Válasz #1244. hozzászólásra
jó,igen,ment a dolgára,szerintem a traktoros későn vette észre(már mikor mellette volt)a kamiont,reflexből nekiállt huzodni.DE a kamionos egy fasszopó,mivel nem biztonságos előzésbe kezdett:nem volt meg a 2gép között a biztonságos távolság ha jól láttam volt vagy 15-20 cm.miért nem közelitett rá,és "dudálta volna le az utról"maximum....u.i.:és az ilyen pilota mindenféleképpen mennyen a pi...csába,már cak azért is mintha nemtörtént volna semmi..... vannak nagyon korrekt kamion sofőrök(sokat megyek a 61-uton,pl.korrektnek,profinak tartom azokat,akik már közelednek mögém,előre látják,hogy nem tudBIZTONSÁGOSAN megelőzni,nem erőlteti,automatikusan kapcsojja be a vészvillogót,és igy kisér a biztonságos megelőzésig....ÉS vannak nagyon nagy fa...szopó kamionos sofőrök is. és én természetesen az elsőként emlitett sófőröknek meg is köszönöm (pl.1intés,villantással)a safety car -os közreműködésüket.szerintem TE és a SOFŐRJEID az 1-es verzioba tartoztok!!!!!!!!
Csak azért mert te is kamcsizol??????????? Fausztot, nem kötelező csak lehet!!! Neki kell dönteni ha nem biztonságos és baleset mentes a dolog, nem szabadna előzni!! BIZTONSÁGOS OLDALTÁVOLSÁG ELŐZÉSKOR!!! Nem is lassított azzal a lendülettel mivel ment előtte úgy előzte a trakit lassítás nélkül!!
Azért szerintem ez nem ilyen egyszerű, oldaltávolságot kellene tartani előzéskor. Meg van valami olyasmi is, hogy csak akkor szabad előzni ha ez biztonságosan végrehajtható. Ez a kammogós meg már mikor elindult se biztonságos.
Nálunk nyáron az egyik gazdának is kigyulladt a bálázója mtz volt előtte csap persze beszorult így úgy döntött hogy addig megy a traktorral amíg ki nem érnek a tűzoltók.... így is tett és a traktor megmenekül
Válasz #1233. hozzászólásra
minek leakasztani,a bálázó még szép lassan égett,de a traktor az a jobb elején,a szalmától kezdett beelobbanni,elkellett volna onnan huzni a picsába az egész szerelvényt.
Szerintem a bálázó gyulladt ki, ez gyújtotta fel a tarlót, de valamiért nem tudták/merték leakasztani. Ezért jött a JD, és löködte a bálázót (Talán beszorult a csap?), de addigra már inkább elzavarták, és mindjárt belobbant a Steyr is. Már késő volt.
100% itt megrendezett buliról van szó, tátott pofával végignézik ahogy lassan meggyullad, ha másnak nem is de a rendőröknek kellet volna a lenni poroltónak. Jd is elzavarták. A tűzoltók is úgy mozognak mint a tetű, tömlőben a nyomás kevesebb mint egy kerti locsolóban.
Hát ez érthetetlen. Kijön egy kanalas gép és egy kanál földet dobott volna a kerékre.
Rendőrök meg mondják neki, hogy hagyja abba. Féltek, hogy berobban vagy mi? Biztosító fizeti, jön az új gép.
ezt végképp nemértem,nagyon jólenne tudni,hogy konkrétan mi folyik itt!!!!!ha lerobban a steyer,mirt nem akasztotta fel a dzsonis,ha kell,keresztbe elhuzta volna.mit akart a dzsoni,arább tolni.valaki mondja már el mi volt itt!!!!!!!!!!!!
