Massey Ferguson traktorok
Létrehozta:
Hemden
, 2008-09-18 11:50:13
Frissítés
Időben csökkenő
Időben növekvő
25 / oldal
50 / oldal
100 /
oldal
1 / 490
2 / 490
3 / 490
4 / 490
5 / 490
6 / 490
7 / 490
8 / 490
9 / 490
10 / 490
11 / 490
12 / 490
13 / 490
14 / 490
15 / 490
16 / 490
17 / 490
18 / 490
19 / 490
20 / 490
21 / 490
22 / 490
23 / 490
24 / 490
25 / 490
26 / 490
27 / 490
28 / 490
29 / 490
30 / 490
31 / 490
32 / 490
33 / 490
34 / 490
35 / 490
36 / 490
37 / 490
38 / 490
39 / 490
40 / 490
41 / 490
42 / 490
43 / 490
44 / 490
45 / 490
46 / 490
47 / 490
48 / 490
49 / 490
50 / 490
51 / 490
52 / 490
53 / 490
54 / 490
55 / 490
56 / 490
57 / 490
58 / 490
59 / 490
60 / 490
61 / 490
62 / 490
63 / 490
64 / 490
65 / 490
66 / 490
67 / 490
68 / 490
69 / 490
70 / 490
71 / 490
72 / 490
73 / 490
74 / 490
75 / 490
76 / 490
77 / 490
78 / 490
79 / 490
80 / 490
81 / 490
82 / 490
83 / 490
84 / 490
85 / 490
86 / 490
87 / 490
88 / 490
89 / 490
90 / 490
91 / 490
92 / 490
93 / 490
94 / 490
95 / 490
96 / 490
97 / 490
98 / 490
99 / 490
100 / 490
101 / 490
102 / 490
103 / 490
104 / 490
105 / 490
106 / 490
107 / 490
108 / 490
109 / 490
110 / 490
111 / 490
112 / 490
113 / 490
114 / 490
115 / 490
116 / 490
117 / 490
118 / 490
119 / 490
120 / 490
121 / 490
122 / 490
123 / 490
124 / 490
125 / 490
126 / 490
127 / 490
128 / 490
129 / 490
130 / 490
131 / 490
132 / 490
133 / 490
134 / 490
135 / 490
136 / 490
137 / 490
138 / 490
139 / 490
140 / 490
141 / 490
142 / 490
143 / 490
144 / 490
145 / 490
146 / 490
147 / 490
148 / 490
149 / 490
150 / 490
151 / 490
152 / 490
153 / 490
154 / 490
155 / 490
156 / 490
157 / 490
158 / 490
159 / 490
160 / 490
161 / 490
162 / 490
163 / 490
164 / 490
165 / 490
166 / 490
167 / 490
168 / 490
169 / 490
170 / 490
171 / 490
172 / 490
173 / 490
174 / 490
175 / 490
176 / 490
177 / 490
178 / 490
179 / 490
180 / 490
181 / 490
182 / 490
183 / 490
184 / 490
185 / 490
186 / 490
187 / 490
188 / 490
189 / 490
190 / 490
191 / 490
192 / 490
193 / 490
194 / 490
195 / 490
196 / 490
197 / 490
198 / 490
199 / 490
200 / 490
201 / 490
202 / 490
203 / 490
204 / 490
205 / 490
206 / 490
207 / 490
208 / 490
209 / 490
210 / 490
211 / 490
212 / 490
213 / 490
214 / 490
215 / 490
216 / 490
217 / 490
218 / 490
219 / 490
220 / 490
221 / 490
222 / 490
223 / 490
224 / 490
225 / 490
226 / 490
227 / 490
228 / 490
229 / 490
230 / 490
231 / 490
232 / 490
233 / 490
234 / 490
235 / 490
236 / 490
237 / 490
238 / 490
239 / 490
240 / 490
241 / 490
242 / 490
243 / 490
244 / 490
245 / 490
246 / 490
247 / 490
248 / 490
249 / 490
250 / 490
251 / 490
252 / 490
253 / 490
254 / 490
