Massey Ferguson traktorok
Létrehozta:
Hemden
, 2008-09-18 11:50:13
Frissítés
Időben csökkenő
Időben növekvő
25 / oldal
50 / oldal
100 /
oldal
1 / 490
2 / 490
3 / 490
4 / 490
5 / 490
6 / 490
7 / 490
8 / 490
9 / 490
10 / 490
11 / 490
12 / 490
13 / 490
14 / 490
15 / 490
16 / 490
17 / 490
18 / 490
19 / 490
20 / 490
21 / 490
22 / 490
23 / 490
24 / 490
25 / 490
26 / 490
27 / 490
28 / 490
29 / 490
30 / 490
31 / 490
32 / 490
33 / 490
34 / 490
35 / 490
36 / 490
37 / 490
38 / 490
39 / 490
40 / 490
41 / 490
42 / 490
43 / 490
44 / 490
45 / 490
46 / 490
47 / 490
48 / 490
49 / 490
50 / 490
51 / 490
52 / 490
53 / 490
54 / 490
55 / 490
56 / 490
57 / 490
58 / 490
59 / 490
60 / 490
61 / 490
62 / 490
63 / 490
64 / 490
65 / 490
66 / 490
67 / 490
68 / 490
69 / 490
70 / 490
71 / 490
72 / 490
73 / 490
74 / 490
75 / 490
76 / 490
77 / 490
78 / 490
79 / 490
80 / 490
81 / 490
82 / 490
83 / 490
84 / 490
85 / 490
86 / 490
87 / 490
88 / 490
89 / 490
90 / 490
91 / 490
92 / 490
93 / 490
94 / 490
95 / 490
96 / 490
97 / 490
98 / 490
99 / 490
100 / 490
101 / 490
102 / 490
103 / 490
104 / 490
105 / 490
106 / 490
107 / 490
108 / 490
109 / 490
110 / 490
111 / 490
112 / 490
113 / 490
114 / 490
115 / 490
116 / 490
117 / 490
118 / 490
119 / 490
120 / 490
121 / 490
122 / 490
123 / 490
124 / 490
125 / 490
126 / 490
127 / 490
128 / 490
129 / 490
130 / 490
131 / 490
132 / 490
133 / 490
134 / 490
135 / 490
136 / 490
137 / 490
138 / 490
139 / 490
140 / 490
141 / 490
142 / 490
143 / 490
144 / 490
145 / 490
146 / 490
147 / 490
148 / 490
149 / 490
150 / 490
151 / 490
152 / 490
153 / 490
154 / 490
155 / 490
156 / 490
157 / 490
158 / 490
159 / 490
160 / 490
161 / 490
162 / 490
163 / 490
164 / 490
165 / 490
166 / 490
167 / 490
168 / 490
169 / 490
170 / 490
171 / 490
172 / 490
173 / 490
174 / 490
175 / 490
176 / 490
177 / 490
178 / 490
179 / 490
180 / 490
181 / 490
182 / 490
183 / 490
184 / 490
185 / 490
186 / 490
187 / 490
188 / 490
189 / 490
190 / 490
191 / 490
192 / 490
193 / 490
194 / 490
195 / 490
196 / 490
197 / 490
198 / 490
199 / 490
200 / 490
201 / 490
202 / 490
203 / 490
204 / 490
205 / 490
206 / 490
207 / 490
208 / 490
209 / 490
210 / 490
211 / 490
212 / 490
213 / 490
214 / 490
215 / 490
216 / 490
217 / 490
218 / 490
219 / 490
220 / 490
221 / 490
222 / 490
223 / 490
224 / 490
225 / 490
226 / 490
227 / 490
228 / 490
229 / 490
230 / 490
231 / 490
232 / 490
233 / 490
234 / 490
235 / 490
236 / 490
237 / 490
238 / 490
239 / 490
240 / 490
241 / 490
242 / 490
243 / 490
244 / 490
245 / 490