Ha jól láttam akkor a bálázó kamrájából is jön a füst. Gondolatom szerint ott lehetett valami baj, ami leterjedt a tarlóra. A már felbálázott részen lassan elfele haladt a bálázótól, majd rendet érve (csak pár sort látok bálázva) vissza felé is. Sajnálatos és érthetetlen miért a renden áll az elejével (talán gép hiba, ijedség, rosszullét?). Szétakasztás, kimenekülés? Érdekes még a távolba haladó alap vezeték is.
Tud valaki németül? Ezek mi a faxt csináltak? Azt a tüzet csizmatalppal ellehetett volna oldani amitől a traki meggyulladt. Vagy valamit rosszul látok?
Hasonló velünk is volt Akkor azt hiszem a vonópad esett le a pót meg neki a villany oszlopnak (de szerencsére csak súrolta) az ott lévő házba meg mosogatott az asszony és ilyedtébe eldobta tányért
Válasz #1211. hozzászólásra
Nem védem a pav vizsgát mert először én is így voltam vele h hülyeség stb de hidd el rengeteg barbár van aki egy egyszerű tesztet sem tud kitölteni és jogsit szerez ráadásul hivatásost is akár..
Felénk most nagy divat a kettős állampolgárság külföldről jönnek később magyar rendszámú autóval szaladgálnak külföldön vásárolt utólag HUN-osított jogsival borzalmas vezetési tudással persze vannak kivételek de ismerek olyat is aki pl egy jobb kéz szabályt sem tud..nem lenne az sem hülyeség h akik átjönnek külföldről legalább egy alap szintfelmérést csinálnak nekik vagy valami hasonló. Lehet h az ország más részén nem sokat érzékeltek ebből vagy csak nem tudtok róla de itt ez eléggé feltűnő jelenség
Igaz én csak a PÁV II. csináltam , de egy fiatal pszihomókus csajhoz kerültem, a jellemezzem magam kérdésre :"okos ügyes szép szerény, de ezt azért ne vegye jegyzőkönyvbe" vette a lapot.
De azért a monotonitástesztre visszaküldött, bár furcsállotta hogy tudtam hogy monotonitásteszt a neve, mert a mi sikerült rosszul kérdésre ezt mondtam neki.
Nem Kresz meg Páv kell. Jogsi megszerzése elött egy becsövezett autóval menjen neki a vizsgázó 30 km/h -val mondjuk egy IFÁnak zárt pályán belül,és akkor rögződne jobban az évekkel korábbi fizikaórán hallott dolgok az energiamegmaradásról.
A 83-as úton is élmény bálát hordani. A báláskocsi hátulján már mindkét oldalt két lámpa van. De ez sem akadályozza meg az autósokat, ha balra villog az index hogy beelőzzön.
Nyáron már a hátsó vonófejre tettem mágneses villogót, ha égett a lámpa ment az is, az valamit használt, de kritikán aluli a közlekedési morál.
Ó mééér mi oka lenne arra h szivasson egy idegn embert..jó hát lényegében ha ideges voltál meg odaszóltál lehet jogos mert akkor azt mondja h az utakon is agresszívan viselkedsz vagy ilyesmi. van sok kérdés h hogy viselkedsz adott szituációkba és ezt is szűrik kifelé ezekkel h mennyire van türelme az embernek a dolgokhoz
Ismerek páv 1es sofőrt aki mellé senki nem mert felülni de már autót se bíznak rá mert ahányszor kimozdult egy tükör minimum minusz... igaz minek neki sose néz bele.
15éve vezetek megkülönböztető jelzést. Idén először elsikálltak a páv vizsgán. Fellebeztem másodszorra jó lett. Beszélgettem pszichológussal, hogy előszörre mi volt a baj... mutattta a 480as tesztből kiértékelt diagroaamot, hogy 1-2 helyen kilógott a görbe az optimális sávból. Aztmondta hogy ez még ettől teljesen jó de a pszichológus dolga eldönteni, hogy elfogadja e vagy nem. Mivel egy pökhendi kötekedős pszichógusnál voltam beszóltam neki így sínre tettem a pávomat. Mehettem még egyszer... másodszorra eg jófej faszi volt. Elröhögcséltünk és csont nélkül átmentem. Ennyit a pávról. Nem vagyok egyedi eset... korábbi vizsgálatokkal ellentétben ahol elvétve volt csak baj. Idén nagyon sok kollégát elsikáltak. Gondolom bizonyítandó a létjogosultságukat, mert ha mindig mindenki jó akkor minek a vizsgálat.
