Gázolaj árak 628 Ft Benzin árak 619 Ft EUR 408.83 Ft USD 389.56 Ft CHF 436.3 Ft GBP 491.4 Ft

Fórum

John Deere 4630-4650 traktorok

Létrehozta: Vendég , 2008-02-11 19:42:51

Kedvencekhez Segítség

5196 hozzászólás
Nincs profilkép
#4646 lakatos gabesz
2018-10-08 16:15:24

4640es komplett kuplungszerkezetét a 4630-ba bele lehet rakni megegyezik a két gépben?

#4644 shazi
2018-09-18 20:20:38

Válasz Gepi #4643. hozzászólásáraEzt mondták, de maradjunk tömítésnél, lehet karmantyú ó gyűrű, látni nem láttam de lényeg, hogy tömítés javítással megoldódott.

#4643 Gepi
2018-09-18 20:00:44

Válasz shazi #4642. hozzászólásáraÉn nem tudom elhinni, hogy ott szimering van.
Nem lehet, hogy egy o gyűrű van hiszen gerotorról beszélünk?

#4642 shazi
2018-09-18 15:35:21

Válasz Mf-es? #4641. hozzászólásáraSzia! Ha minden igaz szimering csere megoldja a problémád, itt nem messze ugyanez volt a jelenség egy cégnél és szimering csere után jó lett.

#4641 Mf-es?
2018-09-18 15:21:32

Válasz szoszircsi #4640. hozzászólásáraAkkor megjavíttatom.Lehet csak tömítés kellene.Az olaj,megjelenik fent a kormánykeréknél.

Nincs profilkép
#4640 szoszircsi
2018-09-18 14:00:16

Válasz Mf-es? #4639. hozzászólásáravenni szeretnél?fél millió újonnan
ha érdekel használt hívjál......

#4639 Mf-es?
2018-09-17 07:44:22

4650 orbit cikkszámot tud valaki?smile flowers

Nincs profilkép
#4638 szoszizotya94
2018-08-24 05:48:33

Válasz Gépesített paraszt #4637. hozzászólásáraÜdv !
Köszönöm a segítséget ! utana addig forgattam , hogy ugy állt be ahogy írtad is .

#4637 Gépesített paraszt
2018-08-23 16:49:24

Válasz szoszizotya94 #4636. hozzászólásáraÜdv!
A főszivattyú felett átmegy jobb oldalra,és egyívben vissza balra a csatlakozásokhoz a hűtő aljára.
Mindez azért így van megoldva,mert kihúzható a kishűtő anélkül,hogy csöveket kelljen megbontani.


Nincs profilkép
#4636 szoszizotya94
2018-08-23 07:35:27

Szep napot ! Egy 4650 -es JD-t rakok épp össze amit nem én szedtem szét . Gyári klíma csövek vannak rajta , de nem tudom hogy a vîzhûtő alatti elvezetès után hogy van elvezetve a két cső a klíma hûtőig a az üzemanyag tartály és a fô szivattyú között. Fényképes segitsegeket szeretnék . Előre is köszönöm !

#4635 Gépesített paraszt
2018-08-19 20:22:20

Válasz JD 4630 #4634. hozzászólásáraGyanítom hogy a volt gazdája sem nagyon ismerné felsmile smile

Nincs profilkép
#4634 JD 4630
2018-08-18 22:14:46

Válasz Gépesített paraszt #4632. hozzászólásáraUtoljára a gyárban volt ilyin jó börbensmile thumbup

#4632 Gépesített paraszt
2018-08-18 19:34:35

Üdv Kollégák!
Egy újabb gép készült el a portánsmile smile




Válasz Gépesített paraszt #4629. hozzászólásáraAhány ház annyi szokás,tudod.Majd megbeszéljük ,nincs kedvem annyit gépelni....

Nincs profilkép
#4630 JD 4630
2018-08-12 21:16:25

Válasz Gépesített paraszt #4629. hozzászólásáraRáadásul a ti módszeretek nagyban klappol az 55-öshöz mocikhoz kiadott szervíz leìrással(180-ascsavarnál) és ez eredeti jenki leìrás.

#4629 Gépesített paraszt
2018-08-12 20:48:19

Válasz John Deere Power Shift #4628. hozzászólásáraSzia!
Nem kifogásolom a szemléletet,de nem ez volt a kérdésem.
Zárójelben megjegyzem,hogy valamikor cégénél nem a nagy szakértelemmel rendelkező tudósok által megadott módon,és értéken húztuk le a hengerfejet,mert akkor egy idő után a hátsó részen elkezdett taknyosodni,majd folyni,és ha nem lett tömítés cserélve,akkor rövid időn belül ki is "rugta"
Ha még tovább akarom fejtegetni,akkor volt nálam olyan gép,amire még a gyárban tették fel a hengerfejet,és ugyanezen problémával kűzdött.
Mi anno ezért találtunk ki más megoldást,és lám be is jött.
Persze ezzel nem azt mondom hogy hülye aki megtervezte bármelyik részét is a gépnek,de hogy más az elmélet,meg a gyakorlat az tuti!
smile smile

Válasz Gépesített paraszt #4626. hozzászólásáraSzia.Engem csak a gyárban nagy szakértelemmel ,sok sok tesztelés által megadott paraméterek és ajánlások a mérvadók.Mindenkinek szíve joga mással kísérletezgetni vagy variálni.Én ha azt betartom ,nem kell felesleges köröket bejárnom és drága tanulópénzt kifizetnem .....

