Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR392.31 FtUSD366.84 FtCHF401.12 FtGBP458.3 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz #11414. hozzászólásra
Hali! A fülke nagyon jól meg van csinálva! Már én is agyaltam rajta,hogyan lehetne kivágni a tűzfalat és üveget rakni bele,sokszor jó lenne látni a gumit " de te látod a 30-AS bol" ez neked nem gond.A 25-ös nél nem látni a gumi tetejét
Tapasztalatból beszélek, persze minden a földtől függ.
Általában az a baj, hogy meglátszik a kerék nyoma a talajmunka után. Nagyon megsüllyed ugye mert keskeny a gumi, jól betapossa a földet maga után,(pl 1,8 as kombival forgolódsz a földön kb. 2 méterenként lesz egy 20centi széles betaposott nyomod ami ráadásul 5 centivel mélyebben van mint a föld síkja, ha vetsz bele mondjuk búzát ott tuti a föld tetején lesz az egész, ha szerencséd van lehet eltakarja a magtakaró, de pl napraforgónál ha ott lesz épp a sor akkor abból egy sem fog kijönni...) dimbes-dombos földön meg fölfelé ugye könnyen elkapar difivel is. Szántáshoz is keskeny elkapar, ha kocsizol vele és kis sár van megint csak megkapar... tavasszal szántott földön is elég szar a munkája sztem.
Dolgoztam 12,4 es t25 el is, 50 essel (13,6x38) 82 el (15,4x38)
16245 ös zetorral is na azon nem tudom milyen gumi van de jó széles az tuti
Ezért mondom, hogy elcserélném szélesre, mondjuk annyi előnye van, hogy állományban sem tapos sokat meg valamivel gyorsabb a kicsike :).
Válasz #11404. hozzászólásra
Szia.
Első körben nézd meg,hogy az irányváltó kart tögzítő csavar nincs e lelazulva.
13-as krovafejjel,hosszú toldóval oldalról hozzá lehet férni,nem kell megbontani mást.
Szép estét!
Ide is megírom, hátha tudtok segíteni:
Az lenne az egyik kérdésem, hogy T30 hátsó lehajtásnál mi a két kúpgörgős csapágyazás típusszáma? A másik, hogy ezeknél a kúpgörgős csapágyaknál mekkora csapágyhézagot kell beállítani? Mielőtt szétszedtem a lehajtást, a tengelynek volt némi lógása, amit a koronás anya meghúzásával lehetne korrigálni. Ehhez azonban tudni kellene, hogy milyen vastag hézagmérővel állítsam be a csapágyhézagot.
Köszönöm, ha válaszoltok.
üdv, tudna vki segíteni,
az irányváltó lötyög és nem lehet hátra menetbe rakni? Mi lehet a gond? Hogy lehet hozzáférni (a fülkéből leszedem alul a lemezt vagy az egész kabint le kell kapni? Elnézést az amatőr kérdésért, de az újszülőtnek minden ...
Köszönöm
Írtad hogy a 9.5 es hátsó gumi talajmunkára nem jó.Milyen talajmunkára gondolsz, és mit jelent a nem jó? Csak azért kérdezem (nem kötekvésből) mert nekem is ilyen hátsó van.Írtad hogy nem is talajmunkázol csak vegyszerezel. Azért nem talajművelsz mert próbáltad de nem ment a gumival, vagy meg se próbáltad, mondván hogy az a gumi nem jó?(szóval tapasztalat hogy nem megy ezzel a gumival, vagy csak gondolod hogy nem menne?)
Na hello, olvaslak titeket mindíg, de csak akkor irok ha tudok újat mondani,
Nekem is 9,5x32 gumi van a t25 ön talajmunkára nem jó csak vegyszerezek meg műtrágyát szórok vele.
Ennél rosszabban nézet ki az enyém amikor lecseréltem 2éve webshopból rendeltem 40ezer volt + felmentem érte Bp re. tyrex agrot vettem én is aránylag meg vagyok vele elégedve de a bordák szélei kicsit meghasadnak aztán letöredeznek, sztem. önjáró permetezőre való lehet.
Egyébként ha újra kezdhetném a vásárlást vennék egy 12,4x28 as gumit felnivel együtt...
