Válasz fexco #4654. hozzászólásáraIgen, ez így normális. Gondold csak végig: a tekerőn a legfelső és a legalsó pozíciónak hátul, a karokon is legfelsőnek és legalsónak kell lennie. (Ha ez elmegy, akkor ezt is kalibrálni kell, de ez egy másik sztori.) A köztes állásoknak meg megintcsak mindig ugyanazt kell jelentenie kint és bent: pl. 50% bent = karok félállásban.
Ha kívülről a gombokkal állítod, vagy ha leállított gépnél pl. leereszkedik a hátulja, akkor elmegy ez a szinkron, és nem lenne korrekt a szabályozás. Ezért kell ilyenkor mindig "megkerestetni" a tekerővel a karok állását.
Válasz Bárány #4652. hozzászólásáraÉs a tekerője 80 on állt.nem F-en.amugyF-re szoktam letekerni,csak most elfelejtettem(mert kint engedtem le),meg még miért is ne rányomtam az emelő gombra.
Válasz Bárány #4652. hozzászólásáraAzt is tapasztalom,hogy ha leállitom a gépet,ujrainditoom,már akkor se csinál semmit,csak ha eljátszom amit leirtál??
Válasz Bárány #4652. hozzászólásáraUtolsó mondatodra voltam kiváncsi.köszi!
Azért kérdeztem,mert pótkocsizok vele,ugye nullára engedtem le,amikor ósszzeakasztottam,(kint a sárvédőn)és lehet megnyomtam az emelésigombot.(láttam már olyat,hogy ráemelt a rudra.
Válasz fexco #4651. hozzászólásáraHa jól értem a problémát, akkor az lesz a megoldás, hogy ilyen esetekben a karfán levő szintszabályzó kerékkel mindig meg kell keresni a kar pozícióját:
1. Süllyesztés gombot megnyomod
2. A kereket addig forgatod, amíg meg nem lesz a korrekt pozíció.
Üdv mindenkinek!2012es axion820as hátsó 3pontja:ha bármilyen pozicióba van(0tól100ig)leállitom @ taktort,vagy kint a sárvédőn működtetem,akkor az bármire rányomok----emelési--süllyesztési gomb----soha nem mozdul meg?
Válasz Bárány #4649. hozzászólásáraén még tudtam venni papírost, igaz elég elnagyolt, kb. vehetsz belőle motort meg váltót egybe, de mintha az lenne szabály, hogy kötelező ilyet adni. az a poén a cikkszámok nélkül kapufa, mert más alkatrészesnél meg minden cikkszámos, sőt, neten is cikkszám alapján lehet keresni. nem titok, agropark igen erősen ráállt a claas alkatrészekre, és igen erős árlejtést indukált az axiálnál, de lengyel alkatrészes honlapok is vannak, sokszor axiál ár töredékéért, csak kell hozzá tudsni a claasos cikkszámot...
Ha megtaláltad, amit keresel,akkor a fejlécben levő "Drawing No: " utáni számot, meg a képnél a számra mutatva megjelenő "Pos.:" utáni számot felírod, és az Axiálnál azok alapján beazonosítják. De ezt az egészet ott is ki tudják keresni.
Aztán ők tudnak cikkszámot, meg persze árat is mondani.
Egyébként ezt a rendszert nem az Axiál, hanem a Claas találta ki, de nyilván nem tiltakoztak a márkaképviseletek. Az újabb szériákhoz már talán nem is létezik hagyományosan vett alkatrészkatalógus, tudtommal egész Európában ez lett a rendszer.
Hali. Claas arion 650 alkatrész katalógust honnan lehet szerezni? Nem adtak hozzá semmit, axialtol nem is lehet venni. Gondolom direkt, hogy náluk vedd meg az alkatrészt.
Válasz fexco #4643. hozzászólásáraNem kell közéjük menni ha lövik egymást, ennyi. Elhoztál volna valami nagyszájú dögöt, utána amerre mentél volna, csöpögtek volna tőled a bugyik.
Válasz Gumóka #4633. hozzászólásáraköszi a tippet!ha más nem lesz,megpróbálunk valami olyasmit.igazából én arra gondoltam,hogy majd ha nemjön itt össze a fórumtársakkal semmi biznisz,akkor felrakom ide a hirdetésbe.
Válasz fexco #4631. hozzászólásáraLányodnak gondolom van facebookja, van több mezőgazdaságis adás-vétel csoport, csináljatok hirdetést, elég jól pörögnek ezek a csoportok, sok tagja van.