255 / 490
256 / 490
257 / 490
258 / 490
259 / 490
260 / 490
261 / 490
262 / 490
263 / 490
264 / 490
265 / 490
266 / 490
267 / 490
268 / 490
269 / 490
270 / 490
271 / 490
272 / 490
273 / 490
274 / 490
275 / 490
276 / 490
277 / 490
278 / 490
279 / 490
280 / 490
281 / 490
282 / 490
283 / 490
284 / 490
285 / 490
286 / 490
287 / 490
288 / 490
289 / 490
290 / 490
291 / 490
292 / 490
293 / 490
294 / 490
295 / 490
296 / 490
297 / 490
298 / 490
299 / 490
300 / 490
301 / 490
302 / 490
303 / 490
304 / 490
305 / 490
306 / 490
307 / 490
308 / 490
309 / 490
310 / 490
311 / 490
312 / 490
313 / 490
314 / 490
315 / 490
316 / 490
317 / 490
318 / 490
319 / 490
320 / 490
321 / 490
322 / 490
323 / 490
324 / 490
325 / 490
326 / 490
327 / 490
328 / 490
329 / 490
330 / 490
331 / 490
332 / 490
333 / 490
334 / 490
335 / 490
336 / 490
337 / 490
338 / 490
339 / 490
340 / 490
341 / 490
342 / 490
343 / 490
344 / 490
345 / 490
346 / 490
347 / 490
348 / 490
349 / 490
350 / 490
351 / 490
352 / 490
353 / 490
354 / 490
355 / 490
356 / 490
357 / 490
358 / 490
359 / 490
360 / 490
361 / 490
362 / 490
363 / 490
364 / 490
365 / 490
366 / 490
367 / 490
368 / 490
369 / 490
370 / 490
371 / 490
372 / 490
373 / 490
374 / 490
375 / 490
376 / 490
377 / 490
378 / 490
379 / 490
380 / 490
381 / 490
382 / 490
383 / 490
384 / 490
385 / 490
386 / 490
387 / 490
388 / 490
389 / 490
390 / 490
391 / 490
392 / 490
393 / 490
394 / 490
395 / 490
396 / 490
397 / 490
398 / 490
399 / 490
400 / 490
401 / 490
402 / 490
403 / 490
404 / 490
405 / 490
406 / 490
407 / 490
408 / 490
409 / 490
410 / 490
411 / 490
412 / 490
413 / 490
414 / 490
415 / 490
416 / 490
417 / 490
418 / 490
419 / 490
420 / 490
421 / 490
422 / 490
423 / 490
424 / 490
425 / 490
426 / 490
427 / 490
428 / 490
429 / 490
430 / 490
431 / 490
432 / 490
433 / 490
434 / 490
435 / 490
436 / 490
437 / 490
438 / 490
439 / 490
440 / 490
441 / 490
442 / 490
443 / 490
444 / 490
445 / 490
446 / 490
447 / 490
448 / 490
449 / 490
450 / 490
451 / 490
452 / 490
453 / 490
454 / 490
455 / 490
456 / 490
457 / 490
458 / 490
459 / 490
460 / 490
461 / 490
462 / 490
463 / 490
464 / 490
465 / 490
466 / 490
467 / 490
468 / 490
469 / 490
470 / 490
471 / 490
472 / 490
473 / 490
474 / 490
475 / 490
476 / 490
477 / 490
478 / 490
479 / 490
480 / 490
481 / 490
482 / 490
483 / 490
484 / 490
485 / 490
486 / 490
487 / 490
488 / 490
489 / 490
490 / 490
25 / oldal
50 / oldal
100 /
oldal
1 / 490
2 / 490
3 / 490
4 / 490
5 / 490
6 / 490
7 / 490
8 / 490
9 / 490
10 / 490
11 / 490
12 / 490
13 / 490
14 / 490
15 / 490
16 / 490
17 / 490
18 / 490
19 / 490
20 / 490