Válasz #11392. hozzászólásra
Szia.Pakesz. Traktorhoz van két fajta körmös gumi. Aszfaltra és homokra.Csak az a baj,hogy a jelölésüket nem tudom.Nekem a gépem Front Special Taurus van, én úgy tudom,hogy ez aszfaltgumi. Erre csak a figyelmedet akarom felhívni,hogy nem mindig az olcsó a jó.
Szia!
Ha tudsz tegyél majd fel a gumikról közeli képeket.
Ha engem kérdezel ukrán gumit csak akkor vegyél ha azt sokat használjátok aszfalton és a következő 10 évben leradirozzátok. Ha hosszab távon kell (15év+) akkor érdemesebb drágább gumit venni.
14 éves ukrán vs 14 éves lengyel:
ez pedig a lengyel:
Válasz #11380. hozzászólásra
Hali! Mit akarsz te 9,5x28-as gumival? Ilyet még nem láttam T-trakin.Nem véletlen 9,5x32-es? De azt is nehéz találni,de ne is rakd fel a gépre mégegyszer.Az a virsli gumi kertészetbe való /művelő gumi/ .Laza ralajon meghal vele a gép.Legalább 11,2", de a legjobb a 12,4"-os.
Nem vagyok érintett a témában, szerintem hamarabb megyek nyugdíjba minthogy a mostani hátsók elkopjanak, pláne a jelenlegi használat mellett, de mivel hajt a kiváncsíság utánanézek. Hugom 1 éve tanul oroszul, holnap ráuszítom a netre, nézegessen ukrán oldalakon gumikat. Nekem még a régi gumikat is odaadták belsővel együtt, kopottak, de nem vészesek, még azzal is tudnék menni..Na de tényleg nem akarlak mérgesíteni...Majd ha elpukkanak akkor a hólyagfejű 2 betűs kénytelen lesz rá adni.(esteleg ha "véletlenül" leeresztene az egyik kerék és nem menne 2 napig a gép, akkor lehet megnyílna a csap. De ez csak 1 ötlet. Ahogy mifelénk mondják (és szerintem máshol is) a kényszer az nagy úr. Lehet szájhősnek tűnök, de gondolkodás nélkül megtenném....Na megyek lassan aludni. Ne ígérek semmit, de ha véletlen valami olcsó gumira bukkanok akkor Te leszel az első aki megtudja (utánam)
Motorolajat azt én is lecseréltem a traktorban, kb 20 órát mentem az előzővel, amivel vettem. A hátsó gumik azok tényleg nem lesznek olcsóak. Az eladó szerint ami az enyémen van az 140.000HUF volt szereléssel együtt. Jól jártam mert eladás előtt 3 hónappal cserélték meg műszakiztatták. Esetleg ha olcsón tudsz valahol gumit talán lemehet 100.000-re, de még az se olcsó. Úgy hallottam hogy az ukrán határ közelében, itt is meg a túloldalt is vannak nagyon olcsón zsír új gumik. Azt kéne megtudni hogy a gumisok honnan szedik.
Majd nekilátok, igaz még nem csináltam, de ember rakta össze :)
Motorolajcseréről olvastam, de mit ajánlasz te? Hány üzemóra után szoktad cserélni?
Az lenne a tuti amit én cserélek ki, akkor biztosra tudom az üzemórát.
Ma sikerült rábeszélnem a főnök nénit!
Mondtam én mindent, hogy szinte ajándék az alkatrész.
Rábólintott, ha Szolnokon járok megvehetem.
Mondtam neki 15-20.000Ft-ot.
Akkor már megveszem a komplett gömbcsuklókat :)
Uraim!
Szeretném a tél beállta előtt az üzemanyagszűrőt kitakarítani.
Van valami trükkje amire figyelni kell?
Esetleg aki már takarította írhatna róla pár sort :)
Addig nem fogok bele még meg nem veszem az új tömítő alátéteket is! Lágyított réz, vagy alumínium legyen?
Persze ,hogy benne van.Minden ami a motorhoz kell,
kb 15db.A gömbfejekhez is van felújító készlet gömbfej
csészék,porvédő,
5-600+á,ha a
háza jó nem kell cserélni.Miért nem regisztrálsz fel a
Habi webáruházba ,és látni fogsz mindent,árakat is,
készletet is.
Motorhoz tömítőkészlet : 2000ft
Gömbcsuklók : 2000Ft
Tömítőpaszta a nagy : 2000Ft
Szóval van szinte minden 1900-pár forintért.
A motor tömítőkészletében benne van az olajteknő tömítése?
