Hihetetlen ,hogy ennyi az ár ,hogy lehetne ezt behozatni és mennyibe volna ez összesen.Az idén vennem kell egy trakit MTZ-ben gondolkoztam de ez jó lenne helyette.
Mi gépünk sem megy úton, és még pótkocsit sem húzott, talán kétszer árvíznél egytengelyes 8tonnásat...
Csak talajmunka!
Szerintem meg az a különbség, hogy a Valtra Renó meg ezek 70mázsás traktorok, a másik kettő meg 100 körül, illetve Fecoék8000 johnija 15tonna.
Plusz nagyobb a lóerő, nagyobb a kiképzés amit bírni kell.
Nomeg a Kléberekkel 0,5bar-al nem lehet járni!!!! ezekkel a trakker-ekkel. Iyen van itt Valtrás cimboráimnak, szinte alig kopik, de mindig keményen járnak vele.
A mihelin, goodyear alacsony nyomású gumik, bírja az oldalfal, más téma.
Ettől függetlenűl máshol más gépen 6000órákat elmegy, itt már 3500-nál cserélni kellett volna, az elsőket mindenképpen. Tavaszi szezon nyári szezont már kibírjuk ezekkel, lyenkor nem annyira számít, nemkell szántani, szárazban meg elmegy még elégjól, de őszre bizony le lesz gyalogolva az egész futó róla.
Aha. Lehet. Meg aztán láttam olyan Michelineket is amik szétmállottak maguktól. És egy egy erősebb napraforgó vagy repceszár kiszurta.Igaz ezek nem JD-n voltak.
Gumifüggő, a jd-k (legalábbis amiket én láttam) mind Good Yearral jöttek, azok könnyen kopnak, a cégnél olyan 3500-körül csereérettek voltak, a Kleber trakerek jobban bírják, azok elmentek 6000-ig, akkor sem a mintával voltak a a gondok, elfáradt a gumi.
Pl. egyes JD-k nagyon szeretik zabálni a gumikat. Már több havernál előfordult, hogy párszáz üzemóra után leette az első gumikat. Volt közöttük 5000-es és kicsi 6000-es is. Hogy ez a rossz gumizásnak vagy egyébnek köszönhető az egyelőre rejtély.
Nekünk régen a Valmetünk elment 7500 órát úgy, hogy gyakorlatilag ugyanaaz a gumikészlet volt rajta, és még kopás sem látszott. De az szintén csak földúton, meg földeken járt.
A JD-k mind pótkocsiznak, de meg is látszik rajtuk. 3500 óra után már megcseréltük a belsőn, meg az ikren, 8000-re egyformén siméra leette szinte mindet. Most a 8000-es talán még jobban eszi...
A kléber sokat kibír, nekünk is az van a trakin. 6500 óra után az elsőkön 1-2cm a köröm cserélni kell, a hátsón pedig még 3-4 cm van, azt pedig az ikerkeréken lévővel cseréljük...
Az enyémen a jobb első egy kicsit kopottabb az utak miatt, én többet járok kövesen a földekhez, de nem pótkocsizok. Az idén át fogom cseréltetni a két keréken és még 2-3 évet bízom benne kibír, aztán csere. Nekem kléber fitker van a nagyon, a kicsiken meg good jear de az keményebb sokkal.
Én nem a székesfehérvárit tudom, azt is láttam a 640-est hirdetésben, de abban nem 4000 óra volt mert a hátsó gumik le voltak kopva, abban szerintem 8000 volt legalább!!! Az enyémben a nagyban 4350 van most és szinte újak még!!!
Van ilyen. Most hallom,itt náluk van egy toyota személyautó, nincs benne 1000km.Pedig lassan 30 éves,ez elsők között volt amit eladtak Mo-on. Eredeti gumik meg minden,garázsban áll a tulaj busszal jár inkább. Nagyon agyalok a megvételén, lassan veterán lesz
Nagyon sok lé volt náluk abban az időben az átkosban és akkor vették, és pihent a melléképületben. Amikor hozták haza a verdát összejárták a korcsmákat vele az nap majd beálltak vele a melléképületbe!!
Aszt gondolsz amit akarsz, én meg tudom amit tudok!!!! Vannak még érdekes dolgok ebben az országban, én is vettem egy LADÁT 19 éves volt és 54 km volt benne. Egy mellék épületben állt zárt helyen sok sok éven keresztül!
4857 hozzászólás
Válasz #855. hozzászólásra
Hihetetlen ,hogy ennyi az ár ,hogy lehetne ezt behozatni és mennyibe volna ez összesen.Az idén vennem kell egy trakit MTZ-ben gondolkoztam de ez jó lenne helyette.