21 / 490
22 / 490
23 / 490
24 / 490
25 / 490
26 / 490
27 / 490
28 / 490
29 / 490
30 / 490
31 / 490
32 / 490
33 / 490
34 / 490
35 / 490
36 / 490
37 / 490
38 / 490
39 / 490
40 / 490
41 / 490
42 / 490
43 / 490
44 / 490
45 / 490
46 / 490
47 / 490
48 / 490
49 / 490
50 / 490
51 / 490
52 / 490
53 / 490
54 / 490
55 / 490
56 / 490
57 / 490
58 / 490
59 / 490
60 / 490
61 / 490
62 / 490
63 / 490
64 / 490
65 / 490
66 / 490
67 / 490
68 / 490
69 / 490
70 / 490
71 / 490
72 / 490
73 / 490
74 / 490
75 / 490
76 / 490
77 / 490
78 / 490
79 / 490
80 / 490
81 / 490
82 / 490
83 / 490
84 / 490
85 / 490
86 / 490
87 / 490
88 / 490
89 / 490
90 / 490
91 / 490
92 / 490
93 / 490
94 / 490
95 / 490
96 / 490
97 / 490
98 / 490
99 / 490
100 / 490
101 / 490
102 / 490
103 / 490
104 / 490
105 / 490
106 / 490
107 / 490
108 / 490
109 / 490
110 / 490
111 / 490
112 / 490
113 / 490
114 / 490
115 / 490
116 / 490
117 / 490
118 / 490
119 / 490
120 / 490
121 / 490
122 / 490
123 / 490
124 / 490
125 / 490
126 / 490
127 / 490
128 / 490
129 / 490
130 / 490
131 / 490
132 / 490
133 / 490
134 / 490
135 / 490
136 / 490
137 / 490
138 / 490
139 / 490
140 / 490
141 / 490
142 / 490
143 / 490
144 / 490
145 / 490
146 / 490
147 / 490
148 / 490
149 / 490
150 / 490
151 / 490
152 / 490
153 / 490
154 / 490
155 / 490
156 / 490
157 / 490
158 / 490
159 / 490
160 / 490
161 / 490
162 / 490
163 / 490
164 / 490
165 / 490
166 / 490
167 / 490
168 / 490
169 / 490
170 / 490
171 / 490
172 / 490
173 / 490
174 / 490
175 / 490
176 / 490
177 / 490
178 / 490
179 / 490
180 / 490
181 / 490
182 / 490
183 / 490
184 / 490
185 / 490
186 / 490
187 / 490
188 / 490
189 / 490
190 / 490
191 / 490
192 / 490
193 / 490
194 / 490
195 / 490
196 / 490
197 / 490
198 / 490
199 / 490
200 / 490
201 / 490
202 / 490
203 / 490
204 / 490
205 / 490
206 / 490
207 / 490
208 / 490
209 / 490
210 / 490
211 / 490
212 / 490
213 / 490
214 / 490
215 / 490
216 / 490
217 / 490
218 / 490
219 / 490
220 / 490
221 / 490
222 / 490
223 / 490
224 / 490
225 / 490
226 / 490
227 / 490
228 / 490
229 / 490
230 / 490
231 / 490
232 / 490
233 / 490
234 / 490
235 / 490
236 / 490
237 / 490
238 / 490
239 / 490
240 / 490
241 / 490
242 / 490
243 / 490
244 / 490
245 / 490
246 / 490
247 / 490
248 / 490
249 / 490
250 / 490
251 / 490
252 / 490
253 / 490
254 / 490
255 / 490
256 / 490
257 / 490
258 / 490
259 / 490
260 / 490
261 / 490
262 / 490
263 / 490
264 / 490
265 / 490
266 / 490
267 / 490
268 / 490
269 / 490
270 / 490
271 / 490
272 / 490
273 / 490
274 / 490
275 / 490
276 / 490
277 / 490
278 / 490
279 / 490
280 / 490
281 / 490
282 / 490
283 / 490
284 / 490
285 / 490
