Válasz Berkó_ #4443. hozzászólásáraNem engem hanem ő irta hogy én vagy mi lehurogtuk!én azert irtam egyáltalán egy hozzá szolásomban sem hurogtam le amit irt tanácsként elfogadtam.én a keverést azért választanám mert kukorica tarlot szeretném gruberral meghuzni és jó lenne ha kocsit be keverné a szármaraványt hogy buzát vetővel bele tudjak vetni.mivel fekete középkötött a talaj ezért gondolkodom ebbe a kapában meg van is már nekem.a nagy dillema nálam hogy mekkora is legyen 3 sorban gondolkodtan 8 kapával csak félek hogy a 82 turbós nem birna vele menni meg sebbeség se lenne.
Válasz lakatos gabesz #4441. hozzászólásáraA kolléga nem lehurrogott, csak arra az új szemléletre, talajművelési technológiára szerette volna felhívni a figyelmedet, amit a talajmegújítósban is többször olvashattunk, miszerint jobb a talajnak/ a következő növénynek is, ha minél kevésbé keverjük be a szármaradványokat a talajba. Szerintem csak ennyit akart, meg Dave is.
Válasz lakatos gabesz #4441. hozzászólásáraItt sem homok van. Én SPCvel vetettem 3 évig. 1 sor grúber után. Csak ősszel ment a grúber utána tavasszal sekélyen nagy osztású kombinátor 25x25 kapás.
Válasz VDénes #4439. hozzászólásáraMost ezt nem értem mire mondod mert én nem hurogtalak le szerintem semmi ilyenért!én azért választom ezt a kapát vagy a horsch ami szóba jönne de van amazone kapám már mert nálam a keverés lenne a cél kukorica tarlon a szármaradványt ha sikerülne vele leforgatni hogy tárcsás vetőgéppel rá lehesen menni.meg ez nem homok talaj nekem hanem egy közép kötött nem egyszerü müvelésű.
Válasz lakatos gabesz #4438. hozzászólásáraAmire már én is mondtam, de akkor lehurrogtatok, hogy az a jó ha fekete a munka utána. Szóval neked jó lesz, ha a feketére művelés a cél. Jó az Amazone.
Válasz Mézga #4435. hozzászólásáraA cenius kapák keverése jobban tetszik.volt itt demozni egy kukorica tarlon is szép munkája van horsch is vann erre egy dicsérik azt is de az amazone c kapája jobban kever mint a horsch-é
Válasz fexco #4421. hozzászólásáraa Lemken Smaragd 260-ason ugyanilyen eltolt 3-3 kapa van, azért sem fura, mert a lengyelek mind azt másolják ami persze nem baj, mert a Lemkenen már bevált
Válasz fexco #4419. hozzászólásáraNézd meg a kapák ívét. Hasonló a Horsch-éhoz.
Ami nekem van olyan mint a Lajta eke, ezek meg egy 30-40 évvel fiatal, átgondolt kapák.
Ha az én szar MTZ-m viszi azt akkor a Farmet félét is vinné. A 150 ló azért kell minimum, hogy ne 7km/h-val vigye leengedve.
Nekem csak ennyit tud a technika, de tudok vele élni.
Válasz csferri #4425. hozzászólásáraMinimum én is 8mm rakok.két sorban akarom a kapák 28cm osztásban lesznek két sorban két kapa közt így 56cm lesz a két gerenda közt pedig 80cm hasmagaságga is 80cm.szeritem így szépen át kell áramlani a szármaradványoknak.