Válasz #854. hozzászólásra
8O-85
Ha már Claas ...EZAZ
Válasz #853. hozzászólásra
Mennyi lovas ez???
Válasz #852. hozzászólásra
rendszám nélkülinek hirdették,ebben meg van piros,már ha az övé
Válasz #851. hozzászólásra
ehun van
vajon ezt árulták az agrárkeresőn is
Válasz #850. hozzászólásra
pedig fent van Dabasi 17.oldalon volt az előbb
Válasz #849. hozzászólásra
Hát az nem az szerintem!!
Hanzika az aprokban van a 14 órás rönó ma rakták fel
Válasz #840. hozzászólásra
Az Odysis-nél voltam a mult héten és ott láttam elég sok gumit, ott kérdeztem a Hernektől.
Válasz #832. hozzászólásra
hol kérdezted?
Nekem is érdeklődd már meg, vagy elérhetőséget dobjál ha nem gond!
540/65 R30
650/65 R42 -es méretek vannak rajta
Mi gépünk sem megy úton, és még pótkocsit sem húzott, talán kétszer árvíznél egytengelyes 8tonnásat...
Csak talajmunka!
Szerintem meg az a különbség, hogy a Valtra Renó meg ezek 70mázsás traktorok, a másik kettő meg 100 körül, illetve Fecoék8000 johnija 15tonna.
Plusz nagyobb a lóerő, nagyobb a kiképzés amit bírni kell.
Nomeg a Kléberekkel 0,5bar-al nem lehet járni!!!! ezekkel a trakker-ekkel. Iyen van itt Valtrás cimboráimnak, szinte alig kopik, de mindig keményen járnak vele.
A mihelin, goodyear alacsony nyomású gumik, bírja az oldalfal, más téma.
Ettől függetlenűl máshol más gépen 6000órákat elmegy, itt már 3500-nál cserélni kellett volna, az elsőket mindenképpen. Tavaszi szezon nyári szezont már kibírjuk ezekkel, lyenkor nem annyira számít, nemkell szántani, szárazban meg elmegy még elégjól, de őszre bizony le lesz gyalogolva az egész futó róla.
Válasz #844. hozzászólásra
Aha. Lehet. Meg aztán láttam olyan Michelineket is amik szétmállottak maguktól. És egy egy erősebb napraforgó vagy repceszár kiszurta.Igaz ezek nem JD-n voltak.
Válasz #842. hozzászólásra
Nekünk 6820ason van a kléber amit írtam lejjebb... ez nem eszi
Gumifüggő, a jd-k (legalábbis amiket én láttam) mind Good Yearral jöttek, azok könnyen kopnak, a cégnél olyan 3500-körül csereérettek voltak, a Kleber trakerek jobban bírják, azok elmentek 6000-ig, akkor sem a mintával voltak a a gondok, elfáradt a gumi.
Válasz #841. hozzászólásra
Pl. egyes JD-k nagyon szeretik zabálni a gumikat. Már több havernál előfordult, hogy párszáz üzemóra után leette az első gumikat. Volt közöttük 5000-es és kicsi 6000-es is. Hogy ez a rossz gumizásnak vagy egyébnek köszönhető az egyelőre rejtély.
Traktorfüggő is, meg használatfüggő...
Nekünk régen a Valmetünk elment 7500 órát úgy, hogy gyakorlatilag ugyanaaz a gumikészlet volt rajta, és még kopás sem látszott. De az szintén csak földúton, meg földeken járt.
A JD-k mind pótkocsiznak, de meg is látszik rajtuk. 3500 óra után már megcseréltük a belsőn, meg az ikren, 8000-re egyformén siméra leette szinte mindet. Most a 8000-es talán még jobban eszi...
Válasz #839. hozzászólásra
Vagy mond meg kitöl van az ajánlat és majd én kérek...
Válasz #835. hozzászólásra
Én nem arról beszéltem, megy a mail.
Válasz #836. hozzászólásra
pótkocsizva nincs csak talajmunka... lehet ha pótkocsiznánk vele már a vásznon járnánk...
Válasz #832. hozzászólásra
Traker Kleber 380/85 R 28 erre kérj már egy árat, mert az előző nagyon jónak tűnik....
Válasz #830. hozzászólásra
Akkor Ti nagyon vigyáztatok rá,nekünk 7 ezerre mind a két garnitúra iker is lement.
Válasz #831. hozzászólásra
Azt hittem 1-ről beszéltünk ami az agrárkeresőn volt! Dobj egy tel.számot a hanzika32@monornet.hu-ra felhívlak!