286 / 490
287 / 490
288 / 490
289 / 490
290 / 490
291 / 490
292 / 490
293 / 490
294 / 490
295 / 490
296 / 490
297 / 490
298 / 490
299 / 490
300 / 490
301 / 490
302 / 490
303 / 490
304 / 490
305 / 490
306 / 490
307 / 490
308 / 490
309 / 490
310 / 490
311 / 490
312 / 490
313 / 490
314 / 490
315 / 490
316 / 490
317 / 490
318 / 490
319 / 490
320 / 490
321 / 490
322 / 490
323 / 490
324 / 490
325 / 490
326 / 490
327 / 490
328 / 490
329 / 490
330 / 490
331 / 490
332 / 490
333 / 490
334 / 490
335 / 490
336 / 490
337 / 490
338 / 490
339 / 490
340 / 490
341 / 490
342 / 490
343 / 490
344 / 490
345 / 490
346 / 490
347 / 490
348 / 490
349 / 490
350 / 490
351 / 490
352 / 490
353 / 490
354 / 490
355 / 490
356 / 490
357 / 490
358 / 490
359 / 490
360 / 490
361 / 490
362 / 490
363 / 490
364 / 490
365 / 490
366 / 490
367 / 490
368 / 490
369 / 490
370 / 490
371 / 490
372 / 490
373 / 490
374 / 490
375 / 490
376 / 490
377 / 490
378 / 490
379 / 490
380 / 490
381 / 490
382 / 490
383 / 490
384 / 490
385 / 490
386 / 490
387 / 490
388 / 490
389 / 490
390 / 490
391 / 490
392 / 490
393 / 490
394 / 490
395 / 490
396 / 490
397 / 490
398 / 490
399 / 490
400 / 490
401 / 490
402 / 490
403 / 490
404 / 490
405 / 490
406 / 490
407 / 490
408 / 490
409 / 490
410 / 490
411 / 490
412 / 490
413 / 490
414 / 490
415 / 490
416 / 490
417 / 490
418 / 490
419 / 490
420 / 490
421 / 490
422 / 490
423 / 490
424 / 490
425 / 490
426 / 490
427 / 490
428 / 490
429 / 490
430 / 490
431 / 490
432 / 490
433 / 490
434 / 490
435 / 490
436 / 490
437 / 490
438 / 490
439 / 490
440 / 490
441 / 490
442 / 490
443 / 490
444 / 490
445 / 490
446 / 490
447 / 490
448 / 490
449 / 490
450 / 490
451 / 490
452 / 490
453 / 490
454 / 490
455 / 490
456 / 490
457 / 490
458 / 490
459 / 490
460 / 490
461 / 490
462 / 490
463 / 490
464 / 490
465 / 490
466 / 490
467 / 490
468 / 490
469 / 490
470 / 490
471 / 490
472 / 490
473 / 490
474 / 490
475 / 490
476 / 490
477 / 490
478 / 490
479 / 490
480 / 490
481 / 490
482 / 490
483 / 490
484 / 490
485 / 490
486 / 490
487 / 490
488 / 490
489 / 490
490 / 490
Ön szerint ez a hozzászólás kifogásolható?
Ossza meg velünk miért!
24488 hozzászólás
Válasz #4436. hozzászólásra
erre én is be voltam izgulva
Válasz #4436. hozzászólásra
STOU minőségű 15-40es. Pl: mobil superagri 15-40 vagy esso unifarm 15-40. Az enyémbe legalább is ilyen kell. De azért majd a Pisti rábólint. Ez univerzásil olaj ami midehová jó (motor, váltó, hidraulika, difi).
Válasz #4435. hozzászólásra
Milyen olaj való a motorba,meg a váltóba?
Válasz #4434. hozzászólásra
Én meg húzok aludni,mert reggel korán kelek!
