Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR393.39 FtUSD367.51 FtCHF401.77 FtGBP459.14 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
üdv érdeklődnék h nincse esetleg valakinek e-514 re hátsó kerékagy 6csavaros előre is köszönöm vagy ha esetleg tudtok valahol és megadnátok a címet az megköszönném :D
a szelep vezető eltörhetett és kopog mint egy harkály....!
valószínű,hogy a dugót is lerendezte,de az nem gond...!
csak a henger fej és a himba és az emelőszár!!
De még nem láttam bele eddig pedig(saját az autó)
E-514 es gépkönyvből kellene nekem a bal oldali lehajtás ábrája meg az alkatrészcikszámok 512 es könyvem van de nem egyezik meg a kettő. Ha valaki elküldené emailbe megköszönném: psm8808@gmail.com
Én anno a rovátkák feléhez állítottam és akkor bármikor tudtam összébb és szét állítani ha kellet . Én 15mm bemenőt és 6mm kimenőt állítottam mindig igaz kopottas volt a doblécem .
Fent a fülkében a bekapcsoló kar első rovátkánál áll, akkor elöl 3.sinnél 15-17mm.Hátul 5-7mm.Nem mindegy hogy a rovátka hol áll,mert ha nagyra hagyod a hézagot akkor estleg már fet nemtudod a hézagot kisebbre venni.
13259 hozzászólás
Válasz #1559. hozzászólásra
a vágoasztalkocsié stimmel rá ugy tudom
üdv érdeklődnék h nincse esetleg valakinek e-514 re hátsó kerékagy 6csavaros előre is köszönöm vagy ha esetleg tudtok valahol és megadnátok a címet az megköszönném :D
ilyenn lett a matrica amit csináltattam 5000 ftba csinálták meg!
Válasz #1553. hozzászólásra
Bocsánat, futva olvastam.
Válasz #1554. hozzászólásra
Jogos,egyik volt a PU_2, ha jól emlékszem . A gaz 67 lehetett az oldal szelepelt ,de olyan régen volt.
Válasz #1547. hozzászólásra
hali Sanyi,a gaz 66-os V8-as volt,a gaz 69-es alulszelepelt,csak késöbb raktak bele zsuk motorokat
Válasz #1552. hozzászólásra
1543-hszt elolvasván írtam,hogy egy harkály költözött bele...
Válasz #1551. hozzászólásra
Amúgy meg egy piros pont a gyors diagnózisért.
Azt nem írtad hogy a hangja förtelmes.
Válasz #1550. hozzászólásra
Megvan a bibi!!
Szeleprugó törés szelep elhajlás szelepvezető darabok a dugóban,hengerfej kuka, jó volt a tippem
Válasz #1549. hozzászólásra
azután annak az árából hoztam gépeket D-ből.
Valamikor volt nekem is hobbiból a Tisza partján/eladtam/,
Válasz #1548. hozzászólásra
Tudod a szőlővel törődni kell,hogy
(saját)
borod legyen!!
Válasz #1546. hozzászólásra
A zárójel fogott meg.
Válasz #1544. hozzászólásra
66 Raj Gaz meg a Molotov, ha jól emlékszem. A 69-es már felül szelepelt volt
Válasz #1545. hozzászólásra
Míííííííííí van???
Válasz #1543. hozzászólásra
Válasz #1542. hozzászólásra
Gaz 66 vagy gaz 69(rajgaz)
Válasz #1542. hozzászólásra
a szelep vezető eltörhetett és kopog mint egy harkály....!
valószínű,hogy a dugót is lerendezte,de az nem gond...!
csak a henger fej és a himba és az emelőszár!!
De még nem láttam bele eddig pedig(saját az autó)
Válasz #1541. hozzászólásra
Nagyon ritkán voltak szelepesek. Ami gyorsan szelepes lett az Gaz-ok oldal szelepeltek benzinesek.
Válasz #1540. hozzászólásra
Nem !!!Más miatt nincs kompresszió....!!
Szelepes lehet...!!!