246 / 490
247 / 490
248 / 490
249 / 490
250 / 490
251 / 490
252 / 490
253 / 490
254 / 490
255 / 490
256 / 490
257 / 490
258 / 490
259 / 490
260 / 490
261 / 490
262 / 490
263 / 490
264 / 490
265 / 490
266 / 490
267 / 490
268 / 490
269 / 490
270 / 490
271 / 490
272 / 490
273 / 490
274 / 490
275 / 490
276 / 490
277 / 490
278 / 490
279 / 490
280 / 490
281 / 490
282 / 490
283 / 490
284 / 490
285 / 490
286 / 490
287 / 490
288 / 490
289 / 490
290 / 490
291 / 490
292 / 490
293 / 490
294 / 490
295 / 490
296 / 490
297 / 490
298 / 490
299 / 490
300 / 490
301 / 490
302 / 490
303 / 490
304 / 490
305 / 490
306 / 490
307 / 490
308 / 490
309 / 490
310 / 490
311 / 490
312 / 490
313 / 490
314 / 490
315 / 490
316 / 490
317 / 490
318 / 490
319 / 490
320 / 490
321 / 490
322 / 490
323 / 490
324 / 490
325 / 490
326 / 490
327 / 490
328 / 490
329 / 490
330 / 490
331 / 490
332 / 490
333 / 490
334 / 490
335 / 490
336 / 490
337 / 490
338 / 490
339 / 490
340 / 490
341 / 490
342 / 490
343 / 490
344 / 490
345 / 490
346 / 490
347 / 490
348 / 490
349 / 490
350 / 490
351 / 490
352 / 490
353 / 490
354 / 490
355 / 490
356 / 490
357 / 490
358 / 490
359 / 490
360 / 490
361 / 490
362 / 490
363 / 490
364 / 490
365 / 490
366 / 490
367 / 490
368 / 490
369 / 490
370 / 490
371 / 490
372 / 490
373 / 490
374 / 490
375 / 490
376 / 490
377 / 490
378 / 490
379 / 490
380 / 490
381 / 490
382 / 490
383 / 490
384 / 490
385 / 490
386 / 490
387 / 490
388 / 490
389 / 490
390 / 490
391 / 490
392 / 490
393 / 490
394 / 490
395 / 490
396 / 490
397 / 490
398 / 490
399 / 490
400 / 490
401 / 490
402 / 490
403 / 490
404 / 490
405 / 490
406 / 490
407 / 490
408 / 490
409 / 490
410 / 490
411 / 490
412 / 490
413 / 490
414 / 490
415 / 490
416 / 490
417 / 490
418 / 490
419 / 490
420 / 490
421 / 490
422 / 490
423 / 490
424 / 490
425 / 490
426 / 490
427 / 490
428 / 490
429 / 490
430 / 490
431 / 490
432 / 490
433 / 490
434 / 490
435 / 490
436 / 490
437 / 490
438 / 490
439 / 490
440 / 490
441 / 490
442 / 490
443 / 490
444 / 490
445 / 490
446 / 490
447 / 490
448 / 490
449 / 490
450 / 490
451 / 490
452 / 490
453 / 490
454 / 490
455 / 490
456 / 490
457 / 490
458 / 490
459 / 490
460 / 490
461 / 490
462 / 490
463 / 490
464 / 490
465 / 490
466 / 490
467 / 490
468 / 490
469 / 490
470 / 490
471 / 490
472 / 490
473 / 490
474 / 490
475 / 490
476 / 490
477 / 490
478 / 490
479 / 490
480 / 490
481 / 490
482 / 490
483 / 490
484 / 490
485 / 490
486 / 490
487 / 490
488 / 490
489 / 490
490 / 490
25 / oldal
50 / oldal
100 /
oldal
