Fórum
HW 6011 vagy HW 8011-es pótkocsi
Létrehozta: Traktoros Jani , 2009-06-28 20:42:38
Kedvencekhez
Segítség
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- S.O.S. új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Napraforgó-termesztés új
- Kukorica és napraforgó vetése új
- Műtrágya árak új
- Grubber új
- Életképek a gazdálkodás mindennapjairól új
Cikkajánló
_fill_540x300_0.jpg "Megérkezett a hazai szamóca: borsos áron indult a szezon")
Megérkezett a hazai szamóca: borsos áron indult a szezon
A görög szamóca nagykereskedelmi ára 1671 forint volt, miközben a hazai termék...
1423 hozzászólás
Válasz Sz_Pisti #1422. hozzászólásáraAkkor adattábla csak 1 van az egész pótkocsin? ( ha a vonófejét nem nézzük ) Miket ir rajta gyárilag? esetleg tudnál fotózni ha neked van jó állapotú? Az enyémen ez van a vonórúdon, de elég szar állapotú, nem tudom szabad-e ezeket cserélni.
Válasz stormfire779 #1421. hozzászólásáraElől a plató elején, plusz vázszám az is elől az alvázba beütve
Sziasztok HW 60.11-en gyárilag hol vannak adattáblák? és melyiken mik vannak?
Sziasztok HW 60.11-en gyárilag hol vannak adattáblák? és melyiken mik vannak?
Válasz Mtz 550E #1417. hozzászólásáraAhogy gumóka írta!
Hegeszd körbe!
Jólessz!
Válasz Mtz 550E #1417. hozzászólásáraÉn alágyökölnék hosszirányban is, aztán végigvarrnám, utána a kilógó varratot vissza lehet csiszolni ívre.
Válasz rtamas1976 #1415. hozzászólásáraHali!
Azóta nem volt időm foglalkozni vele!
A koptató ellendarabját gyártom lefelé!
Középre amit teszek 28-as fél köracél annak ha a két végét begyökölve azon a 2cm ráheggesztem szted elég lenne neki az a tartás a koptatónak?
Válasz rtamas1976 #1415. hozzászólásáraIlyen van nekem is rajta vagy hozzá!
Koptató nem pont középre sikeredett az befolyásol valamit?
Válasz Mtz 550E #1414. hozzászólásáraNekem ilyen van, középen egy gumituskóval.
Válasz rtamas1976 #1413. hozzászólásáraIgen erre én is gondoltam! Cégnél a 8011-sen úgy van hogy az U-alak elejénél 8cm az aljától az U-alak hátúljánál meg 11cm az aljától!
Én 9és12cm raktam így több fekszik fel a koptatóból a rúgólapra majd!
Válasz Mtz 550E #1412. hozzászólásáraFasza!
De úgykell behegeszteni, hogy az alattalévő csapszeg és a rúgólap a paucsot nem feszítheti és nemhagyhatja kiesni sem!!!!
Válasz rtamas1976 #1399. hozzászólásáraHali!
Így próbáltam megcsinálni és így sikerülne sztem így jó lesz!
Válasz Mtz 550E #1410. hozzászólásáraÉs miért baj, hogy zárványos?
Ugyanúgy központosít, de nemaz tartja a helyén hanem a csavarok.
Válasz rtamas1976 #1409. hozzászólásáraJól kibaszott velem hogy átlyukadt a tengely felé! Nem tudom mit tudnék még vele elkövetni vagy így marad hogy zárványos a furat szélei! Vasragasztó esetleg még!
Válasz Mtz 550E #1408. hozzászólásáraElméletileg kovácsolt acél.
Nem öntvény.
Válasz rtamas1976 #1405. hozzászólásáraNem tudom milyen anyagból van a felfogató de ahogy beheggesztettük a közepét Co-val direkt felfúrtam nagyobbra hogy fémtiszta legyen még azzal is zárványos lett!
Válasz Mtz 550E #1406. hozzászólásáraKobaltos fúró viszi!
Kis fordulaton, előfúrni majd utána a mérettel.
Válasz rtamas1976 #1405. hozzászólásáraHali!
Hiába heggesztettem telibe a lyukat széle meg az alja ígyis salakos! Ahogy fúrtam meg a fúró se nagyon viszi!
Olyan megoldás nem lenne jó hogy telibe visszaheggesztem utána ami laposvasat mondtam arra csinálok két tüskét és a tüske két helyét megfúrom a tartóm és az tartaná központba!
Válasz Mtz 550E #1404. hozzászólásáraEzzel az a baj amit mondtál, hogy ez régitipusú híd. Ugye itt csavarok tartják a hidat, ezt nemkellene melegíteni mert nehogy eltörjön a felfogója! És akkor eldobhatod!
Fúrd meg a hegesztést.
Nekem imbuszcsavar a központicsavar.
Annak a feje vagy 10mmre belemegy az elég.
A többit csiszold le.
Válasz rtamas1976 #1394. hozzászólásáraHali!
Kicsorgattam belőle a vízet amennyire tudtam utána beheggesztettem a lyukat teljesen telibe mert úgy nem lett salakos!
Ha most ide fúrnék ki 80x10laposvasat közepén a magcsavarnak utána ráheggeszzeném a tengelyre úgy tartósabb lenne sokkal nem? Kép csak szemléltetés képpen!