Sok mindent én is onnan vettem.
Válasz ..,-:) #4623. hozzászólására jó ötlet!az nagyon jó lenne!! majd ha valamit megtudsz,akkor itt jelezz!
amúgy amit becserélsz axiont,olyan mint az enyém,vagy az ujabbik?
Válasz fexco #4611. hozzászólásáraSajnos nekem munkába van mind a 2 féle.cserélgetem
Esetleg rákérdezek majd, hogy k80-al beszámolják-e, mert csere előtt állok.
Válasz fexco #4621. hozzászólásáraHa tényleg nincs rá szükséged, akkor azért mégiscsak vedd le, egyrészt, hogy ne egye a por, másrészt meg hirdesd meg. Ha csak annyit kapsz érte, amennyibe egy alsó húzó kerül, már megérte, de szerintem többért is elmehet.
Válasz Bárány #4616. hozzászólásáraén meg azon agyaltam,hogy leveszem a helyéről....elkezdtem nézegetni,mondom magamba jóvanaz ott ahol van....jó móka volt.
azért a körmöd remélem megússza!!!
Válasz mtz1221 #4615. hozzászólásárapedig az pont jó lett volna.és ha mondjuk igazad van,akkor mi van,azt meg mégugyse kapok minden sarki fűszeresbe...????
Válasz Gumóka #4614. hozzászólásáravalószinű,tegnap este 9 körűl ért ide,néztem a radart,ugynéztem minket csak súrolni fog,de azért kaptunk belöle,ti meg akkor 1kicsit kevesebbet.igazából már tökmindegy.szotya leszórva,a sarjut meg elakarom kezdeni vágni,de majd most esik hakő hanem....
Válasz Bárány #4612. hozzászólásáraAz a lényeg,hogy tisztáztuk időben!
És köszönöm,hogy megpróbáltad!(azért én is henteregtem 1et a gép alatt a porba)na jó a majdnem porba 10 mili volt az éjjel.
Válasz fexco #4611. hozzászólásáraIgazatok van, ez a csere nem jön össze. Megmértem mégegyszer, az enyém kisebb (Rossz, aki rosszra gondol!), és a helye is más a traktoron, mint a fotóidon.
Válasz Bárány #4609. hozzászólására800 széria nagyobb, mint az Arion széria.
Van Arion, Axion 800 és 900, mind más méret nálam. Még csapszegben/vonószegben is másabb.
Válasz fexco #4603. hozzászólásáraMegmérem még egyszer, de nem hinném, hogy ekkorát tévedtem. Nem lehet, hogy a K80-hoz vastagabb tartót használnak, mint a sima húzóhoz? Hiszen többet is kell bírnia.
4857 hozzászólás
Válasz fexco #4654. hozzászólásáraIgen, ez így normális. Gondold csak végig: a tekerőn a legfelső és a legalsó pozíciónak hátul, a karokon is legfelsőnek és legalsónak kell lennie. (Ha ez elmegy, akkor ezt is kalibrálni kell, de ez egy másik sztori.) A köztes állásoknak meg megintcsak mindig ugyanazt kell jelentenie kint és bent: pl. 50% bent = karok félállásban.
Ha kívülről a gombokkal állítod, vagy ha leállított gépnél pl. leereszkedik a hátulja, akkor elmegy ez a szinkron, és nem lenne korrekt a szabályozás. Ezért kell ilyenkor mindig "megkerestetni" a tekerővel a karok állását.
Remélem, érthető.
Válasz Bárány #4652. hozzászólásáraA kihelyezetteknél nyugott vagyok,azokon van lakat gomb .
Válasz Bárány #4652. hozzászólásáraÉs a tekerője 80 on állt.nem F-en.amugyF-re szoktam letekerni,csak most elfelejtettem(mert kint engedtem le),meg még miért is ne rányomtam az emelő gombra.
Válasz Bárány #4652. hozzászólásáraAzt is tapasztalom,hogy ha leállitom a gépet,ujrainditoom,már akkor se csinál semmit,csak ha eljátszom amit leirtál??
Válasz Bárány #4652. hozzászólásáraUtolsó mondatodra voltam kiváncsi.köszi!
Azért kérdeztem,mert pótkocsizok vele,ugye nullára engedtem le,amikor ósszzeakasztottam,(kint a sárvédőn)és lehet megnyomtam az emelésigombot.(láttam már olyat,hogy ráemelt a rudra.