1 / 490
2 / 490
3 / 490
4 / 490
5 / 490
6 / 490
7 / 490
8 / 490
9 / 490
10 / 490
11 / 490
12 / 490
13 / 490
14 / 490
15 / 490
16 / 490
17 / 490
18 / 490
19 / 490
20 / 490
21 / 490
22 / 490
23 / 490
24 / 490
25 / 490
26 / 490
27 / 490
28 / 490
29 / 490
30 / 490
31 / 490
32 / 490
33 / 490
34 / 490
35 / 490
36 / 490
37 / 490
38 / 490
39 / 490
40 / 490
41 / 490
42 / 490
43 / 490
44 / 490
45 / 490
46 / 490
47 / 490
48 / 490
49 / 490
50 / 490
51 / 490
52 / 490
53 / 490
54 / 490
55 / 490
56 / 490
57 / 490
58 / 490
59 / 490
60 / 490
61 / 490
62 / 490
63 / 490
64 / 490
65 / 490
66 / 490
67 / 490
68 / 490
69 / 490
70 / 490
71 / 490
72 / 490
73 / 490
74 / 490
75 / 490
76 / 490
77 / 490
78 / 490
79 / 490
80 / 490
81 / 490
82 / 490
83 / 490
84 / 490
85 / 490
86 / 490
87 / 490
88 / 490
89 / 490
90 / 490
91 / 490
92 / 490
93 / 490
94 / 490
95 / 490
96 / 490
97 / 490
98 / 490
99 / 490
100 / 490
101 / 490
102 / 490
103 / 490
104 / 490
105 / 490
106 / 490
107 / 490
108 / 490
109 / 490
110 / 490
111 / 490
112 / 490
113 / 490
114 / 490
115 / 490
116 / 490
117 / 490
118 / 490
119 / 490
120 / 490
121 / 490
122 / 490
123 / 490
124 / 490
125 / 490
126 / 490
127 / 490
128 / 490
129 / 490
130 / 490
131 / 490
132 / 490
133 / 490
134 / 490
135 / 490
136 / 490
137 / 490
138 / 490
139 / 490
140 / 490
141 / 490
142 / 490
143 / 490
144 / 490
145 / 490
146 / 490
147 / 490
148 / 490
149 / 490
150 / 490
151 / 490
152 / 490
153 / 490
154 / 490
155 / 490
156 / 490
157 / 490
158 / 490
159 / 490
160 / 490
161 / 490
162 / 490
163 / 490
164 / 490
165 / 490
166 / 490
167 / 490
168 / 490
169 / 490
170 / 490
171 / 490
172 / 490
173 / 490
174 / 490
175 / 490
176 / 490
177 / 490
178 / 490
179 / 490
180 / 490
181 / 490
182 / 490
183 / 490
184 / 490
185 / 490
186 / 490
187 / 490
188 / 490
189 / 490
190 / 490
191 / 490
192 / 490
193 / 490
194 / 490
195 / 490
196 / 490
197 / 490
198 / 490
199 / 490
200 / 490
201 / 490
202 / 490
203 / 490
204 / 490
205 / 490
206 / 490
207 / 490
208 / 490
209 / 490
210 / 490
211 / 490
212 / 490
213 / 490
214 / 490
215 / 490
216 / 490
217 / 490
218 / 490
219 / 490
220 / 490
221 / 490
222 / 490
223 / 490
224 / 490
225 / 490
226 / 490
227 / 490
228 / 490
229 / 490
230 / 490
231 / 490
232 / 490
233 / 490
234 / 490
235 / 490
236 / 490
237 / 490
238 / 490
239 / 490
240 / 490
241 / 490
242 / 490
243 / 490
244 / 490
245 / 490
246 / 490
247 / 490
248 / 490
249 / 490
250 / 490
251 / 490
252 / 490
253 / 490
254 / 490
255 / 490
256 / 490
257 / 490
258 / 490
259 / 490