Hát én meg nem hinném h olyan hülyeség az a PÁV nekem is van PÁV II. határozattlan ideig kaptam tavaly az utolsó ciklusba estem aki még olcsón megúszta akkor volt nagy áremelés a dijakban.
Ott is elbuktak sokan de aki azokat a feladatokat nem tudják megcsinálni hát lehet h tényleg vannak gondok.Ismerek én is 1-2 embert aki a kresz vizsgán is megbukott kb3x rutinból is vagy 4 forgalomból is kb annyiszor mire megszerezte anno a vizsgalapja szinte tele volt írva és jogsihozz jutott és életveszélyes még biciklivel is...jogsi is egy fegver tud lenni olyan emberek kezében..azért a PAV-on sok hasonló emberkét kiszűrnek akinek jogsi sem kellene..
akkor én mit szojjak:a 61-es uton járok(bálahordás,kaszállás,sodrás,bálázás)és ami a legtutibb,ezeket a melokat csak nyáron kell csinálni,és miért is ne,a balatonra is valami oknál fogva nyáron mennek...na ekkor van ám jobbrol,balról 160,180-al előzés,meg a motorosok 200-al amikor beelőznek,én meg csak lesek....egy élmény a vonulás....
Ez csak kis hazánkban van így, érdekes módon máshol nincs ilyen vizsgálat
olyan emberkék is kaptak páv I minősítést hogy még biciklire se engedtem volna nem hogy megkülönböztető jelzést használjon.
2649 hozzászólás
Válasz #1244. hozzászólásra
és én természetesen az elsőként emlitett sófőröknek meg is köszönöm (pl.1intés,villantással)a safety car -os közreműködésüket.szerintem TE és a SOFŐRJEID az 1-es verzioba tartoztok!!!!!!!!
jó,igen,ment a dolgára,szerintem a traktoros későn vette észre(már mikor mellette volt)a kamiont,reflexből nekiállt huzodni.DE a kamionos egy fasszopó,mivel nem biztonságos előzésbe kezdett:nem volt meg a 2gép között a biztonságos távolság ha jól láttam volt vagy 15-20 cm.miért nem közelitett rá,és "dudálta volna le az utról"maximum....u.i.:és az ilyen pilota mindenféleképpen mennyen a pi...csába,már cak azért is mintha nemtörtént volna semmi..... vannak nagyon korrekt kamion sofőrök(sokat megyek a 61-uton,pl.korrektnek,profinak tartom azokat,akik már közelednek mögém,előre látják,hogy nem tudBIZTONSÁGOSAN megelőzni,nem erőlteti,automatikusan kapcsojja be a vészvillogót,és igy kisér a biztonságos megelőzésig....ÉS vannak nagyon nagy fa...szopó kamionos sofőrök is.
Válasz #1244. hozzászólásra
Csak azért mert te is kamcsizol??????????? Fausztot, nem kötelező csak lehet!!! Neki kell dönteni ha nem biztonságos és baleset mentes a dolog, nem szabadna előzni!! BIZTONSÁGOS OLDALTÁVOLSÁG ELŐZÉSKOR!!! Nem is lassított azzal a lendülettel mivel ment előtte úgy előzte a trakit lassítás nélkül!!
Válasz #1244. hozzászólásra
Azért szerintem ez nem ilyen egyszerű, oldaltávolságot kellene tartani előzéskor. Meg van valami olyasmi is, hogy csak akkor szabad előzni ha ez biztonságosan végrehajtható. Ez a kammogós meg már mikor elindult se biztonságos.