#4627 4755
2018-08-12 13:06:17

Válasz Gépesített paraszt #4626. hozzászólásáraüdv szerintem is egy kutya en mikor elhoztam a blokkot Taszárrol megmondták mennyivel huzzuk le +90 /nem emlékszem mennyit mondtak/le huztuk ugy azután nyomaték kulcsot addig tekertük ameddig le kattant ez olyan 280-300 körül mi is sokaltuk még egyszer meg néztük annyi öreg kitést kérdeztem ő is 280 köröl mondta

#4626 Gépesített paraszt
2018-08-12 11:32:41

Válasz John Deere Power Shift #4617. hozzászólásáraÜdv Kolléga!smile smile
Van egy kérdésem.
Mi a különbség egy fix nyomaték,vagy egy kiszámolt nyomaték+egy bizonyos szög között,ha a végeredmény ugyanaz???smile confused

Válasz JD 4630 #4624. hozzászólásáraLogika van,de mindent a maga helyén....

Nincs profilkép
#4624 JD 4630
2018-08-10 23:35:10

Válasz John Deere Power Shift #4623. hozzászólásáraVan azért logika a szögre húzásban is biztos, egyre több helyen úgy van előìrva a szerelése.

Válasz JD 4630 #4622. hozzászólásáraakkor az jó,csak ezért nem szeretem itt ezt mert nem tudod így mennyi az annyi ,,,,,,,

Nincs profilkép
#4622 JD 4630
2018-08-10 23:25:45

Válasz John Deere Power Shift #4620. hozzászólásáraTöbb mint 200 ra van húzva kb 45 foknal volt annyi még 45 fokkal túl lett húzva.

Válasz JD 4630 #4610. hozzászólására300-al semmiképpen nem húznám .a hőtágulással karöltve biztosan elpattan majd később!!

Válasz JD 4630 #4618. hozzászólására20-30 rá kell még húzni.50-60ig hallottam ismerőstől.
Gondolj csak bele mennyire más a két csavar "munka"körülményei.Más az anyag minőségük IS.Kifejezetten a fokolos módszert ajánlja a gyártó a forgattyús részen.
mindenesetre a 200 határeset.csak a gyári tömitéssel fogja bírni valameddig.
250-el 2000 üzemóra smile winksmile drool

Nincs profilkép
#4618 JD 4630
2018-08-10 23:08:27

Válasz John Deere Power Shift #4617. hozzászólásáraVan nagy nyomatékulcsunk, meg kicsi is a kicsi mér 200 ig, mivel a könyv szerint csináltam elég volt. Te mennyire húzod?

Teszrl különbséget a 2fajta csavar közt?

Válasz JD 4630 #4606. hozzászólásáraSzia Árpi.
Nem tudom ,nem is emlékszem most a könyvre,de felejtsük már el ezt a 90 fokos húzgálást hengerfej csavaroknál ,mert ki ráz a hideg.A hajtókar illetve csapágyfedél esetén kell ezt az eljárást használni,mert azok más csavarok mint a hengerfejé.
És ne xaroz vele,vegyél egy /kingtony/ min.300 Nm nyomaták kulcsot,mert a 200-al már nem is szabadna huznod hiszen nem érzékeled vele smile nonono
Ennyi szarvas mellett nem ismerek rádsmile lolsmile lolsmile wink

Nincs profilkép
#4616 Pilátus
2018-08-10 22:11:35

Válasz Gépesített paraszt #4613. hozzászólásáraSzia Cimbora!
Trélered megvan?Érdekelne a km ár...

#4615 4755
2018-08-10 22:02:09

Válasz Gépesített paraszt #4613. hozzászólásáraüdv kolléga köszönöm kérdésed mennek most a 4755-el tárcsázunk nagyon jól megy,hütőt levegő szürőt fullyuk minden nap birja a meleget

#4614 4755
2018-08-10 21:58:03

Válasz JD 4630 #4610. hozzászólásáraA válaszom rövid igen!!

#4613 Gépesített paraszt
2018-08-10 19:42:39

Válasz 4755 #4608. hozzászólásáraÜdv!
Köszi az elismerő szavakat kolléga!smile smile
Minden rendben van a vasakkal?
Nincs melegük?smile smile

#4612 Gépesített paraszt
2018-08-10 19:39:13

Válasz JD 4630 #4611. hozzászólásáraÜdv!
Most olvasom a kérdések sorozatát.
A helyzet az,hogy a könyv mit ír,arról fogalmam sincs,nem is tartom magam elméleti embernek.
Azt viszont tudom hogy Én hogy szoktam csinálni,és az hosszú évek óta jól bevált.
Ha gondolod hívj fel,és elmondom.
Ide csak azért nem írom le,mert rögtön lesz egy-két okostojás,aki kétségbevonja,és nincs kedvem vitatkozni senkivel.smile smile


Nincs profilkép
#4611 JD 4630
2018-08-10 18:34:52

Válasz 4755 #4609. hozzászólásáraÚj csavar?