260 / 490
261 / 490
262 / 490
263 / 490
264 / 490
265 / 490
266 / 490
267 / 490
268 / 490
269 / 490
270 / 490
271 / 490
272 / 490
273 / 490
274 / 490
275 / 490
276 / 490
277 / 490
278 / 490
279 / 490
280 / 490
281 / 490
282 / 490
283 / 490
284 / 490
285 / 490
286 / 490
287 / 490
288 / 490
289 / 490
290 / 490
291 / 490
292 / 490
293 / 490
294 / 490
295 / 490
296 / 490
297 / 490
298 / 490
299 / 490
300 / 490
301 / 490
302 / 490
303 / 490
304 / 490
305 / 490
306 / 490
307 / 490
308 / 490
309 / 490
310 / 490
311 / 490
312 / 490
313 / 490
314 / 490
315 / 490
316 / 490
317 / 490
318 / 490
319 / 490
320 / 490
321 / 490
322 / 490
323 / 490
324 / 490
325 / 490
326 / 490
327 / 490
328 / 490
329 / 490
330 / 490
331 / 490
332 / 490
333 / 490
334 / 490
335 / 490
336 / 490
337 / 490
338 / 490
339 / 490
340 / 490
341 / 490
342 / 490
343 / 490
344 / 490
345 / 490
346 / 490
347 / 490
348 / 490
349 / 490
350 / 490
351 / 490
352 / 490
353 / 490
354 / 490
355 / 490
356 / 490
357 / 490
358 / 490
359 / 490
360 / 490
361 / 490
362 / 490
363 / 490
364 / 490
365 / 490
366 / 490
367 / 490
368 / 490
369 / 490
370 / 490
371 / 490
372 / 490
373 / 490
374 / 490
375 / 490
376 / 490
377 / 490
378 / 490
379 / 490
380 / 490
381 / 490
382 / 490
383 / 490
384 / 490
385 / 490
386 / 490
387 / 490
388 / 490
389 / 490
390 / 490
391 / 490
392 / 490
393 / 490
394 / 490
395 / 490
396 / 490
397 / 490
398 / 490
399 / 490
400 / 490
401 / 490
402 / 490
403 / 490
404 / 490
405 / 490
406 / 490
407 / 490
408 / 490
409 / 490
410 / 490
411 / 490
412 / 490
413 / 490
414 / 490
415 / 490
416 / 490
417 / 490
418 / 490
419 / 490
420 / 490
421 / 490
422 / 490
423 / 490
424 / 490
425 / 490
426 / 490
427 / 490
428 / 490
429 / 490
430 / 490
431 / 490
432 / 490
433 / 490
434 / 490
435 / 490
436 / 490
437 / 490
438 / 490
439 / 490
440 / 490
441 / 490
442 / 490
443 / 490
444 / 490
445 / 490
446 / 490
447 / 490
448 / 490
449 / 490
450 / 490
451 / 490
452 / 490
453 / 490
454 / 490
455 / 490
456 / 490
457 / 490
458 / 490
459 / 490
460 / 490
461 / 490
462 / 490
463 / 490
464 / 490
465 / 490
466 / 490
467 / 490
468 / 490
469 / 490
470 / 490
471 / 490
472 / 490
473 / 490
474 / 490
475 / 490
476 / 490
477 / 490
478 / 490
479 / 490
480 / 490
481 / 490
482 / 490
483 / 490
484 / 490
485 / 490
486 / 490
487 / 490
488 / 490
489 / 490
490 / 490
Ön szerint ez a hozzászólás kifogásolható?
Ossza meg velünk miért!
24499 hozzászólás
Válasz #12349. hozzászólásra
Az mi? És mi baja lett?
Válasz #12348. hozzászólásra