Még venni szeretnék hozzá tömítő alátéteket is.
Már csak a 2 betűst kell rábeszélnem a dologra!
25312 hozzászólás
Válasz #11414. hozzászólásra
Jó az ikerkerék az tuti én is agyaltam már ezen...
Válasz #11414. hozzászólásra
Hali! A fülke nagyon jól meg van csinálva! Már én is agyaltam rajta,hogyan lehetne kivágni a tűzfalat és üveget rakni bele,sokszor jó lenne látni a gumit " de te látod a 30-AS bol" ez neked nem gond.A 25-ös nél nem látni a gumi tetejét
Érdekességként:
Válasz #11403. hozzászólásra
Szia!
Tapasztalatból beszélek, persze minden a földtől függ.
Általában az a baj, hogy meglátszik a kerék nyoma a talajmunka után. Nagyon megsüllyed ugye mert keskeny a gumi, jól betapossa a földet maga után,(pl 1,8 as kombival forgolódsz a földön kb. 2 méterenként lesz egy 20centi széles betaposott nyomod ami ráadásul 5 centivel mélyebben van mint a föld síkja, ha vetsz bele mondjuk búzát ott tuti a föld tetején lesz az egész, ha szerencséd van lehet eltakarja a magtakaró, de pl napraforgónál ha ott lesz épp a sor akkor abból egy sem fog kijönni...) dimbes-dombos földön meg fölfelé ugye könnyen elkapar difivel is. Szántáshoz is keskeny elkapar, ha kocsizol vele és kis sár van megint csak megkapar... tavasszal szántott földön is elég szar a munkája sztem.
Dolgoztam 12,4 es t25 el is, 50 essel (13,6x38) 82 el (15,4x38)
16245 ös zetorral is na azon nem tudom milyen gumi van de jó széles az tuti
Ezért mondom, hogy elcserélném szélesre, mondjuk annyi előnye van, hogy állományban sem tapos sokat meg valamivel gyorsabb a kicsike :).
Válasz #11411. hozzászólásra
Szia. Hát nem de itt nem akarok írni róla.
Üdv Sanyi!
Köszönöm!
Minden oké Felétek?
Válasz #11401. hozzászólásra
Tiszteletem Sanyibátyám.
Van 1 érzés benne mi?
Hogy Jancsikát idézzem," csak a 2 literes ásványvizes flakonnak van melletted hely".
Válasz #11407. hozzászólásra
Szia. Meg van már a géped?
Gáborász nézd meg az e-mailt.
Válasz #11404. hozzászólásra
Szia.
Első körben nézd meg,hogy az irányváltó kart tögzítő csavar nincs e lelazulva.
13-as krovafejjel,hosszú toldóval oldalról hozzá lehet férni,nem kell megbontani mást.
Válasz #11404. hozzászólásra
Szia.Elég a taposó lemezt ki szerelni nem kell a fülkét le szedni.
Szép estét!
Ide is megírom, hátha tudtok segíteni:
Az lenne az egyik kérdésem, hogy T30 hátsó lehajtásnál mi a két kúpgörgős csapágyazás típusszáma? A másik, hogy ezeknél a kúpgörgős csapágyaknál mekkora csapágyhézagot kell beállítani? Mielőtt szétszedtem a lehajtást, a tengelynek volt némi lógása, amit a koronás anya meghúzásával lehetne korrigálni. Ehhez azonban tudni kellene, hogy milyen vastag hézagmérővel állítsam be a csapágyhézagot.
Köszönöm, ha válaszoltok.
üdv, tudna vki segíteni,
az irányváltó lötyög és nem lehet hátra menetbe rakni? Mi lehet a gond? Hogy lehet hozzáférni (a fülkéből leszedem alul a lemezt vagy az egész kabint le kell kapni? Elnézést az amatőr kérdésért, de az újszülőtnek minden ...
Köszönöm
Szia nww!
Írtad hogy a 9.5 es hátsó gumi talajmunkára nem jó.Milyen talajmunkára gondolsz, és mit jelent a nem jó? Csak azért kérdezem (nem kötekvésből) mert nekem is ilyen hátsó van.Írtad hogy nem is talajmunkázol csak vegyszerezel. Azért nem talajművelsz mert próbáltad de nem ment a gumival, vagy meg se próbáltad, mondván hogy az a gumi nem jó?(szóval tapasztalat hogy nem megy ezzel a gumival, vagy csak gondolod hogy nem menne?)