Nekem 250 körül már ropogós hangot adott, az új 180 -as csavar

#4609 4755
2018-08-10 17:01:36

Válasz JD 4630 #4606. hozzászólásáranem akarom itt ki irni de mi sokkal töbre huztuk

#4608 4755
2018-08-10 16:59:47

Válasz JD 4630 #4607. hozzászólásáranem tudom hirtelen kérdezd meg Benedeket,ha meg akadok valamivel mindig segit

Nincs profilkép
#4607 JD 4630
2018-08-10 16:37:35

Válasz 4755 #4605. hozzászólásáraSzelephézagot mennyire vettétek?

Nincs profilkép
#4606 JD 4630
2018-08-10 16:36:52

Válasz 4755 #4605. hozzászólására225 re lehet max a 9/16odos csavart húzni a könyv szerint, mi is annyira húztuk kb, pontosat nem tudom mert 125 +90 fokos húzást választottam, de kb 45 foknál már nem mért tovább a nyomatékkulcs annak meg 200 nm a vége.

#4605 4755
2018-08-10 15:41:22

Válasz bolha1112 #4601. hozzászólásáraüdv a 197-211 szerintem karcsú

Nincs profilkép
#4604 JD 4630
2018-08-10 14:04:53

Válasz bolha1112 #4601. hozzászólásáraEz egyébként a 4650-esnél lévő adat a porlasztót tekintve meg a szelephézagot.

Nincs profilkép
#4603 JD 4630
2018-08-10 14:03:45

Válasz bolha1112 #4601. hozzászólásáraKöszi egyébként csak most ott vok hogy a kettő helyett kaptam egy 3. féle megfejtést.smile lolsmile lolsmile lol

Nincs profilkép
#4602 JD 4630
2018-08-10 14:02:47

Válasz bolha1112 #4601. hozzászólásáraKönyv szerint a nyomaték 100 aztán 125 aztán 1 óra múlva 90 fok csigavonalban lehúzva
Vagy másik fajta csavarnál 80 nm és 90 fok aztán megint 90 és mégegyszer 90 fok

Szívó 0,13-0,17 collban középértéken 0.36mm
kipuff 0,18-0,22 kb 0,54mm


A porlasztónál 290-300 újra
260 a használtra

Nincs profilkép
#4601 bolha1112
2018-08-10 13:50:18

Válasz JD 4630 #4599. hozzászólásáraHát először 142 Nm húzgáld át! Aztán ha le van húzva mind 197-211 Nm ez a végső lehúzas. 2 szélénél kezdbe átlósan az egymással szembe lévőket és így haladsz befele.
A szívónál 0,41-0,51mm
Kipufógó 0,66-0,76mm ebbe a tartományba legyenek
A porlasztónál igen nem mindegy,hogy új vagy használt.
Az új 262 +- 7 bar eltérés lehet
A használtnál pedig 241 bar a nyitónyomás.

Üdv Afrikából! ... ja nem smile ban

Nincs profilkép
#4599 JD 4630
2018-08-09 14:13:17

55-ösnél ki mire esküszik hengerfej csavar lehúzàsi sorrendben és nyomatékban?

Szelephézagban?

Porlasztónyomásra?

És ami miatt kèrdezem mert a motor javítási könyv csavartípustól függően màst ír elő.

Szelephézagra is tól ig van megadva, a porlasztónál meg mást ír az újra és a hasznàltra.

Szóval semmi sem eggyértelmű.smile sweatdrop

#4598 Czibko530
2018-08-02 22:50:13

Válasz Spetrix #4597. hozzászólásáraKöszönöm a segitségeteket. Ha elakadok akkor jelentkezem ha nem akkor is beszámolok.

#4597 Spetrix
2018-08-02 21:24:07

Válasz Czibko530 #4595. hozzászólásáraVáltó jobb oldalán van egy hidroakksi, 6 bár nyomás kell benne legyen (nitrogén). Sima nyomásmérő órával meg tudod mérni, ha kevesebb töltesd fel, de előfordulahat, hogy kiszakadt.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
Fenntartható földművelés takarónövényekkel és zöldtrágyázásra alkalmas növényfajokkal
Fenntartható földművelés takarónövényekkel és zöldtrágyázásra alkalmas növényfajokkal
Bizonyítottan kedvezőbb talaj- és környezeti állapotot biztosítanak.
Támogatott tartalom
Állatjóléti támogatás a tejtermelő szarvasmarháknál – megjelent a pályázat
Eladó mtz 82 traktor
Eladó mtz 82 traktor

1.800.000 Ft

Vogel váltvaforgató eke
Vogel váltvaforgató eke

800.000 Ft

Szarvasmarha körmölő , körmöző kaloda Eladó!!
Szarvasmarha körmölő , körmöző kaloda...

325.000 Ft

IH gabonavetőgép
IH gabonavetőgép

990.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]