Pirosba.......
Válasz #12347. hozzászólásra

???
Chalibe? Porlasztók?
......SISU...............








...........nyek........
Válasz #12345. hozzászólásra
köszi!
Válasz #12344. hozzászólásra

Ok. Nem baj. Sok sikert a vásárláshoz.
Válasz #12342. hozzászólásra
Hettől hosszabb kocsival megyünk érte akkor darut tud hozatni ami felrakja. 200juróért.
Úgyhogy most más módozatokon agyalunk vannak lehetőségek de még nincs semmi biztos.
Szia!
Köszi a segítséget de nem fogok vele élni. Az eladó szerint max 8méter hosszú autóra lehet feltenni nála a bálázót.
Válasz #12342. hozzászólásra
Kizártnak tartom.
Most találtam: http://vateraauto.hu/hirdetes/2001-massey-ferguson-6270-ID2kjP.html

MF 6270
Nagyon olcsónak tűnik. Létezik hogy reális az ár??
Válasz #12340. hozzászólásra
küldtem emilt, ha teheted, nézz rá
thx
Válasz #12338. hozzászólásra





5 óra alatt kényelmesen megcsináltam volna
Válasz #12338. hozzászólásra
régen még a steigerrel is megfogtuk a disznót, nem egy ilyen automata váltós izével...
puska...
délután Fel 3 tól eddig azaz hajnali 1 ig 20 ha kuki tarcsazas, én 7 kor váltottam atraktorost most megyek haza majdnem elutottem két vaddisznót végig ott voltak atablan azaz csak este kilenckor láttam meg őket, hogy miért nem vittem a puskamat jó éjt
Válasz #12335. hozzászólásra
Napraforgó gyökerét kihúztam és 50centinél szakadt el kb még nem is volt olyan vékony.
Eléggé látványos volt, csak ennyi...
Válasz #12333. hozzászólásra

Fronthidró tonnás súly 95 mázsa.
Első kerekekbe kb 10 mázsa kalcium-kloridos oldat, hátsó kerekekbe kb 5mázsa víz, amit ha jön a hidegebb idő le is eresztek, vagy ha lesz időm szerzek még anyagot, leeresztem a felét bekeverem és visszatőtöm és akkor fagyállós is lesz.
Akartam vas keréksúlyokat de naggyon drága a gyári gyártatni se ócsó ésmég időm sem volt rá utánajárni.
Slag meg hordó van, kompresszor is
Ha egyszer lesz rajta új gumi akkor elől kiveszem illetve vagy 2-2mázsát hagyok bennük hogy mégis nyomjon valamit, mert így féltem az első hajtását, az viszi a gépet.
Válasz #12326. hozzászólásra
akkor mesélj.......
Válasz #12333. hozzászólásra
sehogy
biztos csalt a mérleg
Válasz #12331. hozzászólásra
hogyan súlyoztad fel 11 tonnára a nagyobbik gépeteket?
Kerékfeltöltés is volt vagy csak + kerék és orrsúlyok?
Válasz #12331. hozzászólásra

,sőőőt sokkal rosszabb is ,persze én voltam a pilóta

Máár "megvolt"
Válasz #12329. hozzászólásra
.jpg)
ilyet ne csinálj!!!
Válasz #12329. hozzászólásra
jaaaa neeeem.
Semmi közöm ahhoz a géphez, az vadi új amit linkelsz meg már Grűn is belökött előbb
Válasz #12327. hozzászólásra
Én ERRE gondoltam http://www.agroinform.com/aprohirdetes/Massey-Ferguson-3625-S/20111020-1844639/#
Tavalyi szántás:
.jpg)
Válasz #12325. hozzászólásra


Nissan Navara motorja kopogott be nekem jó féléve.
Sajnos hoki a főtengely és párszáz ezret bír csak ki, igaz ez nálam felért kb kétszer ennyivel
Tegnap végre félretettem a tökölést és elmentem hoztam egy fűzött új rövidmotort bele és a közeljövőben meg szándékozom összerakni
Egy kis érdekesség Heccinek:
.jpg)
)Válasz #12320. hozzászólásra
,hamar összerakták (félév alatt
,ügyes ez a "KÉT csajszi"