Válasz fexco #4418. hozzászólásáraEgyébként nagyon jól dolgozik idekint jó párszor találkoztam vele.40-ezer mire gondolsz eurora? én ezèrt csinálom meg magamnak meg egy ismerösnek kell 3 sorosban 210 lovas john deer-hoz
az adott loerő miatt(120) érdeklődök a 2,6 munkaszélességű gépekről,amik 2 gerendások és 6kapa van.ami nekem furcsa az ezek elrendezése:van az első gerendán 3db kapa,utána a másodikon megint 3.nekem az elrendezés a furcsa:az első balra van eltolva a második sor pedig jobbra.erről mi a véleményetek????ezeket többnyire lengyel gépeknél láttam(rolmako,agromasz,tolmet)
Válasz VDénes #4389. hozzászólásáraüdv a te tapasztalataid szerint miért a legjobban huzható??a triolent 3méteres 150 min lovat ir a katalogus,az üzletkötő+szervizes 160 tól akár 250lóig is...
Válasz csferri #4416. hozzászólásáraÉn ezért gondolkodom csak a két sorban kicsit sürübben 7 kapában 2m széleségben bakhátbehuzonak tàrcsásat akarok és mindenféle képp ékgyürüs hengert!meg a vázat nem 100x100 zártszelvényből lesz az ivánnak elég a 80x80 nem hiszem hogy szét tépné.neked mekkora a vázszerkezet?
Válasz lakatos gabesz #4415. hozzászólásáraNekem 9 kapás van pálcás hengerrel, nehezen viszi a 4 hengeres turbós mtz, a pálcás henger nem végez jó munkát, komoly ékgyűrűs henger kellene rá de azt meg nem birná felemelni, a bakhátbehúzója pálcás az meg a szármaradványoson gyűjtögetett, nem is sokat használtam.Majd csináltatok rá tárcsás bakhátbehúzót meg ékgyűrűs hengert a 130-as már birni fogja.
Válasz VDénes #4414. hozzászólásáraÉn max 25cm mélyen akarom az alá lazitóval megyünk majd.a tárcsán még gondolkodom lehet hogy csak az egyengető bakhátbehuzó lesz hengernek oedig ékgyürüs vagy dd lesz.
Válasz VDénes #4413. hozzászólásáraBocsánat nem írtam hogy a véleményem szerint.
Nekem nem működött jól mert rettenetesen vette ki a kalóriát. Igaz 30 cm alatt húztam de nem is vitte csak 6km/h-val.
Válasz VDénes #4411. hozzászólásáraA váz magasága 80cm lesz a keret távolság is 80 cm lesz.az elmunkálon még gondolkodom hogy tárcsàs elmunkáló legyen vagy egy sorban szögben tárcsasor 17cm osztàsban.a 3 sorostól én is attól tartok hogy nem lenne sebesség.
Válasz lakatos gabesz #4390. hozzászólásáraSzerintem a 2 soros bőven elég. Egy a lényeg vagyis nem is egy hanem 2. Jó magas legyen a kapaszár és legyen jó elmunkáló rajta. Azzal fogsz haladni is. A 3 gerendással nem tudnál olyan gyorsan menni, ennek meg kéne a sebesség.
MTZ 100 lónak nem is hiányzik a több kapa. Inkább sebsség legyen. Nekem úgy volt, csak a kapa magasság miatt van gondom mindig.
Válasz mtz1221 #4407. hozzászólásáraIgy elgondolkozom rajta saját részre egy probát megér 2 sorba 28cm osztással 7 kapa 2m körül lenne akkor plusz tárcsa hátra a hengert még nem tudom ékgyürüst vagy dd hengert akartam de lehet hogy már akkor nehêz lenne.van nekem 24db csipkés tárcsalapom 560mm átmérőjű lapok a padon azt fel is tudnám használni akkor.
Válasz lakatos gabesz #4405. hozzászólásáraÉpp ezen agyaltam én is(az enyém 4 soros 20 centi osztású,ha kiveszem a két hátsó sort akkor 40 centi osztással vannak az elsők) hogy lehet elég lenne 40 centinként az elsők,a hátsók helyett meg menne tárcsa.Ha az bele tudna 12-15 centit menni,az nálunk elég is lenne búza alá.Egyenletesen át forgatná a felső 10-15 centit.