Válasz fexco #4651. hozzászólásáraHa jól értem a problémát, akkor az lesz a megoldás, hogy ilyen esetekben a karfán levő szintszabályzó kerékkel mindig meg kell keresni a kar pozícióját:
1. Süllyesztés gombot megnyomod
2. A kereket addig forgatod, amíg meg nem lesz a korrekt pozíció.
Enélkül belülről nem működik.
Üdv mindenkinek!2012es axion820as hátsó 3pontja:ha bármilyen pozicióba van(0tól100ig)leállitom @ taktort,vagy kint a sárvédőn működtetem,akkor az bármire rányomok----emelési--süllyesztési gomb----soha nem mozdul meg?
Válasz Bárány #4649. hozzászólásáraén még tudtam venni papírost, igaz elég elnagyolt, kb. vehetsz belőle motort meg váltót egybe, de mintha az lenne szabály, hogy kötelező ilyet adni. az a poén a cikkszámok nélkül kapufa, mert más alkatrészesnél meg minden cikkszámos, sőt, neten is cikkszám alapján lehet keresni. nem titok, agropark igen erősen ráállt a claas alkatrészekre, és igen erős árlejtést indukált az axiálnál, de lengyel alkatrészes honlapok is vannak, sokszor axiál ár töredékéért, csak kell hozzá tudsni a claasos cikkszámot...
Válasz mg_ attila_ #4648. hozzászólásáraAzt sehol, azért ki van ám ez találva!
Ha megtaláltad, amit keresel,akkor a fejlécben levő "Drawing No: " utáni számot, meg a képnél a számra mutatva megjelenő "Pos.:" utáni számot felírod, és az Axiálnál azok alapján beazonosítják. De ezt az egészet ott is ki tudják keresni.
Aztán ők tudnak cikkszámot, meg persze árat is mondani.
Egyébként ezt a rendszert nem az Axiál, hanem a Claas találta ki, de nyilván nem tiltakoztak a márkaképviseletek. Az újabb szériákhoz már talán nem is létezik hagyományosan vett alkatrészkatalógus, tudtommal egész Európában ez lett a rendszer.
Ez van...
Válasz Bárány #4647. hozzászólásáraOh ez jó köszi. Cikszamokat hogy tudom meg látni?
Válasz mg_ attila_ #4646. hozzászólásáraOnline katalógus. Már jóideje ez van.
Hali. Claas arion 650 alkatrész katalógust honnan lehet szerezni? Nem adtak hozzá semmit, axialtol nem is lehet venni. Gondolom direkt, hogy náluk vedd meg az alkatrészt.
Válasz mtz1221 #4644. hozzászólására
Válasz fexco #4643. hozzászólásáraNem kell közéjük menni ha lövik egymást, ennyi.
Elhoztál volna valami nagyszájú dögöt, utána amerre mentél volna, csöpögtek volna tőled a bugyik.
Válasz mtz1221 #4642. hozzászólásáranemnagyon merünk elmenni még szabadkára se,mert állitólag nem birnak magukkal a migránsok....
Válasz fexco #4641. hozzászólásárael kellett volna ma jönnöd topolyára a vásárra. Volt vagy 20 féle, használt meg új is.
Válasz ..,-:) #4640. hozzászólásárarendben!
Válasz fexco #4638. hozzászólásáraMég nem tudtam, szabadságon vannak az illetékes döntés hozók…..
Válasz mtz1221 #4636. hozzászólásárarosszul tetted volna, tudod, jóllakott farkast sose kergetünk el, mert éhes jön helyette.
Válasz ..,-:) #4623. hozzászólásáraüdv!Rákérdeztél?
Válasz mtz1221 #4636. hozzászólására
Válasz Gumóka #4633. hozzászólásáraÉn már megvertelek volna a helyében, ha lenne lányom meg ennyit emlegetnéd.
Válasz fexco #4634. hozzászólásáraA national Geographicon egyébként most rakják össze az új traktorodat Le Mansban
Válasz Gumóka #4633. hozzászólásáraköszi a tippet!ha más nem lesz,megpróbálunk valami olyasmit.igazából én arra gondoltam,hogy majd ha nemjön itt össze a fórumtársakkal semmi biznisz,akkor felrakom ide a hirdetésbe.
Válasz fexco #4631. hozzászólásáraLányodnak gondolom van facebookja, van több mezőgazdaságis adás-vétel csoport, csináljatok hirdetést, elég jól pörögnek ezek a csoportok, sok tagja van.