És már itt hirdetitek
Válasz #12323. hozzászólásra

hogyne
tartályból ki
tartályba be???? ajajjjj
Válasz #12319. hozzászólásra

Úgy látom adta rendesen.
Válasz #12321. hozzászólásra

nem zavar ez engem ám
megoldja a cég ahogy akarja
itt ám ekével szántanak ám szasza pirossal ami ezt ledobja háhá
szerintük
Válasz #12319. hozzászólásra
na amit ezek hagynak a fődön ott a képen szerintem elég nehéz nem összehúzva szántani én úgy látom...
Tegnap voltam pesten hoztam a dzsipóóóóba egy új rövidmotort, lassan ideje lesz összerakni bő félév után


Így elégitgetek ki kettőt egyszerre....... simán.


Kombájnistatopik is ez nem off ez.
Válasz #12315. hozzászólásra

nagyobb lesz belőle
Válasz #12314. hozzászólásra

valahol kikellett próbálni
Válasz #12314. hozzászólásra

csak zőőőőődtrágyázott eszedbe sem jutna!?!?!?!?
Válasz #12311. hozzászólásra
csak azért, hogy a topik címénél maradjunk
volt ILYEN is nálad ....mi lett a sorsa? mert mostanában nem hallok róla
Válasz #12305. hozzászólásra



No lám,lám felétek is van GMO-s,vagy csak is az(ért,hogy lássuk)???
próbálok képet rakni majd had élvezzen a nép------
Válasz #12310. hozzászólásra
13-14ha-t vágtam naponta szorozd be 8-10t-val
Válasz #12308. hozzászólásra
Enym is ilyen és a jó anyagokban énsem tudtam sokkal gyorsabban menni mert nembírta enni az asztal szinte, meg ígyis szakítottam láncot mindent ha jobban rávágtam a jobbkezemet.
Szóval jól zúz de mégsem....pedig kések élesek jól, de hiába vágja le tőről ha a levágottat csak megtöredezi! és itt a baj hogy a hosszú szárakat húzza majd az eke.
Lehet omlós homokfődön nincs ezzel baj de ragadós agyagon sokat szoktunk szívni, így most jó az idő rá így húztam tárcsát, de hagyok ki mint írtam és ha nemlesz indokolt akkor nemlesz mind tárcsázva, nomeg ha beesőzik komolyabban akkorsem.
Válasz #12308. hozzászólásra
tonna mennyi ment be 1 nap alatt ?
Válasz #12307. hozzászólásra

Úgy ,ahogy mondom Hecci öcsém!
Válasz #12306. hozzászólásra
oros 6011 sa, nyalva a talajt!
Válasz #12303. hozzászólásra
mitmond Feribácsi?
komb begyurja akkor mivan?
szar a trakkerzuzózás??????
Válasz #12303. hozzászólásra
milyen adapterrel?
Válasz #12300. hozzászólásra

ilyennel
Válasz #12297. hozzászólásra
ja értem,120+10.akkor te forgoboronaként is használod a zuzód!!!!
Válasz #12301. hozzászólásra

Azt a gond,hogy a kombájn megtapossa a szárat utánna baxatod,Elke néni 5km/h-val olyan placcot csinált,hogy a conspeedesek jöttek jelenteni!
Válasz #12301. hozzászólásra

leszánt hogyne!
Csak nem az a cél hogy elhúzódjon hanem hogy minnél hamarabb.
és bizony kopik a vas szakad az eke, minden nap kell szerelgetni nyírócsavarok is el el pattognak van sok kisebb tábla is szétszórva...nem úgy megy mint dszerdahelynél a nagy homokos laposban...
Válasz #12289. hozzászólásra


dehogynem gyilkolás
nem 1200 1800 órákat köll menni a vasnak évente
hanem azt csinálni mint Fecó írta
behalsz ha az időjárás odaturházik
itt 300at leszánt 1 4 hengeres bakker
tiednek 800at köne
partnak le 20al kell szántanyi