Hk5 roncs pótkocsit keresek, papírral.
Nemtudtok valahol?
Akár 3szög rendszámos is lehet.
Válasz Mtz 550E #1401. hozzászólásáraA gyári sincs 6os tól vastagabb.
Válasz rtamas1976 #1399. hozzászólásáraA második fajtához csinálok 4db ellendarabot azt fogom beheggeszteni! 8-10mm anyag vastagság elég lesz?
Válasz Mtz 550E #1398. hozzászólására
Válasz Mtz 550E #1398. hozzászólásáraEz a 2 fajta van.
Én nemhagynám ki!
Csináltass ellendarabot, azt hegeszdbe.
Ne barkácsod össze.
A csúszónak domborúnak kell lenni!
A laposvas puha és kenődik.
Megeszi a főlapot!
Válasz rtamas1976 #1397. hozzászólásáraA mostani fészek az a félköríves az eléggé kopott! Még lehet azt kívágom flexel kétoldalról ha beéri és annak a helyére beheggesztem a lapvasat annyi hogy ahoz tehetek olyan koptatót ami egyik oldala homorú a másik egyenes!
Válasz Mtz 550E #1395. hozzászólásáraHamár nemrakod be az eredeti koptatót, legalább az a vasat amit aláhegesztel íveld meg! Mindég csak az éle fog hozzáérni és nemfog tudni normálisan rugózni, hamarabb eltöri a főlapot!
Válasz Mtz 550E #1395. hozzászólásárapárhuzamosan a féderrel, összerakott állapotban alá teszed a laposvasat kicsit tul engeded és lehet hegeszteni.
Válasz R Sándor #1389. hozzászólásáraCserések a koptató fészkek is! Azt a lapvasat is kicsit szögbe heggeszteni?
Válasz Mtz 550E #1393. hozzászólásáraÉn tavajelőtt cseréltem 1 ilyen régebbi tipusú hidat. Az nemvolt lyukas.
Ezt érdemeslenne kiszárítani és csinálni vele valamit!
Válasz rtamas1976 #1392. hozzászólásáraMa kivettem alóla kifolyatom a vízet belőle utána beheggesztem meg lehet öntök bele vagy 2dcl olajat hátha nem korrodálna utána!
Válasz Mtz 550E #1391. hozzászólásáraNem, de ha megkened kicsit szilóval biztos nemmegy be a víz.
Azért a csavarfej nelógjon benne!
Mert nemtartja központon.
Válasz rtamas1976 #1390. hozzászólásáraHali!
Neked nem volt esetleg olyan hogy a rúgóköteg magcsavar feje ahol beleűl a tengelybe ott átvan lyukadva és így a víz beletúd folyni a tengelybe?
Válasz Mtz 550E #1388. hozzászólásáraAz eredeti ívet meghagyni abba az öntvénykoptató beleül.
A kétvégét bezárod és kész.
Így nemtud kibujni.
Válasz Mtz 550E #1388. hozzászólásáraA régi alá áláhegeszteszesz egy 12mm vastag lapsvasat " oszt annyi" nem kell oda koptató meg apámf@asza
Válasz rtamas1976 #1387. hozzászólásáraGondoltam arra is hogy a koptató fészkét kivágni és újat heggeszteni be! Vagy hajtani bele abba az ívbe lemezt és két végén végíg heggeszteni!
Válasz Mtz 550E #1386. hozzászólásáraIgen mert úgy elkoptatta a peremet mint a tiéden. Későn lett kicserélve a koptató.
Válasz rtamas1976 #1385. hozzászólásáraKöszönöm szépen a képeket!
10x20 laposvas azt azért heggesztetted keresztbe hogy a csúszka ne tudjon kifelé csúszni meg előre is raktál hogy előre felé se tudjon menni?
Válasz Mtz 550E #1381. hozzászólására
Válasz Mtz 550E #1381. hozzászólásáraSemmi.
Válasz R Sándor #1382. hozzászólásáraNem mondom meeeg!
Válasz rtamas1976 #1380. hozzászólásáraTamááás Ébresztő itt a újjabb nehéz kérdés!!!
A többiek már nem bírják
Gumibak felfekvőnek van valami jelentősége hogy egyenes a teteje vagy kicsit bevan süllyesztve? Vagy a sok súlytól hajlott már meg befelé? Mert ki van korrodálva és kapna új kalapot!
Válasz Mtz 550E #1379. hozzászólásáraElfelejtettem. Bocsi holnap megpróbálom!
Válasz rtamas1976 #1377. hozzászólásáraSikerült egy képet csinálni esetleg róla? Köszönöm!
Válasz rtamas1976 #1377. hozzászólásáraArról egy fotót csinálsz? Hogy hova van heggesztve a 10x20-as laposvas?
Válasz Mtz 550E #1375. hozzászólásáraLekoptatta a rugólap a peremét?
Nekem 10x20as laposvas van odahegesztve, úgy, hogy a rúgólap neérjen hozzá ha rugózik.
Előről és hátulról.
Válasz Rabó001 #1372. hozzászólásáraRöfög.
Válasz rtamas1976 #1374. hozzászólására
Erre gondolok!
Válasz Mtz 550E #1373. hozzászólásáraFényképezd le miregondolsz!
Ha a koptató fészkére gondolsz, akkor az elvanrozsdálva?