A kamionos ment a dolgára rendesen,a traktoros a hunyó,ő húzta rá a szórót a pótra
Válasz #1238. hozzászólásra
Csak a feltöltés tegnapi. A kamera szerint 2012.01.08
Válasz #1238. hozzászólásra
Kombájnról nekem is ütött már le tükröt egy tetű kamionos,rámelőzött vagy 100-al. Egy pillananatra sem villan fel a féklámpája.
Válasz #1238. hozzászólásraA rohadék!!!
Válasz #1238. hozzászólásra
Szegény kis NH....
Válasz #1238. hozzászólásra
A büdös tetves retek!!
Tegnapi felvétel Lengyelolrszágból. Egy szó hangzik el benne a kamerastól, de azt érteni fogja mindenki
http://www.delmagyar.hu/szentes_hirek/arokba_borult_egy_kaposztat_szallito_traktor/2371314/#hozzaszolokhttp://www.delmagyar.hu/szentes_hirek/arokba_borult_egy_kaposztat_szallito_traktor/2371314/#hozzaszolokhttp://www.delmagyar.hu/szentes_hirek/arokba_borult_egy_kaposztat_szallito_traktor/2371314/#hozzaszolok
Még nézelődni is csak távolról szabad !
Válasz #1233. hozzászólásra
Nálunk nyáron az egyik gazdának is kigyulladt a bálázója mtz volt előtte csap persze beszorult így úgy döntött hogy addig megy a traktorral amíg ki nem érnek a tűzoltók.... így is tett és a traktor megmenekül
Válasz #1233. hozzászólásra
minek leakasztani,a bálázó még szép lassan égett,de a traktor az a jobb elején,a szalmától kezdett beelobbanni,elkellett volna onnan huzni a picsába az egész szerelvényt.
Válasz #1224. hozzászólásra
Szerintem a bálázó gyulladt ki, ez gyújtotta fel a tarlót, de valamiért nem tudták/merték leakasztani. Ezért jött a JD, és löködte a bálázót (Talán beszorult a csap?), de addigra már inkább elzavarták, és mindjárt belobbant a Steyr is. Már késő volt.
Válasz #1224. hozzászólásra
100% itt megrendezett buliról van szó, tátott pofával végignézik ahogy lassan meggyullad, ha másnak nem is de a rendőröknek kellet volna a lenni poroltónak. Jd is elzavarták. A tűzoltók is úgy mozognak mint a tetű, tömlőben a nyomás kevesebb mint egy kerti locsolóban.
Itt legalább volt annyi ész, hogy leakasszák a bálázót és kimegy az útra a traktorral.
Az előző videón idióták voltak, 6 ember körbeállja és nézi, nem hinném, hogy műszaki hibás lett volna a traktor.
ez érthetetlen,a vdeo legelején még csak a traktor nem is füstölt,nem hogy égett....ez no szensz......
100 ezer euró negyed óra alatt elfüstölt.
20 millás gép+10 millás bálázó, de a 100 eurós 12kg-os poroltó megfizethetetlen volt.!!!!!????
Hát ez érthetetlen. Kijön egy kanalas gép és egy kanál földet dobott volna a kerékre.
Rendőrök meg mondják neki, hogy hagyja abba. Féltek, hogy berobban vagy mi? Biztosító fizeti, jön az új gép.
Válasz #1224. hozzászólásra
ezt végképp nemértem,nagyon jólenne tudni,hogy konkrétan mi folyik itt!!!!!ha lerobban a steyer,mirt nem akasztotta fel a dzsonis,ha kell,keresztbe elhuzta volna.mit akart a dzsoni,arább tolni.valaki mondja már el mi volt itt!!!!!!!!!!!!