Jóéjt!
Válasz #4433. hozzászólásra
Ok. Megjegyeztem. :)
Válasz #4432. hozzászólásra
a 6100-nál már kezdték,
de igazából 6200,8200,és a 4200 legvége
Válasz #4431. hozzászólásra
Értem. Melyik szériától van a terhelés alatti irányváltó?
Válasz #4430. hozzászólásra
csonkcserélgetős,és csak fogasgyerek cserével variálható ha neked eco kell és esetleg nincs benne.
Már nedves kupplungos,de még szinkronos irányváltós.
Válasz #4428. hozzászólásra
Üdv!
Tudja ezt Paldo is csak hát a 650ha kokacserje dolgozik benne, az meg pörgeti a kisördögöt rendesen. :)
A 8140-be van már eco fordulat? Vagy még az is csonkcserélgetős? Az irányváltója terhelés alatti, nem kell hozzá kuplung?
Válasz #4427. hozzászólásra
:D
Válasz #4427. hozzászólásra
Nem hinném hogy lenne okuk mellébeszélni,és ha valamivel sokat szoptak,akkor azért nemigen dicsérik!
Válasz #4426. hozzászólásra
Mi mást is mondhattak vóna???????? :-DDDDD
Csak az a kérdés h. a JÓ kategória hányadik a sorban????
Van e még alatta rosszabb is vagy ez már a legutolsó??? :-)))))))))
Válasz #4402. hozzászólásra
Szia!
Utána kérdeztem a gépnek a szerelő kollégáknál,azt mondták jó traktor.
Kezelésit nem lesz kis mutatvány,de amúgy eccerű gép,mint a fakocka!
Válasz #4422. hozzászólásra
Nem messze tőlünk dolgozott(ugyan az a talajtipus),és azt mondta a tulaj,hogy 7,2-es kombit is húztak vele,ha muszály volt,de hosszútávon nem ajánlotta.
Válasz #4421. hozzászólásra
Az az 5-ös biztos a gyíkabbik lazítójuk...
Válasz #4422. hozzászólásra
Persze mindez talaj függvénye is én kötött talajon dolgozom vele és nem sok lapos van közte. Dombdomb hátán.
Válasz #4421. hozzászólásra
A négyfejes eke az tuti lesz hozzá, a 5,6 os tárcsát én sokallom. 4,2es IHt húztam sokáig 155 pacival és nyögött vele. Lecseréltem egy 3m-es carierre. 6,6os kombi kicist nagy lesz sztem. Én 5,6os húztam a 155pacival at pont jó volt neki talán még a 6os elvitte volna. De attól nagyobb már necces. Lazítóval nincs tapasztalatom. 3m szárnyas grubert vettem a télen, tavasszal húztam már de az igazi próba most lesz majd aratás után. De viszi azt is pont jó hozzá ha alaposan leengedem.
Válasz #4410. hozzászólásra
Még most kerül megvásárlásra,ahol dolgozott,felhívtam a tulajt,és nálluk 4 fejes váltvaforgatós ekét,5,6-os tárcsát,és 6,6-os kombit vitt.Lazítót azt próbára kölcsönkérem,amit vettek a 160-as zetor után.(5 késes omikronost.)
Válasz #4419. hozzászólásra
Pont ide! :)
Válasz #4418. hozzászólásra
Azt nem szabad nekem.
Gondolj bele a betépve járnák ide!
HÚÚÚÚÚÚÚ!!!!
Hova fajultunk volna................
Válasz #4414. hozzászólásra
Erre tippeltem én is. És a minőségellenőrzést is te végzed. Utána meg jössz ide boldogítani a népet. :)
Válasz #4413. hozzászólásra
Itt mindenki nekem szurkol? Jönnétek inkább betonozni! :)
Válasz #4412. hozzászólásra
Mit ríjjak???
Tudom h. most van itt a faszavilág.
Már csak xarabb lesz.