Sok mindent én is onnan vettem.
Válasz fexco #4631. hozzászólására
Válasz Büresz #4629. hozzászólásáraMitbánom én,de neked mindenféle képpen a k80huzóval szereltre fáj a fogad!!!
Válasz Büresz #4629. hozzászólására810-esem van, nagy/nehéz talajmunkát nem csinált még, arra volt/van nagyobb.
Egy 200-230 lovas fasza axionra nekem is fáj a fogam…
Válasz fexco #4627. hozzászólásáraAdBlues
Válasz ..,-:) #4623. hozzászólására jó ötlet!az nagyon jó lenne!! majd ha valamit megtudsz,akkor itt jelezz!
amúgy amit becserélsz axiont,olyan mint az enyém,vagy az ujabbik?
Válasz Bárány #4618. hozzászólásáraNe bactass a bútával, te legalább eladtad. Itt elkezdett lefelé menni az ára.
Válasz fexco #4620. hozzászólásáraLinkeltem, hogy van a habiban vagy hol.
Válasz Bárány #4622. hozzászólásáraEgy áron van listán.
Válasz fexco #4611. hozzászólásáraSajnos nekem munkába van mind a 2 féle.
cserélgetem
Esetleg rákérdezek majd, hogy k80-al beszámolják-e, mert csere előtt állok.
Válasz fexco #4621. hozzászólásáraHa tényleg nincs rá szükséged, akkor azért mégiscsak vedd le, egyrészt, hogy ne egye a por, másrészt meg hirdesd meg. Ha csak annyit kapsz érte, amennyibe egy alsó húzó kerül, már megérte, de szerintem többért is elmehet.
Válasz Bárány #4616. hozzászólásáraén meg azon agyaltam,hogy leveszem a helyéről....elkezdtem nézegetni,mondom magamba jóvanaz ott ahol van....jó móka volt.
azért a körmöd remélem megússza!!!
Válasz mtz1221 #4615. hozzászólásárapedig az pont jó lett volna.és ha mondjuk igazad van,akkor mi van,azt meg mégugyse kapok minden sarki fűszeresbe...????
Válasz Gumóka #4614. hozzászólásáravalószinű,tegnap este 9 körűl ért ide,néztem a radart,ugynéztem minket csak súrolni fog,de azért kaptunk belöle,ti meg akkor 1kicsit kevesebbet.igazából már tökmindegy.szotya leszórva,a sarjut meg elakarom kezdeni vágni,de majd most esik hakő hanem....
Válasz mtz1221 #4617. hozzászólásáraHát ja. Az idei búzánál mindenképp jobb lett volna.
Válasz Bárány #4616. hozzászólásáraÜzletnek sem lett volna rossz, ha összejön.
Válasz fexco #4613. hozzászólásáraÉn meg jól odab...tam a körmömet azzal a vassal, lehet, hogy le is fog esni.
De sebaj, a lényeg, hogy jól szórakoztunk!
Válasz fexco #4604. hozzászólásáraJól. Mérd a sint, hogy jó e bele az mtz felsőhúzója. Nekem mindig igazam van.
Válasz fexco #4613. hozzászólásáraItt csak 7.
Válasz Bárány #4612. hozzászólásáraAz a lényeg,hogy tisztáztuk időben!
)na jó a majdnem porba 10 mili volt az éjjel.
És köszönöm,hogy megpróbáltad!(azért én is henteregtem 1et a gép alatt a porba
Válasz fexco #4611. hozzászólásáraIgazatok van, ez a csere nem jön össze. Megmértem mégegyszer, az enyém kisebb (Rossz, aki rosszra gondol!
), és a helye is más a traktoron, mint a fotóidon.
Válasz ..,-:) #4610. hozzászólásáraNekem is ìgy rémlik.
Neked nincs elfekvőbe estleg???
Vagy:szia uram csere nemérdekel???
Válasz Bárány #4609. hozzászólására800 széria nagyobb, mint az Arion széria.
Van Arion, Axion 800 és 900, mind más méret nálam. Még csapszegben/vonószegben is másabb.
Válasz fexco #4603. hozzászólásáraMegmérem még egyszer, de nem hinném, hogy ekkorát tévedtem. Nem lehet, hogy a K80-hoz vastagabb tartót használnak, mint a sima húzóhoz? Hiszen többet is kell bírnia.
Válasz fexco #4603. hozzászólására