Köszi a választ
Válasz #11401. hozzászólásra
Szia!
T25-el?
Tegnap ilyen géppel hordtam a vetőmagot,
csak a ki és beszállás volt problémás.
Nem tudtok bontott T-25 -takit (váltó) valahol????
Vagy alkatrész Nagykert a Habin és a Traktor-keren
kívül?
Válasz #11398. hozzászólásra
Szia!
Imádkozunk :)
Válasz #11397. hozzászólásra
Szia. Hát ez nem sokáig bírja.
Válasz #11396. hozzászólásra
Szia!
Mi csak kocsizunk egyenlőr, vegyesen aszfalt, föld út.
Örülök ha jövőre engedik a gumi vételt, cserét.
Válasz #11395. hozzászólásra
Na hello, olvaslak titeket mindíg, de csak akkor irok ha tudok újat mondani,
Nekem is 9,5x32 gumi van a t25 ön talajmunkára nem jó csak vegyszerezek meg műtrágyát szórok vele.
Ennél rosszabban nézet ki az enyém amikor lecseréltem 2éve webshopból rendeltem 40ezer volt + felmentem érte Bp re. tyrex agrot vettem én is aránylag meg vagyok vele elégedve de a bordák szélei kicsit meghasadnak aztán letöredeznek, sztem. önjáró permetezőre való lehet.
Egyébként ha újra kezdhetném a vásárlást vennék egy 12,4x28 as gumit felnivel együtt...
A mérete 9,5 x 32
Szia!
Persze igazad van!
Csak találtam a linket :)
Holnap töltök fel képet, már ha tudok akkora repedéseket fotózni
Válasz #11392. hozzászólásra
Szia.Pakesz. Traktorhoz van két fajta körmös gumi. Aszfaltra és homokra.Csak az a baj,hogy a jelölésüket nem tudom.Nekem a gépem Front Special Taurus van, én úgy tudom,hogy ez aszfaltgumi. Erre csak a figyelmedet akarom felhívni,hogy nem mindig az olcsó a jó.
Orosz DN-104, TYREX_AGRO I112 9.5R32/ 65 000 Ft
Válasz #11390. hozzászólásra
Ha időm engedi holnap fotózok :)
Válasz #11377. hozzászólásra
Szia!
Ha tudsz tegyél majd fel a gumikról közeli képeket.
Ha engem kérdezel ukrán gumit csak akkor vegyél ha azt sokat használjátok aszfalton és a következő 10 évben leradirozzátok. Ha hosszab távon kell (15év+) akkor érdemesebb drágább gumit venni.
14 éves ukrán vs 14 éves lengyel:
ez pedig a lengyel:
Válasz #11388. hozzászólásra
Köszönöm!
Válasz #11387. hozzászólásra
Már egyszer leírtam. :
9,5x32 -töl 12,4x32 -ig. A felni már
nem igazán bírna ettől szélesebbet.
Itt látszik a virsli gumi, és felnije.
Nem tudom mi az a gumi méret ami erre a felnire passzol.
Válasz #11381. hozzászólásra
Köszönöm!
Válasz #11384. hozzászólásra
Holnap készítek róla képet.
A gumin alig látszik valami.
Válasz #11380. hozzászólásra
A képeden ugy látom,hogy 6 cssavaros a felni csillag,az pedig a T-16-nak a felnije és 32"-os , nem 28".
Válasz #11372. hozzászólásra
Olaj csere :250 -üó!!!!
Válasz #11380. hozzászólásra
Ilyet még nem láttam T-trakin.Nem véletlen 9,5x32-es? De azt is nehéz találni,de ne is rakd fel a gépre mégegyszer.Az a virsli gumi kertészetbe való /művelő gumi/ .Laza ralajon meghal vele a gép.Legalább 11,2", de a legjobb a 12,4"-os.
Hali! Mit akarsz te 9,5x28-as gumival?
Válasz #11380. hozzászólásra
Üdv.Hivd fel ezt a gumist.Érdeklödéssi szinten.Szücs Károly.57=460 106.
Ma megnéztem a hátsó gumik méretét :)
Alig lehet látni 9.5x28-as
Válasz #11377. hozzászólásra
Ha tényleg kell akkor lesz új gumi,muszáj az nagy úr.