Válasz #4413. hozzászólásra
Jól mondod.
Hull a hó a lovakra neki.
Szégyen.
Válasz #4412. hozzászólásra
650 ha cocacserje + még a többi bódítóalapanyagnak való növényke.
Válasz #4412. hozzászólásra
Ne kiváncsiskodjál építgesd a gépszínt :-)
Válasz #4411. hozzászólásra
Te nagyon heppy csávó vagy! Kiváncsi lennék rá mit termesztesz! :)
Válasz #4410. hozzászólásra
Ez még nagy talány!
De majd lesz itt tipp meg javaslat tökig. :-DD
Válasz #4409. hozzászólásra
milyen munkagépeket fog húzgálni???
Válasz #4407. hozzászólásra
Sok szerencsét hozzá !
Válasz #4407. hozzászólásra
Nekem egy 3655 van 94es kiadású... jóval régebbi mint ez. De kb ugyanez a felszereltsége a a terhelésalatti irányváltót kivéve. Szerintem jó boltot csináltál. A kezelésétől ne félj, én is MTZből ültem át a fergába. Ráadásul úgy hogy szinte minden rossz volt rajta mikor megvettem, magamnak javítottam Mfpisti segítségével. A kezelését 10 perc alatt megtanulod, a jót könnyen megszokja az ember... viszont ha véletlenül vissza kell utána ülni a MTZbe akkor húzza az ember a száját. :)
Van rajta eco kardán fordulat? Vagy ez is még olyan hogy a kardáncsonkokat kell cserélgetni?
Válasz #4405. hozzászólásra
Amit javítani kell azt belealkudtam az árba,telephelyre leszállítva 4,8+fa.9100 ü.ó.Néztem másikat is,ez volt a legszebb állapotú.Légfék nincs rajta.Terhelés alatt van 4 fokozat benne.Majd ha itthon lesz a gép többet tudok írni róla.Az mtz-hez képest bonyolultnak tűnik.új hátsó gumikkal, hátsó ikerkerékkel, klíma, DATATRONIC monitor, EHR, terhelés alatti váltó, 2 új aksival,pótkocsihúzóval.
Válasz #4404. hozzászólásra
Üzemóra? Ára, menyit sikerült belőle alkudni %-ra? Légfék van rajta?
Válasz #4404. hozzászólásra
Tipptopp a gép vagy kell javítani? Terhelés alatti irányváltós? Kardánfordulatot hogy váltod benne, van rajta eco fokozat?
Válasz #4403. hozzászólásra
Igen,az.
Válasz #4402. hozzászólásra
Gratula! Az ami fent volt itt is az aprók között? Ha jól emlékszem magtár árulta. Duplakerékkel. Nekem tetszik a masina. De infóm nincs róla. :)
MF 8140 kezelői infót várok.(új mf tulajdonos)
szólj hozzá: massey ferguson
Válasz #4399. hozzászólásra
Köszi:-)))))
Nekem is tetszik ez a múmia:-))
Amolyan ős traki:-)
Válasz #4398. hozzászólásra
jó néz ki a trakid komám.
Jó éjt mindenkinek:-)
Válasz #4395. hozzászólásra
Fényesítem a páncélgúnyám!
Válasz #4394. hozzászólásra
ha pályázol, akkor érdemesebb újat venned
(ha még kapsz olyat)
Válasz #4391. hozzászólásra
küzdjetek meg érte!
Válasz #4392. hozzászólásra
Én adok !!!!!!!!
:-DDDDDDD
Folyt.köv................
Válasz #4389. hozzászólásra
Jó éjt!
Válasz #4390. hozzászólásra
Nem gondolod hogy adok kolbászt NAS-ért??!!
Válasz #4390. hozzászólásra
Lehet, hogy nekem kell a nas. Mega 208-ra.
Válasz #4386. hozzászólásra
csere a Nas-ra szört a szörre?
Válasz #4388. hozzászólásra
Cső csumi csá !!!!!!!!