Kicsit sziszeg(rettenetesen)
Válasz #1538. hozzászólásra
4 hüvely, dugó..
Válasz #1537. hozzászólásra
igen,kicsit nagy a táv...
Válasz #1536. hozzászólásra
más tippem van!!
Nincs benne kompresszióóóóóóó
Válasz #1535. hozzászólásra
Akkor nem éri meg eljönnöd (Szentendre)
Válasz #1533. hozzászólásra
Gátrepedéses?
Válasz #1534. hozzászólásra
heves megye eger től 18 km
Válasz #1533. hozzászólásra
Merre vagy?
Ifa motorhoz (4-hengeres)tud valaki javítható állapotú
hengerfejet?
Valamint..szelephimbát??
Őárban 100ezer felnivel uj belsövel..
egy elsőkeréknek mi lenne az ára?? merre laktok???
Válasz #1528. hozzászólásra
Haveromé a gép ezért én valoszolok,mert ö nem igazán szokott forumozni....
Válasz #1528. hozzászólásra
Van. Igazábol a köfogon,a rostán,és a két elsö keréken kivül megvan minden egy 12es lett kivonva a forgalombol...
istikém küldhetnél egy tel számot vannak más alkatrészeid is???
Válasz #1523. hozzászólásra
A lapos szíjban nem egyeznek meg a többi egyforma.
Válasz #1524. hozzászólásra
De az stimmel az 512-be is ha jól tévedek
Ódv. Elado e-514 hez, zsir uj RÁZOASZTAL, szalmarázoládák, motor ,és aztalszállito kocsi kerekek jo állapotban ha érdekel valakit..
Válasz #1523. hozzászólásra
keress bontott e281-es silózót azé is stimmel hozzá
Hy!
E-514 es gépkönyvből kellene nekem a bal oldali lehajtás ábrája meg az alkatrészcikszámok 512 es könyvem van de nem egyezik meg a kettő. Ha valaki elküldené emailbe megköszönném: psm8808@gmail.com
üdv nem tudná nekem v.ki bemásolni ide az MDW e-514 es gépkönyvből az mdw e-514 matricának a rajzát ?????
Én anno a rovátkák feléhez állítottam és akkor bármikor tudtam összébb és szét állítani ha kellet . Én 15mm bemenőt és 6mm kimenőt állítottam mindig igaz kopottas volt a doblécem .
Kapcsoló karon teljesen összetekertem a menetet. Karon lévő rovátkákban nem hiszek, mert egy csuszkán állítható.
Fent a fülkében a bekapcsoló kar első rovátkánál áll, akkor elöl 3.sinnél 15-17mm.Hátul 5-7mm.Nem mindegy hogy a rovátka hol áll,mert ha nagyra hagyod a hézagot akkor estleg már fet nemtudod a hézagot kisebbre venni.
Válasz #1516. hozzászólásra
Nagyjából jól emlékeztem rá de azért rákérdeztem. Én elöl 4.-nél 14mm állítottam hátul a utolsónál 4mm-re.
Válasz #1515. hozzászólásra
Én úgy szoktam hogy olyan 4-5 milli a közép állás (19-es kulcs élével befér.) és utána fel le lehet variálgatni gabona fajtától minőségtől függően.
Válasz #1515. hozzászólásra
512 nél elöl(2.-3.) 15mm hátul(utsó) meg 7mm re szoktuk állítani
Valaki meg tudná mondani, hogy 514 a gabona dobkosarat menyire kel beállítani a távolságot?
menjetek be egy reklámos céghez és legyártják,persze képet vagy mintát vigyetek
Válasz #1511. hozzászólásra
Nekem a régi fajta is jó lenne de hol lehet venni?
Válasz #1511. hozzászólásra
Regifajtat hol lehet kapni, en azt keresek mar eleg reg, de sehol nem kaptam....
sziasztok!! nem tudjátok véletlen h hol lehetne kapni mdw e-514 es matricát mert mindenhol csak régifajtát kapni !! :(