Válasz #831. hozzászólásra
ennek mi a története?
Válasz #832. hozzászólásra
kléber? akkor nem sok...
Válasz #830. hozzászólásra
Most kérdeztem az elsőre a 480/70 30-at 180 guriga+ fa az ára. Szerinted az sok ????
Válasz #829. hozzászólásra
A celtis amit mondtam, 14 órával.
Válasz #826. hozzászólásra
A kléber sokat kibír, nekünk is az van a trakin. 6500 óra után az elsőkön 1-2cm a köröm cserélni kell, a hátsón pedig még 3-4 cm van, azt pedig az ikerkeréken lévővel cseréljük...
Válasz #828. hozzászólásra
Melyik is?
Válasz #796. hozzászólásra
Még 1 kell hozzádobni és tiéd a paripa.
Válasz #826. hozzászólásra
Az enyémen a jobb első egy kicsit kopottabb az utak miatt, én többet járok kövesen a földekhez, de nem pótkocsizok. Az idén át fogom cseréltetni a két keréken és még 2-3 évet bízom benne kibír, aztán csere. Nekem kléber fitker van a nagyon, a kicsiken meg good jear de az keményebb sokkal.
Válasz #824. hozzászólásra
Ez hogy lehet?
mienkben 4600óra körül van és mindössze pár centis már a futó hátul, elől meg sokkal roszabb...
Michelin XM108 gumik vannak rajta, aszfalton csak tankolni járunk, semmi szállítás.
csak jobban rágja ez a kuuuuva nyirok ezekszerint
Válasz #813. hozzászólásra
Hát lebuktam!!
Válasz #819. hozzászólásra
Én nem a székesfehérvárit tudom, azt is láttam a 640-est hirdetésben, de abban nem 4000 óra volt mert a hátsó gumik le voltak kopva, abban szerintem 8000 volt legalább!!! Az enyémben a nagyban 4350 van most és szinte újak még!!!
Válasz #822. hozzászólásra
Van ilyen. Most hallom,itt náluk van egy toyota személyautó, nincs benne 1000km.Pedig lassan 30 éves,ez elsők között volt amit eladtak Mo-on. Eredeti gumik meg minden,garázsban áll a tulaj busszal jár inkább. Nagyon agyalok a megvételén, lassan veterán lesz
Válasz #820. hozzászólásra
szerintem támogatásra vette és akkor 5évig nem lehet eladni asszem ,de tényleg gyanús...
Válasz #802. hozzászólásra
Nemkell azt javítani, egy újabb jóképű 5455-össel baj nemnagyon lesz. Van ahol két év alatt 6000üzemórákat futnak meg ilyesmi, nemkell bexarni.
Az alkatrészek pedig éppen annyiba kerülnek mint más gépekhez, van ami kevesebbe, más meg többe.
Válasz #819. hozzászólásra
6 évig nézegették a traktort??
valami csavar csak lehetett a dologban
Válasz #817. hozzászólásra
magánszemély árulta nepperen keresztül, a neppert ismerem személyesen
Válasz #816. hozzászólásra
ha reális volt az ü.ó. akkor nem volt drága
Válasz #816. hozzászólásra
megtaláltam nepper
Válasz #815. hozzászólásra
agrárkeresőn még rajta van asszem, magánszemély árulta
Válasz #814. hozzászólásra
melyik cég árulta?
Válasz #806. hozzászólásra
elkelt sajna
Válasz #812. hozzászólásra
Biztos Sándoré.
Besütötte 14né.....mostmeg a ladával porosodik
Válasz #811. hozzászólásra
ne offoljál, mondjad, hol a 14 órás renó, mert addig annnyira tünik hitelesnek a történet mint a fityesz választási igéretei
Válasz #809. hozzászólásra
Ja és még annyit hogy nincs műszakija sem mert lejárt 90-ben még a cimke is ott van rajta!!!
Válasz #809. hozzászólásra
Nagyon sok lé volt náluk abban az időben az átkosban és akkor vették, és pihent a melléképületben. Amikor hozták haza a verdát összejárták a korcsmákat vele az nap majd beálltak vele a melléképületbe!!
Válasz #808. hozzászólásra
Ilyent még nem láttam., láttam 7000 km-est,de ilyent.....
Nem mondod csak haza vitték? Legyen az udvarban? Vagy a garancia miatt kikötötték az órát?
Válasz #807. hozzászólásra
Aszt gondolsz amit akarsz, én meg tudom amit tudok!!!! Vannak még érdekes dolgok ebben az országban, én is vettem egy LADÁT 19 éves volt és 54 km volt benne. Egy mellék épületben állt zárt helyen sok sok éven keresztül!