Nem vagyok érintett a témában, szerintem hamarabb megyek nyugdíjba minthogy a mostani hátsók elkopjanak, pláne a jelenlegi használat mellett, de mivel hajt a kiváncsíság utánanézek. Hugom 1 éve tanul oroszul, holnap ráuszítom a netre, nézegessen ukrán oldalakon gumikat. Nekem még a régi gumikat is odaadták belsővel együtt, kopottak, de nem vészesek, még azzal is tudnék menni..Na de tényleg nem akarlak mérgesíteni...Majd ha elpukkanak akkor a hólyagfejű 2 betűs kénytelen lesz rá adni.(esteleg ha "véletlenül" leeresztene az egyik kerék és nem menne 2 napig a gép, akkor lehet megnyílna a csap. De ez csak 1 ötlet. Ahogy mifelénk mondják (és szerintem máshol is) a kényszer az nagy úr. Lehet szájhősnek tűnök, de gondolkodás nélkül megtenném....Na megyek lassan aludni. Ne ígérek semmit, de ha véletlen valami olcsó gumira bukkanok akkor Te leszel az első aki megtudja (utánam
)
Válasz #11376. hozzászólásra
Szia Gáborász!
Hát nem tudom honnan lesz gumink :)
Vigyázunk rá nagyon, de tényleg a lehelet tartja egyben.
Üdv Pakesz!
Motorolajat azt én is lecseréltem a traktorban, kb 20 órát mentem az előzővel, amivel vettem. A hátsó gumik azok tényleg nem lesznek olcsóak. Az eladó szerint ami az enyémen van az 140.000HUF volt szereléssel együtt. Jól jártam mert eladás előtt 3 hónappal cserélték meg műszakiztatták. Esetleg ha olcsón tudsz valahol gumit talán lemehet 100.000-re, de még az se olcsó. Úgy hallottam hogy az ukrán határ közelében, itt is meg a túloldalt is vannak nagyon olcsón zsír új gumik. Azt kéne megtudni hogy a gumisok honnan szedik.
Válasz #11374. hozzászólásra
0,3mm.
Válasz #11373. hozzászólásra
szelep állítás gyári hézag?
Válasz #11372. hozzászólásra
Én az üzemórát nem figyelem minden évben olajcsere,és szelep állítás.
Válasz #11371. hozzászólásra
Szia Sanyi!
Majd nekilátok, igaz még nem csináltam, de ember rakta össze :)
Motorolajcseréről olvastam, de mit ajánlasz te? Hány üzemóra után szoktad cserélni?
Az lenne a tuti amit én cserélek ki, akkor biztosra tudom az üzemórát.
Válasz #11369. hozzászólásra
Szia Pakesz!Csak réz alátét legyen,a finom szűrőbetét csere a durva csak mosás.
Amiért imádkozunk az a 2 hátsó gumi.
Újnyi repedésekkel van, meg már sütve is.
Az nagy falat lesz beadni nekik.
Válasz #11368. hozzászólásra
Szia!
Ma sikerült rábeszélnem a főnök nénit!
Mondtam én mindent, hogy szinte ajándék az alkatrész.
Rábólintott, ha Szolnokon járok megvehetem.
Mondtam neki 15-20.000Ft-ot.
Akkor már megveszem a komplett gömbcsuklókat :)
Uraim!
Szeretném a tél beállta előtt az üzemanyagszűrőt kitakarítani.
Van valami trükkje amire figyelni kell?
Esetleg aki már takarította írhatna róla pár sort :)
Addig nem fogok bele még meg nem veszem az új tömítő alátéteket is! Lágyított réz, vagy alumínium legyen?
Válasz #11367. hozzászólásra
Persze ,hogy benne van.Minden ami a motorhoz kell,
kb 15db.A gömbfejekhez is van felújító készlet gömbfej
csészék,porvédő,
5-600+á,ha a
háza jó nem kell cserélni.Miért nem regisztrálsz fel a
Habi webáruházba ,és látni fogsz mindent,árakat is,
készletet is.
Sziasztok!
Ma telefonáltam a HABI Kft-hez. /Szolnok/
Motorhoz tömítőkészlet : 2000ft
Gömbcsuklók : 2000Ft
Tömítőpaszta a nagy : 2000Ft
Szóval van szinte minden 1900-pár forintért.
A motor tömítőkészletében benne van az olajteknő tömítése?
Még venni szeretnék hozzá tömítő alátéteket is.
Már csak a 2 betűst kell rábeszélnem a dologra!