Válasz #1224. hozzászólásra
Ha jól láttam akkor a bálázó kamrájából is jön a füst. Gondolatom szerint ott lehetett valami baj, ami leterjedt a tarlóra. A már felbálázott részen lassan elfele haladt a bálázótól, majd rendet érve (csak pár sort látok bálázva) vissza felé is. Sajnálatos és érthetetlen miért a renden áll az elejével (talán gép hiba, ijedség, rosszullét?). Szétakasztás, kimenekülés? Érdekes még a távolba haladó alap vezeték is.
Válasz #1224. hozzászólásra Ez a hülye gyerek aki videóra vette inkább ment volna oltani.
Válasz #1223. hozzászólásra
Ez lemaradt.
Tud valaki németül? Ezek mi a faxt csináltak? Azt a tüzet csizmatalppal ellehetett volna oldani amitől a traki meggyulladt. Vagy valamit rosszul látok?
http://www.hir24.hu/sotet-oldal/2014/01/27/tehenek-gyujtottak-fel-az-istallot/#a3
Moderálási elveink miatt törölve.
Bakayd (3932)
2014-08-25 15:07:50
Válasz #1219. hozzászólásra
Szerintem ez nem is olyan vicces!!!!
Válasz #1215. hozzászólásra
Hasonló velünk is volt Akkor azt hiszem a vonópad esett le a pót meg neki a villany oszlopnak (de szerencsére csak súrolta) az ott lévő házba meg mosogatott az asszony és ilyedtébe eldobta tányért
Válasz #1216. hozzászólásra
(2014.01.01.)
Mailre nézz már rá légyszi
Válasz #1215. hozzászólásra
Ráhúzta a hófalra a jobbelsőt,és amilyen anyagból van a vonórud leszakadhatott a vonószem
Válasz #1215. hozzászólásra
Gondolom,nem automata vonófej volt.
Ez mitől lehetett:
Moderálási elveink miatt törölve.
Bakayd (3932)
2014-08-25 15:22:44
Moderálási elveink miatt törölve.
Bakayd (3932)
2014-08-08 08:38:50
Válasz #1211. hozzászólásra
Nem védem a pav vizsgát mert először én is így voltam vele h hülyeség stb de hidd el rengeteg barbár van aki egy egyszerű tesztet sem tud kitölteni és jogsit szerez ráadásul hivatásost is akár..
Felénk most nagy divat a kettős állampolgárság külföldről jönnek később magyar rendszámú autóval szaladgálnak külföldön vásárolt utólag HUN-osított jogsival borzalmas vezetési tudással persze vannak kivételek de ismerek olyat is aki pl egy jobb kéz szabályt sem tud..nem lenne az sem hülyeség h akik átjönnek külföldről legalább egy alap szintfelmérést csinálnak nekik vagy valami hasonló. Lehet h az ország más részén nem sokat érzékeltek ebből vagy csak nem tudtok róla de itt ez eléggé feltűnő jelenség
Válasz #1208. hozzászólásra
Igaz én csak a PÁV II. csináltam , de egy fiatal pszihomókus csajhoz kerültem, a jellemezzem magam kérdésre :"okos ügyes szép szerény, de ezt azért ne vegye jegyzőkönyvbe" vette a lapot.
De azért a monotonitástesztre visszaküldött, bár furcsállotta hogy tudtam hogy monotonitásteszt a neve, mert a mi sikerült rosszul kérdésre ezt mondtam neki.
Nem Kresz meg Páv kell. Jogsi megszerzése elött egy becsövezett autóval menjen neki a vizsgázó 30 km/h -val mondjuk egy IFÁnak zárt pályán belül,és akkor rögződne jobban az évekkel korábbi fizikaórán hallott dolgok az energiamegmaradásról.
A 83-as úton is élmény bálát hordani. A báláskocsi hátulján már mindkét oldalt két lámpa van. De ez sem akadályozza meg az autósokat, ha balra villog az index hogy beelőzzön.
Nyáron már a hátsó vonófejre tettem mágneses villogót, ha égett a lámpa ment az is, az valamit használt, de kritikán aluli a közlekedési morál.