Válasz mtz1221 #4404. hozzászólásáraEz a két soros is jól néz ki még a munkája is szép...igaz a talaj se az az igazi kötött.viszont igy két sorban szárnyak nélkül is elég szépen megdolgozza gondolom sürübben is vannak rakva a kapák
Vogel. 3 sorban 9kapa. Anyagvastagság 80x80x9mm!!!
Amikor nedvesben telerakta a rögtörőt, emeléskor az Mtz eleje a levegőben volt..25cm mélyen birom húzni 60mm széles kapákkal. 1,8m széles az egész.
Válasz lakatos gabesz #4397. hozzászólására70 cm. ITT a képek hátha segít.Én az enyémen(pont a súly miatt)azon gondolkodom hogy nem komoly rögtörőt csinálok,hanem elé teszek egy sor tárcsát 16-17 centis közzel.Úgy gondolom ha az összevágná rendesen,akkor elég a lapvasas rögtörő.
Válasz lakatos gabesz #4397. hozzászólásáraNekem a cégnél a konstruktőr 80x80x6-ost javasolt S355 anyagminőséggel. A 8-ast már nehéznek mondta... (mondjuk én kengyelesben gondolkodtam, 25x25 négyzetszelvény rugós kapákkal... Utoljára nem tudom, milyen megoldással voltak fent a kapák a Vogel-Noot gruberokon... (majd valaki elmondja, aki használ ilyet)
Válasz mtz1221 #4394. hozzászólásáraGondolkoztam a 6-os falvastagságuban is csak a kapaszár táskákat hegeszteni akarom nem csavarozni amit sajàt részre akarok nem tudom nem a szakitaná ki a vázat.lehet hogy akkor 3 soros lesz ha ezt a consum grubet megemeli én a sulytól féltem hogy nem e rántja orra.3 sorban 8 kapásra gondoltam 27cm vagy 28cm osztàsban.ezeknek a.consum grubereknek nem tudod milyen távolságban vannak a keretek 80cm vagy kevesebb?
7444 hozzászólás
Válasz Berkó_ #4443. hozzászólásáraNem engem hanem ő irta hogy én vagy mi lehurogtuk!én azert irtam egyáltalán egy hozzá szolásomban sem hurogtam le amit irt tanácsként elfogadtam.én a keverést azért választanám mert kukorica tarlot szeretném gruberral meghuzni és jó lenne ha kocsit be keverné a szármaraványt hogy buzát vetővel bele tudjak vetni.mivel fekete középkötött a talaj ezért gondolkodom ebbe a kapában meg van is már nekem.a nagy dillema nálam hogy mekkora is legyen 3 sorban gondolkodtan 8 kapával csak félek hogy a 82 turbós nem birna vele menni meg sebbeség se lenne.
Válasz lakatos gabesz #4441. hozzászólásáraA kolléga nem lehurrogott, csak arra az új szemléletre, talajművelési technológiára szerette volna felhívni a figyelmedet, amit a talajmegújítósban is többször olvashattunk, miszerint jobb a talajnak/ a következő növénynek is, ha minél kevésbé keverjük be a szármaradványokat a talajba. Szerintem csak ennyit akart, meg Dave is.
Válasz lakatos gabesz #4441. hozzászólásáraItt sem homok van. Én SPCvel vetettem 3 évig. 1 sor grúber után. Csak ősszel ment a grúber utána tavasszal sekélyen nagy osztású kombinátor 25x25 kapás.
Válasz VDénes #4439. hozzászólásáraMost ezt nem értem mire mondod mert én nem hurogtalak le szerintem semmi ilyenért!én azért választom ezt a kapát vagy a horsch ami szóba jönne de van amazone kapám már mert nálam a keverés lenne a cél kukorica tarlon a szármaradványt ha sikerülne vele leforgatni hogy tárcsás vetőgéppel rá lehesen menni.meg ez nem homok talaj nekem hanem egy közép kötött nem egyszerü müvelésű.
