal voltak bajok állítólag.
A motorja JD, elektromosan irányítottt mechanikus Stanadyne adagolóval.
Betegsége ennek a motorvezérlő panel,de arra is van alternatíva. Kényelmes traktornak néz ki.Egyetlen amit szokni kell a másikhoz képest, hogy előre nyílik az ajtaja,de ennyi baja legyen csak.
Meg kell nézni egyszerű traktor.
Carraro elsőhíd van alatta.Mechanikus körmöskapcsolású a difizárja, mint az 50-es Mtz-nek.
Ha van még kérdésed szívesen válaszolok, ha tudok
Ja az RC a full mechanikus,az RX-ben vannak az elektromos kapcsolású nyúl-béka és irányváltók.

#56 MFM
2014-12-05 12:29:53

Renault traktorokkal mik a tapasztalatok? Kettő típust nézegettem a 436 RC-t és egy ceres 345X típusút. Vélemények?

Nincs profilkép
#55 Madárka
2014-11-21 08:42:37

Sziasztok!

Tudna valaki segíteni abban, hogy a Celtis 436 rc adagolós vagy közös csöves rendszerrel van-e szerelve. 2004-es évjáratú.
Érdemes ilyet venni? Előre is köszi!

#54 ARES-826
2013-04-15 07:47:51

Válasz #55. hozzászólásra

Annak az axiálosnak tudom ki volt a gazdája amit claastra felrakott!! Abban legalább annyi az óra ami oda van írva!!smile smilesmile smile

#53 ARES-826
2013-04-15 07:46:29

Válasz #60. hozzászólásra

Ezt én is nézegettem a képen, de szerintem túl szép az életkorához és az üzemórához képest. Szerintem festett a gép, továbbá az ülésének a huzata is nagyon új, de igazából a helyszini szemrevételezésnél sonminden kiderül!!smile blinksmile blinksmile blink

#52 Roli74
2013-04-14 20:56:21

Üdv...

Csak puszta kíváncsiságból kérdezném a véleményetek erről a trakiról...

http://www.mascus.hu/mezogazdasagi-gepek/hasznalt-traktorok-100-119-le/renault-ares-566rz/9rcucnin.html

Köszönöm....
Az igazat megvallva pofás kis gép, de gondolom fogyaszt rendesen a Joni motorral..

#51 (Claastra)
2013-04-04 11:06:34

Válasz #57. hozzászólásra

A multkor belinkelt Valtra800 nem lenne elég??

#50 (Claastra)
2013-04-04 10:58:47

Válasz #55. hozzászólásra

Mekkora traktor és mire kellene pontosansmile confused

#48 (Claastra)
2013-04-03 21:49:03

Válasz #50. hozzászólásra

Nem a tipussal van gondja,hanem a kereskedővel,keres másik 566-ot

Nincs profilkép
#47 szerelo007
2013-04-03 21:41:50

Sziasztok
836rz-t már javítottam,de szerintem az üzemórához képest, sok baj volt már vele.

Nincs profilkép
#46 007
2013-04-03 20:34:05

Válasz #48. hozzászólásra

Csak ár, jelen esetben értékröl nem beszélhetünk.

#45 (Claastra)
2013-04-03 20:09:59

Válasz #46. hozzászólásra

Nem jó vélemények vannak róla,pénzért próbálhatod ki

#44 (Claastra)
2013-04-03 19:20:59

Válasz #44. hozzászólásra

Itt a kereskedő a leggyengébb láncszemsmile nononosmile nononosmile nononosmile nonono

#43 Mézga
2012-08-24 23:02:12

Válasz #40. hozzászólásra

ha felébredsz a narancsködből, akkor nézd meg a dátumot smile devil

#42 kisssteve
2012-08-24 22:38:12

Nem tudom, te valószínüleg másik trakiról beszélsz nekem nem volt bajom a difivel. Az enyém lengőhidas és a forgócsapoknál cseréltünk perselyeket

Nincs profilkép
#41 forfor
2012-08-24 22:33:23

Eddig keveset használtam kétszer húztam 10 tonnás pótkocsit meg egy lerobbant dominátor 106-ost mezei úton a váltó szinkronizált föl-le recsenésmentesen veszi a fokozatokat.

#40 ARES-826
2012-08-24 22:32:11

Hoppá érdekes lehet!!Válasz #32. hozzászólásra

smile blinksmile blinksmile blink

#39 ARES-826
2012-08-24 22:31:18

Válasz #38. hozzászólásra

Azt a 836-ost én is kérdeztam szerintem, a volt gazda nem szakszerűen használta és szétt tört neki az elsőhídban a difi!! Csavargatta állandóan a kormányt bekapcsolt difizárral, és megunta a difi!! smile sweatdropsmile sweatdropsmile sweatdropsmile sweatdrop

#38 kisssteve
2012-08-24 22:18:13

Nekem van egy Ares 836 rz trakim. Tavaly vettem az első hidat kellett rendbeszedni, végigdolgozta az őszi munkákat, meg az idén tavaszit is. Én szeretem kényelmes erős,jók a kezelőszervei. Összességében meg vagyok vele elégedve. Egyébként itt a fórumban sokszor olyanok mondanak véleményt akik esetleg képről láttak már ilyen vagy egyéb más gépet.

Nincs profilkép
#37 forfor
2012-08-24 22:10:16

Az enyémbe is turbós motor van MWM TD226 a korabeli FENDT trakik is MWM motorral vannak szerelve.
A motor ról Brazil oldalakon találtam pár dolgot. AZ elektronikával vagyunk elakadvasmile blink a villanyszerelők is csak a fejüket csavargatjáksmile nonono rajz nélkül nem vállalják.

#36 jozef19
2012-08-24 21:38:32

Válasz #35. hozzászólásra

Motor Werke Mannheim sütemény...

#35 armada
2012-08-24 21:30:05

Egy német fórumon olvastam anno, hogy elnyűhetetlen az MVM motor benne, tán turbós is. Bocs ennyi volt a tudásom vele kapcs.

Egy brit farmer azt írta, hogy az ö 103-asában 9500 óra van és semmi gondja nem volt eddig vele.

Itt egy német nyelvű használati utasítás hozzá 35 euróért.

http://www.hood.de/angebot/40995398/betriebsanleitung-renault-103-12-103-14-tx-r-7821-.htm

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
Évjáratot nem választhatunk – megbízható napraforgó hibridet viszont igen
Évjáratot nem választhatunk – megbízható napraforgó hibridet viszont igen
Minden körülmények között hozták az elvárt szintet és kiváló termésstabilitást...
Sajtóközlemény
119,3 milliárd forintot kaptak a gazdák
119,3 milliárd forintot kaptak a gazdák
Zajlik az agrártámogatások előlegfizetési időszaka.
Étkezési napraforgó
Étkezési napraforgó

12 Ft

Lucerna,  fedett helyen tárolt prémium takarmány eladó
Lucerna, fedett helyen tárolt prémium...

15.000 Ft

XtT tárcsa
XtT tárcsa

520.000 Ft

Reform Semo 100 vetőgép 3 m
Reform Semo 100 vetőgép 3 m

980.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]