Válasz #1208. hozzászólásra
mi oka lenne arra h szivasson egy idegn embert..jó hát lényegében ha ideges voltál meg odaszóltál lehet jogos mert akkor azt mondja h az utakon is agresszívan viselkedsz vagy ilyesmi. van sok kérdés h hogy viselkedsz adott szituációkba és ezt is szűrik kifelé ezekkel h mennyire van türelme az embernek a dolgokhoz
Ó mééér
Válasz #1207. hozzászólásra
nekem nem hívták fel. De amúgy is. Már úgy jött be hogy megszívat... a többi már csak hab volt a tortán. Mind1.
Válasz #1203. hozzászólásra
Erre nekünk felhívták a figyelmünket hogy a pcihológusnak visszabeszélni sőt még rosszul nézni se szabad mert elrendezi a sorsunkat
Válasz #1205. hozzászólásra
én komolyan mondom,sokszor köszönetet mondok a JÉZUSKÁNAK amikor megérkezek!!!
Válasz #1201. hozzászólásra
De a legjobb szerintem a megérkezés!!
Válasz #1202. hozzászólásra
Ismerek páv 1es sofőrt aki mellé senki nem mert felülni de már autót se bíznak rá mert ahányszor kimozdult egy tükör minimum minusz... igaz minek neki sose néz bele.
Válasz #1199. hozzászólásra
Mehettem még egyszer... másodszorra eg jófej faszi volt. Elröhögcséltünk és csont nélkül átmentem. Ennyit a pávról. 
Nem vagyok egyedi eset... korábbi vizsgálatokkal ellentétben ahol elvétve volt csak baj. Idén nagyon sok kollégát elsikáltak. Gondolom bizonyítandó a létjogosultságukat, mert ha mindig mindenki jó akkor minek a vizsgálat.
15éve vezetek megkülönböztető jelzést. Idén először elsikálltak a páv vizsgán. Fellebeztem másodszorra jó lett. Beszélgettem pszichológussal, hogy előszörre mi volt a baj... mutattta a 480as tesztből kiértékelt diagroaamot, hogy 1-2 helyen kilógott a görbe az optimális sávból. Aztmondta hogy ez még ettől teljesen jó de a pszichológus dolga eldönteni, hogy elfogadja e vagy nem. Mivel egy pökhendi kötekedős pszichógusnál voltam beszóltam neki így sínre tettem a pávomat.
Hát én meg nem hinném h olyan hülyeség az a PÁV nekem is van PÁV II. határozattlan ideig kaptam tavaly az utolsó ciklusba estem aki még olcsón megúszta akkor volt nagy áremelés a dijakban.
Ott is elbuktak sokan de aki azokat a feladatokat nem tudják megcsinálni hát lehet h tényleg vannak gondok.Ismerek én is 1-2 embert aki a kresz vizsgán is megbukott kb3x rutinból is vagy 4 forgalomból is kb annyiszor mire megszerezte anno a vizsgalapja szinte tele volt írva és jogsihozz jutott és életveszélyes még biciklivel is...jogsi is egy fegver tud lenni olyan emberek kezében..azért a PAV-on sok hasonló emberkét kiszűrnek akinek jogsi sem kellene..
akkor én mit szojjak:a 61-es uton járok(bálahordás,kaszállás,sodrás,bálázás)és ami a legtutibb,ezeket a melokat csak nyáron kell csinálni,és miért is ne,a balatonra is valami oknál fogva nyáron mennek...na ekkor van ám jobbrol,balról 160,180-al előzés,meg a motorosok 200-al amikor beelőznek,én meg csak lesek....egy élmény a vonulás....
Válasz #1199. hozzászólásra
Ez csak kis hazánkban van így, érdekes módon máshol nincs ilyen vizsgálat
olyan emberkék is kaptak páv I minősítést hogy még biciklire se engedtem volna nem hogy megkülönböztető jelzést használjon.