Válasz VDénes #4439. hozzászólására
Viszonyításképpen.
Horsch kapa 2 menet (1. menet szárnyak nélkül kb. 20-25cm, 2. menet szárnyakkal kb 10-15cm az egyengetés miatt.) 100 mázsás kukorica tarlón, középkötött talajon. Ebbe ment a búza Kuhn Premia tárcsás vetőgéppel.
Válasz lakatos gabesz #4438. hozzászólásáraAmire már én is mondtam, de akkor lehurrogtatok, hogy az a jó ha fekete a munka utána. Szóval neked jó lesz, ha a feketére művelés a cél. Jó az Amazone.
Válasz Dave #4437. hozzászólásáraKukorica tarlóra akarnám.de mire érted pontosan hogy nem biztos?
Válasz lakatos gabesz #4436. hozzászólásáraNem biztos, hogy előny a jobb keverés.
Válasz Mézga #4435. hozzászólásáraA cenius kapák keverése jobban tetszik.volt itt demozni egy kukorica tarlon is szép munkája van horsch is vann erre egy dicsérik azt is de az amazone c kapája jobban kever mint a horsch-é
Válasz lakatos gabesz #4434. hozzászólásáramiért nem horsch kapát raksz rá?
Válasz .Norbert #4433. hozzászólásáraCsak kérdés annak a kapa tipúsa milyen kielégitő munkát végez mint ez az amazone cenius kapája.
Válasz lakatos gabesz #4426. hozzászólásáraÚgy gondolod, hogy megéri újat gyártani mikor Ausztriában 700 euróért árulják őket? Ezekre csak egy henger kellene
Válasz mtz1221 #4431. hozzászólásáraépp ezt mondom én is
Válasz Gandhy #4430. hozzászólásáraVogelnak is van 6 kapása.Nincs azokban semmi,rendkívüli.https://www.landwirt.com/ez/index.php/kleinanzeigen/anfrage/750231
Válasz fexco #4421. hozzászólásáraa Lemken Smaragd 260-ason ugyanilyen eltolt 3-3 kapa van, azért sem fura, mert a lengyelek mind azt másolják
ami persze nem baj, mert a Lemkenen már bevált 
Válasz fexco #4419. hozzászólásáraNézd meg a kapák ívét. Hasonló a Horsch-éhoz.
Ami nekem van olyan mint a Lajta eke, ezek meg egy 30-40 évvel fiatal, átgondolt kapák.
Ha az én szar MTZ-m viszi azt akkor a Farmet félét is vinné. A 150 ló azért kell minimum, hogy ne 7km/h-val vigye leengedve.
Nekem csak ennyit tud a technika, de tudok vele élni.
Válasz fexco #4427. hozzászólásáraAz a kiállított vontatott àra volt nem a 3 függ.é.
Válasz *** HM *** #4424. hozzászólására3
Válasz csferri #4425. hozzászólásáraMinimum én is 8mm rakok.két sorban akarom a kapák 28cm osztásban lesznek két sorban két kapa közt így 56cm lesz a két gerenda közt pedig 80cm hasmagaságga is 80cm.szeritem így szépen át kell áramlani a szármaradványoknak.
Válasz lakatos gabesz #4417. hozzászólásáraSzia, nekem 80x80 de a rádiuszból itélve min 8 esetleg 10mm falvastagságú, a kapasűrítéssel vigyáz mert dugulni fog.
Válasz fexco #4418. hozzászólásáraAz hàny m volt 5?
Válasz fexco #4418. hozzászólásáraEgyébként nagyon jól dolgozik idekint jó párszor találkoztam vele.40-ezer mire gondolsz eurora?
én ezèrt csinálom meg magamnak meg egy ismerösnek kell 3 sorosban 210 lovas john deer-hoz
Válasz fexco #4421. hozzászólásáraezekről a felsorolt márkák közűl mik a tapasztalaitok??
az adott loerő miatt(120) érdeklődök a 2,6 munkaszélességű gépekről,amik 2 gerendások és 6kapa van.ami nekem furcsa az ezek elrendezése:van az első gerendán 3db kapa,utána a másodikon megint 3.nekem az elrendezés a furcsa:az első balra van eltolva a második sor pedig jobbra.erről mi a véleményetek????ezeket többnyire lengyel gépeknél láttam(rolmako,agromasz,tolmet)
Válasz fexco #4419. hozzászólásárameg kell hagyni ezek nem játékszerek...mondhatni ugy is hogy brutál cuccok...
Válasz VDénes #4389. hozzászólásáraüdv a te tapasztalataid szerint miért a legjobban huzható??a triolent 3méteres 150 min lovat ir a katalogus,az üzletkötő+szervizes 160 tól akár 250lóig is...
Válasz lakatos gabesz #4390. hozzászólásárasasoltam ezt a vasat is a mason,amikor megmondta az árát az üzletkötő,csak kacagni tudtam....40 000...
Válasz csferri #4416. hozzászólásáraÉn ezért gondolkodom csak a két sorban kicsit sürübben 7 kapában 2m széleségben bakhátbehuzonak tàrcsásat akarok és mindenféle képp ékgyürüs hengert!meg a vázat nem 100x100 zártszelvényből lesz az ivánnak elég a 80x80 nem hiszem hogy szét tépné.neked mekkora a vázszerkezet?
Válasz lakatos gabesz #4415. hozzászólásáraNekem 9 kapás van pálcás hengerrel, nehezen viszi a 4 hengeres turbós mtz, a pálcás henger nem végez jó munkát, komoly ékgyűrűs henger kellene rá de azt meg nem birná felemelni, a bakhátbehúzója pálcás az meg a szármaradványoson gyűjtögetett, nem is sokat használtam.Majd csináltatok rá tárcsás bakhátbehúzót meg ékgyűrűs hengert a 130-as már birni fogja.
Válasz VDénes #4414. hozzászólásáraÉn max 25cm mélyen akarom az alá lazitóval megyünk majd.a tárcsán még gondolkodom lehet hogy csak az egyengető bakhátbehuzó lesz hengernek oedig ékgyürüs vagy dd lesz.
Válasz VDénes #4413. hozzászólásáraBocsánat nem írtam hogy a véleményem szerint.
Nekem nem működött jól mert rettenetesen vette ki a kalóriát. Igaz 30 cm alatt húztam de nem is vitte csak 6km/h-val.
Válasz lakatos gabesz #4412. hozzászólásáraTárcsasort ne tegyél rá mert kevés lesz a ló. Elég az a bakhát behúzó tárcsasor meg egy normális henger.
Válasz VDénes #4411. hozzászólásáraA váz magasága 80cm lesz a keret távolság is 80 cm lesz.az elmunkálon még gondolkodom hogy tárcsàs elmunkáló legyen vagy egy sorban szögben tárcsasor 17cm osztàsban.a 3 sorostól én is attól tartok hogy nem lenne sebesség.
Válasz lakatos gabesz #4390. hozzászólásáraSzerintem a 2 soros bőven elég. Egy a lényeg vagyis nem is egy hanem 2. Jó magas legyen a kapaszár és legyen jó elmunkáló rajta. Azzal fogsz haladni is. A 3 gerendással nem tudnál olyan gyorsan menni, ennek meg kéne a sebesség.
MTZ 100 lónak nem is hiányzik a több kapa. Inkább sebsség legyen. Nekem úgy volt, csak a kapa magasság miatt van gondom mindig.
Válasz mtz1221 #4406. hozzászólásáraKérdés hogy a súlyától bele megy e annyit...
Válasz lakatos gabesz #4408. hozzászólásáraA hengereket is olvasd el.A pálcásnak 90kg/métert,az ékgyűrűsnek 160 kg/m-t ír.Nem olyan veszélyes az.
Válasz mtz1221 #4407. hozzászólásáraIgy elgondolkozom rajta saját részre egy probát megér 2 sorba 28cm osztással 7 kapa 2m körül lenne akkor plusz tárcsa hátra a hengert még nem tudom ékgyürüst vagy dd hengert akartam de lehet hogy már akkor nehêz lenne.van nekem 24db csipkés tárcsalapom 560mm átmérőjű lapok a padon azt fel is tudnám használni akkor.
Válasz lakatos gabesz #4405. hozzászólására28 CENTI,jól látod.
Válasz lakatos gabesz #4405. hozzászólásáraÉpp ezen agyaltam én is(az enyém 4 soros 20 centi osztású,ha kiveszem a két hátsó sort akkor 40 centi osztással vannak az elsők) hogy lehet elég lenne 40 centinként az elsők,a hátsók helyett meg menne tárcsa.Ha az bele tudna 12-15 centit menni,az nálunk elég is lenne búza alá.Egyenletesen át forgatná a felső 10-15 centit.
Válasz mtz1221 #4404. hozzászólásáraEz a két soros is jól néz ki még a munkája is szép...igaz a talaj se az az igazi kötött.viszont igy két sorban szárnyak nélkül is elég szépen megdolgozza gondolom sürübben is vannak rakva a kapák
Válasz mtz1221 #4403. hozzászólásárahttps://youtu.be/J0wrchReRhE
Válasz lakatos gabesz #4401. hozzászólásáraHa van helye hogy rendes szöget lehessen adni neki,akkor szerintem el.
Válasz Gege #4400. hozzászólásáraÉs milyen talajban húzod?milyen géppel?
Válasz mtz1221 #4399. hozzászólásáraNem rossz megoldás viszont a csikozást eltüntetné az az 1 sor tárcsa?
Vogel. 3 sorban 9kapa. Anyagvastagság 80x80x9mm!!!
Amikor nedvesben telerakta a rögtörőt, emeléskor az Mtz eleje a levegőben volt..25cm mélyen birom húzni 60mm széles kapákkal. 1,8m széles az egész.
Válasz lakatos gabesz #4397. hozzászólására70 cm.
ITT a képek hátha segít.Én az enyémen(pont a súly miatt)azon gondolkodom hogy nem komoly rögtörőt csinálok,hanem elé teszek egy sor tárcsát 16-17 centis közzel.Úgy gondolom ha az összevágná rendesen,akkor elég a lapvasas rögtörő.
Válasz lakatos gabesz #4397. hozzászólásáraNekem a cégnél a konstruktőr 80x80x6-ost javasolt S355 anyagminőséggel. A 8-ast már nehéznek mondta... (mondjuk én kengyelesben gondolkodtam, 25x25 négyzetszelvény rugós kapákkal... Utoljára nem tudom, milyen megoldással voltak fent a kapák a Vogel-Noot gruberokon... (majd valaki elmondja, aki használ ilyet)
Válasz mtz1221 #4394. hozzászólásáraGondolkoztam a 6-os falvastagságuban is csak a kapaszár táskákat hegeszteni akarom nem csavarozni amit sajàt részre akarok nem tudom nem a szakitaná ki a vázat.lehet hogy akkor 3 soros lesz ha ezt a consum grubet megemeli én a sulytól féltem hogy nem e rántja orra.3 sorban 8 kapásra gondoltam 27cm vagy 28cm osztàsban.ezeknek a.consum grubereknek nem tudod milyen távolságban vannak a keretek 80cm vagy kevesebb?
Válasz lakatos gabesz #4393. hozzászólásáraAz ékgyűrűs henger lesz nehéz az Mtznek, jó elmunkálóval jó hengerrel meg kell fontolni milyen hosszú lesz a gép.
Válasz lakatos gabesz #4393. hozzászólásárasokoró sgr25t valami ilyesmi illik sztem. mtz után 3 gerendelyen 7 kapa